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北京bj40最新款,北京吉普2022款BJ40的优势与不足

admin admin 发表于2023-11-07 08:30:42 浏览21 评论0

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全新BJ40成都车展重磅登场，北京汽车还有更多“杀手锏”

4个月前上海车展，北京汽车发布“品牌焕新战略”，围绕着用户“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求，致力于做到“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度进化。8月25日，成都车展正式开幕，北京汽车也开启了北京全面焕新的第二篇章，技术品牌焕新发布，标志新战略的技术落地，在这竞争激烈的汽车市场中，迎来又一新的里程碑。
在新闻发布会现场，吸引了线上、线下大量媒体与粉丝的关注。北京汽车也不负万众期待焕新发布“技术品牌”，同时全新BJ40荣耀亮相，还带来了“悦己”家族新成员等。一时间北京汽车的展台被大量观众围观，共同见证这一精彩时刻。
技术品牌焕新发布，抢占发展先机
在今年4月，北京汽车启动了品牌焕新战略，并交出令人满意的答卷。彼时的“焕新战略”的目标是改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来的新航向。“品牌焕新”可以看作是整体战略的第一步，今天在成都车展上，“北京?技术品牌”焕新发布，这是北京汽车“焕新战略”的技术落地，并开启了北京全面焕新的第二篇章，将进一步推动北京汽车发展变革。
北京汽车始终把“科技创新”提到战略高度，将“掌握核心技术”作为竞争力打造的主线，相信“唯有坚持技术创新，才能在变革中抓住先机”。“北京?技术品牌”由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成。
首先来说，积木2.0架构是由此前积木1.0平台升级优化而来，实现了“全车型、全车级、全动力、全地形”的全域覆盖。在积木架构下，衍生出了“全景域越野和新能源悦享”双子平台。将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的购车选择，满足主流家庭及个人用户的广泛需求。
其次，无疆越野技术平台能够实现越野产品“专业、安全、易驾”的和谐统一，拥有世家级全地形、顶级四驱、底盘、车身安全创新等越野技术，让每个人都能享受越野的乐趣。
再次，先机智能技术平台由“自成长的趣探智能AI 系统、享户外的超享智慧空间系统、高冗余的趣行智能驾驶系统、高安全的趣野安全辅助系统”构成，提供了更具情感智能的第三空间。北京汽车利用领先行业的智能技术，为用户提供先人一步的智能出行体验，并给用户更聪明的交互，更暖心的陪伴。
最后是魔核动力技术，该技术的内容将在未来一段时间里，陆续为大家揭晓。可以提前了解的是，魔核动力技术将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的用车体验。
全新BJ40焕新出发，让人“新潮朋派”
无论多么强大、先进的技术，落地都需要一个重要的载体。作为“北京?技术品牌”技术落地的一颗“硕果”，全新BJ40正式亮相，无数越野人期盼已久的时刻，终于到来。历经十年进化迭代，BJ40陪伴广大车友走过了风风雨雨，见证了一个又一个的荣耀瞬间。如今，BJ40脱胎换骨，将以全新BJ40的“潮野”新姿态再战越野市场，再赴新征途。
此次，全新BJ40的焕新可以用“新潮朋派”四个字来诠释：新，不仅是新车型，更是要拥抱新人群；潮，不仅是外观潮，更是态度潮、科技潮、场景潮；朋，不仅是人与人的关系，更是车与人的默契；派，不仅是派头十足的派，更是开山立派的派。
全新BJ40整体尺寸有所增加，长、宽、高达到了4790*1940*1929mm，轴距达到2760mm，自信挺拔的车身，硬朗的线条传递北京汽车坚毅的精神气质。
造型延续了北京汽车一脉相承的“情感硬核”语言设计，从勇士到BJ40、BJ60，再到全新BJ40，车头最新“五方孔”设计，通过格栅灯与前灯的有机组合，一体化风格更具家族辨识度。
车侧则是采用了细腻而丰富的曲面，传递简洁硬派情感的同时，有效地降低了越野风阻。独特的“D”形饰框，快拆设计，为越野拓展无限可能，凸显出“无改装、不越野”圈内文化。
双色的轮眉灯能够满足动态行驶示廓与静态照明功能，除了对其他车辆、行人还能起到警示作用，还能在漆黑的野外，让我们看清道边路况。车尾独特的尾灯设计，立体分割式造型，配合家族式五孔高位刹车灯，机械厚重感与未来感兼具。
