本文目录一览：
- 1、众泰E200落地价多少
- 2、3万左右的比亚迪电动汽车哪款好？求推荐
- 3、2016款众泰e200二手还可以入手吗？
- 4、众泰e200pro二手车能买吗？
- 5、五万左右能买什么车
- 6、落地4万有哪些车推荐？
- 7、长安的新能源汽车目前最低报价多少？
- 8、GunFeng 共享汽车租一个月多少钱
- 9、十大质量差电动车名单
众泰E200落地价多少
网民发消息了解：众泰E200落地价是多少，座标东莞市。
现阶段众泰E200在售车系仅有2018款Pro一款车系，参考价为6.99万，目前东莞市区暂未优惠促销，因此裸车价或是6.99万；全款买房买车再加上车辆购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用，最终这款众泰E200落地价74,457元。
而换做是购车贷款得话，首付30%、分24期，贷48,930元，再加上贷款服务费2,00零元，及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地26,527元，月供2,14一元，总落地77,91一元；在其中再加上贷款服务费和银行贷款利率比全款买房买车多3,454元。
此外依据这款众泰E200Pro东莞的买车人真正交易纪录看来，近几个月总体卖价广泛邻近七万，受不一样频率的用户特惠的危害价钱也是有一定价差，期内最大特惠也有15,60零元，因而相对而言目前的价钱并不建议下手。
此外针对网爆“众泰E200落地价4万”的信息，如果是新汽车得话，在售车系参考价最少都需要七万发展了，而换做是二手车得话，4万的估算的确可以落地一台众泰E200。如2年车子车龄、一万千米的18款Pro定价3.9八万，及其四年车子车龄、1.2万千米的16款三门二座科技版定价3.1八万这些。
百万购车补贴
3万左右的比亚迪电动汽车哪款好？求推荐
现在国家提倡节能啊，还要求减排，电动车就不错的。如果你不跑长途的话，平常上下班买个电动汽车最好了，我个人推荐以下几款比亚迪电动汽车。
1、唐骏王子
价格大概3万多点，估计4万块就可以拿到手了。这个车子车型比较小巧，我觉得白色的那款外观还可以吧，比较的简洁。冲一次电的话，我从家里开去桂林，跑一个来回都够了。就是速度方面还跟不上，感觉想加速的话还是有点慢啊。
空间比较小，多座几个人就显得有点拥挤了，你如果平常去超市买个杂货什么的，还是可以满足需求的。
2、众泰知豆E20
当初陪我叔去看车的时候，老板就说这个车有个特别大的优点，那就是充电特别快。大概20分钟左右就可以充满了，我感觉这个功能对于平常上下班还是非常实用的。相比起前一款的车子，这个外观、车子的流线比较立体，我个人外观上比较喜欢唐骏王子。
拿到手的价格也是3、4万左右，你平常节假日去买的话，估计还会遇到打折。
比亚迪没有3万左右的电动汽车，它最便宜的一款是比亚迪e1，这款车都需要5.99万起，别想比亚迪了，去考虑别的汽车品牌，别的3万左右的电动汽车倒是可以给你推荐几款，合不合适自己看吧。
第一款：御捷330，这款车属于非常老的古董版新能源汽车，目前它只有2015款的在售，报价是3.08万，这个价格够便宜了吧。当然啦便宜自然没有什么好东西，御捷同样如此，它最高车速可以达到35迈，路上被电动车超车了也不要生气，没有被自行车超了就行啦。另外御捷续航只有80KM，这还是官方数据，自己用也就是个60KM，跟很多电动自行车持平啦，冬天尽量别用，免得哪天回不了家，夏天别用空调费电，总结成一句话，御捷只剩下便宜除了便宜啥都没有。
第二款：雷丁D50，还是一款比较古早的新能源汽车，目前在售的只有2014款，可以说比御捷还惨，不过它的续航还是要比御捷好一些的，好歹多了5KM，一共可以续航90KM呢，比很多电动自行车强了不少。它的定位是微型车，也就是那种超迷你的两厢车，个子高大的男士就不要考虑了，做里面太憋屈，性子急的也不要考虑啦，充个电没有快充只有慢充，充一次10-12个小时，你想要随时有车用，必须提前算好充电时间续航时间，不然罢工也就是分分钟的事。
第三款：陆地方舟JO，虽然名字取得挺有寓意的，不过显然名不副实。陆地方舟比御捷它们多活了两年，现在还有2017款的可以买，目前报价是3.78万，这个价格也符合你的要求。这么便宜的车，当然担不起陆地方舟的美称，工信部连续航都没有，你要我如何给你说别的，它就不要考虑了，见鬼的陆地方舟，顶多算是陆地方舟玩具电动车。
这三款就是3万左右的电动汽车啦，个人非常不建议购买哦，原因有几点：首先续航太短，基本上和电动自行车持平，日常上下班都够呛，上高速更别指望了基本上回停在半路的。其二：充电慢，没有快充只有慢充，动辄十个小时起步，必须给它预留足够的充电时间不然本来就续航短还没充满，基本上续航就更短了，除了可以供一天的上下班什么的都干不了，买它还不如买一个品质过硬的摩托车或者自行车。其三内饰塑料感极强，比老年代步车没有好，看着太糟心。
其四：安全性差，这种车辆的车身薄如纸，安全保护几乎没有，真要想像汽车那样上路驾驶，危险系数太高不值得。所以个人建议如果预算紧张可以买一个二手燃油车，也不要买新能源汽车，二手燃油车还能烧油不要操心这么多问题，而且外观品质都过得去，不像这种车简直就是开玩笑的存在。
你的问题是要三万以内的比亚迪电动汽车，目前来看你这个要求是真的很难达到，除非去买二手车，要不然三万左右是买不到比亚迪的电动汽车的，最近听说比亚迪f0要出新能源款，但是具体上市时间不能确定，预计如果上市了价格可能会在3万多吧，但是现在是没有能达到你的要求的比亚迪电动汽车的，下面给你推荐其他几款，你可以考虑一下：
长安奔奔ev，这款车的价格最低也得4.98万起步了，所以也没有你说的三万以内的要求，但是目前电动车市场的价格就是这样的，三万买个老年代步车还是可以，想买可以挂牌上路的电动汽车还是很困难的，这款车整体续航里程是300功能，不算虚标，开过的人都知道最起码能到两百七八的样子，并且车款车的优惠力度很小，可以说几乎没有，车子的空间比同级别的车子的要大一些，一家三口比较适合，如果满载电动行驶又些吃力了。
