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英菲尼迪q50l致命缺点,英菲尼迪Q50L的质量值得信赖吗?它的缺点多吗?

admin admin 发表于2023-11-07 05:59:53 浏览22 评论0

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英菲尼迪Q50L通病详解,细节决定品质P

作为英菲尼迪旗下的中型豪华轿车,Q50L以其运动感十足、舒适性好的特点,在市场上备受追捧。但是在使用过程中,还是有一些通病需要关注。下面就来详细了解一下英菲尼迪Q50L的通病及其解决方法。
1. 悬挂噪音较大
英菲尼迪Q50L的悬挂系统采用前麦弗逊后悬臂的结构,优点是操控性好,缺点是容易引起噪音。如果车辆行驶中有敲击声或者嘎吱声,需要注意。解决方法:检查车辆是否需要更换减震器,如果减震器老化、损坏,则需要及时更换。
2. 刹车咯噔声
英菲尼迪Q50L曾出现过刹车声音异常的问题,即刹车时出现咯噔声。如果遇到这种情况,需要及时到4S店维修。解决方法:更换刹车片、磨盘。
3. 秒油门反应慢
英菲尼迪Q50L的油门响应普遍反应较慢。这是因为其缓慢的油门控制策略造成的。解决方法:可以采用芝加哥调谐方法,对车辆的动力系统进行调整,提高油门响应速度。
4. 电瓶容易漏电
Q50L的电瓶容易出现泄漏问题,给车辆的正常使用带来麻烦。如果遇到这种情况,需要及时维修。解决方法:更换电瓶,重点认证产品,增强电瓶防漏功能。
5. 自动启停功能不靠谱
英菲尼迪Q50L的自动启停功能在一定程度上可以提升燃油经济性。但是,该功能在实际使用中可能会存在不稳定的问题,如启动速度慢、启停失效等。解决方法:关闭自动启停功能。
6. 空调噪音较大
Q50L的空调噪音较大,使用过程中可能会影响乘坐的舒适性。解决方法:检查车辆是否需要更换空调滤清器,如果滤清器过脏,需要及时更换。
7. 断电重启空调失效
有些车主反映,在车辆断电后再启动之后,空调就无法正常工作了。解决方法:到4S店或者维修站重新编程,或者升级空调控制器软件。
总的来说,英菲尼迪Q50L是一款运动性能和舒适性兼备的豪华轿车。但是在实际使用中,还是会存在一些通病。及时发现问题、解决问题,才能真正保证车辆的品质和驾驶的安全,让车辆始终保持良好的状态。

英菲尼迪Q50L通病解析

英菲尼迪Q50L,是日产旗下的豪华品牌,该车型在国内市场表现优异,备受用户青睐。但是,作为一款高端车型,它也难免存在一些通病。接下来,我们将为大家解析英菲尼迪Q50L常见问题。
一、泊车辅助系统失灵
这是英菲尼迪Q50L常见的问题之一,特别是2014-2015年的车型。据车主反映,当泊车时,后视镜上的摄像机会出现黑白条纹,此时就需要师傅换一个摄像头。同时,空调导致后备箱渗漏,问题几乎困扰了所有的车主,建议更换密封橡胶。
二、自动驻车失灵
英菲尼迪Q50L的自动驻车系统失灵的问题也比较突出。当停车在倾斜的路面上,车辆可能会滑动撞到别的车或障碍物,因此需要车主手动设置驻车制动器,以避免这种情况的发生,如果出现自动驻车失灵的情况,则需要带车送4S店进行维修。
三、导航系统无法更新
英菲尼迪Q50L的导航系统也存在一些问题,有部分用户反映导航系统无法升级,这是由于汽车导航需要很好的互联网环境才能实现,一些场所信号不佳的时候就会出现这种问题,如停车场及地下车库等。此外,导航画面过慢也是一个普遍存在的问题,需要用户动手处理或者到售后部换定位天线。
四、电池寿命较短
电瓶故障是英菲尼迪Q50L常见问题之一,如果车主没按时更换电池,那么就有可能导致车辆无法正常启动。同时,由于该车载有非常高的电子设备,而电池只是起到一种充电作用,并不能实现较长的续航里程,因此该车的电池寿命比较短,建议车主在3-5年以内就进行更换。
五、发动机噪音较大
发动机噪音是英菲尼迪Q50L的另一种通病,该车型采用了独特的机械结构,使车辆在行驶过程中产生较大噪音。不过,这并不会影响车辆的性能,因此如果车主并不在意噪音问题,那么就不需要进行过多的关注。
综上所述,英菲尼迪Q50L也存在一些常见的问题,但并不会严重影响车辆的使用,只要遵循正确的维护方法,进行定期保养,就可以很好地解决这些问题,确保车辆始终处于良好的工作状态。

