雷克萨斯es200优惠7万,雷克萨斯急了！普通车优惠3、4万，LS最高降20万

现在油车的日子都不太好过，40万价位以上的豪华车领域，基本上没有受到什么太大影响。但是40万价位以下的市场，受新能源的冲击非常大，无论是普通品牌还是豪华品牌，都不可避免，雷克萨斯这个品牌就是最好的证明。
以前燃油车的时代，雷克萨斯别提卖的有多火了。全系车型几乎都在加价销售，2.0升自然吸气的发动机，配上CVT变速箱的ES200，指导价就已经30万附近了，结果还要加价3万，落地价接近35万，这价格放在今天来说简直是难以置信。但当年越加价，越有人买，而且加价还得排队。
今非昔比，现在买雷克萨斯再也不用排队了，再也不用加价了。以前的雷克萨斯ES200加价3万，现在雷克萨斯ES全系列车型优惠5万起步，最低配的ES200卓越版落地价26万多，新车就比一两年前便宜8万，更别谈二手车了。
雷克萨斯ES以前加价的时候，一个月卖七八千辆。结果现在不加价了，还有好几万的优惠，销量反而变低了，一个月只有三四千辆。你说奇怪不奇怪，价格越高越有人排着队买，你价格变得亲民了，反而人家不买了。同样的车型，同样的发动机，只是时间不一样了，卖给你便宜这么多，怎么还不买账呢？
其实雷克萨斯并没有变，还是以前那个样子，只是消费者变聪明了，发现现在的新能源，不仅能耗低，动力强，而且配置还高，坐起来还更舒服，在同样价格的情况下，很多人宁愿去选择现在的新能源品牌。
现在不止是雷克萨斯ES200便宜，ES300H更便宜。其实以前雷克萨斯ES卖的好，销量也基本上都是低配的ES200贡献的，因为ES300H的价格太贵，很多人宁愿去选择奔驰宝马奥迪。但现在不一样了，以前落地40多万的ES300H，现在只要30多万。指导价39.99万元的ES300臻享版，现在裸车优惠6万多，加上购置税和保险，贷款的落地价只要38万。
都说雷克萨斯ES的性价比不高，的确，ES200没什么性价比，但ES300H还是值得一看的，尤其是现在只要30多万的落地价，也就是一辆低配奔驰宝马的价格，你就能买到一辆混动的雷克萨斯ES，虽说动力不是那么的强，但至少这辆车的能耗表现还是非常优秀的，而且雷克萨斯的车型质量表现也很稳定，买了以后基本上不用操心售后问题。
不光是ES这一款车型，其实雷克萨斯现在除了最上面的那个LM商务车，全系的车型都非常难卖，刚经历大换代不久的雷克萨斯RX，现在也基本上哑火了，销量远不如之前。现在整个燃油车的市场都是在萎缩的，雷克萨斯只是一个缩影而已。对于雷克萨斯这个品牌，你有什么不一样的看法？
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ES降6万无人买，下一个退市的豪华品牌，是雷克萨斯？

曾经的进口豪华车翘楚，如今全系车型终端价格崩溃，保值率暴跌，产品口碑更是悄然失守，还被曝光高管丑闻，雷克萨斯在国内品牌“人设”崩塌，销量腰斩，在华生存状态岌岌可危。
如果有留意的朋友，应该会发现，此前动不动就加价几万的雷克萨斯，如今已经在靠终端优惠抢客户了，比如奶牛车型雷克节斯ES到店一问就有再多优惠6万。
ES优惠6万还能谈 ，成交价“血崩”
对雷克萨斯而言，华南地区市场是这个日系豪华品牌的福地，不少珠三角地区家庭对其推崇有加。Nice好车8月初到广州某家雷克萨斯经销店，询价得知，目前全系车型都在终端打折，而且力度超乎想象。
“ES300h优惠6万，有现车！贷款的话优惠还能谈。”这是接待销售对ES销售政策的话，从“加价数万”转为“优惠6万”，这样的折扣力度已经让一度价格坚挺的ES泯然众车。
