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现代全新胜达,全新现代胜达来了，外观很漂亮，可选“越野版”，配2.5T

admin admin 发表于2023-11-05 16:06:06 浏览27 评论0

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外观硬朗内饰时尚，全新现代胜达发布，颠覆性有点强

近几年硬朗越野车市场越来越火热，自然不少车企纷纷推出了自家了硬朗越野车型，而且就算在国内停产多年的普拉多也即将恢复国产。而近日全新一代现代胜过正式亮相，新车作为换代车型采用了全新的设计语言，大量硬朗线条的运用棱角分明的设计让新车展现出了极强的越野气息，近几年现代汽车在国内汽车市场的份额越来越低，或许外观硬朗内饰时尚的全新一代胜达有望能够扭转局势，据悉新车将于2024年初在海外率先上市，随后引入国内市场。
外观方面，全新现代胜达采用了全新的设计元素，硬朗的造型展现出了极强的越野风格，被广大网友称之为“亚洲版路度卫士”。新车前脸四边形进气中网内部采用了熏黑处理的网状格栅，中间还添加了一条贯穿式的LED灯带，并与两侧大灯组融为一体，大灯组内部还采用了H造型的灯带，就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。下方包围同样采用了四边形设计，并运用了黑色进气口和四这形侧进气口点缀，不仅提供了新车的辨识度还展现出了极强的运动气息。
作为一款中型SUV车型，从车身侧面可以看出全新胜达既高大又威猛，圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉造型突出具硬朗，加上侧裙处硬朗有力的线条、黑色包围以及大尺寸的黑色多幅式轮圈再加上208mm的离地间隙都展现出了不俗的越野感。细节方面，新车A/B/C/D柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，而且后视镜和前后车门把手均进行了黑化处理，同时在前翼子板处还添加了一个小尺寸的黑色装饰，以彰显新车的身份。
尾部造型敦实方正，上方尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组的尾翼比较靠下，而且尾灯组内部同样采用了H造型的光源，与前大灯遥相呼应，同时黑化的车标下方还添加了英文标识，让新车看起来没有那么突兀。下方大尺寸的黑色包围处采用了单边单出排气，加上部分横向线条的运用还展现出了不错的层次感。
外观造型硬朗大气，但内饰风格则完全不同，整体布局更加时尚运动，左侧是皮革材质包裹的双色三幅式多功能方向盘，下方还有部分镀铬装饰点缀，前方是由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控显示屏组成的一体式曲面屏，在贯穿式空调出风口的下方还保留了部分物理按键，科技感十足。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并有木纹装饰、镀铬装饰以及缝线点缀，展现出了不错的豪华感与档次感。
动力方面，目前新车还没有曝光，不过根据官图中2.5T的型号标识来看，新车或将搭载与此前发布的Santa?Cruz同款的2.5T发动机，最大功率285马力，传动匹配8速双离合变速箱，同时还提供1.6T增压四缸发动机组成的混动系统。
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第五代现代胜达亮相，外观风格引争议，堪称韩系“路虎卫士”

近日，现代品牌发布了全新一代Santa Fe，国内版本名为胜达。作为第五代车型，它的设计可谓天翻地覆，第一眼看到会以为这又是哪家新势力造车的产物。在曾经很长一段时间里，韩系车凭借前卫时尚的外观设计吸引了不少拥趸，后来因为家族化设计成为主流，加上新能源车的崛起，韩系车在设计方面逐渐缺乏优势。但看到这次换代的胜达后，又让人感觉到了不一样的新鲜感。
新车外观十分硬朗，四四方方的造型看着就像是台纯越野SUV，不过了解现代胜达的人肯定知道，它的定位仅是中型家用SUV。个人觉得整体造型和路虎卫士很相似，可以视其为家用韩版“路虎卫士”。大灯组造型也很另类，采用像素风格，日间行车灯点亮后呈H形状，中网还设计了贯穿式灯带。这种细节设计也出现在之前名为NVision74的概念车上，似乎代表着现代品牌未来的家族化设计语言。
车身侧面就更像路虎了，车顶前高后低，而且A、B、C、D柱采用亮黑色的钢琴烤漆装饰，营造了悬浮式效果，一系列的细节设计都给人似曾相识的感觉。现代目前还未公布新车的任何参数，所以还不确定它尺寸有多大，但官方明确表示轴距已经加长。得益于硬朗的造型，全新一代Santa Fe在视觉上比定位中大型SUV的帕里斯帝还要稍大一些，气场是不是有点以下犯上了？
尾灯与前大灯呼应，点亮后内部发光单元同样呈H形状，可惜不是贯穿式设计。有意思的是，尾灯安装位置非常低，甚至比一些轿车还要低，基本都快到后保险杠了。这使得后备厢门板有大面积的空白区域，总之有些突兀。
内饰的变化较现款也相当明显，中控采用了曲面的双联屏设计，而它细节设计，比如垂直的中控台和空调控制区又变得十分“路虎”。空调很隐蔽，采用贯通式设计让整个中控看着很规整。车内保留了一些物理按键和旋钮，并没有让触控屏完全取代。另外，中控区并没有找到换挡杆或按钮，疑似改为了怀挡，这样便为马鞍区腾出了不小的空间，设置了两个手机无线充电板。
方方正正的外形设计，最大好处就是内部会有更多的优化空间。全新一代Santa Fe延续了三排座椅布局，座椅全部放倒后纵深和垂直空间都很可观，可惜两侧轮拱区域还是侵占了一些面积。
不少SUV的消费者买车都是本着“既要又要”的原则，既喜欢那种狂野奔放的外型，又喜欢居家实用的内在。如此来看，全新一代Santa Fe很符合这类人的口味。不过最后还是要泼盆凉水，虽然官方没有给出动力参数，但从公布的图片可以依稀看到车尾带有“2.5T”的标识。如果不出意外，这应该是全系顶配车型的发动机了，而且会配备四驱系统。如果退回到新能源浪潮之前，这台新一代Santa Fe引进国产或许真能拯救韩系车低迷的状态，但可惜在当下国内市场如果不推出纯电动版本，其竞争力将会大打折扣。
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全新现代胜达来了，外观很漂亮，可选“越野版”，配2.5T

