本文目录一览：
- 1、吉利帝豪1.8gl停产原因
- 2、关于吉利帝豪GL致命缺点的探讨
- 3、帝豪gl为什么不保值？
- 4、吉利帝豪GL质量投诉：开出不少问题！
- 5、吉利帝豪gl2019款手动精英智享型停售了吗
- 6、为什么帝豪车的销量好但是帝豪gl的销量不怎么样？
- 7、吉利帝豪gl垃圾后悔了
- 8、吉利帝豪GL怎么样？看完这篇文章你就知道了！
- 9、吉利帝豪gl致命缺点
吉利帝豪1.8gl停产原因
油耗高。在吉利品牌旗下产品逐渐转向BMA以及CMA架构后，动力上也将进行相应的调整，未来会主要聚焦1.5T、2.0T以及新一代混动系统上。网上车市从吉利汽车内部获悉，吉利将从2022年开始逐步停产1.8L、1.4T发动机，未来在小排量发动机市场中将主打1.5T和新一代混动系统。目前帝豪GL、帝豪S以及远景X6等入门级产品有采用1.8L或1.4T发动机，可能会从明年开始退出市场或换全新动力。
关于吉利帝豪GL致命缺点的探讨
吉利帝豪GL作为国产品牌中的佼佼者，其代表着中国汽车制造业不断进步和成长。但是，在质量、设计和燃油经济性方面，帝豪GL仍存在着一些致命缺陷。
1.质量问题
早在2016年帝豪GL发布后，消费者就反映出车辆质量不可靠。其中最常见的问题是动力系统、悬挂系统和电气设备。因此，该车型的维修频率和维修故障率相对较高，给用户带来了很多不便。
2.设计问题
帝豪GL的中控台设计简洁大方，布局清晰，但是按键活泼度较差，给予手感不够流畅。储物空间较少，尤其是前排座椅周围的料理台太小，不方便放置个人物品。
3.燃油经济性问题
据数据显示，吉利帝豪GL的百公里油耗在同级别车型中并不突出，甚至低于其竞争对手。这意味着，用户开车时需要花费更多的资金来购买汽油，给日常生活产生了更大的压力。
4.安全性问题
对于汽车品牌而言，安全是最关键的。然而，在IIHS（美国高速公路安全保险协会）的碰撞测试中，帝豪GL并未通过安全认证。轻微碰撞下，该车型的侧面刚度不够，无法为乘客提供足够的安全保障。
综上所述，吉利帝豪GL作为一款国产中级车型，尽管享有较高的性价比和颜值优势，但在车辆质量、设计和安全性方面，仍存在较多需要改进的地方。对于消费者而言，选择汽车要谨慎，只能在了解车辆具体情况后再做出决策，否则会给自身造成很多麻烦和损失。
帝豪gl为什么不保值？
以下是帝豪gl不保值的原因：1、新车油耗略高：由于车重和动力原因新车综合百公里油耗会偏高如果经常在市区道路行驶需要考虑油耗是否在车主的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时挺诱人这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为以换代车型而论很令人失望。2、双离合低速不稳定：双离合会引起一部分人反感。帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。如果路上不是特别的拥堵只是多车慢行这时候就需要频繁地加减速变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去这样也容易出现顿挫和窜动。3、车内储物空间局促：帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方中控台两侧设计有储物槽但是由于会被大腿挡住行车中拿取物品很不方便需要够着拿。杯架的深度和直径都很好唯独那个小储物槽用处不大尺寸正适合放钥匙可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里不如尺寸再做大一点或者做成卡片槽。4、高速动力表现偏差：帝豪gl这台小排量增压发动机擅长的是中途加速比如40-80公里\u002F小时比较适合城市路况下使用后段的加速感有所减弱毕竟排量较小动力储备有限。高速行驶时就会对该车有点儿小抱怨当需要紧急加速时即便已经提前切换到较低的挡位并狠踩下油门踏板也很难获得畅快的加速体验车速表指针的攀升略显缓慢。
