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三菱欧蓝德十大忠告,虽然说了那么多,我依然对欧蓝德有话说,优点,缺点同样鲜明

admin admin 发表于2023-11-05 04:28:46 浏览25 评论0

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三菱欧蓝德十大忠告

三菱欧蓝德十大忠告。
三菱欧蓝德是一款性价比很高的紧凑型SUV,只需16万左右即可入手,而且从三菱整体销量上来看,欧蓝德拥有绝对的实力,几乎占所有份额的60-70%。
但有人说不建议买欧蓝德,难道有什么隐藏式缺点?
新款欧蓝德主要调整在前脸中网纹理上,下保险杠也变得更大,看起来神清气爽。近光灯是时下流行的LED大灯,不过远光灯依然采用卤素光源,并且没有透镜,远近光灯同时打开时,视觉反差挺大的。
车身侧面就是一副标准的SUV模样,除了最低版本,其余车型都标配了行李架,在视觉上稍微好一些。
而车身尺寸并没有发生任何变化,长度依然是4705mm,轴距保持2670mm,对于这样一台7座SUV来说,优势并不明显。
车尾部分增加一条扰流饰板,虽然作用不大,但让欧蓝德稍有点运动气息,鲨鱼鳍天线也显得更加年轻时尚。另外,下保险杠采用银色饰板加厚装饰,增加几分敦实厚重的味儿。
中控设计风格依然变化不大,大面积采用黑色饰板装饰,显得有些单调,不过这种搭配好不好看也是因人而异吧,毕竟青菜萝卜各有所爱。
其实欧蓝德整体都做得很均衡,并没有不值得购买的地方。如果要说有什么缺点,那就是2.0车型动力稍微有点肉,而且7座车型后排空间急促罢了。

为什么不建议买三菱欧蓝德

三菱欧蓝德的车身较高,风阻系数大,很容易影响汽车的加速性能,甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的,这个原因有很多的车主知道。这款汽车的车身是不低的,那么风阻系数大是无法避免的,这种情况很容易影响汽车的加速性能,甚至让汽车的油耗出现增长的趋势。上述情况对车主都是没有益处的,而这也是车主不会购买这款汽车的重要原因。当然汽车的内饰给人的感觉也很一般,并且也经常出现被车主投诉的现象。虽然这款汽车的外观较为不错,总是让人觉得非常霸气,但这不足以说服车主购买,一般是一些非常喜爱这款汽车的车主才会购买。百万购车补贴

三菱欧蓝德有什么优缺点

三菱欧蓝德优点
1、它的外观设计时尚,线条柔和,悬挂采用轿车结构,乘驾有轿车感觉,驾驶座椅却比轿车高,视野开阔。
2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁,座椅是高级织物面料,后排座椅折叠后与李厢地板完全持平,形成一个比较大的行李空间。
3、欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。发动机隔音效果比较好,但并不是完全没有声音,而且发动机舱内的设计稍显凌乱,可以说是继承了日系车的特点。
三菱欧蓝德缺点
车身较高,风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。
扩展资料三菱欧蓝德的配置
外观:欧蓝德采用三菱最新的DynamicShield设计语言,搭配犀利大眼与獠牙般的雾灯设计,尽显时尚大气风范,镀铬装饰则形成很好的立体层次感。
欧蓝德车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配同级的18英寸全新雪花状轮毂,时尚动感,欧蓝德车身还长达4705mm。欧蓝德共提供6色可选,其中珍珠白与宝石红最能烘托欧蓝德的时尚气息。
内饰:欧蓝德内饰也尽显豪华高档,方向盘使用上等皮质材料包裹,并采用烤漆和镀铬装饰、增加抓手设计,带来很高的驾驶质感。内饰有偏居家风的米色和更具运动感的黑色两种,与新增水纹饰板搭配,更加烘托出精致档次感。
参考资料来源:百度百科-三菱欧蓝德

为什么不建议买三菱欧蓝德

据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题,变速箱难挂挡,挂挡无反应等现象存在,三菱欧蓝德车身较高,风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。

