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公认奔驰最漂亮的车型,奔驰e300l那款好看

admin admin 发表于2023-12-03 10:11:45 浏览23 评论0

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奔驰30多万最漂亮的车

奔驰30多万比较漂亮的车有:奔驰C级。
奔驰C级最大优点就是外观时尚大气,操控性能强,品牌经典。
奔驰C级是奔驰在中国销量最大的一款车,既可以兼顾家用又能带来一定的面子,最关键的是价格还挺合理。这辆车的加速性能不算特别好,油耗的节省效果也一般,不过和同级别车型对比相差不大。
奔驰的品牌价值为车辆加了不少分,不过C级肯定不会是华而不实,操控、空间、外观都处在第一梯队。奔驰C级,奔驰的轿车级别之一。其是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种。
奔驰C级优点:
1、颜值高。外观照搬了S级的设计,有两个版本,大标版主打年轻,运动,时尚,立标版主打成熟,稳重,大气。
2、内饰漂亮,设计感极强,内饰也照搬了S级的设计,所营造出来的豪华感非常强烈。
3、空间大,国产车型加长了轴距,乘坐空间非常宽敞,座椅柔软,与上一代E级相比都毫不逊色。
4、奔驰把S级上那个超高人气的头枕下放到了C级上,让C级拥有同级别最舒服的头枕,没有之一。
5、日常温柔驾驶起来非常轻松惬意,9AT变速箱由于挡位较多,使得换挡转速差比较小。

全新奔驰E级来了,史上颜值最高C级车

奔驰E级可以说是奔驰家族的一款走量产品,历经第十代产品的它在市场上“征战多年”,凭借稳重大气的特性,让它在国内中大型轿车领域深受消费者的喜爱。而距离第十代奔驰E级(底盘代号W213)上市至今,已经过去了6年的时间。所以全新一代奔驰E级的到来,势必会让人有所期待。
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今日,扉旅汽车小编获得了一组梅赛德斯-奔驰全新E级(底盘代号W214)的细节图,该车即将于4月25日进行全球首发,预计最快将于今年下半年引入国内售卖。下面我们一起来看看新车有哪些亮点吧!
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在外观方面,全新一代奔驰E级最大的亮点就是,大灯重回E级经典的“花生”样式,并且将会在这代E级身上投放全系激光大灯配置。后期扉旅汽车也会对这款大灯进行深度测试。
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而从外观的造型设计来看,全新一代奔驰E级高度借鉴自家大哥S级的设计。车侧部分,换成了隐藏式门把手,显得更有科技感。尤其是车尾部分的造型,尾灯将采用与S级类似的细长三角样式尾灯,看起来和S级没什么区别,也让整车的高端感以及尺寸有所提升。
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当然全新一代奔驰E级也已经在国内出现了谍照曝光。预计国产车型还将会对车身长度和轴距加长,所以我们可以期待一下国产的全新E级的尺寸到底与S级相差多少。
相比外观,全新一代奔驰E级的内饰变动更令人意外,新车颠覆了以往的设计风格,以多块大屏突出了较强的智能科技感。确实奔驰的内饰在夜晚时的氛围感,也是同时期、同级别中最带感的。此前我们也试驾过在售的E级Coupe车型和S级,虽然价格相差比较多,但是内饰的整体氛围效果确实都是比较令人满意的。同样在全新一代奔驰E级的身上,内饰氛围感也被烘托的非常到位,丝毫不亚于最新的S级。
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同时,新车还引用了不少氛围灯,来强调整车的氛围感。而在新E级上氛围灯效果又增强了,它配有“主动环境照明”系统,氛围灯可以随着音乐的节奏而更换颜色和显示效果,很有律动感。可以说这套内饰的视觉效果,与纯电车型EQS很相似,只不过出现在了一台燃油车身上。
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除此之外,该车配备了最新样式的三辐式多功能方向盘,而这种样式的方向盘历来只有奔驰高配车型才会。而也有传闻,全新一代奔驰E级的内饰根据高低配不同,样子也不一样。低配车型可能不是三连屏而是悬浮大屏。说到屏幕,它的车机内置MBUX Superscreen系统,在智能化和科技感方面得到了一定提升。
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根据官图显示,全新一代奔驰E级的新系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等APP功能的使用,可以在车上刷抖音、玩游戏、看视频等。
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动力部分,全新一代奔驰E级将继续提供2.0T、3.0T两种发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备四驱系统。而在国内市场,未来的国产版E级预计会采用2.0T+48V ISG轻混系统,并推出高低功率版本,同时PHEV插混版车型也将会出现。
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编辑总结: ?
总得来说,在BBA中,目前宝马和奥迪在国内的处境都不是很理想,只有奔驰一家幸免。所以E级这次换代,也将会对该车型近期的发展迎来优势。作为BBA当中主流的商务中大型轿车,E级需要尽快让自己的竞争力重回正轨。最后我们一起期待一下全新奔驰E级的表现吧!
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奔驰e300l那款好看

