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北京现代第十代索纳塔,北京现代索纳塔十代

admin admin 发表于2023-11-06 04:22:55 浏览22 评论0

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北京现代索纳塔10代：细节展现豪华与实用

作为韩国现代汽车旗下的豪华品牌，北京现代自2011年推出索纳塔以来，就凭借其大气、豪华的外观以及舒适、实用的内部配置，成为了不少消费者心中的首选。
而在2019年，第十代索纳塔正式上市，正如其广告语所说的：“沉淀积蓄，再续经典”，北京现代在前代车型经典的基础上进行了全新升级，不仅外观更具设计感，内部配置更加智能化，细节的优化也更加完美，使得索纳塔10代在海内外市场都获得了较为不错的成绩。
接下来，我们就来一起探讨一下北京现代索纳塔10代这款经典豪华车的详细介绍。
一、外观设计
索纳塔10代的外观设计堪称精致，时尚、动感的线条赋予了它很高的辨识度，无论是车头、车尾还是车身线条都展现出现代美学的特点。作为一款豪华车，车头格栅采用了中网镀铬设计，极大的提升了车辆的整体质感。车头大灯采用了分体式设计，这也是索纳塔的一大特色之一，造型复古，线条简单，与整车的设计风格相得益彰，略带英伦风格的家族化造型，更显精致优雅。
车身侧面线条流畅，线条愈发的动感，短前悬和长轴距的设计，让车身更加稳重大气，而车身的颜色方案，采用了一系列经典大气的颜色，其中的金色和白色感觉尤为绅士优雅。车尾同样采用了中网镀铬的设计，同时还带有一定的层次感。整车的外观设计让人更加喜欢它，营造出别致与时尚的感觉。
二、内部空间
索纳塔10代内部空间设计合理，车厢长宽高分别为4905/1865/1465毫米，轴距为2805毫米，空间非常宽敞，背部空间也十分宽裕，即使身高较高的乘客也无需担心头部空间问题。
内饰设计采用了中控屏放置在最前方的设计，这也是目前市面上大多数豪华车的标配之一，使驾驶员在驾车的同时，也能够轻松地操作中控屏幕。同时，车内其他配置也非常齐全，例如通风座椅、全景天窗、BOSE音响等，可以说是非常符合消费者的需求，让消费者在驾驶索纳塔10代的过程中感到舒适与便捷。
三、智能配置
索纳塔10代在智能化方面也非常出色，中控屏幕支持苹果Carplay以及安卓Auto智能连接，同时也支持语音识别，使用起来非常方便。车内还配备了相应的盲区监测、倒车影像以及360度全景影像等，让驾驶员行车更加安心。此外，智能一键启动、自适应巡航等也为驾驶员提供了一定程度上的多样化驾驶体验。
四、动力表现
索纳塔10代在动力方面有多种不同可选，驱动方式分别为前驱或四驱。搭载最大功率为177kW，最大扭矩为353Nm的2.5L自然吸气发动机或最大功率为130kW，最大扭矩为265Nm的1.6T涡轮增压发动机，具有较为出色的油耗表现。同时，车辆也配备了相应的发动机启停系统，在起步时可有效减少油耗，减少车辆的排放。
五、安全性能
索纳塔10代在安全性能方面也非常出色，搭载了一系列高科技的安全配置，包括自适应巡航、主动刹车、盲区监测等。尤其是自适应巡航功能，可以根据车道线和前面的车保持一定的距离，行车更加安全。此外，车辆还配备了七气囊、车道偏离预警、车道保持等，是一款很值得信赖的豪华车。
六、总结
北京现代索纳塔10代时尚豪华而实用，外观设计精致，内部配置具备完善的豪华车标配，还兼具高科技与安全性能，驾驶体验也非常优秀。索纳塔10代可以说是一款设计与智能兼备的豪华车，完美地展现了豪华与实用的完美融合。

