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搜狐汽车,搜狐汽车如何查前几年汽车销量

admin admin 发表于2023-11-07 12:32:13 浏览17 评论0

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本文目录一览：

搜狐汽车的盈利模式

采用广告、赞助、销售等多种方式进行盈利。百度查询显示搜狐汽车的盈利模式是采用广告、赞助、销售等多种方式进行盈利。广告和赞助一般是通过品牌推广、精准营销等方式获得收入，而销售则包括汽车销售、保险销售、配件销售等。

搜狐汽车如何查前几年汽车销量

进入搜狐汽车找到销量板块，选择要查找的年份，点击就可以查询了。

赢市场塑品牌 百余位车界领导者共探电动化时代营销之本

?2023年8月11日，由中国市场学会、搜狐汽车主办的第二十届搜狐汽车营销首脑风暴·昆明论坛成功举办。本届论坛以“同怀信廿 奔赴美好”为主题， 意为身处千载难逢的变革时代，汽车人唯有同怀信廿、勠力同心，才能逢山开路、遇水搭桥。活动现场百余位汽车营销首脑、顶级专家学者与产业战略决策者齐聚一堂，共研新形势下的汽车营销发展战略，共同呈现出一场超高知识密度、极具启发性的思想风暴。
搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠，中国经济体制改革研究会副会长、国民经济研究所所长、国家高端智库中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲，中国汽车流通协会会长沈进军，国家信息中心副主任徐长明，中国市场学会(汽车)营销专家委员会秘书长薛旭，中国市场学会(汽车)营销专家委员会委员、北京旗偲智能科技有限公司总经理何毅，中国市场学会(汽车)营销专家委员会执行秘书长、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成，中国传媒大学擘雅品牌研究院院长、国家广告研究院副院长何海明，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，中国汽车流通协会副秘书长田甜，中国市场学会(汽车)营销专家委员会副秘书长、北京语言大学教授张黎，麦肯锡全球董事合伙人方寅亮，《汽车观察》杂志社社长刘小勇等主办方、行业协会及专家学者莅临现场。
孚能科技总经理、武汉汽车行业协会会长陈斌波，深圳市东风南方实业集团有限公司总经理高政浩，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华，广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用，吉利汽车销售公司总经理范峻毅，睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞，北汽新能源副总经理樊京涛，北京现代副总经理戚晓晖，阿维塔科技高级执行副总裁陈卓，蔚来集团助理副总裁、品牌与传播负责人马麟，欧拉沙龙品牌总经理董玉东，吉利雷达CGO（首席增长官）郑状，smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞等近百位车企一线领军者受邀与会。
现场嘉宾合影
依托搜狐强大的5G直播技术，论坛全天进行无延时直播，打开搜狐视频APP，搜索进入“搜狐汽车”直播间，即可在线观看论坛精彩内容。本次大会由中国名酒，销售前三的剑南春特约赞助，并提供官方指定用酒。
汽车产业进阶发展?搜狐与创新者同行
在中国汽车营销领域各界人士的支持下，搜狐汽车营销首脑风暴已成为中国汽车营销领域时间跨度最长、嘉宾级别最高、举办规模最大的常设性论坛。论坛伊始，搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳到场致开幕词。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠分享了一组令人振奋的数据，“今年上半年我国汽车出口继续猛增，达到234.1万辆，如果没有特殊情况，今年我们的出口量会突破五百万辆成为全球第一。”他在致辞中指出,营销最终拼的还是产品技术而不是营销技巧，是体系而不是关系，是后劲而不是捷径。处理好“油车与电车”、“量与质”、“国内市场与国外市场”、“‘拿来’与‘拿去’”几大关系，坚持长期主义，一定会战胜前进中的困难，创造新的佳绩。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长 王侠
搜狐汽车伴随着中国车市一同成长，不仅在行业扎根、深耕，同时也将触角延伸至更广阔的空间。作为一家有影响力的媒体平台，正向的价值观、有品质的内容、以及多元化的视角是搜狐在媒体属性上的核心竞争力。汽车行业在演化进阶，搜狐也在不断创新前行。中国市场学会（汽车）营销专家委员会执行秘书长、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成从平台引领、超级IP、跨界破圈三个层面进行分享。
中国市场学会（汽车）营销专家委员会执行秘书长、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理 晏成
他在演讲中谈到，“搜狐已经形成自己庞大的忠实用户，凭借权威的媒体公信力和优质内容，搜狐平台用户有三个特征：独占用户高、平台粘性高、用户价值高。”最新的数据显示，搜狐新闻独占用户超过两千八百万，三十五岁的年轻用户占比超过一半，他们会关注智能产品，追求品质生活，跟汽车用户有着很高的共同点。汽车行业前景具备高确定性，搜狐与创新者同行。
