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长安欧诺s五座,探寻长安欧诺S五座时代背景

admin admin 发表于2023-11-06 00:09:18 浏览31 评论0

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探寻长安欧诺S五座时代背景

近年来，随着汽车市场的日益饱和，消费者对汽车外观、性能等方面的要求越来越高。长安欧诺S五座应运而生，作为德国戴姆勒公司主导设计研发、在中国长安汽车制造的第一款A级轿车，它到底有何过人之处呢？
长安欧诺S五座面向都市年轻人群体，以独特时尚外观、优秀动力性能、丰富配置等方面获得了不少消费者的认可。其采用了前置前驱、汽油缸内直喷等技术，最大功率110kW，峰值扭矩187N·m，百公里加速仅需8.3秒，比同级别其他车型表现更出色。此外，长安欧诺S五座大量采用硬塑料和皮革相结合、多媒体终端屏幕、氛围光等装置，为内饰提供了非常好的品质感和科技感。
长安欧诺S五座的外观十分符合年轻人时尚潮流，充满活力的前脸、流畅的车身线条以及时尚的后尾部设计吸引了大批消费者的眼球。此外，该车还具有车道偏离预警、胎压监测、自动泊车等多项安全配置，从而最大限度地保障了乘客旅行的安全性。
虽然长安欧诺S五座在各方面都处理得很好，但它的售价却非常亲民：它像豪华轿车一样超越同级别市场平均水平，而价格却相对较低。从这个角度来看，无论是从性价比、还是从发动机性能、外形设计等方面来看，这款车都是不错的选择。
作为长安汽车与戴姆勒携手打造的第一款A级轿车，长安欧诺S五座可以说承载着无数期待与厚望。其琳琅满目的配置、时尚的外观设计、出色的动力性能、亲民的价格等优点不仅突出了年轻消费者的口味，而且也赢得了广大消费者的喜爱。

长安欧诺s五座用的什么发动机

长安欧诺s五座发动机质量：1、1.3l车型是长安自己的江陵发动机是和金牛星同款的发动机；2、1.5采用的是4G15发动机三菱技术；3、原来在V3菱悦上采用过是三菱的4G1系列发动机；4、4G15发动机属于三菱的4G1系列发动机诞生于上个世纪90年代，它保养便宜、维修方便，因此也成为很多自主轿车的首选；5、在国内，4G15系列发动机由哈尔滨东安动力生产，它有带可变气门正时的4G15M和4G15T的衍生版本；6、欧诺1.5L采用了国际先进的动力科技技术。搭载的4G15V发动机秉承了4G1系列发动机稳定性与可靠性等诸多优势。多年来，一直维持超低的返修率就是最好的证明。4G15系列发动机具有大功率与高扭矩的特性，其高品质、高性能的特点而被许多品牌认可。在动力方面，该发动机额定功率为74kW，最大扭矩为136N·m，装载了4G15V发动机的长安欧诺将带给用户越野车般的全新澎湃动力体验。百万购车补贴

长安欧诺s五座面包车有自动挡嘛

长安欧诺s五座面包车有自动挡。根据查询相关公开信息显示，长安欧诺S是一款商用五座面包车，其提供自动挡版本是为了满足市场需求和消费者的个性化需求。

5坐车后排有一个一座一个两座的是什么车

长安欧诺S，长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局(座椅加量不加价),其中两座版是物流专用车,而七座和八座车只能以载人为主

