本文目录一览：
- 1、标致308s二手车价格多少钱？
- 2、标致308s二手车能买吗
- 3、标致308二手车值得买吗
- 4、东风标致308s机油尺怎么看
- 5、标致308s机油滤芯位置
- 6、东风标致308S1.2T烧机油？
- 7、标致308s钥匙感应区在哪里
- 8、标致308S怎么样？值得买吗？
- 9、东风标致308S的主要特点
- 10、东风标致308s买后悔了，标致308s为什么不能买
标致308s二手车价格多少钱？
标致308s二手车价格是5.68万--9.80万左右，具体还是要看车子的实际情况来决定多少钱的：1、东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造，新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相；2、在外观上，其在很多地方保留了海外车型的造型设计，不过新车将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央；3、在车身尺寸上，该车长宽高分别为4255/1820/1480mm，轴距为2620mm；4、东风标致308S高配车型将使用LED光源的前大灯，低配车型则使用卤素大灯；5、此外，根据配置的不同，新车还会搭载彩色液晶显示屏、全景式天窗、自动启停系统、电子手刹等。百万购车补贴
标致308s二手车能买吗
标致308二手车可以买1标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车标致308获得了2014欧洲年度车型称号2这说明，这款车综合性能还是不错的但是。
相比新车上市时的价格高高在上，现在低价入手一辆二手标致308S，也是一个相对不错的选择。
但是由于品牌空间定价等各方面的问题，当时308S的新车销量极其惨淡，没什么人买，一整年的销量不及对手高尔夫一个月的销量，仅仅存在了三年便宣告停产。
主要是标致307这款汽车存在一些通病，加上这款汽车的保值率比较低，所以这款二手标致汽车价格是比较低的通病主要是自动挡低速会熄火排气管有异响等东风标致307其实是一款比较优雅个性十足的车型，外观上沿袭了标致车系。
对于标致307相比国内消费者不会感到陌生，为中国市场量身定做的东风标致307三厢轿车在国产紧凑型轿车市场的表现还算可以，也让更多的人认识了307这款标致的中坚车型内部空间 大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线标准行李。
14年东风标致308二手质量好根据查询相关公开信息显示，普通汽车的平均使用寿命为15年，截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向。
这种颇具收藏价值的冷门车型也渐渐淡出市场，2017年全年销量只有1346辆，下面我们看看标致308s为什么不能买，东风标致308s买后悔了的原因308S的操控性和动力表现都不错，12T涡轮增压和16T涡轮增压发动机的动力参数都是。
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了。
标致308S挺不错的，值得买东风标致旗下最新车型标致308S最快将会在2015年3月份正式上市东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造，新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相在外观上，其在很多地方保留了海外车型。
2014款二手标致308，如果这款车的整体车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的话，短时间练手过度也是能够考虑的。
毕竟法系车在国内的召号力并不强，甚至还不如国产而标致销量差我们也并不能因此否定它的造车实力然而由于销量低许多好车也切断了与国内消费者的关系例如标致308S去年年初开始就悄悄地停产了这辆车在2014年击败了。
它的前门的储蓄槽可以放很多东西，后备箱的也是很大，里面很深，可以放几个行李箱不像其他小型紧身车，坐在后排简直很难受，不过这些你都不要担心了个人认为还是很适合你的，你可以去试驾体验一下呀标致308是紧凑型的。
手动挡二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车包括三轮汽车低速载货车，即原农用车挂车和摩托车二手车交易行为是指以二手车为交易对象在国家规定的二手车交易市场或其他经。
可以的，你到全国任意一家4S店都可以。
有限，大部分配件通用。
你好，标致二手车不建议购买，建议可以看看大众或本田，丰田的二手车，这些车型，配件齐全，售后维修服务方便希望我的回答，对你有所帮助，望采纳，谢谢。
