×

路虎发现神行2020款价格,最便宜的路虎？全新发现运动到底是啥来头？

admin admin 发表于2023-11-05 22:41:50 浏览28 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

谈谈2.0T全时四驱，30多万元路虎发现运动版，性价比如何

作为路虎旗下名称最长的车型，国产奇瑞路虎揽胜发现神行凭借着更低的定价，以及市场终端的大幅优惠，一改路虎品牌高高在上的形象，受到不少消费者青睐。车型在今年2月份迎来中期改款，除了在造型和配置上有所调整外，车名也向发现再次靠拢，变成了发现运动版，同时全系均增加了48V轻混系统。今天的最低配值不值，要介绍的是2020款路虎发现运动版200PS家庭版，从其名字上便可看出其定位更趋向于性价比，厂商指导价35.68万元，一起来看看表现如何。
外观方面，发现运动版相比之前的神行，主要在车头和车尾等细节处有所调整，风格上与家族其它车型保持统一，既提升了时尚气息，也进一步强化品牌特征；200PS家庭版缺少了运动套件的加持，视觉效果更简约化一些。车头部分轮廓更加清晰，中网格栅与大灯都采用了扁平化设计，且彼此间成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。机盖边缘处的车型英文标识，以及中网内部两段蜂窝状镀铬结构，均属于路虎车型的标志性特征，给车头增添了几分硬朗感。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。
大灯造型紧贴前脸轮廓，与中网和车头造型搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理，200PS家庭版没有配备日间行车灯，仅使用了双U型镀铬边框作为装饰；全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。中网下方一段细长的进气口，配合采用黑色蜂窝网状结构的梯形下格栅，进一步增加前脸的层次感，两侧贴合的竖向导风槽，显得更有运动气息。
车身侧面依旧是熟悉的轮廓，整体造型饱满圆润，能够为车内带来更充裕的实用空间，尾部单独的侧窗和隐藏式D柱设计，让车身尺寸看起来更显大一些，C柱表面的小块路虎车标，则提升了细节上的辨识度。车身表面线条比较简洁，仅有一根淡淡的内凹式腰线，贯穿前后门把手，搭配前后外扩的轮拱，起到一定的塑形效果。后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全车车门无钥匙进入需要选装获得，车内标配无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距2741mm，最小离地间隙212mm，整备质量2025kg。200PS家庭版采用的是18英寸铝合金轮毂，银色双五辐花瓣样式弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配倍耐力SCORPION?VERDE系列，规格为235/60?R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分相比之前也变得精致不少，车顶大块扰流板配合隐藏D柱设计，从后方营造了悬浮式车顶效果。两侧尾灯之间通过亮黑色的边框，在尾门中间呈贯通样式，灯罩表面同样采用了熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度。底部采用的是隐藏式双边共两出排气布局，黑色的后保险杠看着比较素净；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，发现运动版车内整体布局相比之前发现神行没有太大变化，主要是针对方向盘和中控功能区等进行了调整，与外观一样保持更高的家族统一性，以满足消费者日渐挑剔的审美需求。中控台造型比较工整，看起来稳重之余不乏档次感，面板处采用大块带有缝线工艺的皮质包裹，搭配细节部分的黑色烤漆和镀铬边框，整体做工和质感都有着不错的表现。
四辐式多功能方向盘为路虎最新家族样式，尤其是两侧造型精致的触摸按键区，为其增添了更多质感，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。200PS家庭版为全系唯一没有配备全液晶仪表盘的车型，采用两侧机械指针与中间7英寸彩色行车电脑组合，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富配置。
中控部分，全系标配了一块10.2英寸内嵌式触控液晶屏，长方形的屏幕设计，与下方一整块采用触摸按键的中控面板之间融合自然，显得颇有设计感；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用大尺寸双旋钮与触摸按键组合，详细功能可在上方屏幕内部调节，车内还标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换的全地形反馈等功能悉数配备。
动力方面，2020款路虎发现运动版仅最低配200PS家庭版，搭载的是2.0T低功率版涡轮增压发动机，其它均为2.0T高功率版本，且都增加了48V轻混系统；其中200PS家庭版上的2.0T低功版发动机，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配9挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，标配了全时四驱系统。