近两年来，露营与自驾出游的风潮越来越流行，不少车企迎合消费者打造“轻越野”型乃至真正硬派且可以越野的SUV，例如前不久刚上市的奇瑞探索06、开启预售的方程豹豹5，又或是现代旗下换代打造的中型SUV——全新一代胜达。上个月，新款胜达正式首次亮相，新车突破胜达一贯以来的刻板风格，外观不仅硬派还兼具了越野能力，预计将于2024年初在海外上市，后续引进国产。
外观方面，新车采用现代全新设计语言，整车以大量平直线条以及方正的轮廓营造出强烈的硬派氛围。前脸中网采用双层设计，中间黑色饰板错落其中，富有层次感。上层中网为窄条六边形格栅，内部贯穿一条细长LED灯带，两侧日间行灯设计为“H”字型，下层轮廓与上分灯组轮廓类似，提升了车头的看点。
侧面线条肌肉感十足，方形轮拱增添更多硬朗线条，密集的多辐式轮毂采用熏黑设计，动感十足。再搭配上轮毂同色行李架，以及当下流行的悬浮式车顶，彰显出时尚且硬核的风格，视觉效果上还有几分像路虎卫士。
尾门造型宽阔，车窗下方依次为现代LOGO以及“SANTA FE”英文标识，贯穿式尾灯的位置低于常规车型，内部灯组同样设计为“H”型，与前脸呼应，点亮品牌身份，极具辨识度。
（XRT Concept概念版）
此外，本次胜达还将推出一款XRT Concept概念车，在延续全新胜达的外观基础上加入更多越野元素。 前脸改用大量平直的横线条与金属护板，配备一条钢丝绳索从发动机延伸至车顶，凸显越野气质；车身侧面加高，并采用大尺寸AT轮胎，保证车辆通过性，车顶处加装大尺寸厚重行李架；尾部新增粗壮黑色固定爬梯，细节处采用XRT标识，整体造型无一不展示其硬派越野的身份。
内饰上，新款胜达采用全新设计语言，内部整体色调为双色拼接，中控台使用大量环保材料与木纹装饰，提升质感，搭配上贯穿式空调出风口，风格简约前卫。多功能方向盘造型时尚，采用12.3英寸曲面双联屏设计，增添现代感。中控下方保留的常用实体按键与6.6英寸触控屏相结合，操作便捷。此外，还配有两个手机无线充电装置，并增加导风条设计，减少手机发热现象，增强实用性。
空间方面，虽新车暂无公布详细数据，但通过较大车身以及图片座椅布局不难看出，内部容量可观，空间宽敞，支持三排布局，或延续现款2+2+2座椅布局，第二排采用独立座椅，保证舒适性。
值得一提的是，新车尾门开口较大，再加上后排座椅放倒后较为平整，内部空间宽敞，进一步丰富了户外使用场景。
动力方面，据悉，新车将推出两驱版本和四驱版本，采用燃油和混动两种动力，燃油版搭载2.5T涡轮发动机，匹配8速双离合自动变速箱，最大功率为277马力，性能出色，但不知道该款动力是否会引进国内；混动版搭载1.6T涡轮发动机+电机，匹配6速自动变速箱，最大功率为226马力，预计燃油经济性比2.5T动力车型出色。
总结：全新现代胜达集时尚、实用为一体，打破常规风格，步入新的市场竞争领域，XRT Concept概念版本更是硬核元素拉满，极具吸引力，同时也拓展旗下不同风格的越野车型，为消费者提供更丰富的选择权，期待未来新车上市，全新胜达能拿出更有诚意的价格。
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彻底改变！全新换代胜达登场，真的太不“现代”了


