本文目录一览：
- 1、东风雪铁龙c6质量怎么样
- 2、雪铁龙C6怎么样？值得买吗？
- 3、东风雪铁龙c6怎么样
- 4、雪铁龙c6怎么样值得买吗
- 5、雪铁龙c6的三大件质量怎么样
- 6、雪铁龙c6的缺点和故障
- 7、东风雪铁龙C6怎么样
- 8、东风雪铁龙C6怎么样？好不好？
- 9、东风雪铁龙c6质量怎么样
东风雪铁龙c6质量怎么样
雪铁龙C6具有优雅精致豪华舒适安全等特性，值得购买雪铁龙C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。
雪铁龙C6的优点中间位置的倒车雷达设计得较低，镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点，拥有123英寸的彩色数字仪表盘，车顶上还有一个天窗，整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主缺点采用电子液压助力转向，在低。
雪铁龙c6很不错，值得买雪铁龙C6车头设计显得十分冷峻 ，看上去很有运动气息再加上简洁的前车灯，造型十分的时尚动感该车配备了LED日间行车灯前雾灯大灯高度调节自动开闭延时关闭等采用了舒服的线条，车身看。
由东风雪铁龙生产制造，定位中大型车，官方指导价为21982759万元，经销商报价18992759万元2C6还吸收了雪铁龙其它车型的优秀设计，如定速巡航系统超速警报系统可转向氙气大灯系统主动悬架系统等。
对东风雪铁龙 C6 来说，在上市一年的时间里不但在坚持功能升级，更在坚持品质升级 焕新升级，享你所想 而东风雪铁龙刚刚推出的周年纪念 C6 尊贵型 Nappa 版，应该是这种坚持下，最新迭代的成果 作为东风雪铁龙旗舰车型的纪念版，周年纪。
很不错，东风雪铁龙系列的车型，更多的是侧重于操控方面，哪怕说之前是属于非独立悬架，但是它的操控性一点也不输于独立悬架，东风雪铁龙系列工程师在底盘调教能力是相当深厚的雪铁龙的后轮随动转向技术也很出色，汽车转向行驶。
2018年根据东风雪铁龙官方的数据来看，2018年的雪铁龙采用的是18T车型，是所有车型中质量以及保值最好的一款，是公认的质量最好的一款C6。
内饰是东风雪铁龙C6的亮点两级全景天窗，超大玻璃雨棚，美观大方中央扶手箱采用高档天然灰木制作而成，自然之美营造出非凡的高品质质感座椅采用大量纳帕皮革，触感细腻强大的动力雪铁龙C6顶级车型配备18T涡轮增压发动机。
车身侧面最大的亮点其实是这辆雪铁龙C6旗舰型上特有的五幅双色轮毂，造型动感，尺寸饱满，不论静态还是动态都能为原本漂亮的车身设计锦上添花而轮胎的配置也凸显东风雪铁龙的厚道，这台车采用米其林Primacy 3ST轮胎，主打舒适和静音，尺寸达。
雪铁龙C6这款车怎么样为何在中国的销量一直不好C6，我提到了这一模型我们首次想到法国雪铁龙C6，总统的总统级别，全面的法律旗舰旗舰雪铁龙C6是法国人的骄傲东风雪铁龙C6已在中国推出，似乎已经失去了自豪感和骄傲今天。
此外，前排双层头枕可以调整折角，以改变对头部的支撑，后排座椅和前排座椅采用一样的材质，后排配备了独立自动空调，下方带有220V的电源以及点烟器USB插口，均很实用动力及驾驶操控 东风雪铁龙C6搭载了一台16T和18T。
雪铁龙c6这个配置的车算是性价比非常高，并且后排空间很大，因为轴距长的原因，第二排乘坐空间，还是很犀利的配备的大天窗通光性很配备的大天窗通，光性很好，如果用作商务接待，可以是不错的选择，就是这个品牌形象不太。
而在差异化竞争的大背景下，许多品牌都推出了跨级车来应对市场竞争法系品牌此前有标致408以a+级的概念，超大的空间和耐用性赢得了不少消费者口碑而其实同为法系的雪铁龙也有一款b+级车雪铁龙c6，作为b级车，有着。
工程师给我们介绍东风雪铁龙C6是如何做到自动跟停的时候，说到了一个毫米波雷达的东西这里为大家多介绍一下雷达，我们常见的车用雷达主要有三种，从探测距离从短到长分别是超声波雷达毫米波雷达和激光雷达超声波雷达。
内饰方面雪铁龙C6采用了非常简洁的设计，我觉得用“优雅”这个词来形容。
因为雪铁龙有着“底盘大师”称号，其底盘调校让BBA都羡慕不已而C6作为东风雪铁龙家族级别最高的旗舰车型，底盘调校则更是精益求精在高速变道的时候，车辆的悬挂支撑很不错，有效保证了驾乘舒适性得益于C6强大的隔音功能。
雪铁龙C6怎么样？值得买吗？
作为一款来自欧洲的中大型豪华轿车，雪铁龙C6凭借着其独特的外观设计和出色的性能表现，自推出以来就备受消费者的关注和喜爱。那么雪铁龙C6到底怎么样？它值得我们去购买吗？接下来就让我们一起来探讨一下。
