本文目录一览：
- 1、丰田大汉兰达即将上市，海外起售价约32万元
- 2、丰田新汉兰达的价格是多少
- 3、增配还降价，新汉兰达选不带四驱的中配，性价比最高？
- 4、新款汉兰达上市时间
- 5、汉兰达夏季新品上市，全新品牌口号同步亮相，能否领先同级车
- 6、未上市先降2万，汉兰达推新款，曾经的标杆不香了？
- 7、全新汉兰达最新消息
- 8、新款汉兰达上市时间
- 9、新款汉兰达什么时候上市
- 10、汉兰达新车型正式上市
丰田大汉兰达即将上市，海外起售价约32万元
丰田汉兰达作为中型SUV市场上的标杆级车型，自上市以来就颇受全球消费者青睐，但对于空间更大、动力更强的消费者而言，汉兰达可能不能满足他们的用车需求，为了进一步增强市场竞争力，丰田汽车推出了一款全新的中大型SUV--丰田大汉兰达，新车定位比汉兰达更加高级，介于汉兰达与红杉之间，空间更大，舒适性和豪华感都得到了明显加强。前段时间，丰田汽车发布公告，2024款大汉兰达Grand?Highlander正在加紧生产中，新车很快就会到达各经销高处，新车在北美市场上的起售价44405美元，约合人民币32万元。同时新车还有望在今年下半年在国内开启投产工作，以弥补目前在中大型SUV产品的空缺。
外观方面，丰田大汉兰达采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了分体式格栅，上格栅造型纤细修长，内部还进行了熏黑处理，上方一条贯穿左右的镀铬装饰条与两侧大灯组融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。两侧大灯组造型扁平，内部独特的光源构造在点亮的情况下有着不错的辨识度。下格栅造型宽大，内部运用了大量的横向格栅和椭圆形装饰，看起来非常精致，下方包围处运用了银色装饰的前杠，两侧还运用了黑色装饰点缀，整体看起来既高大又动感。
车身侧面新车看起来非常修长，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉以及侧裙处的线条则非常硬朗，展现出了不错的光影效果。B/C柱采用了熏黑处理，而且C柱的造型更加宽厚，足够大的车窗也为内部提供了更加良好的光线。车身尺寸方面，新车为5116*1994*1793mm，轴距为2950mm，相比汉兰达明显大了一圈，这也说明新车在内部空间方面的优势更加明显。
新车尾部采用了上窄下宽的造型，看起来非常稳重大气，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧全新造型的尾灯组内部运用红白相间的设计，就算在没有点亮的情况下也有很强的辨识度，而且还通过一条黑色装饰条相连，中间镶嵌着牛头标。下方大尺寸的黑色包围处还运用了银色护板和双边共双出的圆形排气，再加上部分横向线条的运用，层次感与越野感都完美的展现了出来。
内饰方面，大汉兰达采用了最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上下方造型精致的挡把机构，展现出了不错的科技感。用料方面，新车采用了大量的软性材质，并有部分木纹装饰和缝线点缀，档次感明显得到了加强。配置方面，新车配备了激光雷达以及丰田TSS?3.0安全驾驶系统，像带行人检测的预碰撞系统、带转向辅助的车道偏离预警、全速域自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别等均有配备。
空间方面，新车超大的车身尺寸自然为内部提供了更加宽裕的乘坐空间，而且后多连杆悬架在重新设计之后，占用的空间更少，地板也有所下降，从而让第三排座椅真正的变成了成年人的座椅。第二排采用了独立座椅设计，并配备了空调控制面板和单独的USB接口，中央扶手处还带有杯座、手机储物槽等。