在智能科技快速发展的当下，全新BJ40在保留“野味”的同时，大幅增加了科技和舒适属性。中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏，与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，将内饰的科技感直接拉满。精致的电子挡杆设计，小巧得当；扁平的出风口、有控制风向的金属拨片，轻松拿捏细节控。而大量的双拼色皮质材料包裹，更是将内饰的豪华属性显露无疑。
当然，作为一款诞生自越野世家的“潮野大单品”，全新BJ40融入了“专业可靠”品牌基因，所以新车具备强大的越野实力。全新BJ40拥有37°的接近角，31°的离去角以及24°的纵向通过角，最小离地间隙230mm，保证了良好的通过性。全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版，将搭载成熟的2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。
在不久的将来，全新BJ40还将配备国内自主首搭，采用行星齿轮机械结构的全时四驱、自主首创“大速比分动器”技术等多项越野黑科技。
而且，全新BJ40还采用自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合；越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行，让越野体验更加极致，更加专业，更加痛快。
值得一提的是，为了让更多用户体验到多样化的越野乐趣，北京汽车与运良越野合作，共创推出全新BJ40·飞侠，这款定制改装车型与全新BJ40一同亮相。全新BJ40·飞侠在全新BJ40的基础上进行20项升级，主要通过线条勾勒力量感，隆起的前机盖起设计，突显肌肉感。同时针对悬架和行驶部分进行强化提升，非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。
毫无疑问，全新BJ40得到了全面的进化升级，大幅提升了造型精致感、内饰科技感、越野专业性，我们有理由相信，TA将在坚守与创新中，再创佳绩。
全线产品发力，用心回馈车友
作为中西部地区规模最大规格的年度汽车盛会，成都车展不仅看点十足，还担起促进汽车消费重任。北京汽车不仅带来了全新BJ40，同时2024款北京BJ40雨林穿越版和“悦己”系列的最新产品。
其中，2024款北京BJ40雨林穿越版作为原厂重改车型，可合法上路。配置方面，其提升了车尾备胎支架的强度，并搭载了定制的23段可调氮气减振器，使底盘升高34毫米，接近角和离去角分别提升至42°和37°，纵向通过角30°，涉水深度825毫米。同时换装了全新的铝合金轻量化前桥以及前后电控差速锁等等。对于越野爱好者来说，无疑是一款即强劲又无忧的产品。
新魔方在保持亲民价格与诸多福利基础上，为用户带来超越期待的产品实力，双核鸿蒙加持，添加双边四出式尾排和暴风铝合金轮毂，力量感喷薄而出；星际引擎中控台采用大面积软包材质的，配合新增的64色氛围灯与内饰色彩布局优化，科技感与时尚感大幅提升，好看又好用，省心又省钱。
北京汽车新EU5 PLUS兼具动感设计、舒适品质、智能在线、安全安心四大优势，采用全新动感科技风格，新增“科技黄”和“泡泡灰”两种车身颜色；内饰使用大面积高品质皮质软包，配合环抱式家庭座舱、悬浮式中控台、一体式多功能航空级座椅，更显高级、精致。使用宁德时代第三代三元锂NCM523电池，无忧真续航实力，为每一个中国家庭带来坐在“移动起居室”般的出行体验。
北京新X7则以舒享移动大空间、悦享潮范大气场、劲享魔核大动能、畅享未来大智慧全方位进阶，具备宜人、宜家、宜旅的全能品质，完美契合都市家庭多种生活方式的需求，堪称最懂都市家庭生活的“大舒”座驾。
此外，在上周北京汽车举办了“818贾冰嗨购节”，作为面向汽车消费者倾力打造的年度盛会，北京汽车推出了一系列堪比“6.18”“双11”的福利政策，助力粉丝轻松实现“悦己”幸福生活。
对于北京汽车来说，本次车展如同一次“期中汇报”，北京汽车不负众望交出了一份优秀的答卷。虽然“让幸福与远方的美好触手可及”的目标还在前方，但北京汽车正在一步步的接近，相信不远的将来，北京汽车也能够完成蜕变，为更多家庭带来幸福与远方的快乐。
总结：在未来，北京汽车悦野、悦旅、悦己三大产品线将迎来扩充，今明两年，基于积木2.0平台，陆续推出包括全新BJ40在内的，从A0级到B级、涵盖增程、纯电等多种动力、覆盖SUV、轿车、跨界车在内的7款车型。将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的用车体验。
【本文来自易车号作者车市洞察，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