欧蓝德的内饰在设计上比较老旧,看起来没有档次感,用料比较廉价。综合以上不建议购买。

欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错,但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大,这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬,坐垫的角度比较平,靠背角度比较陡,安全卡扣的位置设计不够合理,后排乘客如果长时间乘坐,会十分难受。座椅位置设计得很高,而方向盘和换档杆都比较低,整个中控的位置也感觉稍微低了一些扶手箱位置却出奇的高,这就导致在换挡的时候要向下找档杆,手臂很容易被扶手箱挡住,另外手刹设计得也很奇怪。

欧蓝德的缺点和优点

三菱欧蓝德这辆车应该是很多人都知道的车型。自从引入中国以来,这款车的销量还是不错的。主要原因是这款车价格不贵,性能还不错。那么什么是外域优缺点?今天给大家讲讲这辆车的优缺点。
三菱欧蓝德优点
欧蓝德优缺点到底是什么?首先我们来看看这款车的优点。上面提到的价格是这款车的优势之一。与同级别车型相比,这款车的价格更低,所以销量一直都比较不错。其次是外观,这款车的外观也很受消费者欢迎;还有这款车的动力稳定性和乘坐舒适性,这也是三菱发动机的优势之一,行驶稳定性好,行驶平稳。
三菱欧蓝德缺点
对于三菱欧蓝德来说,最大的缺点就是电源问题。虽然这款车动力稳定性不错,但是已经很久没有升级了。虽然是2.0L和2.4L的吸气式发动机,但动力性能相对一般,也不算太强。同排量车型的最大功率和马力都比这款车好,所以动力是这款车的缺点之一。其次,还有空间。这款车有5座和7座两种车身结构,但是车身尺寸不是太大,所以5座车身还好,但是7座车身内部空间不足,乘坐起来不是很舒服。
欧蓝德值得买吗
那么三菱欧蓝德呢,值得买吗?其实这款车更适合作为你的第一辆车,性价比还是很不错的,但是如果是喜欢换车的话,那么就不值得选择买这款车了,所以选择这款车还是要看你的具体情况。
现在你知道了三菱欧蓝德优缺点,其实这款车的性能还是很不错的,所以在动力方面有优点也有缺点,但是对于这款老款来说还算不错,在性价比方面也还算不错,而且三菱欧蓝德最新的报价也不贵。这辆车非常适合作为你的第一辆车,如果
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浅谈广汽三菱欧蓝德的优缺点

