本文目录一览：
- 1、6坐的mpv销售排行榜(6座商务车排行榜)
- 2、一款被低估的家用车，混动+6座，每公里油费4毛多
- 3、了解五菱凯捷2021新款报价六座
- 4、五菱凯捷六座多少钱？车实力与成本的平衡点在哪里？
- 5、凯捷五菱6座报价及图片
- 6、五菱凯捷2020新款报价六座
- 7、五菱凯捷6座落地价是多少钱？五菱凯捷官方价
- 8、五菱凯捷6座落地需要多少钱？
- 9、五菱凯捷上市，分享试驾真实感受，11.68万买个顶配亏不亏？
- 10、五菱凯捷2020款6座落地要多少钱？
6坐的mpv销售排行榜(6座商务车排行榜)
1、五菱凯捷指导价：8.58-13.48万元五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型，官方指导价为8.58-13.48万元。五菱凯捷外观时尚大气，符合动力美学，作为紧凑型MPV，它的空间灵活多变，车内“4+X”空间布局独特而又充满生活温度，位居国产六座mpv排行榜前十名榜首。2、传祺M6指导价：10.98-15.98万元传祺M6是广汽传祺旗下一款紧凑型MPV，官方指导价为10.98-15.98万元。作为广汽传祺两款MPV车型之一，传祺M6的定位定价低端，空间表现虽然不像M8那样十分宽裕，但是日常家用还是比较充足的，性价比和实用性都比较高。6座车排行榜前十名了解一下？1、别克GL8官方指导价：23.29-52.99万级别：MPVGL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。2、探险者官方指导价：30.98-39.98万级别：中大型SUV探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。3、传祺M6官方指导价：10.98-15.98万级别：MPVM6是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV，外观冲着大哥M8而去，看起来十分大气。得益于广汽集团和本田合作，奥德赛上的魔术空间被完美复制到了M6上，所以M6的空间是非常OK的。动力的表现还不错，6AT换成双离合之后也没有说变得不平顺，依然是如丝般顺滑，作为家用再合适不过。4、雷克萨斯RX官方指导价：39.00-81.00万级别：中大型SUV雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置，内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般，需要买到450才能有较好的动力感受。5、嘉际官方指导价：9.48-14.88万级别：MPV嘉际作为一台MPV，在颜值、空间、配置、经济性等方面，完全能够满足家用，对比同级别车型，甚至还有一些优势。最重要的是，它的售价区间9.98-14.88万元，10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV，它不香么？6、宝骏530官方指导价：7.08-11.58万级别：紧凑型SUV宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏众多产品一样，靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚，空间的表现比较一般，不过满足家用需求没太大问题；配置是它的杀手锏，10万以下的价格，有语音控制功能，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现都很好。7、飞行家官方指导价：50.98-76.20万级别：中大型SUV飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。8、理想ONE官方指导价：32.80万级别：中大型SUV理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。9、瑞虎8官方指导价：8.88-15.99万级别：中型SUV瑞虎8是一款中型7座SUV，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。10、蔚来ES8官方指导价：44.80-62.40万级别：中大型SUV蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。6座车排行榜前十名了解一下？1、别克GL8官方指导价：23.29-52.99万级别：MPVGL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。2、探险者官方指导价：30.98-39.98万级别：中大型SUV探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。3、传祺M6官方指导价：10.98-15.98万级别：MPVM6是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV，外观冲着大哥M8而去，看起来十分大气。得益于广汽集团和本田合作，奥德赛上的魔术空间被完美复制到了M6上，所以M6的空间是非常OK的。动力的表现还不错，6AT换成双离合之后也没有说变得不平顺，依然是如丝般顺滑，作为家用再合适不过。4、雷克萨斯RX官方指导价：39.00-81.00万级别：中大型SUV雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置，内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般，需要买到450才能有较好的动力感受。