本文目录一览：
- 1、陆风x8二手车为什么这么便宜
- 2、陆风x8新款售价多少？
- 3、江铃陆风X8——高性价比的中大型SUV
- 4、江铃陆风x8越野车
- 5、陆风X8 2.5T的柴油车怎么样？多少钱啊？
- 6、江铃陆风x8，2012年10月29日上户，行驶9万多10万公里，四驱车，现在买值多少钱？大概什么价
- 7、12年陆风x8 二手车 多少钱
- 8、江铃陆风x814版豪华版高配
- 9、陆风x8柴油的，12年的车，跑了18万公里，没有事故磕碰，大约值多少钱？
- 10、2010年的陆风x8柴油版跑了20万公里卖多少钱
陆风x8二手车为什么这么便宜
1、陆风X8二手车，个人认为车子越野性能方面相对不错，不过该车型舒适性一般，家用的话不是很适合的。
2、当时陆风x8的出现就是针对长城H3的内饰粗糙，但是价格比H3同配置的多了2万左右，导致X8上市这2年的销量一直不理想保有量不大，以后的零配件也麻烦现在的二手X8价格少不了哪里去，毕竟是才上市2年的车，要是你坚持买。
3、多陆风的车辆本身就是品牌很一般，x8这个车型也是销量不大，整体的保有量不是很好，车辆后期的故障也是较多了，二手车的毛病会相对多一点。
4、陆风X8 2012款 探索版 20L 这个款型 二手车价格在6578万之间同时，车况 公里数 使用情况都会影响他的价格你是北京的客户卖车的话，建议您直接开车到卓杰行望京家乐福华彩商务中心B3或卓杰行马家堡东路101号。
5、陆风X8 ，你想要的是柴油版还是汽油版呢推荐用20T柴油版用的VM的发动机，提速很快，1300转爆发小截面增压器油耗百公里不会超过7升油的操控这车1885吨的自重当然很稳了，行车160没有任何不稳的感觉安全。
6、2012年的江铃陆风X8如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万左右，具体看实际车况。
7、价格比陆风便宜不说，配置也高好多！而且你以后不想要买的话H6脱手也好买啊！我一客户08年的陆风X6~20两驱 汽油！2W块钱 做二手车的人都不要！购车须惊声！你要是买H620的汽油就够用了！油耗大概在9毛的样子。
8、二手车的价格要根据车况年限保险审车时间日常保养情况颜色及公里数等综合评定即便是同一年限的也会差距很大，只要是没有什么事故，公里数不多，陆风X8是一款比较比较皮实的车子。
9、开春想给老爸买个车，必须要非承载车身的，预算15万左右，只能上国产的，看论坛也很久了，目前有三款车比较看好，陆风X8，驭胜S350，哈弗H5，1陆风X8进口柴油机，变速箱也可以，底盘扎实，但是没有自动挡，全手动的，然后。
10、计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车。
11、现在的市场上在售的X8车型均采用了电磁控制的分动箱，机械式的操纵杆进化成了小巧精致的电控旋钮，另外轮边锁止器都取消了手动操作，改用自动切换，这两方面的改进使得两驱与四驱间的切换不再像以前那么繁琐，便利性大大提高。
12、还是买来重度载重跑还是豁车用一般工家用建议柴20T的好，零配件比较好买到，保养成本低些， 我听说是这样的25的vm是进口的，那是X8刚刚上市的时候我就是上市第一批车买的，2009年夏天还是秋天交的定金。
13、平安好车是全国最大的二手车交易平台，建议你去看看他们提供的车源都是经过严格的检测的，承诺14天无理由退车，不用担心被骗了。
14、陆风X8柴油版相对于汽油版动力更加好点，而且柴油版是有差速锁的在路况不好的情况下通过性会更加好点柴油版比汽油版会相对省油点，但是柴油版价格会相对高点柴油版声音会比汽油版吵点，如果您一年跑的公里数较多。
15、2011年的陆风X8SUV如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万二三左右，具体看实际车况。
陆风x8新款售价多少？
你好，陆风新款X8提供2.0T汽油、柴油两种动力，豪华型、超豪华型两种配置共8款车型可选择，图片为该车辆的指导价，望采纳，谢谢
你好，陆风新款X8 11.38万元起售
新车增配不加价。
提供2.0T汽油、柴油两种动力
豪华型、超豪华型两种配置
共8款车型供用户选择。
江铃陆风X8——高性价比的中大型SUV
