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11年的奥迪q7现在值多少钱,奥迪q7二手车值多少？

admin admin 发表于2023-12-03 07:17:22 浏览18 评论0

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奥迪q7二手车值多少？

奥迪q7二手车大约14万到17万之间，具体要看里程数和车况：1、年限法，新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车），以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法，由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高，准新车贬值率，第一年：15%20%，第二年：6%8%，第三年：6%8%，以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、采集法，搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。百万购车补贴

奥迪 q7多少钱

奥迪Q7 2010款 V12 6.0TDI quattro 旗舰型
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：5934cc
尺寸：5063x2000x1737 变速箱：6档手自一体256.8 万 256.8 万
奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 进取型(200kW)
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：3000cc
尺寸：5089x1983x1737 变速箱：8档手自一体
81.5 万 81.5万
奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 专享型(245kW)
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：3000cc
尺寸：5089x1983x1737 变速箱：8档手自一体
131.1 万 131.1
奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒适型(200kW)
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：3000cc
尺寸：5089x1983x1737 变速箱：8档手自一体
94.8 万 94.8
奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 技术型(200kW)
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：3000cc
尺寸：5089x1983x1737 变速箱：8档手自一体
87.5 万 87.5
奥迪Q7 2010款 4.2 FSI 豪华型
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：4163cc
尺寸：5089x1983x1737 变速箱：6档手自一体
165.0 万 165.0 万
奥迪Q7 2010款 3.0 TDI 领先型
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：2967cc
尺寸：5089x1983x1737 变速箱：6档手自一体
87.6 万 87.6
奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒适型(245kW)
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：3000cc
尺寸：5089x1983x1737 变速箱：8档手自一体
116.1 万 116.1
奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 基本型
车型：SUV/CRV/CUV 排量 ：3597cc
尺寸：5089x1983x1737 变速箱：6档手自一体
81.5 万 81.5 万
q7 4,2 145w
500000
800000
奥迪2011年Q7低功率200KW的81.5万到109.8万。高功率245KW的108.8万到131.1万都有。。具体来奥迪官方看，有价格和装备配置表。

12年的奥迪Q7：二手车市场价格分析

奥迪Q7是一款豪华SUV车型，首次推出于2005年。在市场上备受瞩目的同时，也因其高昂的售价而成为了不少人心中的梦想。但在汽车不断更新迭代的今天，12年前的奥迪Q7在二手车市场上究竟还值多少钱呢？本文将为各位读者进行市场价格分析。
首先，我们需要了解的是，奥迪在12年前的2009年推出了第二代Q7车型，因此12年前的Q7属于首代车型。而二手车的价格主要由车龄、行驶里程、车况等因素决定。
对于12年前的奥迪Q7，其车龄已经比较久远，车辆里程也不容忽视。根据市场价格调查，二手车经销商对于行驶里程在10万公里以上的Q7进行了一些调低价格的销售策略。
另外，需要注意的是，二手车的价格还与车辆的配置有关。12年前的奥迪Q7相较于当今，显得相对简陋。例如，普通版的车型配备了六安全气囊和ESP等基本配置，而特别版则拥有了全景天窗、BOSE音响、豪华真皮内饰等高档配件。
针对不同配置的车型，价格也有很大的差异。普通版的价格相较特别版以及其他高配版车型相对较低，而特别版则需要多花费一些代价。
此外，二手车的价格还与车辆的保养情况有关，以及车辆发生过的事故、治疗等问题。
据市场价格调查，对于行驶里程为10万公里以上的12年前的奥迪Q7，其平均二手车价格在20万元左右。而对于行驶里程在5万公里以内的奥迪Q7，则需要多花费约10万元的代价。如果购买的是特别版车型，则价格将会更高。
总的来说，12年前的奥迪Q7在今天的二手车市场上，其价格相较当年购买价格已经有了较大的折损。在购买时，需九不二手车的里程、保养情况、车辆配置、车况等细节问题。相信各位消费者可以在掌握这些信息的同时，获得一款性价比较高的奥迪Q7。