现代汽车全新一代胜达正式亮相，相信如此“复古”非常规的设计风格一定会引起你的好奇，而除了新车之外，我们也来聊聊有关于它的前世今生。
今天，现代汽车在海外正式发布了全新一代的Santa Fe（国内命名：胜达），作为其系列的第五代车型，新车在设计上有着与过往截然不同的设计风格，如很多款现代汽车最新推出车型一样，依旧在设计上有着鲜明的自身特色。不过，在全新换代的胜达身上则看到了更多对于户外生活方式的拓展。
关于全新换代的胜达，最吸引的变化无疑就是外观设计，现代采用了一种非常规的设计手法，你可以从其车尾的风格上最大程度感受到它对提升载物能力的渴望，接近于直角的设计为后备厢带来更大容量的拓展，并更好地适应户外生活和城市通勤，而超大开口的尾门也能进一步提供便利进出空间，最大发挥出SUV车型的优势与多功能性。
加长的尾门和宽敞的后备厢提供了同类最佳的空间表现，第二排和第三排座椅也支持放倒，官方甚至称其为“类似露台的感觉”，你可以尽情发挥这部分空间所带来的优势，尤其是在户外露营、郊游拓展盛行的当下，想必对于如此“夸张”的空间拓展能力，一定会吸引很多人的关注。
车头设计同样延续了方正的设计风格，这与过往现代汽车SUV的印象有着很大不同，类似于帕里斯帝的大尺寸设计使其全新换代的胜达更显霸气。而隆起的发动机盖、H型前大灯和夸张造型的前翼子板，进一步强化了车型独特的“复古”气质。值得一提的是，H型前大灯与H型前保险杆设计相呼应，增强了视觉完整性。同样，H型的设计也被运用到了日间行车灯的元素之中。
从车身侧面造型来看，加长的轴距与硬朗的设计风格成为全新换代胜达的标示性元素，你很难在同级别、同价位车型中找到类似于它这样的设计，平直的车顶线条、轮廓分明的轮拱、245/45 21英寸轮毂和丰富的层次感设计，也使其更具辨识度。
在时下溜背、轿跑SUV风格趋势下，全新换代的胜达显得十分“另类”，垂直的尾门造型搭配H型尾灯带来简洁、复古的风格造型，H型尾灯与车头H型前车灯相呼应，进一步强化车型与众不同的风采，相信它行驶在路上一定会是超高回头率的存在。
与鲜明的外观设计形成对比，胜达的内饰设计则显得“保守”了很多，H型的设计元素也被巧妙的“隐藏”在了空调出风口之中，并配备了双12.3英寸的弧形双连屏、双手机无线充电。内饰整体也更强调横向与纵向线条的运用，而从自然光中汲取灵感的色彩与材质搭配也更偏重于温馨的家用风格。与此同时，新车在内饰材质上也采用了多种可持续材料，麂皮顶衬、车脚垫、第二排和第三排座椅靠背由可回收塑料制成。
而有关新车的动力方面目前还未公布，而在新车尾部的图片中则出现了“2.5T”的标识。据悉，新车将在下个月迎来正式亮相，或许在未来也将登录国内市场，至少对我来说，我还是很期待它的出现。
而关于“Santa Fe”相信你对这个名字也一样不会感到陌生，作为现代汽车SUV的首款车型，第一代Santa Fe于2000年率先在北美亮相，如今已有20年的历史，或许你觉得这也不能算是太久，但对于现代汽车来讲无疑是非常重要的。
第一代车型也曾以国产身份进入过国内市场，凭借着硬朗SUV设计风格、2.7L V6强劲性能与丰富配置，在当时赢得了不少消费者的口碑，也为现代汽车SUV车型在国内开辟了市场。而这之后还有一个小的插曲，在华泰与现代合作时期，由华泰国产制造的圣达菲凭借着更低的入门价格也可算是小有名气，毕竟当时消费者对于SUV的认知就很简单，而在后期也直接挂上了华泰LOGO。
第二代Santa Fe于2006年发布，而在国内为了避免与华泰圣达菲的“冲突”，进口现代汽车第二代Santa Fe也正是被命名为“新胜达”，延续了其在空间、动力上的优势，也让新胜达在国内市场继续赢得追捧，成为当时热门SUV之一。
2012年，第三代车型引入国内并由随后北京现代国产，凭借着先进的安全技术和舒适的内部空间，与大众途观、丰田汉兰达形成直面竞争，而当时20万元出头的价格更展现出了韩系车型的性价比优势，一经推出便取得不错成绩，也为更多人所熟知。
不过，等到2019年第四代胜达车型再上市的时候，国内SUV市场则发生了不小变化。虽然胜达也有大幅提升，更豪华、更智能，国产加长之后更带来舒适宽敞的空间表现，尽管在中期改款后升级成为第四代胜达旅行家，但它却没有曾经车型的市场表现。
如今，随着第五代车型的正式登场，脱胎换骨之下的胜达又能够带来更多惊喜。至少从目前来看，新车绝对是十分特别的，还记得最早胜达就是以空间、动力为特色，虽然它在外观设计上已经看不到过去的影子，但在这两方面还依旧传承着历代车型精髓。至于未来引入国内市场的表现，至少凭借如此复古、硬派的外观风格，我相信会引来不少人的关注，这对于它绝对算是个好事！
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全新胜达怎么样现代

