×

魏派汽车suv价格,新款牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？

admin admin 发表于2023-11-05 16:46:47 浏览22 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

4款车型如何选 盘点魏派VV5 2020款配置

2020款WEY VV5的四款车型整体相差不大，官方指导价在12万-15万，性价比都还挺不错的，你根据你的经济预算来选择就可以了。
这个看你用车需求啦！2020款WEY VV5的配置相差并不大，根据你的用车需求和购车预算来选择配置就行。
【车讯网 报道】3年前，长城汽车推出豪华品牌——魏派。3年后，累计销量30万台。可见，它在市场上获得了成功。目前在售的魏派车型中，VV5属于入门级，最新车型是2020款。本文将该车的配置，进行一番盘点。
2019年10月，2020款VV5上市。
魏派旗下，目前共有7款车型在售，除P8为2018款之外，其余6款车均为2020款。在这当中，VV5定价最低，属于魏派系列的入门级车型。
魏派2020款在售车型 车型 级别 动力 指导价 VV5 紧凑型SUV 1.5T/2.0T+7速双离合、两驱 12.58-14.78万元 VV6 紧凑型SUV 2.0T+7速双离合、两驱/四驱 14.80-17.50万元 VV7 中型SUV 2.0T+7速双离合、两驱 16.98-18.88万元 VV7GT 中型SUV 2.0T+7速双离合、两驱 19.18-20.58万元 VV7插混 中型SUV 2.0T+电机+7速双离合、四驱 21.98-23.98万元 VV7GT插混 中型SUV 2.0T+电机+7速双离合、四驱 25.68万元 制表: 车讯网 VV5的动力是1.5T与2.0T，匹配7速湿式双离合变速器。长、宽、高分别为4462×1857×1638毫米，轴距2680毫米。车身涂装包括白、红、蓝、灰与黑等5种。
与2019款相比，2020款VV5外观方面的显著变化在于排气管从4根变为2根，轮圈不再是黑色；内饰在细节方面进行了调整，总体感觉变化不大。
空间方面，后备厢进深750毫米，最小宽度1020毫米，最小高度670毫米。将后排座椅背折叠之后，后部最大进深1670毫米。
油耗方面，根据工信部数据，该车市区油耗8.5升/百千米，市郊油耗5.6升/百千米，综合油耗6.6升/百千米。
配置方面，2020款VV5共计4版——1.5T车型分为3款（潮先锋、颜先锋和智先锋），指导价12.58万元、12.98万元和13.78万元；2.0T车型1款（擎先锋），指导价14.78万元。
低配——潮先锋，指导价12.58万元。
2020款VV5入门级车型的指导价为12.58万元，主要配置如下：
1.5T低配——潮先锋，12.58万元。 主动安全 车身稳定控制、主动刹车、胎压监测、倒车雷达、疲劳提示、上坡辅助、陡坡缓降、转向辅助灯、日间行车灯 被动安全 前排正面双气囊、前排侧面双气囊、前后排头部气帘 便利配置 车顶行李架、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、皮质多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表显示屏、12.3英寸中控屏、智能导航、路况显示、道路救援、手机互联、多媒体、8喇叭音响、语音控制、车联网、OTA升级、2个USB接口、车内氛围灯、仿皮座椅、前排中央扶手、自动分区空调、后排出风口、3种驾驶模式（舒适、经济、运动）、自适应巡航 制表: 车讯网 从上述内容可以看出，虽然是低配，但实际上配置很丰富，就连车联网、分区空调、车顶行李架都具备。
中配——颜先锋，指导价12.98万元。
在入门级基础上，增加4000元的“颜先锋”，主要增加了如下配置：
1.5T中配——颜先锋，12.98万元。 主动安全 LED车灯、360度全景影像 被动安全 无变化 便利配置 全景天幕、驾驶席电动可调、方向盘换挡拨片 制表:?车讯网 这款中配车型与低配价格差异不大，但全景影像是个亮点。至于全景天幕，恐怕只适合部分爱好者。
高配——颜先锋，指导价12.98万元。
在中配车型基础上，增加8000元，是13.78万元的“智先锋”，主要增加了如下配置：
1.5T高配——智先锋，13.78万元。 主动安全 自动车灯、外后视镜自动折叠及电加热、自动雨刷、流媒体内后视镜 被动安全 无变化 便利配置 电动后备箱及位置记忆、12.3英寸液晶仪表盘、前排座椅加热、副驾座椅电动可调、后排中央扶手及杯架、全车车窗一键升降 制表:?车讯网 这款高配车型的主要亮点是全液晶仪表盘，此外，自动车灯、后视镜加热等安全配置，也非常实用。
顶配——擎先锋，指导价14.78万元。
在高配车型基础上，增加1万元，是2020款VV5的顶配。不过，这个顶配，主要价值在于动力较强——2.0T发动机；轮胎升级——19英寸轮胎（前三款车型均为18英寸轮胎）。至于其它配置，反而比刚才说的高配车型有所减少——座椅加热、外后视镜自动折叠及电加热、自动雨刷、电动后备箱及位置记忆等配置被取消。当然，它也增加了一些配置，具体内容如下：
2.0T顶配——擎先锋，14.78万元。 主动安全 前部雷达 被动安全 无变化 便利配置 12.3英寸仪表盘、燕飞利仕12喇叭音响 制表:?车讯网 也就是说，这款顶配车型的亮点，第一是动力，第二是双液晶屏，第三是品牌音响。
综上所述，我认为2020款VV5入门级车型值得重点考虑——指导价12.58万元，上牌之后的落地价，约为14.1-14.5万元，主流配置基本齐全。随后的中配，我认为意义大不，如果对配置要求高，不如索性索性多花1.2万元，直接上高配——13.78万元的“智先锋”。
责任编辑：夏星
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