北京汽车开启焕新的第二篇章 “人气王”全新BJ40亮相

8月25日，“智享蓉城，驭见未来”成都车展正式开幕。当天上午，北京汽车以“北京? 为你而新”为主题举行新闻发布会。
在新闻发布会现场，吸引了线上、线下大量媒体与粉丝的关注。北京汽车也不负期待焕新发布“技术品牌”，同时全新BJ40荣耀亮相，还带来了“悦己”家族新成员等。一时间北京汽车的展台吸引大量观众围观，共同见证这一精彩时刻。
技术品牌焕新发布，抢占发展先机
在今年4月，北京汽车启动了品牌焕新战略，并交出令人满意的答卷。彼时的“焕新战略”的目标是改变过去品牌价值体系、产品体系、营销体系割裂的局面，形成品牌力、产品力、营销力三力合一，标定北京品牌未来的新航向。“品牌焕新”可以看作是整体战略的第一步，今天在成都车展上，“北京?技术品牌”焕新发布，这是北京汽车“焕新战略”的技术落地，并开启了北京全面焕新的第二篇章，将进一步推动北京汽车发展变革。
北京汽车始终把“科技创新”提到战略高度，将“掌握核心技术”作为竞争力打造的主线，相信“唯有坚持技术创新，才能在变革中抓住先机”。“北京?技术品牌”由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成。
首先来说，积木2.0架构是由此前积木1.0平台升级优化而来，实现了“全车型、全车级、全动力、全地形”的全域覆盖。在积木架构下，衍生出了“全景域越野和新能源悦享”双子平台。将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的购车选择，满足主流家庭及个人用户的广泛需求。
其次，无疆越野技术平台能够实现越野产品“专业、安全、易驾”的和谐统一，拥有世家级全地形、顶级四驱、底盘、车身安全创新等越野技术，让每个人都能享受越野的乐趣。
再次，先机智能技术平台由“自成长的趣探智能AI 系统、享户外的超享智慧空间系统、高冗余的趣行智能驾驶系统、高安全的趣野安全辅助系统”构成，提供了更具情感智能的第三空间。北京汽车利用领先行业的智能技术，为用户提供先人一步的智能出行体验，并给用户更聪明的交互，更暖心的陪伴。
最后是魔核动力技术，该技术的内容将在未来一段时间里，陆续为大家揭晓。可以提前了解的是，魔核动力技术将极大的丰富北京汽车产品矩阵，为用户带来更加多元的用车体验。
全新BJ40焕新出发，让人“新潮朋派”
无论多么强大、先进的技术，落地都需要一个重要的载体。作为“北京?技术品牌”技术落地的一颗“硕果”，全新BJ40正式亮相，无数越野人期盼已久的时刻，终于到来。历经十年进化迭代，BJ40陪伴广大车友走过了风风雨雨，见证了一个又一个的荣耀瞬间。如今，BJ40脱胎换骨，将以全新BJ40的“潮野”新姿态再战越野市场，再赴新征途。
此次，全新BJ40的焕新可以用“新潮朋派”四个字来诠释：新，不仅是新车型，更是要拥抱新人群；潮，不仅是外观潮，更是态度潮、科技潮、场景潮；朋，不仅是人与人的关系，更是车与人的默契；派，不仅是派头十足的派，更是开山立派的派。
全新BJ40整体尺寸有所增加，长、宽、高达到了4790*1940*1929mm，轴距达到2760mm，自信挺拔的车身，硬朗的线条传递北京汽车坚毅的精神气质。
造型延续了北京汽车一脉相承的“情感硬核”语言设计，从勇士到BJ40、BJ60，再到全新BJ40，车头最新“五方孔”设计，通过格栅灯与前灯的有机组合，一体化风格更具家族辨识度。
车侧则是采用了细腻而丰富的曲面，传递简洁硬派情感的同时，有效地降低了越野风阻。独特的“D”形饰框，快拆设计，为越野拓展无限可能，凸显出“无改装、不越野”圈内文化。
双色的轮眉灯能够满足动态行驶示廓与静态照明功能，除了对其他车辆、行人还能起到警示作用，还能在漆黑的野外，让我们看清道边路况。车尾独特的尾灯设计，立体分割式造型，配合家族式五孔高位刹车灯，机械厚重感与未来感兼具。
在智能科技快速发展的当下，全新BJ40在保留“野味”的同时，大幅增加了科技和舒适属性。中控屏与副驾驶娱乐屏形成一体联屏，与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，将内饰的科技感直接拉满。扁平的出风口、有控制风向的金属拨片，轻松拿捏细节控。而大量的双拼色皮质材料包裹，更是将内饰的豪华属性显露无疑。
当然，作为一款诞生自越野世家的“潮野大单品”，全新BJ40融入了“专业可靠”品牌基因，所以新车具备强大的越野实力。全新BJ40拥有37°的接近角，31°的离去角以及24°的纵向通过角，最小离地间隙230mm，保证了良好的通过性。全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版，将搭载成熟的2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，零百加速小于10秒。
在不久的将来，全新BJ40还将配备国内自主首搭，采用行星齿轮机械结构的全时四驱、自主首创“大速比分动器”技术等多项越野黑科技。
而且，全新BJ40还采用自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合；越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行，让越野体验更加极致，更加专业，更加痛快。
值得一提的是，为了让更多用户体验到多样化的越野乐趣，北京汽车与运良越野合作，共创推出全新BJ40·飞侠，这款定制改装车型与全新BJ40一同亮相。全新BJ40·飞侠在全新BJ40的基础上进行20项升级，主要通过线条勾勒力量感，隆起的前机盖起设计，突显肌肉感。同时针对悬架和行驶部分进行强化提升，非铺装路况支撑性和脱困能力大幅提升。
全线产品发力，用心回馈车友
北京汽车还带来了2024款北京BJ40雨林穿越版和“悦己”系列。
其中，2024款北京BJ40雨林穿越版作为原厂重改车型，可合法上路。配置方面，其提升了车尾备胎支架的强度，并搭载了定制的23段可调氮气减振器，使底盘升高34毫米，接近角和离去角分别提升至42°和37°，纵向通过角30°，涉水深度825毫米。同时换装了全新的铝合金轻量化前桥以及前后电控差速锁等等。
新魔方在保持亲民价格与诸多福利基础上，为用户带来超越期待的产品实力，双核鸿蒙加持，添加双边四出式尾排和暴风铝合金轮毂，力量感喷薄而出；星际引擎中控台采用大面积软包材质的，配合新增的64色氛围灯与内饰色彩布局优化，科技感与时尚感大幅提升。
北京汽车新EU5 PLUS兼具动感设计、舒适品质、智能在线、安全安心四大优势，新增“科技黄”和“泡泡灰”两种车身颜色；内饰使用大面积高品质皮质软包，配合环抱式家庭座舱、悬浮式中控台、一体式多功能航空级座椅，更显精致。使用宁德时代第三代三元锂NCM523电池，为每一个中国家庭带来坐在“移动起居室”般的出行体验。
北京新X7则以舒享移动大空间、悦享潮范大气场、劲享魔核大动能、畅享未来大智慧全方位进阶，具备宜人、宜家、宜旅的全能品质，完美契合都市家庭多种生活方式的需求。
【本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