奔驰e300l尊享版好看,因为根据资料显示,该车型的款式有很多,最受大众欢迎的是尊享版,其外观非常绚丽可观,是最好看的一种,因此奔驰e300l尊享版好看
奔驰e300l还是最新款的最好看,车身流线型,特别稳重大气。四条轮胎也是的轮毂也是非常硬朗。
奔驰e300l哪个颜色好看最主要还是看您自己审美眼光来选择了,考虑车子的保值性方面个人认为白色、黑色、银色的奔驰e300l车型都是相对不错的。
1.国产奔驰E级既不白也不红。
2.进口E系列轿跑车,白色和蓝色都很漂亮。
3:如果选择国产E,黑色好看,搭配棕色内饰,就一个字:骚!
奔驰e300l那款都很好看,设计得很好,看个人喜欢。
奔驰e300l尊享版好看,因为根据资料显示,该车型的款式有很多,最受大众欢迎的是尊享版,其外观非常绚丽可观,是最好看的一种,因此奔驰e300l尊享版好看

45万买到的最美奔驰CLS级,外观满分空间却不如天籁?

轿跑,顾名思义,是拥有跑车外形的四门轿车,而说起四门轿跑,可能很多人都和我一样,脑海中第一反应就是奥迪 A7,panamera这两款耳熟能详的车型。但如果问起谁是轿跑界第一个吃螃蟹的人,可能很多人都抓耳饶腮,不知道是谁。今天给大家带来的,就是四门轿跑的“鼻祖”——Mercedes-Benz CLS
初代CLS最早于2004年发布上市,其优雅高贵的气质和独特的外形瞬间成为了当时车圈的焦点。
CLS这个名字让人很容易把它和S级或者CL联想在一起,认为它是S级的衍生产品,加上高昂的售价,会给人一种高贵的感觉。但其实CLS从初代到现在最新的第三代,一直沿用的都是E级的底盘,不得不承认,奔驰的这个命名方式的确非常的聪明。
奔驰S级
初代固然经典,但是CLS真正最让人印象深刻的确实第二代,也就是今天的主角——15款奔驰CLS 320。
这台CLS 320 当年裸车官方指导价76.80万,算上优惠落地得80多万,目前这款车在二手车市场价格在39~46万之间,根据地区和车况的不同,价格也会有些不一样。
CLS的定位不同于S级的商界大佬和E级的商务精英,CLS更加的个性运动,却又不像C63和SLK那般运动个性过了头,它更像介于两者之间的产物,既能上场谈生意,也能下场飚下车,全能的定位像极了当年读书是班里的三好学生。
CLS曾被称为“最美”轿跑,而之所以被称为最美,主要原因在于它的侧面,侧面优雅的造型是它最勾人魂魄的地方,从车头开始,一根线条直接连接到车尾,过度极其自然,仿佛这台车天生就是一个整体一般,动感而不失优雅。
CLS这款车我最喜欢的地方就是车尾的柳叶状尾灯, 作为CLS最标志性的地方之一,柳叶状的尾灯不论是静态还是电亮之后,辨识度都非常的高,尤其是在夜晚。
不光尾灯,CLS的头灯也非常的漂亮,15款作为中期改款,外观上改动最明显的地方就是它的头灯了,全LED光源,还有自动头灯和转向大灯,不管是造型还是配置,都属于顶尖的水平,或许从这一代CLS开始,灯厂这个称号,就不光属于奥迪了。