售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市

售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市
3月20日，“2020 春·路虎发现季 全新路虎发现运动版30小时云游上市”正式拉开帷幕。新车提供5款车型选择，厂商建议零售价为356,800元—455,800元。
路虎品牌有揽胜、发现和卫士三大产品系列。如今发现新添全新路虎发现运动版，这款新车是发现神行的中期改款车型，继续在捷豹路虎常熟工厂进行生产。自路虎发现登录中国市场以来，一直都是路虎旗下的热销车型，数据显示，2019年发现神行年销量为2.6万辆，占奇瑞捷豹路虎全年销量的49%。如今在国内市场有五年之久的发现神行迎来了中期改款，整体性能有所提升。
作为豪华品牌，路虎在华销售已经有四年之久，在汽车行业整体紧缩的背景下，迎来中期改款算是给路虎的一场及时雨，在这种情况下，全新发现运动版的按期上市，被赋予了重要的任务。
越野与运动性能一直是路虎发现系列的主打标签，相比老款车型，路虎全新发现运动版进一步强化了全地形越野能力，采用全新PTA 豪华横置发动机平台打造，凭借平台优势，全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和驾驶舒适性等方面都有大幅提升，搭载全新ATRS（全地形反馈系统）、ATPC（全地形进程控制系统）、全地形透视技术等新技术，并提供L2级自动驾驶辅助功能。同时新工艺的应用也是其降噪水平进一步提升。
动力部分，新车采用了新车采用搭载48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机，其最大输出功率249马力，最大扭矩达365牛·米。全新搭载的轻混技术可在车辆减速过程中将动能转化为电能，这样不仅能降低整车的油耗，同时也能提升路虎发现运动版起步时的动力响应速度。配合全新调校的9速自动变速箱，它拥有更精准的换挡和更快的响应，从而全面升级了新车的操控体验。
发现运动版延续了发现神行的造型轮廓设计，细节上小幅调整。新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。变化较大的是内饰，虽然中控的整体造型和与发现神行相似，不过换装了新样式的四幅式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表。中控触摸屏尺寸升级至10.2英寸，空调出风口由屏幕下方移至屏幕上方，同时全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡，这也是遵循了其运动版的属性，和揽胜运动版保持一致。
受疫情影响，不少车型开始宣传自家车辆的空气净化系统，路虎全新发现运动版也不例外，全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统，对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率可达95%以上。除此之外，全新路虎发现运动版全系标配了纳米级负离子除菌系统，可有效祛除车内异味，并高效灭杀多种细菌，全方位改善车内空气质量。
作为发现神行的中期改款车型，发现运动版有明显的升级。外在部分，5款车型中有4款配备了运动套件，营造出了极致运动化的外观。同时内饰配置方面对不必要的配置做了减法，但增加了很多实用的配置以及全系升级了48V轻混系统。在全面升级的同时，发现运动版顶配车型的价格还降低至了45.68万元，可见这次的中期改款，全新路虎发现运动版拿出了自己的诚意。
全新路虎发现运动版上市后，将与奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌中型SUV产品展开激烈竞争。在售价方面，全新路虎的售价较为有优势，都说“有血性的男人就该有一台路虎”，相信全新路虎发现运动版较独特的越野定位或将吸引不少城市越野爱好者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新路虎发现运动版上市，5大方面全新升级，不光好开还好玩

