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日产骐达新款,东风日产骐达2021最新款

admin admin 发表于2023-11-07 13:25:08 浏览16 评论0

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舒服好开空间出众 试驾东风日产新款骐达


易车原创 8月1日，东风日产新款骐达正式上市。新车共推出3款车型，售8.99万元-11.59万元。作为年款车型，新车在外观造型上新增无忧绿车色。对于10万级这个价位的合资车而言，新款骐达的产品力有着什么样的表现？接下来我通过试驾为你解答。
一、动力平顺线性动力方面，骐达全系沿用了1.6L自吸发动机CVT变速箱的动力总成，发动机最大马力122ps/6000rpm，峰值扭矩154N·m/4000rpm。
在日常驾驶中，骐达一直以来的风格就是明显的舒适取向，轻快灵活是它的特点。初次驾驶时会感觉油门有点窜，稍加适应就好。随着车速的升高，车辆在中低速时的油门响应也足够迅速，日常驾驶丝毫不会觉得吃力。
打开ECO模式之后，油门响应在初段时会降低敏感度，但相比很多在经济模式下对于动力限制过于极端的车型，骐达在经济模式下对于油门的设定并未十分保守，能够满足市区的一般驾驶需求。
这台CVT变速器表现出了应有的水准，让车辆在行驶中表现的十分温和，没有了令人难受的换挡顿挫，甚至会让人忽视变速箱的存在。正常状态下行驶时，发动机能够保持较低的转速，适当深踩油门之后，随之而来的就是拉高转速，在路上超车并线不会有什么负担。
骐达给人直接的感受就是舒服，新车采用了日产全新EPS车速感应式电动助力转向系统，在低速行驶时转向力度轻巧灵敏，高速行驶时转向稳重感增加，提升方向盘稳定性。
视野很开阔，主要是两旁车窗下沿的高度也比较合适，能够提供相当宽广的侧方和前方视野，驾驶员观察到的盲区也更小。加上紧凑型两厢车天生具有的高灵活度，在拐弯并线时都不需要过多的担心。
悬挂结构依旧是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架底盘一如既然的舒适，开上骐达你会不由自主的放慢驾驶节奏，萌生平稳驾驶的感觉。另外在车辆行驶过较大起伏或压过减速带时，避震筒对于车身的拉拽效果也不错，车内不会感受到多余晃动。
二、造型经典 新增配色外观方面，新款骐达的前脸采用V-Motion设计语言，V字形的前格栅搭配两侧大灯，辨识度极强，整体造型更加年轻时尚，也更加符合年轻消费者的喜好。同时新车也新增无忧绿漆面颜色，看起来也有着不错的质感。
新车的长宽高分别为4393/1766/1539mm，轴距为2700mm。车身侧面，新车多条棱线组成的腰线看起来力量感十足。顶配车型装配了17英寸切削铝轮毂。
车尾造型风格没有变化，整体看起来依然是厚实稳重，同时尾灯色彩也更加鲜艳，整体也有着一定的质感。
三、内饰精致 空间出众内饰方面，新车整体延续现款的设计风格，三辐式方向盘以及大尺寸中控屏，让新车看上去更加年轻、时尚。中控台大面积采用软性塑料以及缝线皮革来装饰，车门板部分采用了较软的皮革来包裹，整体营造出来的氛围更加精致。
方向盘手感上乘，两侧集成的功能区域包括定速巡航、蓝牙免提功能、多媒体以及行车电脑控制等按键。
配置方面，新车在智能互联科技配置跟上了潮流，其配备了8英寸触控式中控屏，具备语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等功能。
安全配置方面，新车提供主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、LDW车道偏离预警等。另外自动LED大灯、胎压监测系统均有配备。
空间是骐达一大优势，尤其是后排空间比同级别的多数对手都要出色，甚至是达到了部分中级车的乘坐水准；另外，前后排都采用了日产“零重力”座椅设计，这样设计的好处是扩大了座椅的支撑面积，可以分散身体压力，虽然乘坐起来并没有天籁那么柔软，但依旧保持了较高的舒适度。
总结：通过多年的市场考验，骐达积累超过百万的用户，已经赢得了足够的口碑。时尚的造型设计、宽敞的内部空间、舒适的驾乘氛围对于家庭用车来说再合适不过了。
给驾驶者轻松好开的驾驶感受、给乘客舒适安静的乘坐感受，是一直以来骐达的根本属性，也是它的生存之道。更重要的是新款骐达具有很高的性价比，10万元左右就能够买一台综合实力不错的合资车，如果是家庭用车你会考虑它吗？
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2021款日产骐达怎么样？从外观到配置全面解析！

