本文目录一览：
- 1、解读林肯飞行家，全系3.0T V6动力，档次不输宝马X5
- 2、飞行家2022款配置参数
- 3、林肯飞行家进口与国产区别
- 4、林肯飞行家2022款是双层玻璃吗
- 5、林肯飞行家2022年迎来首改
- 6、2022款林肯飞行家的发动机质量
- 7、林肯飞行家下一代上市时间
- 8、林肯飞行家，标配3.0T+10AT，车长超5米，你看咋样
- 9、林肯飞行家油耗多少
- 10、加量不加价 2022款林肯飞行家竞争力如何
解读林肯飞行家，全系3.0T V6动力，档次不输宝马X5
在国内豪华中大型SUV市场中，要说起主流代表，无非就是德系阵营的奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7。其实除了上述三者以外，同级别中还有着不少高性价比的车型可供选择，只不过因为品牌等方面的原因，导致销量不够主流。例如出自林肯之手的飞行家，就是比较典型的代表之一。
按理来说，飞行家作为现阶段长安林肯的旗舰车型，起步就配3.0T V6动力，再加上51.38万元的起售价，抢夺BBA三大巨头的销量份额并不是什么难事，但实际情况并非如此，认可度低、销量小众才是林肯飞行家的真实写照。那么造成这一局面的原因是什么呢？下面一起来看看吧！
在分析林肯飞行家被冷落的原因之前，小编先带大家了解一下其自身的产品力表现。外观方面，林肯飞行家依旧延续了美系豪车粗犷霸气的设计风格，整体凸显出十足的王者气场。高大厚实的车身轮廓，一眼看上去就知道价格不菲，并且机舱盖处隆起的筋线设计，进一步增强了车头的力量感。此外林肯家族标志性的扇形进气格栅以及造型宽大且精致的头灯组合，也很好提升了外在豪华气息。
定位中大型SUV的林肯飞行家，有着超5米的车身长度，由此也赋予了它十足的修长姿态，甚至给人一种高级游艇的既视感，论起外在气场，完全不逊于宝马X5。车尾部分，林肯飞行家采用贯穿式尾灯组合，饱满圆润的车身轮廓，和前脸造型做到了相呼应。与此同时，扁平化设计的双边双出排气，进而强调了豪华高级的气势。
内饰部分，林肯飞行家也有着浓郁的美系豪车韵味。大量皮质材料包裹中控台，并且豪华感体现的木纹饰板以及烤漆面板的点缀下，无论是视觉观感，还是实际触感，都有着颇为突出的表现水平。悬浮设计的12.8英寸中控显示屏，也相应增强了座舱的科技氛围。
空间方面，长宽高分别为5080/2022/1759mm，车身轴距达到3025mm，作为同级别主流的尺寸数据，由此也让这款林肯飞行家获得了宽敞的内部乘坐空间。当然质地柔软、内部填充物厚实的真皮座椅，同样确保了乘坐舒适性，无愧美系大沙发的美誉。
硬件部分，林肯飞行家搭载3.0T V6发动机，最大功率为261kW，最大扭矩达到553N·m，与之匹配主流的10挡手自一体变速箱。得益于基础排量占优，动力输出可谓十分强劲，基本上轻点油门就能够感受到到顺畅强劲的加速体验，尤其是后段深不见底的性能储备，更是给驾驶者很足的信心。双叉臂+多连杆作为林肯飞行家的悬架组合，适时四驱系统和空气悬架也没有在高配版本中缺席，行驶质感无可挑剔，对得起豪华高端车型的设定。
通过上述介绍分析，可以看出林肯飞行家有着扎实能打的综合表现，实力不输宝马X5，也是个人对其的评价。要说起林肯飞行家销量失利的原因，主要还是因为品牌号召力不足，和认可度高的BBA同级竞品存在很大的差距。其次标配V6动力，虽然是厚道的体现，但后期养车成本也是一笔不小的费用支出，因此同等预算的情况下，多数消费者往往更青睐于面子更足的BBA同级车型的四缸版本。最后就是品牌认可度不高、销量小众所导致的后期保值率偏低，同样劝退了一部分潜在消费者。最后问大家一个问题，若抛开销量不谈，您觉着林肯飞行家值得入手吗？可以在下方评论区讨论一下！
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飞行家2022款配置参数
飞行家2022款配置参数长×宽×高：4910×1877×1826mm。
2022款林肯飞行家采用黑浮式车顶设计，灵感别具的“飞行线条”从车身延展至全黑车顶，曲线优雅简洁，十分动感。前置晶钻式自适应LED矩阵前大灯，由92颗LED组成，利用前置摄像头对前方道路、交通标识及其他车辆位置进行监测和判断，提升行驶安全。