三菱欧蓝德还值得买吗,有啥优缺点?耿直的老司机说了实话
每个人买车都有着自己不同的需求和用途,侧重的方向不同选择的车型以及外观也就不一样。而对于我来说,选择广汽三菱欧蓝德看中的是它的皮实耐用,销量高的车不一定就完美,像欧蓝德这种销量平平的车型却也挑不出什么大的毛病来。欧蓝德属于那种低调务实又功底扎实的车型,作为和欧蓝德相处过一年半载的车主今天来聊一聊它的优点和缺点。
前脸还是非常霸气的
前脸还是非常霸气的
优点: ?????(1)外观:整体上欧蓝德的外观设计相当成功,大气时尚。尺寸方面欧蓝德有着4705mm长1810mm宽1710mm高的车身尺寸,在同级别合资品牌中可说是数一数一数二,车内空间布局合理,后备箱空间十分宽大,装载能力不凡。
整个外型大气时尚
整个外型大气时尚
(2)操控:欧蓝德出自于拥有百年造车历史的三菱,它继承了三菱传统的越野技术,操控――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧蓝德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液,值得一提的是,达喀尔拉力赛传奇车手增冈浩参与了欧蓝德底盘的研发和调教工作,将自身的经验和技术注入到车辆中去,可营造不错的行驶质感以及敏捷的操控性,远比本田CR-V和丰田荣放行驶品质来得更为踏实。
大灯造型十分犀利
大灯造型十分犀利
(3)油耗:欧蓝德的燃油经济性在同级别合资品牌中处于中上水平,就算是在有着买车送发动机之称的本田面前也毫不逊色,2.0自吸发动机平均油耗7-9L/百公里,对于外型尺寸这么大的一款suv来说成绩相当不错。
整体视觉流畅简洁,不臃肿
整体视觉流畅简洁,不臃肿
大面积镀饰很显档次
大面积镀饰很显档次
侧面线条很有设计感,整体搭配很和谐
侧面线条很有设计感,整体搭配很和谐
车头引擎盖下滑设计,视野不错
车头引擎盖下滑设计,视野不错
方正霸气的前脸
方正霸气的前脸
缺点: 车无完车,人无完人;对于欧蓝德来说缺点是有,但并不是那么的突出,下面就我个人使用感受而言有以下几点。 (1)发动机运行时的声音有点偏大,虽然欧蓝德发动机是出了名的耐用,也相当的省油;但是发动机运转时的声音确实有些让人不舒服,特别是在怠速的时候车内能感受到轻微的抖动,希望改款以后厂家能够完美解决。
车尾设计简练,层次感很强
车尾设计简练,层次感很强
(2)胎压监测:欧蓝德的胎压监测功能太过于灵敏,随着气温的变化胎压报警时常出现,而且没有胎压显示有些鸡肋,后来了解了一下其他日系品牌,好像都差不多普遍都是有胎压监测而没有胎压显示功能。
车身侧面设计动感时尚
车身侧面设计动感时尚
方向盘采用真皮材质,握感舒适,按键布局合理便于操作,
方向盘采用真皮材质,握感舒适,按键布局合理便于操作,
档位设计简练,不过面板很容易有划痕和堆积灰尘。
档位设计简练,不过面板很容易有划痕和堆积灰尘。
中控面板布局设计中规中矩,实用性还不错
中控面板布局设计中规中矩,实用性还不错
车内用料方面比较厚道,很多地方使用了软质皮革材料。
车内用料方面比较厚道,很多地方使用了软质皮革材料。
总结:欧蓝德一直以来都是承载着三菱汽车的销量支柱,在整个三菱车型里面是销量最好的一款产品,得益于其过硬的品质和不错的性价比总体来说得到了一定的市场认可,虽然有些不足之处但好在并不是什么大的质量缺陷,网上投诉其质量问题很少,希望以后的欧蓝德更加优秀!

为什么不建议买欧蓝德?欧蓝德适合什么阶层身份人士开

三菱欧蓝德是一款性价比很高的紧凑型SUV,16万左右就可以入手。而且从三菱的整体销量来看,欧蓝德有绝对的实力,几乎占到所有股份的60-70%。但是有人说不建议买欧蓝德。有什么隐藏的缺点吗?适合任何阶层的人!
新欧蓝德主要是在前脸的网状纹理上做了调整,下保险杠也变大了,看起来很清爽。近光灯是现在比较流行的LED大灯,但是远光灯还是用卤素光源,没有透镜。远光灯和近光灯同时打开,视觉反差挺大的。
车的侧面是标准的SUV。除了最低配版本,其他车型都标配行李架,视觉上略胜一筹。不过车身尺寸没有变化,长度依然是4705mm,轴距2670mm。对于这样的7座SUV来说,优势并不明显。
车尾加了个扰流板。虽然作用不大,但是让欧蓝德多了一点运动气息,鲨鱼鳍天线看起来更年轻时尚。另外,下保险杠加厚银色装饰板,增添了几分敦实厚重的味道。
中控的设计风格依然没有太大变化,大面积采用黑色装饰板装饰,显得有些单调。不过这种搭配好不好也是因人而异的。毕竟青菜萝卜各有所爱。
中控屏幕除了主流的导航、音乐等功能外,还增加了百度carlife手机互联功能,满足日常需求。不过手刹变化很大。取代了之前的机械手刹,取而代之的是电子手刹,并且具有AUTO HOLD功能,使用起来更加方便。
值得称道的是,即使是入门级的2.0车型,也配备了ESC、前后排头部气帘、膝部气帘、区域自动空调节、座椅加热、无钥匙进入、一键启动等实用配置。
在安全防护方面,欧蓝德的顶配车型配备了自适应巡航控制系统(ACC)、前防撞辅助系统(FCM)、盲点预警(BSW)+倒车侧后盲点预警(RCTA)等。,不过顶配车型的性价比也不错。
欧蓝德的坐姿比较高,所以视野比较好。一个身高178cm左右的体验者,前头空之间还剩一拳左右,后头空也差不多,只剩四个手指,两腿空之间还剩一拳多,相当宽敞。
欧蓝德配备了后排电动后备箱,可以用遥控钥匙打开。后座支持4/6放倒,放倒后完全放平。空房间的布局也很合理,没有多余的突出。最大深度1710mm,宽度1010mm,高度800mm,实用性一流。
搭载2.4L自吸发动机,欧蓝德动力储备恰到好处,加速不算迅猛,但高速超车时也不一定慢。
底盘和老款变化不大,但依然是硬朗的运动风格,足够的支撑和一点灵活性,可以轻松应对路上的轻微颠簸。
摘要
其实欧蓝德整体来说很均衡,没有什么不值得买的。如果说有什么缺点的话,那就是2.0车型的动力有点肉,7座车型的后排空比较短。当然,如果这些你都能接受,也可以是你应该考虑的“Object ”。
上一个:“一辆车可以做很多事情”记住,三菱欧蓝德历史车型回顾
下一个:欧蓝德为什么要换发动机?欧蓝德发动机是进口的吗?
@2019