英菲尼迪q50l怎么样

1、英菲尼迪Q50L的厂商指导价是26483898万元,在热门对比车系口碑排行中以456分位列第2,其中舒适性是第一名以2018款20T菁英运动版国VI为例,采用前置后驱7挡手自一体变速箱,搭载20升涡轮增压211马力发动机;q50l 说实话也是一台好车,后驱运动,外形漂亮,无奈太小众,品牌能力也一般,而且使用成本也很高所以综合来说还是迈腾更合适一些迈腾和 英菲尼迪Q50L 哪个好 哪款车更值得入手 1操控方面 迈腾首次搭载先进的第二代DCC;英菲尼迪Q50L前脸呈现出大气的设计风格,看起来较为稳重,搭配黑色饰物,十分亮眼英菲尼迪Q50L2021款20T进享运动版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条,整体造型可圈可点这款车配备了前排侧气囊蓝牙车载电话。
2、在外观设计方面,它的车身线条流畅优雅外观设计 英菲尼迪Q50L整体的设计眼前一亮的,整个车头部分看起来凌厉,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气,从侧面的线条来看,新车依旧是优雅的大溜背造型,宽C;朋友有一辆英菲尼迪Q50L,在开了半年左右之后,他也说了一些使用感受,首先这款车的外观和内饰都是比较吸引他的地方,并且他对动力要求比较高,这款车的发动机和变速箱都可以满足他的要求,但是开久了之后就觉得这款车的方向;英菲尼迪Q50L0100公里#x005c小时加速时间为7879秒1对于改款来说设计上的改动并不是大刀阔斧的改革,但2018款英菲尼迪Q50L代称新款Q50L还是进行了更为精致化的调整,首先车头选用了更大尺寸的格栅前脸冲击;油耗高速上6哥油,当然高速油耗不能代表什么,纯市区油耗是11个吧,综合下来怎么也得10个油了,17吨的车重开着空调,这个油耗很给力了我的致胜市区油耗13个,哈哈舒适小Q属于运动型车,底盘悬挂调校都偏硬。
3、英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车,是尼桑旗下的豪华品牌中级轿车,是很不错的在预算足够的情况下是值得购买的新Q50L演绎英菲尼迪全新升级,以莹贝白铂金灰紫玉黑烈焰红流金棕冰锐蓝海浪蓝共;空间空间比我想象中要大得多,应付一般出行没有问题 配置配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达动力个人认为动力不错,车子本身自重就轻,显得动力好 操控操控各方面都很好,就像小车一样开。
4、太平洋汽车网英菲尼迪q50l是值得购买的,新车在设计方面相比较现款车型进行了比较大的改动,LOGO部分也由英菲尼迪正式换成了日产LOGO,新车搭载了日产研发的全新动力总成,提供35LV6混动系统和30TV6双涡轮增压发动机供选;英菲尼迪Q50L前脸设计比较简约,配合网状中网,稳重中透着大方英菲尼迪Q50L2021款20T进享运动版内饰风格走了年轻路线,搭配银色饰条,和该车定位相符合此外,这款车配备了前排头部气囊牵引力控制CarPlay等多项配置;英菲尼迪q50l致命缺点1挡次不够高,英菲尼迪q50l定位自己为B级豪华车,一般普遍的豪华车都会加入一些特别的配置来与家用B级车来区分2例如全景天窗,这是一个提高挡次的重要配置,然而英菲尼迪q50l全系都是标配电动天;英菲尼迪Q50L最大的亮点就是操控表现,因为这款车型使用的是20T的涡轮增压发动机,并且匹配的是7档变速箱在动力方面的输出是非常强劲的,而且在换挡的过程中也不会有顿挫感英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的,在驾驶的;菲尼迪q50l搭载20排量涡轮增压发动机,最大功率155 kW,最大扭矩350 Nm,搭配7速手动变速箱,最大车速245kmh 以上对英伦菲尼迪q50l油耗的解释到此为止希望边肖的介绍能帮到大家如果你喜欢,给边肖一个赞美这。
5、等则无人问津,其实他们表现得也是挺不错的,并且相比于宝马奔驰来说,他们的性价比很高,今天呢,给大家介绍的这款车就是英菲尼迪旗下的q50l,该车档次不输宝马三系,并且它的售价2348万起,让我们一起来看一下外观;英菲尼迪这个品牌知名度虽然不大,但口碑还算不错这款车也是很不错的2021 款英菲尼迪 q50l 具体长宽高英菲尼迪 q50l 分别为 4867 ×千八百二十三× 1456mm ,轴距 2898mm 新车车身侧面造型较为低矮,侧面线条运用流畅。

