×

法拉利车型,法拉利全部车型

admin admin 发表于2023-11-05 05:25:57 浏览23 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

法拉利所有车型大全

法拉利是一家意大利豪华跑车制造商，成立于1947年。自成立以来，一直致力于制造最好的超级跑车，以其高科技、高性能、高速度和优雅的设计而著名。以下是法拉利的所有车型大全：
1. 1948年-1950年：125S
125S是法拉利品牌的第一款车型，由一台1.5升V12发动机驱动。仅生产了3辆，从那时起，法拉利便开始了它的动力之路。
2. 1951年-1954年：212 Export
212 Export是一款双座位敞篷车，由2.6升V12发动机驱动。它的设计风格在当时非常先进。它在车展上展出，成为了法拉利的代表性车型。
3. 1954年-1955年：750 Monza
750 Monza是一款双座位赛车，采用了2.5升四缸引擎。它在世界上的多个赛事中都取得了成就，证明了法拉利的实力。
4. 1956年-1959年：250 Testa Rossa
250 Testa Rossa是一款双座位赛车，由2.5升V12发动机驱动。它在50年代末期创造了惊人的记录，成为了法拉利最重要的车型之一。
5. 1960年-1963年：250 GTO
250 GTO是法拉利的顶级赛车，由3.0升V12发动机驱动。它是一款特殊的车型，是为了参加GT赛事而生产的。只生产了39辆，是世界上最昂贵的车型之一。
6. 1962年-1965年：250 LM
250 LM是一款在赛场上取得了成功的车型，由3.3升V12发动机驱动。它被认为是法拉利最优秀的赛车之一，是一款非常稀有的车型。
7. 1964年-1967年：275 GTB
275 GTB是法拉利的中级车型，由3.3升V12发动机驱动。它具有出色的性能和设计，是法拉利的高端生产线中的重要车型。
8. 1967年-1971年：365 GTB/4
365 GTB/4被称为“Daytona”，是法拉利的旗舰车型之一。它由4.4升V12发动机驱动，具有出色的性能和驾驶感受。
9. 1973年-1984年：308 GTB
308 GTB是法拉利的入门级车型，由2.9升V8发动机驱动。它的设计得到了广泛赞誉，并在过去的几十年里成为了法拉利品牌的代表车型之一。
10. 1984年-1991年：288 GTO
288 GTO是针对FIA的“Group B”规则而生产的，它由2.8升V8发动机驱动。只生产了272辆，是非常稀有和昂贵的车型。
11. 1987年-1992年：F40
F40是一款定位于公路的超级跑车，由2.9升V8发动机驱动。它是法拉利生产的第一款超级跑车，也是法拉利最受欢迎的车型之一。
12. 1995年-1999年：F50
F50是一款限量版超级跑车，由4.7升V12发动机驱动。它的设计灵感来自于法拉利的F1赛车，是非常罕见的车型之一。
13. 1999年-2005年：360 Modena
360 Modena是一款中置发动机的超级跑车，由3.6升V8发动机驱动。它被认为是法拉利品牌的里程碑，因其创新性和科技含量而受到广泛关注。
14. 2002年-2006年：Enzo
Enzo是一款定位于赛车的超级跑车，由6.0升V12发动机驱动。它的设计灵感来源于F1赛车，是法拉利生产的最昂贵、最极致的车型之一。
15. 2004年-2009年：F430
F430是一款中置发动机的超级跑车，由4.3升V8发动机驱动。它是法拉利品牌非常成功的车型，颜值和性能都很高，成为了法拉利品牌的标志。
16. 2010年-2015年：458 Italia
458 Italia是法拉利品牌的一款中置发动机超级跑车，由4.5升V8发动机驱动。它在设计和性能方面都创造了惊人的记录，赢得了众多机构和消费者的赞誉。
17. 2013年-2019年：LaFerrari
LaFerrari是一款超级混合动力超级跑车，由6.3升V12发动机和电动发动机驱动。它的设计和性能都非常出色，被誉为是法拉利有史以来最重要的车型之一。
18. 2019年-2020年：SF90 Stradale
SF90 Stradale是法拉利品牌的第一款插电式混合动力超级跑车，由3.9升V8发动机和电动发动机驱动。它的性能和设计都非常出色，是法拉利品牌未来发展的指导方针之一。
以上就是法拉利品牌的所有车型，每一款车型都具有独特的设计和性能，是法拉利品牌非常优秀的代表。如果你是法拉利的粉丝，一定不要错过这些车型。