魏派车辆有燃油车吗

WEY旗下目前拥有VV5VV6VV7等SUV车型，售价区间在15万~20万时尚的外形豪华的配置亲民的价格除了传统的燃油车，WEY也在新能源车市场做出了试探WEY采用比较保守的方式去探索新能源市场，首推的混合动力车型P8有。
为了加快转型，魏牌又一次被委以重任近日，继比亚迪宣布自2022年3月起停止燃油 汽车 整车生产之后，长城 汽车 旗下魏牌宣布， 未来不会再推出全新纯燃油动力车型对于魏牌，长城 汽车 总是寄予厚望2016年11月，长城。
你好朋友，最好加95号的汽油希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快摘要魏派vv5应该加多少号汽油提问你好朋友，最好加95号的汽油希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快回答是15T的发动机 提问。
4缸魏派拿铁是紧凑型SUV，国五的排放标准，15T的发动机动力，2挡的变速箱，官方百米加速需要75秒，92号的燃油标准，气缸数为4，生产厂商为长城汽车。
魏派牌汽车是长城汽车旗下的品牌，成立于2016年，WEY独特的竖型标识，源起创始人魏建军先生的故乡中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府”大旗杆，旗下产品有VV7VV6VV5和VV7PHEV新能源等系列车型长城汽车简介长城汽车。
出现这个符号之后出现就是油表报警灯亮了，这个还可以正常跑，20~30公里是没有任何问题的，油表灯亮了之后，油箱里面至少还有10~15升的汽油的，这个可以正常行驶20~30公里摘要魏派汽车出现添加燃油，以后还能跑多少。