导语：全新路虎发现运动版上市，5大方面全新升级，不光好开还好玩
2015年，路虎发现神行系列开始在国内稳扎猛打，时间已经来到了2020年，5年的沉静足以让路虎能够再次重头再来，这一次，路虎在2020年的情人节，带来了路虎发现神行的改款车型，也就是全新路虎发现运动版。
目前，该车辆的售价大概在35.68-45.58万元之间，这一次的路虎，其实塑造的不光是一个改款后的车型，更是由内而外焕然一新的全新体验。有不少人都想了解，既然是改款后车型，那么它究竟在哪些方面有了升级和改动？今天就让我们一起来了解一下吧。
首先，它拥有全新的发动机和澎湃动力，这款路虎发现运动版，选用的是48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机，低功率版最大输出功率147千瓦，峰值扭矩320牛米；高功率版最大输出功率183千瓦，峰值扭矩达365牛米。在传动系统方面，与之匹配的是全新的9速自动变速箱。和老款相比，动力参数虽然基本不变，但完全可以让车辆在减速过程当中，把整个车子的动能转化为电能，这也是之前的车辆坐不到的，这样的改变能够有效减少油耗，让油耗直接降低6%。
第二，就是路虎发现运动版注入了全新的设计元素，整个前脸加入了几何造型的LED大灯，而且保险杠也进行了升级，选用三维塑体式的方式来打造的保险杠，能够和进气格栅形成明显的立体视觉感。
第三，则是在内饰方面有了新鲜的调整，整个内饰看起来明显比老款的要豪华很多，新款车子中间加入了独特的T型中控台，而且中控台下方还存在着大量的物理按键，盲操也相当方便，座椅则是采用温莎真皮打孔设计，搭配上撞色的缝线，设计感还是相当突出的。同时，车内还加入了全新的电子换挡杆，以及金属运动脚踏板，无处不在彰显着它独特的年轻味道。
第四，则是表现在其全新搭载的全地形反馈系统方面，这也是路虎车型的一大亮点，只是这款新车在之前的车辆之上，做了更为先进的突破和尝试，为整台车带来了多达6+1种的地形和驾驶模式，就算是在复杂的地形环境之下，也能够轻松为你找到合适的地形解决方案，同时，这台车子还特别加入了全球首创的全地形“透视”技术，能够适应600毫米的涉水深度，以及接近角、纵向通过角等数据，为你的户外旅程打开全新的体验。
第五，则是在其智能驾驶系统方面了，这款车子可以说拥有众多前瞻的黑科技，比如具备环境感知和检测系统，10.2英寸的高分辨率显示屏，能够为你带来智能的互交体验，无线充电、智能共享等众多功能，在这里都能被瞬间找到。
除此之外，更值得表扬的，是路虎发现运动版特别添加了空气质量检测系统，这也是这款新车的一大突破，无论什么时候，只要它检测到你的车内有大量的PM2.5雾霾，它就会自动对车内的颗粒过滤达到95%以上，这就类似于，你在车内虽然不戴口罩，它也仍然能够带给你N95口罩才有的安全感，有效改善整个车内的空气质量。这一黑科技，还真的是相当实用了。
这一次，路虎发现运动版可以说是带着满分的诚意而来了，它独特首创的5+2座椅布局，完全能够容纳更多的乘客，而且第三排座椅可以单独放倒，纵深可以达到1887mm，用上它就能带着你爱的人去任何你们想去的地方了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款小路虎20万

1揽胜极光 揽胜极光Evoque是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者Freelander系列2全新路虎发现运动版 2020年2月14日，全新路虎发现运动版正式上市新车提供5款。
确实，奇瑞路虎神行的厂商指导价是34685008万元，但是销量极低，无奈之下只能降价降价了还没人买，于是一降再降，最终降到了20多万 虽然神行国产了，但外貌还是采用路虎家族的设计风格，敦实的前脸，个性的C柱。
不是非常极端的地形，最低配的路虎卫士还是能够轻松的应对在配置方面，虽然最低配车型和顶配车型相差了接近20万，但是在配置上的差距并不是非常大最低配车型除了没有刚所说的两个之外，与其他车型相差了前排座椅通风。

新款路虎发现运动版来了，2.0T配混动，预售价35.98万起！

近日，我们从相关渠道获悉，国产路虎发现运动版车型将于2020年1月1日正式上市预售，新车共推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万。新车不仅对外观和内饰进行了升级，而且还配备了2.0T 四缸涡轮增压汽油发动机+48V轻混的动力系统。此外，新车有望于2020年2月20日正式上市。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
其实，国产路虎发现运动版是现款发现神行的中期改款车型，它是捷豹路虎在华国产的第二款车型，在今年的广州车展上更名为“发现运动版”。
外观方面，国产路虎发现运动版的整体造型设计基本与海外版车型保持一致，其与现款最大的区别在于细节方面的调整，比如前脸进气格栅边缘黑色饰条更加倾斜，让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅，配合全新的前大灯组造型，让新车整体看上去更加年轻、时尚。
车身侧面以及车尾相比现款车型变化不大，最明显的升级在于换装了全新LED尾灯组，其内部样式与前大灯相映称，非常有设计感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。
内饰方面，路虎发现运动版同样采用了最新的家族式设计语言，并配有10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，科技感十足。此外，新车放弃了现款的旋钮式换挡机构，采用了“鸡腿”样式的电子档杆，流媒体后视镜、无线充电等功能也将出现在发现运动版上。
动力方面，路虎发现运动版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率调校版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9速自动变速箱。另外，新车配备ATRS全地形进程控制系统，可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力。
总的来说，路虎发现运动版相比上代车型在外观、内饰、配置等方面均有大幅度的提升，虽然当下路虎的口碑不算好，但其霸气的外观和不错的越野能力，还是比奥迪Q5L、奔驰GLC等车型有着一些明显的优势，关键是如果终端优惠再给力点，相信会是除BBA之外另一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎发现者2价格多少？

