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华晨宝马为什么被嫌弃,为什么很多人买了宝马，却要抠掉“华晨宝马”的字样？

admin admin 发表于2023-12-03 16:42:50 浏览23 评论0

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华晨宝马很low吗？

最近有人提出华晨宝马这个品牌很low，引起了广泛的讨论。究竟华晨宝马为什么会被认为是低端品牌，又是怎么样的呢？下面我们一起探讨一下。
首先，华晨宝马是指华晨宝马汽车有限公司，是由中国华晨集团和德国宝马公司合资成立的企业。华晨宝马的主要产品包括宝马品牌的汽车和发动机，以及华晨宝马自主品牌的汽车。
作为一家合资企业，华晨宝马在品牌建设方面确实存在一些问题。首先是品牌形象的建设，宝马作为世界著名汽车品牌之一，其品牌形象和品牌价值已经深深印在人们的心中。然而，华晨宝马的品牌形象并不是那么鲜明，很难让人一眼就记住。其次是产品的定位，虽然华晨宝马的汽车在品质和性能等方面并不比宝马品牌逊色，但是其车型定位却比较低端，价格也相对较低。这也是导致华晨宝马被认为低端品牌的重要原因。
其次，华晨宝马作为国产汽车品牌，面对激烈的市场竞争，也面临着各种问题。一方面，国产汽车品牌的品质和性能一直存在着一定的差距，这也是消费者对国产汽车品牌的普遍印象。另一方面，国内汽车市场的竞争异常激烈，各家厂商都在想方设法争夺市场份额，就连年轻品牌也在不断涌现，给华晨宝马的市场定位和品牌形象带来了不小的挑战。
然而，华晨宝马也在不断努力改善品牌形象和产品品质。在产品的开发上，华晨宝马加入了德国宝马公司的先进技术和经验，提高了产品的整体品质和技术水平。同时，华晨宝马也在加强自主品牌的建设和推广，希望在国内市场上建立起自己独特的品牌形象和竞争优势。
综上所述，华晨宝马作为一家合资企业和国产汽车品牌，确实存在一些问题。然而，随着市场的不断变化和企业的不断调整，相信华晨宝马在未来会不断提升品牌形象和产品品质，成为更具竞争力的汽车品牌。

为什么“华晨宝马”四个字不受很多车主待见？

都是虚荣心在作怪，因为宝马前面加了华晨两个字，就感觉很掉价的，所以买华晨宝马的车主第一件事就是把华晨这两个字给抠掉。
我认为大多是出于虚荣心理，好多车主会把华晨两个字扣掉甚至有的4s店就帮你扣了，这样大多人认不出来是华晨宝马还是进口宝马，或者不喜欢车屁股后面有字
还是有“崇洋媚外”的潜意识存在，觉得国产车不是特别被看好，进口车性能比国产车要好很多。
因为华晨宝马虽然是宝马这个系列的，但是它的性价比不是特别的高，而且一旦出现华晨宝马4个字就表明他的价格不是特别高，没有装B的条件了。

华晨宝马和宝马有何区别，为什么很多车主不喜欢华晨宝马？

华晨宝马抠的多，因为很多人觉得华晨就是一个蹭宝马的热度和模仿宝马的，再不然就是金杯面包车，而一汽奥迪的一汽就胜于华晨，所以华晨宝马抠标的要多于奥迪奔驰
华晨宝马和宝马的区别就是多了华晨两个字
华晨宝马比较便宜，但是用的都是国产配件，进口宝马用的是进口件。车的质量有区别。
华晨宝马几个字太难看了，建议改改！最好博采众长。参考一下北京奔驰等标志。
肯定有区别啊，就钢板材料就不一样了，不要说装配工艺。
单位同事新买的华晨宝马，让我们这群穷屌丝很是羡慕。可刚开了一天，同事就去4s店把华晨宝马四个字扣掉了，这是为什么呢？华晨宝马和宝马有什么区别吗？
一般来说能开宝马的都是经济实力不错的人，小编在大街上很少看到有华晨宝马字样的，可能是很多车主都会选择扣掉吧。可能很多车主都会觉得华晨宝马4个字显得多余，而且有点降低车的档次。因为华晨宝马是国产的，是宝马集团和华晨集团合资控股的企业，总部设在沈阳。相比较进口的宝马来说，价位要低很多，自然档次也不一样，也难怪很多车主都会扣掉这四个字。
既然很多业主都不喜欢华晨宝马四个字，那为什么制造商生产汽车时还非要加这四个字呢？满足车主的需求不是更好吗？经过了解才知道，原来这不是生产厂家能够决定的，这是国家的硬性规定，只要是中国制造的，特别是汽车出厂后那几个汉字必须得保留。可是管的了企业却管不了我们任性的消费者啊！自己的车，自己做主就是任性啊！
大家说说，扣车标这种事你觉得正常吗？我总感觉是虚荣心在作怪，如果是你会扣掉车标吗？请留言讨论！