全新胜达，现代新一代的智能车，是智慧时代的领航者。它以智能化、人性化为特色，拥有完美的外观和舒适的内饰，高端的安全配置，更是一款现代汽车技术的体现。
1.设计方面
新胜达采用紧凑型SUV的设计，拥有宽大的车身线条，内外装饰都十分精致，有着独特的外观，看上去时尚大气。可以自由选择车身颜色，满足消费者不同的喜好。它的内饰也是一流的，采用全新的材料和纹理搭配，让车内更加舒适。
2.配置方面
新胜达搭载了最新的智能科技，拥有自动驾驶、夜视、陡坡缓降、防滑控制等各种高科技配置，让您在驾驶中更加安全、智能。它还搭载了智能语音交互系统，可以让您通过语音来操控车内的所有设施，让驾驶变得更加轻松方便。
3.动力方面
新胜达搭载了1.5T发动机，综合油耗低，性能优秀，动力输出强劲，让您在驾驶中更加轻松舒适。此外，它还搭载了6速双离合变速箱，可以更好的满足您的不同驾驶习惯。
4.安全方面
新胜达拥有完善的安全配置，包括全景监控、车距监测、前后车安全距离报警、车道偏离预警等，让您在驾驶中更加安心。此外，它还设有自动刹车、自动跟车等功能，让您更加安全便捷。
5.底盘方面
新胜达采用全新的底盘设计，拥有高强度车身，更强大的悬架系统，可以更好的把控车辆的行驶，更加稳定。此外，它还配备了动态稳定控制系统，能够更好的调节底盘，让车辆的行驶变得更加稳定。
总的来说，现代的全新胜达具有高端的技术配置，拥有完美的外观和舒适的内饰，安全性和可靠性也是一流的，是一款智慧时代的领航者，可以满足消费者不同的需求。

静态体验全新现代胜达 阳刚造型紧追设计潮流

易车原创 北京现代目前在售的现款胜达型已进入生命周期尾期，换代车型已在海外发布并上市，我们这次也有幸在北京现代Hi Tech超级技术日韩国站有幸抢先静态体验到了全新胜达，下边就让我们一同来看看新车有哪些变化。
近些年SUV车型的外观设计可以说是返璞归真，传统的见棱见角“方盒子”造型再次得到了大众的青睐，而这次的全新胜达也紧随这一潮流，颇为硬派的整车线条看起来非常阳刚。
新车前脸采用了贯穿式的日行灯，大灯造型非常科幻，并排列成“H”形。前格栅采用上下双层设计，均采用了动感的黑色蜂窝状造型，前包围造型看上去非常厚重。
车身侧面整体线条非常“复古”，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大。车侧A、B、C、D柱全部采用了熏黑处理，从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶。配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，再加上造型时尚的多辐轮圈，让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。
数据部分这台海外版本车身长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距为2815mm，相比现款国内在售车型略小一些。
尾部方面，全新胜达同样延续了方正的造型，尾灯位置相较一般车型相对较低，内部灯组与前大灯相呼应，排列成“H”形。此外，新车的尾箱盖接近于垂直角度，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时，也更好的保证了尾箱内部的实用空间。
内饰方面，新车同样有了非常大的变化，科技感显著提升。新车内饰采用比较温馨的浅色色调，空调出风口则采用贯穿设计，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感。
整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，中控台保留了部分机械按键。此外我们发现，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，充电板下部则为镂空设计的储物空间。
三辐式多功能方向盘使用了双色设计，内部按键也是用平直的线条设计，与整车设计十分搭配。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，并且方向盘的握感也不错。
空调控制区域使用了触控按键设计，而驾驶模式、AUTO HOLD、自动启停、陡坡缓降、导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，保证了主副驾的“平等福利”。
全新胜达的座椅布局非常灵活，在此次活动上我们见到了六座、七座版本的车型，六座车型使用了2-2-2的座椅布局，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。
整车的二排配置和实用性非常到位，包含了像老板键、充电接口、超多的杯架和储物空间。并且座椅的厚度，填充物的软硬度都非常适中，坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。由于车身尺寸的限制，第三排座椅的空间中规中矩，但应付短途出行也已足够。并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，可谓十分贴心。
动力部分，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。