奇瑞eq1 ，奇瑞的这款车价格也是4.98万起，定位的是一款微型电动车，因为是两人车所以整体空间很小，买了开着上下班还是可以的，但是如果你想作为家用肯定是不合适的，最大功率在三十千瓦，因为体重只有885kg还不到一吨所以车身节省的重量，动力方面有一个提升，但是这种车子只能在市区代步使用，开远门还是算了。
北汽的ec180，北汽的新能源车还算型号比较多的，这款车算是整个北汽新能源车里的入门级别的车子，价格只有4.98万起，是一款四座车，不过续航里程工信部标注的仅仅油206公里，这个里程数和长安奔奔的300，可是差距有点大啊，所以也能知作为市区代步使用，远路就不要考虑了。
比亚迪目前没有3万左右的电动汽车，秦、唐、宋、元四大梦想系列都有着电动汽车但价格远超3万，唯一价格相对接近的当属补贴后6万左右能够入手的e1。下面就为你详细介绍下这款车。
价格
比亚迪e1的起步价格为5.99万元，还是补贴后价格。虽然远超你提出的这个价格，但整体上来看，在能够正常获得新能源汽车牌照的车辆中算是比较便宜的存在了。
外观
3465×1618×1500尺寸的比亚迪e1显得非常小巧，整体看上去有一些当年奇瑞QQ的感觉。不过和过去的QQ不同，比亚迪e1虽然算是微型轿车，但整体感觉还是比较大气时尚的，无论是什么年龄段的人开上它都不会显得太过突兀。并且，Bi-color双色车身，让你开上e1之后无论走到哪儿都能成为焦点。
内饰
E1的内饰虽然简洁，但其中搭载的10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad依旧让很多朋友不忍移开自己的目光。仅仅是它的存在，就让很多朋友都感觉，虽然自己买的是e1但和元等四大梦想系列其实已经进入了同一个档次中。
能耗
不少朋友在准备购买电动汽车之前，对它的能耗都显得有些担忧。但只要你了解了e1的情况，你就肯定不会再担心了。百公里耗电仅10.39度保证了e1充满电之后能够等速续航360公里。平均每公里仅仅只有5分钱的电费。
电池性能
E1采用了比亚迪的高防护电池，让车主日常使用中无需担心任何电池问题出现。充电12分钟续航100公里的超高效充电能力，更是你选择的理由。
没有3万左右的比亚迪电动汽车，比亚迪电动汽车最便宜的是比亚迪元EV，报价也在7.99-13.99万之间。
便宜的比亚迪电动汽车比较推荐的也就是比亚迪元EV，这款车性能不错，性价比也很高，值得购买。
三万元左右的预算话，比亚迪的电动汽车暂时是没有的。比亚迪目前最便宜的车型就是F0，价格在3.7万左右，而且是汽油车。目前因为技术问题，低价的电动汽车在续航上还是有一定的不足。如果预算三万左右的，建议考虑以下车型。
1、江淮瑞风S2mini，这部车虽然是汽油车，但是油耗非常的少。如果注重环保的话，这款车是不错的选择，而且在mini车型里面，这款的外观是非常漂亮的了，有点微型SUV的感觉。在这个价位来说，无论内饰，动力还是外观，这辆车都是最优的选择了。
2、众泰E200二手，如果一定纠结能源问题的话，可以考虑一下购买二手车。这样的话选择性就比较多了。众泰这款车，车型小巧，虽然是两座车，但是内部空间还是不错，不会压抑。而且续航也非常不错，动力强筋。考虑二手车这个价位的话，众泰E200是比较优秀的选择。
3、唐骏王子，如果一定要新车还是这个价位的话，可以考虑山东的这个唐骏王子了。唐骏王子虽然外观不是很出众，但是电动车里面做的还算不错的。考虑新电动车的话，可以选择这款。
2016款众泰e200二手还可以入手吗？
不建议购买，二手车可以选择法系，开两三年再卖价钱差不了多少，质量还可以
这个款式的车型已经停产了，买这种二手车以后维修配件不方便，建议别卖这种小众品牌的汽车。
：16年12月9000公里二手4年众泰e200，款车型个人数不建议考虑，因为已经停产了，保有量又少，担心以后的维修保养方面的问题
016款众泰1，220手的可以入手吗？只要价位合适的话，这个入手众泰的这款车也是很不错的选择。
众泰e200pro二手车能买吗？
众泰的汽车个人建议还是不要买二手的，毕竟车也不是很贵的。
五万左右能买什么车
问题一：五万元能买什么样的车 你好.五万元能买的车有很多,具体的车型.我列出来.你参考一下吧:
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奇瑞 E5 2011款 1.5 MT 新悦型 RMB- 5.3万~5.5万
奇瑞 旗云3 2011款 1.5 MT舒适型 RMB- 5.2万~5.5万
长城C30 2011款1.5 MT 舒适型 RMB- 5.2万~5.5万,
海马 海福星 2011款1.5 MT 精英型 RMB- 5.38万~5.68万
海马 海福星 2011款1.3 MT 标准版 RMB- 4.98万~5.08万
海马 海福星 2011款1.3 MT 舒适型 RMB- 5.08万~5.28万
东南 V3菱悦2011款 1.5MT幸福版 RMB- 5.0万~5.2万
东南 V3菱悦2012款 1.5MT幸福版 RMB- 5.3万~5.5万
中华 骏捷FRV 1.3MT 舒适型 RMB- 4.88万~4.98万
中华 骏捷FRV 1.3MT 豪华型 RMB- 5.28万~5.38万
中华 骏捷FRV 1.5MT 舒适型 RMB- 5.88万~5.98万
全球鹰 远景 1.5 CVVT AT标准型RMB- 4.88万~4.98万
全球鹰 远景 1.5 DVVT MT标准型RMB- 5.08万~5.28万
全球鹰 远景 1.5 CVVT AT舒适型RMB- 5.50万~5.60万
比亚迪F3 2011款 1.5MT 舒适型 GL-i RMB- 4.98万~5.08万