2021年是日产骐达迎来全新升级的一年，日产骐达作为一款家用级别的车型一直备受消费者的追捧。而新一代的骐达不仅在外观方面进行了改动，更是加入了全新的安全配置，成为了广大消费者眼中的一款好车。今天，我们将从外观、内饰、动力和配置等方面全面解析2021款日产骐达，看看它到底有什么亮点。
外观：更加时尚动感的设计
首先，我们来了解一下2021款日产骐达的外观设计。在整体设计上，新骐达采用了更加时尚动感的设计风格，车头依旧保持家族式设计，但却更具有攻击性，进气口金属质感更强，辅以前大灯的勾勒，使整个车头看起来非常锐利。车侧则采用了更加流畅的线条，配合溜背的设计，使车身显得更加有设计感，其低矮的车身高度进一步凸显了骐达的运动化元素。而车尾的设计过程中，同样没有忽略的运动感，由于方向灯和尾灯之间的黑色饰板采用了流线型的设计，使尾部看起来更加有力量感。
内饰：简洁实用的设计理念
接下来，我们来了解一下骐达的内饰设计。在整体设计上，新骐达采用了简洁实用的设计理念，线条简单大气，采用了黑色和灰色的搭配，使整个内饰看起来比较稳重。中控台上大面积的软质材料以及水平式的布局使内饰看起来更加大气。而导航屏的尺寸较大，丝毫不拖沓，更加符合生活和使用的要求。
动力：出色的加速和油耗表现
日产骐达搭载的是一款1.6L和1.2T涡轮增压发动机，其中1.2T发动机拥有出色的加速性能，可以在短时间内迅速达到车速的高峰，在城市道路的日常驾驶中完全无压力。同时，日产骐达在油耗方面也表现出色，正常使用情况下，百公里油耗在7L-8L左右，即使是综合测试的油耗表现也只有不到8L，令人非常满意。
配置：全新技术加持
作为一款家用车型，配置的安全性和舒适性也是消费者比较关注的点。在这方面，2021款骐达进行了全方位的提升。全系标配了主驾驶座椅高低调节、ABS+EBD、大灯高度调节、TPMS等配置，在安全性和舒适性上令人满意。同时，新骐达还加入了一些最新的科技，如7寸导航屏、超声波探头、雷达引擎发动机等等，这些配置的加入，使得车辆更加智能易用。
总结
综合来看，2021款日产骐达无论是外观还是内饰，都采用了有力度的设计，使其有了自己的造型特色。同时也对配置进行了全方位的提升，让它在性价比方面表现尤为突出。与其他同级别车型相比，2021款骐达的性价比和实用性都较为突出，其时尚、实用的特点也得到了更多消费者的认可。