2023搜狐内容生态体系全景一览
搜狐汽车AI解决方案
随着搜狐汽车营销首脑风暴连续举办20届，中国市场学会（汽车）营销专家委员会也在不断发展壮大，成长为推动中国汽车营销理论与实践进步的学术性组织。会议期间，中国市场学会(汽车)营销专家委员会2023年新任委员授予仪式举行。该环节由中国市场学会（汽车）营销专家委员会秘书长薛旭主持，欧拉沙龙品牌总经理董玉东，smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞，神龙汽车营销中心总经理、营销党委书记马磊民，领克汽车销售公司副总经理陈小飞，哪吒汽车营销公司副总裁张洪汉，江淮钇为营销常务副总经理赵久志成为委员会新任委员；智己汽车品牌事业群高级执行总监鹿达，丰田汽车（中国）投资有限公司市场营销公关部部长徐一鸣，鑫源集团总裁助理兼鑫源新能源事业部总经理冉杰，广汽传祺汽车销售有限公司市场总监黑晶，吉利雷达公关总监马筱榕，小鹏汽车公关总监徐静，赛力斯汽车公关总监郭锋，赛力斯汽车公关部部长史葆月，飞凡汽车企业公关总监江毅担任委员会新任研究员，共同助力中国本土汽车产业营销创新发展。
中国市场学会（汽车）营销专家委员会新任委员授予仪式
中国市场学会（汽车）营销专家委员会新任研究员授予仪式
电动化引领格局重塑 汽车营销成竞争突破口
本届论坛内容分享主要分为三部分。上午场，会议聚焦宏观领域，由著名经济学家与资深行业专家分别对中国宏观经济与中国车市进行整体研判；下午场，由专家学者及企业嘉宾分享行业洞察，互动研讨环节则由嘉宾围绕“价格战中如何实现赢市场和赢心智”、“电动化时代如何塑造高端汽车品牌”两大热点议题进行讨论，为汽车行业同仁提供破局参考。
中国经济体制改革研究会副会长、国民经济研究所所长、国家高端智库中国（深圳）综合开发研究院院长樊纲在《中国经济面临的挑战与机遇》中分析，当前经济有很多新的增长点，中国出口汽车达到世界第一，就得益于智能汽车这一新的赛道。而针对当前新赛道的内卷，他认为作为创新者需要承担试错成本，建议行业解决一些具体问题，“做点托底的事儿。”面对更好的形势，解决问题才能发展的更好。
中国经济体制改革研究会副会长、国民经济研究所所长、国家高端智库中国（深圳）综合开发研究院院长 樊纲
国家信息中心副主任徐长明在演讲中指出，“我国汽车行业的格局变化非常大，但根本的变化来源就是油电格局，带来了各种各样的格局变化。” 油车和电车各有各的市场空间，乘用车高利润时代已一去不复返，油车企业需要从经营角度考虑车本身的特点去做应对。电动化趋势下，合资企业面临着要利润还是要市场的选择，如果合资企业保不住A级市场，会导致在中国的竞争力下降。从今年开始，电动车渗透率的提升幅度会大幅度下降，今年电动车渗透率预计提升百分之七，明年电动车渗透率可能提升三、四个点。
国家信息中心副主任 徐长明
中国市场学会（汽车）营销专家委员会秘书长薛旭在《理性觉醒与中国汽车营销再出发》的主题演讲中指出，战略的特点就是以弱胜强，跳跃式发展。中国的汽车营销界应该率先拉开理性觉醒的大幕，从抽象的角度找到营销突破和发展的基础方向。“要做到在资源弱势的背景下以弱胜强，只有依靠另外一个因素，就是思想的先进状态。从本质上讲，在全球汽车产业发展的过程中，中国的外资品牌仍然处于相对强势的状态，要真正实现中国自主品牌最终在全球汽车产业中的本质性领先，必须完成这次本质性的思想创新和领先，包括市场结构选择。”
中国市场学会（汽车）营销专家委员会秘书长 薛旭
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用认为，营销的本质已经发生根本性变化，产品要自带营销，产品必须跟用户产生共鸣、激发用户自传播。“产品必须给用户带来惊喜，这是根本，如果没有这些永远做不好营销。”
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理 李学用
麦肯锡全球董事合伙人方寅亮重点分享对电动化汽车未来如何突破盈利瓶颈话题的洞察。他指出中国智能电动车发展非常快速，但面临着极大的盈利挑战。油电要不要分离，很大程度上来自于规模。如果电动车规模化生产能达到年产15万辆以上，单独建线生产可以实现盈亏平衡。
麦肯锡全球董事合伙人 方寅亮
话题研讨环节，由《汽车观察》杂志社社长刘小勇主持，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、深圳市东风南方实业集团有限公司总经理高政浩、吉利雷达CGO（首席增长官）郑状、欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东、开瑞新能源汽车有限公司副总经理、全国新能源商用车市场信息联席会会长赵维华、凯翼汽车副总经理、销售公司总经理何勇平共同围绕 “价格战中如何实现赢市场和赢心智”进行探讨。
主题研讨现场
2023年开年，车市价格战一波未平一波又起，加剧行业“内卷”，对此，研讨嘉宾结合实战经验从不同视角分析价格战的实质及相关问题。崔东树认为，插电混动享受最高的路权政策、购置税政策，挤压同等价格的燃油车，形成燃油车向插电混动的转移。他不认同传统燃油车未来还有稳定的发展空间。高政浩指出，合资企业开始调整定价体系，通过一步到位的价格、而不是价格战去赢得市场。今年上半年，合资品牌已经几乎没有盈利了，没有再降价的空间。郑状认为新能源乘用车是马拉松单项赛，而新能源皮卡是铁人三项，预计至少五年后才会出现乘用车这么“卷”的情况。赵维华认为今年的价格战，是一种传统思维和新思维的碰撞。乘用车难，商用车更难。董玉【本文来自易车号作者帮宁工作室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