“现在最畅销的ES200都能优惠6万，落地价只要26万多”，雷克萨斯店内销售坦言，“现在是买ES的最好时机，去年这个时候，广州这里ES的价格还保持得很好，大幅降价促销根本是不可能的。”
算了一下价格，ES 300h卓越版，官方指导价36.99万，店里优惠6万元，算上保险、上牌费、手续费、贷款利息等等，落地37万元，贷款5年月供5200元。这和一年多以前，47万落地的ES300h相比，足足降了10万。
而且销售表示，现在ES系列现车充足，除黑色车漆车型需要订购外（2个月），其他车型均有现车。在小编表达了最近要提车的意愿后，销售又喊出了门店经理，表示价格还可以再谈，优惠还能增加。为了走量，雷克萨斯在终端也是拼了。
销量暴跌20%，保值率大滑坡
用优惠去走量，虽然不太“体面”，但对雷克萨斯来说也是无奈，原因很简单，相比2021年上半年，雷克萨斯2023年的销量数字，接近腰斩，在华疲态尽显。
2021年的22.7万辆销量成为雷克萨斯在国内的巅峰，此后便一路滑坡。去年7月28日，一辆雷克萨斯LM在高速撞击起火，而且打不开车门的事故，让雷克萨斯的“工匠”品质遭受到了质疑。也让很多雷克萨斯的拥趸，对这个日系豪华品牌有些“爱不动了”。
今年上半年，雷克萨斯长期把守的中国市场进口车品牌销量冠军头衔，拱手让给奔驰。国内上险数据显示，2023年上半年，雷克萨斯国内销量为70,545辆，同比跌幅接近20%，单月销量从巅峰时期的近2万辆，锐减为1万辆左右，部分月份甚至跌破万辆。
除了销量下跌，消费者最看重的口碑和保值率，雷克萨斯也在下滑。
去年的雷克萨斯LM起火致死事件，让这个品牌的金石口碑打开缺口，而雷克萨斯中国的不作为，加上副总经理陈忱陷入“举报门”，则是让消费者对这个品牌失望至极。
中国汽车流通协会最新发布的《2023年5月中国汽车保值率研究报告》显示，雷克萨斯下滑2.5%，也是本次报告中最大跌幅品牌，作为品牌基石的“保值率”从行业权威数据上反馈出来 ，也助推了雷克萨斯“人设”的崩塌。
在国内的长期“加价”销售，让雷克萨斯中国被傲慢和懈怠情绪所充斥，渐渐失去了竞争力。
没有电车的雷克萨斯，注定会殒落！
有人说，雷克萨斯今天的困境，是注定的。说雷克萨斯在电动化和智能化转型上进展缓慢，都是客气的，实际上这个品牌到目前为止，就没摆出要转型的姿态。
截至目前，雷克萨斯旗下仅有的电动车就是RZ和UX300e，众所周知，这都是油改电车型。至于当前中国消费者所喜爱的“冰箱、沙发、大电视”，以及各种让用车生活变得不一样的智能化场景，一概没有。
雷克萨斯确实落后了。
销售向小编介绍了展厅C位的RZ电动车：“在美国这车卖60万人民币，但国内不到40万元，没办法，国内电动车市场竞争太激烈了。”但是，哪怕卖40万，这台车也毫无吸引力，全系标称续航520km，销售也很实在，表示实际能跑380公里左右，这样的数据放在任何一个自主品牌电动车里，恐怕都要被喷。
这台RZ，明明就是RX的油改电版本，从相似的外观和内饰设计就可以看出。不同的是，RZ内部空间远没有RX好，因为车内地板被电池侵占空间，乘员乘坐体验并不友好。官方宣称，RZ有着一年90%的价格回购政策（一年里程不超2.5万公里，没有任何改装），但由于没有优惠，加上性能并不突出，新车在终端反响不大。
还有更致命的一点，我们知道电动化到来之后，新的技术以及供应体系，让车辆故障率大大降低，丢弃了发动机、变速箱之后，大大减少的零部件数量，电动车的可靠性更高了。
很多消费者看重的是雷克萨斯的超长免费保养保修政策，混动车型6年15万公里，确实省心。新能源时代，雷克萨斯的可靠性优势也被缩小，缺少新能源产品救市，时代抛弃雷克萨斯，或许连招呼都不会打一个 。
N点评