长城真性情，新车坦克300只卖这价？网友：良心商家

长城汽车旗下高端SUV品牌WEY，在本次的广州车展上爆出了 坦克300的预售价格，它的售价区间在17.58万~21.38万，WEY此次一共推出3款车型，它们车型的名字分别叫做探索者、挑战者、征服者。
说到WEY，这里还是给大家简单介绍一下WEY的来由，WEY中译过来名叫魏派，你们知道为什么叫做魏派吗？其实这和创始人的姓氏有着很大的渊源，因为创始人的名字叫做魏建军。WEY是我们国产的自主品牌汽车，它隶属于长城汽车旗下，它的定位是豪华SUV，并且它们只生产SUV车型。
其实WEY这三款车型还有一个很有意思的名字，那就是叫做三把锁，诶，等等！你们先别反驳，你们先听听我为什么这么说。其实这三把锁不单单和它的定价息息相关、还和它的配置有所关联。
带一把锁的名叫探索者——中央差速锁，带两把锁的名叫挑战者——中央差速锁+后桥差速锁，带三把锁的名叫征服者——中央差速锁+后桥差速锁+前桥差速锁。有很多人可能对这三把锁的作用不是太了解，这里我做一个简单的介绍。
首先，中央差速锁的作用，它是为了保证汽车的前轴和后轴转速处于一致，例如汽车车轮打滑时，这个中央差速锁就能很好的带你脱困。其次，后桥差速锁的作用，它可以让车后轮与前轴的转速达到一致，这种锁的使用场景，主要出现在汽车行驶在泥泞崎岖的道路上，只有一个车轮抓地，另一个车轮悬空时，在这种情况下，一般的汽车是无法动弹的，但是有后桥差速锁的越野型汽车可就不一样了，因为尽管如此，它也能有足够的动力脱困。最后再就是前桥差速锁，它的使用场景一般是在汽车一侧悬空时，它的厉害之处在于它能让所有的车轮同时获得相同的动力。
对于喜欢越野汽车的小伙伴们，这三把锁可是越野型汽车的灵魂，怎么样，有没有心动的感觉？还没有的也别慌，我们再来看看其颜值。
首先，看到这辆车的第一感觉，只有一个字，那就是帅，这橙色的车漆赋予了整辆汽车活力感，当然，它的颜色不光是橙色，它还有黑、白、灰、红四种颜色，整体车身看起来虽然方方正正、中规中矩的，但是这仍然掩饰不了它外表下活跃的运动能力。
我们再看它的车头，两个圆圆的车头前大灯，给整个霸气的车身增添了一丝可爱的感觉，再配上这大气的中网栅格，用一句话概括就是——颇有那个范儿。
其实看完整个汽车外部，我们不难发现，坦克这个词用在它的身上，确实是很符合它的特性的，不论是外形，还是我们前面所说的三把锁，这样感受起来都是很应景的。
接下来注意看它的内饰，不知道细心的朋友们有没有发现这些小细节？看它的四个空调出风口，我们就能感受到它强烈的运动气息，再从整体来看，它的内部配饰虽然看着有点繁多，
但是并没有显得很乱，整体的布局看上去也是运动感十足的哟！
动力方面（这里直接介绍顶配的征服者），采用2.0T涡轮增压发动机、最大马力227匹马力、最大功率167Kw、最大功率转速5500rpm、最大扭矩387N·m、标配4缸机。
写在最后
WEY作为国产高端SUV品牌，这次推出的越野型SUV确实是很有吸引力的，不说别的，我们单单看它这三把锁就知道，它肯定会吸引一大波忠实客户，不仅如此，它的定价在同类型的汽车当中也是挺良心的，这也是许多车友有目共睹的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两驱四驱差价7千元 WEY VV6导购 首推2021款 2.0T 四驱智驭+