标致6AT的调校能力不如 丰田 ，乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因在设计上，为了讨好中国消费者，全新的308第一次颠覆了大家对法国车的印象印象中的法国车总有一种国人摸不透的法国情调新308改动很大。
标致调校6AT的功力不如丰田，相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因设计方面，为了讨好中国消费者，全新的308首次颠覆了大家对法系车的印象，印象中的法系车总是带有国人摸不透的法式情调，新款308做出了。
标致308二手车值得买吗
1、标致308二手车是一款值得购买的车标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。
2、标致308的二手车如果车况还好的话，还是值得买的1标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑2在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面。
3、标致308二手车可以买1标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车标致308获得了2014欧洲年度车型称号2这说明，这款车综合性能还是不错的但是。
4、不保值，不值得延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担对于标致。
5、14年东风标致308二手质量好根据查询相关公开信息显示，普通汽车的平均使用寿命为15年，截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向。
6、如果车子还行的话，性能都还不错的话，可以买的车型简介标致308延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上。
7、标致308值得购买的原因1在307服役6年后，标致推出了换代车型308首批面世的是5标准门版，随后会推出3门版427米的全长比307增加了6厘米，比高尔夫5代长8厘米，同样261米的轴距也比307有所增加，宽和高分别为。
8、所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中除此之外，这台车在动力上。
9、大概2万左右车子二手车价位大体三万多左右，具体需要看实际车况还有车子配置。
10、1国四以后的可以考虑以前的就不要买油耗超级高2二手车优先考虑手动，自动除非是近几年的非事故泡水车可以。
11、2014款二手标致308，如果这款车的整体车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的话，短时间练手过度也是能够考虑的。
12、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了。
13、你好，标致二手车不建议购买，建议可以看看大众或本田，丰田的二手车，这些车型，配件齐全，售后维修服务方便希望我的回答，对你有所帮助，望采纳，谢谢。
14、标致6AT的调校能力不如 丰田 ，乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因在设计上，为了讨好中国消费者，全新的308第一次颠覆了大家对法国车的印象印象中的法国车总有一种国人摸不透的法国情调新308改动很大。
15、标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便在同级车性价比。
东风标致308s机油尺怎么看
如果要看机油尺，需要先将机油尺拔出来，然后擦干净，再次插进去之后，再拔出来这样就能看清楚机油液位了。
机油尺上都有min刻度和max刻度，机油的液位不能低于min刻度，也不能高于max刻度。
机油被称为发动机的血液，大多数车友都知道机油在发动机内有润滑作用，其实机油在发动机内不仅起到润滑作用。
机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触，这样可以降低发动机内各个部件之间的摩擦，还可以降低发动机的运行阻力。
在加机油的时候一定要注意，机油的液位只要在机油尺的min刻度与max刻度之间就可以了。
如果机油液位高于了max刻度，那会导致发动机在运行时受到的阻力增加，这样会降低动力还会导致油耗升高，并且有可能会损坏三元催化。
如果机油液位低于了min刻度，那会加剧发动机的磨损，这样会降低发动机的使用寿命。
标致308s机油滤芯位置