2022款林肯飞行家采用大量横向线条设计，呈现出地平线般一望无际的辽阔和平静。座椅轮廓和线条基于亚洲人体曲线设计，靠背嵌入式凹面设计更贴合人体背部线条。
车型特点
燃油版全新飞行家搭载一台3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率355马力（261千瓦）、峰值扭矩553牛·米。混动版车型则搭载3.0TV6双涡轮增压发动机+一台电动机，综合最大功率达到447马力（329千瓦）、峰值扭矩达到813牛·米，混动油耗仅为2.8L/100km。
二排座椅还新增了电动调节，支持声控座椅复位、二排一键俯仰等，不论是六座或七座版，二排座椅均可前后滑动150mm，同时可一键放倒三排座椅，释放充足行李空间。
林肯飞行家进口与国产区别
国产版车型与进口版车型的区别在于价格和配置。国产版车型的价格是更加便宜的，并且配置也更高。林肯飞行家是林肯旗下的一款中大型豪华suv，这款车全系都使用了3.0升双涡轮增压v6发动机。这款车的长宽高分别是5080毫米，2022毫米，1759毫米，轴距为3025毫米。
林肯飞行家使用的3.0升双涡轮增压v6发动机最大功率为261kw，最大扭矩为553牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
10at变速箱的换挡平顺性是更好的，使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
林肯飞行家的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的。
这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
林肯飞行家有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
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林肯飞行家2022款是双层玻璃吗
是。根据查询林肯飞行家汽车消息显示，2022款是双层玻璃。此款车包括ANC主动降噪和4门双层隔音玻璃，使得在高速时更能体验出色的隔音静谧性。2019年11月15日，林肯旗下全新飞行家正式上市。新车定位于一款大型7座SUV，提供燃油版和插电式混动版两种动力共计三款车型。
林肯飞行家2022年迎来首改
飞行家是长安林肯在2020年7月份发布的一款中大中型SUV，新车发售迄今仍未开展改款。依据一般车辆更替规律性看来，林肯飞行家大概率会绕过2021立即发布2022款，做为本年度小改款车型，新车预估会在2022年今年初发售。
一般来说本年度小改款的车外型、车内饰都不可能有显著修改，新车将持续沿用现款车型的产品造型设计，但汽车的前进气口很有可能会开展熏黑了解决，前灯造型设计预估也会有些修改，促使整车看中起更为时尚潮流、健身运动。
车内饰层面，新车将改装上规格很大的液晶仪表盘，配搭上大规格升降式中控屏，车箱的技术气氛获得了进一步的提高。材料层面，新车选用大规模软塑资料完成包囊，在钢琴漆控制面板的带动下，车里的奢华气场也构建得十分及时。
小改款的车最首要的变动通常表现在硬件配置层面，新车可能标准配置更生态性配备，在其中车机系统也有可能会获得升_，促使汽车的产品力获得进一步的提高。因而新车的大小会维持不会改变，尺寸依然是5080*2022*1759MM，在3025MM的轮距下车时内室内空间主要表现出色。
最终便是驱动力层面了，2022款林肯飞行家将配备与现款车型一致的3.0升V6双涡轮汽车发动机，传动系统层面配对10挡手自一体变速器，在其中最大马力355匹，最高值扭距553Nm。在其中除开最新手入门版车型为二轮推动外，其他配备版本号均配备了四驱系统。
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2022款林肯飞行家的发动机质量
您要问的是2022款林肯飞行家的发动机质量怎么样吧，质量好。林肯飞行者是近年来实力强劲的后起之秀，林肯飞行家全系标配3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率355马力，3500rpm能达到最大输出扭矩553牛米，发动机质量优于市面上同类价格品牌车辆。