作为一款四门轿跑,无框车门自然不会缺席。想象一下,当你穿上一身帅气西装,把头发梳成大人模样,再把这台尤物开到人流涌动的地方,打开无框车门,在万众瞩目中下车,那一瞬间,你就会觉得,这钱花的值!
由于和E同平台的缘故,CLS在内饰上也是和E更加相似,只不过在细节上有不同,CLS的内饰风格要更加偏向运动一些。
上代奔驰标志的仪表和方向盘,多功能能方向盘功能齐全,手感极佳,金属质感的换档拨片让人时不时就想激情一番。
配置方面,CLS 320标配了座椅记忆,自动空调,自动驻车,前排座椅加热和11个喇叭的音响,虽说配置对于它的定价来说有些不够看,不过实用性绝对没问题。
CLS更加注重个人的日常驾驶,虽说外形足够运动,但它的座椅却更加偏向舒适,包裹性没那么强,座椅调节的方式也更多样,使其驾驶起来更加舒服。
因为造型的关系,后排就别指望有多舒服了,不过日常使用完全是没问题的,CLS的后排空间对比A7真的不要舒适太多。因为中间隔开的关系,后排最多只能坐两个人,不过好处就是它的储物空间变得特别的多。
不比A7,帕美那种大溜背,CLS的后备箱不论开口还是空间,都和一台普通的三厢家用轿车没什么区别,日常家用没有任何问题。
这台15款的CLS 320搭载了奔驰自家的3.0T双涡轮V6发动机,最大可爆发出272匹马力,这些数据是不是看起来有些眼熟?这款发动机代号M272,在E320和S320上,都搭载的是同款发动机,搭配7速手自一体变速箱,百公里加速能够达到6.4S,这个成绩算是它这个级别的标准水平。
这代CLS尺寸为4956*1881*1423,轴距为2874,这个尺寸让CLS在它的对手面前看起来尤为娇小,也许正因如此,它才会被称之为“美”,而并非是“帅”。
如果把CLS这款车比作一个明星,它在我心中就好比是李冰冰,由内而外透漏出的高贵气质,静态看起来是那么的优雅,宛如一个落入凡间的女神。当你把它的驾驶模式调节至ECO,关上窗,放上一曲蓝调萨克斯,平稳的行驶在夜间繁华的都市道路上。平缓的动力输出和11个扬声器营造出的感觉,可以让你远离城市的喧嚣,抚平自己内心的躁动。而当驾驶模式调节至SPORT时,变得极度灵敏的油门和3.0 V6发出来的嘶吼,将会激发你的肾上腺素,一脚油门下去,流畅的车身从人们身边疾驰而过,只留下柳叶尾灯的残影,渐渐的消失在夜色中。
中控的旋钮和按键用来控制中控大屏,而左侧的ES按钮则是它的模式调节。
CLS这款车,在我看来就是一个全能的选手,能够使用各种环境,也能够适合各种人群。只不过当年高昂的售价和不符合这个价位的实用性,让它注定只能成为少许人的大玩具。如今四年时间过去,它的二手价格已经降至了45万,让曾经的不可能变为了可能,或许曾经喜欢它的人早已经买车成家,亦或许因为它后期养护的价格让人望而却步,但在我心中,它永远都是经典,永远都是那优雅高贵的女神。那么问题来了,如果是你,40-50万这个价格区间,你会选择它吗?
END
PS:本文内容皆为自己采集创作,后面会不定期更新更多其他好玩好开值得推荐的车,只因为,谢谢大家支持~

奔驰20多万最漂亮的车有哪些?