颜值在线，换2.0T发动机，全新北京BJ40正式亮相

近日，北京越野旗下的全新一代北京BJ40正式亮相。BJ40作为品牌的主打车型，自推出以来就凭借着硬派的外观，出色的越野性能而备受关注。不过随着坦克300等一众优秀对手的陆续出现，老款BJ40的压力也越来越大。此次新车无论是外观、内饰还是动力总成都焕然一新，势必要找回昔日的荣光。
外观方面，新车采用了目前比较流行的方盒子造型。前脸造型方正，中网采用了黑色矩形设计，并且在前方还有黑色的矩形网罩，同时与两侧大灯相结合，四周环绕一圈LED灯带，看起来更加具有辨识度。下方前保造型更加粗壮，整体采用外凸式设计，充满力量感。
车身侧面造型更加方正硬朗。车身顶部设计平直，使得车窗面积较大，C柱后方车窗还加入了一圈白色环形装饰面板，极具特色。新车轮眉处采用了外凸式设计，配合黑色的车身防撞护板，更具硬派气质。18英寸轮毂采用了多幅式设计，加之拼色处理，配合黄色刹车卡钳，力量感十足。而且新车还是用了无框式车门，这对于一款硬派越野车来说可谓是独一份，非常让人期待。整车尺寸4790x1940x1929mm，轴距2760mm。
尾部造型同样硬派。尾灯采用了F型设计，极具辨识度。后背门采用上下两段式设计，下段采用侧开式设计，左侧配备了门把手，靠近右侧则配备了全尺寸的外挂式备胎。底部下包围设计粗壮，加上底部的银色护板，越野风格突出。
内饰部分相比其硬派的外观，则显得有些精致了。其方向盘采用了硬派越野车常用的四幅圆形设计，中控台则采用了三块屏幕的设计，其中中控屏与副驾驶屏幕相连，极具科技感。此外作为一款硬派越野车，内饰整体还是比较硬朗的风格，大量物理按键的保留，以及多处的车内扶手，保证了越野时的安全性。
座椅采用5座布局，前排座椅支持多项电动调节，另外还支持腰托、腿等功能。后排座椅也支持角度，整体还是有着不错的乘坐体验。
动力方面采用了长城的2.0T发动机，最大马力245Ps，最大扭矩380N·m，匹配8AT变速箱。底盘方面采用非承载式车身和前双叉臂后整体桥悬挂系统，配备前后差速锁。
【本文来自易车号作者皮卡说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

坦克300压力大了，全新北京BJ40亮相，还有无框车门


作为最早涉足硬派越野市场的车型之一，北京BJ40在这一细分领域曾取得过非常不错的销量成绩，但后来坦克300上市之后，这款车便被抢去了不少风头。为了更好地和坦克300展开竞争，北京越野即将推出全新一代北京BJ40，而在近日的成都车展中，新车也得以亮相。
从得到的实拍图片来看，全新北京BJ40的外观确实变化不小，看起来更显年轻个性。前脸延续了家族化的多孔式进气格栅，每个格栅内部以三根横向饰条进行填充，要比老款车型更加扁平。
格栅周围还通过分段式灯带形成贯穿前脸的环绕式日间行车灯，在灯光方面拥有更加醒目的视觉效果。此外，前保险杠的造型也有所调整，并在底部增加银色护板，有助于丰富前脸的层次感。
车身侧面继续采用较为方正的造型，大家都比较熟悉，B柱、C柱和D柱均进行了熏黑处理，更吸引人的是C柱和D柱之间的车窗还加入银色装饰件来点缀，比较具有辨识度。在细节处可以看到，前翼子板处配有摄像头，这也暗示新车在驾驶辅助功能方面会有不俗的表现，刹车卡钳被涂成橙色，与外观形成呼应。
值得一提的是，新车取消了可拆卸车顶和车内防滚架，换成一体式车身，从而迎合更多消费者的审美。不仅如此，还采用了无框式车门，这样的设计放在硬派越野SUV中倒是颇为罕见。
老款车型方正的尾部变成了上窄下宽的造型，这也是当下许多硬派越野SUV常见的设计手法。尾灯组由两根竖状灯带和两个方形灯源组成，令人觉得耳目一新。而侧拉式尾门以及外挂式备胎则会继续采用，底部同样配有宽大的后包围，令整车风格相统一。
不仅是外观，全新北京BJ40的车内也发生了很大变化，由中控屏和副驾驶娱乐屏组成的双联屏营造出较强的科技氛围，不知道的话，很难将其与硬派越野SUV联系在一起，相比老款车型会更加迎合年轻消费者的喜好。中间的空调出风口与实体按键形成一体式设计，呈现出不错的整体性。
中央通道区域配有手机无线充电面板、造型小巧的电子挡杆等，还可以看到前后桥差速锁按键、两驱/四驱高速/四驱低速旋钮以及座椅通风/加热按键等，并在周围辅以银色饰板来覆盖，整个内饰无论科技感还是豪华质感，相比老款车型均有很大提升。
动力部分，全新北京BJ40将搭载来自蜂巢易创科技的2.0T汽油发动机，最大净功率172千瓦，传动系统应该还会继续匹配8速手自一体变速箱。作为参考，目前在售的车型提供2.0T汽油/柴油和2.3T柴油发动机可选。此外，新车还具备牵引资质，准牵引不带制动的挂车总质量为750公斤，准牵引带制动的挂车总质量为2500公斤。
目前北京BJ40的月销量平均在两千台左右，换代之后，新车的外观化身“小号北京BJ60”，内饰的科技感和豪华感也得到大幅提升，并配备了年轻人喜爱的无框式车门，在保证越野能力的基础上，整体风格向城市SUV看齐，从而迎合更多消费者的审美，未来上市之后对其销量的提升应该会有所帮助。（文/舒心）
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坚持硬派越野风格，内饰全面升级，解析北京汽车全新BJ40