法拉利型号有哪些

这些车型包括法拉利波托菲诺、法拉利罗马、法拉利SF90、法拉利812、法拉利F8和法拉利488。以上车型均为法达利销售，法拉利品牌不在中国生产。所有型号都是进口版本，在国内销售。法拉利是意大利汽车品牌，世界著名的赛车和跑车制造商。法拉利的总部位于意大利马拉内罗。该品牌由恩佐法拉利于1947年创立，主要生产和制造一级方程式赛车和高性能跑车。这是一家外商独资企业。法拉利使用的车标颜色为绿色、白色和红色，代表意大利国旗。百万购车补贴

法拉利旗下车型介绍

法拉利是世界上最著名的豪华跑车品牌之一，其在超级跑车领域中拥有非常高的声誉。法拉利的车型通常以其速度、力量和风格出名，其包括了全系列各种类型的车型来满足不同驾驶者的需求。这篇文章将会介绍法拉利品牌旗下一些最著名的车型。
LaFerrari：这是法拉利目前的最高端和最昂贵的车型。它是一款基于混合动力的豪华跑车，其动力总成由789马力的V12发动机和161马力的电动机组成，提供超过950马力的峰值输出功率，可以在2.6秒内破百。该车型售价高达170万美元，是法拉利历史上最畅销的车型之一。
488GTB：这是法拉利旗下一款中置后驱的车型，由自然吸气V8引擎驱动，拥有670马力的峰值输出功率。该车型具有出色的动力性能和操控表现，在3秒内可加速到100公里每小时，并且其极速可以达到330公里每小时。488GTB的售价约为24万美元。
812Superfast：这是法拉利全系列中的旗舰车型，其由一台自然吸气的V12发动机驱动，可以提供近800马力的峰值输出功率，最大车速可达340公里每小时，并且可以在2.9秒内破百。该车型的售价约为37万美元。
Portofino：这是法拉利旗下一款豪华敞篷跑车，由一台可拆卸的硬顶顶盖和一台拥有592马力峰值输出功率的双涡轮增压V8引擎组成。该车型的最大车速可达320公里每小时，并且在3.5秒内可以完成0至100公里每小时的加速。该车型的售价约为21万美元。
总体来说，法拉利一直在推出高端、奢华、性能出众的车型来满足不同用户的需求。无论您是想要一款豪华敞篷跑车，还是一款拥有更高速度和加速度的跑车，或者是想要一款最新的混合动力超级跑车，法拉利都为您提供了多种选择。

