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奇瑞新款suv汽车,奇瑞汽车最新款suv

admin admin 发表于2023-11-07 04:14:06 浏览20 评论0

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本文目录一览：

奇瑞汽车最新款suv

1、奇瑞品牌目前主要有两大核心车系，轿车序列目前是的旗舰是艾瑞泽8，这台车会在2023年推出20T版本SUV序列目前的旗舰是瑞虎8 PRO，但随着真·七座SUV瑞虎9的到来，SUV市场的“奇瑞王”也即将易主随着申报信息雪。
2、在2023捷途X90 PLUS上市后三天，奇瑞汽车旗下的另一款10万级SUV2023款瑞虎7 PLUS也将迎来上市2023款瑞虎7 PLUS也是该车的年度改款车型，此前，厂家已经开启了2023款瑞虎7 PLUS的预售，新款车型的预售价为10691219万。
3、易车讯 我们从官方渠道获悉，奇瑞瑞虎9将于2月27日正式亮相作为家族中的全新旗舰SUV，瑞虎9定位中型SUV，内部采用5座与7座布局，基于火星架构打造而来，预计售价20万元造型方面，瑞虎9采用了全新设计语言，直瀑式格栅内部。
4、奇瑞汽车有一款suv前后车标都是英文字母来的是奇瑞中型SUV捷途X70型号 前脸部分该车采用了很多镀铬材质，其中中网部分的设计精致感更为强烈，新车还采用了全新的捷途英文“JETOUR”作为其LOGO标识，让其国际范瞬间到位尾部的。
5、奇瑞汽车suv最新款奇瑞大蚂蚁不错从外观配置动力等方面来讲1外观 使用了较高的轮眉和车身流线给人相对坚实的印象新款车型的车头车头部分使用了大量的横向策划成分，这相对符合一款SUV车型该有些感官效果，同时整个。
6、捷途大圣奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，该企业suv2022最新款的捷途大圣同样是白色系内饰面料，座椅是非常精致的纯白色，中控台面上则是灰白拼接。
7、瑞虎5x是奇瑞汽车旗下一款定位为小型SUV的车型4大蚂蚁新能源于去年9月份上市的全新纯电SUV蚂蚁已正式更名为“大蚂蚁”5小蚂蚁新能源小蚂蚁可谓是新能源代步车的先行者，比五菱宏光MINI EV要早得多主。
8、级别紧凑型SUV 瑞虎7的官方指导价是839至1498万元，这款紧凑型SUV在今年奇瑞的汽车销量中还是不错的，这个售价在SUV车型之中还是比较划算的，性价比亦可4瑞虎8 级别中型SUV 瑞虎8的官方指导售价是888至15。
9、一级suv好看的国产车有1奇瑞瑞虎7 在外观方面，这款实拍车型为22款的超能卫士版本，在前脸处采用了大尺寸的进气格栅，内部由排列整齐的点阵式晶钻的装饰点缀，同时奇瑞瑞虎7也是标配了LED的前大灯组和LED的日间行车灯。
10、一瑞虎3x官方指导价499679万级别小型SUV瑞虎3x是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV，它的定位略低于瑞虎3，针对的是更加年轻的消费人群，售价更便宜，造型更时尚，配置也很丰富实用瑞虎3x在空间方面没有。
11、火星架构超级混动平台凝聚技术奇瑞26年制造积累，实现整车智慧舒适动力安全四大维度进化，是新一代全球化高端智造平台据了解，奇瑞新一代全球旗舰中型SUV瑞虎9将是火星架构超级混动平台首款车型，也是该平台最新最。
12、10万以内的suv车排行榜前十名如下1哈弗H6哈弗H6这款车其实并不是我风格，作为一个二十多岁的年轻人，开这款车感觉有点太老气了不过这款车确实是家用车的好选择2奇瑞瑞虎8配置高个儿大价格便宜。
13、这样的推新策略，可以归为一个在存量时代，借细分化产品矩阵强化用户心智的过程但不容忽视的事实是，目前奇瑞中型SUV产品线定价重叠严重瑞虎8 PLUS1249万1699万元瑞虎8 PRO1269万1749万元，且缺少。
14、奇瑞这一款SUV的发布，给了更多人一个选择，这款车型的外观非常的炫酷，运动风十足，而且还有着全铝的车身，特别注意的是，它的续航能够达到510千米，作为一款新能源的汽车，确实是吸引了很多人的注意这款车的外观方面。
15、作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构超级混动平台是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，带来行业最新最顶级的科技平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9更通过全域升级，以王者之势驾临 奇瑞汽车“科技·进化”火星架构超级。