WEY VV6已经是我们很熟悉的老朋友了，之前小编也曾经对它做过几次试驾。每年当WEY对 VV6作出年度改款的时候，总是会给它赋予许多WEY品牌的新技术。这一次，2021款车型也不例外，新款WEY VV6是WEY品牌首款通过WEY认证的车型。
VV6的两驱顶配车型官方指导价格为16.80万元，搭载四驱系统的产品只有一款车型，官方指导价为17.50万元。比较来看，两款车型只相差7千元，但四驱系统对于行驶安全性以及操控性的提升则远远不止这7千元。随着2021款的推出，小编所在的北京地区目前经销商报价还有5000元的优惠，更突显了四驱版本车型的性价比。所以，我们这一次导购的推荐结果很明显，我们更推荐WEY VV6 2021款四驱智驭+。
WEY VV6 2021款 2.0T 四驱智驭+ 在外观设计方面相比2020款车型来说在细节稍作修改，更突出了豪华质感。前保险杠下方两侧原本是蜂窝状的格栅被一根向车头延伸的宽厚镀铬饰条所替代，这种设计从视觉效果来说令车头显得更窄，增加了视觉宽度。
此外，前大灯虽然造型上与现款没有变化，但是内在却也进行了全面升级。标配全LED光源大灯组，可选装像素式LED大灯、激光大灯等先进的光源可以为驾驶员提供更好的照明效果，提升行驶的安全性。
车侧与车尾的设计依然遵循了现款产品，尾灯也同样是LED光源灯组，像我们所熟知的流水转向灯、流水迎宾灯这些很有仪式感以及辨识度的配置依旧悉数奉上。
内饰部分整体设计和现款产品一致，但是其在科技配置方面依然保持着同级别产品甚至是越级的领先水准。首先，在驾驶员一侧的A柱上可以看到一个装置，这个装置是驾驶员监测系统。这套监测系统可以对驾驶员进行人脸识别、表情、疲劳、分心等等状态进行监测，并在适当时候给予提示，提升行车安全。此外像前后雷达、360度全景影像系统、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道偏离、车道保持、道路交通标识识别、主动安全系统以及全速自适应巡航等等安全科技配置一应俱全，在同级别之中也是配置丰富领先梯队的产品。
举个例子，比如说驾驶员在驾驶时注意力并没有集中在前方道路上时，这套系统在监测到这种情况发生时就会温馨的提示：“亲，不要开小差哦。”，如果此时驾驶员的状态比较焦急或者是疲劳时，这套系统不仅会通过语音进行提示，还会贴心的询问是否需要播放一些能够舒缓情绪的音乐。当然，驾驶员也可以讯飞智能语音识别系统直接控制车辆是否播放音乐。除此之外，在车辆B柱内还隐藏了毫米波雷达传感器，这个传感器的作用是当驾驶员在锁车离车之后用于监测车内是否还有人或者宠物存在，如果监测到有生命体征，则会在锁车后30秒发出警报提示驾驶员，以免在天热的时候发生车内乘员中暑、窒息等事故发生。
中控台上的液晶屏尺寸也升级为12.3英寸，并带有GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫等实用的功能。并且，这套车机系统还支持车联网以及OTA升级功能。搭配上12喇叭的燕飞利仕音响系统，让旅程路上也能收获更好的视听效果。这套车机系统内部的应用商店里面也为用户提供了丰富的APP资源支持，很便于用户选择自己想要的车载APP进行安装。同时，2021款WEY VV6的讯飞智能语音识别系统在驾驶员唤醒之后的60秒内，可以进行连续的语音指令操作，你可以同时让它播放歌曲、调整空调等等，不需要每做一件事情就要唤醒一次，既提升了智能程度又提升了操作便利性。
在中控台的下方，传统形式的按键依然得以保留，这些按键也布置了许多实用的功能，相当于是快捷键的作用。车机系统依然可以通过挡把后方的旋钮进行操控，对于一些不善于用语音功能或者是比较喜欢用物理按键操作的消费者来说都显得十分友好。
空调控制区域下方的储物空间也支持了时下流行的无线充电功能。而且，经过我们实际体验来看，VV6的无线充电功能对于手机壳的宽容度很大，即便是小编那种比较厚的手机壳以及背后带支架的手机壳在VV6上都可以顺利进行无线充电。
在内饰用料方面一直是WEY品牌的强项，2021款VV6支持黑色、黑棕、棕米、蓝灰四种内饰颜色配色。标准配置是纯黑色内饰，但是选装另外三种内饰配色也不需要让消费者支付额外成本，这种选装的配置既表现出十足的诚意，也能够让消费者可以选购到自己心仪的产品。
作为一个标准比例的SUV，WEY VV6在后排乘用空间方面也丝毫不让人担心。2021款在引入B柱的毫米波雷达生命监测之后，也变得更智能更安全。
2021款WEY VV6全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。最大马力227Ps，最大扭矩387N·m。我们这一次推荐的是搭载了多片离合器式中央差速器的适时四驱系统车型，也是VV6车系里唯一一款带有四驱系统的产品。之所以推荐最贵的这款产品，一方面是其实VV6在同级别豪华SUV阵营里本身性价比就很高，配置足够丰富且价格也很厚道。另一方面，搭载了四驱系统的车型只比两驱系统车型贵出7000元，用7000元的差价换来更多的通过性以及行驶安全性甚至是操控性的提升都很值得。
并且，这套博格华纳全地形适时四驱系统在之前的试驾过程中小编也做过实际体验，在公路行驶时四驱系统介入非常积极，对动力的分配也十分精确高效，在车内切换至越野模式下，像是简单的交叉轴、双边桥甚至是单轮脱困等情况模拟也可以顺利通过。这套博格华纳全地形四驱系统可以实现前后轴0-100%扭矩连续可变传递，也为车主日后的出行拓宽了范围。
作为中国高端豪华品牌的WEY魏派，走出了一条既属于它自己又很能够代表中国高端豪华品牌的路线。作为旗下首款搭载适时四驱系统的产品WEY VV6来说，它不仅为消费者营造了豪华的氛围，每年的年度改款更是诚意满满。这一次，我们通过VV6也体验了WEY品牌在科技、智能车联方面的不断实践。尤其是作为一个中国品牌，其很了解中国消费者的切实需求，并不断落地，践行着自己做中国人自己的豪华品牌之路。
最后，我们想再落回到VV6这个产品上，14.80万元-17.50万元的厂商指导价搭配上丰富的配置，其实已经凸显了这个产品在豪华紧凑级SUV市场中的诚意。即便是入门车型，其实在配置方面给的也比一些竞品的中配车型要高。但是，对于消费者来说，如果您的预算不是特别捉襟见肘的话，相对入门级车型的14.80万元来说，再多支付2.7万元，17.50万元购入一台配置丰富且带有四驱系统的豪华紧凑型SUV也是一件非常划算的事情。再加上目前北京地区经销商还有5000元的优惠，便更能凸显您的明智之选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14.8万-17.5万，老司机告诉你魏派VV6值不值得买