10年前的奥迪q7,跑了10万公里还值钱吗

?1、2010款Q7搭载3.6排量发动机的一共有8个版本呢，它们的配置不同，所以价格也是有差别的，最低价是21万左右，最高价是30多万这样。我朋友现在就是开着这个10款的Q7，最大问题是烧机油，两千公里消耗一升多的机油，用车很烦，修又修不好，而且卖了也不值钱，我个人是建议你别买了。。
2、2010年的q7，目前价格大概是20万左右，这个主要看上一任车主，把这个车子保养的怎么样，如果保养的很到位的话，那肯定是没问题，如果保养的不理想的话，上年限的车型油耗比较高，而且还会有烧机油现象。。
3、10年的奥迪Q7车龄比较大了，作为高端豪华品牌来说，后期的维护保养成本还是比较高的，如果没有特殊的需求，个人真的不建议购买。。
4、油顶不住啊，国道百公里16－18个油。

10年美规Q7可以卖多少钱3.6排量

24到27万
10年的美规奥迪Q7的3.6排量如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三十二三万左右，具体看实际车况。

2012年的奥迪q7值多少钱

2012年的奥迪Q7裸车价从821万至2578万元不等12款Q7现在的二手车价要根据车况来定，每一台售价都会不一样。
奥迪q7行驶18万公里，12年的车，如果是标配车型没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在40万左右，具体看实际车况和配置。
截止到2022年，以2012年60万左右的奥迪为例，2012款奥迪A6L价格区间在6到9万之间2012款奥迪q7的价格在13万到17万之间因为实际车况还有具体配置不同，价格不定，详情可以查询太平洋汽车网或其他汽车网站奥迪作为最早进入。
你说的应该是12年奥迪Q7 30T 现在二手车价格在2326万左右，二手车的价格主要取决于具体车况，比如车龄公里数有没有交通事故大修泡水，包括现在具体的驾驶性能反馈，包括有没有坚持一直在4S进行保养，还有原来的。
如果车况良好手续正常的话，以奥迪q7最低配为例还可以卖到四十二到四十五万之间。
奥迪Q7 官方最新报价2012款 30TFSI AT四驱进取型200KW 821万 2年车龄75万公里，如果车况良好的话，市场估价46万左右 如有不懂请追问，满意请采纳，您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
我觉得不值得，按15年计算，08年的现在已经第9年了，残值不太好了，还不如加点钱，买个新的20多万的，奔驰c系或奥迪a4。
12款奥迪q7二手在车况好的情况下值得买值得买的优点1车型在性能操控舒适性上都考虑的比较完善了2在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低操控好3车的外形与内饰是仁者见仁智者见智，根据自身的喜好选购。
实力无需多言底盘方面，奥迪Q7搭载了前后五连杆独立悬架，并配备了空气悬架，滤震好，适应路况的能力也强综合来看，奥迪Q7的机械规格非常高，实际的行驶表现也出色，再加上售价相对实惠，值得购买。
奥迪Q7的价格在76165万养车每年要在35万左右 这种档次的车型在性能操控舒适性上都考虑的比较完善了选购的时候重点就是个人的偏好了这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低操控好唯一不足的就是市。
您好，目前在售的奥迪 Q7 2019款车型一共有5款，20T车型有2款，售价分别为6998万和7358万元，30T车型共3款，分别为7998万8588万和9848万元，可根据个人需求选择不同排量及配置的车型，希望回答对您有。
6的q7，二手的可能也要60万左右了因为q7上市才不过两年的时间，如果是美规3，所以不会有太旧的。
全新奥迪Q7市场指导价 全新奥迪Q745 T FSI quattro S line运动限量版 689，800元 全新奥迪Q 755 TFSI quattro Sline运动型 7 88，800元 全新奥迪Q 755 TESI quattro Sline尊贵型 866，800元 Q7发展历程2003年 奥迪。
不错值得，奥迪Q7以全新的设计语言，跑车级别的无边框车门，兼具豪华轿跑车的优雅和大型 SUV 的运动天赋，打破常规，重新演绎豪华风采，展示对细节的热爱，这足以令人心潮澎湃，纵横于天地。
q7开12年了一年保险多少钱，一般的保障额度都算上大概3000多元。