就在2年之前，雷克萨期还是众多豪华品牌学习的对象，品牌价值高、用户认同感很强、产品口碑好、保值率和“日式”尊贵感服务，更重要的是不需要引入国产，却能够有很高的利润率。只两年时间，雷克萨斯身上光环褪去大半，沦为以巨大优惠促销，缺失新能源以燃油单腿走路的“跛脚”大叔，前路艰难。
即使现在雷克萨斯还有全线的产品，全国500余家经销商，但在中国市场的败退，已是可预见的，剩下的不过是时间问题！那么，下一个退市的豪华品牌，会是雷克萨斯？（文/图：欧阳）
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雷克萨斯急了！普通车优惠3、4万，LS最高降20万

说到雷克萨斯，它在中国火了18年。
记得雷克萨斯在华巅峰之时，它一年就能够卖出超过22万辆新车，在某一段时间里，甚至有网友在讨论雷克萨斯到底算不算一线豪华品牌，由此可见，当年雷克萨斯在华之火爆。
不过来到当下，随着国产新能源车品牌的快速崛起，雷克萨斯在华的销量表现也是持续地走低。在今年一季度，雷克萨斯品牌的进口量就同比暴跌了37%，仅为3万辆左右。
作为对比，在今年1-4月份，蔚来、哪吒这两家造车新势力各自交出了37699辆和37256辆新车的销量成绩单，所以如此看来，眼下的国产造车新势力品牌无论是在销量还是受欢迎程度上，都比雷克萨斯要更高，而这对于雷克萨斯品牌在华的发展前景来说显然不是一个什么好事。
那面对雷克萨斯史上前所未有的危机，雷克萨斯品牌该想出怎样的对策来才行呢？目前来看，雷克萨斯似乎有一点急了，而具体所表现出来的则是雷克萨斯终于低头，并开始在全系各个车型身上都开启了较大幅度的终端优惠。至于到底优惠有多少，下面我们就一一来看。
首先是雷克萨斯ES。作为雷克萨斯在华最走量的车型，指导价29.69-48.89万元的ES车系，目前在泰州地区已经拥有了最高4万元的优惠幅度，而拥有此优惠的则是ES 260 2022款 2.5L车型。
至于ES200车型，目前优惠幅度是2.5万，整体优惠最低，而ES 300h（混合动力版本）则拥有3.5万元的优惠幅度，它也属于车系里优惠仅次于ES 260的车型。
然后是雷克萨斯NX。NX定位是一款中型SUV，但懂车的人就知道，它其实只能算是款紧凑型SUV，因此当雷克萨斯品牌给NX定出31.88-54.88万元的价格区间之时，我觉得他们是有一点“割韭菜”成分在的。
不过来到当下，低头的雷克萨斯也为NX给出了4万的让利幅度。2022款 RX 260车型目前最低只需27.88万就能提裸车，相比原来还需要加价的现象，雷克萨斯显然也已经意识到了今时不同于往日。 那到这问题就来了，降价4万的雷克萨斯NX你们觉得性价比就很高了吗？还是说仍有降价空间呢？不妨留言说说看。
再是雷克萨斯RX，这款车的定位是中大型SUV，但是其指导价却横跨40.50-61.90万元区间，可见雷克萨斯当时是想要拿它来既打BBA里面的X3Q5GLC，又打BBA中更高一级别的X5Q7GLE。不得不说，雷克萨斯这脑袋瓜子还是转得非常灵光的。
价格优惠方面，目前2021款的RX车型在终端优惠幅度是3.01万，相比前面两款车型也要略低一些。但是值得一提的是，2021款RX的3.5L V6车型，目前终端优惠最高是能够来到7.53万元区间的，因此对于那些喜欢3.5L版本RX车型的消费者来说，眼下这个版本的优惠还是蛮大的，就挺值得去入手。
最后是雷克萨斯LS。这款车是雷克萨斯的旗舰级轿车，所对标的也是像奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系等真正的旗舰豪华轿车。在价格方面，雷克萨斯LS的指导价是87.80-118.00万元区间，相比BBA品牌的大型车，整体售价也要略低一些。