年轻人第一款SUV！奇瑞新车8.69万起 1.5T动力！


近日，奇瑞汽车官方正式发布了2023款瑞虎7超能版车型并上市销售，新车共推出3款车型，售价区间为8.69万-9.79万元。在整体车系中属于中低配车型。
和旧款车型相比，新款瑞虎7超能版主要针对配置方面有所调整优化，设计上仅有细微改动，并且依旧采用1.5T+CVT动力总成。
外观方面，作为中改车型，新车依旧遵守着奇瑞的家族式设计风格，相较于旧款车型的差异并不大。点阵式中网装饰的多边形前进气格栅配合双条幅日间行车灯组以及两侧熏黑式LED灯组看起来较为稳重。带有贯穿式亮色镀铬饰条装饰的下包围也为其提供了几分撞色设计感。
瑞虎7的车身轮廓是传统SUV的模样，线条平直方正十分大气，加上较高的离地间隙以及黑色防擦饰条的点缀，视觉感受非常有力量感。新车也在外后镜壳、侧裙和C柱等地方进行了熏黑式的设计，凸显了几分时尚气息。双边共两出的排气布局也为整车增添了一些运动气息。
此外，2023款瑞虎7超能版依旧在前包围以及车身侧面增加了红色装饰条。而相较于旧款车型有所不同的是，新车取消了红色刹车卡钳，尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯组。
内饰方面，新车型仍旧和旧款车型的设计布局保持一致。将配备了指针式仪表盘、三辐式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式液晶中控显示屏以及触摸式的空调控制面板，加上红黑的内饰配色，整体布局较为新颖且现代化，并不会显得十分简陋，在同级车型中算是较为领先的存在。
配置方面，2023款瑞虎7超能版全系标配了无钥匙进入/启动、电动空调、后排出风口、自动大灯、自动雨刷、倒车雷达、倒车影像以及10.25英寸中控屏等配置。顶配车型还配备了360度倒车影像、LION雄狮智云系统、前排座椅电动调节以及7英寸液晶仪表盘等配置。
动力方面，新车则搭载将1.5T+CVT的动力总成，而不是表现更好的1.6T+DCT的动力总成，这套系统最大可以输出156匹马力，峰值扭矩可达230N·m米，CVT变速箱可模拟9速，车辆极速为188km/h，百公里油耗成绩在7升左右。整体表现相较于1.6T的动力总成均要弱一些。
在奇瑞旗下的众多SUV中，物美价廉的瑞虎7同样是奇瑞SUV的销量担当，自上市以来就获得了不错的销量成绩。而瑞虎7超能版车型的更是有着不少升级，此次中低配新车型的推出也能给消费者带来更加多样化的选择。
【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奇瑞下半年四款SUV来袭 探索06领衔 都很硬气