江铃陆风X8是江铃汽车推出的一款中大型SUV，它兼具了豪华与实用的特点。外观方面，江铃陆风X8采用了时尚流畅的线条设计，配合全新的前脸及前后灯组，整车外观显得相当霸气、时尚。
引擎动力方面：
江铃陆风X8采用了三种动力总成车型，分别是2.0T、1.5T以及1.8T。其中2.0T最大功率达到了140kW，最大扭矩360Nm，百公里加速只需8.9秒，彰显出了强劲的动力表现。而1.5T发动机则更为出色，在百公里加速仅需9.9秒，平均油耗为6.8L/100km。1.8T发动机则表现出了较大的低扭输出，在起步时能够给人带来更为迅猛的加速感受。
舒适性方面：
江铃陆风X8拥有宽敞的内部空间，后排乘客乘坐时的腿部空间较大，三个头枕同时具备调节功能。集成前排座椅加热和通风、电动座椅、座椅记忆等多项高端配置，让驾乘者尽享舒适感受。
安全性能方面：
江铃陆风X8采用的是全系6安全气囊配置，并针对各项安全场景进行了全面优化，其中包括雨天刹车及驾驶员疲劳检测等诸多安全配置。此外，江铃陆风X8还配备有道路出发提示，帮助驾驶员提醒注意安全出行。
悬挂件方面：
江铃陆风X8悬挂系统表现优异，采用了四轮独立悬挂和后轮多连杆式独立悬挂结构，提升了车辆的稳定性和通过性能。车身侧倾也得到了有效抑制，使得整车在行驶时更加平稳。
总结：
江铃陆风X8是一款动力强劲，乘坐舒适，安全性能出色的中大型SUV，同时也拥有着较为高性价比的优势。无论是日常驾驶还是长途旅行，江铃陆风X8都能够提供卓越的表现，在同级别车型中有着出众的竞争实力。
江铃陆风x8越野车
1、和很多越野型suv一样，陆风x8轮毂的造型很不起眼，因为它们在大部分时间都将被泥土所覆盖介绍 动力上，陆风x8搭载了一款25lr425涡轮增压柴油发动机，105千瓦的最大功率以及340牛米的最大扭矩用于陆风x8上也是绰绰有余。
2、”陆风X8整体操控表现较为出色，采用了陆风汽车家族的专用越野底盘，扎实沉稳，越野能力较强，视野好档位清晰，换挡顺畅，高速行驶平稳，油门踏板较轻外观设计大气时尚，车身富有张力，线条简洁，有力量感，赢得了很多消费者。
3、陆风x8这款车性价比较高，各方面性能表现都很出众，通过能力可以满足大部分消费者的用车需求在外型设 计上，陆风x8突破传统suv风格的局限，2760mm的超长 轴距，外加4636mm*1865mm*1810mm的超大空间，为驾乘人员提供了非常。
4、江铃陆风x8越野车质量一般，车子出现2档3档难进难退厂家说没问题，你可以专业的简单机构检测，如果确实是质量问题可以通过法律途径讨回公道。
5、陆风X8非常适合山地越野陆风汽车以越野车起家，一贯以硬朗车身的坚实结构闻名陆风X8作为旗下的硬派SUV代表车型，采用“大梁架”的非承载式车身设计， 2纵11横专业越野底盘，有效地保证了良好的操控性和安全性前双A臂独立。
6、陆风X8定位于“全领域城市SUV”，这类硬派越野车，非承载式车身分时四驱 陆风X8所搭载的这款11横2纵一体化贯穿性焊接结构的专业底盘，还搭载强大的伊顿差速器， 所以越野能力还是比较强大的这个仅是个人观点，如果有。
7、相对于长城哈弗，陆风X8的外形显得更加低调，但它们传达出的硬派气息却是一致的作为一个专业生产越野车的厂商，X8的诞生也让长城哈弗有了竞争的对手，只是由于品牌等因素，它的销量还有很大提高的余地陆风X8的同样采用非。
8、你好 按钮就是后备箱车门上的拉动的伸缩开关啊，摁下去再掰上来就好了你好。
9、X8首先是比较安全的，X8底盘是正宗的越野车底盘，可以应付任何路况，空间宽敞，外观大气，给人一种安全结实宽阔的感觉，流线型又又时尚的感觉，省油大手大脚，饭量又小性能是不错的望采纳。
10、对于你描述的情况，应该是正常现象发动机熄火后温度还相当高，控制单元控制冷却扇运转几分钟防止高温，若较长时间比如10分钟还运转，那可能是冷却风扇继电器触点粘接，或水温传感器信号错误。
11、只是在4驱模式下不能在铺装路上走，因为没有中央差速器非铺装路是可以走的不过越野性能一般。
12、陆风X8是一款越野车 可以跑西藏 可以爬60度的坡 可以走雪地 可以带着货物的车 烂泥石头路都不是问题 有汽油和柴油版的 可以自由选择关于您咨询的买车问题，陆风x8这款车性价比较高，各方面性能表现。
13、你好 刹车偏软的问题一般会涉及到以下两个方面的原因，一种可能是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理，另外一种可能就是由于制动总泵的工作性能不良造成的，比如总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄。