网上买车哪个平台好

网上买车汽车之家平台好。
汽车之家是目前排名第一的网站。十大汽车网排行榜分别是：汽车之家、易车网、懂车帝、太平洋汽车网、爱卡汽车、网上车市、瓜子二手车、搜狐汽车、第一电动网、有驾。
汽车网站十大品牌数据由CN10排排榜技术研究部门和CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理，并基于大数据统计及人为根据市场和参数条件变化的分析研究专业测评而得出，是大数据、云计算、数据统计真实客观呈现的结果。
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综合了多家机构媒体和网站排行数据，经人工智能和品牌研究员专业测评，根据市场和参数条件变化计算机程序汇编生成显示在网站上，只有在行业出名、具有规模、影响力、经济实力的企业在才会被系统收录并在网站上面展示出现。

搜狐汽车的宗旨

搜狐汽车的宗旨是“服务我们的汽车生活”。搜狐汽车自成立以来一直以服务我们的汽车生活为主旨。在2009年增加收购了车广场等全新栏目，为广大网民提供购车优惠券，组织砍价团以及赏车试驾等一系列的活动，2010年推出地方长，贴近用户，提供更加人性化的服务，同年，搜狐汽车还推出了SAA搜狐车友会，尝试在整个产业链条为用户提供增值服务，在产业领域，搜狐汽车一直致力于促进产业发展，回馈产业。