2024款骐达TIIDA上市 8.99~11.59万元

作为紧凑型车市场曾经颇受欢迎的存在，东风日产骐达TIIDA有过很长一段的辉煌时期，不过国人热衷于三厢轿车的传统观念以及众多国产选手的涌现，使得这款经典产品渐渐消失在了消费者的视线之中。
近期，2024款骐达TIIDA正式上市，该车共推出三款配置，售价区间8.99~11.59万元。作为年度小改款，新车重点针对配置进行升级，同时提供全新车色，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
新款骐达TIIDA的外观造型并未进行调整，该车应用日产品牌经典的家族式设计语言，前脸部分设置大嘴式格栅，内部以丰富的镀铬元素进行填充，同时U型镀铬饰板也没有缺席。两侧前大灯组通过熏黑饰板与中网相连，其造型较为锐利，全系车型均采用卤素远光灯，中高配版本提供LED近光灯，同时日间行车灯与自动大灯属于全系标配。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距2700mm。由于采用两厢造型，因此该车的车身设计看上去比较紧凑，其中新车于下窗线设置银色镀铬饰条装饰，门拉手以及底部轮圈同样为银色，看上去较为精致。
骐达TIIDA的尾部造型较为敦实，由于采用柔和的线条勾勒，因此也有着比较圆润的视觉效果。其中该车于尾窗下方设置后雨刷，两侧灯组尺寸可观，不过红白相间的设计略显朴素。除此之外，新款车型本次还新增了无忧绿车身配色。
内饰设计
新款骐达TIIDA的内饰设计同样未进行调整，坐进车内，仿佛能将人带回十年之前，“老派”的造型布局的确经典，但对于如今的消费者来说，还是少了一些吸引力。同时该车的车内用料中规中矩，中控台上下部位均采用硬塑料材质，只在中间部位加入了软性皮质面料包裹，视觉观感一般。新车主要针对车内的配置方面进行升级，其中该车中控台上方设置8英寸内嵌式触控液晶屏，其内部匹配Nissan Connect超智联车机系统，支持语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制等功能。
新车车内座椅分别采用织物，仿皮和真皮面料包裹，顶配车型提供前排座椅加热功能。该车前排座椅造型设计普通，不过依旧保持了日产品牌宽厚柔软的传统，乘坐感受较为舒适。
后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，车辆提供儿童安全座椅接口和可升降的中间头枕，对于细节设计的考量还算不错，不过中央通道较高的问题依旧没有得到解决。
动力系统
新款骐达TIIDA动力部分依旧匹配1.6L自然吸气发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩155牛米，WLTC百公里综合油耗为6.1升。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
作为常规年度小改款，2024款骐达TIIDA将升级的重点放在了配置方面，同时外观部分提供全新配色。新车本次共推出三款配置，售价区间为8.99~11.59万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2024款 1.6L CVT 酷动版
推荐指数：★★
配置点评：基础配置水平一般
指导价格8.99万元，提供车身稳定控制，驾驶模式切换，后驻车雷达，自动头灯，速度感应式雨刷，外后视镜电动调节，织物座椅，手动空调，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置水平一般。
2024款 1.6L CVT 智行版
推荐指数：★★★★
配置点评：功能提升可观，性价比较高
指导价格10.39万元，增加前后排头部气囊，车道偏离预警，前方碰撞预警，内置行车记录仪，倒车影像，定速巡航，高德地图，并线辅助，驾驶位无钥匙进入，远程启动，LED近光灯，8英寸触控液晶屏，语音识别控制，4G网络，WiFi热点，OTA升级，车联网，手机APP远程控制，真皮方向盘，5英寸液晶仪表，仿皮座椅，后排中央扶手，手动空调，后座出风口等功能。提升幅度可观，性价比较高。
2024款 1.6L CVT 智尊版
推荐指数：★★★
配置点评：豪华配置增加
指导价格11.59万元，具备外后视镜加热，真皮座椅，前排座椅加热，自动空调，温度分区控制等功能，豪华配置有所增加。
总的来看，新款骐达TIIDA本次完成了功能配置的进阶，其中新车8英寸中控屏内置Nissan Connect超智联车机系统，支持智能语音交互，在线娱乐，导航等功能，进一步提升了车辆的使用便利性。通过以上的具体配置分析可以看出属于，中配的2024款 1.6L CVT 智行版相比于入门级车型，在功能方面有着较大程度的升级，更加符合当前消费者的用车需求，性价比相对较高。如今的国内紧凑型轿车市场已经发生了翻天覆地的变化，众多颜值出众，产品力不俗的产品如雨后春笋一般涌现，而新款骐达TIIDA此次的功能配置进阶，也正是冲着这一细分市场竞争而来。
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与其配置低不如直接选入门版！2024款日产骐达购车分析