在发动机右侧的右上方。标致308s机油滤芯在发动机右侧的右上方,靠近启动马达的左下方,突出的那个圆筒状就是机油滤芯。东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造，新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相。
东风标致308S1.2T烧机油？
标致烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
3.机油更换周期过长；
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
那标致汽车烧机油啦！看一下是哪一年的？如果是一点点烧机油的话，就不用维修，继续开吧。那个烧机油特别明显，尾气不过关的话那你就要做大修了。抢首赞分享评论踩郑州万通汽车学校专注燃油车、新能源汽车、
东风标致308S1.2T烧机油原因如下、
烧机油是法国车的通病。主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。
卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手，这是去根之道。
解决方法
目前解决这个问题的方法只有两个，一个是大修，一个是带有PNF修复剂。如果对车辆进行大修，车辆折旧严重，成本高，后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。可以参考一下，参看 百度标致车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸，更不用干冰，只用一个办法就可以搞定烧机油，希望对您有所帮助
标致烧机油快速解决方法
标致308s钥匙感应区在哪里
在点火开关那里。经汽车大师网查询得知，标致308s钥匙感应区在点火开关处，其作用是接收车钥匙电波信号来打开车门。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
标致308S怎么样？值得买吗？
标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车-标致308获得了2014欧洲年度车型称号。
这说明，这款车综合性能还是不错的。但是，由于其定价稍微高于车友预期，加上车型配置不太丰富，导致车型销量不佳，已暂时停产。但是这并不能妨碍我们购买，因为市场上还有不少二手车车源可以选择。为什么这辆车销量不佳还值得推荐呢？首先是其独特的外观设计。
家族式前脸设计非常具有辨识度，车头设计力量感十足，完全一副小钢炮模样，同级别来看从气势上就占了上风。
尾部设计饱满有型，同样充满了力量感，搭配大尺寸轮毂，视觉效果倍增。
标致308S在同品牌车型中率先采用了倾斜式中控台设计，方便驾驶者操作中控台按键，非常人性化。而小尺寸方向盘的加入，让标致308S变得可玩性很高，驾驶乐趣十足。
都说法系车浪漫，看看这全景大天窗，多亮堂。在夜晚躺在车上看个星星月亮，想想就觉得浪漫。不果 ，这块全景大天窗并不能打开，所以想开天窗透气的朋友还是乖乖地打开车窗吧。
说完车辆的内饰，再来看下车辆的动力总成。标致308S搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，其中1.6T发动机最大可输出167马力，对于标致308S来说，简直就是“大马拉小车”，动力够用。最后再提醒下想买标致308S的朋友，想买就赶紧入手，毕竟车源比较少，综合来看，标致308S能够获得不错的驾驶体验，还是值得购买的。
一说到308S，我就不由自主地想到它的原型车-欧版标致308，曾获得2014年度欧洲车型。既然能够拿到这个奖项，说明标致308S的实力不容轻视。
作为原汁原味的引进车型，标致308s身上有太多的亮点。到底这辆车值不值得入手呢？我们接下来简单聊一聊。首先是1.6T发动机。
标致308S一共搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，其中，1.2T为三缸发动机，动力表现也不错，做大输出马力136马力，可惜是个三缸机，怠速抖动和加速声音稍微明显些。但是标致308S车辆隔音做的不错，能够有效减少噪音干扰。
与发动机匹配的除了5速手动变速箱，还有6速自动变速箱。我曾试驾过多台标致308S，起步加速都没有非常明显的顿挫感，开起来非常灵活。
后排空间则不是标致308S的强项，虽然座椅填充非常厚实，但是坐上去坐垫略显短小。不过综合来看，一般小汽车后排很少坐人，所以这个问题可以忽略不计。