5、嘉际官方指导价：9.48-14.88万级别：MPV嘉际作为一台MPV，在颜值、空间、配置、经济性等方面，完全能够满足家用，对比同级别车型，甚至还有一些优势。最重要的是，它的售价区间9.98-14.88万元，10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV，它不香么？6、宝骏530官方指导价：7.08-11.58万级别：紧凑型SUV宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏众多产品一样，靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚，空间的表现比较一般，不过满足家用需求没太大问题；配置是它的杀手锏，10万以下的价格，有语音控制功能，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现都很好。7、飞行家官方指导价：50.98-76.20万级别：中大型SUV飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。8、理想ONE官方指导价：32.80万级别：中大型SUV理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。9、瑞虎8官方指导价：8.88-15.99万级别：中型SUV瑞虎8是一款中型7座SUV，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。同时，作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。10、蔚来ES8官方指导价：44.80-62.40万级别：中大型SUV蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
一款被低估的家用车，混动+6座，每公里油费4毛多
今日，五菱凯捷混动铂金版正式上市，新车搭载了2.0L混动系统，指导价为12.98-14.98万元。
作为五菱旗下首款混动旗舰车型，凯捷混动铂金版主打“4+X”大四座魔术空间，并根据消费者持续进阶的用车需求，带来全新的外观设计、全新的座舱品质、更多的贴心配置以及性能升级的油混系统，可以说比老款车型提升不少。
不少车迷也被凯捷混动铂金版的定价吸引了目光，至于这款新车的产品表现究竟如何，是否有大家说的这么香呢？下面我们一起看看。
搭载全新2.0L混动系统，实测油耗低至5.9L说到混动系统，大家比较熟悉的可能是丰田THS、本田i-MMD，以及中国品牌的比亚迪DM- i、长安iDD、吉利雷神Hi-X、长城柠檬DHT、广汽矩浪GMC2.0等，不难发现，混动领域早已呈现“神仙打架”的局面。
相比之下，五菱混动技术由于面世时间较晚，显得不太起眼。但其实，作为后进者，五菱混动技术同样亮点颇多。
首先，五菱凯捷混动铂金版是一款油电混动（HEV）车型，搭载2.0L发动机+电机组成混动系统，技术路线和本田i-MMD类似，也是采用“P1+P3双电机串并联”结构，能够实现纯电、串联、并联、直驱四种驱动模式。
比如低速行驶时靠纯电驱动；城市拥堵道路主要是串联驱动，发动机在最佳工况下带动发电机发电；急加速等工况下为并联驱动，发动机和电机一同工作；高速巡航时（时速超80km），由发动机直驱车辆。
新车配备了2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率为100kW，最大扭矩175N·m，最高热效率达41%；与之搭配的电机最大功率130kW，最大扭矩320N·m。动力参数比老款1.5T进步不小，满足家用完全无压力。
传动系统部分，与发动机匹配的是五菱全球首创的单档电磁式DHT，综合效率达98%，解决了传统液压式DHT普遍存在油液损失问题，并以高转速控制精度，带来更快、更平顺的驾驶响应。
装备这一套动力系统后，五菱凯捷混动铂金版的驾驶感受相当不错，方向盘轻重适中，油门非常跟脚，动力随叫随到，新手也能轻松驾驭；同时，2.0L自吸+电机的组合，提升了驾驶平顺性。
油耗表现也是新车的亮点，小鹿此次试驾主要在城市道路中进行，车载3人，没有走高速路段。实测下来，城市路况的综合油耗在5.9L/100km，对于一台轴距2.8米、重1.7吨+的6座家用车来说，这一表现还是比较友好的。
以近日广东95号汽油价格（8.5元/升）来计算，凯捷混动铂金版每公里油费仅在5毛左右，如果使用92号汽油，每公里油费才4毛多，相较于传统燃油家用车，节省了很多出行成本。
要知道，1.5T+CVT的五菱凯捷，NEDC综合油耗最低是7.6L/100km。而五菱凯捷混动铂金版不仅动力性、平顺性优于前者，油耗表现还更低，这无疑是质的提升。
新车悬架采用了比较常见的前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架结构。行驶品质方面，得益于动力升级，五菱凯捷混动铂金版的行驶质感有一定的进步，NVH表现则中规中矩，虽然不算突出，但符合价位水准。
SPA级大四座，品质感全面升级SPA级用车体验，除了表现在驾驶平顺性上，还体现在外观内饰的品质感和舒适度上。
外观方面，五菱凯捷混动铂金版的提升是显而易见的，其前脸比现款车型更加硬朗、精致，气场提升不少。新增翡冷翠紫、极地冰蓝2种车身颜色，质感出色。
2023款凯捷混动铂金版
2022款1.5T凯捷
车身尺寸部分，五菱凯捷混动铂金版的长宽高为4875/1880/1700mm，轴距2800mm。双腰线设计活力十足，车裙边新增防刮镀铬饰条和全新设计的18英寸多辐式轮毂，视觉效果更有档次。