8月2日，东风日产旗下紧凑型车2024款骐达上市，新车共推出3款车型，售价区间为8.99-11.59万元。新车作为小改款车型，外观造型上新增无忧绿车色，并针对配置进行了小幅升级，动力系统则保持不变。然而让骐达“封神”的并不是新车，而是二手车，靠着经济实惠、市场保有量大、质量稳定、保值率偏高让其成为二手车市场的“常驻嘉宾”。所以说只要你买到手，随时可以换车，不用担心这款车卖不出去，那么这三款车型该如何选择呢？
造型方面，新款骐达依旧延续了老款车型的造型，依旧使用V-Motion家族设计。黑色格栅搭配V字形镀铬饰条，让前脸十分具有辨识度，两侧为一体式大灯，标配LED日行灯和自动头灯功能。
车身侧面线条流畅干练，顶配车型装配了17英寸切削铝轮圈。同时，新车还新增了“无忧绿”这款全新配色可选，带来一定的新鲜感。尺寸方面也没有变化，长宽高分别为4393/1766/1539mm，轴距为2700mm。
车尾部分依旧保持其独有的设计造型，更像是一台SUV的车尾，同时并没有采用时下比较流行的贯穿式尾灯，尾灯还是卤素光源，只能起到最基本的照明警示作用，在成本上压缩到极致。
内饰方面，新车主要针对配置方面进行了升级，8英寸中控屏内置全新的Nissan Connect超智联系统，拥有语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、车载在线服务、在线影音娱乐、全时在线导航等丰富功能。值得一提的是，2024款骐达还配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警等安全保护。
动力方面，新车将会继续搭载型号为HR16的1.6L发动机，最大功率90kW，峰值扭矩155N·m，传动系统匹配CVT变速箱。
分析：作为一台紧凑级两厢轿车，这个价格区间在中国市场并不占优势，自主品牌的选择更大，比如比亚迪秦PLUS、奇瑞艾瑞泽5等，价格更低配置更丰富，不过作为合资车型来看价格还算公道，并且骐达是同价位家用车型中唯一一款两厢车型，优势就是后备厢的空间更灵活。
酷动版售价8.99万元，基础配置比较低，外部配置包含16英寸车轮、卤素远近光灯、自动大灯、大灯高度调节、主驾驶车窗一键升级/防夹、车速感应雨刷、后视镜电动调节等；内部配置包含前排气囊、胎压监测、塑料方向盘、织物座椅、手动座椅调节、4个扬声器、手动空调等等。通过上述配置可以看出，入门版车型更像是只能单纯驾驶的车，其余的配置完全无法满足，甚至是中控屏和皮质方向盘都不配备，不过我还是首推这款车型，毕竟剩下两款车型的配置也不丰富，与其配置无法满足基本家用，干脆直接选择素版车型作为家用，新手练手必备，同时想换车时随时都可以更换，价格经济实惠。
智行版配置售价10.39万元，外部配置增加主驾驶无钥匙进入、LED近光灯（远光灯依旧为卤素光源）；内部配置增加前排头部侧气帘、真皮方向盘、仿皮座椅、5英寸彩色液晶仪表、8英寸中控屏、4G车联网、车载导航、语音交互、手机APP远程控制、倒车影像、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警、后排出风口。这款车型增加了2024款主打的配置，不过售价超过已经10万元，最基本的灯光还是采用卤素光源，并且后视镜加热、电动座椅、自动空调等实用配置均不配备，性价比并不高，个人并不推荐。
顶配车型智尊版售价11.59万元，外部配置增加17英寸车轮、后视镜加热、内部增加真皮座椅、前排座椅加热、自动双温区空调。顶配车型配置的增加虽然不多，但颇为实用，几乎将家用中能用到的配置全部匹配，不过价格方面的确高出不少，算上购置税等到手预计13万元左右，这个价格甚至可以买到国产的中级车型，空间更大，配置也更加丰富，所以偏离了家用经济实惠的特征。
总结：新款骐达的变化主要是迎合当前消费者的喜好，在外观增加新的配色，并配有车联网功能以及智能主动安全系统。另外，新款车型还降低了售价，做到了加量不加价。不过骐达并不是作为日产的主推车型，也能看出日产确实不舍得在这台车上投入，甚至发动机用的还是10年前的老款技术。三款车型已经分析，如果想买也请各位慎重考虑。
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实测新骐达的真实油耗

新款骐达的百公里油耗为7.0升。骐达是日产旗下的一款紧凑型汽车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4393毫米，1766毫米，1524毫米。新款骐达全系都使用了一款1.6升自然吸气发动机。
骐达的1.6升自然吸气发动机最大功率为93kw，最大扭矩为168牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，很多日系自动挡汽车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的平顺性是非常好的。
骐达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，并且还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
汽车之家报价