全国首试法拉利Purosangue，该车型有哪些新的设计

上个月一个难得的机会，全国首次试驾了法拉利Purosangue。这辆售价接近500万元起的法拉利SUV，开起来有多爽？
498.8万只是起步价，通常买法拉利还有一堆配件选配，加上6.5L大排量税费，到手价格可能直奔700万。
所以买法拉利Purosangue已经不能用性价比来衡量，尽管同为意大利贵族超跑的兰博基尼Urus只需要297万元起。但法拉利Purosangue是这个车市中绝无仅有的存在，有这个实力完全可以收一辆。
首先Purosangue搭载一副排量高达6.5L的V12自然吸气，动力输出高达725 cv。在电动化时代，能拥有一副世界上最好的V12自然吸气引擎的SUV，本身就是一种图腾。
而相比之下，兰博基尼Urus搭载的是与奥迪、宾利同款的4.0T V8双涡轮引擎，尽管也输出高达650马力，性能不弱。但参考V12与V8的差价，法拉利依然是法拉利。
或者应该聊一下法拉利Purosangue的试驾感受。
现场接触，法拉利Purosangue无论是外观、内饰的美感，还是操控界面，或者是驾驶体验，都是完全没有死角。它的外观造型没有过多造作，但气场强大，就连座椅都非常舒服。
法拉利Purosangue装备的对开式，智能电动车门。因为这是我目前为止，体验过最好用的电动车门。如果你不想电动开门，手动开门时并不会有电机的拖拽觉得很沉，一切都很自然。
然后上手驾驶感觉，法拉利Purosangue不同以往任何一辆法拉利，但它与运动SUV也有区别。
首先坐姿是稍高的，不过适应一下也没问题。你会感觉是一辆车身升高的812 Superfast超跑的感觉，都是6.5L V12前中置GT布局嘛。
但一旦你把法拉利Purosangue开上路，马上又发现它与法拉利超跑有区别——车身重量高达2033kg。所以转弯、加速和刹车，它的动态表现与超跑相比还是差不少，人车沟通差一些。
但一旦你深踩一点油门，那副代号为F140IA的V12引擎相当炸裂——仅在2100转/分的转速便可释放80%的峰值扭矩，6250转/分时扭矩将到达716牛·米，输出高达725 cv。V12的声浪很享受。
法拉利Purosangue有一点很像812 Superfast，就是你很轻的油门就可以把这辆大车推得很快，动力收放自如。但高转后面的极限是多少，如果不上到赛车场你根本没机会去试探。
还有那副8DCT双离合变速箱换档不仅快，而且非常顺。例如轻轻踩油门加速，车速不快变速箱也很快就上到5、6档，但这时候油门快速下去，变速箱瞬间就回到2、3档开始疯狂加速。
除了保时捷PDK，我想不到有什么变速箱可以与法拉利Purosangue媲美。
法拉利Purosangue是一辆纯粹的法拉利，Purosangue意大利语翻译过来为“纯粹”。还有法拉利不叫它SUV，而是定义为Ferrari Utility Vehicle（FUV），意思为法拉利多功能车。
最大的区别是，法拉利Purosangue是一辆前中置GT跑车SUV，它的V12引擎像812 Superfast一样放得很后，变速箱甚至放在后轴上。新车实现了49：51%的重量分布，这是跑车最理想的重量分配比例。
相比之下兰博基尼Urus的平台大家都知道出处，与保时捷卡宴、宾利添越一脉相承，你也可以把它理解为高端的奥迪RS Q8。所以从DNA角度来说，Urus是要逊色Purosangue许多的。
Urus作为全世界首款超级 SUV，也曾经全球最快的SUV，搭载输出高达641马力的4.0T V8双涡轮增压引擎，最大扭力达到了850牛米，最高车速可达每小时305公里/小时。静止加速至100公里/小时加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒。
而V12的法拉利Purosangue百公里加速仅需3.3秒，0-200公里/小时加速仅需10.6秒。
法拉利更快，但兰博基尼这个性能已经非常可以了。有多少人能够开得出这两者加速上的区别？
所以买法拉利Purosangue已经不能用性价比来衡量，我承认兰博基尼Urus性价比要高得多。因为Purosangue是这个车市中绝无仅有的存在，大家有这个实力完全可以收一辆。
【本文来自易车号作者小白选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