“华晨宝马”4字让车主嫌弃，为什么厂家要留？

做为豪车的典范，奔驰，宝马，奥迪这三大品牌已经有了很强大的群众基础，人们提起豪车，必定第一期间想到的就是这三大品牌，而如果身边有人能开上这三个品牌的车往往都会给人有钱人，成功人士的印象。正是因为这种品牌价值，让人们争相购买，哪怕是买一个低配车型，也觉得还有档次，倍儿有面子，毕竟面子问题是第一大事。其实宝马汽车早已国产化，现在街上开的宝马汽车基本上都是华晨宝马，由于国产化价格就又便宜了很多，这就使得宝马汽车基本上已经烂大街了，然而奇怪的是，大街上的那么多宝马汽车，车尾都没有华晨宝马字样。
这就是国人的虚荣心在作祟，很多买了宝马汽车的人，把车开回家，第一件事就是把车尾的华晨宝马字样抠掉，似乎觉得华晨宝马四个字影响他的面子。其实不光是华晨宝马字样被人抠。奔驰汽车国产化之后，车尾也有北京奔驰四个字。也有很多奔驰车主买回车，把北京奔驰这四个字给抠了。而奥迪汽车国产化之后，是一汽奥迪，却很少有人去扣掉一汽奥迪这四个字。虽然在大街上很少能看到“华晨宝马”的中文尾标，但实际上国产宝马出厂时尾部都带着这四个字。
人们印象中的宝马汽车应该是进口的，国产化之后宝马汽车成了华晨宝马，瞬间拉低了宝马的档次，让人们觉得这辆车是个国产货，而国产车在人们心目中地位不是很高。通常都是价格低廉，质量不好的印象。所以很多买了宝马汽车的人，就会选择去抠脚，华晨宝马这四个字，不光抠脚，华晨宝马这四个字，他们还会扣叫车尾的一些数字标识，向宝马三系的318，316以及宝马五系的520这些数字都会被扣掉，而528这种高配车型车尾的数字通常会被保留，究其原因，也是面子问题，然而对于懂车的人，一看就知道是哪种车型，扣掉车尾标识这种行为给人一种欲盖弥彰的感觉。
对于很多人买宝马汽车，通常都会抠掉车尾华晨宝马这种现象。很多汽车4s店都推出了去车标业务，直接在4s店里面就给你把车标抠掉了。这种服务可能也只有在中国才会有。不光是华晨宝马被抠掉，还有很多国产化之后的豪车，车标也都会被车主扣掉，像什么奇瑞路虎，沃尔沃亚太，东风英菲尼迪，这些车尾字样都因为前面有一个国产企业的存在，让人们很不待见。这就不由得让人们觉得国产企业真的这么差吗？不配合豪车在一起吗？而买这些国产豪车的人们，既然如此的瞧不起这些国产车型。又何必去买国产化的豪车呢？对此你有什么看法？欢迎留言讨论。

为什么宝马要去掉华晨

这属于客户的心理作用。华晨宝马是合资车，也就是说宝马和华晨公司合作在中国生产宝马。很多车主把“华晨”去掉，让别人以为是进口宝马，是更高的档次，满足自己的虚荣心。但大多数人都知道，目前5系和3系除了M或GT系是进口的，其他都是国产的。百万购车补贴