现在发现2基本都是二手车了，40多万到118万都有：1、路虎发现神行是一款中型SUV，2019款发现神行于2月上市，企业有望在年内推出2020款车型；2、根据目前的官图来看，新车外观进行将重新设计，全新LED前大灯组更显时尚运动；3、这款SUV内饰增加可实时投屏的智能后视镜，同时全新电子挡杆取代现款旋钮式设计；4、动力方面，2020款发现神行将提供2.0T发动机、48V轻混及插电混动多种动力系统。百万购车补贴

最便宜的路虎？全新发现运动到底是啥来头？

日前，车叔从奇瑞捷豹路虎官方获悉，路虎将于2020年1月1日开启一款新车的预售，这款新车将推出5款车型，预售价格区间为35.98-45.98万元。
这款新车将命名为全新路虎发现运动版。此外，在2020年1月31日前预订新车的用户可获得6000元加油卡补贴。同时，预定新车可享最高10万元的36期（3年）0利率贷款，预订R-Dynamic SE 性能科技版和R-Dynamic HSE 豪华定制版将免费赠送脚踏板和行李架。
全新路虎发现运动版到底是个啥车呢？
这就要从它的英文名称号开始说起。全新路虎发现运动版，英文名为DISCOVERY SPORT，直译过来就是发现运动，这样的命名规则同样出现在路虎旗下的揽胜车系之中。目前，揽胜旗下拥有揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动和揽胜四款车型。
可是，有没有感觉这个路虎发现运动版的英文名字有些眼熟？
没错，其实它就是路虎发现神行的中期改款车型，但这一次似乎是为了让命名体系整齐划一，官方摒弃了路虎发现神行这一名字，改用了与揽胜相同的命名体系，这在无形之中就拔高了全新路虎发现运动版的价值。
作为中期改款车型，全新路虎发现运动版在车头部分进行了较多的改动，扁平的倒梯形前格栅配合全新的前LED大灯组造型，让新车整体看起来更加年轻、时尚。
而新车变化最大的部分集中在车辆的内饰部分，全新路虎发现运动版采用了最新的家族式内饰，配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏，与现款内饰截然不同，整体科技感爆棚；换挡机构也由原来的旋钮式变为电子档把。同时，新车也将配备路虎最新一代的ATRS全地形进程控制系统，不仅拥有更智能的越野模式，还能通过“透视”技术，直接获得车底的视野，以提供更好的越野能力。
在主被动安全配置方面，新车将配备ADAS驾驶辅助系统，此系统带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能，能为用户提供更安全的用车体验。
动力方面，全新路虎发现运动版将搭载高低功率两款2.0T发动机，其中低功率版最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米，高功率版最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配ZF的9速自动变速箱，并配备48V微混系统，以提供更好的油耗表现。同时新车全系标配全时四驱系统，涉水深度可达600mm。
车叔总结
其实全新路虎发现运动版的前身，即路虎发现神行优惠过后价格已经下探到25万左右了。此次借以中期改款之名，顺便改了个中文名字，多少有些借机拉升售价的用意。不过，以车叔的经验来看，全新路虎发现运动版的售价体系应该会维持不变，所以预售价格已经相当接近了；至于优惠，从全新揽胜极光的情况看来，短时间内应该无法回到之前动辄10多万的优惠了，车叔猜想这也是路虎发现神行改名的初衷之一，它想摆脱那个优惠大到让人害怕的名字……
那么全新路虎发现运动版，到底值不值得购买呢？什么时候买最好呢？对于这款中期改款车型，它的变化以及所增添的配置都是现款车型所不能比拟的，如果单论产品力而言，这款车无疑是值得购买的！但考虑到路虎一贯会出现的较大优惠，车叔建议还是再观望一段时间为好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