法拉利的入门级车型是什么

5极端超跑F40第1代，F50第2代，恩佐第3代，内部代号F60，F70最新一代，暂时命名，竞争对手帕加尼Zonda系列，SLR迈凯轮系列，卡雷拉GT及其后续车型 6公路F1FXX，竞争对手迈凯轮F1及其后续车型迈凯轮Mega；加利福尼亚是法拉利刚刚推出的一款新车，是法拉利最新的入门级车型，搭载和F430一样的43升V8发动机，但是功率调低了一些，但是采用了最新的燃油缸内直喷技术和新的7速双离合变速器 而599GTB是现在法拉利的性能旗舰，搭载来；此外这款车还搭载了与奔驰AMG GT同款的V8发动机以及动力性能更强悍的V12发动机，动力调校强劲迅猛8法拉利Roma Roma是法拉利的入门级车型，售价283万元作为一款“2+quotGT跑车，单就外观就感觉与其它法拉利车型截然相反，它；近日，法拉利全新车型Roma正式上市，售价23800万元，它是一款前中置的双座超跑，也成为了法拉利目前在售最便宜的车型我相信很多人和我一样，第一眼看到这款车的时候很难和法拉利联系到一起，毕竟它的设计和法拉利目前的；2超级跑车 拥有高强动力输出出众外形的跑车，价格一般高达千万，最高时速至少可达340kmh超级跑车基本只含两个座位著名的有法拉利LaFerrari法拉利Enzo兰博基尼Veneno兰博基尼ReventonMcLaren F1迈凯轮P1布加迪。
有轿跑ff，有入门级跑车加利福尼亚，有高性能跑车488，f12，有电车roma，有suv 普罗桑格，还有超级跑车拉法，恩佐；法拉利的话入门车型应该是458，430430停产了法拉利顶级车型F12 ，ENZO ，FXXF12是产量版车型有钱就能买ENZO是限量版车型现在买不到了FXX是赛道车根本不卖限量30台只能购买使用权ASTON MARTIN入门车型像什么DBS，DB9算；是的最早法拉利F430是法拉利的入门级跑车，但现在已经停产了，所以接替它的是法拉利458，性能更强大，外型更加拉风。
法拉利加州有这种车型，名字叫California法拉利California是一款公里数略大，有采用中前置V8发动机和折叠硬顶敞篷的法拉利GT豪华旅行跑车California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，也提供了所有法拉利跑车所共有；即便是入门级的法拉利车型，这台法拉利ROMA的动力也是不俗的，39T的V8发动机，最大620匹马力和760NM，百公里加速只需34秒，加速到200kmh也只需93秒，极速可达320kmh，这样强悍的性能，可不能小瞧它而且国内的；今天，张小姐就借到了一辆男人们的梦想之车，法拉利的入门级车型PORTOFINO可能有些人对这辆车不是很熟悉，但是它的先驱，California也称加州是我们再熟悉不过的了，这辆PORTOFINO是之前California的换代款，外观已经和现款的；目前在售的法拉利最便宜的车是Portofino，接替之前的加州T，是入门级的法拉利这款车的推出，结束了法拉利没有300万以下车的历史如今关税下降，这款车的指导价从2908万变成2708万，降了20万，相当于一台普通B级轿车。
法拉利Roma Roma是法拉利的入门级车型，作为一款“2+quotGT跑车，单就外观就感觉与其它法拉利车型截然相反，它的身上流露着浓浓的优雅之气，这款最便宜的法拉利搭载一台39升双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩561；法拉利F430是法拉利Ferrari的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“平民化”的一款跑车虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越，外形也是相当的有震撼力法拉利官方；法拉利汽车型号 法拉利汽车的型号一般是用“F”打头F是法拉利英文Ferrari的首个字母，但也有部分车型出投有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数但也有例外，如F355；优雅的大魔王试驾了法拉利波尔图皮诺作为法拉利的入门级跑车，Portofino其实没有什么入门感这是第一手的大师级水平从外形到驾驶，不再像California T那么平淡，让你感受到法拉利高级跑车的精髓作为GT跑车的位置；太平洋汽车网法拉利的入门级车型是portofino，portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车portofino搭载了一款39升双涡轮增压v8发动机法拉利的入门级车型是portofino，portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车，这款车是加利福。
法拉利F430是法拉利的入门级跑车，在2004年的巴黎车展上首次亮相这款车是上一代入门级车型法拉利360的继任者，也是法拉利最受欢迎的跑车之一动力方面，这款车搭载43L V8发动机，最大功率360kw，最大扭矩465 Nm传动。