BJ40这款车型大家肯定很熟悉，之前多次体验过这款车型，并且它有很多版本，比如城市猎人版、刀锋英雄版等等。作为北京汽车越野车系列中的一款重要产品，BJ40车型在今年完成了一次换代工作。越野其实是个比较小众的细分市场，但近两年众多中国品牌开始打起了“越野牌”，全新BJ40在成都车展首次正式亮相。近日，品牌方专门举办了全新BJ40的设计沙龙，在设计层面，全新BJ40到底有哪些考量？
全新BJ40官方将它的设计称之为“情感硬核”，硬核这个词很容易理解。全新车型0依然延续了越野车的方正造型，并且车身线条非常硬朗，但情感硬核到底如何理解？用官方的解释，在基础结构之上注入更多温暖、更现代、更细腻而丰富的曲面，并融入更多时代元素，从而创造出更具张力和情感的设计。直白来说，BJ40车型本身的身份标签依然要延续的，同时考虑当下的消费者的需求，比如个性、潮流。
全新BJ40前脸采用一体化的“五方孔”家族特征，跟BJ60的家族化设计元素保持一致，并且进气格栅灯与前大灯形成一个整体。
车身侧面来看，他依然保持经典的越野造型，也就是我们常说的“方盒子”。平直的车顶造型，有利于提升车内的乘坐空间。当然，我们也看到它的曲面处理更加精致化，在一定程度上可以降低车辆风阻系数，提升燃油经济性。后排车窗采用了“D”字形装饰，个人觉得未来可能会出配套的改装配件。车身尺寸方面，全新BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm。在越野的硬核参数方面，全新BJ40的接近角位37°，离去角31°，纵向通过角24°，最小离地间隙230mm。
尾部方面，他采用竖状尾灯组，类似英文字母“F”。经典的外挂式备胎，也就是“小书包”肯定必不可少。
尾门开启方式采用了分体式，下方为侧开形式，上方为向上掀起。注意尾门的液压挺杆带有锁止装置，如果出去越野，比如车辆放置在斜坡上，这样的设计可以防止尾门出现回弹。
全新BJ40的内饰设计和配置可谓是全面升级，双12.8寸中控液晶屏+副驾娱乐屏形成一体联屏，并且与内嵌的数字仪表共同构成了三屏联动系统，具有三指飞屏、无线投屏等功能。
车辆启动按键与BJ60一样，全新BJ40也设计了一块小的液晶屏。中控区域依然保留了诸多实体按键，比如驾驶模式切换、低速四驱，坦克掉头，空调/座椅功能调节等。
细节方面，全新BJ40的空调出风口非常扁平，并带有控制风向的金属拨片。并且内饰运用了大量的软性材质包裹，诸如座椅、门板、中控台，这能突出它的豪华感。因为以前一提到越野车，大家就会认为是个工具车，没任何舒适豪华可言，但现在情况完全改变了，科技感、豪华感、细节之处都发生了很大变化。
驾驶位置座椅采用真皮和革混搭风格，提供上下、坐垫上下、靠背、前后以及4向腰托等共计12向电动调节功能，还支持通风和加热，以及按摩功能，提供三档按摩强度和8种按摩模式选择。并且具备智能迎宾功能，你在上下车时自动将座椅后移40mm，随后自动复位。
“女王副驾”这个词也出现了全新BJ40身上，副驾驶座椅配备丰富的舒适性功能，包括10向电动调节，通风、加热、按摩功能，座椅记忆，以及一键自动腿托和靠背调整，腿托最大支持50°调节，同时还支持零重力姿态和一键小憩模式，进一步提升乘坐舒适感。
2760mm的轴距让后排具有较充足的腿部和头部空间。此外，对于越野玩家而言，全新BJ40设计有改装预留，提供滑道及电台滑道预留、副驾拉手预留、改装按键预留、绞盘位置预留、行李箱锚点，以及隔物盖板预留、车顶帐篷。还有4种快拆设计，侧窗D型饰框、顶盖、前后杠以及轮眉均采用快拆设计，方便玩家进行改装。
据悉，全新BJ40会提供三种动力，分别为汽油、柴油和增程，它会搭载自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合。越野蠕行可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行。据了解，全新BJ40将在11月内正式上市，你觉得价格区间会是多少？
【本文来自易车号作者此地无垠王垠，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