车尾的变化也非常直观，尾灯中间加了宽厚的镀铬装饰，后包围更简洁精炼。五菱凯捷标识的下方，增加了Premium和HEV标识，突显其油混车型的身份。
2023款凯捷混动铂金版
2022款1.5T凯捷
进入车内，凯捷混动铂金版的内饰变得更加雅致。新车提供星月蓝白、麦田金棕2种内饰配色，低彩度的高雅双色搭配，营造出轻奢精致氛围感。
车内配备了双辐方向盘，标配液晶仪表+10.25英寸中控屏，中控屏幕采用磨砂处理，基本不会收集指纹。游艇挡把也是标配，消费者还可以选装水晶样式的挡把和调节按钮，更显仪式感。
新车的座椅均使用纳米级的超纤PU（超仿真皮）面料，柔和亲肤，透气耐用。第二排座椅还增加了20mm舒适性海绵层，坐上去的柔软度更高。
座椅绗缝工艺水平达到30-40万级别的标准，豪华感十足。
第二排设计是凯捷混动铂金版的标志性亮点，新车巧妙设计了长度达到560mm的第二排座椅滑轨，隐藏于地板之下，使第二排能够长距离前后移动，最大限度释放腿部空间。
而且第二排座椅可横向移动160mm，秒变零距离贴心亲子专座；座椅向外移动，宽敞的过道也能方便第三排乘客进出。
座椅的靠背、腰托、腿托均提供电动调节，长达290mm的腿托，打开角度可达72°；座椅支持180°全平放倒，来个“大舒躺”也完全没有问题。二排座椅前方还配有航空折叠小桌板，满足临时办公需求。
不仅如此，第二、三排座椅均设有恒温空调和独立出风，各排还配备了两个USB充电接口，1362x870mm的超大开阳尺寸，让后排乘客毫无压抑感。显然，五菱凯捷混动铂金版把乘坐舒适性做到了极致。
第三排座椅支持5：5独立放倒，完全收纳至与地板齐平。当凯捷混动铂金版处于6座状态时，后备厢容积可达482L；4人以下乘坐，将第三排座椅收纳后，后备厢空间即可扩展至1514L，轻松收纳户外露营装备，十分实用。
智能科技样样都不缺????????智能座舱方面，五菱凯捷混动铂金版也将科技配置武装到了牙齿，致力于给用户带来更便捷、更安心的出行体验。
新车全系标配了Ling OS灵犀系统，除了语音控制、导航、OTA升级外，该系统还配备了车载助手。实际体验下来，这套车机系统的功能性是较为全面的，触控、交流也足够流畅。
安全方面，凯捷混动铂金版标配了自动大灯、自动感应无骨雨刮、博世ESP车辆稳定系统等配置，其中顶配车型搭载了高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能，全方位守护家庭出行。
写在最后：全面升级的五菱凯捷混动铂金版，更能满足中国家庭用户的出行需求。2.0L混动系统的加入，不仅让它的动力性能更强劲、驾驶体验更优秀，用车成本也得到有效降低，是一款非常适合爸爸们开的车。
毫不夸张地说，即使对标二三十万的中高端车型，凯捷混动铂金版依旧“能打”。而这样一款高品质的混动6座家用车，起步价才12.98万起，顶配还不到15万元，这质价比，给足了消费者诚意。（文|葫鹿娃）
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了解五菱凯捷2021新款报价六座
五菱凯捷是一款备受瞩目的六座车型，也是五菱汽车旗下SUV系列的一员。它不仅外观时尚大气，内饰精致舒适，而且动力配置堪比合资品牌。在市场上享有极高的声誉和认可度。近期，五菱推出了新款凯捷2021款车型。今天我们就来一起了解一下这款新车的详细信息和报价。
外观
五菱凯捷2021款依旧延续了前代车型的设计风格，整体外观造型更加经典大气。优良的车身尺寸和线条设计使得车型线条流畅动感，即使停在静止不动的状态下也能为你带来无限遐想。同时，新车还加入了更多时尚元素，如大面积网状前格栅、全LED光源前大灯等。整车尺寸为4715mm/1815mm/1750mm，轴距2945mm，外观尺寸令人满意，空间充足。
内饰
五菱凯捷2021款内饰设计风格沿用了前代车型的基本布局，但细节处进行了小调整。新车配备了一块10英寸中控屏幕，保证良好的用户体验。此外，车内还配备了多功能方向盘、一键启动、自动空调、智能互联等功能，这也是符合现在消费市场需求的配置。整个设计风格简约舒适，空间充足，变化丰富，提升了消费者的驾驶体验。
动力配置
新款五菱凯捷拥有可靠的动力表现。为顾及经济性和动力性能，五菱凯捷提供三种动力选择。1.5L+4AT版本最大功率112马力，最大扭矩146牛·米；1.5L+6MT版本最大功率112马力，最大扭矩146牛·米；1.0T+6AT版本最大功率116马力，最大扭矩160牛·米。满足了消费者日常驾驶的路况之需。
安全性能
五菱凯捷2021款车型的安全性能也值得关注。新车搭载的主被动安全装置可以保障您在紧急情况下的行车安全。例如中高配版还装备有ESP车身电子稳定系统，轮胎压力检测和转向辅助功能，以及后视镜电动折叠、电动调节等多项配置。
报价
目前，五菱凯捷2021款车型的价格有所波动。根据不同地区和不同配置等各种因素影响，其预售价格范围大约在6-9万元之间。总的来说，五菱凯捷2021款的定位为一款更加突出的城市休闲SUV，相信这款新车还能在未来市场上上演更令人瞩目的表现。
五菱凯捷六座多少钱？车实力与成本的平衡点在哪里？
随着汽车市场的持续升温和人们对于消费需求的不断提高，越来越多的中小型家庭开始注重车辆的性价比和实用性，而五菱凯捷六座就是这样一款以实用性为导向的家用车。那么，它究竟能带给我们哪些卓越的性能、贴心的设计，以及性价比上的竞争优势呢？
首先，我们来了解一下五菱凯捷六座的基本情况。该车型是由五菱汽车基于国内市场需求推出的一款多功能MPV车型，整车尺寸为4700mm*1710mm*1865mm，轴距为2800mm。车内最多可容纳6人，座椅采用二三排坐椅中的侧滑式设计，能够满足不同乘坐需求。同时，五菱凯捷六座内部空间采用灵活的布局方式，不仅后排座椅可以前后滑动调整，二排座椅还可以加装电动调节功能，从而给乘客带来更加舒适的乘坐体验。