“华晨宝马”几字一般会被车主扣掉，这是为什么？

这是因为和宝马其实根本就没有任何的关系，所以很多人都觉得贴了这几个字之后会降档次，所以大部分都把它抠掉了。
因为很多人觉得这个名字非常的土，很多人都觉得这个名字是在蹭热度，所以才会被车主抠掉。
因为很多人觉得这个字看起来是不太好看的，是拉低了这个车的档次的，所以会把它抠掉。
“华晨宝马”几个字被扣掉，是因为车主本身比较爱面子，那些把“华晨宝马”四个字扣掉的人其实就是觉得国产的宝马不如国外进口的宝马好，说出去自己开的“华晨宝马”会让人觉得矮人一截，所以有些车主会有这样的想法。
其实像“华晨宝马”被扣掉国产车的标志的案例是数不胜数，就比如说沃尔沃亚太也会有这样的经历。但是处于同一水平的合资企业就不会有这样的事情发生了，例如一汽奥迪和北京奔驰。其实大多数的人对于宝马和“华晨被宝马”的态度并不是那么的泾渭分明。说到底，更多的人只是觉得“华晨”宝马这个名字取得不太好，说在口中有一些不上档次的感觉，因此总会有人觉得“华晨宝马”比较掉价。根据网友所说，作为“华晨宝马”的车主在刚开始买车的时候就是因为买不起纯进口的“宝马”，因为委屈求全选了“华晨宝马”，但是这些车主还有觉得国外进口的车型就是比国内生产的高大上的心理，故而出此下策扣掉“华晨宝马”几个字。
但是在我看来扣掉“华晨宝马”这几个字其实大可不必，虽然说进口的宝马动辄上百万开出去比较有面子，可是“华晨宝马”对于普通家庭来说并不便宜，“华晨宝马”的所有车型加起来均价在40万左右上下一般家庭也不是随意就能够买得起的，因此个人觉得“华晨宝马”开出去也并不是非常掉面子的。
其次扣掉“华晨宝马”的字样不愿承认这是国产宝马的做法我认为也有一种崇洋媚外的心理，其实我们应该及时改正这种想法，在今天我国的汽车工业技术水平已经不是十几年前，我们应该相信今天我国的汽车产品乃至技术。虽然“华晨宝马”几个字被车主扣掉是一种好面子的心理，但我觉得其实大可不必。

为什么很多人买了宝马，却要抠掉“华晨宝马”的字样？

简单的解释，是为了面子，因为德系三大品牌看似都是高端车型，但是实际上是略有细微分别的，比如宝马更加注重操控性，奥迪更加注重商务性，而奔弛属于偏豪华，所以一般人看来虽然都是豪华车，但是其实各有各的特点。
不得不说，其实价格方面在三大品牌中最低，相当于门槛比较低的豪华车，所以很多人会选择宝马，虽然懂车的人可能会知道其实宝马操控起来更加有乐趣，驾驶感更加丰富多彩，但是很可惜很多人并不是奔着这个去的，很多人选择宝马的原因只是因为它是名牌而且门槛比较低，就好像LV被炒的烂大街似得一样的道理，牌子成了很多人选择车款的唯一要素。
所以为了面子选择的车子肯定不想被贴上合资车的标签，有的人肯定会觉得豪华车一旦跟国产沾上边就会变得很low，所以会很在意华晨两个字，但是其实懂车的人都知道，其实买豪华车的人更多的是在乎舒适度和空间，这一点上宝马其实较其他两个牌子是比较逊色的，光车体内饰这一块就感觉比人low一截，不过话说回来这都是宝马把技术核心放在车子本身性能和操控性的原因，所以说三大品牌才能分庭抗礼不相上下。
总体来说就是其实购买任何东西的都是都应该清楚自己的需求是什么，如果纯是为了要面子而去消费的话到头来压力最大的还是自己，不但没有赢来面子还会弄得自己疲惫不堪。
其实这个是吧，我认为主要还是为了降低油耗，少了四个字，车变轻了，省油。
我有另一个看法，那就是为什麽开始便要在车上加上华晨两个字? 比如说本田有在加拿大出产的Civic，但不会在车名上加字，例如"加晨Civic"。所以就不会有人想拆去"加晨"两个字的问题。有人会辩说华晨两字是用来明确表示部车子是在合资厰中做的，但这只是国家方面虚荣心而已。就算半间厂是中方出资的也不用大张旗鼓通告全世界吧? 例如在中国的麦当劳大部份是中国人出资加盟开的，难道那些麦富劳店子便要叫"华晨麦富劳"吗? 那太多此一举了吧。合资一半便分一半利润好了，又何必硬要在产品名字上大做文章呢?
因为所有中国人都知道宝马不是华晨的 加了华晨两字就意味着减配 加价 丢脸
我五月份在北京京宝行买的14年525Li顶配裸车43万，当时有人说把这四个字扣了吧，4S店说其实没什么必要，弄不好还毁车漆，我一想其实无所谓，有它没它都是宝马，变不成奥迪或者奥拓也，一直就没扣，与其琢磨这四个字是不是装逼，不如想想自己选择的其实就是最好的??！不喜勿喷谢谢
这是爱慕虚荣的表现，众所周知，华晨宝马是宝马车系中最差的一种，仔细的比起来的话可能还不如大众奥迪等车系呢，但是，还是要高于其他一些普通车辆的，因为宝马毕竟也算的上是一种豪车品牌。不过，如果是这种行为的话，只能说这个人就是为了面子才这样做的。
我揣测他的心理是这样想的，既然我已经买了宝马，那我肯定是高人一等的，但是，如果车身上边挂着华晨宝马的字样就会显得low了很多，所以说，我应该把它扣下来，这样让别人看起来就只能看出来我这是宝马，却看不出来我这是最差的宝马。尤其是让一些不懂车的外行人，所以，我这是用了最少的钱，想要赚的别人对自己的敬佩和肯定。
这真是太不应该了，这种人的心理就是典型的爱慕虚荣，虚荣心太强。在我看来，车虽然确实是显示一个人身份的有力代表，但是，这并不是全部的代表，也不乏有许多富豪的开的都是简简单单的。车本身就是一个外在的东西，本身就是一个供我们使用供我们享受的工具，如果说让车这样把握我们的心里，那我想说还不如没有车来的痛快。宝马，无论是华晨宝马还是德系宝马都是不错的车型，说到底也都是一样的，我们不应该为了满足自己的虚荣心而忘掉了最初的本质。你是一个什么样的人，你有着什么样的条件，别人是很清楚的，所以说没有必要在这上边动心思，这样只会把你的性格暴露无遗。