英菲尼迪Q50L的优势与缺点?

优点:
1:外形漂亮,这款车的整体设计偏向肌肉和运动感,大量凌厉的肌肉线条对于车辆的外形勾勒的非常出众,特别是运动版。
2:动力据说用的是奔驰的发动机,动力完全够用,稍微用力一踩油门有传说中的“推背感”,速度也窜得很快,时速不知不觉就上80码。
3:内饰可是英菲尼迪的看家本领,能够接触的地方都是皮革包裹,感觉很高大上。双屏幕也让人自信满满。
缺点:
1:就是车内的储物空间非常一般,而且很多设计用起来也不方便,后备箱空间偏小。
2:转向手感重,高配车型有线控助力转向的还好点,低配车型的方向盘是真重。
总之这款车还是属于比较小众的产品,有一定的性价比,但是整体的卖点并不突出。
扩展内容:
东风英菲尼迪宣布2018新款Q50L正式上市,新车一共带来三个震撼点,首先在外观方面接轨了海外版中期改款Q50,其次优化了变速箱的抖动问题,最后全系官降1万元,目前官方价格为26.98万-39.98万元,而终端优惠在3-5万元不等,大部分地区的起售价格仅需23.98万元。
参考资料:
东风英菲尼迪Q50L·百度百科

英菲尼迪q50l这款车怎么样


英菲尼迪q50l这款车怎么样
从车质网有关英菲尼迪Q50L的数据可见,它各个年款收到的质量问题投诉都非常少,最高也就是2018款的90条质量问题投诉。这充分表明了英菲尼迪Q50L质量上是没什么大毛病,消费者对其认可度也比较高。
而回首看看旧款英菲尼迪Q50L的质量问题,都是集中在发动机/电动机、车身附件及电器、制动系统上面,一般是一些异响、抖动等小毛病,总体来说不是非常严重的质量问题。不过也要注意一点,要是车辆的小毛病多并且出现频率高,还是会比较影响驾驶员心情的。
然后我们再看看一些英菲尼迪Q50L车主对这款车的优缺点评价,如下:
一、优点
1、动力强劲:英菲尼迪Q50L搭载的是2.0T 211马力 L4发动机,最高时速可以去到240km/h,这样一来我们无论是在市区还是高速路行驶,都能够感受到彭拜的行驶动力,不会说车辆开起来非常吃力。
2、空间充足:英菲尼迪Q50L的轴距达到了2898mm,可利用的驾乘空间非常充裕,后排乘客的腿也可以很好地得到舒展。并且它的后备箱容积达到了500L,作为家用车的话,即使是逢年过节也不必担心车辆装不下自己的物品。美中不足的就是英菲尼迪Q50L后排地台凸起较明显,若是需要坐三个人中间那个会比较不舒服。
3、油耗较低:英菲尼迪Q50L的NEDC油耗为7.4~7.6L/100km,诸多车主的实际油耗则是8L左右,跟这个数据还是比较接近的。对于一款中型车来说,英菲尼迪Q50L的油耗表现无疑是非常好的,而且它的动力也比较强,所以给人的感觉就是非常替车主省油费。
二、缺点
1、内饰普通:英菲尼迪Q50L虽然外形比较时尚运动,但是在内饰上却做工比较一般,并没有多少时下流行的科技感元素在内,虽然中控屏可以加分不少,但整体还是过于单调。对于像小编这种年轻人来说,充满科技感的内饰会让车主更享受驾驶车辆。
2、新车异味:虽然英菲尼迪Q50L的内饰材质大多为真皮或仿皮,但是许多车主都说到,新车时期车内异味还是有点明显的,需要经常给车内通通风才能较快的去除异味。若是家庭成员中有人很容易晕车,那么车内的异味明显确实是很容易让人难以接受。
3、胎噪明显: 由于英菲尼迪Q50L可能更注重轮胎的安全实用性,所以它用的是防爆胎,这就导致其在高速行驶时会有很明显的胎噪产生。不过小编认为,防爆胎虽然胎噪明显了一点,但遇到胎压失常时确实是能最大程度帮车主减少损失,提升不少车辆安全性。
总结: 英菲尼迪Q50L是一款比较优秀的车型,虽然它的价格对年轻消费者来说可能不太便宜,但是它的性能确实是挺吸引消费者,若是预算充足的话,可以考虑一下这款车。