五座的面包车有哪些

五座面包车有:北汽王维306、华晨鑫源海狮X30L、小海狮X30、长安V3、东风小康K05S、长安欧诺、瑞驰新能源汽车、长安之星9、陆方舟威图X35等。
长安之星是长安微面领域的领先机型，推出时间较长，市场占有率较高。长安之星的目标竞争对手锁定在同级销售霸主五菱荣耀。长安之星还提供5/7/8三种布局。和大多数微面一样，5座和7座车型是主打产品，8座车受免票政策影响，所以买家和市场供应基本都比较少。
动力方面，长安之星采用1.2L直列四缸自然吸气发动机，最大功率98马力，最大扭矩119牛米，匹配5速手动变速箱。悬架方面，长安之星基本采用前麦弗逊式独立悬架加后钢板弹簧的结构。
华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，现在，华晨汽车集团旗下具有4个上市公司（华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司），100多家全资、控股和参股公司；打造了“中华”、“金杯”、“华颂”三大自主品牌以及“华晨宝马”、“华晨雷诺”合资品牌，产品已覆盖乘用车、商用车全领域。百万购车补贴

不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评

伴随着整个社会物流的高度发展，商用车与乘用车的界限在客货两用车上变得越来越模糊。现在的两用车都拥有明显的车头部分，越来越接近乘用车。另一方面，对于车辆用途的管控也越来越严格，过去可以买一台7座车拆掉第三排座椅拉货，现在已经被严厉禁止，用户在购车时必须很明确自己的用车情形，如果是兼具拉货与载人双重用途，那么一台5座两用车就是最佳选择。近日，有从事物流运输行业的侃友在群里询问，五万元左右的MPV两用车有什么好推荐，有些人推荐五菱宏光V，而侃弟在深入研究后，却推荐了长安欧诺S，认为这台车的性价比更高。
新车亮点：
一、外观时尚大气，突出的车头造型打破传统印象，更加贴近乘用车造型
二、内饰简约实用，安装了车顶内衬，高配车型配备7英寸中控屏
三、空间灵活多变，2-8人座椅布局可同时满足不同的需求
四、采用1.5L+5MT动力组合，动力更强油耗更低
五、全系标配EPS电子助力和ABS+EBD，又便利又安全
实拍车型为2019款1.5L欧诺S经济型（空调），下称长安欧诺S，下面让我们一起看看它与竞品相比有哪些过人之处。
外型设计——整体造型更贴近乘用车 大气而美观
长安欧诺S目前在售的国六车型售价区间为4.29-5.19万元，分为4款车型，前脸和尾部都采用了全新的造型，整体看上去更加贴近乘用车造型，给人的第一印象既时尚大方又很有亲和力。
前脸采用分体式造型的格栅，提升了视觉高度，内部采用蜂窝状网格增添动感。上格栅的双辐式镀铬条贯穿车标并延伸两侧嵌入前大灯内部，与灯腔内部的条纹造型巧妙相融，很有设计感；下格栅则采用粗壮的边缘，还采用了黑色+银色的拼接，使得前脸造型充满力量感和野性，看上去有着SUV的既视感。
前大灯造型看上去锐利而有动感，晶莹剔透的灯腔采用了上下双银色条幅装饰，颇有层次感。而且主灯还增加了透镜，看起来更有神采。值得一提的是，全系标配大灯高度可调功能，可在不同的工况下拥有更合适的照明高度，提升安全性。
侧腮部分采用了封闭式导风口造型，蜂窝状装饰板也很应景。该区域配备了卤素前雾灯，提升行车安全。
侧面造型非常有MPV的味道，车头顺滑车厢方正，而且是同级中唯一采用双侧滑门。车身采用时下流行的双特征线设计，上腰线略带弧度与侧滑门门轨相融，从视觉上减少突兀感，而下底裙线则从前轮处微微上扬勾勒至尾部，走线干练。车顶还加入黑色的行李架，除了可以提升装载能力，更是提升了野性的视觉效果。
车身尺寸长宽高分别为4450/1685/1835mm，轴距为2750mm，与其核心竞品五菱荣光V相比，有着巨大的几何尺寸优势，尤其是车身长度在同级中绝对领先，可以为车厢提供更充足的尺寸，从而提升载物空间。
外后视镜采用车身同色，外壳上设有醒目的转向补偿灯，保障了行车安全性。
前后轮规格均为185/70 R14，比起市面常见的165mm的胎宽要多出20mm，能够提供更多的抓地力，保证行车安全。而轮毂是五星造型的铝合金材质，比起同级常见的钢圈+塑料外罩看起来要时尚美观很多。匹配的是好运牌轮胎，性价比高，也比较耐用。另外，长安欧诺S全系标配ABS+EBD，安全有保障。
宽大而方正的尾部造型能够最大限度的提升装载空间，不过长安欧诺S还是充分考虑到了造型的美观性，厢体的垂直部分巧妙地运用了弧线，看上去更加柔和饱满。另外，尾窗部分采用了黑色边框，也赋予更多变化，不至于单调。
