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为什么宁愿上沪c也不上外地牌照,为什么宁愿上沪c也不上外地牌照？

admin admin 发表于2023-11-07 11:03:15 浏览18 评论0

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为什么宁愿上沪c也不上外地牌照

宁愿上沪c也不上外地牌照主要是因为最后想上一张沪A牌，但是限于沪牌额度未拍中，上沪C过渡一下。而外地牌是不能转成沪A牌的。
毕竟沪C牌照如果有需要，可以转为沪A牌照。其次车辆的使用范围在郊外，同时在上牌成本上，沪C也可以节省不少。
沪C号牌不需要拍卖，可以自己直接申请，其他沪牌号牌要通过拍卖取得。沪C牌照基本可以满足平时的用车需要，主要就是在郊区开一开，实在要去市区，就坐地铁，上海这边的轨道交通也比较发达。
快速上沪牌照的方法：
如果车主是外省人士，建议可以先上外省车牌，按照目前最新的车辆上牌政策，外省车辆只要尾气排放标准达到国六B标准，就可以在上海办理车辆上牌事宜，当然还需配一张沪牌额度，比对原来的车辆转籍政策，即方便又快捷。

为什么宁愿上沪c也不上外地牌照

答
宁愿上沪c也不上外地牌照是因为拿到沪C牌照以后可以转大沪牌。沪C牌照属于上海的郊县牌照，按照规定只能在外环线以外行驶，不能进去市区。另外，沪C牌照在上海相对外地牌还有一定的权限的。另外一个原因是如果你的外地牌照汽车想要在上海行驶的几乎不可能，但沪C是允许在上海外环行驶的，只不过不允许进入指定的限行范围，如果不需要进市区限行区域上海沪C牌还是很不错 。汽车号牌，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。 从号牌形状上仔细观察，来正确识别真假号牌。从号牌着色与反光上仔细观察，来正确识别真假号牌。细观号牌着色情况，从制作车辆号牌的底板油漆光色品质和质量不相同的成分来看，制作出来的真假号牌也会不同。真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成所以着色比较均匀，而且只有凸出的部分着色；假号牌一般为制作者用毛笔或者刷子沾油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不平均且有接纹，同时，一些凹陷位置也有着色，整体感觉做工比较粗糙。直观号牌反光情况，真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下却反光；假牌在太阳光照射下站在一定的角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。在一线交通管理执勤中的民警，皆可经过反复摸索和仔细观察，以尽快掌握这一特点。【法律依据】《中华人民共和国户口登记条例》第十条 公民迁出本户口管辖区，由本人或者户主在迁出前向户口登记机关申报迁出登记，领取迁移证件，注销户口。公民由农村迁往城市，必须持有城市劳动部门的录用证明，学校的录取证明，或者城市户口登记机关的准予迁入的证明，向常住地户口登记机关申请办理迁出手续。公民迁往边防地区，必须经过常住地县、市、市辖区公安机关批准。

为什么宁愿上沪c也不上外地牌照

宁愿上沪c也不上外地牌照的原因是：
1、沪C牌照属于上海的郊县牌照，按照规定只能在外环线以外行驶，不能进去市区；
2、沪C牌照在上海相对外地牌还有一定的权限的；沪C和外牌就根本没可比性；
3、拿到沪C牌照以后可以转大沪牌，就怕有些人户口在市区，办不了的局面了；
4、另外一个原因是如果外地牌照汽车想要在上海行驶的几乎不可能，但沪C是允许在上海外环行驶的，只不过不允许进入指定的限行范围，如果不需要进市区限行区域上海沪C牌还是很不错的。同时，沪C车牌主要为了给没有进市区需求的郊区居民使用，上海交通压力很大，也是限行的一种方式吧。沪C号牌不需要拍卖，可以自己直接申请，其他沪牌号牌要通过拍卖取得。
《机动车登记规定》第三条　
车辆管理所办理机动车登记，应当遵循公开、公正、便民的原则。
车辆管理所在受理机动车登记申请时，对申请材料齐全并符合法律、行政法规和本规定的，应当在规定的时限内办结。对申请材料不齐全或者其他不符合法定形式的，应当一次告知申请人需要补正的全部内容。对不符合规定的，应当书面告知不予受理、登记的理由。
车辆管理所应当将法律、行政法规和本规定的有关机动车登记的事项、条件、依据、程序、期限以及收费标准、需要提交的全部材料的目录和申请表示范文本等在办理登记的场所公示。
省级、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门应当在互联网上建立主页，发布信息，便于群众查阅机动车登记的有关规定，下载、使用有关表格。