另外，目前LS终端优惠高达20万，而且全系车型均可享受，那这也就意味着，眼下有钱人们只需花不到70万的价格便能够去入手到一台雷克萨斯的顶级旗舰轿车。因此很显然，如今的雷克萨斯品牌在车型价格方面肯定也是有所低头了的，要不然按照雷克萨斯以往的调性，这车不得加价卖？
总的来说，雷克萨斯品牌旗下车型之所以价格会越来越便宜，最主要的也是因为他们自身在新能源车领域的发展步伐缓慢，同时在智能化和电动化方面又没有能拿得出的好技术有关。对于国内的消费者来说，随着买车群体越来越年轻化，大多数人对于雷克萨斯的动力性能和加价销售策略甚至都持有一种嗤之以鼻的态度。
因此，在造车新势力的车越做越好，而雷克萨斯却又固步自封的情况下，雷克萨斯旗下的车型销量越来越差、并且需要依靠着降价来维持生存空间也就不足为奇了。总言之，雷克萨斯的未来很危险，而我们很可能还会在今后见到优惠更大的雷克萨斯车型，咱们不妨拭目以待。（文/优视汽车 大卓）
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十一买车看过来！最高优惠22万，豪华品牌比合资更划算

众所周知，2023年是车市价格战之年，从开年开始各个品牌的价格战就没有停过，但其实车市仍然是负增长，叠加新能源大幅增长，对于燃油车而言在销量上有着不少的挑战。如今，9月已经迈入最后一个星期，即将迎来国庆假期，这对于经销商而言无疑是一个非常好的销售时间。那么，今天我们就来盘一盘，分别去到广州多家经销商处，看看哪些车型有着较大的优惠力度，而当中又有没有你的心水车型？
宝马：最高优惠超22万
关于豪华品牌的电动车，在市场上虽然对于产品有着一定的争议，但是用户对于优惠力度则几乎没有太多争议，因为大多数都有着颇为可观的优惠，比起燃油版的价格还要更胜一筹。在此前，我们就去奔驰门店调查了其电动车的行情，而今天我们就来看看广州地区的宝马又是如何的。
在iX方面，这是宝马目前优惠力度最大的车型，其最大优惠力度可以超过22万元。根据我们从销售中得知，目前最多人选择的是2022款的iX xDrive50版，其售价为84.69万元，目前能拥有22.7万元的优惠，优惠后其裸车价为61.99万元，降幅达到27%，而加上2万元的保险后，落地价为63.99万元。
有意思的是，销售还表示，虽然2023款车型的价格同样保持84.69万元不变，但是由于其缺失了空气悬架和后轮转型，因此绝大部分用户都会选择2022款的车型，再加上其价格更高一些。据悉，在优惠方面，2023款车型会更少一些，其目前的优惠为20万元，优惠后价格为64.69万元，落地价格在66.7万元左右。
另一方面，很多人都说宝马i3的优惠力度很大，能达到12万的幅度，但作为SUV版车型的宝马iX3，其实也丝毫不弱。以2023款创领型为例，其官方售价为44.5万元，优惠12万元，优惠后价格为32.5万元，加上2万元的保险后，落地价格在34.5万元左右。
当然，以上是作为高配车型的价格。如果你选择是入门版的领先型，其官方售价为40.5万元，优惠后价格为28.5万元，落地总价在30.5万元左右，与前者只是相差了一些舒适性和便利性的配置。说实话，30万的落地价格，就能获得一台拥有550km续航的纯电X3，这一点确实是挺为吸引的。
另外，不论是宝马iX还是iX3，目前都有少量现车，可以在一周内完成提车。
沃尔沃：优惠10万只是起步价
当然，这样的大额优惠不仅仅是出现在电动车上，即便是燃油车也同样如此。我们来到沃尔沃的经销商门店了解，沃尔沃S90目前有着10万元的裸车优惠，同时还能享受各种的外优惠。