北京现代第十代索纳塔

1、第十代索纳塔在2020年7月上市，第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm1860mm1445mm，轴距为2890mm，搭载15T20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw1765kw，匹配7挡双离合8挡手。
2、北京现代10代索纳塔大概需要18万1SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心2除了前脸。
3、今天，我们就来聊聊quot当红辣子鸡quot北京现代第十代索纳塔外观方面，第十代索纳塔很懂年轻人的心，它将个性运动展现的是淋漓尽致虽然前脸的进气格栅的这张quot大嘴quot曾经饱受质疑，但是现在喜欢它的人并不在少数毕竟与。
4、而北京现代第十代索纳塔搭载的是北京现代最新的第三代智能网联平台，这个系统有另外两个竞争对手所没有的强大功能可以场景化的识别语音，进行人机交互不仅可以通过语音控制空调车窗天窗后备箱仪表盘座椅方向盘。
5、十代索纳塔内饰的风格偏商务，整体简洁明了，各种配置给得很实诚，绝对属于同价位中级车少有的套餐，但遗憾就遗憾在，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑，且内饰拼接工艺略有瑕疵，多少显得视觉豪华感不够而在配置方面，就是。
6、毫无疑问，第十代索纳塔是北京现代轿车车型的颜值担当，但是，对于这种略显激进的设计，通常用户会有两种反应，喜欢的爱不释手，不喜欢的觉得难以接受比如有用户认为第十代索纳塔是“帅气到牙齿”颜值实在太高了，完全是年轻人喜欢的运动取向。
7、第十代索纳塔车身高度降低30mm，车头降低845mm，保证良好视野前悬挂缩短20mm，轴距加长至2840mm国产北京现代第十代索纳塔进一步加长，轴距达到2890mm，位居同级之首，充分满足中国消费者对后排的需求第十代索纳塔方向盘。
8、以北京现代第十代索纳塔为例，作为搭载成功运用iGMP平台的首款产品，第十代索纳塔正是在全新平台的加持下完成了从“偶像派”到“高颜值的实力派”的蜕变，并由此将北京现代带上了全新的竞争平台提到第十代索纳塔，最让人。
9、北京现代索纳塔10代报价及图片第十代北京现代索纳塔参数5内饰方面，新车延续了海外版设计风格，搭载了液晶仪表+大尺寸中控屏双联屏设计，尺寸均为123英寸在智能安全配置方面，新车提供第三代智能网联系统与Hyundai。
10、对于年轻消费者而言，花十几万购买一辆B级车，颜值和操控或是他们购车的主要标准作为北京现代今年重点投放市场的B级轿车，依托大胆创新的设计丰富的科技配置以及完全进化的操控性还有尤为重要的安全性，第十代索纳塔高调回归大众视野，成为。
11、索纳塔十第一批车是六月份计划于今年4月正式上市，但由于外部环境的变化，上市时间也向后推迟多次网上车市从北京现代内部了解到，第十代索纳塔最新计划在6月15日正式上市新车外观大幅改动，非常运动年轻，尺寸上也有较。
12、终于在2002年北京现代成立后，引入了第四代索纳塔，这款车在一年时间内给北京现代带来了55万的销售业绩，并让北京现代迅速站稳市场脚跟，在2019年的成都车展上，北京现代带来了第十代索纳塔新一代索纳塔定位于运动风的中型。
13、总的来看，北京现代第十代索纳塔体现了很强的竞争力，造型设计尺寸和空间表现丰富的配置都是亮点，而且国内市场独享20T+8AT动力总成，15T+7DCT则靠先进的技术和实惠的价格打动消费者，动态表现上也挑不出什么毛病。
14、集成了北京现代的最新科技下面就以此车型为例对该平台进行解析第十代索纳塔是北京现代旗下的高端中级车，直接竞品有大众迈腾别克君威等中级车新款车型于2020年7月正式上市该车型的大部分核心技术都基于iGMP平台打造。
15、那么，在这款现代iGMP第三代全球模块化平台所打造的第十代索纳塔身上，还都有哪些黑科技的先后加持，让其能够实现这一切呢接下来我们一同去探究下也许，人们未免会有一项疑问，这个现代iGMP第三代全球模块化平台是。
16、储物方面，第十代索纳塔后备厢空间布局比较规整，其进深可达1110毫米，最大宽度1480毫米，足够满足日常家用不过，第二排座椅并不能放倒，空间扩展方面略有局限目前北京现代还没有正式公布第十代索纳塔的动力系统，但据此前。