吉利帝豪GL质量投诉：开出不少问题！
最近，关于吉利帝豪GL质量问题的投诉不断。一些车主反映，自己的车辆出现了很多问题，包括发动机异响、转向不灵敏、变速箱故障等。这些问题严重影响了车主的日常使用体验，也对吉利汽车的品牌形象造成了负面影响。
据了解，吉利帝豪GL是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车。该车型在推出后广受好评，但是近期不少车主却陆续抱怨其质量问题。其中，发动机异响是比较常见的一种问题。一些车主表示，开车时感觉发动机有异响，甚至会出现明显的抖动。在去4S店检查后，被告知问题需要更换部件才能解决，而更换所需的费用比较高。
此外，一些车主也反映说该车的转向不灵敏，需要用力才能控制方向。有的车主还遇到了变速箱故障，导致车辆行驶困难。这些问题对车主的安全产生了较大影响，有些车主甚至质疑吉利汽车对车辆质量的把控不严。
在面对车主的投诉时，吉利汽车也做出了回应。该公司表示，会积极处理车主的投诉，并尽快找到相应的解决方案。针对发动机异响问题，吉利汽车称正在加强对部件的检查和质量控制，以避免类似问题的再次出现。同时，该公司也号召车主注意定期保养和检查车辆，避免由于驾驶习惯差等原因导致车辆问题。
从吉利汽车的回应来看，该公司在面对车主的投诉时表现还是比较积极的。但是，对于投诉所反映的问题本身，吉利汽车也需要认真反思。在如今的竞争环境下，汽车产品的质量已经成为了品牌竞争的重要因素之一。如果吉利汽车不能及时、有效地解决自身产品的质量问题，将极有可能影响到其在市场上的地位和形象。
综合来看，吉利帝豪GL的质量投诉问题需要引起汽车行业的重视。我们希望吉利汽车能够进一步加强对产品质量的把控和管理，不断提升自身的竞争力。同时，我们也呼吁车主们注意车辆的保养和维护，以尽可能减少汽车问题的发生。
吉利帝豪gl2019款手动精英智享型停售了吗
吉利帝豪gl2019款手动精英智享型停售了。
经销商报价：停产停售。
厂商指导价：8.98万元。
全 款 购 车：约10.3万。
发动机：JLB-4G14TB 1.4 T。
变速箱：6档手动。
最大马力：141ps/5200rpm。
优点：
车辆的流线型非常漂亮，然后就是空间很大，后排做三个人一点都不挤，后备箱也特别大，放东西很方便，动力方面1.4T的动力，完全够自己使用，提速非常快，油耗方面也可以的。
作为一个自动挡的车，还是非常可以的，车辆自动行车记录仪，倒车影像，雷达，作为一个新手来说是非常有必要的，如果不带，还得自己去买，选了一个低配的车，竟然也有天窗，这是我想不到的，因为也有好多朋友都在开吉利的车子，从朋友那问了下，性价比还是非常高的，所有就选择了Gl，我几个朋友看过我车后，都说非常不错。
为什么帝豪车的销量好但是帝豪gl的销量不怎么样？
有些车，可能大家对它的负面评价不绝于耳，但它的销量似乎依旧可以保持优异，比如吉利的帝豪。在紧凑型的轿车市场，除了传统合资车占据半壁以上的江山以外，国产车型也是这里的主力军，而帝豪则以自己亲民的价格，整体的性价比优势，牢牢地占据着自己的一席之地。
可是就在这一片叫好声中，帝豪gl却似乎显得有些不太给力，除了在2018年有过销量破万的高光成绩以外，其他时候多在五六千的数量上来回徘徊，这与帝豪动辄两万的销量比起来简直天差地别。
为何帝豪gl的战斗力如此不堪？帝豪gl的官方指导价是7.78-13.98万，而帝豪的官方指导价则是6.98-9.98万。
很明显，如果单从名字上来看，人们会很容易将更贵的帝豪gl视为帝豪的衍生版，毕竟大家都叫一个名字。
从实际效果上来看，光从动力这一块来说，帝豪gl的1.4t、1.5t和1.8l三款发动机，它在动力参数上也确实要大大优于1.5l的帝豪，这恐怕也是帝豪gl的价格会直接飙升1万块的主要原因。