具体来看，目前沃尔沃给出的裸车优惠达到10万元，同时官方推出了500元抵10000元的活动，加上能享受7000元的置换补贴，而如果按揭的话，还能再额外优惠7000元。以此来算，沃尔沃S90当下的优惠在12.4万元左右。
但是，如果你是从事律师、医生、老师、中石化/中石油、银行、税务等职业的话，还可以再额外享受5000元的购车补贴，那么总优惠达到了12.9万元的力度。
我们以S90入门版的智逸豪华版来计算，其官方指导价为40.69万元，在不算部分职业额外优惠的情况下，结合上述12.4万元的裸车优惠，优惠后其价格为28.3万元，加上2.3万元的购置税，以及1.5万元的保险，落地价格在32.09万元左右。
32万的落地价，获得一台跟奥迪A6L、宝马5系等车型在定位和产品力都极为接近的车型，整体来说还是比较值得的。不过主要一次的是，根据我们最近探店得知，目前同定位但更亲民的雷克萨斯ES，其中ES200卓越版车型，如果选择贷款的话，落地价格在26万元左右。
凯迪拉克：9万还能谈
凯迪拉克方面，根据我们得知，目前CT5拥有2种优惠价格，其中如果全款购车的话，则具有7万元的优惠，而如果选择贷款购车的话，则可以达到9万元的优惠力度。
据悉，目前最多人选的是次低配的豪华型，价格为29.47万元，而售价为28.97万元的入门版风尚型，则需要较为漫长的等车周期。
那么，我们就以豪华版贷款购车来计算，其在优惠后的裸车价格为20.47万元，加上2万元的购置税，以及1.3万元的保险，其落地价格在23.77万元左右。同时，现在的提车周期基本在5天左右即可。
上汽大众：电动版要更划算？
以为只是在豪华品牌才有的优惠？其实不然，在普通的合资品牌方面，也是同样如此。我们来到上汽大众的经销商处，看看途观L和ID.4 X这两款价格接近的车型，会不会给我们带来惊喜。
先看途观L方面，其指导价为19.98-26.08万元，据悉目前全系拥有3.5万元的优惠，而目前较多人选择的，是次低配的330TSI 两驱智享版，其官方价格为23.08万元。按照目前的优惠，在优惠后其裸车价为19.58万元，加上1.5万元的购置税，以及8000元的保险，落地价格在21.88万元左右。
再看ID.4 X方面，其指导价为19.5888-28.3388万元，全系均有着5万元的优惠力度。其中，目前最多人选择的，是售价为24.1888万元的纯净长续航版，拥有607续航里程，优惠后其裸车价为19.1888万元，而由于没有购置税的原因，其只需要加上6000元的保险即可，落地总价在19.78万元左右。
当然，如果你对于配置和续航没有太多要求的话，也可以选择最为入门的纯净智享版车型，其指导价为19.5888万元，纯电续航为425km。在优惠后，该车的裸车价为14.5888万元，加上5000元的保险，落地价格在15.08万元左右。
但是，需要注意的是，和上述品牌具有一定量的现车不同，这家经销商表示，目前两款车型都是需要等车的，等车周期大概在一个月左右。
一汽丰田：格瑞维亚有优惠？
对于家庭用户来说，出行最佳的选择当然还是MPV车型，而丰田的MPV车型，一直以来更是以加价的形式在销售。不过，在近期似乎有了一些转变。
根据我们从一汽丰田经销商中得知，目前格瑞维亚全系均有1.5万元的优惠，降幅为5%，其中最多人选择的，是售价为32.98万元的2.5L混动豪华版车型，也是该车系的次低配车型。在优惠后，该车的裸车价为31.48万元，加上2.5万元的购置税，以及1.4万元的保险，落地总价在35.4万元左右。
现在是买车的最佳时机吗？
我相信，很多用户或许都会存在疑问，当下到底是不是买车的最佳时机？在我看来，是的。