今年以来，比亚迪、吉利、奇瑞等中国品牌开启产品大战，从燃油到混动、再到新能源车型，可谓全面开攻，争取更多市场份额。日前，鬼哥了解到，下半年，奇瑞将有四款SUV相继来袭，接下来，就看看这几款新车都有啥特点？
第一款：星途瑶光 C-DM
星途瑶光 C-DM是插电混动版新车，该车型已经在上海车展上亮相，有消息称，这款车型预计在第四季度上市。从当前得到的信息看，新车在外观上跟星途瑶光燃油版高度相似，还是无边界菱形进气格栅，贯穿式日间行车灯带，变化点只在细节处体现。
对于多数消费者来说，更关注这款新车的动力，瑶光C-DM搭载1.5TGDI发动机+电动机组成的插电混动系统，据悉，车型将搭配3档DHT变速箱。官方数据显示，瑶光C-DM插混版纯电续航165km，综合续航里程超过 1400km，还支持全地形适时智控四驱，有着浓浓的性能味道，现在就看最终的价格，今年以来，插电混动SUV新车型的价格都很卷。
第二款：捷途旅行者
捷途旅行者已被曝光多时，这款新车也将在不久之后正式上市。有网友说“它是坦克300的最佳对手”。讲真，这两款车型确实有很多相似之处，比如，两款车型都采用相对方正的造型设计。而捷途旅行者还配有车顶配备行李架、越野AT胎、外扩的轮眉、后挂式备胎等，看起来很野性，很硬汉。
跟坦克300不同的是，这款车型并不是非承载式车身。新车长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。据悉，新车的动力将分为三种，包括1.5T/2.0T燃油动力以及1.5T插电混动系统。此外，新车配备智能四驱系统，轻度越野完全够用。
第三款：奇瑞探索06
奇瑞全新紧凑型SUV TJ-1也是一款轻越野SUV车型，前些天，奇瑞官方公布新车中文命名——探索 06，新车预计在年内上市。
从设计的角度讲，新车整体风格偏方正，前脸采用大尺寸矩形进气格栅，还进行了黑化处理，“CHERY”字母标识位于格栅中央，格栅两侧配备分体式大灯，前脸下侧配备加粗的前保险杠，看起来更硬派。
车身侧面采用悬浮式车顶设计，D柱进行加粗处理，还有扰流板和贯穿式尾灯，跟前脸风格很搭。不过，奇瑞探索06的车身尺寸并不大，长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，属于紧凑级SUV。
据悉，新车动力分为两种，其中，燃油版预计搭载1.6TGDI+7DCT的动力组合，而在插电混动版车型上搭配1.5TGDI发动机+三挡DHT的动力组合。有媒体称，这款车型对标的车型是哈弗大狗，那么，起售价格大概率在13-15万之间。
第四款：iCAR 03
iCAR 03也是下半年很值得期待的新款SUV车型，这款新车预计第四季度交付， 这是一款为年轻人打造的电SUV，大概率瞄准15万纯电硬派SUV市场。
很有意思的是，这款电动SUV车型，外观还是方正造型，气质很MAN很时尚，当然，还有一些时尚元素融入其中，包括双侧“7”型大灯设计，车顶行李架、天窗、五辐式轮圈等等，总之，新车造型的风格运动又时尚。
目前，新车智能配置以及具体尺寸都没有公布，动力参数也处于未知状态，还将继续等待官方信息。不过，从当前透漏的信息看，这款SUV车型很值得期待。
鬼斗车观点：奇瑞汽车以上四款SUV车型中，有三款新车采用方正造型，看来，奇瑞也想玩儿个性化，而且，奇瑞增加插混车型的占比，不过，现在，比亚迪、吉利、长安在新能源产品推广方面比奇瑞的动作更快，奇瑞能否后来者居上，还将拭目以待。
【本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