作为自主品牌两位大佬长城和吉利推出的高端品牌，一直以来，魏派和领克走的是两种不同的风格。领克主打年轻、时尚，喜欢的人觉得这车真有个性，不喜欢的会说这车长得跟个蛤蟆似的。而魏派主打成熟、稳重，让人挑不出什么缺点，但也没领克那么火热的知名度。于是趁着给朋友看SUV的机会，车谈君也去看了一下魏派VV6，价格14.8万-17.5万，到底值不值得买呢？我们一起来看一下吧~
01.外观威严大气
从外观上来看，VV6仍旧保持了魏派家族式的设计语言。但细看与VV5和VV7又有差别，前脸明显更加夸张、立体。中网改为类似金属编织网而且采用镀铬的装饰，大灯则是全LED光源，当它的行车灯亮起来，配合上这种造型的大灯，还是很有威严感的。整体上来说有种致敬美系豪华的味道，这可能就是它成熟稳重的一面吧。
VV6车身侧面依旧高耸、大气，线条利用很少，尺寸为4625*1860*1720mm，整体空间在紧凑型SUV里面算是中规中矩的。
VV6的尾部还是魏派的味道，饱满且微微上扬的既视感，底部四根排气管确实挺大气的。
02.豪华座舱科技感高
VV6的座舱相当大气豪华，空调出风口采用了大环套小环的设计，外圈采用了镀铬的装饰，视觉很时尚，颇有奔驰的韵味。上方为12.3英寸触控式液晶屏，略微向着驾驶位倾斜的设计，内置了多种APP供导航到影视等多种功能，并且支持手势控制、OTA升级、车联网功能。此外方向盘设计也很有特色，在保证基本多功能按键同时，还有标配真皮面料、换挡拨片，而且搭配银色饰条，凸现出极强的机械感。
魏派VV6采用类似宝马的电子挡杆，换挡手感相当出色。挡杆两侧密密麻麻的按键主要有ECO/Sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能，中间旋钮为多媒体控制平台，高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器，带来无与伦比的视听享受。
VV6轴距达到2.68m，内部空间表现还是不错的。提供仿皮和真皮材质座椅，同时后排座椅非常柔软，发泡海绵填充殷实，且支持大幅度的靠背仰角调节。同时VV6在主被动安全方面也是相当厚道的，诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等等功能在次低配以上均有配备。而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。
03.动力充沛有力
2021款魏派VV6搭载了自主研发荣并获“中国十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的7DCT湿式双离合变速器。这套“十佳”动力组合输出的最大马力为227匹，最大功率为167kW，最大扭矩为387Nm，工信部百公里油耗7.1L（四驱版本为7.8L）。在试驾过程中，动力响应迅速，油门随踩随有，而且变速箱换挡感觉不到任何拖泥带水，涡轮在1800左右开始介入，推背感还是相当明显。整体上来说魏派VV6在动力方面充沛有力，同时为了适应更多需要，还给顶配车型搭载了四驱系统。
04.写到最后
抛开别的不说，光看车的配置、做工跟品质，换个合资标价格怎么也得20万上下吧。现在魏派开出了14.8万-17.5万的价格，大家说值不值得买呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？