现代索纳塔十代

1、北京现代10代索纳塔大概需要18万1SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心2除了前脸。
2、北京现代第十代索纳塔在2020年7月上市，北京现代第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm1860mm1445mm，轴距为2890mm，搭载15T20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw1765kw从内饰。
3、作为北京现代首款基于现代集团iGMP平台打造的产品，国产第十代索纳塔拥有低重心操控佳大空间等特点，同时优化了碰撞结构，整车安全性全面提升，iGMP平台是现代汽车集团后续车型将大规模采用的新一代车身平台北京现代索纳。
4、总结 通过测试，第十代索纳塔不仅有着靓丽外观和极具 科技 感的内饰，在动态表现上也达到了一台中型家轿该有的表现，售价方面，16万起售，18万就能买到20T版本，顶配20万刚出头，非常亲民的价格，在合资中型家轿市场上。
5、第十代索纳塔变速箱的品牌是现代派沃泰第十代索纳塔是现代旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4955毫米，1860毫米，1445毫米，轴距为2890毫米。
6、二则从销量趋势上，第十代索纳塔呈现“跌跌不休”的趋势从销量走势上，我们能够看出来，第十代索纳塔从9月份开始，已经连续3个月销量呈现下滑趋势显然，第十代索纳塔不仅销量体量很小，而且这款车的销量还每况愈下。
7、索纳塔经过了几十年的发展，目前已到了第十代车型，之前的第九代索纳塔在换代末期几乎被边缘化，面对同级别的日系三强和大众双雄，很难找到存在感，于是更新换代迫在眉睫前不久北京现代第十代索纳塔正式亮相。
8、第十代索纳塔车身高度降低30mm，车头降低845mm，保证良好视野前悬挂缩短20mm，轴距加长至2840mm国产北京现代第十代索纳塔进一步加长，轴距达到2890mm，位居同级之首，充分满足中国消费者对后排的需求第十代索纳塔方向盘。
9、去年，现代在Interbrand brand品牌价值排行榜中排名第六，高于大众和日产，销量排名全球第七这一成就显示了现代的品牌实力和传统第十代索纳塔的上市被现代寄予厚望凭借深厚的硬实力，相信第十代索纳塔能够在中国市场占据。
10、计划于今年4月正式上市，但由于外部环境的变化，上市时间也向后推迟多次网上车市从北京现代内部了解到，第十代索纳塔最新计划在6月15日正式上市新车外观大幅改动，非常运动年轻，尺寸上也有较大提升动力方面，该车除了。
11、而它们之中的代表，就是现代 而索纳塔作为现代品牌在国内的顶梁柱角色，从2002年进入国内之后就凭借着良好的产品力和口碑成为了大街小巷最常见到的中级车之一就在7月22日，全新第十代索纳塔在国内正式上市了，官方指导价格为16182058。
12、确实，不少合资品牌也是真的喜欢把看家本领都用在中型车上现代索塔纳也曾光辉过，但在九代时期就没这么威风凛凛了，而在如今，冠着十代头衔的 索纳塔重新杀了回来，它是否有潜力掀翻中级车的quot大局已定quot呢我们一起来。
13、索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好操控方面开起来很顺手。
14、当中级轿车市场被雅阁凯美瑞迈腾等quot元老级quot车型牢牢把控，又丝毫不见大幅度更新时，凯酷和第十代索纳塔的到来无疑成为了quot当红辣子鸡quot今天，我们就来聊聊quot当红辣子鸡quot北京现代第十代索纳塔外观方面，第十代。
15、总体而言，现代十代索纳塔在产品力方面的表现非常出色如果你将其与丰田凯美瑞等热门日系B级轿车相比，其在驾驶性标定底盘与悬架的调教燃油经济性等方面的表现并不落于下风另外索纳塔的动力却要更强，同时配置要高得多。
16、储物方面，第十代索纳塔后备厢空间布局比较规整，其进深可达1110毫米，最大宽度1480毫米，足够满足日常家用不过，第二排座椅并不能放倒，空间扩展方面略有局限目前北京现代还没有正式公布第十代索纳塔的动力系统，但据此前。
17、提到第十代索纳塔，最让人印象深刻的莫过于它惊艳众人的设计风格其低趴运动的前卫造型正是源于iGMP平台的技术支撑据了解，为满足年轻一代消费群体对运动与个性的需求，现代汽车在研发iGMP平台之初就把重点放在了更具。
18、索纳塔十代的功能介绍 第十代索纳塔的后备箱开关采用了隐藏式设计，只需按下现代 LOGO中间上方的区域，即可实现后备箱的开启让车后部设计 简洁，美观，时尚，又充满科技感，同时也带来了极为便捷的人性化操作体验运动型。