为什么宁愿上沪c也不上外地牌照

宁愿上沪c也不上外地牌照有以下几点：
1、因为同属上海，所以可以直接在本地处理违章罚款，直接用手机登录12123app即可自助处理。
2、在年检方面也能省去很多的麻烦，如果你在上海用车牌照上外地的话，年检就要回到车辆所属地。
3、如果你后期想换沪牌，不用进行转出转入手续，方便快捷（相对于上外牌而言）。
4、沪c的价格比沪a便宜许多，这也是很多上沪c牌照的朋友最在意的一点。
沪c牌照的申请方法：
1、到嘉定区安亭镇博园路969号近东环路1号楼3楼缴纳购置税。
2、拿着新车照片，车辆合格证书，购车发票，保险保单，身份证和户口本到嘉定区安亭镇博园路969号近东环路1号楼1楼办理上牌。

为什么沪c还不如外地牌

沪c还不如外地牌，实际上导致这类观点的首要因素便是沪C禁止入内上海市市区。
早在1986年该牌照车子就早已被特惠限制在指定范围内行车了，只不过是近几年来伴随着深圳的持续发展趋势，市区内的汽车销售量猛增，为了更好地缓解交通堵塞工作压力，上海市交管部门逐渐再次设置沪C的限号标准，沪C车将全天不允许进到市区。
殊不知有意思的是，限号标准对外地车牌却更为包容，悬架外地牌照的汽车仅仅在指定的_间内不允许进市区，归根结底外地车牌在某种情形下是能够上海市区各个地方随意纵横驰骋的，因此从某些方面上讲外地牌可享有的利益乃至比沪C还需要好，因此便引起了朋友们的吐槽。
《上海市道路交通管理条例》中规定：
第十九条：机动车和按照本市有关规定应当注册登记的非机动车以及其他通行工具，应当经公安机关注册登记，取得车辆号牌、行驶证或者行车执照等登记凭证后方可上道路行驶；自行车、残疾人手摇轮椅车等非机动车实行自愿登记。
经注册登记的车辆，发生登记事项变更、所有权转移、用作抵押以及报废、灭失等情况的，应当按照规定办理变更登记、转移登记、抵押登记和注销登记。
第二十二条：尚未注册登记的机动车，因提取车辆、申请注册登记需要临时上道路行驶的，应当取得公安机关核发的临时行驶车号牌。
公安机关根据前款规定核发临时行驶车号牌，不得超过两次；每张临时行驶车号牌的有效期限不得超过十五日。
以上内容参考：百度百科-上海市道路交通管理条例（修订草案）

为什么宁愿上沪c也不上外地牌照

沪C车牌比较特殊，它是沪牌但是行驶范围被约束，只可以在外环线以外行驶。
外省车辆在上海没有区域行驶限制，但是需要遵守周一至周五无法使用市区高架，同时还要在早晚避让高峰时段。
沪C车辆与外牌车辆相对比，显然更加不方便，但是多数上海车主还是选择了上沪C。
究其原因，或许有如下几条理由：
首先这些车主最终目标，还是要上一张沪牌，只是限于沪牌额度未拍中，上沪C只是过度一下。
其次车辆的使用范围在郊外，同时在上牌成本上，沪C也可以节省不少。
最后还想和大家分享一些资讯，如果车主是外省人士，建议可以先上外省车牌，按照目前最新的车辆上牌政策，外省车辆只要尾气排放标准达到国六B标准，就可以在上海办理车辆上牌事宜，当然还需配一张沪牌额度，比对原来的车辆转籍政策，即方便又快捷。