搜狐汽车的产品服务

1、全面专业的汽车资讯：搜狐汽车携手国内外合作伙伴，及时反映业界动态，聚焦新闻热点，成为国内汽车新闻最权威，最全面最有深度的发布平台之一。搜狐汽车在美国、日本、德国、英国等地建立通联工作站，使搜狐汽车占据业界高点，纵览全球视线。与此同时，搜狐汽车还建立了以专家学者、汽车也者为主的评论员队伍，即时专业解读产业动向，普及汽车知识，引领消费方向，受到国内外受众的一致好评；2、庞大权威的车型数据库：搜狐汽车还拥有目前国内最完善的汽车资料以及图片数据库，在此基础上，售后汽车与以北京市场为代表的全国汽车市场进行了紧密的合作，用户可以在搜狐汽车获取国内所有车型的技术资料、图片资料、各种使用体验以及最新价格。汽车后市场在售后汽车也占据重要地位，长期以来，汽车维修，汽车装饰和改装，汽车用品等厂商的产品在搜狐汽车得到了有效直接的推广。3、搜狐汽车城市站：2010年，搜狐汽车启动区域战略，在北京、上海、广州、深圳、成都等五地建立了城市站。2011年，搜狐汽车将进一步深化区域战略，预计到2013年，将会建立50个城市站，搜狐汽车城市站将致力于为当地的受众提供更为专业和丰富的资讯服务，为广大的本地用户提供良好的互动交流服务，为汽车用户提供全产业链条上优质的增值服务。在此基础上，将可帮助搜狐客户搭建基于本地的互动营销平台。4、SAA搜狐车友会：SAA搜狐车友会【英文名称：Sohu Automobile Association】,隶属搜狐网,整合搜狐网矩阵资源，致力于为全国车友的有车生活提供全面、专业、快捷和高品质的服务。搜狐车友会具有以下特点：先进易用的网上交流平台；丰富多彩的车友生活风采展示；真实优惠的用车服务。5、搜狐车商宝：搜狐车商宝是搜狐汽车为中国汽车经销商及经销商集团量身打造的全新网络营销平台。依托搜狐网强大的品牌影响力和搜狐汽车庞大的用户群，车商宝将为全国经销商提供更具价值的活动招募、信息发布、车友互动、售后预约等多种功能，为经销商集团提供创新的品牌推广、经销商管理等服务。搜狐车商宝先进的技术平台、差异化的推广手段，专业的客户服务，将帮助经销商会员在有效节省市场开支的情况喜爱取得优秀的推广效果，助力中国汽车经销商渠道不断创新。

搜狐汽车的应用简介

【搜狐汽车官方出品】 搜狐汽车网友精心打造的一款客户端产品，它涵盖了搜狐汽车频道实时同步的新闻资讯。为广大的汽车用户提供选车、买车、用车等与汽车生活相关的全程服务。 资讯：与搜狐汽车频道同步，第一时间提供最全最快最权威的内容资讯。 选车：提供最丰富的车型库信息，精准定位，多样化的搜索方式确保您第一时间找到最合适的车型