而在动力方面，五菱凯捷六座搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为82.5kW，峰值扭矩为143N?m。该款发动机凭借着较为出色的经济性和低成本的维护保养，成为了这款车型的主力动力。此外，五菱凯捷六座还提供了5MT和CVT两种不同的变速箱，满足了不同消费者的需求。
除此之外，五菱凯捷六座在安全性和智能化配置方面也是有不少亮点的。该车配备了主驾驶座位、副驾驶座位、前排座椅、二排座椅的前、后座头枕以及乘员安全带升降装置等受力部位带预紧功能，车载电子稳定系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)，同时还加装了倒车雷达、胎压监测等实用性配置，从而确保了驾驶者和乘客的行车安全。
那么对于五菱凯捷六座的价格是多少呢？作为一款注重实用性的家用车辆，在性价比方面，五菱凯捷六座的表现也是让人比较满意的。按照不同的配置和地区，目前这款车型的售价在7-10万元左右。如果您有购车需求，可以通过预约试驾等多种方式来了解并购买该车型。
最后，总的来说，五菱凯捷六座作为一款注重实用性的家用车型，在内部空间、动力表现以及智能化配置等方面，都有着相当不错的优势。而在价格方面，该车型也相对来说比较亲民，是一款性价比较高的家用MPV。不过，在购买时，建议消费者们还要结合自身的用车需求和预算来进行选择，毕竟最好的车型是最适合自己的车型。
凯捷五菱6座报价及图片
凯捷五菱是一款备受关注的MPV车型，其6座版已经推出，并且价格相当实惠。最近凯捷五菱发布了6座版的报价，让人们更加期待这款车型。
据悉，凯捷五菱6座版的售价为7.98万元，相比其他同级别的MPV车型来说，价格相当实惠。不仅如此，凯捷五菱6座版的配置也相当不错，包括车载导航系统、倒车影像、多功能方向盘、自动空调等等。
同时，凯捷五菱6座版的外观也非常吸引人，其采用了运动化的设计风格，车身线条流畅，前脸采用了家族式设计，非常时尚。内饰方面，凯捷五菱6座版采用了黑色与米色的搭配，营造出高端大气的氛围。
除了上述的亮点，凯捷五菱6座版还拥有非常不错的动力表现。其搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为146牛米，匹配5速手动或4速自动变速箱。
总的来说，凯捷五菱6座版是一款性价比很高的MPV车型，对于需要大空间的家庭来说，是非常不错的选择。如果您对这款车型感兴趣，可以前往凯捷五菱的授权经销商了解更多信息。
五菱凯捷2020新款报价六座
五菱凯捷2020新款报价六座五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷的最低配2020款1.5T手动精英型为例，该车型的官方指导价为85800元，据了解，目前延边没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税7593元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为99956元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是25740元，月供金额为1846元。五菱凯捷车头呈现出犀利的设计风格，看起来比较动感。来到车内，五菱凯捷2020款1.5T手动精英型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车标配了蓝牙/车载电话、牵引力控制、倒车影像等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。五菱凯捷6座图片及价格五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，目前太原市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12136元，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元。五菱凯捷前脸呈现出犀利的设计风格，同时多幅式中网采用了镀铬饰条进行装饰，整体造型设计体现出极强的进攻性。五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰以米色为主色调，饰以银色饰条，再配合饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车标配了车载空气净化器、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。新款五菱凯捷六座五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型为例，其官方指导价为116800元，据了解目前天津市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5590元，购置税10336元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是134526元。五菱凯捷前脸设计走了凶猛路线，搭配多幅式中网，为整车提升了一定的档次。五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰造型看上去较为简约，配合银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，这款车标配了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、车载空气净化器等多项配置。