动力方面，新车搭载了2.4T发动机、2.5L混合动力系统以及2.4T?Hybrid?Max混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率265马力，最大扭矩360牛米，2.5L混合动力系统最大功率243马力，最大扭矩310牛米，2.4T?Hybrid?Max混合动力系统最大功率300马力，最大扭矩400牛米，传动匹配了CVT变速箱和8速手自一体变速箱。2.4T?Hybrid?Max混合动力系统还采用了双电机和锂离子电池组的组合，能够实现更高的动力输出和更低的油耗，综合百公里油耗为6.5L。
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丰田新汉兰达的价格是多少
1、2020丰田汉兰达这款车要24万起步1外观来看，全新的丰田汉兰达车型使用了目前丰田汽车最新的家族式外观造型设计，尤其是全新的倒梯形六边形前中网，不仅上下中网组合起来面积硕大，而且看上去也很有层次感和质感，可以说相当霸气。
2、汉兰达厂商指导价23983258万元2020版汉兰达已经重新进行了设计，它配备了丰富的安全设备和娱乐功能，由于其独特的混合动力车型，所以表现出了有史以来最佳的燃油经济性2020款丰田汉兰达有两个动力系统可以选择以前的。
3、丰田汉兰达价位在24884298万元汉兰达是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间而且，Highlander汉兰达标配了安全装备在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国。
4、易车讯#160 今日8月10日，广汽丰田全新汉兰达380T车型正式上市，推出3款车型，售31483448万元，另外新增一款25L双擎四驱豪华版，售3148W380T搭载20T发动机，变速箱由此前的6挡手自一体提升到8挡手自。
5、丰田汉兰达的裸车指导价是23983258万暂无降价在某些地区，提车还是要等的，如果想要提现车，还是要加价10005000不等。
6、丰田汉兰达20T四驱豪华版指导价在2998万，目前4S店对该车没有折扣，优惠力度并不大，所以也就导致这款车的全款落地价格在33万左右如果你对该车的配置要求不高，你可以考虑购买两驱版本的，因为四驱版本不但油耗高。
7、根据海外媒体最新消息丰田全新汉兰达美版车型售价曝光，五款车型指导售价区间346468万美元折合人民币23753213万元全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造，外观内饰配置均升级优化搭载35L V6发动机动力更强劲。
8、您好，丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型，目前官方指导价格在23984228万元，目前在国内购车还有一个小幅度的优惠，具体得结合地理位置和车型，建议您可以去当地4s店详细咨询一下汉兰达的第一眼外观就。
9、你好，12017款丰田汉兰达20T 两驱精英版 5座 2398万元 2 2017款丰田汉兰达20T 两驱精英版 7座2488万元 32017款丰田汉兰达20T 四驱精英版 7座2588万元 42017款丰田汉兰达20T 两驱豪华版。
10、2011年的丰田汉兰达，车况良好无事故，现在的价格在10万左右。
11、20t从23万元到33万元不等啊，看配置35就33万以上啦新款汉兰达比老款的大气了很多，车前后都有上调，感觉更霸气了，是爷们喜欢的车。
12、这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12日。
13、价 格429531 万元 外形尺寸长宽高478519101760mm 排 量34560 cc 原产地亚洲 所属汉兰达 理论油耗优 点外形时尚动感，澎湃的动力，底盘有着十足韧性，综合性能表现尚佳 缺 点高速弯位。
14、你好根据你的描述，最低只要1249万起希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢。
15、元，登记费500元，车船使用税400元，交强险950元，商业险7709元最后，汉兰达的落地价是27万元汉兰。