现代全新胜达

1、”下面我来为大家进行讲解现代全新胜达1现代胜达定位于中型SUV，该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm，轴距为2700mm，空间方面的表现还是很不错的，且部分版本采用了7座的布局2也使得车内的实用性更强，一家人。
2、”下面我来为大家进行讲解现代全新胜达售价是17235万1全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备20TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能2风暴前沿设计展现灵。
3、现代全新胜达不烂呀，挺好的这款车1现代全新胜达顶级版价位31万元左右，新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场外观时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计非常成功2大气威猛的设计。
4、不错全新胜达搭载了24L和20T两款发动机，其中24L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦，最大的扭矩可达240N·m，与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱而20T的涡轮增压发动机最大输出功率可达18。
5、易车讯#160近日，有海外媒体曝光了一张全新现代胜达的假想图新车拥有全新的外观和内饰设计，同时预计还将对轴距进一步加长据悉，新车预计最快2023年8月亮相，未来或由北京现代引进国产从谍照和假想图来看，新车采用了。
6、全新胜达油耗17升不正常，高出了一点，需查原因，不能浪费油，现代全新胜达油耗是1214升1现代胜达这款车值得买倒退十几年，进口的现代胜达还是非常“高级”的SUV，相当于今天的汉兰达的地位一点也不夸张，尤其是2。
7、因为全新胜达是北京现代第一款采用20升增压发动机的车型，这款增压发动机采用了单涡轮双涡管技。
8、亲您好，现代胜达24的优点就是动力比较强劲，而且采用的24自吸发动机，非常的皮实和耐用，尤其外观的设计非常大气，放到现在这款车子也非常的出众，尤其内饰的设计也是非常合理，有科技感缺点就是油耗比较高。
9、胜达车身尺寸和长度为4930毫米，宽度为1910毫米，高度为1720毫米，轴距为2865毫米不看数据，纯粹是视觉上感觉这款车的尺寸不小，尤其是对比海外车型新设计的C柱和D柱全新胜达是北京现代旗下高端全尺寸豪华SUV，搭载20。
10、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新现代胜达谍照，该车可能会在2023年左右全球首发，拥有全新的外观和内饰设计，此外针对海外车型而言，新车或许会进一步增加长度和轴距外观设计方面，全新现代胜达看起来拥有更加。
11、全新胜达之前叫圣达菲由于现代将第三代胜达引入中国随着时间的流露，第四代胜达也随之到来，在2019年4月13号上市售价为20282728万元但是为什么上市4个月在路上很少看到嗯一，全新胜达销量 全新胜达销量目前。
12、胜达烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本。
13、现代胜达柴油版车有五款进口现代旗下全新胜达柴油版车型正式在国内上市销售，此次上市的车型依据配置不同，共推出了5款车型，售价区间为3006~3498万元。
14、北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形，长宽高分别是4930mm，1910mm，1720mm轴距为2865mm，提供7座三排的座椅配置该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型装备20T GDI增压发动机和24。
15、1025英寸全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备20TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能16款现代胜达大屏1025英寸的该款车中控由全液晶仪表和中控屏组成的一体。
16、可以全新胜达四驱是北京现代旗下中型SUV，是可以拆装的，需要专业人员操作2022年9月26日，北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市，共发布6款配置车型。
17、好13款新胜达24采用新型技术，24的发动机，油耗高，动力稳定，性能强劲，能全程完成提车作业全新胜达是北京现代第一款采用20升增压发动机的车型，这款增压发动机采用了单涡轮双涡管技术，能够更有效地提升动力输出。
18、全新胜达是北京现代旗下的高端全尺寸豪华SUV，北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形，长宽高分别是4725mm1880mm1675mm，轴距为2700mm标准版，提供7座三排的座椅配置，全新胜达在海外还发布了加长版轴距2799。