比亚迪F3 2011款 1.5MT 标准型 GL-i RMB- 5.28万~5.38万比亚迪F3 2011款 1.5MT 豪华型GLX-i RMB- 5 68万~5.88万
比亚迪F3R 2011款 1.5MT 精英型 RMB- 5.19万~5.39万
比亚迪F3R 2011款 1.5MT 舒适型 RMB- 5.59万~5.69万
比亚迪F3R 2011款 1.5MT 时尚型 RMB- 5.79万~5.89万
力帆620 1.5 MT 基本版 RMB- 4.68万~4.88万
力帆620 1.5 MT 舒适型 RMB- 5.33万~5.38万
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其中,
性能表现比较好的是:东南的V3菱悦.海马的海福星,奇瑞的E5
做工和装配工艺比较好的是:长城的C30,比亚迪的F3/F3R,中华的骏捷FRV, 奇瑞的旗云3
性价比相对高些的是:东南的V3菱悦,力帆的620, 全球鹰的远景,比亚迪的F3,
问题二：五万块左右可以买什么车 在汽车大全按价格搜索就好，这个价位很多基础配置都不全，买二手车可能更实惠一些
问题三：五万以内买什么样的车好？ 我给你两种建议：
第一种：买好些的车，不过不是一次性付款，而是做按揭，我举个我的例子，现购一部雪佛兰新赛欧1.4理想版，首付三成是三万二，包上牌上全保，五年月付1035元。你可以到各个品牌的4S店做细致了解，每个厂商的情况都不一样。
第二种：如果你只想一次性付清车款，那我推荐几个车子给你供参考:
1、吉利自由舰 2010款 1.5 MT冠军版
车身价格4.68元左右
全国销量都超过50万辆了，保有量超高，维修便利且便宜！而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5，价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的，像铝合金轮毂、ABS+EBD、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低，但是也绝对不高，不然在中国能卖那么多？
2、长城哈弗M1 1.3
车身价格在4.4万左右
长城的车一向以用料足出名，做SUV也是在国内最有经验的。哈弗M1作为小型SUV，底盘离地挺高的，能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了，造型也非常独特，很适合男人的审美观。配置也有ABS+EBD，但高配才有安全气囊。可惜的是无论什么配置都只有手摇后车窗，而且只能落一半。所以看你能否接受咯。
3、奇瑞QQ 3 07款 1.1 手动豪华型
车身价格4.38万左右
也是国产微型车的代表了，油耗都还可以，优点就是配备ABS+EBD、双安全气囊，高速行驶时安全性增加了些，还有前后电动车窗，然而工艺方面就不如乐驰了。
奇瑞最近还新出了个高端品牌瑞麒，瑞麒系列的车不仅有独立的4S店（和奇瑞4S店是分开的），而且有独立的生产线平台，质量做工都提升了一个档次。现在上市的车型只有两个：M1和X1。瑞麒X1稍贵了些，最低配也要五万以上，所以我推荐你看看M1，有1.0和1.3的排量可供选择。
瑞麒M1造型比QQ3更有特色，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的，彻底跟模仿说88。做工非常到位，质保期长达4年或12万公里。有1.0和1.3排量选择。行车电脑在这个价位中显得很强大，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。价格在四万到五万的范围都有。
4、哈飞汽车 路宝 08款 节油π 1.3豪华型
车身价格在4.54万左右
价格较低，而且生产已久，技术较稳定了，省油是它的一大特色，新款由英国莲花公司调校的底盘是它的一大亮点，维修保养价格便宜。缺点是款式太老了，而且只有高配有ABS，后排手摇窗也是其一大特色.....
5、上汽通用五菱 乐驰 09款 1.2 手动舒适型
车身价格在4.68万左右
首先它是合资品牌，质量做工都比自主品牌的QQ好些，所谓一分钱一分货，虽价格比QQ贵些，但性能质量都要优于QQ。
新款车型搭载了通用一代全球战略P-TEC 1.2排量发动机,最大马力达到86（QQ6 1.3排量才83马力），采用主流的4缸16气门设计，升功率达到同级别车型中最高的52.2KW/L。经英国莲花汽车工程专家精心调校的底盘，转向精准，操控安全。SH63B变速器，档位清晰。ABS+EBD成为标配，强化高刚性车体。
市内实际油耗在百公里5升到6升这个范围，非常省油的。
6、比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 尊贵型
车身价格在4.69万左右
说到比亚迪F0，应该是最近市场上的黑马了（国产山寨车的老大），销量非常惊人，可能取决于超低的价格和超低的油耗。不过车身工艺很差，而且我不喜欢它的后车窗（蝴蝶窗），只能侧开，而且只能开一点，可怜的坐后排的MM，如果突然想吐，估计只有找塑料袋了！1.0三缸直列发动机有点吵跟抖，配置上有ABS+EBD、两个安全气囊、......>>
问题四：五万元左右能买什么新车 远景X1；五菱宏光；五菱荣光；五菱之光；五菱荣光V；五菱之光V；五菱荣光小卡；五菱之光小卡；宝骏310；绅宝D20；金刚；东风风光370；东风风光330；东风小康K07S；比亚迪F3；风云2；奥拓；比亚迪F0；北斗星；欧诺；海马M3；奔奔；乐驰；悦翔V3；长安之星；欧力威；北汽幻速H2；北汽威旺M30；开瑞K50；北斗星X5‘；瑞风S2mini；北汽威旺M20；夏利N5；夏利N7；长安星卡；启辰R30；凯翼C3；昌河M50；悦悦；神骐F30；浪迪；英致727；奇瑞QQ；海狮X30L；神骐T20；智尚S30；新豹MINI；金杯T52；星朗；伽途ix5；跨越王................