45万预算豪华中型SUV如何选？下面这四款很不错值得入手

德系豪华品牌的三驾马车在国内市场有越跑越快的趋势，这也导致身后的一众二线豪华品牌生存压力越来越大，然而除了品牌本身的价值，德系豪华的产品力优势真的有这么大吗？带着这个疑问小编找来了奥迪Q5L/沃尔沃亚太XC60/宝马X3/路虎发现神行，看看它们产品力究竟如何，45万预算该如何选择一看便知！
奥迪 - 奥迪Q5L - 2020款 45 TFSI 尊享时尚型
厂商指导价：44.52万
奥迪家族式设计！配备quattro适时四驱系统
【外观设计】?家族六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计得到了延续，大量的线条勾勒非常有视觉冲击力，整体设计还是非常具有家族辨识度的。在力量感方面，加长使得车身侧面的“贯穿式起伏线”更加鲜明，轮眉融合的quattro设计元素更加突出，进一步塑造车身的力量感，车身长宽高分别为4765/1893/1669mm，轴距为2908mm，相比较沃尔沃亚太XC60与宝马而言，外观设计凸现了圆润，整体设计优势十足。
【内饰亮点】?奥迪Q5L的内饰采用极简设计风格，在做工用料方面，多处采用软质材质包裹，总体来讲很注重质感，搭载了8.3英寸的悬浮式中控液晶屏，设计感和档次感还令人满意。而且旋钮也设置得更加紧凑。布局在挡把前使用起来会相当地顺手，配备了三区自动空调，面板的布局和旋钮和按键的质感以及触感表现得都非常不错，相比较宝马X3与沃尔沃亚太XC60而言，内饰更多体现了科技感，实用度也是十分值得推荐。
【空间感受】?宽敞的驾乘空间是奥迪Q5L的拿手好戏，体验者身高171cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为四指，腿部空间两拳半。真皮座椅专为国内的用户进行了填充材料的重新调校，包含了座椅通风加热、腰部支撑等多种功能，基本可以满足日常用车的需求了，综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/252马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，小编对于奥迪的青睐更多体现在动力方面，深踩油门会有很强烈的推背感，在越野、经济、舒适、自动、动态和个性化模式中，运动模式会使油门变得很灵敏，给人的主观加速感受会更快，其它驾驶模式下，油门会变得比较柔和，如果缓慢踩下油门动力会上升的非常线性，一点也不突兀，并且涡轮迟滞现象并不明显，不俗的动力加上线性的输出方式，让我对奥迪Q5L的加速表现赞赏不已。
沃尔沃 - 沃尔沃XC60 - 2020款 T5 四驱智远运动版
厂商指导价：41.99万
沃尔沃家族式设计！配备全时四驱系统！
【外观设计】?沃尔沃亚太XC60基于沃尔沃家族式语言设计，家族式六边形直瀑式的中网，改进后的雷神之锤的大灯也是显得更加的凌厉，搭配下方立体感很强的前保险杠，使得前脸部分显得更加年轻化的同时也具有很强的辨识度，车身侧面跟尾部造型也是简约而不简单，看上去大气典雅。“维京之斧”的尾灯造型不仅辨识度高，科技含量也不低，全LED的光源对于夜间行车的安全性也有一定的帮助，车身长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，相比较路虎发现神行与宝马X3而言，沃尔沃亚太XC60将北欧极简设计表达的淋漓尽致。
【内饰亮点】?内饰的北欧极简风是它的一大亮点，极简的设计很大的提升了豪华感，并且通过木纹真皮等用料搭配，将内饰的质感又提高了一个档次。当然丰富的科技配置也是必不可少，9英寸的多媒体中控大屏基本上就能满足大部分的功能操作了，内饰采用了大量皮质软包，内饰设计上也秉持了“简朴”与“极简”设计理念，通过内饰材质和造型去凸显富有立体感、层次感的风格，简约的造型中透露出低调的豪华感。
【空间感受】?空间表现相比较宝马X3与奥迪Q5L，更多体现了易用性与实用性，体验者身高174cm，将座椅位置调至最低并调整好坐姿，此时体验者能在前排获得一拳的头部剩余空间，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部剩余空间为四指，腿部剩余空间为一拳四指有余，座椅的包裹性与实用性都是非常值得推荐，软硬度与支撑性相比较奥迪Q5L增加了舒适性。
【驾驶体验】?动力方面，沃尔沃亚太XC60表现仍然是值得入手的理由之一，采用了2.0T/254马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，配备全时四驱系统，虽然没有那么强烈的推背感，但随踩随有的轻盈还是让人刮目相看，如果你坐在驾驶舱内，真的不会察觉到你开的是一台中型SUV。运动模式下换挡会更加激进，动力也会提早一些爆发，此时带些速度过个弯你会发现，它并没有给你过多的推头现象，同时车辆也不会有明显的侧倾，这完全得益于底盘支撑表现和沃尔沃这套全时四驱系统的帮助。