虽然说了那么多,我依然对欧蓝德有话说,优点,缺点同样鲜明

欧蓝德已陪走过春夏秋冬,一万多公里的路程让我深刻体会到了它的缺点和优点,优点和缺点,满意的地方让人很满意, 不满意的地方让人很闹心。 对于欧蓝德我已经说过许多,大家可以我之前发过的帖子。三菱欧蓝德的优点突出,缺点鲜明,如果让你挑出它五个欧蓝德的优点和五个欧蓝德的缺点,你会分别认为是什么呢? 挑选出五个欧蓝德的优点很容易,这五个优点应该包括以下几点: 优点一、性价比高,这是最大的优点了。与同级别的车相比,欧蓝德最具特色的配置就是具有换挡拨片,这个配置能给行驶带来莫大的乐趣,再比如欧蓝德的四驱系统、座椅加热、后视镜加热、倒车雷达,无钥匙进入、定速巡航、自动防炫目后视镜、电动尾门、电动手刹等都是非常实用的配置。试问同价位的合资车,还有什么SUV有欧蓝德如此丰富的配置? 优点二、空间大,是真的大,尤其后排座椅能 放纯平,空间容积为1500L左右。许多朋友的车的后备箱都不能放纯平。再加上欧蓝德的备胎放在了后备箱下面,所以又腾出了一个备胎的空间。有朋友说这是一个缺点,这到底是不是一个缺点呢?拿备胎的风吹换来车内的大空间,到底哪一个更好呢?我还是觉得空间更重要。备胎放在后备箱里有何用?备胎要那么崭新有何用? 第三个优点就是油耗满意 ,省油经济。一万多公里的M值为8个油,到底满不满意?这可是2.4四驱的啊,8个油,按照现在的油价就是一公里4.8毛人民币,不到五毛钱,算是可以了吧? 再举一个优点就是外观看好,颜值很重要啊,因为我们都经历过一见钟情。 最后一个优点就是欧蓝德的安全性能做得很好。7个安全气囊也只有欧蓝德舍得配齐了。前后防撞装置用料也是非常的良心。 说过优点,说缺点,有几个缺点我至今还不能接受。首先就是欧蓝德的变速箱升档过快,速度跟不上,档位就已经上去了。试想30码的时候是6档,车子能有动力吗?能不产生一些共振吗?当然也可以通过换档拔片,两脚油门、双ECO模式等也能克服,不过还是觉得麻烦。第二个缺点就是低速行驶时,突然松开油门,偶尔会有很强的拖曳感,拖曳之后还经常会伴有突然向前窜的后续动作。有朋友说这是所有车的通病?我只开过欧蓝德,没有发言权。第三个缺点就是车身较窄。同级别车里欧蓝德车身为最工,但又为最窄,不知为何,两个极端。第四和第五个缺点?想不出来了,大家补充吧。
颜值很重要,我曾与小欧一见钟情。
天空,乌云,小欧,尾翼。
靓丽的尾部。
丰富的配置。
车较长,车身窄
长,就是长,特长。
配置很丰富,换档拔片,还有谁?
内饰还是太保守了
最喜欢的是三菱的四驱。
电动座椅调节。
总之,欧蓝德优缺点都有,看你在乎什么了。 性价比是真的高。