日产骐达2021款

日产骐达，已经是一个老牌选手了，口碑那是相当不错的，现在为最新的2021款，指导价格为9991359万元，可能有人会说这比大众Polo PLUS还有本田飞度也不便宜啊呵呵骐达可是紧凑型级别的大两厢，已经卖到小型两厢车的价。
太平洋 汽车 网 导购频道最近一段时间以来，东风日产动作频繁，陆续对旗下多款重要车型进行了升级，其中，2021款骐达于7月2日正式上市，售价区间为9991359万元，与2020款保持一致虽说这只是一次升级，而不是换代。
传动方面，2021款骐达的主销车型配备全新XTRONIC CVT智能无级变速器，采用ASC最佳变速模式控制系统，能够根据驾驶员的驾驶习惯道路坡度等，智能控制传动比来实现最适合的动力输出 值得一提的是这款全新XTRONIC CVT智能无级变速器的变速比范。
骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市它的售价依然是999万1359万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款在市面上，对于这款车的。
安全性配置也是许多家庭在选购车辆首要考虑的因素，尤其是有孩子的家庭一旁看车的年轻夫妻就对2021款骐达的安全配置产生了兴趣在次顶配车型上就已经搭载了NISSAN iSAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车 LDW车道。
新骐达只能使用AUX音频线播放手机里的歌曲 是标准35口 和手机的耳机口一样尺寸～买一条公对公就可以了原车没有办法使用储存卡和蓝牙播放，需要另配相关设备来替代原车的CD机。
作为一款经济实惠的家用车，大空间和省油是它的两大杀手锏，当然这是内在品质为此，咋们就来聊聊日产2021款骐达优缺点有哪些外观设计还是比较中庸的，一副“人畜无害”的样子，刷不出多少存在感，也符合了它“家用买菜车。
太平洋汽车网日产骐达支持carplayCarPlay连接方法1在设置中，点击通用，点击carplay车载，开启蓝牙或无线网络的状态下，即可连接到车辆2通过原装数据线进行连接日产智联不兼容Carplay，由于日产智联和Carplay是不。
7月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推出4款车型，价格区间9991359万外观方面，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格2021款骐达采用双色车身设计，更。
日产骐达一直以来凭借经济实惠深受大家喜爱，不久前，日产上市了2021款的骐达，售价9991359万元，它还能博得你的喜爱吗从外观上来看，新车的变化非常小，依然是圆润可爱的形象，只是将日间行车灯的形状进行了调整，如果。
内饰 内饰方面，新车整体采用了撞色的设计风格，提供全新的紫黑撞色内饰空间 2021款骐达车身长宽高分别是439317661539cm，轴距为2700mm，后备厢容积为435L，整车内部空间表现能满足大部分出行需求操控 日产骐达操控一般。
2长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁3按调整键，左转减小，右转增大4按时钟，分钟选择键5调整时间后再按CLK即可，几秒钟后无动作就会退出调整模式骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别。
作为一款经济型家用车，大空空间和省油是它的两大杀手锏当然，这是与生俱来的品质为此，我们来说说日产2021骐达的优缺点设计适中，一双“对人和动物无害”看，刷出了多少存在感，还符合吗“家用购物车”的位置说到。
作为日产品牌唯一一款两厢车，它在性价比和舒适性方面一直有着不错的表现，而前不久刚刚推出的2021款车型更是在不少细节方面进行了优化升级今天我们就借着试驾，对2021款骐达TIIDA做一次全面的体验2021款骐达TIIDA共推出了。
日前，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车推出4款车型，价格区间为999万1359万元外观方面，新车作为年度改款车型，外观整体延续了老款车型的设计风格，依然采用日产家族式设计语言新款骐达运用了双色车身。