北京吉普2022款BJ40的优势与不足

北京吉普集团是中国汽车行业中的佼佼者，在SUV领域更是有着举足轻重的地位。北京吉普2022款BJ40是北京吉普旗下一款非常经典的越野车型，那么它有哪些优势和不足呢？
先说优势。BJ40车身采用了舒适而实用的正方形结构，内饰工艺和质量上乘，极具豪华感。该车配备的是一台2.4L排量的发动机，最大功率为143马力，最大扭矩为217牛·米，动力表现不俗。车辆配备的悬挂系统保证了其避震性、舒适性以及稳定性，整车表现感人。在越野路况下，BJ40表现出色，底盘离地高度达到了220mm，让越野性能进一步升级。而且，该车拥有高强度车身结构，保证了驾乘安全。
当然，有优点必然也有不足。BJ40的燃油经济性稍有不足，燃料经济性每100km的油耗在9至10L之间，这对于日常出行和长途旅行都会带来一定的影响。另外，BJ40的转弯直径较大，很不方便在狭窄的地面环境下使用。其次，在噪音降低方面表现有限。
综上所述，北京吉普2022款BJ40具有良好的越野性能、优质的车内环境和豪华感、安全保障等优势。但相对的，还有其燃油经济性不够出色、转弯直径偏大、噪音较大等缺点。多重分析考虑，如果你本身是一位越野性能要求高的车主，那么BJ40绝对是不二之选。

北京BJ40最新款：带你领略越野王者的飒爽英姿

北京BJ40最新款自诞生以来，就一直备受越野车迷们的青睐。这款车在国内外拥有着极高的知名度和口碑。其来自大自然的气息和经典的越野设计，让无数驾乘者在探险中体验到了极致的刺激和乐趣。
外观造型方面，北京BJ40最新款延续了经典的越野车造型，但同时又融合了流行元素和现代科技的应用，使其更为时尚和潮流。车身更是采用全钢结构，保证了车辆的承载能力。
内饰设计上，北京BJ40最新款同样做了很多改进，全新的内饰采用了豪华舒适的材质，细节处理完美贴合人性化设计。双区自动恒温空调、大屏幕娱乐系统、音响等配套配置一应俱全，一切都是为了让驾乘者有一种愉悦的驾驶体验感。
动力方面，北京BJ40最新款配备了一款2.0T发动机，最大功率达到了218马力，最大扭矩达到了360N·m，搭载的是6速手动或6速自动变速器。
同时，按下超级四驱系统按钮，就能启动底盘越野模式，此时大爬角、大离角等项目均实现了可怕的接近角约为45o，离去角约为34o。无路可走，只有北京BJ40最新款伴随你向前冲！
在越野性能方面，北京BJ40最新款也十分优秀，而且行驶中噪音较小、震动也不大，驾乘舒适度有了极大的提升。带着你穿越野林踏砂漠，用车灯扫出一片亮暗冰川，充满野性的外观和淳朴的内饰将是豪迈而悠然自得的生命体验。
总体而言，北京BJ40最新款不仅继承了经典，在颜值、内饰、越野性能上也进行了大量的升级。无论是在城市街道还是荒野野外，都适用广泛。努力追求探险的脚步，感受那份原始回归的震撼和激情吧！