奥迪Q7现在多少钱？详细价格解析

奥迪Q7是一款豪华SUV车型，其优雅的外观和高档的内饰深受消费者喜爱。那么，现在购买一辆奥迪Q7需要多少钱呢？以下是详细的价格解析。
奥迪Q7目前共有5款车型可供选择:
奥迪Q7 45 TFSI 舒适型
这款车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统匹配的是7速S tronic双离合变速器。该款车型的售价为69.98万元。
奥迪Q7 55 TFSI 运动型
这款车型搭载3.0T V6发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。传动系统匹配的是8速Tiptronic手自一体变速器。该款车型的售价为95.88万元。
奥迪Q7 55 TFSI 技术型
这款车型与奥迪Q7 55 TFSI 运动型的动力系统一致，但配置更加科技化。该款车型的售价为105.88万元。
奥迪Q7 e-tron 55 TFSI quattro
这款插电式混合动力车型采用了3.0T V6发动机与电机混合动力系统，最大功率为367马力，最大综合扭矩为700牛·米。纯电续航里程达到43公里。该款车型的售价为115.88万元。
奥迪Q7 RS TDI quattro
这款性能豪华SUV采用4.0T V8柴油发动机，最大功率为435马力，最大扭矩为900牛·米。传动系统匹配的是8速Tiptronic手自一体变速器。该款车型的售价为209.88万元。
以上是奥迪Q7各个车型的详细报价，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。需要提醒的是，售价为厂家指导价，实际价格可能会略有浮动，具体以当地经销商报价为准。

2011年3.0排量的奥迪q7跑16万公里的车现在价值多少钱

你去下载个小马购车软件把，我是在那买车的很好，最近我看到有个二手车置换的新版块，不用检测就可以直接估价直接先给2000块补贴，你可以去看看，这软件口碑蛮不错的~

新老奥迪Q7干货多图对比，贵得值不值？来看看

最近写了两篇论坛帖都被封为精华之后，有种上学时被老师贴了小红花的喜悦感，倍受鼓舞，感谢各位版主的支持，优秀的学生必须用更多的努力来保持优秀，哈哈~将找不同进行到底，这次我找来奥迪Q7的新老款两辆车，给大家详细的看看，Q7的这次大改款到底动了哪？大家也一起看看目前全新Q7终端价格比上一代Q7大概贵7-8W，到底值不值。
展厅里这款老Q7是3.0T尊贵型，配置属于顶配了，原厂选配了黑光包，包括中网、后视镜、轮毂以及行李架的特殊外观。终端售价大概在75W左右。
而这款全新Q7是2.0T运动限量版，指导价是74W，没有对比的老Q7配置高。从正面看，外观改动还是挺大的，分段式矩阵LED大灯、纵向的中网，还有保险杠的银饰板更加贴近性能车。不过可能是受对比的老Q7车漆颜色和黑光包的影响，我更喜欢老Q7呢。第一代奥迪Q7取得了非常好的成绩，这次的外观改款也有向第一代Q7致敬的意思。
新Q7的尾部有一条贯穿式的镀铬条，显得更宽一些，底部的保险杠感觉越野性更强了。
侧颜没有太多外观上的变化
直观细节对比，灯厂灯厂，外观上，改动最为明显的仍然是前后大灯，可惜店里这台没有选配激光大灯，我看过图片，还是很贵气的。
对比完外观，我们来看看内饰，贯穿式空调出风口、虚拟仪表、游艇舵式换挡杆，这些还依然在延续。
向Q8靠拢的这三块大屏，就比较显眼了，点按的触控反馈使用起来特别舒服，并且快捷键的随意设置也满足不同驾驶者的使用需求。内含科技性在同级别车里还是有优势的，以前总爱吐槽奥迪车内原厂导航太垃圾，反应慢不说，地图还不更新。而新款的导航系统都可以显示实时路况并且如果在一线城市，还有3D城市模型。
原来看这个液晶屏也没觉得怎样，熄火还自动收回，还挺帅气的，不过跟新款的一对比，还是小啊。但整体来说，老款Q7内饰的机械性更强一些，如果喜欢朴实风的小伙伴，应该还是更偏重老款的设计。毕竟BC还在保留怀挡的设计并且也有很多人钟爱。
氛围灯这样东西一定要晚上独自一人，最好再有点身心疲惫，一条大路只有三三两两的车跑着，听着最近单曲循环的小歌，哎呀~有机会去感受一下
这个级别的SUV后备箱开口大小已经不太重要了，小姐姐身高1.78米，两款的开口都推到了顶端，几乎没有差距。
对比的这两款车都是7座版，第三排座椅升起后的后备箱尺寸也是没啥区别。新款Q7是全系标配7座，第三排座椅是前后都有自动折叠的按钮，升降很方便。
后两排座椅放倒的样子，很平整，而且足够身高1.7米以下的人躺直。大家应该都比较关心后排座椅的空间问题，下面给大家看看对比照片。
这是二排座椅调节到最靠后，并且靠背倾斜角度最大的情况下，腿部空间足够。可见两代Q7的车身长度也没啥区别，所以就不给大家对比着看了，那咱们看看如果三排想坐人，是怎样的空间感受。
首先为了给三排座椅调出足够的空间，将二排座椅调节到最前端，座椅靠背直立的状态下，1.78米的小姐姐，腿部空间还有不到四指的距离。
而第三排座椅无论从头部还是腿部空间上来说，舒适度都还算可以，只是要牺牲一些第二排座椅的舒适度，毕竟如果二排座椅的靠背向后倾斜的话，三排可就难受了。
空间上还有一点要补充的是二排座椅的头部空间，新款Q7明显更有优势一些。
全景天窗视野很好
坐在二排对这个全景天窗感受是最直接的，满眼的蓝天和繁星。
说完空间咱们再来看看核心配置，首先中央扶手处，全新奥迪Q7标配了手机无线充电，并且配有SIM\SD\两个USB插口。
以3.0T的配置为例，新款Q7提升的主要配置还有标配了空气悬挂，正负90mm的幅度；空调标配负离子发生器和香氛系统，并且香气也可以根据季节不同做调节；21寸轮辋；标配360全景影像；矩阵LED大灯；48V轻混等等。
那回到咱们最初的问题，新款Q7目前终端售价比老款贵了7-8W到底值不值，这钱咱花得冤枉不？你现在心里有数了吗？如果没有，我再总结一下，以3.0T尊贵型为例，全新Q7提升的核心装备有：21寸轮辋、激光大灯、香氛空调、手机无线充电、ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车，光是这些配置原厂加装就要11万，可是，市场指导价比老款~~~便宜了12万，你说香不香。只不过目前是新老交替时期，老款价格下探，如果老款慢慢退市，新款价格稳定后，全新Q7还是非常值得入手的一款豪华SUV。
最后，今天沈阳的天气特别好，试驾车开出去跑了一圈，拍了两张美图送给大家，感谢大家的支持。
欢迎大家留言交流，也可以说说还想了解奥迪哪款车，我会继续努力给大家找车分享~