宝马 - 宝马X3 - 2020款 xDrive28i M运动套装
厂商指导价：42.58万
宝马家族设计语言！配备M运动套装！
【外观设计】?外观设计对于年轻消费者而言非常值得推荐，宝马X3在M运动套件的加持下，颜值瞬间提升了不少。全身紧绷且饱满有力的线条，蕴含着一股蓄势待发的力量，浓浓的运动风格或许会让宝马X3的受众群体显得有些小众，家族经典的双肾格栅设计语言，中网的尺寸也变得更大了，内部的格栅经过了熏黑处理，同样是为了符合整车的运动气质，让其桀骜不驯的性格完全得以释放。尾灯加入了经典的霓虹灯带和矩阵排列的刹车灯，点亮之后会有不错的视觉效果。扰流尾翼和后保险杠大面积黑色亮面包围的加入，越野感稍稍逊色但运动氛围营造得相当不错。
【内饰亮点】?驾驶舱采用了以驾驶者为导向的环绕布局，做工有了进一步的提升，再加上丰富的用料，在豪华氛围营造方面做得比较到位。同时在内部系统、舒适性装备和智能互联科技等方面也进行了大量本土化调整，悬浮式10.25英寸中控屏更加具有优势，宝马X3的空调控制面板由旋钮、金属按键和钢琴烤漆按键所组成，尽管拥有不错的视觉效果，但紧凑的布局使得实际操作起来会稍显繁琐。
【空间感受】?空间表现相比较奥迪Q5L与路虎发现神行而言，身高为179cm体验者坐在宝马X3前排并将座椅调至最低后，头部空间达到了两拳，体验者来到后排，此时他的头部空间还剩一拳，腿部有一拳四指的空间剩余。X3的行李厢的开口宽敞，内部规整，搬运物品时较为方便，相比较车内储物空间方面，Q5L最为丰富，各种储物槽设计合理，随身物品都有合适的位置存放。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/224马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，虽然这是一台中型SUV车型，但宝马将它调校的依然可玩性非常高，宝马X3在踩下油门踏板之后的反馈来的非常灵敏，转速指针可以让你直观的看出变化。当然如果你是刻意深踩油门踏板时，由于涡轮发动机的特质，还是会有毫秒的迟疑现象，但这样微小的时间差丝毫不会降低你对于它的驾驶激情，此时你要做的就是紧握住方向盘，随着不断的升档动作持续性的加速会给你带来非常澎湃的动力响应。
路虎 - 发现神行 - 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI
厂商指导价：41.38万
路虎家族式设计！配备全时四驱系统！
【外观设计】?发现神行一直主打务实家用的风格，虽然看起来很圆滑，但是整体的视觉感受和造型还是有着路虎该有的霸气，在趋向城市运动SUV的同时，也保留了路虎天生的野性。前倾式的粗壮C柱营造出了浑厚的力量感，与匀称的车身比例相得益彰，车身尺寸方面，路虎发现神行长宽高分别为4599/1894/1724mm，轴距为2741mm，相比较奥迪Q5L与沃尔沃亚太XC60优势不算明显，但视觉角度而言值得推荐。
【内饰亮点】?发现神行的内饰设计比较简洁，并没有采用最新的内饰风格，大量平直的线条组成了内饰的轮廓，每个功能区域都一目了然，便于用户使用。大面积的软性材质和皮革的运用也让发现神行的内饰充满豪华感，用料跟做工倒也对得起40多万的价格，只不过在豪华氛围的营造上面还是不如一些竞品。简洁大方的中控实用性真的很不错，很容易就能上手，配备了5英寸液晶仪表，中控区域采用了8英寸触控液晶屏，内饰更多体现了易用性。
【空间感受】?空间表现，身高170cm体验者前排座椅调至最低，头部空间一拳四指，后排座椅一拳两指，后排座椅腿部空间一拳一掌，其中在第三排座椅正常使用的状态下，发现神行的行李厢空间非常小，不过当第三排座椅放倒后，从五座状态到两座状态，发现神行的行李厢容积可在981L-1698L范围内变化。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/241马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，发现神行的公路表现并不像你所期待的那样，但我确信，你们在非铺装路面上待的时间越久，你对它的喜爱也会越来越深。，发现神行的配备已经可以说是非常完善了。能够放心地行驶在一段越野道路，而将大部分注意力都放在欣赏美景与享受家庭氛围上，对于多数家庭用户而言，想必这已然是最好的用车体验了吧。
总结
豪华品牌中型SUV不仅能够担起面子的需求，且拥有着宽敞舒适的空间来照顾家人，而澎湃的动力也能够满足偶尔激情的需求，绝对称得上是全能选手 ，今天为大家推荐的这四款车，产品力都是十分值得推荐的车型，且较大的优惠幅度也能让您购车更实惠，如果您也计划购买一辆豪华品牌中型SUV的话，不妨考虑一下这四款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万的预算，有哪些SUV车型值得推荐？