列举如下:
1、奔驰在BBA中以豪华见长,其营造出来的奢华感与众不同,在人们心中奔驰也是豪车的象征,成功人士的代表,逢年过节要是开台奔驰回家,还会受到乡里乡亲的吹捧。而20多万最漂亮的奔驰莫过于奔驰CLA级,定位为紧凑型车,轿跑的风格非常入眼,官方指导价:23.28-38.18万。
奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车,奔驰的车标加上优雅的身姿,是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车,奔驰CLA的价格还算便宜,入门车型20来万就能买到,很多人都能负担得起。配置方面奔驰CLA还算过得去,不会太过简陋,但后排的空间则比较窄,不太适合作为家用。
2、 奔驰A级
官方指导价 : 21.18-29.98万
级别 : 紧凑型轿车
奔驰A级是国产北京奔驰旗下的合资入门级轿车,很多人说15万买豪车,基本上讲的就是它没跑了。奔驰、便宜是A级最大的噱头,还重新定义了奔驰在国内的定位。外观造型给人感觉A级也算比较入眼,沃德十佳内饰也营造得很出神入化,加长了轴距还顺从了家庭使用追求后排的要求。
还有就是最低配的A级配置很一般,直接上顶配又不如选择入门C级,这种类型的车也就只能满足一些对品牌比较在乎的消费者了。
3、 奔驰B级
官方指导价 : 22.08-33.18万
级别 : 紧凑型轿车
奔驰B级是一款适合个人代步的进口两厢车,要是用户青睐于大品牌但又比较冷门的车型,那么这款车一定能满足需求。这款车拥有出色的中控台造型,空间实用性与乘坐舒适性均表现出色。不过因为没有引入国内生产,所以奔驰B级的性价比对于同价位的其他车型来说略显不足。
4、 奔驰GLA
官方指导价 : 26.48-38.58万
级别 : 紧凑型SUV
奔驰GLA属于紧凑型SUV,在经销商有不错的折扣,不到20万全部都能搞定。这款车必杀技是品牌价值,再配合极具诱惑力的定价,能够圈到不少消费者。对比长安林肯冒险家,后座和后备箱大小只能拿60分,好在满足家用还是可以。
所以这款车销量上很一般,但是功能算是比较齐全。如果你是比较注重面子的人,那么奔驰GLA就比较适合你。
以上列举四款车型。

奔驰20多万最漂亮的车是什么?

奔驰20多万最漂亮的车是:
1、奔驰CLA级
官方指导价:23.28-38.58万
级别:紧凑型轿车
奔驰CLA是一款还没有引入国产紧凑型轿跑车,奔驰的标志搭配典雅的外观,是广大男性同胞的把妹法宝。
虽然是还没引进国产的车,奔驰CLA的售价较为亲民,低档车型20来万可拿下,很多人都可以消费得起。配置方面奔驰CLA还算过得去,没有特别粗陋,但后排的面积则比较窄,不太适合作为家用。
2、奔驰A级
官方指导价:21.18-29.98万
级别:紧凑型轿车
奔驰A级是北京奔驰旗下的合资入门级轿车,所谓15万入手一线豪华品牌,也就只有国产A级了。豪车、廉价就是国产A级的卖点,还重新定义了奔驰在国内的定位。外观造型给人感觉这款车还是比较好看的,沃德十佳内饰具有奔驰式的豪华感。
增加了轴距长度还能满足国内家用车市场对于空间的需求。还有就是最低配的A级配置很一般,买顶配又不如直接买C级,这种类型的车也就只能满足一些对品牌比较在乎的年轻人。
3、 奔驰GLA
官方指导价 : 26.48-38.58万
级别 : 紧凑型SUV
奔驰GLA定位为紧凑型SUV,在经销商有不错的折扣,十七八万落地没有问题。奔驰GLA的必杀技是品牌价值,加上亲民的价格,吸引住很多爱慕虚荣的人。
对比长安林肯冒险家,后座和后备箱大小算不上有多好,但是满足家用还是可以。所以这款车销量上比较低,只不过功能算是比较齐全。如果你是比较注重面子的人,GLA还是可以选择的。

奔驰系列中的跑车,你最喜欢哪一辆?