林肯飞行家下一代上市时间
林肯飞行家下一代上市时间2022年。根据查询相关资料信息显示：新款林肯飞行家将在2022年9月10日上市，上市后的价格要比2021款车型贵1万元至2万元，毕竟现在随着科技的发展，新上市的车型配置肯定要比老款车型高，所以在价格上也会有所变动，不过新车上市后4s店为了销量会推出一系列的优惠活动，届时对此车有购买意向的车主可以提前一个月或者两个月预订即可。
林肯飞行家，标配3.0T+10AT，车长超5米，你看咋样
如果手握60万元想买豪华品牌的中大型SUV，大可不必为了面子去买2.0T的宝马X5L、奥迪Q7，今天我们就给大家推荐一款颜值、动力、配置、舒适度等各方面都超越宝马X5L、奥迪Q7的车型。它就是在市场中被冷落的林肯飞行家，入门就提供了3.0T+10AT动力总成，接下来我们就对其做一次全方位的解析。
售价方面，林肯飞行家的厂商指导价为51.38-76.38万元，作为一款中大型豪华SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，关键全系车型均搭载了3.0T+10AT的动力总成，我们消费者也不用为动力而担忧。虽然价格上林肯飞行家拿出了诚意，但是其销量就显得尴尬了不少，2月份仅卖出了472辆。
外观设计方面，多边形中网内加入了林肯家族标志性的星辉式进气格栅，镀铬装饰则提升了豪华视觉，网状结构叠加延展效果出色，而左右两侧造型犀利的前大灯内加入了LED光源技术可以带来不错的照明效果。而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围则彰显出了SUV车型与生俱来的力量感。
来到车身侧面，林肯飞行家的车头修长，而车顶轮廓呈明显的向下倾斜之势，搭配短前悬和长后悬设计，充分将运动感和优雅相结合，车身大面积的曲面强化了立体及紧致感，尽显钣金工艺的精湛细致，而翼子板两侧镶嵌了飞行家AVIAOR徽标，这种设计也成为了林肯家族的品牌名片，此外大尺寸铝合金轮毂看起来颇具视觉冲击力。
除此之外，侧后方角度看去，林肯飞行家富有力量美感，双色搭配令整车气质年轻化，双边共四出的排气布局营造了强烈的性能范，更透露出其动力性能的强悍程度。贯穿式LED后尾灯的设计不仅提升了车辆的辨识度而且还拉伸了整车的纵向视觉宽度。
底盘悬架方面，采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，高配车型提供了适时四驱系统、多片离合器中央差速器以及空气悬架功能。底盘的质感厚重但不拖沓，符合这类车型的定位，相比之下你可以认为这是该级别SUV车型中为数不多能找到自己鲜明个性调教的车。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距达到了3025mm，超过5米的车长以及3米多的轴距也让林肯飞行家的车内有着宽敞的乘坐空间，而且还提供了六座和七座布局，得益于出色的车身尺寸和轴距，7座SUV最不受待见的第三排，也有着不错的头部和腿部空间，坐进去也不会感到拥挤。
行李厢方面，在第三排座椅使用时有415L的装载空间，而将后排座椅全部放倒后可增大至2044L，这样的装载能力完全可以满足日常用车需求，此外电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆也都是标配。
内饰方面，熟悉的美式豪华氛围扑面而来，而大面积的皮革材质覆盖看上去就非常舍得“下本儿”，方向盘采用的是质地细腻亲肤的真皮材质包裹。而空调和多媒体区域的旋钮采用了真正的金属压纹手感打造，转动起来不论是阻尼还是手感都非常出色，高级感满满。
至于配置方面提供了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗等丰富配置。
动力方面，搭载了型号为GTDI96的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力355Ps、最大功率261kW、最大扭矩553N·m，与之匹配的则是10AT变速箱，值得一提的就是这台发动机只需要使用92号汽油即可，NEDC综合油耗9.5L-9.8L/100km。日常驾驶根本不需要太大的油门开合就可以快速的起步完成超车，这套动力总成在初段的调校就比较激进，涡轮的介入时间也更早，553N·m的峰值扭矩爆发足够强劲。