新款 牧马人价格出炉，高配价值三台“坦克300”，贵在情怀？
对于国内越野车迷而言，今年下半年可以说是重磅消息频频，前段时间广州国际车展上，长城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV车型坦克300进入到预售阶段，这款车的预售起步价只有17.58万，记住这个数字我们后面将会和全新牧马人进行一个对比。最近2021款吉普牧马人正式上市，最终指导价出炉并没有发生太大的变化，撒哈拉两门版既然是入门级别车型，定价42.99万，而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到53.99万。
从以上的价格可以发现，全新吉普牧马人高配版本车型价值三台入门级坦克300车型，要知道牧马人和坦克300全部都搭载了2.0t涡轮增压发动机，且都是比较硬派的非承载式车身架构平台打造，那么吉普牧马人为什么比坦克300贵这么多呢？难道只是因为贵在情怀？
首先来看尺寸的优势，新款牧马人继续定位在中型SUV领域，而坦克300只是紧凑级SUV，4门版本牧马人车型的长度达到4882mm，车身宽度1894mm，轴距更是达到3008mm，这样的尺寸可以带来更宽敞的内部空间，尤其是后排放倒之后能够形成大床房效果，无论是乘坐空间体验还是两个人自驾游的休息空间，都会更舒服一些。
再看全新牧马人的动力总成，虽然2.0t发动机排量并不大，但是极限输出高达266马力，比坦克300所搭载的2.0t发动机强了不少，尤其是峰值扭矩高达400牛米，这在低速越野状态当中明显占据优势，而且牧马人的分时4驱系统带有适时四驱功能，操控更加随心所欲，采用的是多片离合器中央差速器。
牧马人这款车之所以在硬派越野圈子当中地位很高，最主要的原因还是底盘素质比较强，前后全部都采用了多连杆式整体桥结构，改装的潜力巨大，且素车的悬架行程就已经很大了，如果改装但其悬架系统，空间也是足够的。高配版本牧马人车型提供前后桥差速锁，面对交叉轴路况毫无压力。
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强，但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了，而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300，比如即便最高配卢比肯四门版本车型，也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统，这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
牧马人和坦克300两款车之间的差价确实存在情怀因素，不过毕竟牧马人属于进口版本车型，巨大的差价当中还包含有大量的税费。更何况这两款车所面对的消费群体完全是不一样的，坦克300的目标客户就是普通工薪阶层，而牧马人这款车面对的是购车资金更充裕的中产阶级消费者。
问题来了，你觉得坦克300比牧马人差很多吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