三菱欧蓝德的质量值得信赖吗?它的小毛病多吗?

三菱欧蓝德的质量值得信赖吗?它的小毛病多吗?放弃长安CS75plus提欧蓝德,落地价163000元便宜吗?看完就明白了
虽然今年车市不景气,车企日子不好过,可是车子还是需要的,对比了国产和很多合资车,还是更喜欢日系,因为它性价比高,养车不贵,油耗相对更低,欧蓝德虽小众,但真心可以。
当时选择车的时候就一直想买一个四驱的,也看了不少国产、合资的车,国产车价格实惠,但心里还是想要合资,可合资的SUV两驱落地都要二十万,四驱就更贵了,可自己的预算不多,就一直在等,一直在看,5月的时候知恰好看到欧蓝德新款要上市,之后一直在关注,第一时间去了4S店了解情况,恰好自己也是第一批试驾的,经过一番讨价还价,前后奔赴三次,才敲定了这款四驱欧蓝德,三菱这个品牌虽然小众,但也是军工企业,本身做工品质还是非常好的,起码三大件质量就过硬,四驱SUV不管是城市里还是外出自驾游都很方便,各方面配置也比较丰富,性价比高,也符合我的买车刚需,果断提了它。
那么这款车落地多少钱呢?
1,空间和动力
说句实话,买这这车子很大一部分原因就是冲着他的空间去的,家里面是有老人有孩子,所以空间大一点的话,他们也会相对来说舒适一点。乘坐空间:家里两个小孩,大宝6岁,上一年级,小宝3岁,幼儿园小班,出行没车子真的不方便,再加上还有老人,出行6口人,有了欧蓝德,一车就能装走所有人。储物空间:别的不说,光SUV的后备箱就足够大了,能装不少孩子的东西,即便以后带家里人自驾游,也能装得下行李箱,不必过多担心。
我个人开车是比较追求安全第一的,所以对于动力这一块并没有太高的要求,但是这款车子的动力表现的也是确实是非常强劲的,2.4L的排量也足够日常出行,而且自吸的车相对来说比较稳定,加速换挡比较平顺,不会突然一窜一窜的,偶尔想追求刺激感也是可以的。
2,操控和油耗
打方向的时候基本上都能够一步到位,几乎就没有过虚伪的存在,还有就是方向盘会感觉稍微略沉一点,安全性更高—些。
刚买回来还没有跑多远,油耗的话现在来看的话基本上就是9.2个左右,相信后期肯定会往下降的。
前后独立悬架确实是不错的,遇到那种不好的路段的时候,颠簸感并不强烈,而且这款车子的空间本身表现的就非常的大,所以舒适性没有什么可以担心的。
3,外观和内饰
外观的话感觉比较适合成熟稳重的人开,看上去就是特别有故事的那一种车,我是感觉他的设计挺吸引我的,时尚大方符合当下的主流审美,这就够了。
内饰的话设计的比较老旧一些,但是做工的话其实还算是挺不错的,用料上面也比较实诚,但是味道还是会有点大。
点评:
优点:
还别说,欧蓝德的空间方面表现确实是够大的,一家四口坐里面相当的舒适,再就是它的底盘和悬挂调教的也比较独特,前后独立悬架乘坐起来的舒适感非常的高,通过性强,再加上这帅气的颜值,外观给人就是很时尚大方的类型,我喜欢。
缺点:
新车刚提回来,车内味道会稍微有一点重,尤其是孩子对这个味道比较敏感,只能多通风散味,4S店还送了很多炭包,自己也买了车载香水,每天都会让它多透透气,现在已经好多了,但还是有。
优点:内部空间较大,后排放到可以当床睡觉,适合自驾游出行。带L挡和换挡拨片,比较实用。2.4L5座精英型适合后期加装的比较多。
缺点:CVT变速箱。加速肉了点。内饰的质量需要提高。原配音响太差。