全文总结，以上就是我们对林肯飞行家的全面解析，相信大家对其应该有所了解。个人觉得这款林肯飞行家还是值得购买的，最大的亮点就是全系标配了3.0T+10AT的动力总成，而且安全的配置和舒适性也可以满足日常用车需求，大气的外观不管家用还是商用都可以满足。
聊了这么多，给你60万预算，你会选择林肯飞行家吗？欢迎在评论区里留言讨论，大家一起参与讨论。
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林肯飞行家油耗多少
林肯飞行者的油耗在9.5L-9.8L。林肯飞行家是长安林肯旗下一款中大型suv，这款suv的市场定位很高，而且价格十分昂贵，不过性能表现不错，功能配置丰富，有着非常有优秀的动力系统。
林肯飞行家搭载的是3.0T六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率为261kw（355马力），峰值扭矩为553N·m，动力性能非常充沛，就是油耗也比较高。
21款林肯飞行家共有6款车型，指导价为50.98-75.98万元。外观方面，21款林肯飞行家作为一款中大型SUV，在气场上还是非常强的，大量的镀铬装饰，让这款车不仅精致，而且还很大气，特别是前脸星辉镀铬的中网，非常有视觉冲击感。侧身方面，车身的腰线和悬浮式车顶的设计，让整款车看上去不仅修长大气，而且十分运动和时尚；车尾方面，贯穿式的尾灯也是目前主流的设计风格了，配上镀铬饰条和双边四出的排气，让这款车非常霸气，不愧是美式肌肉车。
内饰方面，作为一款美系车，除了肌肉感外，内饰的豪华感也一样非常吸引眼球。大面积的真皮包裹和镀铬装饰，加上钢琴烤漆和座椅的缝线做工细节，都让整款车看上去都非常有质感，而且贵气十足，作为一款美系豪华SUV，飞行家在内饰的用料和设计上，都让人感受到满满的奢华感。
配置上，12.8英寸的中控+12.3的液晶仪表盘，让整款车的科技感十足。在安全方面，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识势必，主动刹车安全系统，疲劳驾驶提示，360°全景影像，让驾驶者更加舒心，此外，自动驻车，上坡辅助，陡坡骤降，驾驶模式切换，全速自适应巡航，电动/感应后备箱，无钥匙进入/期待，主动闭合式进气格栅，远程启动，方向盘换挡，主动降噪，座椅加热，车联网，ITA升级，PM2.5过滤装置等等，让驾乘体验更优。
空间动力上，21款林肯飞行家车身尺寸为5080*2022*1759，轴距为3025，这样的空间，在同级别中也是非常出众的，而且乘坐体验也非常棒，虽然是6-7座的布局，但是一点也没有拥挤感和局促感，坐在第三排也不觉得压抑。动力上，21款林肯飞行家搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力为355匹，最大扭矩为553牛·米，匹配10AT变速箱，再加上适时四驱以及多片离合器，让这款车的动力非常强劲，谁说大中型SUV爆发力不强？这款车百公里加速只需要6.2秒。
加量不加价 2022款林肯飞行家竞争力如何
易车原创?作为第一款国产化的豪华品牌中大型SUV，飞行家一直是该级别较为特殊的存在，更亲民的价格和全系3.0T的动力总成让其在消费者群体中有不错的竞争力。不过随着今年4月份宝马X5的国产化，飞行家也再度对产品力进行加强。
5月份，新款林肯飞行家正式上市，60.38-76.38万元的价格区间也直面国产宝马X5，而在7月1日，2022款飞行家推出两款新增车型，将车系门槛降低至51.38万元。今天咱们一起来看看，新款飞行家有哪些升级之处；面对越发激烈的细分市场，2022款林肯飞行家竞争力又如何。
2022款飞行家车型介绍
作为改款车型，新车外观整体动作不大，不过细节上的调整还是让它展现了新的面貌。
首先不变的是，新车依旧拥有长宽高5080/2022/1759mm和轴距3025mm的车身尺寸，提供22英寸轮圈以及电吸门等。整车的设计依然保持了美系SUV强烈的肌肉感和力量感，整车的车身尺寸在同级别中算是比较大的，同时超过3000mm的轴距也让前后排有着充足的乘坐空间。