全新一代北京BJ40将上市，配无边框车门，新增增程版

最近这些年，国内露营的风潮越来越火，很多人在闲暇之余都会约上家人好友外出露营。在外出露营时除了需要带上露营装备以外，一台能够翻山越岭的汽车也是比较关键的，正因如此，露营潮的火热使得越野车也随之火了起来。但市面上常见的合资或进口越野车通常售价都比较高昂，对于大多数消费者来说只能望而兴叹，好在目前咱们国产汽车的进步是比较明显的，国产汽车品牌不但在城市SUV领域中已经取得了较为出众的销量成绩，而且还有部分国产汽车品牌也“进军”了越野车市场。
现在市面上也已经有不少国产越野车可供我们消费者选择了，与合资或进口越野车相比，国产越野车在价格方面占据着比较大的优势，因此，不少人在买越野车时都选择了国产品牌的车型。也正是由于国产越野车的受欢迎程度比较高，所以国产车企每年都会推出一些全新的越野车或积极地将现有车型进行更新换代。这不，马上全新一代北京BJ40就将上市了，新款车型外观内饰很惊艳，配无边框车门，还新增了增程版，那么全新一代北京BJ40具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。
在众多的国产越野车中，北京BJ40的受欢迎程度相对来说还是比较不错的，主要的原因之一就在于它的价格。现款北京BJ40的指导价是15.98-27.29万，该车的价格与同级别的竞品车型相比有着不小的优势。而即将上市的全新一代北京BJ40虽然目前还未公布出任何价格信息，但我个人觉得全新一代北京BJ40作为换代改款，价格变化应该不会很大，因此我们可以将现款北京BJ40的指导价作为参考。
在外观设计方面，全新一代北京BJ40与现款车型相比变化还是比较大的，整车的外观都经过了重新设计，看起来更加时尚了。车头部分，全新一代北京BJ40采用了与大灯组融为一体的进气格栅设计，这样的设计让车头看起来会显得更有整体感，并且全新一代北京BJ40还配备了时下流行的贯穿式LED日行灯，因此，车头的科技感也呈现得比较不错；此外，全新一代北京BJ40车头下方的保险杠采用了外凸的设计，这个设计则给车头增添了一些“野性”。全新一代北京BJ40车身侧面的设计较为简约，不过值得一提的是新款车型C柱和D柱之间的玻璃周围是经过了加固包边处理的，这个设计的好处就是后期加装爬梯后不会磕到玻璃，设计还是比较用心的。
车尾部分，全新一代北京BJ40将现款车型侧开尾门以及“小书包”这两个设计都保留了下来，对于越野车来说后挂备胎和侧开尾门都是比较实用的设计。车身尺寸方面，全新一代北京BJ40的长宽高为4790*1940*1929mm，轴距为2760mm，与现款车型相比新款车型的车身尺寸是有所加长的。
打开车门会发现全新一代北京BJ40居然采用了无边框车门设计，这个设计此前在越野车上似乎并没有出现过，而全新一代北京BJ40首创越野车配无边框车门也算是它的一大亮点。进入车内，迎面而来的是全新一代北京BJ40简约且具有科技感的内饰设计，全新一代北京BJ40在中控位置配备了三款屏幕，配合电子挡把让内饰看起来具有了比较强的科技感。在配置方面，虽然目前厂家还未公布出全新一代北京BJ40的具体配置表，但作为一款国产车型，我个人觉得全新一代北京BJ40的配置表现并不会差。
车身尺寸方面，全新一代北京BJ40的长宽高为4790*1940*1929mm，轴距为2760mm，与现款车型相比新款车型的车身尺寸是有所加长的，所以新款车型车内的空间也会比现款车型更为宽敞一些。另外，全新一代北京BJ40的后排座椅放倒后椅背还能够与后备厢几乎形成纯平，在外出露营时是可以当床车使用的。
动力系统部分，全新一代北京BJ40将依旧提供2.0T的柴油版和汽油版，匹配5挡手动6AT或8AT变速箱，此外，全新一代北京BJ40还将新增一套增程版，也就是此后全新一代北京BJ40将有新能源版本可以选择。
总结：以上便是全新一代北京BJ40的一些介绍了，总体来说全新一代北京BJ40此次换代改款进步的地方还是不少的，因此，只要定价变化不大，那么我个人觉得全新一代北京BJ40在同级别中的竞争力是加强了不少的。你觉得全新一代北京BJ40怎么样呢？欢迎在评论区留言，与广大车友交流。
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新一代北京越野BJ40 即将在成都车展亮相并开启预售

不得不说在这个如此“卷”的市场环境下，稍微没跟上节奏就很容易被市场埋没。北京越野BJ40上市也有很长一段时间，随着竞争对手更新迭代，也促使着自身的竞争力在逐渐下滑，因此全新换代的北京越野BJ40终于来了，新车将于本周的2023成都车展正式亮相并开启预售，预计新车最快今年9月底开始量产。
外观来看，可以发现新车整体造型简直可用脱胎换骨来形容，现今融合了当下较为流行的设计风格，并延续了北京越野BJ60的最新家族式设计元素，方正的车身设计散发出时尚、硬朗霸气感。前脸区域采用着窄条幅式格栅，内部加入五孔造型并黑化处理，同时前大灯采用反正轮廓设计，外侧C形灯带及中网融为一体，下方前保险杠区域带有镀铬装饰起到点缀的作用。
侧面来看，新车很好的延续了硬派SUV方盒子的设计亮点，整体车身线条平直舒展，前后轮眉均采用外凸设计，营造出不错的宽体视觉感，同时可以看到新车配备有车顶行李架及电动踏板。值得一提的是，新一代北京越野BJ40还采用了无边框式车门，这在硬派SUV阵营里算是唯一一款了。
车身尺寸方面，新车长宽高为4790mm*1940mm*1895mm，轴距为2760mm，这个尺寸在同级来说也是很有竞争力。尾部方面，可以明显看到非常直接粗矿的悬挂着全尺寸备胎，尾部整体造型也是比较平齐，两侧尾灯灯组造型上很有精致感，F造型的尾灯点亮后也很有辨识度。
不得不说，如今的硬派越野仅仅只是在外观上营造出满满的硬派风，而内饰上的设计更多还是偏向城市越野的风格，主打科技感与舒适感。新一代北京越野BJ40内饰最大亮点莫过于中控台与副驾驶区域所配备的巨大屏幕，而且全液晶仪表的尺寸也不小，这在硬派越野当中来说是实属罕见的配置。此外，中控大屏下方还保留了一些物理按键。车机系统集成度很高，可操作的功能性也很多，还可以与副驾屏幕实现联动，跨屏操作。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，传动系统方面配备8速手自一体变速箱。同时，新车还将搭载全时四驱系统、前后差速锁及智能越野辅助等配置。另外根据此前申报信息来看，新车具备准拖挂资质，其准拖挂总质量，不带制动750kG，带制动2500kg，并提供牵引专用装置、含拖车取电口、拖钩安装支架总成。
总的来说，新一代北京越野BJ40无论颜值还是内饰上的变化都非常贴合当下年轻消费群体的口味，为多元化需用用户们提供既能够硬核越野、也能在城市日常代步下带来舒适的驾乘体验。很快新车就要在成都车展首发亮相并开启预售，我们一起拭目以待吧。
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四款热门新车亮相成都车展 全新北京BJ40比亚迪宋L