还有很多 我再慢慢想
问题五：五万左右买什么样的车好啊 三厢轿车要大方一些，夏利新N5，奇瑞旗云2，全球鹰GC7，合资有赛欧(减配太狠)。首摧GC7，吉利战略转型(回归一个品牌)后首款拳头家轿，发动机是吉利各车型通用的1.5，外观内饰个性又不失稳重，不张扬。SUV有众泰5008(Z200)，我的就是，皮实加三菱机加后驱。夏利N7(代步非常好，我三叔家的就是，省油耐用)。野马F12(如果你们那保有量大的话也是可以的备选车)。
问题六：五万左右可以买什么样的电动汽车 5万元可以买很多电动汽车啊，两座的有众泰新能源的E200、还有知豆、等。四座的呢，有奇瑞的，长安的，还有销量冠军众泰云100s。这些电动汽车的价格都在5万左右。你可以都去试驾一下，这些车型在深圳都可以试驾
问题七：请问5万元左右买什么车比较好，家用的？ 根据你的要求可从以下几款中挑选： 1、悦翔1.5MT 舒适型 5.29万-5.69万； 2、比亚迪F0 价格:3.69万-5.39万； 3、吉利金刚1.5MT5.06-5.18万； 外形上是仁者见仁、智者见智； 几款车的排列顺序是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；汽车的购置，不同于其它商品，除了价位、用途（这两样你基本上已经有了自己的定位）；我认为还应该从以下几个方面来考虑： 1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本、舒适性等； 2、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（这三款应该没太大的问题）； 3、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 4、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行；因为它不是两三年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。
问题八：我想买五万以下的家用车，买什么样好呢？ 雪佛兰赛欧或者铃木奥拓，建议选择合资品牌，内饰一般，但发动机技术和变速箱技术成熟，毛病少
问题九：预算五万左右买什么车型好 预算五万左右如果是家庭代步使用为主个人认为像长安悦翔v3、奇瑞e3、比亚迪速锐、铃木雨燕、吉利远景等车型都是相对不错的选择。
落地4万有哪些车推荐？
我感觉你的手头上现在就只能拿出4万块钱吧，看到你这个问题就想到了我最近发生的一件事情，我的弟弟现在手头上有3万块钱，正常工作，没有什么贷款压力，想买一台车，因为也没有多少钱就想先付个首付买车。这个十月一我和他去看车。
首先，我们看的第一辆车是他以前自己在网上看的。是吉利帝豪。进去之后先看错了，看成了吉利远景。感觉吉利远景和帝豪差不多，但是内饰要比帝豪漂亮。这就很尴尬了，远景还要比帝豪便宜，于是我们又开始看远景，手动挡中低配大约裸车在六到七万。首付三四万，完全够。我认为这款车还是不错的，睡觉了一下感觉还好，而且配置要赶上10万级别的合资车了，油耗也不算太高，1.5升自然吸气大约在五六个油左右。非常适合作为人生的第一辆小轿车。
之后我们又去看了神车宝骏510。感觉510太适合年轻人开了。造型动感 时尚 ，空间不小，底盘很高，中控十分高大上，一直感觉像宝马三系。自动挡还是和捷豹一样的旋钮换挡，感觉十分的高大上。难怪销量这么好，手动低配只要49000多，这个价格还有什么好说的呢，人生第一步，大多数人都选择他了。也是对您强烈推荐。
最后，我们万万没想到又看了一辆合资车，别克英朗。听到这里，你是不是感觉很不可思议？一直感觉别克英朗是10万级别的家轿。我们去4s店之前也是这样想的，本来想看看凯越，结果发现英朗全系优惠3万多。最低配的英朗竟然不到7万。
都这个价格了，我们就试驾了一下。试驾车是1.3t三缸车，并没有感觉抖动有多么厉害， 反而感觉比很多国产四缸车抖动还要小。而且全系标配发动机自动启停，陡坡辅助和电子车身稳定系统。配置高，优惠大，马上就心动了。首付4万左右，也是可以拿到的。
其实真的只有4万块钱预算不如买一个二手车，车龄五年左右polo就是不错的选择，还是自动挡的，省油，省心。
以上就是我的个人观点，欢迎大家在下方评论区留言讨论。
根据题主的意思，4万元买自动挡是不可能了，因为根据预算价格只能买到手动低配车型，对此我总结了这几款车，一起来看看吧！
宝骏310官方指导价3.68-6.08万元，这款车型作为宝骏旗下的两厢车，在现在的销量还是不错的，相比510来说作为家用他更强，这款车外观设计延用了宝骏的家族式设计，内饰方面用料比较一般，比较价格在这里，内饰空间家用还是够用的，不过稍微紧凑点。
我们今天说的就是他的最低配置，1.2L手动 时尚 型，官方指导价4.68万元，优惠1.5万元左右，动力搭载1.2L发动机，最大马力82ps，最大功率60，匹配5速手动变速箱，起步沉闷，油耗低，百公里油耗5-6个油，家用代步的首选车。
这款车售价是远远超出预算的，该车官方售价4.99-9.97万元，我之所以推荐这款车主要因为他的口碑不错，实用性和操控性用作代步是很不错的，今天我们说的就是他的低配车型，1.5L手动青春版，这款车外观为紧凑型家轿，内饰配置一般，空间方面比宝骏310好点，动力也强，内饰实用功能特别强。
动力方面搭载1.5L发动机，最大马力116ps，最大功率85kw，匹配手动变速箱，百公里油耗6-7个油，代步家用还是不错的。
我推荐的这两款车在预算价格中还是不错的，特别是代步和家用都比较经济实惠，根据题主的自动挡4万元是远远不够的，手动挡都已经超出预算，我认为想买自动挡还得多加点钱。