08款迈凯轮。我特别喜欢这辆车,看起来非常的帅气,而且车的前面很长,科技感十足。
我最喜欢最便宜的那个,我觉得物美价廉,开起来没压力,自己就是低调,喜欢低价格的车子,我觉得这样比较好呀。
奔驰300SL,在奔驰系列当中的跑车里面,我最喜欢的就是这一款,非常的漂亮,流线性特别强。
我肯定是会喜欢GLA蓝调版,真的是特别帅气,而且非常的豪华,我肯定是购买不起的,但是这个系列的车真的是我最喜欢的一辆。
比较喜欢经典版本的那一辆,这一款汽车虽然在外形设计上没有太多突出的亮点,但是整体有一种低调奢华的感觉。
奔驰这个有着上百年历史的汽车制造商,它的质量和服务一直都是值得大家信赖,这也会是奔驰这么多年依然能够屹立于市场。而且奔驰更新换代的速度也是很快,每隔一段时间就会有新产品上市,而且也极具创新能力。也正是因为如此,奔驰一直很得消费者的喜欢。这一次我们来说一说奔驰的跑车当中最喜欢的车是哪一辆?
奔驰CLA猎跑车
这一款可是在奔驰的众多车型里面脱颖而出,引起了很多人的关注。首先这款跑车价格非常惹眼,竟然不到三十万,但是里面的配置却都很不错,尤其是这款车后备厢空间,非常令人瞩目。最令人意外的就是这款车超炫的外形设计,这种猎装车车身在60年代的时候,只有贵族级别的人才能拥有。另外,这辆车搭配很多先进的配置,这个价格能入手真的是赚到了。
奔驰AMG GT
奔驰AMG GT 这款跑车最令人喜欢的就是有一个四门,这样看起来让空间更加宽阔,而且外形也是非常美观,线条很流畅,看起来非常霸气。这款车的动力非常足,搭载的是4.0T的V8发动机,跑起来非常舒适,而且油耗和其他跑车相比小了很多,在一定程度上省了不少油费,在奔驰的众多款跑车当中,这款跑车也被称为高性能豪华跑车。
奔驰SLC级
这款车价格也就是五十多万,比奔驰AMG GT便宜了一大半,当然从其他方面来比,奔驰SLC级自然也是差了很多。不过作为入门级别的跑车,奔驰SLC级的配置也算是不错了,没有太大的特色,当然也不会特别差,这款车的色调主打黑色,有记忆功能,而且还配备着自动驻车和定速巡航,虽然对跑车来说,定速巡航这个功能其实用得不多,但是在入门级别当中设置这个功能,对于新手来说还是有一定作用的。

“最美奔驰”如今只要20多万?V6自吸+后驱!

小伙伴们大家好,我是小辛。
前些天跟大家分享了我自己的那台宝马328i,作为一名二手车玩家,今天我又给大家带来了一个非常性感的车型。
曾经的指导价接近80万,而现如今,只需要二十多万,就能买到V6自吸+后驱,听起来就足够让人感到激动了吧。除了情怀和性价比,这台奔驰CLS日常使用起来和一些需要注意的地方都有哪些?
回味经典元
作为四门轿跑的开山鼻祖,奔驰CLS在当年绝对可以算得上是叱咤风云。性感丰腴的臀部更是被无数人奉为女神一样的存在。
经典的无框车门,在你开门的那一刻,花多少钱都觉得值了。
衔接自然的溜背造型,与尾部的蝴蝶灯相得益彰,如果说一台车能有一多半人喜欢,就已经算是成功车型的话,那么这台几乎没人能拒绝的奔驰CLS,绝对可以说是功成名就了。
其实这代车型的猎装版更漂亮,但极少的车源和过于昂贵的售价,让它注定只能被少数人拥有。
另外在动力方面,3.5升V6自然吸气发动机,虽然在低扭表现不尽如人意,但线性的加速感受和源自于6缸的从容,完全是小排量涡轮增压车型给不了你的感受。
内饰上,一款来自于2012年的车,肯定给不了你特别多的惊喜。但无论做工还是用料,80万的指导价也肯定给足够的质感。三炮筒式的仪表有一些运动感在,但更多的还是沉稳与平淡了。
着重说一点,奔驰玩氛围灯这事,在CLS上也没有落下,夜晚时分,开着这台性感的车,车内遍布着性感的氛围灯,这气氛,绝对到位!
日常驾驶感受
虽然作为一款后驱车型,但据车主反馈,指向性不是特别精准,操控这事儿,作为宝马车主的我可就十分自豪了。
另外车主还说低扭表现一般,刹车较软,初段制动力反馈不及时,除此之外没有太多问题了。
对于低扭的问题,确实是自然吸气车型的短板,用大家非常熟悉的话来说,就是低速状态时“猥琐发育,别浪!”,可到了后段,就可以用另一句大家非常熟悉的话来说“稳住,我们能赢!”。
通病和购买建议
对于这代奔驰来说,比较常见的通病有凸轮轴损坏,避震漏油等问题,由于是进口车型,维修起来价格十分昂贵。所以也建议大家在选购时候一定要仔细检查车况。
保养方面其实并没有大家想象中那么贵。常规的保养只要不去4S店,在普通维修厂还是可以接受的,车主说他的单次保养价格基本上在一千块以内就可以拿下了。
在我个人看来,虽然3.5升的排量跟真正的性能车比起来不算特别优秀,但对于现在这个时代来说,也可以称得上的大排量了。
在被电动化车型完全占领市场前的最后这段时间里,能拥有一台6缸3.5排量的自吸后驱车,绝对是所有爱车人的梦想!而且当年动辄百八十万的售价,现在只需要20多万,我觉得性价比还是很高的!
好啦,这期就跟大家聊到这了,大家有什么问题可以到我的微博?@辛铁成-?和我互动。对于这款车,你们有什么看法吗?欢迎大家下方留言一起来聊聊~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十大外观最漂亮的轿车