在开头的时候就提到，今年是汽车价格战之年，不少厂家为了销量都在不断发力，而如今更是有着“金九银十”这个buff的加持，经销商给出的优惠力度，比起以前都要更大一些。再加上，当下距离年终销量成绩的统计，也只剩下了2个月的时间，那么厂家必然会接着国庆假期这一点，在10月份进一步加大优惠力度，来对销量方面进行最后一波冲刺。
另外就是，我此前也提及到，根据往年的销售来看，在进入11月之后不少品牌和经销商都会缩减优惠力度，尤其是在广州车展过后，更会进一步进行缩减。所以，如果近段时间确实有看上的心水车型，当下确实是一个非常合适的入手时间，不妨多走两家经销商谈谈价格，相信最后还是会有所惊喜。
编辑说：以上来看，很多品牌都已经为了国庆购车潮的到来，提前准备了一些优惠政策来应对，而且比起之前还是要更有诚意一些。不过，经过这次走访发现，目前豪华品牌在优惠后的价格，与普通合资品牌在价格上其实形成了一定的重叠，在这样的情况之下，我认为豪华品牌还是会抢占到一定的市场。当然，在后续还要看看到底有着怎样的表现，而你认为这个品牌拿出足够的诚意了吗？
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es200雷克萨斯

雷克萨斯远程启动功能使用方法是1按下遥控钥匙的锁车键2立刻按住启动键，保持4秒即可开启远程启动功能；对于一款C级车，一个20自吸的小心脏的确是有点小马拉大车，不过应付日常驾驶还是OK的，很多把ES200定位目标车型的车友无外乎于预算比较有限的情况，而又想买一辆豪华品牌，而ES200在28万这个级别的豪华品牌中还算比较实用。
综合油耗升100公里79驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车载重油品等不一样，友好也不同20L自吸，5米车长自重17吨雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功销量最高的车型之一自1989年第一代ES面世；长30cm乘宽21cm乘高12cmES200属于雷克萨斯入门级的轿车，该车的长宽高尺寸分别为497518661477mm，扶手箱尺寸为长30cm乘宽21cm高度为12cm，有品质保障，支持无理由退换。
雷克萨斯es200优缺点如下优点 1售后保养便宜，加点钱可以享受终身免费保养，这款车小毛病少，售后省心，倒不是因为它做工技术好，主要是ES200本身没有应用什么高新技术，都是些过时的三大件配置，想坏也没什么东西能坏。
买雷克萨斯es200的十大忠告1价格偏贵雷克萨斯ES系列车型的官方指导价在29004889万元，其中ES200作为入门版车型起步价需要2949万，并且终端还可能存在小幅度的加价行为要知道宝马3系以及上市一段时间后的奔驰C级；2019款雷克萨斯es200落地需要2790万，配置1内饰给人的印象是简约时尚，看起来比较舒适有很多实用性的功能前后雷达倒车影像双区空调座椅加热和电子驻车等等安全配置也很丰富，10个安全气囊车道偏离预警自动。
雷克萨斯es200价格预售价格或为308万元起1雷克萨斯es200有着逻辑标定非常好非常平顺的变速箱，有着很酷炫的外观很精致豪华的内饰，作为乞丐版车型非常高的配置一般日常用到的基本都有2底盘的表现也非常优秀；C级车雷克萨斯ES属于C级车，但又不能算是非常正式的C级车，毕竟以它的价位和车型的定位，竞争对手都是奥迪A4宝马3系和奔驰C这些B级车，所以可能把ES看作是B+级对于雷克萨斯ES的设计，即便是随着时间的推移我们依然。