哈喽，我是大吉，回答如下：
前几天才回答了一个4万能买什么车的问题，我推荐宝骏310；夏利N5；奇瑞QQ；奔奔；北斗星；奥拓；江铃E200L；比亚迪F3;吉利金刚;悦翔V3;远景X1;众泰T300等车型，价格3.5万-4.5万区间。
关于这个问题需要4万落地，这个确实不可能，也没有这样的车型，如果预算确实比较紧张，建议可以做的按揭，这种微型车按揭和全款的整车价相差不大。
但要选自动挡的事，这个预算是肯定没有的，而且我也不推荐这个价位选自动挡，后期问题会很多，之前有法系6万多价位的自动档，后期提速慢，还带抖动，更何况4万这个价位了。
小结：如果说必须要求4万落地，自动档，也就只能电动车做个分期，能够满足了。
快来看快来看，题主疯了！落地4万还要自动挡，你咋不去4s店抢呢？
出于专业我还是仔细的查看了一下 汽车 软件，自动挡车型这个价位根本没有可以落地的新车，即便是国产的宝骏，欧尚这种面包车都没有合适的车型！如果题主不是强盗的话，我是不是可以理解为二手车？
这款福克斯当年的售价高达13.49万，并且主打空间优势，虽然他只有4.48米长，但是车宽却达到了普通B级车的1.84米，而且车高也达到了1米五，在忽略后备箱的情况下车内使用空间的确有着不少的优势，只可惜这款车失败也就失败车身短！09款到如今还不到十年，福特一向以操作精致著名，买来后全车喷漆，外观上还跟得上潮流！
既然是二手车就不要谈配置了，因为上一任车主已经把需要用到的全部配齐！
修车排队的奇瑞早已经推胎换骨，自主研发三大件已经成为国产车中的佼佼者，而艾瑞泽系列更是成为了其旗下的主打轿车。艾瑞泽3一上市就受到了广大车友的喜爱，销量一路飙升，也因此有了后来的艾瑞泽5和艾瑞泽7。艾瑞泽3的三围为4458+1755+1493mm，轴距为2572mm，空间表现够用级别，但他的优势在于二年半车型外观依旧 时尚 ，并且超级省油！
如果大家觉得这两款车还不错的话，别忘了关注哦！
落地4万有哪些自动挡车型可以选择，可以这么说，新车就不要考虑了，这个价格太尴尬，4万落地，裸车也就3.3万预算，别说自动挡了，手动挡也没戏，比亚迪f0最低配落地还要4万多，所以干脆直奔二手车市场吧。
4万块钱的二手车选择就非常多了，上到奔驰s下到长安奔奔都可以够的上。但在这个价位还是建议选择一些经济，耐用，保值的车型，大揽胜，大卡宴还是算了。下面就来推荐几款经济实惠的。
铃木雨燕
13年上牌的雨燕1.5自动标准精品车况最多也就4万块，铃木被称为小车之王，质量可靠稳定，小毛病少，维修保养便宜，而且油耗也不高，非常适合家庭使用，买回家不用担心老往修理厂跑。1.5的动力驱动这么一台小车还是绰绰有余的，加速超车也算轻松，日常代步足够了。空间方面，后排腿部有一拳多，头部四指，装载能力也可圈可点。雨燕的保值率很硬，开两年再买也亏不了多少钱很划算。
本田飞度
2010上牌的飞度1.5自动精品车况也就4万左右，花几万块钱就能搞定一台平民超跑还是不错的。这款车改装潜力很大，后期可玩性高，动力没的说，即使在原厂状态下，零百加速也能干掉绝大多数紧凑级家用轿车。油耗方面，平均百公里不到7升，经济性较高。空间方面，飞度后排还是很夸张的，外形不大但内里别有洞天，后排腿部两拳多，头部一拳，地板平整，坐三个人丝毫没有压力，家用妥妥的。飞度在稳定性上也非常出众，买回家正常保养再开个几年一点问题没有。
大众桑塔纳
11年上牌的桑塔纳1.6自动精品车况也在预算之内，桑塔纳绝对是一款经典神车，皮实稳定抗造，看满大街的桑塔纳出租车就知道了。1.6的自吸发动机配6速自动，虽谈不上有多强劲，但日常代步还是够用的，舍得给油超个车也很有信心。空间方面，后排腿部两拳，头部一拳，后备箱也能装不少物品，实用性很高。底盘悬挂调教硬朗扎实，跑高速稳稳的，操控性较高，开起来很有信心。桑塔纳保养便宜，配件多，油耗较低，是一款出色的家用好选择。
以上几款都是预算内的二手车好选择，经济实惠开的住，可以参考。 欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
实话实说，夲人一二年购夏利N3，三万五千元，上户挂牌共计四万另弍佰元，到现在六年检车已过，行程七万八千公里，中间换胎一次，喷漆一次，其它毛病没有，油耗公里三毛左右，现在正常运行，不知此说明是否满意！
果断f3.没有之一，也不接受反驳
题主莫非天真，幼稚？你可以随便搜，看看现在还有所谓裸车4万左右的新车吗？事实上除了宝骏310勉强算是有，基本上自主品牌都已经集体上全面放弃5万以下的 汽车 市场了，更不用说落地了。或许可以考虑二手车。本人第一辆车是一辆三手08年老旗云，14万多公里，到手6000，直接去找的前任车主，没讲价，自己修车花了约2000。供参考
自动挡的就没有了，除非是二手车，还能找到年代远一些的。
其实有辆北斗星，很不错，小巧，省油。
江南tt不错，便宜！值得购买
长安的新能源汽车目前最低报价多少？
长安现在推出了好几款新能源汽车呢，分别是长安CS15EV,逸动新能源，长安CS75PHEV，奔奔EV这几款新能源车型。
首先说一下长安CS15EV，它的最低报价是7.99万也就是8万起步，这个价格还是比较合适的。它的续航里程是300公里，续航实在是很一般而且作为一款SUV它会比汽车更耗电，所以在续航上CS15的短板还是比较明显的，如果是上下班或者是日常代步，而且充电方便的可以考虑。
再者就是逸动新能源，个人建议可以考虑这一款车型，因为逸动是目前长安旗下销售很火的家用轿车之一。而逸动新能源是根据逸动来改版的，除了动力组有变化以外，其余的方面变化不大，逸动无论是口碑还是质量都很不错，而且逸动目前的最长续航里程是405公里，这个续航数还是能满足大部分车主的需求，再者目前逸动的报价也是比较的合适，它最低报价是12万起。