尾灯造型宽大，红色灯腔占据了绝大部分面积，十分醒目，而白色灯腔则与整体轮廓相呼应，尾灯看上去与玛莎拉蒂总裁的非常神似，提升了整车的档次感。
后保险杠采用大面积黑色包围和银色下护板的组合，显得富有力量感，两侧均配备横向布置的后雾灯和反光片。底部采用了隐藏式排气管布局，让车身的完整性更好，真实的管口被安置在左下方。值得一提的是，高配车型配备有倒车影像功能，有一颗后置摄像头。
尾门的开启面积很大，尤其是高度达到1米8，对于大多数人无须低头弯腰就能轻松上下货物，这点对于物流运输的从业人员来说极为友好，减少了体力消耗。同时，地板的高度又比较低，在上下大件物品时也更省力一些。
车厢布置——空间大而灵活 顶棚内衬避免了“蒸桑拿”
车厢内部，中控台经过全新设计，整体感更加出色，各部分的功能布局也更合理，空调控制面板采用了黑色钢琴烤漆材质，提升了的车厢的档次感。
四辐式方向盘看起比较朴实，但采用的是软性材质的塑胶，握起来手感较为舒适，而且方向盘的粗细和直径都非常合适。
仪表盘采用双圆盘+单色行车电脑组合，样式看起来有大众的风格，双圆盘的转速与时速表采用宽幅的白色背光、蓝色刻度和红色指针，搭配起来不乏时尚感。而中间新车电脑除了可以显示水温、油量、里程等基础信息，还可以显示车外温度和车门关闭情况，对于物流司机而言都是非常重要的信息。
中控台层次分明，实拍车型并未配备中控屏，好在配有USB接口，而且音响按键都比较大，不用担心行车时的盲操作。高配车型配备7英寸触控屏，支持导航、蓝牙功能和倒车影像。还可选装一键启动、无钥匙进入功能，大幅提升用车体验。下方为旋钮+按键组成的空调控制面板，阻尼设定恰到好处，使用起来非常便捷，黑色钢琴烤漆的面板真的更有档次。
挡杆台附近则充分考虑到储物的需求，而且各功能区有明确的划分，以5速手动挡杆为中心，前方设有12V电源和手机搁板，后方则为两个水杯架和开放式储物格。长安欧诺S均采用手刹停车制动，简便耐用。
副驾驶手套箱空间也比较可观，另外，上方还设置了开放式的储物槽，副驾驶可以将货物单和笔放在这里，方便随时取用。
前排座椅采用织物包裹，坐垫和靠背的填充物还算饱满，保障了基本的舒适乘坐感，主副驾驶座椅均支持前后、靠背手动调节。
长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局（座椅加量不加价），其中两座版是物流专用车，而七座和八座车只能以载人为主，因此如果需要客货两用，五座版本是较好的选择。实拍车型为五座版本，后排配备的是一体式两座座椅和一个可翻折独立座椅，组成的三座布局，这样的好处是单独的座椅可以翻折收起来，方便后方货物的进出。
第二排座椅可以自由折叠，以适应不同的载物环境。椅背可以放平在坐垫上，坐垫还可以前翻拓展出更大的载物空间。
后排贴心地配备了空调出风口，而且一字排开四个出风口，使空调能够充分照顾到不同的角度和部位，右侧还设有空调的风量调节。再加上车顶棚增加了整片的内衬，有效避免了夏天“蒸桑拿”的尴尬。
从上图可以看到，当后排座椅最大限度折叠完毕，尾厢呈现出巨大的载物空间，人在内部可以自由的走动。值得一提的是，为了防止大件物品的剐蹭，两侧壁板均加入了软性皮质包裹，考虑的非常细致。
第三排车窗可开启，提升了车厢内的空气流通性。
同级车型大部分把车顶钢板裸露在外，不仅看起来简陋，还很容易传导热量，长安欧诺S采用了大面积车顶内衬，营造出更高级的车厢质感和乘坐感受，也更加符合客货两用的身份。
动力与底盘——采用1.5L+5MT动力组合 动力足油耗低
长安欧诺S搭载江铃EA15-AB发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145Nm，比起五菱荣光V同排量发动机足足大了5kW的功率和5Nm的扭矩，同级中最为强劲。油耗方面，低至6.7L/100 km，养车的压力也很小。
底盘方面，前悬挂是麦弗逊独立式，而后悬挂则是常见的钢板弹簧整体桥式，拥有足够的承载能力，全系均为前置后驱的驱动布局。从图中可以看到，备胎被放置在底盘处，避免对车厢空间造成侵占，而且备胎是钢车轮，非常厚道。
侃弟点评：
长安欧诺S从外型到内饰再到动力系统，拥有时尚外形，还拥有大空间、滑动门、全系EPS电子助力等等实用和安全的配置，让用车生活变得更有趣更有面子。相比同级对手，长安欧诺S在各方面都有优势，而价格却相当或更低，因此我们认为它跟具性价比，更值得拥有。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧诺5座封闭货车可以办非营运吗