最近车圈大事，离不开成都车展活动，毕竟在车展上很多车企都会发布推出自家旗下的新产品等，为了自身在市场上的竞争力而不遗余力，同时也能得到市场一定关注，不失是品牌展现自身实力的好机会。那么，我们今天就来看看四款在成都车展上亮相的重磅新车。
全新北京BJ40
如今越野/轻越野定位的SUV渐渐多了起来，坦克300就受到了很多人关注，说明这一市场还是很有潜力的，而全新北京BJ40也在成都车展上亮相了。
全新BJ40无疑是一款定位硬派越野风格的紧凑型SUV，车头采用了最新家族式设计语言，矩形中网设计搭配内部横幅条式黑色结构纹理，看上去层次感不错。配合两侧方正的大灯组以及共六条横向式LED光带设计，形成环绕式灯带效果，不仅很有辨识度，整体也显得十分硬朗。
车侧也是如此，侧面造型较为方正，前后轮拱外凸，再加上方正的窗框设计，里里外外都显得“肌肉感”满满。至于车尾，新车配备了外挂式备胎以及尾门侧开开启方式，另外预计还提供了电动踏板和牵引专用装置等，进一步提升场景应用能力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距为2760mm。
车内，新车中控造型粗犷且有科技感，虽然整体中控台显得比较方正平直，但包括副驾屏在内的大尺寸双联屏设计保证了不俗的前卫科技气息，再加上全液晶仪表的配备，满足多数人对智能化科技配置的期待。另外，其也提供一定的实体按键和双色配搭设计，车内也营造出了不错的档次感和保证了日常实用性。动力部分，全新BJ40搭载2.0T动力总成，最大功率为172千瓦，至于更多消息在车展上应该就知道了。
比亚迪宋L量产版
终于，比亚迪宋L量产版这款中型SUV在成都车展上亮相了，预计在第四季度正式上市。
宋L基于e平台3.0打造而来，其颜值无疑是吸引年轻人的“杀手锏”之一，凌厉的车头和锐利的大灯组让它看起来运动感十足，配合优雅动感的贯穿式镀铬饰条和辨识度极强的下包围两侧元素设计，年轻且运动。
车侧处，不说宋L是SUV，笔者还以为是轿车，其车顶设计显得非常低趴，视觉效果更上一层楼，配合车顶溜背、隐藏式门把手和腰线等设计，营造出个性动感的姿态，很讨年轻人喜欢。而车尾，其采用贯穿式尾灯组设计，整体尾部层次感也十分丰富，还会提供电动可升降后扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。
目前车内信息并不多，但预计大概率会采用家族式设计语言，档次感是不会缺的，还会提供大尺寸中控屏以及三辐式方向盘等，主流配置功能预计都有。那么在动力方面，新车搭载单电机和双电机动力系统，最大功率分别为230和380千瓦，同时CTB电池车身一体化技术和云辇系统等配置预计也会配备在这款车上。
新款北京现代伊兰特N Line
追求运动可是如今年轻人看重的地方，而在成都车展上新款北京现代伊兰特N Line有望正式上市，也提供了普通版车型。
新款伊兰特N Line作为中期改款车型，相比于普通版车型，N Line运动风格套件的加入无疑大大提升了整体动感气息。新车采用分层式中网设计，内部蜂窝状纹理结构，配合四条向下俯冲的机舱盖“筋线”、外扒的下包围造型以及红色前唇点缀等，运动感呼之欲出。另外，中网处“N Line”标识LOGO，进一步体现浓浓的专属氛围。
车侧处，新车侧面层次感很出众，“Z”字形钣金工艺形面变化和溜背车顶设计不仅凸显一定的年轻运动气息，还显得辨识度很强，再加上底大边和车尾底部也有红色饰条进行点缀，令人印象深刻。而车尾依然用上了贯穿式尾灯组，只不过单边双出排气若是换为双边设计那就更好了。
内饰部分，新车整体中控造型主打科技耐看，偏向驾驶席一侧设计让主驾位乘客操控实体按键等都非常顺手，同时搭载全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的类似联屏设计，科技感也保持得不错。另外，新车作为N Line版车型，在车内多处地方也用上了N标识以及黑化等设计手法，还是和运动定位相得益彰。
至于动力部分，新车预计继续搭载一台1.5L自然吸气和1.4T发动机，匹配CVT与7速双离合变速箱。
智己LS6
智己品牌旗下第三款车型智己LS6也会在成都车展亮相，这款车是一款全新SUV，从外观上来看整体采用了家族式设计语言，和智己LS7高度相似。封闭式车头加上精致的大灯组设计，保证一定的视觉效果。而下包围两侧硕大的开口造型，也让动感味道大大提升。
车侧处，新车采用了隐藏式门把手设计，车顶溜背幅度也非常明显，再加上上翘的车尾造型以及酷炫的贯穿式尾灯组的运用，运动感和科技感兼顾得恰到好处。车身尺寸方面，其长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm。
至于车内，中控造型还是以大尺寸的超长联屏设计作为主打元素，车内几乎看不到实体按键，同时也提供了栀形方向盘，将前卫氛围展现得淋漓尽致。值得一提的是，新车在座椅方面也采用了纹理图案，并且也会配备全景天幕，隔热效果预计不差。
动力部分，新车提供单电机和双电机动力系统，最大功率分别为250和579千瓦，并配备宁德时代三元锂电池组，更多消息我们将持续关注。
最后，这四款在成都车展亮相的重磅新车，大家喜欢吗？
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