增配还降价，新汉兰达选不带四驱的中配，性价比最高？
对于多口之家而言，在选车时不光要从驾驶的角度出发，还要兼顾到每一位家人乘坐时的感受。因此，驾乘舒适、空间宽敞、经济实用这些优点往往会作为考虑的首要目标。而在当下的国内汽车市场里面，要想挑选一款合适的车型，相信不少人都会陷入纠结之中，毕竟现在的车企都在不断的出新，新车卖点也是各有不同。不过，在中型SUV这个级别车型里面，像丰田汉兰达这样的经典的标杆车型，仍然还是大多数人值得参考的对象。最近，丰田汉兰达继续推出了新配置车型—汉兰达智能电混双擎精英PLUS版。该版本一共有三款车型，售价为28.28万—29.98万。此次新车主要在配置方面进行调整，整体产品力有所提升，接下来我们就简单分析一下这三款车型该如何选择。
配置提升，空间依然有着不错的体验作为新增车型，汉兰达智能电混双擎精英PLUS版相比目前在售的车型来讲，新车型在核心产品力方面基本没有变化，其中外观上依旧是继承了现款车型的设计理念，前脸为梯型进气格栅的布局，内部则辅以熏黑处理的蜂窝中网，配合两侧犀利的大灯组，造型较为狭长，依然是大家所熟悉的面孔。为了能够体现出它的运动属性，在前包围的地方还采用了黑色的部件装饰。车身侧面造型饱满，比较凸显力量感。后尾灯造型和前大灯有所呼应，下方则采用隐藏式排气布局。总体来说，和那些更为粗犷且较为硬派的传统越野车相比，丰田汉兰达智能电混双擎精英PLUS版则更符合城市SUV穿梭出行的形象。
另外，新车的车身尺寸长宽高为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，这一点和现款车型保持一致，因此新车的内部空间也将和现款车型保持相同的水平。作为参考，按照以往的经验来看，汉兰达第二排座椅的靠背和前后移动的调整幅度都比较大，得益于较长的轴距体验，就算是个头较高的乘客坐上去，也能带来不错的腿部空间，而第三排座椅则更适合那些身材较小的乘客。另外在车内储物空间部分，新款汉兰达继续沿用中央扶手等储物空间，其丰富性和实用性都有不错的体验。
此次新车主要针对车内配置方面有所变更，内饰部分，智能电混双擎精英PLUS版车型将继续采用传统样式的对称式布局，在中间位置配备了12.3英寸的悬浮式的中控大屏，并在下方保留了一部分的实体按键。除此之外，新车这次还增加了360导航一体机、氛围灯、皮质座椅、皮质方向盘以及电动尾门等一系列实用性功能。整体来看，新车带来的这些配置，将会在驾乘方面带来更好的体验。
在动力方面，三个版本车型全部采用了“智能电混双擎”技术，所谓 “智能电混双擎”技术，其实也就是丰田原来的2.5L油电混动系统，对于这套混动系统想必大家应该很熟悉了。它采用的2.5L发动机+电机组合而成的混动系统，其中2.5L发动机带来的最大功率为141千瓦，最大扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。至于电机部分，两驱版车型搭载了134千瓦的电机，四驱车型则在此基础上增加了一个40千瓦的后电机。最终，这套2.5L的混动动力带来的系统综合输出功率为183千瓦。动力部分虽然和现款车型变化不大，不过对于一台城市SUV来说，这个动力表现是能够满足一家五口甚至更多人出行的，而足够高的底盘尺寸在面对郊外出游时也能带来不错的通过性。同时，其WLTC工况下的综合油耗为5.82L/100km，可以看出在燃油经济性方面也会继续保持良好的表现。
加六千选中配就行，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的价格为28.28万元，相比此前的入门版车型价格有所提升，不过配置也相应的有所增加，如新增了导航系统、电动后备箱+后备箱位置记忆、皮质方向盘、仿皮座椅以及车内氛围灯等。
而汉兰达智能电混双擎两驱精英PLUS版相比入门版车型价格上增加了六千元，在配置上基本和入门版车型差不多，仍然配备了主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，还有仿皮材质左右、前排无钥匙进入、后排杯架等配置。但是最主要的区别还是在于座椅部分，这个版本提供的是7座空间，在功能上能够满足更多人的出行。相对而言，对于有7座SUV需求的用户来说，多花六千元选中配还是合适的。