魏牌蓝山DHT-PHEV现身，外观设计大气，内饰用料扎实

在中大型SUV车型市场中，国产汽车厂商的表现变得越来越好了，理想L8、问界M7、阿维塔11等车型都有着不俗的竞争力。今年，魏派汽车还将上市一款全新中大型SUV来竞争市场，它就是魏牌蓝山DHT-PHEV，新车预计上市时间为4月初，可能在上海车展正式上市，预计售价区间为30-35万元，目前已经有新车现身了。
魏牌蓝山DHT-PHEV的外观设计有了更高的辨识度，进气格栅采用的是封闭式的处理，而且线条描述的比较清晰，分体式的前大灯组设计是个亮点，而且还配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错，中间的散热口是梯形的样式，而且还装饰了黑色的中网来提升质感，前保险杠较为厚实，前脸的样式较为年轻。
新车的长宽高分别为5156/1980/1805毫米，轴距为3050毫米，整个车身看起来修长扎实，车窗的周边装饰了哑光镀铬饰条来提升质感，隐藏式的门把手是有配备的，腰线勾勒的比较突出，在一定程度上拉伸了视觉上的长度，下裙位置的筋线设计的比较夸张，并且还装饰了防撞条，细节处理到位，前后轮眉处的线条设计的较为清晰，多幅式轮毂的造型精致。
新车的尾部造型饱满宽大，扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯组两侧的造型设计的较为夸张，中间还装饰了字母标识，反光灯带比较修长，后包围处理的比较厚实，并且还装饰了排气管装饰，提升了运动属性。
新车的内饰设计的高级得体，配色方面也比较大气，中控台的层次感清晰，并且配备了贯穿中控台的悬浮式大屏，其中仪表盘尺寸为12.3英寸。而中控和副驾前方是一块27英寸大屏，分辨率为4032×756，同时，主驾前方还配备了25英寸导航增强型HUD抬头显示，营造出较强的科技感，车内的用料方面比较扎实，大部分区域采用的是软质材料包裹，缝线描述的比较清晰。车内采用了2+2+2的6座布局，座椅采用的是Nappa真皮包覆，支持加热/通风等功能，乘坐感受舒适。
动力方面，新车提供的是1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，整套插电混动系统综合输出功率为380千瓦，综合扭矩933牛·米，传动系统匹配的是2挡DHT变速器，零百加速4.9秒，动力输出强劲。新车配备一块容量为44.5千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为180公里。
总结：从目前得知的相关信息来看，魏牌蓝山DHT-PHEV的综合实力是比较不错的，新车的外观设计的得体大方，内饰的科技感比较足，续航表现也不错，不过魏牌汽车是需要提升品牌力了。
【本文来自易车号作者黑马汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