为什么宁愿上沪c也不上外地牌照？

沪C比外地牌照好。
沪c牌照可以在外地开，但不能在上海沪c牌照禁行区域开。
悬挂“沪C”号牌的机动车可以在全国任意的地方开，但禁止在上海中环路(杨高南路立交桥至华夏高架路)、华夏高架路以及以下区域内的道路上通行：
沿外环隧道(含两侧地面泰和路)-S20外环高速公路(外环隧道以至杨高南路立交桥，含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路)-杨高南路-龙阳路立交-龙阳路-龙东大道-金桥路-金桥立交桥-杨高中路-杨高北路-杨高北一路以及长江边线、黄浦江边线所围合的区域(含上述道路)。
悬挂“沪C”号牌的客运出租小型客车可以在上述区域内的S20外环高速公路上通行。
《上海市道路交通管理条例》中规定：
第十九条 机动车和按照本市有关规定应当注册登记的非机动车以及其他通行工具，应当经公安机关注册登记，取得车辆号牌、行驶证或者行车执照等登记凭证后方可上道路行驶；自行车、残疾人手摇轮椅车等非机动车实行自愿登记。
经注册登记的车辆，发生登记事项变更、所有权转移、用作抵押以及报废、灭失等情况的，应当按照规定办理变更登记、转移登记、抵押登记和注销登记。
第二十二条 尚未注册登记的机动车，因提取车辆、申请注册登记需要临时上道路行驶的，应当取得公安机关核发的临时行驶车号牌。
以上内容参考：百度百科-上海牌照拍卖制度

为什么沪C还不如外地牌？上老家牌照还是沪C好

要说哪个地区的车牌最“奇葩”，相信上海的沪C牌照一定能够名列前茅，网友们甚至纷纷表示上个外地牌也好过上沪C，那么究竟为什么沪C还不如外地牌呢？
其实造成这种说法的主要原因就是沪C禁止进入上海市区，早在1986年该牌照车辆就已经被限时限定在特定区域内行驶了，只不过近些年随着上海的不断发展，市区内的汽车保有量激增，为了减缓交通拥堵压力，上海交通部门开始重新设定沪C的限行规则，沪C车将全天候不允许进入市区。 然而有趣的是，限行规则对外地车却更加宽容，悬挂外地牌照的车辆只是在特定的时间内不允许进市区，说到底外地车在某些情况下是可以在上海各处自由驰骋的，所以从某种角度上讲外地牌可享受的权益甚至比沪C还要好，所以便引发了网友们的调侃。
那么对于祖籍不在上海的车主而言，上老家牌照还是沪C好呢？ 这就要看车主日常活动区域了，如果是居住在上海郊区并且不需要进出市区的话，那么绝对是上沪C牌照比较方便，并且上牌所需的费用也比较便宜，唯一的遗憾就是不能够进上海市区，其它全国各地区都可以跑。
对于有出入市区需求的车主而言，那就上老家的外地牌比较合适，尽管外地牌照车辆在高架道路上依旧有限时行驶规定，但从外出需求上看外地牌明显比沪C具有更大的优势。提醒：在微信公众号【】回复【上海牌照】，即可获取上海拍牌条件、流程、拍牌时间表、拍牌攻略等；查看上海拍牌价格及走势、代拍牌照价格、落标退款、续标流程等；获知上海新能源牌政策、申请条件、新能源补贴政策等。

为什么沪C还不如外地牌

说起哪一个地域的车牌号最“奇怪”，坚信上海市的沪C牌照一定可以遥遥领先，网民们乃至反响强烈上一个外地牌也罢过上好日子沪C，那_到底为何沪C还比不上外地牌呢？
实际上导致这类观点的首要因素便是沪C禁止入内上海市市区，早在1986年该牌照车子就早已被特惠限制在指定范围内行车了，只不过是近几年来伴随着深圳的持续发展趋势，市区内的汽车销售量猛增，为了更好地缓解交通堵塞工作压力，上海市交管部门逐渐再次设置沪C的限号标准，沪C车将全天不允许进到市区。
殊不知有意思的是，限号标准对外地车牌却更为包容，悬架外地牌照的汽车仅仅在指定的_间内不允许进市区，归根结底外地车牌在某种情形下是能够上海市区各个地方随意纵横驰骋的，因此从某些方面上讲外地牌可享有的利益乃至比沪C还需要好，因此便引起了朋友们的吐槽。
那_针对籍贯没有上海市的车主来讲，上老家牌照或是沪C好呢？
这就得看车主日常主题活动地区了，如果是生活在上海郊区而且不用出入市区得话，那_肯定是上沪C牌照较为便捷，而且上车牌需要的成本也非常划算，唯一的缺憾便是不能够进上海市市区，其他全国各地各地区都能够跑。
针对有出入市区要求的车主来讲，那么就上老家的外地牌较为适合，虽然外地牌照车子在高架道路上依然比较有限时行车要求，但从出门要求上看外地牌显著比沪C具备很大的优点。
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