英菲尼迪Q50L有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

首先来说优点,英菲尼迪定价跟日产天籁差不多,所以说花同样价位,消费者更愿意选择一款中高端的豪华轿车,缺点就是这个车销量并不好,后期的维修保养可能比较费事。性价比的话每个人的需求不同,所以评判角度不一样,重要的是根据自己的需求选择一款适合自己的车子。
优势是空间舒适,配置高,动力强,劣势是定价高。我认为它的性价比一般。
优点是它的空间很充足,它的提速也很快。劣势是它的的转向手使人们非常的不适应,它的性价比很高。
优点:坦白来说,我就是冲着元的迷你外观才有买它的冲动。
缺点:车窄跑快点,有点飘
外观:外观绝对是灵动,曲线完美,造型绝对出众。
内饰:代步工具而已,不对其有太高要求
空间:空间比我想象中要大得多,应付一般出行没有问题
配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。
动力:个人认为动力不错,车子本身自重就轻,显得动力好
操控:操控各方面都很好,就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
油耗:油耗还可以吧 ,综合大概8个左右 。
舒适:本来都不抱希望了,开过后,觉得并不是想象中那么差
优点:外观最满意,其次是空间,再次是油耗
缺点:噪音,其次是前脸,再次是做工精细度
外观:除了车头,都挺顺眼的,大灯如果再凶点儿就好看了。
内饰:一般般,全是硬塑料,有空去包皮就好了,中控再弄个遮阳垫子盖上就好了,但是挺耐造的
空间:非常好,乘坐空间很宽敞,不坐女人和小孩儿没问题。
配置:上坡辅助,陡坡缓降没得说的。真皮方向盘摸起来感觉很爽啊,定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。
动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。
操控:综合性能不错,底盘很扎实,侧倾也不大,车挺大,但开起来不笨,视野非常好。
油耗:我说的是纯市区,轻微拥堵情况,国道最省油,降到10以下很容易。高速差一点儿,不过也和市区内差不多
舒适:舒适度不错
优点:外观很吸引眼球,动力很给力,配置也很多,很不错的车
缺点:不满意的是避震太硬
外观:流线型车身,独特尾灯。而且保有量少,路面上车不多,晚上打开灯是很漂亮的,整款车的辨识度是很高的。
内饰:缝合线相当整齐,基本上是没有什么瑕疵的,内饰给人的感觉是很温馨的。
空间:前排空间绝对够用,不过后排空间略显悲剧。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大,是可以放上很多的东西的。
配置:配置就是齐全,不管是安全配置也好还是行车配置也好都是非常的全面的,一般的配置是都有的,用着很方便。
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
操控:方向转指向性非常好,一点都没有什么虚位,刹车也给人很踏实的感觉,不管遇到什么情况也都能刹的下来,所以感觉还不错。
油耗:油耗在城市里一般在10个油,在高速最低跑过7个油,油耗的高低看你自己的开车情况了
舒适:舒适度肯定是远远不够的~避震较硬,不过比一般的车还是要好很多的

英菲尼迪的优缺点

英菲尼迪的优点是外观漂亮,缺点是空间不够大。
可以说英菲尼迪的产品在外观设计上还是非常成功的,除了JUKE,可能英菲尼迪自己都觉得JUKE太丑,所以前脸都没让它挂英菲尼迪的LOGO,除此之外的每一个车型在外形的设计上都算是很成功的,例如Q50L,还有QX50之类的,在设计上很有自己的特色。
但是它的缺点就是其空间不够大,它内部的空间略显拥挤,尤其是后排的空间不够大,也不太适合家用。比如载着一家老少出行的话,特别是给孩子安排儿童座椅或是装载一些物品的话,英菲尼迪现有系列车型的后排显得很局促,无法让大家坐的更舒服。
英菲尼迪简介
INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨,是日本品牌,属于日系车,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。
如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,英菲尼迪排名第348。

英菲尼迪Q50L的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?