现代开窍了，内饰豪华，设计酷似路虎卫士，现代胜达正式亮相

在如今的汽车圈当中，如果一个品牌在造型、内饰、动力等方面，都没有拿得出手的东西，那么它注定会在这个内卷化严重的是时代中所淘汰。例如前段时间的广汽三菱就因为自身的实力，没能跟上现在的版本，最终也只能选择遗憾退场。
除了很多人所青睐的日系车以外，韩系车在过去也曾凭借着出色的颜值表现，再加上极高的性价比，得到了广大消费者的喜爱。不过随着自主品牌在近几年的迅速崛起，韩系车的统治力地位也不可避免地出现下滑，虽然过去的辉煌难以重现，但是韩系车在近几年来也变得更加沉稳、可靠。
不过要说到韩系车当中，哪个品牌令人印象深刻，那么很多人可能会想到现代汽车，毕竟现代汽车一直以来，就凭借着创新的造型、出众的性能而备受广大消费者的赞誉。
而就在近日，海外媒体所曝光出的一组现代旗下中型SUV——新款现代胜达，就在汽车圈中再度引起了大家的关注。
新款现代胜达作为一个换代的车型，它不仅在外观、内饰等方面，都做了重新的设计，同时方方正正的外观造型，也展现出了现代胜达硬朗风十足的设计理念。
据悉，新款现代胜达有望在今年的8月份正式亮相，同时还率先在海外上市，后续现代胜达还将会提供燃油版（2.5T）、油电混动、插电式混合动力这三种动力系统供消费者选择。
那么今天讯哥就带大家一起来看看，这款在造型设计方面，有着不逊色于路虎卫士力量感，同时内饰设计精致无比的现代胜达到底怎么样吧。
首先从公布的官图来看，全新现代胜达的造型设计，主要还是以硬朗的风格为主，并且整体轮廓设计看起来也有路虎卫士的影子在里面。另外，全新现代胜达的前灯组内部，采用的是“H”型的LED大灯组，并且黑色蜂窝造型的进气格栅中间还增加了LED的光带，不仅营造出了浓郁的未来科技感，同时整个前脸看起来个性、前卫。
其次，从车身的侧面来看，全新现代胜达采用的是方方正正的设计理念，其中所加入的平直的线条，使得其看起来力量感十足。A、B柱的熏黑处理，再加上C、D柱辅以银色饰板进行点缀装饰，使得整车看起来十分修长。配合下方21英寸密辐式轮毂，以及前后隆起的轮眉，从而为整车增添了不少运动的气息。
最后是车尾部分，与前脸高耸的车灯不同的是，全新现代胜达的尾部造型以平直为主，上半部分的设计看起来更为简洁，同时还镶嵌了硕大的现代LOGO和“SANTA FE”的英文标识。尾灯位置要更靠下方一点，排气部分则是采用了“单边双出”的布局设计，让现代胜达看起来大气且又沉稳。
相比于外观方面，全新现代胜达的内饰设计就要保守一点，它搭载了“一体式”的双联屏、“三幅式”的方向盘，并且空调的出风口还采用了“贯穿式”的设计风格，下方还保留了部分实体按键，以此方便用户进行操作。
另外，全新现代胜达的整个中控台都通过双拼配色，来提高整车的层次感气息，副驾驶前方额外配备的“开放式”储物槽，也进一步表明现代胜达在实用性方面拉满了。
动力方面，虽然官方目前并没有公布新款现代胜达具体的动力信息，但是根据讯哥的观察，新款现代胜达的尾标挂的是“2.5T”标识。因此，不难猜出，新款现代胜达或将会搭载2.5T的发动机。
此外，据海外的媒体透露，新款现代胜达还将推出油电混动、插电混动两个版本的车型。倘若在未来要是能够国产化的话，那么相信新款现代胜达还将会继续沿用2.0T+8AT的经典组合。
现代胜达作为北京现代在国内销售的旗舰SUV，它的定位主要还是以家用车的市场为主，从现代胜达的综合表现来看，它属于一款在各方面表现都很中规中矩的车型。而在国内的汽车市场中，但凡是全方位都没有短板的车型，那么它往往都可以取得不错的销量成绩，然而现代胜达的销量却一直处在不温不火的状态。
讯哥认为，其中的主要原因在于，随着新能源时代的到来，如今的电动汽车市场份额占比开始变得越来越大。其次，现代汽车作为曾经的韩系顶流品牌，在国内的影响力也开始逐渐式微，那么对于这款在造型设计方面，要比以前更个性且前卫的现代胜达，大家认为它能否凭借着自身的实力做到逆风翻盘呢？
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变到你快不认识，全新胜达官图发布！

现代发布了第五代新一代胜达的官图，新车里外设计大变样，完全像一位“陌生人”。新车预计在今年8月份迎来首发亮相，未来由北京现代引入国产。
新一代胜达整车线条趋于平直，棱角分明，细节上又注重时尚感，现代感十足。前脸趋于方正，使用了上下双层格栅造型，贯穿式日行灯配合两侧“H”型灯组，辨识度极高。
这种平直的线条在侧面看起来更为明显，使得整车看起来大气修长，细节处理也比较吸引人，首先使用了比较流行的悬浮式车顶，其次微微凸起的前后轮眉也让其侧面看着很有力量感。这种独特的侧面风格也很容易让人联想到卫士的130。
尾部为了实用性考虑，用了垂直且面积较大的尾门设计，两侧H型尾灯组和大灯组相辅相成，不过说句心里话，尾灯组位置过于偏下，导致尾部的视觉中心偏低，影响了整个尾部的美观度。
目前还不知道这台车的具体尺寸，但是大家能清楚的看到它看起来会比现款大很多，大概率尺寸也会比现款车型有所提升。用现代高层的意思来说，这台车未来主打的就是家庭用户，更多的会兼顾它们对于野外扩展的需求，比如露营等等。
所以我们有理由相信，新一代胜达会在尺寸上加长，以保证更好的空间和空间灵活性，主打的应该还会是3排座椅。从部分官图也能看出，其后排座椅可以完全放倒和后备厢形成一个平面，车顶设有行李架，可以扩展车顶露营装备等等。
内饰设计同样给个大赞，用一句话就是设计感和档次感兼备。中控用了曲面连屏、贯穿式空调出风口等设计，空调区域使用了比较精致的按键+轻触式设计，加上一些类似木纹饰板，大大提升了内饰的质感。
中控岛台包括扶手设计相当宽大，岛台和空调区域连为一体，同样提升了不错的档次感。由于这块没有挡把（应该使用的是怀挡），所以也设计了很多的储物空间，并且下方进行了挖空，以提升储物能力。
另外从这一处我们也能看到，其前排也设置了很多外接设备，同时带有双手机无线快充配置，并增加导风条设计，减少手机充电时发热发烫的问题。
关于动力，目前还没有具体信息。根据此前小道消息来看，新车预计提供燃油、油电混合动力和插电式混合动力版本给消费者选择，插混版本使用的是1.6T的发动机。
作为韩系品牌里比较有代表性的SUV，胜达在国内已经历经四代更新迭代，目前在售的第四代车型全系搭载2.0T发动机+全系6座，以空间和高性价比为卖点，但销量平平，6月的销量仅为285台，已经无力对抗汉兰达、锐界这些老牌合资选手。
官图中的第五代胜达以高颜值出道，车内档次感也有明显提升，同时空间等方面应该也会比现款有着更强势的表现，如果未来有个合适的价格来体现性价比，相信应该在销量上会有大的提升。
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颠覆性尾门设计 更大空间想象 现代汽车彻改全新一代胜达