首先，我们来看看雪铁龙C6的外观设计。相信很多人第一眼看到这款车的时候，都会被它独特的外形所吸引。C6采用了流线型的车身设计，低矮的车身和长长的车头让整个车看起来非常动感，并且车尾部分的造型也很漂亮，线条流畅。此外，C6还配备了全LED大灯和镀铬设计的进气格栅等细节点缀，使得整个车更加具有豪华感。
不仅外形出彩，雪铁龙C6的内饰设计同样也十分出色。这款车的内饰风格以简约大气为主，中控台上的LCD屏幕和多媒体控制按键十分醒目明了，且车内的用料也很精良，做工工艺很到位。另外，车内装饰的氛围灯和多个照明点也彰显了C6的豪华感。
接下来，我们重点来看一下雪铁龙C6的动力表现。C6搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率达到了170马力，最大扭矩则为245N·m，提供充足的动力输出。此外，C6还采用了6速手自一体变速箱，换挡流畅，操控感非常不错。在驾驶过程中，C6的加速表现也很出色，在0-100km/h加速测试中，C6只需要8.8秒的时间就能完成加速，性能表现十分出色。
除了外形设计和动力表现外，雪铁龙C6的安全性也是一个亮点。C6配备了包括ESP车辆稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、倒车雷达和倒车影像在内的全套安全配置。此外，这款车还采用了8个气囊，保障了乘客的安全性。
最后，我们来谈一下雪铁龙C6的价格。目前，雪铁龙C6在国内的市场定位为高端豪华轿车，因此价格较高。不过鉴于该车的出色表现和豪华配置，其价格还是比较合理的。如果您正在寻找一款动力出色、外形独特的豪华轿车，那么雪铁龙C6无疑是一个不错的选择。
总结一下，雪铁龙C6作为一款欧洲豪华车型，其外形设计独特，内饰精致，搭载动力强劲的2.0T发动机，安全性能出色，价格合理等特点，使得它成为了豪华车市场中的一匹黑马。如果您对于动力和外形的要求比较高，且预算充足，那么购买一辆雪铁龙C6无疑是值得考虑的。
东风雪铁龙c6怎么样
东风雪铁龙c6是一款很不错的车，非常值得购买。
数据显示雪铁龙c6的车身尺寸为4980/1858/1475mm，轴距更是长达2900mm，从数据上来看雪铁龙c6的空间就已经非常宽裕了。而且从车辆实况来看，后排两边的乘客翘个二郎腿都不是事，唯一有点可惜的就是扶手箱稍微有点靠后，后排中间要是坐人的话会有点不方便。
雪铁龙c6的NEDC综合油耗数据为6.4L/100km，实际新车时期会飙到10个油以上，之后就稳定在了8L左右。对于一辆中型车来说，8L的百公里油耗简直可以省下不少油费了，而且雪铁龙c6加的还是92号汽油。不过油耗这个东西跟驾驶操作以及环境都有关系，所以有些时候百公里油耗高于8L也属于正常现象。
雪铁龙C6的表现不足的地方
1、储物空间略小：虽然上面说到雪铁龙c6的驾乘空间非常舒适，但它的后备箱空间表现却没那么尽人意。对于一辆中型车来说，雪铁龙c6的后备箱容积只能够说勉强够用，想要装载很多东西是有点困难的。不过小编觉得，一般我们开车除非是逢年过节，否则不会装很多东西在尾箱，所以这里其实也不是非常严重的缺点。
2、低挡位切换顿挫：雪铁龙c6使用的是8挡手自一体变速箱，据车主反映在低挡位进行换挡时，可以感受到有一些顿挫感产生，换挡平顺性没那么好。不过还好在高挡位进行驾驶时，会重新变得平顺无顿挫，可以说是变速箱一个小小的毛病。
雪铁龙c6怎么样值得买吗
雪铁龙c6很不错，值得买。
雪铁龙C6车头设计显得十分冷峻 ，看上去很有运动气息。再加上简洁的前车灯，造型十分的时尚动感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。采用了舒服的线条，车身看上去非常深沉雅致。搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。
车尾方面，雪铁龙C6车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分年轻的感觉，总体来看还是算比较时尚大气的。配备端庄的仪表盘，看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节等功能，舒适度尚可。
雪铁龙简介
雪铁龙是雪铁龙汽车。雪铁龙诞生于法国，创始人是安德烈·雪铁龙。1976年与标致合并，成为标致雪铁龙；1992年，标致雪铁龙与东风汽车集团合作成立神龙汽车公司；雪铁龙有天一、易云、C3-XR、C5、C6、C4世嘉等车型。