26年的技术沉淀 奇瑞用瑞虎9告诉你“旗舰SUV”是啥样

随着疫情后大环境的恢复，人们的生活逐渐回归正轨，在三孩生育政策的加持下，消费者和市场对于SUV的需求将再次提升。颜值高、空间大、实用性强、性价比高，一台SUV要面面俱到才能在愈来愈“卷”的市场中杀出重围。作为被国人熟知的老牌企业，奇瑞汽车在SUV领域持续发力，旗下多款SUV车型均收获了不俗的市场表现。
2023年，奇瑞汽车精准洞察消费者需求，持续扩展产品阵容并在上半年重磅推出旗舰级中型SUV瑞虎9。作为奇瑞汽车在SUV领域的又一深耕力作，瑞虎9源自奇瑞火星架构，该平台承载着技术奇瑞26年的智造积累,专为新时代精英打造而出,这也使得瑞虎9从出生即自带技术光环，也引起了市场的极大关注和强烈反响。
2023年5月30日，瑞虎9正式上市。这款备受期待的车型将以其卓越的性能、引人注目的外观设计以及先进的科技配置，为消费者带来全新的驾驶体验。奇瑞TIGGO瑞虎9的售价区间为15.29-20.39万元，旨在满足不同消费者对豪华SUV的需求。
其实我们从瑞虎9这款车上不仅仅看到奇瑞26年来的技术成果，同时也感受到了奇瑞的诚意！
首先在政策上就足够惊掉人的下巴：针对购车用户特推出6重惊喜，从买车，到用车、养车，提供了全周期无忧的全新价值体验。作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，TIGGO瑞虎9主打的就是“9大越级舒适+3大旗舰品质”，产品力卷到“飞起”，直接重塑了自主品牌对旗舰产品的价值定义。
其次，瑞虎9也不枉厂家这次发布会的主题“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，可以说它将国产车的舒适度提升到了一个新的维度，作为一款最高配刚达到20万级别的中型旗舰SUV，瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车随时处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。
同时在动力方面，瑞虎9 也让其余自主品牌感到背部发凉，新车配备的鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N?m，百公里加速8秒级，堪称同级超强动力输出。再加上全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。
同时在“智驾舒适”上，新车搭载L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能，为用户带来更智能、更安心、更轻松的驾驶体验。3大驾乘舒适，让TIGGO瑞虎9成为中国品牌SUV舒适新担当，拥有比肩豪华品牌越级舒享的底气。
同时，瑞虎9还拥有4820mm×1930mm×1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，加之同级最舒展比例车身，更让瑞虎9愈发大气优雅。更有0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，从各方面为车内乘客带来超过头等舱的感官体验，让开车不再成为一件烦躁的事情！
同时，得益于更优越的车内空间利用率，新车的储物空间有了更加灵活多变的资本，大件小物都能找到合适的位置存放。带娃出行，完全可以一键放倒第三排座椅，放置4个24寸行李箱＋1个婴儿车轻轻松松，累了想睡一觉，二排座椅放倒分分钟就能变出两米大床房。
当然，作为奇瑞旗舰型的SUV，瑞虎9在各方面都透露出高级感！前脸采用黄金宽度比的光刃雕刻设计，瀑布式飞流格栅，配合熏黑的星辰之眼LED大灯，看上去大气又浪漫。同时，江山卷轴LED尾灯也称得上是点睛之笔，点亮后会呈现1400mm超长时光卷轴动态流水贯穿形态，大气之中还带着一些国风范，辨识度极高。
它的内饰部分同样十分养眼。其内部采用的超感舒适生态舱应用了环抱式宽体设计，一目了然的功能分区，熠动沙砾金内饰配色、悬浮式设计和超时空岛屿中央控制区以及涟漪式回形花纹设计的空调出风口，目之所及之处，皆是豪华稳重与尊贵气质。
在消费者看不到的方面，瑞虎9也是诚意十足。瑞虎9依托火星架构-超级混动平台，高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备，以及L2.9级智能驾驶辅助系统，都不会缺席。而同级独有的“远端安全气囊”，也能够最大限度地保障乘员安全。
作为中国最早出海的全球化车企之一，奇瑞汽车连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”，超过1200万用户就是最好的证明！
而火星架构＋全场景智控四驱系统的加持，瑞虎9可以说有备而来，出众的产品力表现，以及在舒适层面的越级提升，瑞虎9或许会让吉利星越L体会到什么是王者！
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奇瑞suv有几款

奇瑞旗下的suv车型有瑞虎3，瑞虎3x，瑞虎5x，瑞虎7，瑞虎8，瑞虎3xe，瑞虎e等。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米。
瑞虎8一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。
汽车之家报价

奇瑞新款瑞虎3x上市 售5.99万-7.49万元


2023年5月19日，奇瑞新款瑞虎3x正式上市。新车在老款瑞虎3x的基础上，针对外观和配置均进行了升级，且车型数量也优化至3款，选择起来更方便，新车官方指导价区间为5.99-7.49万元。



本次除了公布售价之外，官方还为新款瑞虎3x推出了一系列优惠购车政策。包括购车红包礼（6月30日之前可享交1000元抵3000元现金红包）、无忧金融礼（低首付+两年贷款免息）、终身质保礼（全系车型可享首任车主终身质保）以及心动精品礼（6月30日前购车可享2000元精品礼包，包含3D全包围脚垫+全车玻璃3M太阳膜），参考新车的价格，本次官方推出的购车政策还是很有诚意的。


奇瑞新款瑞虎3x的整体外观轮廓与老款比较相似。但如果细看的话，新车使用了全新的设计语言，两侧的LED日间行车灯结构更加精致，搭配星河点阵式前格栅，看上去更时尚且质感十足。



奇瑞新款瑞虎3x本次加入了更多年轻化配色设计，甚至使用双色点缀。新车侧面看上去非常紧凑、精致。位于轮眉的黑色饰条可单独更换，进一步提升视觉效果的同时，还能降低维修成本。