落地15.4万买了辆魏派VV5，车主开了2个月，表示说出了实话

当时为什么花15.4万选择这辆长城魏派VV5？车主：我是2019年10月提的车，看车的时候首选是SUV车型，合资定价高就没有考虑过。看过长安CS75 ，哈弗H6 ，还有魏派VV5 ，几款车对比下来长安车标Logo不是很喜欢，哈弗H6外观没VV5耐看，最后经过考虑还是准备入手VV5。因为它的外观做的还是相当运动的，是那种年轻活力的风格，我试驾以后我彻底被它的操作感征服，运动型方向盘，鸡腿档把，提速超车一点都不磨磨蹭蹭，而且觉得整体很流畅，配置丰富，全天幕，电动座椅，后排出风口都有，属于高性价比车型，所以拿下顶配智先锋。
开了2个月，对于这辆长城魏派VV5有什么想说的？车主：外观方面，很符合年轻人的定位，外观设计前卫！而且我真的觉得它的设计很是高端大气上档次。很有运动气息。走在路上的时候，回头率还是很高的，获得的好评不少哦。外观非常漂亮，个人认为是目前SUV里颜值最高的了。
内饰方面，这款车的内饰用料上我是非常满意的，随处可见的高品质材料，极好的做工和精致的选材。在设计上整个内饰也是偏向年轻运动，D型方向盘非常的运动，真皮制作质感很好。另外中控采用环抱式设计，悬浮式中控屏，鸡腿档把，还有它大尺寸的全景天幕，打开遮阳板车内采光特别好。
动力方面，这款车的发动机虽说是1.5T的，但在平时动力的响应上还是比较积极，完完全全没让我失望，而且是速度与安全并存的那种动力感。让我安安心心地驾驶汽车。整个的双离合变速器与涡轮增压发动机的匹配得特别好，实现经济油耗与动力操控的完美平衡，平时超车提速不会觉得动力跟不上，也没有小马拉大车的感觉，动力是绝对够用的。
操控方面，这款车的操控偏向运动话，开起来一点都不会别扭的地方，方向盘质感很好转向精准，跑到高速上也不会有飘的感觉。还有智能配置方面，驻车雷达，全景影像，自适应巡航和主动刹车功能，智能与安全的结合，当时就是因为这方面才选的这款车。
总结：最满意的点毋庸置疑的是这款车的外观，对于外貌协会的年轻人来说，高颜值的车子还是很有吸引力的。全车身设计非常时尚，红色的颜色看着特别亮“骚”,挺喜欢的。还有就是性价比也很高，当时预算不高，买个十五万以内能落地的SUV,VV5整体性价比高也是我选择它的原因。
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城魏派为什么卖不动了？WEY汽车质量怎么样

WEY是中国的豪华汽车品牌，主打SUV。国际上很多知名品牌都采用创始人的名字，但WEY是国产品牌的先驱。WEY品牌只是用了长城创始人魏建军先生的罗马姓。既然WEY是豪华SUV，那么WEY车的质量如何？
WEY的LOGO源于 长城汽车 的诞生地、创始人魏建军的故乡——中国保定的标志性建筑"保定府大旗杆”底部是英文单词“保定”，象征着中国打造豪华SUV的标杆。
WEY品牌定位为豪华SUV，主销产品将集中在15-20万价位，以抢占目前合资SUV产品为主的市场。同时带来了前两款概念车产品W01和W02。
2017年，WEY首款车型 VV7 正式上市。无论从设计还是配置，都远远高于同级别车型。全系动力系统标配2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，售价16.78万-18.88万。
不久之后推出了一款紧凑型豪华SUV VV5 。与VV7相比，外观变化不大，前脸设计略有不同。甚至可以看作是VV7的缩小版。动力也是2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，售价15-16.3万。
我们只从中消协看到，2017年只有一例WEY品牌的投诉，确实让我们很惊讶。那我们就跟着车质网来看看WEY车的质量吧。
目前两款车上市时间都不长，保有量都不多。短期来看，WEY车的质量还可以，故障投诉不多。
总的来说，WEY作为一款国产豪华品牌SUV，在我们看得见摸得着的地方都做到了豪华，配置也是诚意满满，相比长城的哈弗产品提升了不少。
但不可否认的是，WEY还是一款不够自信的产品。从价格上可以看出，或许这就是WEY的发展策略，从低价开始，慢慢向合资品牌价格靠拢。但是相比合资豪华SUV，WEY的操控性和动力，也就是产品的机械性能还远远不够，差距还是很明显的。这注定是一条艰难的路。想要漂亮的登顶，就要从核心部件入手，而不是拉皮条。
@2019