无论是引擎盖还是肩线腰线，我们其实都能看出飞行家并没有走这个级别横平竖直的路线，而是通过型面的起伏来扩充视觉观感。配合恰到好处的镀铬装饰件带来大气的感觉。这点是同级别的X5L、XC90所不具备的。
外观上变化比较明显的则是尾部采用了隐藏式排气设计，通过后包围的银色装饰来传递更为时尚的感觉。变化的点不算多，不过本身飞行家这套设计语言就比较成功，挺能get到中国消费者对于豪华的审美点。
内饰的升级点就比较多了，最直接的是多媒体系统的升级，第三代SYNC+智行互联系统，支持OTA升级，新增了月光女神形象的智能语音助理，并丰富了语音控制功能。
整体的使用体验智能化不少，语音功能的提升也是中国消费者十分在意的。另外，新车还新增了香氛系统和时氛模式（实现中控屏动画+音乐+香氛+氛围灯+座椅按摩联动），让车辆成为舒适的第四空间。
不过，就实用性来说，我个人认为后排的升级对消费者们来说可能更具吸引力。
2022款飞行家针对第二排座椅椅垫进行了加长加宽加厚和扶手加长，同时椅背设计更符合亚洲人的人体工程学，第三排座椅也进行了加宽加厚，也就是说后排座椅的乘坐舒适度全面提升了。
另外，在配置层面，即使是售价51.38万元的尊悦版车型，也搭载了后排的电动调节功能，这一功能全系标配。第二排座椅还下放了座椅加热、通风的功能，新增声控复位功能，驾驶员不用下车也可复位第二排座椅。另外二排座椅还支持一键俯仰，方便第三排乘客进出。
另外，新款车型的第二排头枕也升级为定制化的航空睡眠头枕，相比于普通头枕来说无论包裹性还是承托效果都会强不少。配合更长的椅垫，新款的后排乘坐感受在舒适度和高级感上有了明显提升，
同时，飞行家也有一些前瞻性的配置，例如车路协同功能。目前在特定城市的特定路段，飞行家可实现通过接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。配合CCD带自适应道路预判功能，带来更安全和畅快的驾驶体验。
林肯飞行家的动力在同级别中是比较特别的：全系3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力261kW，最大扭矩553N·m，匹配10挡手自一体变速箱，V型六缸发动机先天在NVH表现上就比直列四缸发动机更优秀。
根据我们之前的实测，林肯飞行家的百公里加速时间大约在6秒左右，对于一台中大型SUV来说动力绝对强劲。5种驾驶模式的选择也能让不同性格的消费者找到自己合适的动力输出特性，3.0L的基础排量让人底气很足。
新款飞行家竞争力分析
竞争力分析部分，就这要取决于新车的产品力、价格以及在同价格对手中水平如何。当然，这里也需要考虑到各个对手消费人群的特性。
首先，新款车型的价格区间为51.38-76.38万元，同时在售的还有2021款车型，能将入门价格拉低到50.98万元，这个价格是同级别车型难以企及的，这得益于国产化的优势。
另外，2022款飞行家的升级点还是挺多的，如果只针对新款的价格区间来说，其直接竞争对手主要是三款车：国产宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90。其中一款国产车型两款进口车型。
那么和这三款车型相比，飞行家有哪些优劣势呢？
首先，从价格上来看，飞行家的整体价格区间依旧是最低的——国产宝马X5的起售价为60.50万元、奥迪Q7的起售价为63.28万元、沃尔沃XC90七座版的起售价为65.79万元，而2022款飞行家入门车型价格为51.38万元。
其次，以消费者关注最高的尊雅版为例，飞行家在豪华性、实用性配置上相比同价位车型会多出不少。
譬如国产宝马X5最低配车型依旧使用着倒车影像、定速巡航这样的配置，后排也没有任何舒适性配置，显得较为寒酸。
而60.38万元的2022款飞行家尊雅版也搭载了全景影像、全速自适应巡航、前排座椅通风加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风加热等功能，同时标配14扬声器Revel音响系统、多层隔音玻璃等等，相比奥迪Q7、沃尔沃XC90的配置都更为丰富。
另外，林肯