奥迪Q7柴油版和汽油版对比哪个优越？保养如何

我是11年买的Q7柴油版（3.0TDI）用了8年跑了28万+公里，平均3.5万一年，我太太用过一辆沃尔沃S60顶配也是3.0T汽油机，因家里人多，加之开了四年，技术也靠谱了卖给朋友买了奔驰R320都是3.0T的汽油机。两个同排量的相比，柴油机噪音稍大，不过Q7有降噪，坐我车的不特别说，没人觉得出来。但油耗确实是省一公里4-5毛左右，之前没什麼大问题，换过几根嘴油嘴，一根原厂的2500，广州发货。只是用了8年后油封老化，可以说到了漏机油的地步（不过新车5万公里前就有渗油，4S店太贼，每次保养都抽的，到5万公里/2年去外面保养才发现）抬发动机下来换油封在朋友新开店里整的，岀的问题给修车师傅们和柴油车主说一下，拆嘴油嘴一定要检查最底下的铜垫片，损坏一定要换原厂的。朋友的师傅修车10几年，为了省钱没换垫片，修车出来后跑一千多公里，出现PP的漏气声，国庆回店检查以为是排气口胶没打好，跑趟江西老家，在南昌附近把一根嘴油嘴顶岀来，螺丝滑丝，在南昌搞了二天，原想用铁丝加塞拧紧，跑几十公里就会顶岀来，后来攻大丝，车了根普通螺丝，跑一下，又松。所以请车主记得我的教训，气得都去看陆巡了。后来想想就个渗油整一下而已，朋友怀懝缸压有问题，我晩上想想不对，请师傅检查我在南昌换的铜垫，不是原厂的路一千多公里就快不行了，换上原厂铜垫后压柴油嘴的螺丝还是跑几十公里就松。后来还是朋友师傅想到的，去寮步汽配城找专门做螺丝的买了一根原厂材质的材料和车了一根原车一样锤度的螺丝，由原6厘改7厘解决了问题！所以不是柴油发动机没优势，只是市场大少，很多修车师傅没经验，不会搞。现在客观来说吧，柴油机省油费1.5万/年，以3万公里左右算，但8年才省了12万左右，因为开始修车烦，二手车报价给我才20万左右，但如果是8年的陆巡在广东地区残值可不是12万的差距，车看你喜欢，
同样排量柴油发动机省油，我的车在高速可以跑出7.4-7.5升/百公里平均油耗，城市、高速8年下来3.0TDI柴油机平均油耗10-11升/100公里。以上是我的用车休验，仅供参考！