虽然帝豪gl的动力更强，但它在刚上市时却采用干式双离合变速箱，而帝豪则采用的是邦奇的cvt变速箱。其实关于这两款变速箱谁更靠谱，小编觉得，专供国内低端cvt变速箱市场的邦奇，它所提供的cvt变速箱真的就一定比gl的干式双离合稳定吗？
也未必！
但奈何很多消费者对于双离合都是都是谈虎变色的，很多人可能一看到干式双离合的第一反应就是pass，不过好在gl在2018年推出了cvt变速箱，这也直接让自己在2018年的销量持续破万。
所以人们可能不是不认可帝豪gl，毕竟它号称是紧凑车型中的a+车，在尺寸与空间以及配置与内饰方面都是为国人量身定制的，换上cvt后销量就立刻猛增，不得不说变速箱的改变也改变了很多人对帝豪gl的看法。
不过帝豪gl按理在换了cvt后，在吉利与帝豪双重口碑的加持下，它的销量应该持续稳定才对，但为何到了2019年又开始下滑了呢？这个我们可以简单地从帝豪gl的价格与竞争对手上进行一下分析：
帝豪的官方指导价为6.98-9.98万万元，帝豪gl的官方售价为7.78-13.98万元，再加上各自的优惠幅度，帝豪可以在4.94-9.18万元就能拿到裸车，而帝豪gl的裸车价则是5.80-13.77万元。
很明显，帝豪是一款入门级轿车，它的消费群体自然那些想拥有汽车但手头又不太宽裕的人群，这个范围内的竞争对手多以国产车和大众及日韩低端车型为主，而国产车在性价比方面占有绝对优势，因此帝豪成为热门自然情有可原。
但帝豪gl则不同，你的起步价可以拿到帝豪的中高配车型，虽然在动力和车身尺寸方面帝豪有所不足，但帝豪的动力也不是那么不堪，而且在这个价格区间帝豪gl的竞争对手要比帝豪多很多，比如雪佛兰的科鲁兹，大众的捷达、桑塔纳等，这些车型哪款不比帝豪gl更有热度？
再加上帝豪gl的cvt车型价格已近10万，在这个区间可选择的车型又再次陡增，像朗逸、轩逸、卡罗拉等都不是吃素的，所以说帝豪gl无论在哪个区间都将面临众多强有力竞争对手，毕竟很多人只是把帝豪gl看作为帝豪的升级版。
除此之外，吉利自己又在相同的价格区间弄出一个缤瑞，进一步分流了帝豪gl的销量，毕竟帝豪gl偏家用，而缤瑞偏年轻化，这样的车型安排虽然将两头的消费者都抓住了，但在单一车型的销量上则需要有所牺牲。
汽车之家报价
吉利帝豪gl垃圾后悔了
1、是的，帝豪GL的新车油耗略高由于帝豪GL车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在89个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在接受范围内因为老帝豪的动力油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势；1悬架偏硬 从买车人社区论坛中还可以见到，许多司机都主要表现好意头帝豪GL的悬架校准有一些偏硬，尽管如此的制定可以让车辆在跑快速的过程中具备更好的可靠性，可是当消费者在市区一切正常驾驶的情况下车辆的舒适度就相应；首先，一直被人们吐槽的吉利LOGO换成了吉利黑标其次，它周围所有的雾灯都被取消了除此之外，没有其他区别说实话，帝豪GL的外观给不了人惊艳的感觉，但是很抢眼车侧的腰线点缀，让帝豪GL更有肌肉感到了车上，帝豪；针对驾驶者疏忽驾驶环境突变和操作不当这三大威胁行车安全的因素，帝豪GL应用吉利汽车“安全识别圈”理念，为用户提供包括驾驶安全感辅助驾驶系统信息辅助及安全警示主动避祸安全被动碰撞安全事故报警及救援六个层面在；开个几年也可能就换了，说不重要吧十几万对于我这个家庭来说也不是小数目的了冷汗，当初选车预算也只是在10左右不能再多了，自主品牌当初也没在我预算内，可能还是缘分的问题吧当第一眼看到帝豪GL就被他圈粉了。