标致308s的悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，不过得益于标致对底盘的调校功底，标致308S开起来非常稳健，过减速带也没有不适感。相比新车上市时的价格高高在上，现在低价入手一辆二手标致308S，也是一个相对不错的选择。
标致308S挺不错的，值得买。
东风标致旗下最新车型标致308S最快将会在2015年3月份正式上市。东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造，新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相。在外观上，其在很多地方保留了海外车型的造型设计，不过新车将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央。
东风标致308S高配车型将使用LED光源的前大灯，低配车型则使用卤素大灯。此外，根据配置的不同，新车还会搭载彩色液晶显示屏、全景式天窗、自动启停系统、电子手刹等。
东风标致308S车型将搭载1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，其中1.2T发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为230牛·米，而1.6T发动机的最大功率为167马力，最大扭矩则为245牛·米。
标致308S第一次见到实车还是偶然在一次车展上面，第一时间就被它那块全景玻璃顶吸引住了，法国人独有的浪漫设计理念弥漫整个车厢。
这块玻璃顶不但能够增大车内的通透感，还能让你在夜晚肆无忌惮的仰望星空，真好。
小巧的方向盘设计也是颇有一丝模型的感觉，仿佛这是一辆大玩具车，带给你一种放松的驾驶感受。
反向仪表盘指针也独具一格，非常新颖，犹如驾驶赛车一般，直接刺激你的驾驶欲望。
座椅的包裹性也不错，人机工程学看来没少下功夫。用料和做工都非常到位，很有大厂风范。不过皮质相对来说，稍显硬了一些，不是太柔软。
后排空间向来不是两厢车的强项，标致308S也不例外。后排空间只能说勉强够用，不过话又说回来，有几个中意308S的车主在意后排空间？毕竟车辆定位就在那里，外观够亮，车内空间够用就足够了。
动力配置这一块除了常见的1.6L自吸发动机，308S还有1.2T和1.6T两款发动机可以选择，如果比较在意油耗，建议入手1.2T车型，对于日常用车，动力足够用了。
我对标致308S的印象一直很深刻，特别是其原型车获得了2014欧洲年度车型，可见大家对其的认可度还是蛮高的。作为一款原汁原味引进国内生产的两厢小车，标致308S处处透漏出一股说不出的灵动，仿佛一只蓄势待发的小狮子。
车头设计依然继续保持家族式设计，这一点也是很多车企常见的做法。日间行车灯采用LED光源，点亮效果不错。值得表扬的是，标致308S全系标配前雾灯，这个配置还是比较厚道的，特别是在多雾的季节，雾灯能够大大提高车辆行驶的安全性。
法系车的设计向来非常漂亮时尚，一道凌厉的腰线由前门一直贯穿至车尾，时尚而又动感。除了外观设计比较漂亮之外，1.6T顶配版本还配备了自动泊车辅助系统，即使是女司机，也可以轻松泊车入位。
泊车类型除了常见的侧方位停车和垂直车位停车，还支持侧方位驶出，这个配置对于新手来说，简直不要太友好。
定速巡航这个长途开车神器，也没有缺席。大大方便了长途驾驶，也进一步减轻长时间开车疲劳。在1.6T顶配车型上，还有一键启动和导航功能，都进一步提升了整车的性价比。
只可惜这两个配置只出现在标致308S顶配车型上，对于预算不足的朋友来说，次顶配都没有办法选装，稍显遗憾。目前标致308S新车已经停产，好在现在二手车市场也有顶配308S在售，而且价格相当有惊喜，感兴趣的朋友不妨关注下，多去二手车市场转一转，说不定会有惊喜。
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
东风标致308S的主要特点
国内的两厢车市场 能真正做到经典长存者并不多见。
而在新锐消费人群对产品的极端挑剔之下，时尚外观、充沛动力乃至智能配置的需求都被催升至极高的标准。
作为一款新车型， 其命名中的“S”， 便蕴藏着“Sport”、“Supme”、“Smart”三种超能力。
东风标致308S主打“T+STT”动力组合，搭载了1.2THP、1.6THP 两款高性能发动机，还配备了“STT发动机智能启停系统”，可实现高达15%的节油效果，提升经济性的同时还能降低排放， 绿色环保。
此外还配备了1.6L CVVT发动机可供消费者选择。
作为动力系统的一大亮点，东风标致引入的1.2THP高功率版本发动机是 “技术升蓝”又一力作，其性能堪比主流市场1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机的动力输出。