现代汽车全新一代胜达今日通过一场数字首映式亮相，以“Open for More”概念传达了该车型的彻底转型，其中，开放式尾门成为了此次转型的焦点。
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全新一代胜达凭借较长的轴距和更大的尾门开口，为消费者提供了同级领先的露台般宽敞空间，进一步提升了这款中级SUV在城市中的友好度和户外的狂野感。同时，加长的轴距还使得新款车型能够提供经过改进的第三排座椅。
“自23年前第一代胜达问世以来，这款标志性的SUV在全球范围赢得了数百万消费者喜爱，”现代汽车总裁兼首席执行官Jaehoon Chang表示，“全新一代胜达大胆且强有力的外观，展现出无尽的自然与城市风情，将确立其在中型SUV市场上无与伦比的竞争力。”
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外观设计：硬派设计主导户外生活主张
全新一代胜达，是自2018年以来该车型首次全面换代，现代汽车采取了一种不同寻常的设计策略，使其既适合城市环境，也能融入自然环境。
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“全新一代胜达，在城市生活和户外活动之间实现了完美平衡，能够应对从繁忙的家庭旅行到露营冒险等各种情况，”现代全球设计中心执行副总裁兼负责人SangYupLee说，“凭借较长的轴距、宽敞的内部空间和露台般的尾门空间，全新一代胜达将充分利用其SUV优势，提供比以往更多样化的功能，带给用户更高级的价值体验。”
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全新一代胜达的前脸令人印象深刻，这得益于其高高的引擎盖、H形前大灯和线条分明的挡泥板。H形前大灯和下格栅设计共同汲取了现代车标的设计灵感，呈现出一个大胆而独特的形象；较长的轴距赋予了全新一代胜达一种宏伟的感觉，其干净的侧面雕刻与大胆的车顶线条相辅相成；从后部看，宽大的尾门、结实的外观和简洁的雕塑造型一览无余。H型尾灯与前部H型灯相互呼应，赋予全新一代胜达在路上更鲜明的存在感。
在全球市场，新车将提供多达10种外观颜色选择，包括深渊珍珠黑、奶油白珍珠色、奶油哑光白、台风金属银、磁力金属灰、奥卡珍珠绿、陶土橙、赛博萨吉珠光白、质朴金属哑光铜色以及鹅卵石珍珠蓝。
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内饰设计：水平和垂直的设计元素整齐地传达出硬朗的SUV特征
全新一代胜达全新的内饰与外观形成鲜明对比，重点突出了水平和垂直设计元素，并保持了与外观相同的基调和氛围。仪表板和空调出风口采用H形设计，以增强开放感，创造出独特的设计平衡。
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全新内饰采用了实用的便捷设计，例如紫外线C消毒托盘和适用于智能手机的双重无线充电系统，进一步强化了全新一代胜达的功能实用性。全新一代胜达在同级别车型中首次采用全景曲线显示屏，集12.3英寸数字仪表盘和信息娱乐系统于一体，使驾驶者的视野更加开阔，并营造出一种奢华感。
全新一代胜达凭借更长的轴距，提供了引领同级的内部空间。其第二排和第三排座椅均可完全折叠放倒，在尾门打开时形成类似露台的空间，让用户可以轻松享受户外活动。
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全新一代胜达的内部使用了各种环保材料来打造柔软表面，特别是仿皮座椅所使用的材料更加绿色安全，并通过欧洲一级认证，可供三岁以下婴儿使用。同时，环保材料的使用也延伸到了外观部分。外部装饰上使用的光亮黑色涂料采用回收碳材料。
全新一代胜达提供五种内饰颜色选择，包括玄武黑，超音速灰，美洲山核桃棕，森林绿和墨水黑。
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实用的车身轮廓设计，方便进行城市和户外活动
全新一代胜达拥有领先同级的车身空间以及宽敞的尾门开口，非常适合城市生活以及户外活动，从运动装备到野营器材均能轻松装卸。新车位于C柱上的隐藏式辅助把手，可最大限度地发挥户外功能，方便爬上车顶。
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新车通过增加第二排和第三排的腿部空间来优先考虑生活空间，第二排腿部空间长度增加了35mm，达到1,075mm。第三排斜躺式座椅设计，使头部空间，高度增加了69mm，达到了958mm。同时，第三排座椅高度增加了30mm，达到了282mm，并且可以倾斜10度，更好地响应了用户头部空间改善的需求，实现了同级最佳的第三排舒适性体验。