2、配置方面，帝豪GL达到了较高的水准，虽然依然采用了卤素光源大灯，但无钥匙进入系统等实用性配置并未缺席，而ACC自适应巡航系统的下放也让帝豪GL有了很强的竞争力吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美，环抱式；1吉利帝豪GL的多数车型都匹配了6挡双离合变速箱，并且还是干式双离合，加速顿挫感很明显，而且在升档或降档一点都不积极，总是慢半拍，在加速性上更是十分欠缺2在噪音控制上也很不好，噪音主要来自于胎噪和风噪；2双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑如果路上不是特别的拥堵，只是多车慢行的话。
3、13T的涡轮发动机，高车速动力衰减 2胎噪帝豪GL的胎噪风噪都不小，尤其是跑高速时尤其明显，这与佳通的轮胎有很大关系，可以考虑换米胖子，相信效果不错3后排舒适度这个大家都知道，帝豪GL后悬挂是扭力梁，不是。
4、帝豪gl故障率特别低，只能说你点背，或者车黑；毕竟是国产品牌，也期待帝豪GL明年会给我们带来更不一样的饕餮盛宴帝豪GL是国产紧凑型家用轿车，相比热销的帝豪，帝豪GL空间更大，动力更强动力方面，搭配18L14T+6MT6DCT和14T+CVT，18L动力不错，干式6DCT；1动力不足13T动力上有两个缺点，一是起步无力，需要使劲给油才能感觉到动力高速动力减弱，所以对动力要求高的选择18L自吸的2轮胎噪音大切身体会是高速行驶时轮胎噪音大，风的噪音也大3异响过多当；俗话说人红是非多，人怕出名猪怕壮，网上总是有些言论说帝豪就是十年前的花冠，底盘，技术什么的都很落伍了，帝豪油耗高，动力弱，生锈，异响说很多人买帝豪都后悔了，真的是这样吗还是先看看帝豪车主是怎么说吧；最后聊一聊价格，目前吉利帝豪GL貌似全系都有大概一万左右的优惠力度，而对持有ldquo京牌rdquo指标的购车用户，在优惠一万左右的基础上还会继续补贴06万元，对于置换购车用户则可额外享受置换补贴03万元，还是极为合适；车型吉利帝豪GL 2019款 14T CVT 精英智享型，裸车购买价908万，对比厂商指导价优惠1万元，现在开了3500公里，车主就说出了用车感受当初选择吉利帝豪GL，主要就是这款车的外观可以，并且油耗也不高，价格比较合适。
5、我也看了这款车很久，这款车颜值高，比普通帝豪要好看，尤其是前脸部分动力充足，133马力，满足家用其实满足家用110马力左右就够了乘坐空间也不错，我看了GS 和GL，两款都很漂亮，就是GS是两箱车，喜欢SUV可以选；生活的原貌是五彩缤纷的，赤橙黄绿青蓝紫是并存的想要把生活过成什么样子，完全取决于我们自己，我相信我们把自己的生活装满了什么，他就会是什么样子，今年我们家入手了一辆帝豪GL，这个车子挺好的，也可以说是挺合适的。
吉利帝豪GL怎么样？看完这篇文章你就知道了！
吉利帝豪GL是吉利汽车公司推出的一款紧凑型轿车。它具有时尚的外观、舒适的内部空间和出色的操控性能。那么，它到底怎么样呢？接下来，让我们来一探究竟。
首先，我们来看一下吉利帝豪GL的外观。整车造型非常的运动，尤其是前脸的设计，大量采用黑色涂装的元素，非常耀眼。大灯组采用了内凸式设计，并配备了LED日间行车灯，让整台车看上去更加具有攻击性。车身线条流畅，车尾的设计也很有特色，代表了现代城市生活的一种生动体现。
内饰方面，吉利帝豪GL采用了一种非常时尚的设计风格。中控台的设计非常简洁，按键排列合理，易操作。配备了8英寸的触控显示屏，集成了导航、倒车影像等多项实用功能。座椅采用了进口真皮材质，非常舒适，而且内饰部件做工非常精细，质感也很不错。
接下来，我们来看一下吉利帝豪GL的动力系统。目前，该车提供了1.4T和1.5L两种发动机供消费者选择。其中，1.4T发动机最大功率为130马力，最大扭矩为215牛米；而1.5L发动机最大功率为112马力，最大扭矩为147牛米。此外，吉利帝豪GL的动力系统配置了与7速湿式双离合器相结合的CVT变速箱，使得加速更加线性，动力输出更加稳定。