北京现代索纳塔十代

北京现代第十代索纳塔在2020年7月上市，北京现代第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm1860mm1445mm，轴距为2890mm，搭载15T20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw1765kw从内饰。
北京现代10代索纳塔大概需要18万1SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心2除了前脸。
易车讯 日前，易车从相关渠道获悉，第十代索纳塔的详细配置，20T车型有专属外观套件，15T车型除动力系统以外，配置方面与20T非常接近北京现代第十代索纳塔目前处在预售阶段，售价16382058万元，新车将在7月内。
北京现代索纳塔10代报价及图片第十代北京现代索纳塔参数5内饰方面，新车延续了海外版设计风格，搭载了液晶仪表+大尺寸中控屏双联屏设计，尺寸均为123英寸在智能安全配置方面，新车提供第三代智能网联系统与Hyundai。

北京现代索纳塔10代几秒破百

9.28秒，这款车的变速箱有起步保护功能，因此在踩下油门后需要等待一会儿才有动力，车子配备的是1.5升涡轮增压发动机，最大马力为170匹，传统的换挡杆被换成了按键式换挡结构，相对来说更方便。
10代索纳塔的外观
新车相较于上一代车型，显得更为个性，夸张的中网与凌厉的线条，让车头十分的具有视觉冲击力，车身侧面线条看起来十分的修长，整体采用了溜背式的设计，短前悬与长后悬的造型更加的提高了整车的运动感，车尾部分采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现C字型，点亮后辨识度极高。
10代索纳塔的动力
动力方面，第十代索纳塔有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两种动力方式供消费者选择，其中1.5升的发动机最大马力为170匹，峰值扭矩为235牛米，匹配7速双离合变速箱，2.0升的发动机最大马力为240匹，峰值扭矩为353牛米，匹配的是8速自动变速箱。
汽车之家报价

索纳塔10代价格多少钱？

索纳塔10代价格大概是20万左右的价格：
1、北京现代将上市其第十代索纳塔车型，该车延续了\"流体雕塑\"的设计风格，将会有两个汽油动力版本和一个插电混合版本，预计在20万左右的价格；
2、和第八代和第九代索纳塔相比，北京现代此前在预展出索纳塔十代时曾对外宣称，这是全新进化的\"流体雕塑\"产品。索纳塔十代采用现代名为\"Sensuous Sportiness\"设计语言，同时借鉴Le Fil Rouge概念车元素，意图吸引更多年轻消费群体；
3、前脸部分，发动机舱两边用了两条银色镀铬条延伸到车身侧面，在大灯点亮的时候，这两条银色镀铬也会随灯点亮，成为一个折角的LED日间行车灯，而在打开转向灯的时候，灯光会随之转换成黄色；
4、全系列标配LED灯组，尾部采用C字形的尾灯加上贯穿式的灯带；
5、尺寸方面，长宽高为4900x1860x1455mm，轴距2840mm。车身突出轿跑风格，为此和上代相比，车身高度降低了30mm，金属镀铬的格栅两侧线条斜向上延伸，由鹰眼式大灯轮廓延续，这根曲线一直拉伸到A柱。并采用了18寸轮毂和溜背式的尾部设计。
汽车之家报价

北京现代索纳塔十

索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国欧洲北美中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断。
北京现代索十首付199万提车北京现代第十代索纳塔火热上市售价1618万2058万，集动感设计运动性能和智能安全于一身的第十代索纳塔吸引了众多消费者的争相追捧，而随之公布的超值金融政策更是凭借真诚实惠的属性，瞬间。
倒车时开启十代索纳塔360全景影像在倒车时开启，360全景影像是一种泊车辅助系统十代索纳塔是北京现代旗下的车型，十代索纳塔凭借优美的内饰过硬的品质，得到汽车爱好者的认可。
您好亲，现代索拉塔10代15T换级别在SH或SL以上的机油比较好北京现代索纳塔在日常保养时，推荐使用原厂的专用机油如果你的经济条件好的话，可以选择使用黄壳其实不论使用什么品牌的机油，你的索纳塔都要求级别在SH或SL以上的。
索纳塔十代15有右视录像按住enter键即可开启在行驶过程中分别打左转向灯和右转向灯时，对应的时速表和转速表会映射左右两侧的摄像头信息北京现代第十代索纳塔提供了前排通风盲区摄像头方向盘加热前后排座椅加热。
特别是北京现代为用户制定了“尊享无忧”“尊享置换”和“尊享礼遇”三大购车方案，甚至还破天荒地推出了30天无理由退换和1年9折2年8折保值的政策，对购车者来说也非常有诱惑力除了品牌稍微差一些，索十跟两个对手比。
北京现代10代索纳塔大概需要18万1SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心2除了前脸。