另外值得一提的是逸动新能源它的电池质保是八年或者12万公里，八年内电瓶出现问题可以直接找售后，所以在质量上还是有所保障的。在内饰和配置上逸动新能源和逸动燃油版的差别不大，倒车影像上坡辅助电动天窗等一系列配套设施都非常的齐全，所以无论是车主还是乘客舒适感还是很强的。
第三款是长安CS75PHEV，它同样是根据目前长安最热门的SUVCS75改版而来，不过这一款车比较的特别，它是插电混合动力车，既拥有电瓶组也有内燃机，两种动力组就决定了它的价格不会太低，目前也是长安旗下新能源汽车中报价最高的，最低报价也要17万起，它的纯电续航里程是60公里，但是综合性能不错，所以不差钱的可以选择这一块。
长安CS75PHEV比较强的优势在于充电速度，它的慢充速度是4小时，而一般的车辆慢充速度在八小时左右，比如它的兄弟逸动新能源，充电快这个可以说是相当诱人了。另外如果电池和内燃机交替使用的话，它的百公里油耗低至1.6L，油耗及其低这也是插电混合动力车的天然优势。
最后一款就是长安奔奔EV，它也是目前长安旗下最便宜的车辆最低报价在4万多，个人不建议购买这款，原因有几点，其一颜值太差，简直没有一个正经的车样，一看就很不上档次。其二续航里程太短，才200公里的续航什么都不够用。而且它的车身非常迷你，内部局促廉价，几乎无优点。
至于配置什么的更别提了，只有一个倒车雷达方便倒车，其余的配置几乎没有，虽然价格便宜，但是真有着四万块还不如去买一辆二手车，二手车还没有充电续航等问题，而且四万还能买到一辆配置内饰甚至品牌都吊打长安奔奔的车了，千万不要图便宜选择这款车啊。
长安新能源车算是国产里入门稍微晚点的车型，目前长安新能源车里有的车型主要有一下几款：长安CS15EV 长安CS75 PHEV 奔奔EV 逸动新能源，一共有四款车型，其中最贵的是长安CS75 PHEV这款车之所以贵因为它是混动车型所以不能算是纯电动车，但是混动车也属于新能源车，最便宜的奔奔EV。
以上这四款车子的报价分别是长安CS15EV 厂商指导价：7.99-9.88万 长安CS75 PHEV 厂商指导价16.58-19.68万 奔奔EV厂商指导价：4.98-7.68万 逸动新能源厂商指导价：11.99-16.99万。最高价和最低价之间相差还是很大的。奔奔这个车型我们还是比较熟悉的，毕竟在电动车出来之前，笨笨就拥有一款汽油车了，并且广告方面做的很大，所以很多人都记住了长安奔奔这个车型。
奔奔EV这款车电动机的马力在41-75马力之间，续航里程在210-301公里，这款车算是入门级别的电动车，空间是稍微小了点，从这个价格上我们就知道不可能会有太大的空间，但是一家五口这种情况完全是够用的，续航方面是一个硬伤，也就注定了这款车智能在市区跑跑，不能上高速，上高速的跑远的话怕下不来。
内饰方面这个价格的长安奔奔EV还是算很良心的了，内饰方面做工虽然塑料感很强，但是这个价格你还能要求什么？并且这款车子的已经好几代了，在技术上肯定是做了一次又一次的改良，所以故障率方面还是不用担心的，很多开的车主都反应，很少出故障，一般都是小问题，自己都可以解决。
最后就是个人建议如果你想买一辆家用的新能源车，并且也有高速的需求，建议购买混动车型，纯电模式的还是慎重考虑，毕竟我们的充电桩还没有普及率很高，而且充电的速度也是一个问题。
长安作为国产车来说，目前大力发展新能源，因为大家都知道对于环境的重视，国家在汽车方面加大了尾气排放控制和新能源的发展。而且未来新能源必定是汽车行业的发展方向，中国的新能源这一快可以说比其他国家要好。那对于长安这一品牌，在新能源方面有什么发展呢！目前长安旗下的新能源有;逸动EV，逸动PHEV，，奔奔EV，长安CS75，还有即将出来的逸动ET。市场指导价分别在，11.99万，16.09万，4.98万，16.58万，当然最低报价是奔奔EV，市场指导价4.98-13.58万。
作为电动汽车来说，都是单速变速箱，一般在动力方面没什么太大要求，满足基本代表就可以了，小一点的车型奔奔之类的，目前老年人入手的比较多，带带客，出去玩，所以没有太大要求。族续航公里在210-301，当然也有一些年轻的上班族选择电动汽车，比如逸动啊。那这一款价格就相比奔奔就高了许多在十万出头，因为首先升级成了轿车系列，其次在续航方面也进行了提升。而且在变速箱方面也改进了，手自动一体，排量1.6T
总的来说，如果您不想在车的保养以及没有其他要求较高的情况下，选择新能源汽车还是不错的，也是目前市场产生出来的符合大众化，经济型的，环保型的，当然如果想要具体的了解，可以去营销店里面具体的了解一下关于长安新能源其他车型的车辆。
长安CS75新能源目前官网的最低报价是16.58万。下面我对这款车型的一些见解。
1、空间内饰外观方面
空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松。内饰整体的风格还是稍微的偏向稳重，不过整体的很显档次。外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬。
2、动力操控方面
动力挺足，行驶中加速还是很顺畅的。操控性给人的感觉还是不错的，很稳，避震的滤震是不错的。
3、配置油耗方面
配置方面刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等。油耗满意，毕竟是新能源，油耗肯定就是这款车的主打牌。
总的来说，这款车的性价比还是不错的，可以考虑入手。