在操控性能方面，吉利帝豪GL表现还是非常出色的。车身稳定性好，底盘调教得当，路感清晰。而悬挂系统则采用了前麦弗逊+后扭力梁的形式，使得车辆在转向时更加敏捷，驾驶非常的流畅，让人意犹未尽。
综合来看，吉利帝豪GL不仅外形漂亮，内部空间宽敞舒适，而且动力表现和操控性能都非常出色，成为了市场上备受关注的紧凑型轿车之一。若您正准备购车，吉利帝豪GL是一个不错的选择！
吉利帝豪gl致命缺点
2双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑如果路上不是特别的拥堵，只是多车慢行的话。
是的，帝豪GL的新车油耗略高由于帝豪GL车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在89个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在接受范围内因为老帝豪的动力油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。
如果你经常在崎岖的道路上行驶，车辆的油耗会更高2双离合低速不稳定，容易在1档和2档之间来回移动，非常危险以帝豪gl2021款UP14T手动领型为例是吉利汽车推出的紧凑型轿车，长宽高分别为4725毫米1802毫米和1478。
3操控性满意，因为方向盘有助力系统，所以单手都能轻松掌控，并且指向也很精准，车速快的时候，方向盘就会变得沉重，这样就不容易跑偏4油耗的表现也不错，从工信部来看，吉利帝豪GL这款车，它的油耗是59L，可以说是。
吉利帝豪gl没有致命缺点，要是有的话就停产了方向盘在跑高速的时候会有点小虚位不管是什么牌子的车多少都会有一些小毛病的。
第二，缺点 1品牌影响力差吉利汽车 虽然已经入驻一线自主品牌阵营，但吉利帝豪同样拥有时尚大气的外观和个性十足的内饰设计但是在很多消费者眼里，开吉利帝豪还是不光彩的，所以品牌影响力会是影响这款车销量的关键因素。
其实就算有以上的这些缺点，丝毫也不影响帝豪在小型轿车的销量地位，因为性价比还是相对很高的帝豪系列无论从外观还是内饰以及配置方面都是在同等价位的选择上都是不可挑剔的那么关于吉利帝豪的缺点，除了小匠老师所分析到的。
我是17年6月份买的帝豪GL，开的比较少，现在3300公里，没发现什么大问题，有点不满意的就是夏天车在太阳下暴晒了一段时间，玻璃下面的细密封条变形了，4S免费换了一个30迈左右和7迈左右，中控台有轻微异响，像是有小。
1优点第一点外观无可置疑的当属外观，现如今社会，在什么都讲究颜值的话题上，帝豪GL把这一点展现的淋漓尽致，在外观上没有可吐槽的，性感的腰线，微翘的尾部，犀利的前脸，时尚的造型，相信很多车主都是被帝豪GL的。
吉利汽车帝豪GL缺点是自动挡车型的双离合变速器可靠性一般，优点是可靠性还有保值性在自主品牌的同级别车型里面比较高。
帝豪是吉利20时代的主力产品，有着很大的保有量，GL是吉利的30产品，技术更加先进和成熟，采用比较先进的模块化生产技术。
吉利帝豪优缺点最真实的总结 一优势 1价格便宜以目前国内车市来看，吉利帝豪的厂商指导价仅为628918万元，终端有2000元左右的优惠消费者只需首付两三万元就能把新车开回家，这对存款不多的年轻人来说很有吸引。
吉利汽车帝豪gl油耗方面总体来说还是可以的，该车型综合路况条件下油耗大体在百公里七八个油左右，该车型缺点是与主流合资品牌同级别车型相比虽然性价比有优势，不过做工还有保值性还有差距。
多公里，没有发现什么问题。
1帝豪GL采用笼式高强度车身，高强度材料使用比例为75%高强度钢使用率为57%，并以全车5800个焊点为用户筑起安全壁垒2TPMS智能胎压监测系统EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统ESP车身稳定控制系统1。