在当今的汽车市场,外观设计已经成为了决定购买的重要因素。不同于传统的车辆设计,现代的外观设计更强调个性化和科技感,也为消费者带来更多选择。下面就为你们介绍十款外观最漂亮的轿车。
1. 阿斯顿·马丁DB11
阿斯顿·马丁DB11无疑是最令人心动的超级豪华跑车之一。DB11的外形设计大胆而极具标志性,令人眼前一亮。从俯视角度看,它的线条流畅,轮廓优美。车身的每个细节都呈现出强烈的运动感,让人无法抵挡其魅力。
2. 保时捷Panamera
保时捷Panamera作为一款超级豪华大型轿车,其外观设计充满了创新和未来感。曲线和角度相结合,削弱了方正的形状,更显得流线型和优美。车头线条犀利,车尾呈现出微妙的跑车感,整体外观设计让其散发出力量感和高端感。
3. 宝马8系
宝马8系采用了最新的设计语言,其外观细节展示了高级别的制造技术。从红色标志性双梁车顶到极具科技感的LED大灯、前翼子板的氛围灯和独特的多联扭曲菱形进气格栅,整体造型完美诠释了豪华与运动的完美结合。
4. 费拉利Portofino
费拉利Portofino的外观设计源于品牌一贯的优秀传统并注入了今日的先进元素,造成了一种全新的设计语言。它的前脸犀利而粗壮,造型极具张力;车身的线条则流畅优美,从前方到后方,整个车身形状金克木般完美连接。
5. 梅赛德斯-奔驰S级
奔驰S级的外观设计是带领低调的经典之作。其线条十分硬朗,敦实稳重,不失尊贵与高贵。整个车身利落且精致,符合奔驰一贯的制造标准,完美诠释了豪华与实用的完美平衡。
6. 兰博基尼Urus
兰博基尼Urus是运动时尚和精致奢华的完美结合体。它的前脸造型犀利,聚焦力十足;车身线条几近完美,让人难以想象其龙瞳闪耀的尾部更加令人伤神。深刻透彻的设计,堪称无与伦比的超跑行车。
7. 雷克萨斯LC
雷克萨斯LC的外观设计在极大程度上突显了丰富的情感、强烈的动力和流畅的线条。车身轮廓流畅而又强烈,仿佛在表达着自己强大的内在力量。它的前脸是雾化模具独特的视觉体验,给人留下非常深刻的印象。
8. 阿斯顿·马丁Vantage
阿斯顿·马丁Vantage的外观设计是留给我一幅绝美的画卷,相当刺痛人心。它的线条犀利流畅,造型简洁而时尚,车身与车轮之间的设计更是聚焦动能的绝礼。如此恰到好处的车身比例,完美地展现了英国式的艺术精神。
9. 保时捷718 Boxster
保时捷718 Boxster的外观设计是大胆的融合了保时捷的运动基因和时尚元素。其优美的车身线条从前方延伸到后方,时刻传递出一种硬朗美学的前卫感。车头犀利绝伦,造型优美,车尾则是典型的保时捷设计风格。
10. 奥迪A8
奥迪A8的外观设计多学派美学理念,整个车身与细节线条的设计,给人留下直观、清晰的情感。新近的注入元素和比例设计,让该车更加与众不同和具有标志性,时尚和精致的外观诠释出高端车型所必须的舒适感。
以上就是小编为大家介绍的十款外观最漂亮的轿车,它们的设计都是工艺的杰作,为消费者提供了更多的选择,更重要地是为广大车迷带来了更多的视觉享受。在未来的汽车发展中,相信这样的设计风格也会创造更多让人惊艳的优秀车款。