至于车尾，新车的设计思路与老款基本一致，标志性的贯穿式尾灯十分吸引眼球，同时后保险杠也进行了微调。尺寸方面，奇瑞新款瑞虎3X的长/宽/高分别为4200mm/1760mm/1570mm，轴距为2555mm，属于标准的紧凑级SUV范畴。



奇瑞新款瑞虎3x车内依然采用的是环抱式灵动座舱。但相比老款车型，中控台的装饰板纹路更加考究，同样大幅提升了视觉质感。此外，新车还更换了全新的飞艇式挡把，让车内显得更时尚。



至于配置方面，奇瑞新款瑞虎3x本次主要针对娱乐功能进行了升级，例如新车的中控台液晶屏全系标配，且清晰度非常高，除了支持CarPlay以外，还支持华为HiCar手机互联，大幅提升了娱乐体验，这在追求成本和经济性的小型SUV上，真的是很有诚意了。相比之下，同级很多产品的入门车型至今依然不提供中控台液晶屏。
奇瑞新款瑞虎3x的另一大配置亮点就是安全配置非常丰富，且很多关键配置均为全系标配，例如自动头灯、带数字显示的主动式胎压监测、定速巡航、超声波前后雷达、ESC车电子稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等，还是很舍得下成本的。



至于动力方面，奇瑞新款瑞虎3x依然搭载的是ACTECO 1.5L自然吸气发动机，最大输出功率85kW，峰值扭矩143N·m，传动系统则匹配的是可模拟9速的CVT无级变速箱，该变速箱带有同级独有的节能、运动双驾驶模式。

编辑点评：
小型SUV领域现如今并不被很多厂家看重，最重要的原因就在于成本限制，价格还不能太高。但即便如此，奇瑞在新款瑞虎3x身上依然给予了很多同级领先的配置，加上更年轻的设计以及比同级竞品更具竞争力的价格，奇瑞新款瑞虎3x非常适合作为买来代步。
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奇瑞新旗舰，TIGGO瑞虎9工程版初体验