东风日产骐达多少钱

1、东风日产骐达自动挡落地需要15万1外观上说，全新骐达外观整体变化不大，延续了老款车型的造型值得一提的是，虽然延续了原设计，但是并不显得过时，俨然是一个“不老小哥”4393#x005c1766#x005c1524的长宽高。
2、5万元11年的骐达原价为10万元，跑了11万公里汽车磨损严重，价格会降低到原价的一半，还值5万元骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。
3、2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9991359万元作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超智联系统外观 造型方面，2021款骐达。
4、日前，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车推出4款车型，价格区间为999万1359万元外观方面，新车作为年度改款车型，外观整体延续了老款车型的设计风格，依然采用日产家族式设计语言新款骐达运用了双色车身。
5、这个车已经七年车龄了，整体的车况方面，可以手续齐全的话，一般来说，二手车价位大体应该是在45万左右了骐达Tiida被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里驰骋迅达虽然比颐达短了190毫米，但这似乎。
6、7月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推出4款车型，价格区间9991359万外观方面，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格2021款骐达采用双色车身设计，更。
7、日前，东风日产旗下紧凑型车2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9991359万元作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整新车由于仅为年度改款车型，因此造型基本。
8、东风日产骐达09款自动档有天窗高配16排量值多少钱？ #xE768 我来答 1个回答 #热议# 柿子脱涩方法有哪些？驿阳指 20221214 · 驿阳指专业汽车服务行业营销管理系统 驿阳指 车圈圈是一家从事于汽车服务行业的互联网公司，秉承领先科技。
9、2021款东风日产骐达售价区间为9991359万，共推出了4款车型而从汽车之家上经销商的报价来看，骐达目前的终端价格不错，普遍有着11万的优惠幅度如果以优惠后的价格入手，其四款车型的落地价参考如下由上表可以。
10、2017年二手骐达大概能卖7万元左右，主要看车况有无损伤尼桑骐达车型二手市场上的价格大约在7万元左右尼桑骐达车型在国内市场上生产销售了很多年，一直以来口碑都是不错的，乘坐的舒适性和操控性表现都非常的优秀二手市场。
11、日产骐达 的2011款 自动挡 16排量发动机车型跑了十万公里，个人认为这款车整体车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在两万七八到三万左右 还要看车子详细配置状况了。
12、估计现在也就1万到2万了，现在也就是1万到2万。
13、骐达 价格区间人民币万元10681498 车型优缺点 · 优点 同步时尚实用是这款车宣传的主要方面，驾驶起来很随意，同级车中再没有比它空间好的了· 缺点 动力略显不足，价格较高中国市场骐达共6。
14、东风日产骐达16自动挡厂家指导价是1168万，目前4S店可以优惠现金8000元，自己到4S店争取更多优惠，毕竟他们不会在电话里告诉你最终价格的。
15、一般小保养价格便宜，一般是300左右 大保养价格贵点，一般1000元左右。

日系排着队妥协，新骐达8.99万起，但如何应对昂克赛拉？

日系排着队妥协，新骐达8.99万起，但阁下如何应对昂克赛拉？
长期以来日系汽车品牌在中国市场上定价都是比较硬气的，甚至存在不少习以为常的加价现象，比如前几年丰田汉兰达等车型的加价等车现象就历历在目。但是好景不长，随着自主品牌强势崛起以及新能源大浪潮的到来，日系车的好日子似乎到头了。尤其今年日系车开始排着队妥协，如今丰田汉兰达早已没有底气加价，反而开启了较大的优惠力度。马自达为了求生，干脆把昂克赛拉价格门槛拉低到8.99万。日产汽车也有紧迫感，近日上市的全新日产骐达也开始价格跳水。
本来2023款车型起步指导价11.39万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到8.99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
2024款全新日产骐达尺寸定位没有变化，还是比较入门的紧凑级两厢车，车身总长度4393mm，宽度1766mm，轴距2700mm还算主流，这款车作为日常家用代步用途也是够用的，特别适合女性上下班代步，进出车位都比较灵活。
由于并不是大换代，所以2024款日产骐达的外观造型设计也没有太多改动，车头前脸依然是很熟悉的日产V形品牌中网，车身侧面腰线前倾，整体看起来比较灵动。
如果说外观还算比较顺眼，内饰就相对落伍了，依然是多年前设计的日产经典三幅方向盘，有没有光大车迷称之为大裤衩。驾驶员正前方还是传统机械仪表盘，只是中控屏幕尺寸略有增加，当然车机系统的智能化水平已经不能和同级别国产车同日而语。
动力系统继续祖传，还是熟悉的日产1.6L自然吸气发动机，最大输出功率只有122马力，峰值扭矩也只有可怜的155牛米，匹配CVT变速箱的情况下不要指望体验到推背感，官方零百加速成绩12.1秒，开起来的质感和日产轩逸非常类似。不过这套动力组合正在稳定，而且燃油经济性确实还不错，综合百公里油耗数据控制在6.1升。
总体来看这次东风日产是拿出了一些诚意，起步8.99万的指导价在以前确实想都不敢想，不过随着其他厂家越来越卷，这次即便日产骐达降价之后也没有那么多惊喜的感觉了。
问题来了，你觉得新骐达会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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东风日产骐达2021最新款