搜狐汽车的大事记

2003年，第一届“搜狐汽车周”推出，迈出了搜狐在产业影响力领域持续领先的步伐。2004年，搜狐汽车强力出击北京国际车展报道，以创新的报道策划，引领车展报道潮流。从2004年开始，搜狐汽车成为“北京/上海国际车展官方战略合作伙伴”，持续至今。2005年，由搜狐汽车发起，与中国市场学会、中央电视台广告经营管理中心联合主办的“第一届中国汽车营销首脑风暴”在青岛开幕，该论坛已成为中国汽车营销领域的最大盛世。2005年，搜狐汽车推出了《车春秋》、《车访间》、《星期三会客室》等一系列品牌栏目，再次引领业界潮流。2007年，由搜狐汽车主办的“第一届中国汽车营销渠道竞争力论坛”成功召开，搜狐汽车开始了在经销商领域的尝试。2008年，第一届“搜狐汽车月”全面启动。本次“搜狐汽车月”以“七彩”为主题，既象征丰富多彩的汽车生活，也寓意着七大系列活动。此后，“搜狐汽车月”每年都会通过持续长达一个月的活动为广大网友提供使用的购车活动和用车指导。2009年，搜狐汽车频道升级为搜狐汽车事业部，同时推出了“搜狐汽车投诉平台”。除了继续增强搜狐汽车在媒体报道上的传统优势，还将大力加强技术与产品开发，为用户的购车用车、网友互动提供平台。2010年，搜狐汽车推出城市站，搜狐车会SAA平台。在深化“媒体平台”影响力的前提之下，升级搜狐汽车的“服务平台”。是年底，搜狐汽车确立了“媒体平台”加“服务平台”的双平台策略。2011年，搜狐汽车在搜狐公司T.R.M.I战略的指引之下，在全面调研竞争格局和周密思考之后，正式推出“垂直化战略”，在保持门户汽车网站优势的同时，还将成为汽车行业的垂直网站，确立“门户+垂直”的发展模式。2011年3月，搜狐汽车启动了区域战略发展规划，进一步深化垂直战略。

汽车网站有哪些？

汽车之家 2.爱卡汽车 3.凤凰汽车 4.汽车先锋 5.易车网
汽车之家、新浪汽车、搜狐汽车、爱卡汽车、车点评网、网上车市、易车网、太平洋汽车网、新车评网、网易汽车、万车网、车讯汽车网、凤凰网汽车、汽车中国、汽车探索、车主之家、中国汽车消费网、车天下越野e族、SUV汽车网、驾驶员考试网、驾校一点通、腾讯汽车、中国汽车网、二手车之家、51二手车、华夏二手车、第一车网、神州租车。

长安铃木两厢小型车

值得2011年的铃木雨燕，13升牌的二手车是非常不错的，值得购买铃木雨燕车型所使用的发动机一直以来都是小排量发动机雨燕是长安铃木汽车有限公司推出的一款小型车，是两厢车这款车的官方指导价为548828万元。
您说的应该是雨燕车，雪燕不是车雨燕的车型定位是小型车雨燕是长安铃木汽车有限公司推出的一款小型车，是两厢车这款车的官方指导价为548828万元外观方面，这款车的造型比较可爱，外观和宝马MINI很像车前脸采。
mm1470后轮距mm1480最小离地间隙mm150整备质量Kg1040车身结构两厢车车门数个5座位数个5油箱容积L45行李箱容积L213562”雨燕2012款13L手动超值版，是长安铃木的一款小型车。
火花塞出现了损坏铃木雨燕是长安铃木汽车推出的一款小型车，是两厢车，铃木雨燕感觉加不上油，缺缸是因为火花塞出现了损坏，这款车的官方指导价为548828万元外观方面，这款车的造型比较可爱，外观和宝马MINI很像。
铃木小型车有三款昌河铃木的北斗星长安铃木启悦车型维特拉昌河铃木北斗星是微型车两厢结构，车身尺寸为3400mm1575mm1670mm，采用全铝部件搭载4缸16气门dohc技术，采用薄壁缸体设计，整体轻量化小型化具有大。
2011款sx4两厢，市场售价8581338万，有10余个版本，基本型运动型舒适性，14L16等多个版，个别地区有几千元的优惠，具体报价建议你到当地4s咨询了解 搜狐汽车问答平台。
长安铃木SWIFT是铃木雨燕小车的外观里面，它其实拥有一个凶悍的外貌，那再加上它头灯的led日行灯设计，以及led的头灯，其实也让整个视觉感受，包括在外观以及晚上开车的时候，都有一定程度的优点它的采用的是16寸的双色。