而汉兰达智能电混双擎四驱精英PLUS版作为顶配车型，其售价达29.98万元。相比中配要贵了1.1万元。同样也是在配置方面和中配车型保持基本相似的情况下，只是多了四驱功能。虽然四驱功能能带来更为出色的越野实力，但作为一款更多偏向于城市SUV定位的车型，两驱版本无论从动力还是性能方面更适合大多数人的选择。而且新车基于TNGA-K架构打造，采用的是承载式车身，因此两驱车型本身也能够应付一些轻度越野的场景，另外两驱车型油耗更低，这样也能带来更经济的用车成本。总的来说，如果不是经常走烂路的话，那么有七座SUV需求的用户选中配车型就可以了。
结语在中型SUV里面，汉兰达的动态性能虽然不算很出色，但它在实用性与功能应用方面，丰田还是不会让人失望的，这些特点也是这个级别消费者所看重的地方。总的来说，丰田汉兰达此次新增的三款车型虽然在动力以及设计方面并未带来较多变化，不过在配置上新增了一些实用性的功能，为消费者提供更为丰富的选择，而且值得一提的是，此次新车还有限时优惠2万元的政策。最后，如果不是经常穿越烂路，或者是常在雨雪天气泥泞道路驾驶时，有7座SUV需求的话，中配车型带有的两驱功能其实就已经足够了。
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新款汉兰达上市时间
2020款的汉兰达车型，在2020年10月份正式上市，本次上市的车型只有一款，是汉兰达2020款2.0t百万纪念版，车辆厂商指导价格325800元，生产厂商为广汽丰田，车辆为中型SUV，2.0升220马力四缸涡轮增压发动机。
汉兰达有哪个品牌推出
推出的品牌是日本丰田汽车公司，在国内生产的厂商为广汽丰田。广汽丰田汽车有限公司成立于二零零四年的9月1日，是由中国广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司共同出资建立，合作期限为30年，总部位置在中国广州省。
汉兰达车型
汉兰达车型首次在中国销售时间是二零零七年的7月2日，是以进口的方式在国内出售，在二零零九年的4月12日，由广汽丰田正式生产汉兰达车型，随后在上海车展发布，在二零一二年的6月9日，改款的汉兰达车型全面上市销售。
汽车之家报价
汉兰达夏季新品上市，全新品牌口号同步亮相，能否领先同级车
6月10号，广汽丰田正式将预告许久的汉兰达正式上市。在此次的新车发布会上，汉兰达全新品牌口号“汉兰达，时间给你的答案”也被正式启用。此次上新的汉兰达智能电混双擎精英Plus版共有三个车型版本，为用户带来了更高性价比和更多元化的选择。
此次全新发布的汉兰达，全系标配了不少高端配置，比如360度导航一体机、皮质方向盘、豪华皮质座椅等。为在竞争激烈的市场上打开知名度，汉兰达还推出了厂家限时购车权益2万元的优惠政策，同时也推出了动力电池终身质保的购车保障。自从进入中国市场以来，汉兰达在国内的累计销量已达到了125万台。
汉兰达在中国市场取得的成绩，令许多同级车型望尘莫及。若是说到哪款车能够与之分庭抗礼，可能也就是锐界L这款车了。自从进入中国汽车市场，锐界L的产品力便受到了广泛认可，在同级车中的销量也比较可观。2023款锐界L的售价为22.98到27.98万元，与汉兰达的售价也比较接近。那么，汉兰达和锐界L究竟谁更加出色呢？下面就来比试一番。
汉兰达智能电混双擎精英Plus版既有五座车型也有七座车型，为保证对比的公平和客观，此处选择售价分别为27.48万和26.98万元的七座车型——汉兰达2023款2.5l智能电混双擎两驱精英版和2023款锐界L 2.0T EcoBoost混动两驱豪华型进行比较。
对于年轻车主而言，车身的外观设计往往是他们选购座驾的首要因素。汉兰达采用了最新的设计语言，虽然保留了一些老款车型的元素，但在多处细节设计上有所增进。前脸格栅采用了梯形设计，格栅内部加入了黑色的菱形元素，与两侧的LED灯组交相呼应，使整个前脸看上去霸气十足。车身侧面的线条较为平直，车顶采用了悬浮式设计，与车底20寸的铝合金轮毂相搭配，使整个车身更加大气高级。