为什么很多人抠掉华晨宝马几个字；为什么很多穷人也买车

为什么很多人抠掉华晨宝马几个字 华晨 宝马 是合资车，很多人买这样的车，可能是为了宝马的标志。觉得华晨宝马这4个字显得不够霸气，所以会选择将“华晨”这两个字给抠掉了。其实这种心理是可以理解的，这4个字放在那里，看着确实不怎么好看。这个中文字体的设计不够洋气，所以被抠掉也属于很正常的事情了。
为什么很多穷人也买车
1.有压力，才会有动力
一部分人觉得购买之后，会给自己带来压力，督促自己，让自己更有动力，不会懒散的生活和工作。
2.扩大活动范围，满足日常生活方便需求
在买车之后，平常不方便见的人或者不方便去的地方，都变的容易起来，很多不方便的事情也会变得方便起来。在自己的能力范围内负点债，虽然日子过得紧张，但是生活会变得不一样，视野也会变得更开阔一点。
3.需要私人空间
在经济没有那么富裕的情况下，想要属于自己的私人空间，购买一套房太过于奢侈，但是拥有一辆车就稍微容易一些。在休息外出时，驾驶着自己的车，属于自己的空间，不受外人打扰。
4.攀比心理
买车现在也有很多是出于这种心理，亲戚和朋友或者邻居都买车了，自己总不能不买吧？于是也跟着买车，然后到处和亲戚、朋友借钱买车，这种人买车就是因为攀比心理比较强。
现在经济飞速发展，所以汽车也已经从原来的奢侈品变成生活必需品了，买车的理由也有很多，所以买辆车也就不那么难以理解，但是一定要在自己的能力范围内明智购买，如果因为买车而还不起贷款或者车贷，也还不起借的债，那就是得不偿失了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