动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，五菱凯捷的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！五菱凯捷6座最低价目前，五菱凯捷2020款的官方指导价为85800元-134800元，我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型为例，其官方指导价为106800元，据了解目前廊坊市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5323元，购置税9451元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是123374元。五菱凯捷前脸显得非常简约，搭配多边形格栅，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条。中控台运用对称式的设计和该车定位相符合。动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。五菱凯捷2020新款六座图片2020年11月1日晚，上汽通用?五菱凯捷正式上市，作为上汽通用五菱的首款银标车型，新车定位于紧凑型MPV，共推出了4款车型，官方指导售价区间为8.58-11.68万元。五菱品牌相信大家都不陌生了，而大家最熟悉的就莫过于神车五菱宏光了，一直以来都是国内MPV的销量冠军。而随着近几年国内市场的消费升级，神车的排名虽说没有发生变化，但是销量却有了比较明显的下滑，品牌向上势在必行。所以在首款车型的选用上，上汽通用五菱也选择了自己最擅长的MPV。8.58万元的售价相比起预售价要低了4000元，与同级别的宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺M6等车型相比还是有一定优势的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，相比起同级别车型也有一定的优势。而座椅布局上，凯捷采用2+2+2的六座布局，并且还提出了“大四座”理念，为了让前面四个座椅拥有不错的舒适性，其第二排座椅拥有独立安全带，还有72°开角的腿托，可进一步提升乘坐舒适性。此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围，实用性没得说。外观方面，五菱凯捷采用全新的“翼动美学”设计理念，并首次使用了五菱全球银标LOGO，不规则的前进气格栅看上去显精致。车身侧面是经典的MPV车身形式，不过没有侧滑门，虽说这个级别的车型都没有，但感觉还是有点可惜，因为无论对于安全还是实用性上都要更好一些。此外，为了让其看上去更加年轻，新车也采用了悬浮式的车顶设计。车尾部分，车顶配有一个小型扰流板，两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。而在车身颜色上，五菱凯捷还推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色。内饰的设计也很显质感，整日的设计风格点走新宝骏的科技路线风，用料和做工方面也都符合当下自主品牌的主流水平，大量软性材质包裹以及烤漆面板很有质感。而在科技表现上，凯捷也采用了双10.25英寸的仪表盘和中控大屏，跟上了潮流，并且清晰度也很不错，内置的多媒体系统功能也比较丰富，并支持手机互联等功能。配置方面，根据车型的不同将配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等。并且新车还搭载博世ESP?9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘，安全配置还是非常不错。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面提供6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。写在最后：从价格来看，凯捷8.58万元的起售价还是很有竞争力的，并且相比起同级别的车型，凯捷在尺寸以及空间方面的表现都要更有优势。作为品牌向上的首款车型，凯捷也展现出了强大的实力，也让我们一同期待新车的市场表现。作者本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱凯捷6座落地价是多少钱？五菱凯捷官方价
10-20万这个价格区间的消费者数量相当多，但这并不意味着消费者会降低自己的需求，因此制造这一价位的产品对车企也是不小的考验。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
再看下配置，五菱凯捷配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。同时，该车还配备了上坡辅助、前排多层隔音玻璃、无钥匙启动系统等九项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型为例，其官方指导价为106800元，据了解目前宜春市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5323元，购置税9451元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是123374元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