锐界L这款车保留了不少老款车的设计语言，大灯组的设计比较犀利，日间行车灯采用了贯穿式设计，既经典又时尚。与老款车型有所不同的是，新车的格栅采用了多边形设计，格栅内部运用了鳞片状元素，看上去很具辨识度。与汉兰达一样，车顶也采用了悬浮式设计。但略显不足的是，锐界L的设计有些中规中矩，在原创度上不如汉兰达。
下面，再来看看两款车在动力方面的表现。两款车都是油电混合的能源类型，采用了发动机+电机的混动系统。汉兰达搭载的是2.5L发动机，最大功率为181 kW，最大扭矩为236牛米；电动机的最大功率是134 kW，最大扭矩是270牛米。锐界L搭载的是2.0T发动机，最大功率是啊202 kW，最大扭矩是405牛米；电动机的最大功率是140 kW，最大扭矩是320牛米。
对比来看，锐界L的动力系统要更加强劲。但在驾驶操控方面，汉兰达又比锐界L多了能量回收系统这一配置。对汽车有所了解的朋友都知道，能量回收系统可以提升能量利用率，从而提升了车辆的能耗表现和续航表现。从能耗来看，汉兰达这款车在WLTC工况下，油耗为5.82L/百公里；锐界L这款车在WLTC工况下，油耗为6.43L/百公里。
对比来看，汉兰达的动态响应速度不及锐界L，但这款车在油耗方面更加出色。如今油价飙升，许多车主在买车时十分注重车辆的耗能。对于家庭用户而言，若是想要降低平日里的用车成本，汉兰达的确是个很好的选择。
看完两款车的外观设计，再来看看两款车的内饰表现。从整体布局来看，汉兰达比此前版本的设计更注重年轻化、潮流化，符合当下年轻一族的审美标准。座舱内搭载了12.3英寸的中控屏，科技感也很不错。锐界L的座舱布局合理、精致美观，其搭载了27英寸中控屏，在尺寸上更为出色。两款车内置的车机系统的算法算力都比较强悍，所提供的车机功能也比较丰富。
但略显不足的是，与锐界L的座舱相比，汉兰达的座舱用料有些塑料感，这一点从内饰用料上有所体现。汉兰达的方向盘是塑料材质，座椅采用了织物材质；锐界L的方向盘采用了皮质材质，座椅采用了仿皮材质。汉兰达的价格比锐界L贵出5000元，但用材却不如锐界L高级，这一点汉兰达有待提升。
从汉兰达和锐界L的实力对比来看，两款车各有优劣。汉兰达在外观颜值、能耗和续航方面的表现要更胜一筹，而锐界L在动力性能和座舱内饰方面的表现要更胜一筹。总体而言，这两款车能够成为同级车型中的佼佼者，的确是有真材实料的。
另外，汉兰达还比锐界L多了三年或十万公里的整车质保，这不仅是广汽丰田对消费者的承诺，也从侧面证明广汽丰田对汉兰达品质的自信。作为广汽丰田的实力干将，汉兰达的技术和装备都经过了时间和市场的检验，这也是为何汉兰达的保值率能够连续多年稳居同级首位的原因。对于中国汽车市场而言，汉兰达不仅是一款不断升级的热销车，更是广汽丰田这个品牌的符号。
广汽丰田向外界明确表示，汉兰达绝对不是堆料玩家，而是在用实力与时间对话。新款汉兰达能否在市场上再度博得喝彩呢？大家可以共同拭目以待。
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未上市先降2万，汉兰达推新款，曾经的标杆不香了？
说起七座SUV的标杆车型，你会想起什么车？?
这个问题如果放在四五年前，我相信绝大多数消费者的答案，都会是广汽丰田汉兰达。自2000年诞生以来，汉兰达在全球累计销量超过450万台，中国累计销量近125万台，几乎每一辆同级别的7座SUV，都会拿汉兰达来作为“假想敌”。
只不过，随着以新势力为主的一众竞品车型的出现，汉兰达在近两年似乎“风光不再”了。????
6月10日，在广汽丰田举办的汉兰达品牌日活动上，广汽丰田带来了汉兰达智能电混双擎精英PLUS版，包含三款配置车型，售价区间28.28-29.98万元。
新车在现款汉兰达基础上增加了360导航一体机、皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置，限时优惠2万元，并提供动力电池“终生质保”权益。
新车即优惠？??