北京现代第十代索纳塔配置

北京现代索纳塔10代配置如下：1、第十代索纳塔采用现代名为\"SensuousSportiness\"设计语言，并借鉴源自2018日内瓦车展亮相的LeFilRouge概念车的造型元素，强调运动年轻风格，整体线条非常流畅；2、前脸采用了时下流行的大嘴式格栅设计，狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源设计，并在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来线条较为丰富。不仅如此，全新索纳塔前脸处最引人注目的在于其从机舱盖边缘延伸至A柱以及大灯组下方的日行灯，在光源关闭时呈现出的是镀铬饰条的模样，带来极具未来感的视觉感受；3、新车的车身侧面看起来更加修长，且采用上下三条腰线设计，线条十分流畅，配备旋风样式多辐轮圈，有效提升运动感。车身尾部，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现\"C\"字型，同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能；4、内饰方面，新车采用四幅式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘与宽幅中控屏的应用，富有科技感。此外，双色内饰的应用以及造型简洁的中控区域提升了车舱内的挡次；5、第十代索纳塔预计将会提供1.5T和2.0T发动机可选，传动匹配6MT或者8AT变速箱。此外，新车还将提供混合动力车型，但官方尚未公布其动力信息。百万购车补贴

北京现代第十代索纳塔的核心技术和理念的表现如何？

表现非常的有亮点，核心技术就是采用了环保的理念，比较注重车辆的配置，低碳环保。这款车碰撞更加安全，而且也极具运动感，有很多种动力系统可以选择，这款汽车有CVVD连续可变气门持续期技术 ，可以减少尾气排放量。
我觉得表现还是挺不错的。这种理念就是以安全环保为中心。体现了我们国家倡导的保护环境政策。
表现很好，完美的把核心理念展现给了大家，汽车的销售量卖的很高，辨识度很高。
从参数上来看，这款1.5T的动力在中级车入门级车型中算是优秀的水平。实际驾驶感受也是如此。得益于CVVD连续可变气门的加持，无论是起步还是中途加速，提速的感觉都相当轻快直接。整体动力不再是简单的‘够用’，完全可以用‘轻松’来形容。现代第十代索纳塔(参数|询价)就是这样一款科技上有亮点的新车型。率先采用现代起亚全新i-GMP平台和CVVD发动机技术。
北京现代第十代索纳塔国产版将于7月下旬上市。现在让我们提前预览一下它的技术亮点。但真正让我印象深刻的是它的7速双离合变速箱。这款双离合变速箱的动力连接非常自然流畅，没有其他双离合变速箱习惯的起步粘性，所以无法察觉这是一款双离合变速箱车型。而且智能变速箱换挡逻辑会主动配合驾驶员的油门动作，整体匹配完美性极佳。i-GMP平台的一大特点是重心和车身姿态更低，前悬架更短，轴距更长。
第十代索纳塔车身高度降低30mm，车头降低8-45mm，保证良好视野。前悬挂缩短20mm，轴距加长至2840mm。国产北京现代第十代索纳塔进一步加长，轴距达到2890mm，位居同级之首，充分满足中国消费者对后排的需求。第十代索纳塔方向盘尺寸相对较小，转向感略重，而转向精度较高。不仅转向更动感，底盘也明显更动感。
过弯的时候姿态挺稳，侧倾也很小。可以明显感受到i-GMP平台带来的低重心优势。而且可以感觉到车尾的跟随性很强，没有轴距长带来的拖沓感。i-GMP平台带来的提升是全方位的。更轻的重量和更低的重心使车身更加稳定；优化后的转向系统具有更好的NVH性能；空气动力学设计改善了发动机舱内的空气流动，有助于发动机的散热。