此款发动机叠加了超高速小惯量涡轮，D-CVVT连续双可变进排气正时系统，和排气歧管耦合技术等最先进技术模块，使燃烧更彻底，油耗更低，排放更干净，动力更强劲。
值得强调的是，其单轴平衡轴系统、双质量飞轮、内置湿式正时皮带系统等技术的应用，提升了使用的平顺性和愉悦性。
而1.6THP涡轮增压发动机先后已在3008、408上搭载，此发动机采用全铝合金轻量化设计，应用Twin scroll双涡道涡轮技术，提高废气使用效率以提升涡轮响应速度，同时应用高压缸内直喷技术，发动机气缸内直接高压喷射，更加精确、油气混合更充分，配合连续可变进气正时技术，优化动力性能同时降低油耗和废气排放，高效又环保。
两厢车之所以得到新锐消费者的独爱，主要源于它独特的活力，与生俱来的运动基因促使两厢车受到青睐。
在308S身上，这种运动基因发挥的淋漓尽致，308S的外观设计在体现标致家族最新设计语言的同时，也充满了动感与新潮气息，运动范儿十足。
308S在延续海外版设计的同时，将狮标改为站立式，体现了全球最新的设计语言。
其前脸采用更优雅的小进气格栅造型。
另外，新样式的前大灯组更有冲击力，同时由135颗LED组成的。
308S侧面采用了立体化设计，上下两条腰线赋予新车更动感的姿态。
后门设计颇为特别，尺寸巨大的后侧玻璃，将为后排乘客提供超大视野。
308S的尾部设计借鉴了狮爪的造型，夜晚点亮时很具有辨识度。
同时308S还拥有同级别车型中未有的超大1.444㎡全景天窗。
2014年，全新标致308刷新历史，再获 “欧洲年度车型”殊荣。
带着2014年“欧洲年度车型”的最高荣誉，东风标致308S将全面延续海外“王牌钢炮”的动力总成以及极简内饰设计i-Cockpit理念。
对于拥有百年造车历史的标致而言，传承经典一直被大家铭记在心。
308S的品质因传承而更加历久弥新。
308S传承了标致3系经典操控和优秀的底盘调校技术，同时也融入了标致最新的设计理念和精致工艺，犹如现代工艺一般，毫厘之间皆显卓越品质。
同时，标致在历史上拥有很多被称为“弯道之王”的车型，东风标致308S传承了 “弯道之王”经典底盘调校和操控，是标致品牌极富运动性能的车型。
智能用车是未来汽车发展的趋势，308S将以最新潮的科技智能表现打造出最愉悦的驾乘感受。
10月初，国内媒体在西班牙试驾了标致308这款标致最新车型，智能科技配置，只需轻轻一触，便能开启智能驾驭领域。
东风标致308S秉承了国产化车型“只增不减”的传统，在智能科技装备方面也必将青出于蓝。
东风标致308s买后悔了，标致308s为什么不能买
虽然从品质上看，标致308S的产品竞争力尚可，但在由高尔夫和福克斯把持的紧凑级掀背车领域，它凭借现有水准想要突围还有难度，加之标致给这部顶配试驾车的定价已近18万，远谈不上惊喜。2015款标致308s上市后，这款车型似乎已经被东风标致所遗忘了，至今也未更新换代。这种颇具收藏价值的冷门车型也渐渐淡出市场，2017年全年销量只有1346辆，下面我们看看标致308s为什么不能买，东风标致308s买后悔了的原因。
308S的操控性和动力表现都不错，1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压发动机的动力参数都是可以拿出手的，前者136马力后者167马力，加上1.6L的116马力，其动力组合丰富并且不弱，特别是1.6T作为旗舰车型动力十足，1.2T车型兼顾了油耗与动力，按理说三组动力总成的结构应该会有不错的市场反应，但是这背后隐藏着非常大的问题，1.6L排量无自动挡，1.2T三缸发动机抖动大，大部分消费者望而却步，1.6T动力不错，但是价格却也上去了。
标致308s为什么不能买，主要还是那台坑爹的发动机。还记得人们对宝马那台三缸机的抱怨吗？308s也有同样的问题。三缸机天生就难以平衡往复惯性力矩，运转起来抖动也就在所难免了。另外就是吵，正如有些人描述的那样，“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣，就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了” 因此，原本作为走量的1.2t车型，缺陷却如此明显，让不少车主东风标致308s买后悔了。
标致308S官方指导价为11.27-17.97万，在上市一年后的今天其终端价格已经降到了9.5万-16万的区间，虽然现在有了一个大幅度优惠，但是固定配置却成了208S最大问题。顶配才有无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、主驾驶电动调节座椅，LED大灯等等配置，这些配置都仅仅只有顶配才有，这也导致很多车主东风标致308s买后悔了。所以当初就有一句话说308S除了顶配都是乞丐版，我想这本可以避免的问题却成了致命伤，标致白白浪费308S这副“好身板”。