雷克萨斯ES200搭载20L自然吸气发动机，最大功率kW127匹，最大马力PS173匹，最大扭矩N·m208匹，最大功率转速rpm6600匹这些功率参数并不弱它是雷克萨斯es中最成功最畅销的雷克萨斯车型之一自1989年第一。
雷克萨斯ES200和ES300是雷克萨斯旗下的两款车型，区别主要有以下几点1价格方面ES200比ES300便宜2动力类型方面ES200是汽油车ES300是油电混合动力汽车3油耗方面ES200综合油耗86升\u002F百公里ES300；雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难at如果要省油要运动，锁止率就会高。
全新一代ES的外观更加贴近LS和LC的风格，总设计师须厚贺一曾说过他的灵感完全来自于大自然，包括风溪流以及生物，这些都是雷克萨斯全新设计语言的灵感源泉ES200也是采用了面积硕大的纺锤型中网格栅，但是它则是采用了与LS；这不，本期车市小米就带来一款在个性豪华品牌中的热销车型，低配的雷克萨斯ES200售价下落到30万以内，它是否算辆正经的豪华车型我们一起来看看吧雷克萨斯2020款ES200卓越版是ES系列的入门车型，官方指导价为29万元。
es的前悬架使用的是麦弗逊独摘要雷克萨斯es200四驱还是两驱提问雷克萨斯es一共使用的是两款发动机，一辆是20升自然吸气发动机，另外一款是25升自然吸气发动机20升自然吸气发动机最大功率是127kw，最大扭矩为208；太平洋汽车网雷克萨斯ES200的轮胎型号为21555R17，轮胎品牌为优科豪马轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要是支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其它方向的力和力矩雷克萨斯ES在营造舒适性上做得。
雷克萨斯es200用车钥匙启动车辆的方法是在手机APP上进行操作，授权他人使用车辆，然后对方在其智能手机上进行操作，便可以进入车辆以及启动了，雷克萨斯数字钥匙功能是分享驾驶，也就是车主可以远程授权他人使用车辆，对方可以通过。

雷克萨斯es200新款2022落地首付多少？

一、雷克萨斯es200新款2022落地首付多少？
雷克萨斯ES最低首付多少钱可以提车，雷克萨斯ES首付多少月供？
先看下雷克萨斯ES的具体售价：
车型名称年款官方价全国最低价
200卓越版2021款29.6万29.49万
300h卓越版2021款38万37.89万
260尊享版2021款41.2万41.09万
300h行政版2021款49万48.89万
倘若购买雷克萨斯ES首付两成，以雷克萨斯ES2021款300h行政版为例，其售价是49万，那么首付20%为9.80万，加上税费、车险等必要费用5.58万元，把雷克萨斯ES开回家，最低首期为153756元。
雷克萨斯ES2021款300h行政版首付20%月供多少？如果分36期，那么月供11705元，利息29380元，相比全款买车，多花31380元。
二、雷克萨斯es240首付7.8万月付是多少呢？按五年算
亲，你买的车价是多少吖？你按揭是选的505么？选择的利息是？现在又搞这个零利率哦！~~就是首付是车价一半，没有利息，第五年还完全款的活动！~~~~
三、雷克萨斯es240首付多少钱?每月最低付多少?
楼主好以雷克萨斯ES(进口)240典雅版手自一体为例：售价：390,000元新车购置税：33,333元汽车保费：12,006元车船使500元总价：436,364元贷款购车：首付约16.34万元，月供约8386元(3年)不都能便宜几万，压力会
四、雷克萨斯es240首付多少钱?每月最低付多少?