雪铁龙的标志是人字齿轮的图形，以纪念创始人安德烈·雪铁龙发明人字齿轮。安德烈·雪铁龙对欧洲汽车工业影响很大。他把福特的装配线带到了欧洲，他是第一个用广告卖车的人。以至于法国曾经将雪铁龙的头像印在金币上，以纪念其伟大的成就。
雪铁龙c6的三大件质量怎么样
雪铁龙c6的三大件质量很好。
从动力性能上来看，雪铁龙C6不同车型分别配备了两种不同功率的发动机：1.6T的涡轮增压发动机和1.8T的涡轮增压发动机，再加上全系标配的6AT手自一体变速箱（百年臻享版为爱信8AT），让它具有十分强劲的动力输出。
其中1.6T车型最大功率和峰值扭矩分别可以达到167马力和245N-m，与低配版雅阁的动力输出极为接近。雪铁龙C6采用了麦弗逊式独立悬架，结构简单，成本比较低，占用的空间也比较小，材质方面，雪铁龙C6前悬下控制臂和副车架都采用了钢制材质。
相关介绍
雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型，突破了以往的豪华车概念，在具有优雅、精致、豪华等特性的同时，又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。雪铁龙C6是风格，舒适，安全的体现，是雪铁龙品牌理念的完美诠释。
雪铁龙的精髓是舒适、活力、创新。但雪铁龙的高端车一直没有一个持续稳定的车型，经过5年的品牌重整，新出现的C6成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级的轿车，无论技术还是造型都让人感动，它再现了50年前辉煌的DS轿车的前卫风格。
以上内容参考百度百科-雪铁龙C6
雪铁龙c6的缺点和故障
雪铁龙C6的缺点和故障有：后备箱设计不合理、储物空间不合理、油耗高、车辆异响和对新手不友好等。
1、后备箱设计不合理
后备箱支撑杆的设计太差劲，里面连杆在开合过程中也会挤压到行李箱，可以说雪铁龙C6根本没有后备箱！
2、储物空间不合理
没有眼镜盒，而且还有一个把手放在副驾驶的位置，这个设计很鸡肋，并且前门设计也很无语，门框太突兀，开门时一不注意就会打到自己的脸。
3、油耗高
官方数据是6.7，实际高速油耗在11左右。
4、车辆异响
发动机怠速感强，起步会有抖动，搞得天窗部分的玻璃跟遮阳帘一起抖动异响非常大。
5、对新手不友好
在正常坐姿下，方向盘完全挡住了后雨刷、车灯和巡航控制杆，这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不友好，可能存在安全隐患。
东风雪铁龙C6怎么样
神龙雪铁龙C6-性价比很低，品控水平略差C6雪铁龙是一款地位很低的中型合资轿车。这辆车的苦恼可以用四个字来概括:不自量力，为什么会做出这样的评价？价格定位与性能定位C6雪铁龙提供两个版本可选，小排量版本指导价18.99~20.19万，发动机只有1.6升涡轮增压器。发动机的动力储备低至最大功率125kw，最大扭矩260N·m，比它弱的主流1.5T发动机很少。而且这款发动机的增压器效率很低，增压器最大转速只能达到2000rpm，最大增压压力只能维持在3500rpm，对于扭矩基数小的1.6T来说是不合理的调整。由于发动机性能不佳，低配版C6没有得到有效的减轻。C6车身尺寸达到了4980*1858*1475，轴距2900mm，尺寸与准C级(中大型车)标准相当，整备质量1590kg。显然，这款重量匹配的1.6T发动机是一款小型马拉大车，百公里加速10秒，油耗约10L/100km。这个版本的特点是既不省油也不好玩开，但是已经有同级别同价位的2.0t车&:9AT选装了，两相对比差距真的太大了。C6“大排量”1.8T版本指导价高达22.09~27.59万，是一个非常尴尬的价格区间。大排的所谓C6功率储备只有155kW/300N·m(1900~4500rpm)。客观评价这台1.8T发动机的参数非常好，8AT自动手动变速箱也不低。不过与它价格不谋而合的选项超过9成为2.0T动力，变速箱也有8/9/10AT三个标准，而变速箱稍差的选项是豪华品牌车。有什么？1.别克君越、智能换缸2.0T发动机、9AT自动手动变速箱的组合水平非常高。该机无法实现“4/2/4”交替换缸的低油耗，同时可以实现7.5秒的突破。2.商务跑车凯迪拉克CT5，这款车的发动机也是2.0T的智能换缸技术，但是发动机配备了与10AT自动手动变速箱匹配的垂直布局，这让它开起来比君越还好玩。3.商务跑车奥迪A4L，虽然这款车和C6的预算只能选择低功率的2.0T前轮驱动版本，而且变速箱只是一个不起眼的7速湿式双离合，但奥迪的品牌影响力不可否认的高。