法拉利全部车型

法拉利全部车型有458Italia、法拉利599、法拉利612、California、法拉利F430。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车生产厂家，其标志是一头跃马。法拉利的车型非常酷炫，性能也非常强，从零到一百公里加速只需3秒多即可完成，其价格也非常昂贵。
法拉利（Ferrari）是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，所属集团是菲亚特集团。
汽车品牌
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有约4000辆。法拉利的汽车产量有所增加，2009年共向最终用户交付6250辆汽车，2010年则共交付了6573辆车，2011年法拉利共交付7195台新车。
在近一个世纪的历史长河里，法拉利推出了众多世界知名的汽车产品，与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属。

法拉利入门级别的车型：法拉利Portofino

法拉利作为全球闻名的跑车制造商，其产品大多价格高昂，品质卓越，驾驶性能极佳。然而在法拉利的轿车产品线中，也有比较便宜的入门级别车型，相对于其他款式释放出比较平易近人的价格。
法拉利Portofino是法拉利跑车家族中最小，最便宜，也是入门级别的车型。它以低调奢华的风格吸引了不少消费者，也是法拉利公司首个拥有电动顶篷的跑车，整车设计非常精致，采用全新的设计理念，搭载创新的发动机与变速器系统。
法拉利Portofino的外观设计时尚简约，整体造型流畅动感，这可能与其定位为入门级别跑车的考量有关。前脸采用了“散热器”造型的设计，在视觉上很有冲击力；两侧车灯则融入车身，显得非常流畅。而车身则强调流线型，美感和科技感兼具。
内饰方面，Portofino采用了较为简单的设计风格，布局合理，操作逻辑清晰。中控面板和仪表盘上均有法拉利标志性的黄色轮廓线条装饰，显得非常运动和精致，座椅也别具特色，设计人性化。
不同于一些高端豪车，Portofino在性能和配置方面表现依然不俗。采用一台V8发动机，其排量小于其他跑车，但功率此时仍可达到592马力，最高时速可达320公里每小时。Portofino还配备了专业的后驱系统和7档双离合变速器，始终保持着优越的行驶控制能力。
相对于友商跑车，法拉利Portofino在配置上则显得非常全面。配备了电动调节座椅，导航系统和倒车雷达，以及各类安全驾驶辅助功能，每一项配置都体现出法拉利公司对车辆安全性和人性化的关注。
总的来说，法拉利Portofino作为法拉利跑车家族中的一款入门级别车型，由于其性价比颇高的特点，备受消费者青睐。这也有助于促进法拉利公司品牌的普及和较为快速的市场推广。若您追求入门级别的法拉利体验，Portofino肯定是一个不错的选择。

ferrari是什么车

ferrari是法拉利品牌的车。
ferrari是法拉利，主要生产运动跑车和赛车，法拉利的汽车标志是一匹骏马，其主要汽车种类有方程式赛车、赛车和运动跑车，法拉利是一家意大利汽车生产商，总部在意大利马拉内罗。
法拉利旗下的汽车有法拉利LaFerrari、法拉利365、法拉利F40、法拉利恩佐等。法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，其车身长宽高分别是4358毫米、1970毫米、1124毫米。
历史与发展：
1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。恩佐·法拉利1898年2月18日生于摩德纳，于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。
对恩佐·法拉利的一生来说，1919年是特殊的一年，他在巴雷图举行的帕尔马爬坡大赛中首次担任赛车手，驾驶一台4缸赛车获得第四名。此后，他在塔格·佛罗热大奖赛驾驶一台4缸阿尔法·罗密欧赛车荣膺亚军。这一好成绩也为恩佐与阿尔法·罗密欧公司开启了长达20余年的合作之门。
以上内容参考：百度百科-法拉利