最低版本的市场价是39万，首付是车价的20%，至于一个月最低支付是要看你的选择的，最快可以半年还完，最慢就是5年，不过目前有搞这个金融的活动，就是五年，再首付可以付半，零利息，然后五年的时候还全款！~~~_RanStrAndNum}

雷克萨斯es200新款多少钱落地

目前，雷克萨斯ES2020款的官方指导价为元元，车船使用税400元；来看看落地价，我们以雷克萨斯ES2020款200豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前宿迁市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择分期买车的话，按照首；元，以及其他；目前，雷克萨斯ES2021款的官方指导价为元元，车船使用；元，最终的全款落地价为元总的来说，雷克萨斯ES是一款。
不管是官方用车还是商务会谈，大尺寸车往往是首选，因为舒适性和排面都很足今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子雷克萨斯ES2020款200豪华版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地配置方面，雷克萨斯ES配备；目前雷克萨斯ES2020款的官方指导价为元元，我们以雷克萨斯ES2020款200豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前广州市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在34；来看看落地价，我们以雷克萨斯ES2020款200豪华版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前宿迁市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果想要分期买车的话，按照。
雷克萨斯ES2020款是一款雷克萨斯旗下的中大型车，其官方指导价为元元我们以2020款200卓越版的最低配2020款200卓越版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前南通市没有什么优惠如果按照全款购买来；其综合素质肯定是还不错的，价格也不算离谱作为雷克萨斯旗下车型中的一份子，雷克萨斯ES2021款200卓越版是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧；es200卓越版落地价345万贵根据查询相关公开信息显示雷克萨斯Es200这台车子应该是2018款的车型，贷款购车34万买这台车子价格高了，这款车车厂商指导价格279万元，优惠幅度非常小，加上购置税保险上牌费全部下来，落地价；元，上牌费500元，车船使用税400元；雷克萨斯ES2020款是一款雷克萨斯旗下的中大型车，其官方指导价为元元我们以2020款200豪华版2020款200豪华版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前珠海市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
元，最终的全款落地价为元图文摄太平洋汽车网问答叫兽；随着人们生活水平的上升，不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间，这个价位的选择很多，且产品都还不错今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子雷克萨斯ES2020款200卓越版，然后再帮大家算一算它的落地价功能；元，最终的全款落地价为元图文摄太平洋汽车网问答；元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元。
车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是元雷克萨斯ES前脸风格走了大气路线，中网使用了直瀑式的设计，加上黑色饰物，整体看上去稳重大方雷克萨斯ES2021款300h卓越版内饰造型显得非常豪华，加上银色饰条，很。

雷克萨斯es200最便宜多少钱？了解一下

雷克萨斯es200是一款非常经典的中型车，它不仅外观时尚大气，而且内饰豪华舒适，让人乘坐其中非常享受。那么，这款车的价格究竟有多少呢？
作为一款中型车，雷克萨斯es200的价格并不算太高，目前在中国市场上最便宜的售价约为20万左右。当然，具体价格还要根据不同的地区、车型以及配置情况来定。
如果你是一名初次购车的消费者，那么建议先确定自己的预算范围以及购车需求，然后再选择适合自己的车型和配置。毕竟，只有在理性消费的基础上，才能够真正实现“物有所值”的购车目的。
当然，在购车过程中，除了价格因素之外，消费者还需要注意一些其他问题，如购车渠道、质量保证、售后服务等。通常，正规的汽车销售渠道会更加安全可靠，同时也会提供更加完善的售后服务，这对于购车者来说无疑是一个重要的保障。
总的来说，雷克萨斯es200作为一款豪华中型车，具备良好的操控性能和驾驶感受，同时也拥有较高的性价比。如果你正打算购买这款车，不妨提前了解一下市场价格，然后选择适合自己的购车渠道和方式，相信你一定能够买到最优惠的价格。

雷克萨斯ES2021款2.0L成交价格最低是多少钱？雷克萨斯ES优惠价

目前，雷克萨斯ES2021款的官方指导价为294900元-488900元，我们以雷克萨斯ES的最低配2021款200卓越版为例，该车型的官方指导价为294900元，据了解，目前重庆没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税26097元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为333183元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是88470元，月供金额为6460元。
雷克萨斯ES前脸呈现出大气的设计风格，配合纺锤形格栅，使前脸风格较为稳重。
来到雷克萨斯ES2021款200卓越版车内，这款车内饰呈现出豪华的设计风格，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。同时，这款车，配备了发动机启停技术、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，雷克萨斯ES配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为127kw，峰值扭矩为208牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.25L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
毫无疑问，雷克萨斯ES在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）