骐达TIIDA是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，以近五年来在二手车市场上的保值率来看，分别79%73%66%59%51%根据中国汽车流通协会官方数据显示，目前在国内二手车第一年平均保值率为70%，而第三年的平均保值率为；7月2日，东风日产旗下紧凑型车2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9991359万元作为年度改款车型，2021款骐达整体延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了升级同时，官方为新车上市推出；东风日产2021款骐达自上市以来，获得消费者的广泛认可，致力于为都市年轻用户打造模范座驾，共推出4款车型，官方指导价格999万元～1359万元外观方面，作为日产骐达的全新升级换代版车型，2021款日产骐达在外观的打造上和现款；7月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推出4款车型，价格区间9991359万外观方面，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格2021款骐达采用双色车身设计，更贴；骐达2021款16LCVT酷动版配备了16LL4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩是155牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速为179kmh，官方0100kmh加速是121s功能配置方面，骐达配备后驻车雷达主副驾安全气囊胎压；7月24日，2020成都车展盛大开幕，在本届车展上，我们的前方团队拍摄到了一组东风日产旗下紧凑型车2021款骐达的实车图片新车此前已正式上市，共推出4款车型，售价区间为9991359万元动力方面搭载了16L自然。
日前，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车推出4款车型，价格区间为999万1359万元外观方面，新车作为年度改款车型，外观整体延续了老款车型的设计风格，依然采用日产家族式设计语言新款骐达运用了双色车身。
太平洋 汽车 网 导购频道最近一段时间以来，东风日产动作频繁，陆续对旗下多款重要车型进行了升级，其中，2021款骐达于7月2日正式上市，售价区间为9991359万元，与2020款保持一致虽说这只是一次升级，而不是换代；今天介绍的车型是2021款骐达2021款车型的前脸基本都没有变化，VMOTION的家族设计已经无需多言，老少皆宜新款车型的雾灯由卤素变成了LED，这是区分新老款车型的唯一地方另外，在大灯组方面， 骐达全系远光灯都为卤素；早上启动怠速800凉车启动怠速1200以下，1100多，车热了正常怠速800，过低过过高都不对，过低了车抖，过高了费油，一般都是节气门的事，清洗下就好了东风日产骐达自从2005年上市以来，已经拥有了150万车主 现在，2021款；日产骐达，已经是一个老牌选手了，口碑那是相当不错的，现在为最新的2021款，指导价格为9991359万元，可能有人会说这比大众Polo PLUS还有本田飞度也不便宜啊呵呵骐达可是紧凑型级别的大两厢，已经卖到小型两厢车的。
骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市它的售价依然是999万1359万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款在市面上，对于这款车的；新飞度的售价区间为818万元1088万元，而2021款骐达售价则为999万元1359万元从官方指导价来看，低级别的新飞度的整体售价区间是要更低一些的，但是在终端市场上，飞度新上市没有任何优惠 2021款骐达虽然外观和智能配置升级，但是加量；作为一款经济型家用车，大空空间和省油是它的两大杀手锏当然，这是与生俱来的品质为此，我们来说说日产2021骐达的优缺点设计适中，一双“对人和动物无害”看，刷出了多少存在感，还符合吗“家用购物车”的位置说到；作为一款经济实惠的家用车，大空间和省油是它的两大杀手锏，当然这是内在品质为此，咋们就来聊聊日产2021款骐达优缺点有哪些外观设计还是比较中庸的，一副“人畜无害”的样子，刷不出多少存在感，也符合了它“家用买菜车；因此成熟稳定，平顺经济的动力系统才是我们最需要的，而这又是日产的强项 2021款骐达全系搭载一款排气量为16L的直列四缸自然吸气发动机，采用DIS燃油双喷射技术和双CVTC连续可变气门正时智能控制系统，能够在显著提升燃油效率的同时减。
芝麻君掐指一算，突然想到前不久刚刚上市的2021款的东风日产骐达，也许各方面都能满足这位网友的需求，因此，芝麻君决定先替她去店里体验一下新车究竟如何一天上午，天空还飘着毛毛细雨，芝麻君来到位于上海浦东的这家东风。

骐达新款和老款区别是什么？

骐达新款和老款区别如下：1、发动机：新款骐达针对发动机进行了针对性的调校进一步提升排放水平符合国六b标准。2、内饰：新款骐达对内饰进行了优化前坐扶手具备前后移动功能。3、智能配置：新款骐达搭载日产智能互联系统提供10年免流量服务和与手机app的互动功能并自带电子围栏、导航等功能。4、灯光：新款骐达增加LED灯光系统前大灯升级为LED并增加回旋镖式LED光导灯和前大灯自动开闭系统。