（以下观点仅针对TIGGO瑞虎9工程试制版本车型）
在完成对TIGGO瑞虎9的试乘试驾之后，我们对这台奇瑞新一代全球旗舰SUV做出了以下评价：作为工程试制版车型，瑞虎9整体表现惊艳，但细节之处略有不足。“中级SUV市场驾乘最舒适的王者”这样的描述看起来有些夸大的成分，但瑞虎9整体的乘坐舒适度在同级别产品当中确实表现亮眼。除此之外，直接与舒适度挂钩的NVH以及底盘悬挂的调教，能够清晰的体验出对于舒适型打造的倾向性。
今年2月，奇瑞品牌新一代全球旗舰SUV——TIGGO瑞虎9在北京首发亮相。作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，搭载奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台“火星架构-超级混动平台”的首款车型，TIGGO瑞虎9的旗舰地位毋庸置疑。围绕“为用户提供同市场最好的全感舒适体验，打造极致的消费者使用场景”，TIGGO瑞虎9配备了行业最新、最顶级的科技，在设计、安全、工艺等方面的也有着极高的规格。
TIGGO瑞虎9的造型设计确实能够吸引不少“热衷于豪华品牌中型SUV”的用户。
作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，TIGGO瑞虎9的超大车身有着同级最为舒展的车身比例，更自然，更大气，也更为舒畅，不是为了追求大而大。
TIGGO瑞虎9以自然万物为设计灵感，将东西方文化进行融合，直瀑式前进气格栅十分具有辨识度，旗舰产品应该有的“减法法则”非常明显。
TIGGO瑞虎9有着4820mm的车身长度，车宽1930mm，车身侧面的比例协调，同时这台车随车身结构布局而来的腰线与轮廓线的设计显得非常自然，没有刻意去“凹造型”。
但作为旗舰车型，在设计当中也有一个明显的小瑕疵。为了更好的照顾到车辆NVH的表现，TIGGO瑞虎9采用了米其林专门为纯电动车型设计的轮胎，虽然进一步提升了车辆的静谧性，但从车辆尾部观察整车的造型，轮拱向下的部分有一些向内收紧的走势，一定程度上让正尾部的视觉效果显得有些小气了。目前体验到的TIGGO瑞虎9的两种内舱装修风格，整体有着比较明显的区别，黑灰配色大气稳重，白色与浅橙色的搭配显得非常温暖。
作为旗舰车型，车内使用软装材质覆盖面积更多，没有明显的塑料感出现。对于TIGGO瑞虎9整体的内装风格及设计表现个人比较赞赏，成熟度比较高。虽然网上传出有一些类似奔驰的风格，但好的设计总是有一些相似之处，它不应该是独有的。
在TIGGO瑞虎9为消费者打造的9大舒适区当中，内舱占据了6个部分，分别为空间、触觉、视觉、听觉、嗅觉与温感，围绕6大舒适区，TIGGO有着非常多的内舱黑科技呈现，比如说：0重力超感副驾：NASA 0重力设计，NAPA纹理，背部气动按摩，睡眠头枕，50寸AR-HUD，SONY音响，255色氛围灯，前排回字形空调出风口，B柱出风口&二排独立空调、三排空调出风口等在内的全车27个出风口。同时，TIGGO瑞虎9配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱：解锁主动清洁、智能自动净化、锁车二次净化。
但在试制工程版车型当中，我们还是遇到了比较明显能够被挑剔的地方，一方面是实际应用，另一方面是做工细节。
TIGGO瑞虎9有着1930mm的车身宽度，但因为过宽的中控台设计与更趋于中央位置的座椅布局，车内的横向空间并没有显得特别宽敞；SONY音响在实际的体验当中并不出彩，尤其是后排扬声器的音量并不明显，有些失衡。重视品牌效应，亦要重视效果。
品质做工方面有几点需要在量产版车型当中进行二次验证，一是前排回字形空调出风口的阻尼调节并不统一，中央位置相对紧凑，两侧的就比较松垮，而是后排中央扶手的杯架开关按键灵敏度时好时坏。感官上最为直接的就是前排座椅椅背覆盖物的缝线，属实有些过于自由发挥了。
在试乘过程中，TIGGO瑞虎9后排空间的体验感非常舒适，后排座椅坐垫长度足够，对于大腿的支撑表现不错，后排空间由于没有中控台这样的物理结构存在，所以横向的空间表现非常好， 宽敞的很。在上文提到的多处出风口在后排也是一处小亮点，设定在B柱位置其实舒适感能够明显的提升。但有一点值得商榷，就是后排座椅中央扶手的体型着实过于“娇小”，作为一台旗舰车型而言，功能或者娱乐配置可以不配备，但是不能太过于小气。
可能由于是工程试制版车型，此次体验的车型没有完全告知版本及售价区间，但匹配7DCT变速箱，且没有四驱，基本可以判定是TIGGO瑞虎9的低配版本车型，售价区间在16万甚至以内。但在试乘包括自己试驾的过程中，还是能够比较明显的感受到“中级SUV市场驾乘最舒适王者”的核心实力。
TIGGO瑞虎9在行驶过程当中，对于驾驶者与乘客都是极为照顾的。虽然低配车型未配备CDC“磁悬浮”悬挂系统，但底盘整体的滤震与柔软程度是比较不错的。尤其是我们之前提到TIGGO瑞虎9装配了专供新能源的米其林轮胎，车内NVH控制的非常不错。
2.0T TGDI发动机可以说是奇瑞当家的动力系统，一直备受好评。在实际驾驶的相对多元化的路况当中，TIGGO瑞虎9在舒适/标准/运动三种基础模式下的动力表现亦是可圈可点，起步有力，中后段的动力输出持续性也很强。
写在最后
在TIGGO瑞虎9的首发亮相与刚刚完成的试乘试驾当中，我们能够切身感知到作为新旗舰，TIGGO瑞虎9这款旗舰级产品的诸多核心产品力，其实除了文中提到的，未来量产车型还将搭载类似L2.9级智能辅助驾驶、8155千兆5G高阶智舱、全球五星安全设计、360°环抱式10气囊防护等等越级超值的配置配备，而这些也印证了TIGGO瑞虎9希望颠覆市场对旗舰产品的价值定义，为用户带来比肩一线豪华品牌价值体验这样的初衷。
但话又要说回来，在此次工程试制版车型上，虽然我们能够看到一部分奇瑞汽车新一代全球化高端智造的水平，但对于细节的把握，对于品质的把控未来量产时一定要更加注重，站在全球超300万瑞虎品牌用户积淀基础上打造而来全球车型，应当有一个360度无死角的“出众”。
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奇瑞2020新款suv