长安的新能源汽车目前最低报价 ￥8.28-8.58万，补贴价: ￥4.68 -4.98 万， 补贴总额: ￥3.6万。
1、长安奔奔mini-e正式上市销售，新车共将推出两款车型，售价分别为8.28万元和8.58万元；享受补贴后价格分别为4.68万元和4.98万元。
2、奔奔mini-e是基于奔奔mini打造而来，在外观方面延续了老款奔奔mini圆润的外观造型，前脸搭配圆形的前大灯组看起来也比较可爱。尾部右下的“奔奔mini-e”标识则表明了其新能源车型车型。
3、内饰方面，中控台上的大尺寸液晶屏幕则较为抢眼，方向盘以及空调出风口处都通过蓝色材质进行装饰，整体设计较为简洁。
4、动力方面，据了解新车或将搭载一台与现款奔奔EV相同的电动机，最大功率为55kW，传动或匹配电动车单速变速箱。电池将配备一块17kWh的三元锂电池组，最大续航里程为152km。
5、奔奔mini-e相比市面上同级别竞争车型，诸如奇瑞eQ1、众泰E200等，造型上似乎并没有什么太大优势。而内饰的大尺寸液晶屏和售价还算是其之后的一个亮点。
长安新能源汽车的最低报价为7.99-9.88万，这款车名字叫长安CS15 EV。是长安旗下最平价的一款车。长安汽车普遍的价格都在十万以上，最高可达11到12万，而这款汽车比以往的汽车都要便宜很多，那么它相比于其他长安车有什么不同呢？ 一:配置 首先在配置方面，以往的长安汽车配置比较丰富，配置风格偏现代化。而长安CS15 EV的配置风格有点复古，所以这款车可能更合中年妇女的眼缘。并且在汽车坐垫的做工也相对的有些简化。
二:外形
长安CS15 EV的外形类似于微型车，它不是占地面积特别大的车，所以它更适合独居者，但是独居者大多是年轻人，而年轻人很少喜欢这款车，所以长安CS15 EV上市以来的销量一般，并没有创造出什么奇迹。 三:动力 这款车动力是它的一个吐槽点，动力很差，在普通公路上行驶肯定是没有什么问题的，但如果遇到稍微有点坡度的地方，动力就明显不足了。而且如果用的时间久了很容易熄火，开车时间久了也很容易熄火，很浪费时间。
四:噪音
如果说动力是这款车的吐槽点，那么噪音就是它的终极缺点了。没错，长安CS15 EV噪音非常大，特别容易影响周围的人，并且它也没有任何的隔音装置，车外的噪音也很容易影响车内的人，很不方便。 所以，长安新能源汽车的最低报价车使用起来还可以，但缺点也很多，报价在六万左右。具体值不值得购买还是要看你自己的选择。
GunFeng 共享汽车租一个月多少钱
租车一个月多少钱不同车型、不同时段价格都是不一样的。租一个月日均价格普遍在450-650元左右，一个月在13500-19500元之间。
资费标准：
燃油汽车：0.15元/分钟+1.5元/公里（A级）。
0.1元/分钟+1元/公里（B级）。
例如：B级行驶10公里用时20分钟。
0.1元/分钟*20分钟=2元。
1元/公里*10公里=10元。
共计花费：12元。
电动汽车：0.1元/公里+0.5元/公里（A级）。
0.05元/分钟+0.5元/公里（B级）。
例如：A级行驶10公里用时20分钟。
0.1元/分钟*20分钟=2元。
0.5元/公里*10公里=5元。
共计花费：7元。
中冠共享汽车a介绍：
青岛中冠汽车服务有限公司成立于2016年，位于青岛市市南区，公司主要从事汽车销售，二手车交易服务，汽车配件，摩托车及配件等。
中冠共享汽车用的是众泰E200纯电动汽车，最高时速可达120公里/小时，续航里程达220公里以上。本月底，他们的共享汽车将投入使用，市民们只需在手机上预约即可。
十大质量差电动车名单
十大质量差电动车名单
十大质量差电动车名单，电动车是现在非常常见的一种交通工具，电动车是一种非常适合小城镇出行的车类，许多人都非常喜欢这种小车，出行十分便利。以下是关于十大质量差电动车名单内容分享。
十大质量差电动车名单1 十大质量差电动车名单有：
第十名：上海立马；第九名：捷安特；第八名：绿源；第七名：爱玛；第六名：新日；第五名：台玲；第四名：阿米尼；第三名：雅迪；第二名：富士达； 第一名：小鸟。
质量差的电动车表现有：
一、看塑件成色
一款优质的电动车它的烤漆颜色必定是色泽饱满，很有质感的。如果一款电动车外观看起来暗淡无光（磨砂材质除外），而且色块也不均匀，那么这样的电动车品质多少都有些问题的。
电动车的塑件主要分为白件和黑件，好车使用的是ABS工程塑件材料或者PP环保材质。不同品质的车型，车身塑件的厚度和抗老化程度也有很大区别。
二、看车架焊接处
高端的车型一般采用的是铝合金车架，这种车架一般是一体成型，本身也不会氧化和腐蚀的。目前市面上大部分的车架都是铁质的车架，优质的车型管料很粗壮，并且焊接和弯管的一致性都比较好的，甚至还会用电镀工艺。这样的车架一般用上10年没大问题。
劣质车型由为了节省成本，选用的钢材、焊接、弯管都做得不好，焊接处容易出现锈点，长期经过雨水侵蚀，管料本身也会出现腐蚀的情况。
三、看转把握感和质量
优质的电动车使用的是配件都是很贴心的，转把一般都是软性的塑料材质，握把非常舒适的，长时间紧握手里不会有印痕。质量比较差的车型采用的是硬塑料，长时间握住手感不适，还会有生疼的感觉。
十大质量差电动车名单2 十大质量最差电动车排行榜
1.吉哥
2.高仕
3.欧派
4.捷豹
5.绿能
6.台铃
7.绿源
8.立马
9.新飞
10.维诺尔
1.吉哥
型号：TDR-08Z
吉哥是天津市吉哥东弘科技有限公司旗下的电动车品牌，吉哥2017年生产的TDR-08Z这个型号的电动车，质量非常的差，它的最高车速和立管静负荷、反射器和鸣号装置都是不合格的`项目。
2.高仕
型号：TDT1804Z