其实他的配置也不算差了,算是一款不错的豪华型中级轿车,考虑价位的情况下是非常值得购买的一款车。当然了,每一个事物都有其优点和缺点。他的优点就是我觉得外观不错,内部的装饰也还可以。但是好像它的油耗在同等重量之间的车型来讲,不算是特别省油的。
英菲尼迪Q50L的配置不算差,但是刚刚过去的晚会已经曝光了英菲尼迪汽车三年换了两个变速箱。这样不难看出现在这个牌子是有一些问题的,所以买汽车要好好考虑一下。不然万一您刚买回去就要换零件心里多不舒服呀。
不差。它的小毛病就是后期保养和维修配件的钱比较昂贵。它的优点是动静强,发动机性能好,比较实惠。
不差。从它的外观和发动机性能,内部空间及舒适度可以看出时一款不错的车。缺点:就是音响音质不够清晰。竟然没有倒车影像,后期保养和维修费用较高。
优点:外观前脸
缺点:总是召回
外观:外观前面已经说过,非常满意,几乎360度无死角,尤其是鹰眼日行灯开启的时候。唯一不上相的就是纯正面角度看,有点呆萌,傻傻的感觉。
内饰:第一眼望去中控台的两块触控屏幕十分醒目,还是电容屏.坐进去之后,眼光所到之处细节处理都很不错,手肘膝盖这些经常碰到的地方都是软性材料包裹,特别是膝盖那块,很舒适.
空间:后排前后距非常舒适,但乘坐三人左右较局促,储物空间小
配置:性价比十足,适合不太看重品牌敢于尝试新东西的年轻人,毕竟现在市场还是BBA独大。前不久在4S店做了首保,服务很贴心,所有费用全免,机油也是全合成,很满意。
动力:动力输出挺不错,只要舍得给油。
操控:方向盘轻重有3档调节,习惯用最轻的那档。在低速时方向盘很轻,速度50以上,就明显感觉方向盘变沉,操作起来还是不错的,转向很精准!
油耗:目前1/3跑高速,电脑显示9.6的油耗,实际比电脑显示的要低一点,对于2.0t的车来说很不错了。
舒适:本人车型为运动版,座椅为运动型座椅,带有腿部支撑(手动,某些车友说是电动,本人不知道说的是什么),电动座椅8向电动调节且带有腰部支撑,并可以电动调节两侧包围,这点感觉相当不错,而且打孔座椅较软,乘坐舒适性极佳,只是个人感觉相对于NAPA小牛皮的座椅要逊色不少(因为本人试驾过东风标致新款508顶配,其座椅就是NAPA小牛皮座椅)。
优点:前脸的造型。
缺点:轮胎脆,已经鼓包换了一个了;启停存在问题,开着空调的时候,启停简直弱智;变速箱有顿挫;下雨天雷达有时会误响;音响效果比较差
外观:外观炫酷没得说,当时选这个车没有选择悦享版就是因为运动版的前脸要凶悍很多,而且19寸大脚也是入手原因之一。夜幕降临日见行车灯亮起时,远远望来,十分凶悍,即使是白天,相对于年轻人来说回头率也是很高的。
内饰:用料不错,就是储物空间太少了
空间:后排前后距非常舒适,但乘坐三人左右较局促,储物空间小
配置:性价比十足,适合不太看重品牌敢于尝试新东西的年轻人,毕竟现在市场还是BBA独大。前不久在4S店做了首保,服务很贴心,所有费用全免,机油也是全合成,很满意。
动力:2.0T城市绝对够用,变速箱略拖后腿。这点ATSL明显更强,但不是我最看中的方面。
操控:DAS绝对不是盖的,非常精准!高速时响应很快!而且轻重可调节。
油耗:刚提车回来走的高速,提车时里程表数:20KM,回到家时不到100KM,油耗显示7.3L/100KM,近日市区路况行车较多,而且空调开的较多,加上贴膜时1个半小时都是启动且空调开放状态,使得近日油耗升到9.0L/100KM(已行驶1300KM),相对来说比较满意,希望出了磨合期会降下来,毕竟2T的发动机,1.7吨的车重,太低也不现实。
舒适:大轮胎,所以和普通轮胎比的话,舒适性要欠一些。

英菲尼迪Q50L的质量值得信赖吗?它的缺点多吗?