14、空间大动力足，陆风X8都是标配了差速锁的，在这个价位里面很不错了。
15、初次见到陆风X8会给人大块头的印象，高大的车身和超高的离地间隙都让人对其越野性能充满期待空间方面，车身尺寸为 4636×1865×1810mm，轴距为2760mm，是同级别车型中最大的车身尺寸及轴距，为理想的车内空间创造了。
16、采用轿车化底盘半时四驱甚至两轮驱动软化悬挂系统等等因此，SUV车型虽然在性能方面远远超出普通轿车，但是和真正越野车相比起来还是有有不小差距的陆风X8的底盘应用了陆风汽车家族的越野专用底盘加宽加强型的高强度梯形。
陆风X8 2.5T的柴油车怎么样？多少钱啊？
陆风X8 2.5T柴油车动力足，配置中下，做工一般。
经销商报价：14.98-16.98万
和整体桥加四连杆式悬挂显然更加合适而且2.5t的柴油机能够在1900rpm时爆发哈佛h5相对配置较高，2.0t柴油版的机型也是11w左右起价！
陆风x8
2.5
2.5T的柴油车有各种不同配置的车型，价位也从12万多到16万多不等。
你好陆风X8 2.5T价格是13.13万。
陆风X8柴油车最大的优点就是节能，在相同路况下，柴油车与同等排量的汽油车的油耗比例约为7:10。目前世界上最先进的柴油发动机技术——CRDI（高压共轨柴油直喷技术）可以独立控制燃油喷射压力，喷射量及喷射时间，并使发动机转速进行多级控制喷射，使发动机工作更平稳、排放更环保.搭载了共轨直喷技术发动机的陆风X8 2.5T车型的燃油消耗量在其他柴油发动机的基础上进一步节省了15%。
江铃陆风x8，2012年10月29日上户，行驶9万多10万公里，四驱车，现在买值多少钱？大概什么价
陆风X8 2012款 探索版 2.0T 柴油4X2豪华型 降价急售 0过户
上牌时间：2013-01
表显里程：17.62万公里
上牌地：重庆
排量：2.0
变速箱：手动
车主报价： ￥3.42 万
陆风X8 2012款 探索版 2.0T 柴油4X2豪华型 降价急售
上牌时间2013-03
表显里程：4.84万公里
上牌地：太原
排量：2.0
变速箱：手动
车主报价： ￥4.75 万
陆风X8 2012款 探索版 2.0L 都市先锋版 0过户
上牌时间：2014-04
表显里程：7.22万公里
上牌地：廊坊
排量：2.0
变速箱：手动
车主报价： ￥4.30 万
陆风X8 2012款 探索版 2.0L 都市先锋版 0过户
上牌时间：2013-10
表显里程：6.36万公里
上牌地：杭州
排量：2.0
变速箱：手动
车主报价： ￥4.00 万
12年陆风x8 二手车 多少钱
12款陆风有10几个款型 其中排量就有三种 2.0 2.4 2.5 还有手动 自动 手自一体 还分涡轮增压 非涡轮增压 汽油 柴油N种区别。
陆风X8 2012款 探索版 2.0L 这个款型 二手车价格在6.5-7.8万之间。同时，车况 公里数 使用情况都会影响他的价格。
你是北京的客户卖车的话，建议您直接开车到卓杰行望京家乐福华彩商务中心B3或卓杰行马家堡东路101号银泰百货地下停车场B3免费检测，可以在这里做寄卖。
江铃陆风x814版豪华版高配
江铃陆风X8 2.0T 14款豪华版高配柴油两驱12.28万四驱13.88万。汽油四驱12.68万，两驱10.98万.
陆风x8柴油的，12年的车，跑了18万公里，没有事故磕碰，大约值多少钱？
车况正常大约在5.5W左右
这是一个令无数x8关注者揪心的问题，我曾今是其中的一个，或许我有资格回答这个问题。
本人关注x8多年，最近才决定下手，究其原因也无非是等待与选择的纠结！虽然你问的是油耗，但也容我讲讲过程和心声，或许可以供很多人参考。
一、两驱or四驱如何选择？特别是探索版标配伊顿锁之后更是纠结。
1.
两驱已经有锁，陷车几率大大降低。
2.
四驱使用频率低，一年能用到1次吗？
最终决定：四驱。
原因：知道什么叫pfmea吗（就是：potential
failure
mode
effects
analysis潜在失效模式及后果分析），我是做工艺的，特别讲究潜在风险因素的预防机制，因此有四驱（特别是能将扭力放大2倍的低四）功能是未来全领域的必然选择！
二、汽油还是柴油？这个问题纠结了不下4年，最终决定选择柴油。过程如下：
1.