五坐封闭式货车是可以办非营运的。但是是办理货车的营运证，不允许拉客，载客。如果是用来拉货，载客等货用运输用途则不可以办理营运证，五坐封闭式货车要上路跑运输营运需要办理：《车辆营运证》、《机动车驾驶员上岗证》。扩展资料：《车辆营运证》办理流程：1、工商办理个体户名称预先核准通知书；2、办理道路经营许可证；3、领取工商营业执照；4、领取税务登记证；5、车辆到车管所上牌缴费、报名，通过考试考试后就能领取汽车驾驶员上岗证了。

长安欧诺s五座面包车亏电严重无语起动怎么办？可以用车拖吗？

长安欧诺s5座面包车亏电严重，无法起动，可以用车拖吗？如果蓄电池一点电都没有的话，这个车是拖不着的，因为在启动的时候发动机控制模块，车身控制模块以及发电机都是需要外接电源才能工作的，所以现在最好的方法是更换电池
长安欧诺五座面包车亏电严重，车辆无法起动，可以用车拖吗？不可以在车辆亏电比较严重的时候，发动机的各个系统都是需要的，在启动阶段是需要用电的电瓶亏电严重，没有电量供应是无法启动的，另外的话，如果采用搭电的方式的话，可能因为亏电比较严重，线缆线缆发热比较严重，所以只能采用更换电瓶的方式

长安欧诺S有五座的吗？

你好，这个车子全系都是7座版本，这个还没有5座版本，这个可以考虑其他车型。
你好，这个车子欧诺标准版有5座版本，这个还有7座版本可以选择，灵活度不错

北京五座封闭货车都有哪几款

目前，性价比比较高、比较符合大众的需求的北京五座封闭货车有北京长安系列5座封闭式货车（长安之星、欧诺、长安跨越、东风c35）、北京五菱荣光S五座版封闭货车或五菱之光等等。封闭货车是载货汽车的一种，载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车，也称为货柜车。长安欧诺S一开始就定位为家用车型，有别于一般的封闭式厢车，类似MPV的车身设计，短车头容纳了发动机等主要部件，换取比较大的车内空间。