这款车子的质量是非常好的,而且它的缺点也并不多,很多人都非常的喜欢,同时他也不怎么费油,性价比很高,能满足人们很多方面的要求。
这款车的质量是值得信赖的,性价比很高,他的缺点并不多,是值得入手的一款车。
这款车的质量当然是值得信赖的,缺点并不是很多。
优点:空间大 外观内饰漂亮
缺点:发动机声音大,没有备胎。
外观:狂装炫酷吊炸
内饰:说不上豪华感,但科技感真的很强
空间:不论是正副驾驶和后拍以及后备箱,空间都非常可以,有朋友说车大但是空间不算太大,我觉得还好,只是储物空间确实一般。
配置:经过我认真计算这车性价比是最高的了。
动力:2.0T高功率,0-100,7.4S,足以应付日常使用,磨合期没太暴力驾驶,标准模式换挡还是会有点顿挫,带T发动机的通病,运动模式换挡就非常流畅了,一般转速3K多才换挡,动力源源不断,如果让我选辆车做 参照的话,那跟大众CC应该是同一等级的,虽然Q50L得功率要大些,但毕竟1.7吨自重呢。玩车的话必须运动模式,太爽了,无奈磨合期中……
操控:请问哪个牌子的方向盘不是指哪打哪呢?方向盘比较重,尤其速度到150以上时。底盘稳,硬,过减速带卡卡踩刹车。
油耗:十个以内经常堵车 比较满意
舒适:坐着开起来都蛮舒适的。就是刹车点头太影响舒适性。这个点头有点严重了。
优点:外观靓丽,动力不错,品牌低调不张扬
缺点:胎噪。发动机噪音··高速风燥··悬挂硬
外观:就是看中这一点
内饰:设计感还行,比较好看,比3系好,做工用料都不错,但是座椅的真皮貌似质量不是很好,弹性不佳的感觉,观察观察再说。
空间:够用。和之前开的迈腾比较一下吧,轴距数据上比迈腾大,但是实际空间并没有优势,再加上中间的隆起,后排做两个人刚刚好。另外吐槽一下后备箱,挺小的,过春节的时候买了不少东西,后备箱居然装不下了,最后还有些东西让后排的人抱着了。
动力:动力不错,只是急加速降挡稍慢。需要适应。
操控:女司机一枚,觉得方向盘有点重!
油耗:对于一个1.7吨的车算是很不错了。匀速23油耗10多点,首保之后希望有所下降
舒适:这车后排舒适性非常高,座椅很宽,并且把你腿部支撑得很到位,不像新C级后排加长,但是座椅很短,让你坐久了会觉得腿部没有支撑很不舒服。整车还是适合4人乘坐。
优点:外形拉风,帅气,内饰精细
缺点:车身金属部分与塑料部分有色差,细节、比如密封条等用料感觉很单薄,转弯侧倾较大,助力转向居然不带随速转向,手指粗的后多连杆看上去不舒服,毕竟好坏也是二线豪华品牌,当然纯属个人感受,我以前开的老帕,德意志的货,总有意无意的与之比较。
外观:十分满意,简直大爱
内饰:用料厚道!关注这个车的都知道,
空间:后排有点小
配置:我买得比别人的贵,听说北京、重庆都便宜很多,但仍然觉得性价比很高。
动力:动力95分,当然不是说它动力多好,是觉得再这个价位里的豪华品牌,这个动力非常优势,211PS还是不错的。但是扣分项目时变速箱,这款变速箱日常表现还可以,但是提到运动性总有点拖后腿,希望耐久性好,毕竟家用车稳定性还是第一位的。
操控:全铝合金悬架,底盘开起来很整。
油耗:9,从拿来13到现在9个,6500km,杭州市区和高速一半一半吧;高速定速巡航的话很低;自动启停系统每次上车都第一时间关闭,市区老是启停怕对发动机不好,至于油耗不知道能真实省多少,看仪表盘显示平均1.5秒1毫升的样子吧
舒适:不能和皇冠凌志比,但也很舒服了。