开始柴油2.5没有国四，汽油2.0l不带t，2.4l太费钱，够纠结吧？
2.
后来出来2.0t柴油，有国四，但又道听途说高速油耗高、高原乏力、不是纯正vm、柴油机噪音大等等……
3.
再后来2.5t有国四了，并且出来了一个红机头的沈阳航天三菱2.0t+6mt，你
妈！真是纠结的不行……，还试驾了红机头，感觉还行。
最终选择：柴油
原因：
1.
考虑到我接近屌丝的收入，和超大家庭的潜在支出需求，以及身边各种汽油suv整体大于12l的油耗，特别是看到各种大神关于柴、汽费用核算之后，开始倾向柴油。
2.
噪音，车外听确实不怎么“低调”，但是关上车门之后，用我老婆的话说：差不多！特别是走两步看看之后，你可能会忘记这是一台柴油机驱动的suv。因此更加倾向于柴油，再加上汽油2.0t的机头扭矩极大值也来的略迟（好像是2000转吧）。
3.
如果你害怕噪音不介意油耗，上2.0t+6mt很不错（我说的是汽油6mt）。
三、那么到底2.0t柴油
or
2.5t柴油呢？这个令我失眠和纠结无数夜晚的问题也有了结果。
答案：无所谓！但我的选择是2.5t
原因：
1.
发动机哪个好？类似的问题在网上随便可以看到10万条以上的答案。都都是一些不痛不痒的回答，但有一种声音吸引了我，说2.0的起步优于2.5，但高速中、后段加速明显差于2.5。究其原因，后来在之家上看到一个关于两种发动机功率扭矩曲线对比的帖子，再结合2.0所采用的小截面涡轮和他们本身的功率差别，可以较好的支持这一说法。但是2.0t也不错，即便是江铃的变种的山寨vm（无从考证），也说明了一个问题，目前国内的制造业工艺水平进步明显，山寨版的vm
升功率/扭矩
整的比原版的vm还要高还要大，表扬一下江铃工程人员。这种鱼和熊掌的抉择，真是令人蛋疼！！但是，我算是冷静的，因为很难想象我有没有可能拿x8和别的车比0-100加速度，即便是有可能，2.0的也不是人家的对手；但是中段加速还是有必要考虑的，毕竟在马路上遇到大货车夹击的机会还是蛮多，充足的中后段加速动力对于超车安全还是有少许帮助的，至少我这么认为。所以，我开始倾向2.5了。
2.
2.0的会不会不够力度呢？两驱的飘过，四驱的可以通过简单的结算得出结果，我们都知道x8的扭矩增大器是将理论扭矩放大两倍，再考虑传动机构对动力的损失，按照30%损耗计算吧。280×2×70%=392n·m，这力道应该可以让天堑变通途吧！再算一下2.5的：340×2×70%=476n·m
哇，更牛b！要知道prado：2.7进口的246n·m，4.0的381n·m；lc200：4.0的385n·m，4.6的453n·m，不要看到进口车动辄四五百牛以上的扭矩以为很牛*!实际上只是未计算动力损失的理论值。再回到选择x8的初衷，以及从上文提到的pfmea理论，我选择这车就是要和屌丝男的形象say
goodbye！因此，我个人更多倾向2.5了。
3.
油耗到底是多少呢？理论上讲如果不是特殊路段，2.0应该是省油的，特别是市区较多的人，不管是从怠速喷油量还是发动机起步功率/扭矩曲线发力时间上看2.0都有优势，故城市首选2.0没的说。高速的话就难讲了，毕竟x8的体型要求x8需要消耗更多的动力克服风阻，小马拉大车或许更加耗油，总之，没有万全之答案。但是柴油x8的整体油耗可以有一个比较
可信的参考值：
市区≤10l（7毛多钱一公里）,市郊≤7l（4毛多钱），综合＜9l（大约6-7毛钱）
。
因此，既然这么难选择，为什么我不加1w一步到位2.5呢？反正这个油耗也能接受。
最后，我准备8月份钱到位了立即下手，有机会以后一起玩玩。
如果对你有帮助请采纳，打字不容易，顺便给个赞吧！
陆风X8柴油发动机车型，12年的车，跑了18万公里， 如果车子车况还有车子手续方面不存在什么明显问题大体能够值四万多左右，具体需要看实际车况还有配置。
2010年的陆风x8柴油版跑了20万公里卖多少钱
我的车跟你的一年的 公里数也一样 车商收车价 两万左右
6万左右
2010年的陆风x8柴油版跑了20万公里如果是2.4排量汽油发动机两驱车型没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该可以卖4万左右，具体看实际车况。