外观:整体还可以
内饰:内饰材料需要提高,中控需进一步优化。
空间:内部空间较大,后排放到可以当床睡觉,适合自驾游出行。后备箱储物空间较大。
配置:配置够用,比较实用。
动力:2.4的动力够用,即使高原地区爬坡也有不错的动力输出。
越野:通过性比较好,四驱性能一般。
油耗:油耗较低高速7.5,普通路8.1,车少的路段可以到6.4
舒适:舒适性一般,悬挂较硬。
优点:外观、外观、外观,重要的事情说三遍,很不错。
缺点:至今还没发现任何毛病,相信自己的选择吧。
外观:外观很漂亮,有种高大上的感觉,显得很豪华气派。
内饰:仿皮座椅很舒服,手感也很好,坐着感觉很舒服。
空间:本人不高不胖,头顶和腿部都有足够的距离,后排座椅头部空间可以。
配置:ABS防抱死、胎压监测装置、车身稳定控制等等。
动力:动力就那样吧,没有激情那是因为你不舍的给油。
越野:操控精准,转向很清晰,一点问题都没有,路面回馈很不错。
油耗:综合各种路况,油耗不超过9.2L,表现优异,希望后期不要反弹。
舒适:感觉减震还是可以的,震感不大,过滤的不错。
优点:前格栅镀铬显得整车精气神十足。
缺点:动力偏弱,有点小牛拉大车的感觉,内饰做工较差、前、后门喇叭装饰罩易掉、起翘,换挡机构部位的亚克力易划伤,整车噪音较大,车速上了80后,主驾驶明显听到风噪声,后门关门力偏大,主驾驶车门升降存在卡止抖动,前排座椅底部装饰罩易脱落,再次安装出现断裂现象,后排座椅偏短,舒适感差。
外观:外观大气、耐看。
内饰:简单粗糙
空间:基本能够满足家用需求
配置:简单实用
动力:重庆这样的城市道路有点吃力
越野:一般
油耗:偏高(对比RAV4)
舒适:副驾驶座椅配置简单(仅仅只有加热功能)
优点:空间很好,动力不错,外形有气质
缺点:抬速噪音有点明显,内饰设计简单点吧
外观:外观这是最吸引我的一点,大气、美观、时尚
内饰:内饰不好也不坏,比较中庸,用料还行,做工很一般,设计中规中矩。
空间:空间也挺好的,平常也就是上下班用,空间没有什么大问题,够用够用
配置:配置还行,天窗,一键启动等等
动力:动力强,没谁了,动力来挺强的
越野:方向很轻,好操控,提速也快,操控性算是可以了
油耗:油耗正常,9到10左右,注意不随便大脚油门就好
舒适:还好,虽然不是太好,但总体还是能接受的,隔音加强点,基本满意
这款车子的质量很值得信赖,而且它的小毛病也不多,我个人认为是非常喜欢的,而且它的价格非常的合理,性价比很高的。
我认为三菱欧蓝德这款车质量非常值得信赖,小毛病非常的少,做工非常的扎实,空间很大,值得购买。
我个人认为这款汽车的质量还是比较好的,是很值得信赖的,小毛病也不是很多,各方面表现都是很好的。
【最满意】
这个动力是我最满意的地方了,以前这个动力是我最满意的地方了,以前开车的时候就是喜欢比较暴力的驾驶对动力的要求还是挺多,所以我在选择车的时候就要像这台2.0排量的,非常好开,提速快我就很喜欢!车的舒适度还是可以的,受限空间就很大了然后车子的隔音效果也挺好的,开个60这样的速度在车上听不到什么声音的,避震效果挺好的,软硬度比较适中。
【最不满意】
在目前的驾驶看来是没有太大的问题,基本上能够满足我们日常的需求,除了对内饰的要求我觉得有点低档次以外其他的地方真的挑不出毛病。就刚买的时候开起来味道有点大,过了一个月啥都没了。