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高级功能可增强城市或户外活动的舒适性和便利性
为提升用户体验，全新一代胜达配备了众多顶级舒适和便捷配置，其中不乏全球首创、业界首创或同级领先的超前科技。
第一排的舒压座席配备有搁脚板，让乘客能够以更舒适的姿势放松，从而模拟出无重力状态下的体验。主驾采用运动座椅设计，在驾驶过程中为驾驶者提供舒适和最佳支撑。6.6英寸全触控式气候控制显示器让加热和制冷调整更为简约直观。
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在六座车型中，第二排带扶手的电动调节独立座椅为后排乘客提供了便捷的操作。第二排的电动折叠和潜水座椅还增加了缓冲角度调节，创造了世界首创的放松模式。
全新一代胜达是全球首款配备前后乘客均可操作的BilateralMulti-Console空间存储系统的车型。当后视镜被后备箱中的物品遮挡时，数字中心镜可以让驾驶员看到车辆后方的情况，并且还可以帮助驾驶员在夜间以更亮的图像更好地观察车辆后方情况。
另一项首创功能是通过用户的智能手机使用近场通信（NFC）、低功耗蓝牙（BLE）和超宽带（UWB）协议实现车辆接入/启动和远程控制的第二把数字钥匙。
在其他便捷功能方面，全新一代胜达还配置了高速双无线智能手机充电系统、C型USB接口（最大27W）等。此外，乘客手套箱上，还首次应用了UV-C紫外线消毒托盘，可轻松消毒手机、钱包等经常使用的物品。
此外，OTA更新可无线更新车辆中的关键控制器，无需访问现代服务中心，能够始终保持车辆系统处于最新版本。基于雷达技术的后排乘客提醒系统（ROA）作为一种安全预防措施，可以在车辆熄火之后帮助提醒驾驶员注意车后还有乘客。
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主动驾驶辅助和安全功能，让驾驶更自信从容
全新一代胜达配备了各种驾驶辅助和安全功能，无论是上下班还是周末冒险，都能提供舒适自信的驾驶体验。
前方碰撞避免辅助功能，在前方车辆突然减速或检测到前方碰撞风险的情况下，可以提供警告和紧急制动。车道维持辅助系统将摄像头安装在挡风玻璃上，能够帮助识别车辆漂移，并提供轻微的转向输入，使车辆返回车道中心。新型驾驶者注意力警示（DAW）功能，可分析驾驶者的注意力，在必要时发出警示。
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驾驶者监控系统（DMS）是现代汽车在北美首次推出的功能，可分析驾驶者的生命体征，以帮助确保驾驶安全。而基于导航的智能巡航控制，则有助于在驶入高速公路主路段弯道时保持安全速度。同时，高速公路驾驶辅助功能则有助于保持设定速度以及与前车的距离，可在驶入高速公路时辅助变道，以及行驶过程中帮助车辆居中保持在车道内。
在其他驾驶辅助和安全功能上还配备了智能限速辅助、倒车摄像头、后方交叉交通碰撞避免辅助、前后驻车距离警告、环绕摄像头、远程智能停车辅助以及安全下车辅助等。
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SUV家族全面升级，助力现代汽车品牌转型
全新一代胜达计划于今年下半年在韩国发布，并于明年上半年在北美/欧洲发布。届时，全新一代胜达将提供两种动力系统选择。2.5升涡轮增压汽油发动机（Theta III 2.5T GDI-8DCT）可提供最大281 ps的发动机输出和最大43.0 kgf·m的扭矩。以及2.5升汽油发动机（Theta III 2.5 GDI-8AT），最大发动机输出功率为194 ps，最大扭矩为25.1 kgf·m。
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“最初的胜达车型是我们在美国市场推出的第一款SUV。如今，我们拥有14款广受认可且备受尊崇的SUV车型组合，包括内燃机、电动车、混合动力、插电式混合动力和氢燃料电池车型，”现代汽车公司总裁兼全球首席运营官何塞·穆诺兹(José Mu?oz)表示，“借助全新一代胜达，我们将继续推动现代品牌和SUV家族的整体转型。全新一代胜达为日常冒险提供了现代化、高端化的全新可能。”
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