中华v7为什么被称为最丢脸的中国宝马？

在北京车展前的华晨中华V7之夜上，华晨集团董事长祁玉民就骄傲宣布：“中国宝马真的来了！”
与之前众多的中国保时捷、中国法拉利等不同的是，这次的中国宝马是真正得到业内认可的，根本原因就是华晨集团在华晨中华V7上搭载了真正的宝马发动机，也是从华晨中华V7开始，华晨真正掌握了汽车制造中的发动机核心技术。
何以这样说，到华晨中华V7发动机的生产地——绵阳新晨动力机械有限公司新厂区去了解一下就明白了。
按照华晨方面的官方介绍，华晨中华V7的最大亮点在于其搭载了宝马授权生产的1.6T发动机，而这款发动机是在宝马王子发动机基础上进行研发，也是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T（CE16）发动机之外，本次授权生产的发动机（内部代号CE系列）还包括最大功率为170kW的1.8T（CE18）发动机。
按照华晨方面的官方介绍，华晨中华V7的最大亮点在于其搭载了宝马授权生产的1.6T发动机，而这款发动机是在宝马王子发动机基础上进行研发，也是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T（CE16）发动机之外，本次授权生产的发动机（内部代号CE系列）还包括最大功率为170kW的1.8T（CE18）发动机。
按照华晨方面的官方介绍，华晨中华V7的最大亮点在于其搭载了宝马授权生产的1.6T发动机，而这款发动机是在宝马王子发动机基础上进行研发，也是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T（CE16）发动机之外，本次授权生产的发动机（内部代号CE系列）还包括最大功率为170kW的1.8T（CE18）发动机。
按照华晨方面的官方介绍，华晨中华V7的最大亮点在于其搭载了宝马授权生产的1.6T发动机，而这款发动机是在宝马王子发动机基础上进行研发，也是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T（CE16）发动机之外，本次授权生产的发动机（内部代号CE系列）还包括最大功率为170kW的1.8T（CE18）发动机。
车很不错，没销量是营销没做好，售后服务要跟上，我v7一年多，油耗不高，但小毛病多了，中屏黑了，空调没法开，第二天又好了，最近又出现提示检查发动机，小心驾驶，熄火再启动又好了，反复三次了，又提示胎压异常，同样熄火再启动又好了，挺心塞的，
问问买过的有几个说不好的，起码比合资车实在，一点也不丢脸，三大件拿出去比同价位的车那个差，吃不到葡萄说葡萄酸呵呵！
因为这款车的性价比的确是真的不高，而且质量的话是超级差的
中华汽车就是中国人的耻辱，所以不要在这吹棒了，忽悠囯人有意思吗？
在北京车展前的华晨中华V7之夜上，华晨集团董事长祁玉民就骄傲宣布：“中国宝马真的来了！”与之前众多的中国保时捷、中国法拉利等不同的是，这次的中国宝马是真正得到业内认可的，根本原因就是华晨集团在华晨中华V7上搭载了真正的宝马发动机，也是从华晨中华V7开始，华晨真正掌握了汽车制造中的发动机核心技术。何以这样说，到华晨中华V7发动机的生产地——绵阳新晨动力机械有限公司新厂区去了解一下就明白了。
按照华晨方面的官方介绍，华晨中华V7的最大亮点在于其搭载了宝马授权生产的1.6T发动机，而这款发动机是在宝马王子发动机基础上进行研发，也是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T（CE16）发动机之外，本次授权生产的发动机（内部代号CE系列）还包括最大功率为170kW的1.8T（CE18）发动机。
与之前众多的中国保时捷、中国法拉利等不同的是，这次的中国宝马是真正得到业内认可的，根本原因就是华晨集团在华晨中华V7上搭载了真正的宝马发动机，也是从华晨中华V7开始，华晨真正掌握了汽车制造中的发动机核心技术。
何以这样说，到华晨中华V7发动机的生产地——绵阳新晨动力机械有限公司新厂区去了解一下就明白了。据绵阳新晨动力负责人介绍，为了确保CE系列发动机承袭宝马王子发动机的高品质标准，华晨中华V7的发动机生产装配线全部由德国BMW规划设计，具备标准化与模块化集成，防错可追溯，典型区域控制和严格的质量控制四大优势，全线由缸盖总成装配、发动机主体装配及外装三条装配线构成，缸盖总成装配线更是从宝马英国Hams Hall工厂原封迁入新晨动力。
值得一提的是，虽然华晨中华V7搭载的发动机是在宝马王子发动机基础上研发的衍生产品，两者并不完全相同，但同出一脉的它们在技术、制造工艺方面依旧保持了相同的水准，甚至经过优化后的CE16比原本的王子发动机更加适合中国的本土化车辆。