法拉利全部车型

法拉利在售有一款新能源车，是法拉利296GTB一，法拉利296 GTB官方指导价29980万 1，外观正面为宽体设计从视觉上看，顶部宽，底部窄，轮廓类似于圆锥体在日间行车灯下，左右两侧都有较大的散热口毕竟，它；1995年生产的512M跑车，被称为是法拉利90年代的新旗舰，它是大量生产车型中速度最高的一款，极速315公里小时，0100公里加速只需47秒，其圆形尾灯是法拉利的传统造型设计 最具声望的跑车 法拉利F50是法拉利公司成立50周年之际推出的；法拉利汽车型号 法拉利汽车的型号一般是bai用“F”打头F是法拉利英文Ferrari的首个字母，但也有部分车型出投有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数但也有例外，如；创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利，同时法拉利汽车分为两种车型，第一种是两人座车型，有法拉利F8法拉利812法拉利Roma和法拉利296GTB，第二种是四人座车型只有法拉利gtc4和法拉利ff；法拉利califormia 3488 法拉利F430 368~429 法拉利F430spider 362~408 法拉利599GTB 478~576 法拉利612 573~648 法拉利458italia 3888 令还有一款599GTO价格未公布，未上市还有一款是以中国哥窑瓷器为；2018款39 tv8波托菲诺介绍车身长宽高分别为458619381318mm，轴距2670 mm，动力方面，搭载39升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率441KW，最大扭矩760Nm法拉利敞篷车型 法拉利有很多敞篷车，比如。
叫法拉利LaFerrari除了全新的LaFerrari特别限量版，法拉利此次还携全部现售车型参加日内瓦车展，堪称品牌历史上最隆重最耀眼的参展阵容五款车型均流淌着法拉利家族的血统不论是性能表现驾驶乐趣以及先进技术均体现出品牌的；F512M512代表其排气量为5L，且有12气缸，M代表它的外观经过改款 F5050代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车 550Maranello该车型命名比较复杂，也具有多重意义550首先代表其排气量为55L，其次，在推出之；法拉利赛车手在几千公里的一级方程式比赛中积累起来的经验通过F1TRAC系统使非职业驾驶者受益，并将车辆的操控性安全性和稳定性提升到新的水平 599车型的设计目标是保证确立新的性能基准重量分配为前轴47%，后轴53%。
菲亚特FIAT拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩公司总部在意大利的马拉内罗Maranello；车名488意为单缸排量488，GTB则是义大利语Gran Turi *** o Berlita的缩写，之前也曾有使用，例如599 GTB 法拉利488 GTB 488 GTB是继CaliforniaT之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利主力车型法拉利表示这台V8增压；易车预测，法拉利SUV将像兰博基尼Urus一样获得成功根据易车App“保值率榜”数据，法拉利多款车型的保值率惊人，在全部车型中排名前四，三年保值率最高11386%如需更多数据，请到易车App查看；在这个世界上有两种跑车，一种叫法拉利跑车，一种叫其他跑车法拉利这个跑车品牌，相信很多不懂车的人，都知道如果说法拉利哪一款车型最好看，这个就因人而异了因为每个人的审美观不一样法拉利458 458是一款中后置8缸；125 V12 发动机由colombo发明，整车由pini farina设计车型获得巨大成功一直生产了10年12缸 排量295321 4档手变 1050kg 最大功率240bhp at 7000rpm 1956 410 superamerica v12 排量496157 4。
法拉利在中国市场上销售的有599612和F430三款车型法拉利 599 GTB Fiorano搭载了来自于Enzo超级跑车的5，999毫升V12发动机，最大功率456千瓦，它的进气和排气凸轮全部带有连续可变的气门正时，单位功率高达每升103马力它的；这些车型包括法拉利波托菲诺法拉利罗马法拉利SF90法拉利812法拉利F8和法拉利488以上车型均为法达利销售，法拉利品牌不在中国生产所有型号都是进口版本，在国内销售法拉利是意大利汽车品牌，世界著名的赛车和跑车制造商；车型命名依照法拉利标准惯例，其编号“365”是指单个气缸的排量，编号“4”是凸轮轴总数量，而“BB”后缀代表“BerlinettaBoxer”车型名称中的“Boxer”部分是指对置发动机缸组的操作顺序发动机438升水平对置12缸汽油机。