绝对是汉兰达，汉兰达在中型SUV市场中有高的知名度，增加了许多时下流行的实用配置，实用性更强，输出有力而且油耗表现上佳，售价在30万左右。
GLB可以说是奔驰旗下最名副其实的入门级SUV，奔驰GLB采用全新的家族设计理念，进气格栅上的两根粗壮镀铬条，加上醒目的奔驰大标，力量感十足。方正的车身、粗犷饱满的线条，更是被人们称之为小"GLS"。内饰设计同样是奔驰的高水准，双10.25英寸大屏的连屏设计，银色饰板和64色氛围灯的点缀，豪华感和精致感扑面而来动力上， GLB搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力163匹，峰值扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱。
奥迪Q3，这款车外观时尚，而且是经典车型，维修起来也不算贵，而且这样的话30万还能省下一点钱。
如果预算都已经到30万元了，那么我个人还是非常推荐买合资车型的，如果说自己的资金比较充足，而且用车的时候没有压力，完全可以考虑豪华品牌，比如说像奔驰宝马奥迪等等这样的车型，如果说有着30万元的预算，但是在后续的用车过程中，保养或者是维修等等，有着比较大的压力，可以选择比较主流的合资品牌，不过总的来说，30万的合资SUV整车的性能方面的表现是非常不错的了。
30万的预算，有哪些SUV车型值得推荐？俗话说“人要脸，树要皮”，面子可能是大多数人看重的东西，所以追求更高的生活质量不仅是为了享受，也是为了更有面子。 买车也包含面子，买豪车的人一定会觉得自己更有面子，所以今天推荐几款非BBA的30万级豪华SUV。
2021年凯迪拉克-XT5
指导价格： 32.97-46.97万
手持30万手，不买小排气量的BBA，选择这4辆豪华SUV很舒服
凯迪拉克已经在国内征兵多年了，发售的车也很良心。 新凯迪拉克XT5的外观设计仍然是家族式的设计，尾部线条棱角分明，双边双排废气十分平静，整体造型还是圆润。
新凯迪拉克XT5的内饰还很高级，搭配大量木质装饰板和真皮材质包裹强调了良好的质感。 之所以减弱新车的动力，是为了满足国家6的排放标准，降低油耗，搭载了2.0T发动机匹配9速手自一体变速器，最大输出功率为174kW，最大转矩为350Nm。
凯迪拉克XT5的质量在同级车中非常好。 2.0T 9速档手自一体变速器的动力总成也比较强力。
2021种沃尔沃XC60
指导价格： 36.29-47.09万
沃尔沃XC60是国内市场的热销产品，仅这款车的销量就占沃尔沃总销量的近一半。 2021年沃尔沃XC60的外观变化不大，设计以北欧风格为主，直瀑式的吸气格栅显示出非常时髦的大气。
XC60的装修风格非常简单，豪华感和科技感都不太突出，但装修面的材料非常好，大量使用环保材料，异味非常小。 另一方面，全系搭载2.0T 8挡手动一体变速器的动力组合，T4版的最大输出功率为140kW，最大转矩为300Nm。
评论： XC60总体上没有什么特别吸引人的地方，但也没有什么大的缺点。 这可能就是人们想选择它的原因。 虽然很普通，但是很好用。
2020年路虎-发现体育版
指导价格： 35.68-45.58万
路虎发现，作为发现神行的中期改装车，其外观没有做出很大的改变，LED头灯更加尖锐，熏出的吸气格栅和下方的檐槽提高了整体的运动感，整体形状圆润但不失霸气。手持30万手，不买小排气量的BBA，选择这4辆豪华SUV很舒服
路虎发现，体育版在装修设计上很有品位，被大量皮质材料包裹，整体豪华质感十足。 动力方面，采用2.0T发动机匹配9速手自一体变速器48V轻混合的动力系统，油耗非常大。
作为二线豪华品牌，路虎发现体育版优惠力度非常大，豪华装修，不错的动力输出，出色的越野能力，还值得入手。
2020种英菲尼迪QX50
指导价格： 33.38-46.98万
英菲尼迪作为日产的高端品牌，具备日产车的舒适性，但无法使舒适性更优越。 2020款的外观设计语言仍然是家谱设计，没有任何改变，整体造型很年轻很动感。
英菲尼迪QX50的内部装饰设计还是非常豪华的氛围，米色的设计，凸显了良好的高级感，乘坐也很舒适。 另一方面，全系搭载2.0T发动机匹配CVT无级变速器，最大输出功率为180kW，最大转矩为380Nm。