【空间】
空间要求不高,只要不是人挤人或者后排放个箱子都放不下,都可以的。但是空间巨大,后备箱感觉可以放下一个麻将桌了。而且家人朋友乘坐后的评价也特别地高,手脚完完全全可以伸展地开来,说空间很大,比你之前开的还要好些。我平常都是司机这个角色来着的,我当时坐到后排真的震惊了,坐得非常地舒服,我都可以在里面舒舒服服地睡个觉了。
【动力】
动力真的很强,我选的是2.0的,给我的感觉已经够用也,而且三菱的发动机也是出了名的好,跑在高速公路上超车也特别地轻松。提速又快,开得又稳,开这车真是一种享受啊!
【操控】
操控方面的话我觉得还好吧,毕竟我也不是个专业的赛车手这些,什么操控性啊这些我都不懂的。我觉得我自己开得舒服就好了,而且打哪指哪,没有出现过其它的错误,如果你让我来个漂移的话我还真不会。
【油耗】
油耗的话还算好吧,这么大的一台车平均在9个油左右,在上高速的时候会到7个油这样子我觉得很不错的了,动力也那么得劲,油耗的话其它省不了多少钱的,按照现在的的油价的话省下来的钱还不如吃顿好的呢,而且坐得也舒适,为何要坐得辛苦点省那么一点油钱呢。
【舒适性】
舒适性地好,如果是自己一个人开的话那我肯定会选择轿车,毕竟现在是有家庭的人了,我就想买台大家都坐得舒服点的车,不用那么的拥挤。刚开始我还以为欧蓝德的底盘会偏硬些,没想到当我真的买了以后才发现原来没有想象中的那么坏,而且坐得还很舒服呢,特别的过山路这些里面的人坐得特别舒适,完全没有其它车那么的摇。
【外观】
外观的话我还是比较满意的,欧蓝德的外观整比较大气稳重,特别适合中年男人开,而且这车无论在哪个场合都很稳重,无论是城市还是山区都非常地符合它的性格,或许这就是实力吧。不过刚开始去看三菱的车的时候有点认不出哪款是欧蓝德哪款是奕歌来,因为三菱的前脸实在是太像了,我就单单靠着车型的大小去判断的。最主要的是这车的外观很耐看。
【内饰】
日系车的内饰是比较简洁大气的。给别人一种很舒服的感觉,特别是做工方面特别的细腻,很多小细节都做得非常地好。不过有一点不太好的就是新车必须得开上一段时间去去味道,我刚拿到的时候就觉得味道有点重吧,放了很多东西去味道,而且我也是选择里面的黑的的内饰,坐椅这些都是黑的包围着,这样的话比较耐脏一点,整体看去去非常地大气。有一点要说的就是三菱的中控的话其它两款车做得都比较简洁点吧,唯有欧蓝德是我比较喜欢的。
【性价比】
欧蓝德的性价比真的高,而且我最常看见的一个广告语就是《2047》二十万以内四驱七座车,不过我买的不是四驱,但是是七座车。相对于同级别里的车我都对比过了,每款车都有自己的特别吧,就我买的欧蓝德会比较平均点吧,无论是在价格上还是在空间上还是在动力上都非常地出色 。而且我买车的话第一眼会看一台车的外观,得看下符不符合自己的审美吧,然后就到空间上,车的空间特别是对于一个家庭来说是很重要的,无论啥时候能多放点东西就多放点,其次就是动力方面了,欧蓝德最高是2.4,我买的是2.0,我觉得2.0也是够我用的了。
【为什么选择这款车】
因为喜欢,三菱的车子一直都关注,而且三菱这款车口碑各个方面都是很好的一款车,特别是性价比方面特别高,而且空间又磊,看到这个价格就挺实惠的,各个方面看着的都挺好的,正好自己需要换台车子就入手了。