捷途汽车作为奇瑞旗下主打性价比的品牌，目前在国内有着非常不错的销量，很多消费者正是冲着其大空间和高配置以及实惠的价格去的近日，捷途旗下的中型SUVX95就推出了新款车型X95热爱Pro版本，官方指导价为1469万。
全新一代瑞虎7瑞虎7 PRO以下简称全新奇瑞7系是一款紧凑型的新款SUV，是奇瑞汽车在2020年度最重磅最走量的主打产品，推出了15T+CVT6MT16T+7DCT三种动力总成共9款车型，有碧玉蓝烈焰红等7款车身颜色可选。
奇瑞汽车suv最新款奇瑞大蚂蚁不错从外观配置动力等方面来讲1外观 使用了较高的轮眉和车身流线给人相对坚实的印象新款车型的车头车头部分使用了大量的横向策划成分，这相对符合一款SUV车型该有些感官效果，同时整个。
今天给大家介绍的这款就是奇瑞瑞虎82020款奇瑞瑞虎8，内外焕然一新，15T+加6AT，作为中型suv，百公里油耗6L，省油是关健在外观设计上，奇瑞新款瑞虎8基本维持了现款车型的造型，最大亮点就是前脸的进气格栅采用。
奇瑞瑞虎SUV系列一向以十足的运动感和并不高的价格示人，2020年奇瑞先后推出了全新一代瑞虎72020款瑞虎8中期改款瑞虎5x一系列车型，今年7月销量更是同比增长179%，环比增长213%今日上市的瑞虎3x PLUS能否乘着瑞虎。
一瑞虎3x官方指导价499679万级别小型SUV瑞虎3x是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV，它的定位略低于瑞虎3，针对的是更加年轻的消费人群，售价更便宜，造型更时尚，配置也很丰富实用瑞虎3x在空间方面没有。

奇瑞SUV有哪几款

奇瑞SUV车型包括：瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5、瑞虎3、瑞虎3X、瑞虎5X、瑞虎3Xe。其中，奇瑞瑞虎8定位为中型SUV，搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机；瑞虎7、瑞虎5均定位为紧凑型SUV，搭载瑞虎8同款1.5T涡轮增压发动机；瑞虎3则定位为小型SUV，搭载自然吸气发动机。
瑞虎3x同样定位为小型SUV，而其产品定位略低于瑞虎3，是奇瑞SUV入门车型，售价也比瑞虎3更加便宜。瑞虎5x定位为入门紧凑型SUV，售价比瑞虎7便宜，车身尺寸比瑞虎7小，2019款瑞虎5x只搭载1.5L自然吸气发动机，而瑞虎7、瑞虎5则继续搭载1.5T发动机。
奇瑞瑞虎3定位为小型SUV，该车型可在10万元之内落地。2018年5月16日，奇瑞2018款瑞虎3正式上市，新车共推出3款手动挡车型，3款CVT自动挡车型，配置进一步升级，外观和内饰细节方面有所微调，而其官方指导售价区间仍为5.99-7.99万元，性价比进一步提高。动力方面，2018款瑞虎3依然搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动或模拟7速的CVT变速箱。
近年来，国产品牌在新能源汽车领域硕果累累，一系列新车的推出为我国新能源汽车发展做出了卓越贡献。其中，奇瑞旗下首款纯电动SUV——瑞虎3xe，毫无疑问是新能源车型中最有性价比的SUV。
充电方面，瑞虎3xe提供快充+慢充两种方式，在国家电网慢充桩上，6到8小时充满100%电量，直流快充条件下，车辆电量从30%充至80%需要0.5小时。该车一次充电续航可完全满足市区代步或短途市郊旅行。
续航方面，奇瑞瑞虎3xe拥有两个续航版本，奇瑞瑞虎3xe 400车型采用容量为49kWh的三元锂电池组，能量密度达到了125.6Wh/kg，综合续航可达351km（NEDC测试标准）；奇瑞瑞虎3xe 480车型采用容量为54.3kWh的三元锂电池组，能量密度达到了150.8Wh/kg属于同级别之最，综合续航可达401km（NEDC测试标准）。
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