20万出头就能开上路虎，不值得你细品一下吗？

路虎发现神行的换代车型路虎发现运动版已发布上市，但35.98万的起售价，还是让很多人望尘莫及。俗话说“吃得苦中苦，才能开路虎”，路虎作为英国豪华全地形 汽车 品牌，在大家眼里，都是成功人士的专属座驾，品牌影响力甚至高于BBA。如今，不用吃那么多苦，只要20万出头就可以把路虎发现神行开回家，让我们细品一下这款车到底值不值得购买。

外观：路虎基因延续



发现神行的前脸延续路虎家族化设计风格。熏黑字体“DISCOVERY”标识排列在前脸最上方，彰显自己的“发现”血统。带圆行LED光圈的氙气大灯分列在两侧。中网为两层蜂窝造型黑色进气格栅，并在第二层格栅尾部有经典的绿底白色“LAND ROVER”logo标识。底部两侧的雾灯类似虎牙造型，显得霸气威猛。最下端为SUV惯用的黑色保险杠护板。



侧面整体依然是魁梧的造型。车顶为全景天窗，可惜不能开启，尾部还带有突出的扰流板，有一些运动气息。绿底白字的“LAND ROVER”logo也出现在宽大的C柱上，从侧面就可以辨识出品牌属性。前翼子板带有彰显性能的箭行鳃部进气口，并连接贯穿前后门把手到尾灯顶部的腰线。底部为黑色底大边护板。前后轮胎尺寸均为235/60 R18，较高的扁平比，带来更好的舒适性。



尾部造型和前脸遥相呼应。黑色字体“DISCOVERY”排列在后车窗下部。和前大灯同样造型的圆形光圈后尾灯排列在左右两侧。“SPORT”标识在左侧，“奇瑞路虎”标识在右侧。底部为双边单出排气管。

内饰：硬派路虎DNA



全黑内饰给人一种硬朗的印象，时刻提醒驾驶员，这是一台硬派SUV。车窗升降键的位置依旧很路虎，放在了车门较上方的位置，几乎和仪表台平行，方便驾驶员操作。多功能方向盘的中间为盾牌造型围绕在绿底白字“LAND ROVER”logo四周。方向盘带有上下前后四项调节功能。运动式炮筒仪表盘，一键启动按钮紧挨仪表盘外部右侧。中控中央为8英寸彩色触控屏，两侧并带有实体按键，方便操作。下方是自动空调旋钮。档位区为路虎捷豹家族富有仪式感的升降旋钮式换挡按键。手套箱上方还带有一个实用的储物格。



后排空间比较宽敞，虽然为全黑内饰，但延伸到C柱的全景天窗，使后排也足够敞亮。后排地板中央纯平设计，对后排中间的乘客很友好。后排座椅支持4：2：4比例放倒，并有7座车型可选。

动力配置：依旧全地形反馈四驱系统



发现神行采用路虎自己研发的全新2.0升Ingenium发动机。根据配置不同，可提供200马力或240马力两种动力输出。与之匹配的9挡手自一体变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。全系为全时四驱系统，并配有全地形进程控制功能，无论是冰地、雪地还是湿草地，发现神行都可以如履平地。

最后总结：
张嘉译在《蜗居》中说过：“男人都希望有一款路虎”。之前的百万豪车，虽已合资国产，但霸气的外形、豪华的内饰和路虎引以为傲的全地形反馈四驱系统依旧存在。在新款上市之际，老款也并不落伍，何况20万出头就可以实现“路虎梦”，何乐而不为呢？


（运营人员：小罗）