第十代索纳塔告诉你，一个优秀平台能给消费者带来什么

在人人平台化的今天，汽车制造领域的平台化早已不是什么新鲜概念，大众的MQB、丰田的TNGA、奔驰的MFA、宝马的UKL……任何一家车企都有自己的平台，只不过存在技术强弱的差异。
伴随汽车技术发展的突飞猛进，如今一个出色的平台可以涵盖汽车的设计走向、生产工艺、制造流程、质量控制等一整套体系，更是一家企业造车理念的体现。
对汽车制造商来说，平台化造车意味着研发周期的缩短和生产效率的提升，平台的成熟与否也是衡量其技术水平的重要指标。而对消费者而言，平台化造车的稳定性和可靠性是车辆品质的有力保障，造车成本缩减的红利亦会最终体现在终端上。
近两年专注于技术升级的北京现代，也在加快旗下产品平台升级的步伐，在现代i-GMP平台的赋能之下，第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代途胜L等明星产品在设计、安全、性能、操控等方面实现了全方位优化，从而让驾乘品质上升到一个全新高度。
不断突破，三代演进成就五大核心优势
身为全球五大汽车集团之一，现代汽车在模块化平台的研发和投入上一直不遗余力。2008年，现代汽车推出的第一代平台就实现了发动机舱、底盘、外观内饰等模块的标准化和共享化，从此现代汽车的平台化概念开始展露雏形。2015年，现代汽车推出第二代平台，不仅扩大了标准零部件的适用范围，还以高安全性、高完成度闻名全球，国内消费者熟知的第九代索纳塔、全新途胜、领动等均搭载了该平台。这些车型在NHTSA等国际权威安全性评测中均获得过5星佳绩，优秀的品质得到全球市场的认可。
基于前两代平台的优势，2019年，现代汽车再次突破革新，研发出第三代平台——i-GMP（innovative-Global Modular architecture Platform）。该平台融合了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化、舒适性、能效性、操控性等五大领域进行了创新性的改变，能大幅提高车辆的基本性能，力求在加速进行的造车变革中全面提升产品竞争力，重塑品牌价值。
赋能产品，优秀平台开启全新竞争格局
全面革新的i-GMP平台到底有多强大？又能给消费者带来哪些体验升级？我们可以从基于该平台生产设计出的车型上一探究竟。
以北京现代第十代索纳塔为例，作为搭载成功运用i-GMP平台的首款产品，第十代索纳塔正是在全新平台的加持下完成了从“偶像派”到“高颜值的实力派”的蜕变，并由此将北京现代带上了全新的竞争平台。
提到第十代索纳塔，最让人印象深刻的莫过于它惊艳众人的设计风格。其低趴、运动的前卫造型正是源于i-GMP平台的技术支撑。据了解，为满足年轻一代消费群体对运动与个性的需求，现代汽车在研发i-GMP平台之初就把重点放在了更具运动感的比例上，由此确立了短前悬和长轴距的创意，并通过低重心和发动机后移的方式，为未来车型在运动造型设计方面提供了更优质的基因。正是得益于这样的大胆革新，让第十代索纳塔的视觉重心位于车身偏后部的位置，带来了更稳定和充满活力的观感。
在消费者普遍关心的安全性方面，i-GMP平台在实现轻量化的同时全面提升了车身强度，通过优化车体骨架结构，大量应用热冲压工艺，并在主要位置采用超高张力钢材，使车身平均强度提高了10%以上，这让第十代索纳塔的车身重量对比上一代减少了75公斤以上。同时，多重骨架结构的发动机舱可以有效分散冲击力，发生碰撞时既能保护乘客，还能减少对对方车辆的冲撞力度。
空间与舒适性也是让中国消费者买单的决定性要素之一。i-GMP平台调整了前轮前方的悬挂系统，打造出长轴距的设计风格，使得第十代索纳塔前悬挂缩短了20mm，轴距加长到2890mm，不仅外型上更加动感、灵活，空间上也更加宽适，充分满足中国消费者对后排乘坐舒适性的需求。而各项下置式设计则尽可能地保持了车内地板的平坦，大大提升了车内空间利用率。
由于对车身结构进行了重新设计，i-GMP平台在保证车身强度的前提下，还实现了更低的风阻系数。在实际驾乘体验中，由于i-GMP平台优化了动力总成的布局，将沉重部件移动至车体的中心位置，结合低中心设计，有效缩小了惯性扭矩、提高了运动性能，同时车辆在变道、转弯、加速和急刹时的行驶姿态也更为稳定，确保乘员的乘坐舒适性。
i-GMP平台是现代汽车平台技术的一次革新飞跃，也让北京现代在不断升级的“平台内卷”中占得了先机。除了第十代索纳塔，北京现代旗下的第七代伊兰特、第五代途胜L也在新平台的技术赋能下实现了产品设计、行车安全、动力性能等方面的大幅跃升，重回各自细分市场的第一梯队。未来，基于i-GMP平台打造的车型会越来越多地出现在北京现代的产品阵营当中，为中国消费者带来更高质感的出行体验的同时，助力北京现代“HSMART+”技术品牌战略的稳步兑现。
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