4.“大后超”捷豹XEL运动后驱车，如果没有刚需的商务用车，捷豹作为豪华品牌更有吸引力，2.0T后驱加上ZF的8AT变速箱和4.7m标准车身，驾驶乐趣更上一层楼。更多的选项不需要一一列举。雪铁龙C6没有上述任何一款车的竞争力。这款车的合理定位应该在15-20万之间，在保证质量稳定的前提下，必须满足轻豪华标准。C6雪铁龙的平均销量只有三位数，很难超过200台。2020年第一个月销量只有107台。销量这么低，品控还没做好，发动机共振、漏油、动力不足的情况频频发生，变速箱受挫的情况依然存在，车身附件的装备技术似乎也不尽如人意。总结:冷门中高端车的竞争力核心一定是非常高的性价比。然而，PSA的20万级轿车没有一款能获得这样的性价比。失去“价格”武器后，没有稳定的质量。它如此不受欢迎，接近“无人问津”也就不足为奇了。是否值得选择只能由自己决定。百万购车补贴
东风雪铁龙C6怎么样？好不好？
雪铁龙C6的优点：中间位置的倒车雷达设计得较低，镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点，拥有12.3英寸的彩色数字仪表盘，车顶上还有一个天窗，整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主；缺点：采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，内饰豪华却缺少深思熟虑。
具体如下：
优点：外观上，中间位置的倒车雷达设计得较低，这样可以更好地探测到车尾的低矮障碍物，镀铬饰条与尾灯的结合，为较为普通的尾灯赋予了全新的设计维度，灯槽内的双U型灯条点亮时效果极佳，是尾部的亮点。
12.3英寸的彩色数字仪表盘为这个非凡的空间增添了一抹科技感，驾驶乐趣无穷，车顶上还有一个天窗，可以打开全景天窗，开阔的视野让人们更接近朝阳和星夜。
它的整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主，如此极简的设计很容易赢得消费者的青睐，仪表板采用全液晶形式，科技感十足，整体视觉效果非常好。
缺点：雪铁龙C6采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，在正常坐姿下，方向盘完全挡住了后雨刷、车灯和巡航控制杆，这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不是很好，会有安全隐患。
内饰虽然有很多豪华的特点，但有些特点并没有经过深思熟虑，比如LCD仪表的分辨率较低，给人一种锯齿状的印象，UI有点复杂，不利于短时间内读取。
雪铁龙C6语音控制使用功能介绍
1、车载娱乐音乐：这是个比较基础的功能，除调节音量外，搜索音乐名时，也能直接通过语音搜索，即可播放音乐，也可以简略说明自己喜欢什么类型的音乐，系统就会自动的调出相应的音乐频道。
2、语音导航功能：直接导航说出目的地，把经常到达的地方设置为场景也可以，比如设置上下班的路线。通过语音发出相应的指示，系统就会自动规划路线。语音导航确实为车主带来很大的便利性，像是在早高峰车流量大、路况复杂的时候，更能体现其实用性效果。
3、电话通讯功能：具有语音拨打接听电话功能、接收读取信息的功能。
东风雪铁龙c6质量怎么样
雪铁龙c6这款车散发着什么样的迷人色彩，让人念念不忘呢，下面让我们来看一看：1、新车外观上显得年轻、时尚、有活力，前保险杠部位的银色镀铬装饰条与中网镀铬装饰条呈上下分布，增强了前脸的层次感，车身没有继承雪铁龙旗舰车型的经典线条，线条变得更加中庸内敛，新C6采用了米其林浩悦轮胎，胎噪的静音效果更好，新车长宽高尺寸与老款相同，分别为4980mm×1858mm×1475mm，轴距仍为2900mm，长度保持不变；2、新车采用了全新的三辐式真皮多功能方向盘，更加显得年轻前卫，中控台上面采用进口高挡皮革装饰，触摸起来的手感特别细腻温润，给人以宾至如归的感觉。中控区域配备了8英寸全液晶彩色显示屏，在液晶显示屏下方的多媒体控制区功能非常丰富齐全，除了常规的外接音源播放、导航等功能外，还支持CarPlay、3D地图、后台人工服务、语音识别以及自定义仪表盘等功能，在提升整车功能性和实用性的同时，也增加了整体的科技感和现代感；3、相比老款车型，新款380THP尊贵型、380THP旗舰型取消了负离子发生器。同时，350THP豪华型、380THP豪华型还取消了自动防眩目内后视镜。此外，新车全系取消了非全尺寸备胎，取而代之其配备了补胎工具。百万购车补贴