五菱凯捷6座落地需要多少钱？
五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型为例，其官方指导价为116800元，据了解目前天津市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5590元，购置税10336元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是134526元。
五菱凯捷前脸设计走了凶猛路线，搭配多幅式中网，为整车提升了一定的档次。
五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰造型看上去较为简约，配合银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，这款车标配了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、车载空气净化器等多项配置。
动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，五菱凯捷的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
五菱凯捷上市，分享试驾真实感受，11.68万买个顶配亏不亏？
前两天，五菱目前最受关注的车型—— 五菱凯捷正式上市，而大家最关注的价格也在11月1日当晚公布，相比起预售价格来说，正式上市的价格略有下降，分别是1.5T 6MT手动精英型8.58万元、1.5T CVT自动精英型9.58万元、1.5T CVT自动尊贵型10.68万元、1.5T CVT自动旗舰型11.68万元。虽然价格略有下降，但是它依旧是五菱现在最贵的一款家用车车型。所以虽然这款车正在风口，但是观望中的人也不在少数。
正巧，前段时间小编去了五菱店里试驾了这款车，现在分享一下试驾感受，给想买车的朋友一些参考。
首先，我们可以发现五菱凯捷在宣传中并没有一个标准的分类，更多的主打家用车。而实际使用下来，我认为这个定位的确没毛病。五菱凯捷作为6座车，轴距2800mm，可以完成一个6座MPV的职责，拉满一家人出行，并且空间够大。但是相比起普通的6座MPV，它又拥有更为灵活的座椅空间，像是很多MPV三排后基本没有储物空间的问题，五菱凯捷能处理得很好。这得益于它的三排座椅可以通过收纳平放，打平放置或下沉至与地面同高。
这样就能衍生出"4+0""4+1""4+2"三种座椅形式，也就是五菱凯捷在宣传时所说的"4+X"座椅。根据当时的出行需要，如果只是日常的上下班或者一家三口出游，那么完全放平三排，就能得到一个足够大的空间，再加上二排座椅支持四向移动附带腿托，完全就是坐在豪华老板椅上的感觉。如果是5口出行，把三排的一个座椅放平或收纳，三排既能坐人也能放行李。而三排坐起来也并不像很多MPV那样基本都是挤着坐，和二排靠背还能保持一拳到一拳半的距离，如果二排稍微前移一些，空间还能更大。所以说，五菱凯捷作为一款家用车，的确照顾到了更多的家庭需要。
试驾中我们也在路上走了一圈，五菱凯捷的动力表现我就两个字评价：家用。全系标配1.5T的涡轮增压发动机，除了最低配是6MT外，其余都是模拟8挡变速的CVT变速器，这个动力肯定算不上能上山下水的强劲，但是在城里开我个人觉得并不肉，很合适。特别是CVT变速器带来的平顺性配合凯捷的超强隔音和高舒适座椅，基本可以预见乘客累了一天坐在车里不知不觉就睡着了的情况。
并且，凯捷在配置上也没有含糊，全系标配博世ESP9.3、ABS+EBD、刹车辅助、上坡辅助、倒车雷达等，相比起很多需要选装才能上齐全套的车来说，凯捷无疑更有诚意。
前段时间去试驾，我主要是奔着感受传说中的"大四座"去的，感受下来五菱的确是没吹大牛，内部空间和座椅表现和20万级的车比起来也不虚，当然我认为这也是应该的，毕竟是第一款顶配到11万的五菱车，又是五菱第一款冲击高端市场的车型。现在五菱凯捷的正式价格已出，个人认为这个质量配上价格，还是非常值得入手的，特别是对于预算足够的朋友来说，建议直接上顶配。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱凯捷2020款6座落地要多少钱？
目前，五菱凯捷2020款的官方指导价为85800元-134800元，我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型为例，该车型的官方指导价为106800元，据了解，目前武汉市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税9451元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为123374元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是32040元，月供金额为2153元。
五菱凯捷前脸呈现出简约的设计风格，多边形格栅辅以镀铬饰条，硕大的造型非常抢眼，视觉冲击力十足。
来到五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型车内，该车内饰采用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。此外，该车还采用银色金属饰条进行装饰，再加上饰条，和该车定位相符合。另外，该车配备了无钥匙启动系统、倒车影像、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