高仕是天津高仕电动车有限公司旗下的电动车品牌，高仕2018年生产的TDT1804Z这个型号的电动车，它的最高车速、整个车身的重量和立管静负荷、反射器和鸣号装置都是不合格的项目。
3.欧派
型号：TDT1191Z
欧派是天津美派电动科技有限公司旗下的电动车品牌，欧派2018年生产的TDT1191Z这个型号的电动车，它的最高车速、整个车身的重量和立管静负荷、反射器和鸣号装置都是不合格的项目。
4.捷豹
型号：TDT03Z
捷豹是天津捷豹科技有限公司旗下的电动车品牌，捷豹2018年生产的TDT03Z这个型号的电动车，它的最高车速、整个车身的重量和反射器还有鸣号装置都是不合格的项目，质量很差。
5.绿能
型号：TDT661Z
绿能是江苏绿能电动车科技有限公司旗下的电动车品牌，绿能2018年生产的TDT661Z这个型号的电动车，它的欠压、过流保护功能，还有最高车速和反射器、立管装置、鸣号装置都是不合格的。
6.台铃
型号：TDR1017Z
台铃是深圳市深铃车业有限公司旗下的电动车品牌，台铃2018年生产的TDR1017这个型号的电动车，它的欠压、过流保护功能，还有最高车速和反射器、立管装置、鸣号装置都是不合格的。
7.绿源
型号：TDR17269Z
绿源是浙江绿源电动车有限公司旗下的电动车品牌，绿源2018年生产的TDR17269Z这个型号的电动车，它的欠压、过流保护功能，还有最高车速和反射器、立管装置、鸣号装置都是不合格的。
8.立马
型号：TDR2003Z
立马是立马车业集团有限公司旗下的电动车品牌，立马2018年生产的TDR2003Z这个型号的电动车，它的最高车速、立管静负荷和反射器、立管装置、鸣号装置都是不合格的，谨慎购买。
9.新飞
型号：TDR-488Z
新飞是天津巨大电动自行车有限公司旗下的电动车品牌，新飞2017年生产的TDR-488Z这个型号的电动车，它的欠压、过流保护功能，还有最高车速和反射器、立管装置、鸣号装置都是不合格的。
10.维诺尔
型号：TDR-4047Z
维诺尔是天津市飞鸽集团科技开发公司旗下的电动车品牌，在十大杂牌电动车排行榜中，维诺尔2018年生产的TDR-4047Z这个型号的电动车，它的欠压、过流保护功能，还有最高车速和反射器、立管装置、鸣号装置都是不合格的。
十大质量差电动车名单3 1、众泰云100
众泰汽车曾一度斩头露角，但因为种种原因，众泰汽车已沦落为”混然众人矣”的局面。拿众泰汽车新能源车型——云100来说，其销量断崖式的下跌背后，是车主们的投诉不断。根据权威汽车质量投诉网站显示，众泰汽车云100的车主的投诉主要集中在充电故障、动力电池故障，以及设计缺陷等等。
2、荣威RX5新能源
上汽荣威近些年来动作频频，尤其在设计上很下功夫。但”长得好看不能当饭吃”，其旗下车型频频被曝出种质量问题，令其在口碑方面陷入了困境。威汽车质量投诉网站显示，荣威RX5新能源车主们的投诉主要集中在发动机抖动、发动机故障灯亮、发动机异响，以及制动系统异响等方面，问题不可谓不小。
3、起亚极睿（进口）
近年来，韩系车在中国市场一度遭遇重大挫折；这一方面和市场大环境不无关系，另一方面也和其产品品质本身有关。根据汽车质量投诉网站显示，起亚（进口）极睿车主们的投诉主要集中在发动机机油增多、发动机动力消失、油耗高，以及售后不解决问题等方面。
4、众泰E200
虽说众泰E200的出现是代步神器的新选择，也凭借省钱、实用、颜值高打动了不少的车主；根据汽车质量投诉网站显示，众泰E200车主们的投诉主要集中在电瓶故障、刹车失灵、发动机动力消失及电路故障等。
5、北汽新能源EU系列
作为“造车新势力“之一，近些年来，北汽新能源在中国新能源市场领域的表现，还是可圈可点的。但销量好并不代表质量口碑就好；根据汽车质量投诉网站显示，北汽新能源EU车主们的投诉主要集中在动力电池故障、转向系统失灵、转向系统卡滞，乃至刹车失灵等。
6、奇瑞瑞虎3xe
在国内疫情最为严重的2月份，奇瑞展现出了出色的销量抗跌能力，全国乘联会数据显示，当月轿车细分市场销量前5中奇瑞占一席，而SUV细分市场销量TOP5车型中更是占了2席之多。
这说明奇瑞旗下车型产品竞争力还是相当不错的，不过值得注意的是，另一个榜单反映出奇瑞的口碑问题也需得到重视：根据汽车质量故障投诉网站显示，瑞虎3xe车主们的投诉主要为充电故障、发动机动力消失、空调问题及续航里程不准等。
7、猎豹CS9新能源
早前受益于中国车市、尤其是SUV细分市场的快速发展，像猎豹汽车这样的三四线自主品牌也趁势享受了一把红利。不过随着市场竞争日趋白热化，其也逐渐被边缘化；究其原因，除了产品力不足外，猎豹旗下车型频频遭曝品质问题也是一重要原因：根据汽车质量故障投诉网站显示，车主们对其的投诉主要为充电故障、电路故障、电瓶故障及动力电池故障等。
8、吉利帝豪新能源
在车企纷纷发力新能源汽车市场之际，吉利新能源却悄悄”隐身"了；这或许与其逐渐突出的口碑问题有一定关系。根据汽车质量故障投诉网站显示，帝豪新能源高居2020年一季度电动汽车投诉榜第1名，车主们的投诉主要为空调问题、发动机动力消失、定（订）金纠纷及销售承诺不兑现等。
9、江淮iev6s
这款车现在已经停产了，其实使用体验挺不错的，空间也不错，是一款电动SUV，车子好看又好开，动力也不错。可惜，它采用的是三星sdi的锂电池，这个电池，衰减特别特别快，在厂家质保期到了后，几乎寿命就结束了。而且这款电池的安全性也是让人很担忧。车是好车，只是电池太让人操心了。
10、北汽ec180
这款车很适合市区代步，小巧玲珑，新车价格就很实惠，二手车更是便宜。可惜，这款车的品控太差，小毛病太多，后备箱锁，车身异响，方向跑偏，最重要的是方向机经常出问题。