此次广汽丰田带来的，只是年度小改款车型，基本配置并没有发生改变。而PLUS版车型新增的这些配置，也只不过是一些无关痛痒的提升，真正令消费者感兴趣的，是汉兰达新车上市即有优惠这件事。????
众所周知，曾经的汉兰达可以说是加价卖车的“代表车型”。当初一台30万出头的汉兰达，在加上保险、增值税以及“加价”、“精品”之后，落地价超过40万可以说是家常便饭。??????????
而最新的汉兰达居然新车上市就有2万优惠，放在几年前想都不敢想。
现款在售的汉兰达为第四代车型，早在2019年的纽约车展上，这款车型就已经正式发布，但在两年后的2021年，它才正式跟国内消费者见面。
现款汉兰达基于TNGA-K平台打造，长宽高尺寸分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，相比于上一代车型有明显提升。
动力方面，2023款汉兰达搭载的是一套2.5L混动系统。发动机的最大功率为141kW（192Ps），峰值扭矩为238N·m，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。
电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，电机总扭矩为270N·m；四驱版则增加了一个40kW的后电机，电机总扭矩为391N·m，两个版本车型的系统总功率都为181kW（246Ps）。?????
单从数据上看，现款汉兰达相比上一代车型进步明显。????可为何新款汉兰达一上市，就会有2万元的优惠？甚至还要打出“时间给你的答案”这样的口号呢？????
在我看来原因很简单，虽然比起自己有进步，但是汉兰达的竞争力跟现在的对手相比已经明显落后。所以它才需要用优惠来换取销量，才需要打“情怀牌”来博取关注。????????
优缺点分明
在广汽丰田汉兰达刚刚实现国产的2009年，中国汽车市场中七座SUV并不常见，汉兰达几乎是独一份的存在，这也为汉兰达成为行业标杆打下了基础。??????
伴随着二胎、三胎政策的开放，七座SUV成为了越来越多消费者的刚需，虽然也有不少“后来者”向汉兰达发起冲击，可汉兰达始终是同级别中当之无愧的老大。?????????????????????
汉兰达的优势十分明显，中型SUV的尺寸加上丰田在空间实用性设计上的造诣，让汉兰达的第三排能够“正常使用”。
江湖上流传着一种说法，七座SUV的第三排空间，只要跟汉兰达一样大或者比汉兰达大，就是合格水平。如果没有汉兰达大，那这个第三排就是“鸡肋”。????????????
另外，丰田的质量稳定性以及汉兰达长期以来积攒的口碑，也让它成为了不少家庭的首选。毕竟对于大多数消费者来说，省心、靠谱是他们选择一款车的第一要义。??????
而且在第四代汉兰达推出之后，还解决了潜在用户的一大痛点——油耗。第四代汉兰达的2.5L混动系统，燃油经济性表现十分出色，对于一辆车重在两吨左右的大车来说，每百公里的油耗只需要6L左右，这几乎是天花板级别的表现！????????
虽然优势明显，但是汉兰达的缺点也很突出。
作为一款起售价超过25万的中型SUV，汉兰达的配置是最多人吐槽的地方。入门版车型不仅没有雷达以及倒车影像，使用的甚至是织布座椅以及塑料方向盘。??
如果不是PLUS版车型，360全景影像要在顶配车型才出现，对于一辆尺寸如此大的车型来说，全景影像的缺失可以说是一件不可理喻的事情。????????????????????????????????????????????????
而在之前的《30万“大7座”合资SUV买哪台？狂奔500km给你答案》中，我们也对汉兰达进行过测试。??????
在动力方面，汉兰达在市区行驶时还算比较轻快，满载时也能做到10.1秒的零百加速成绩。但在高速路段，这套2.5L混动系统的表现确实不尽如人意，不仅后段加速的能力相对较弱，而且发动机的噪声着实有些大。
相信广汽丰田也知道汉兰达有所不足，所以才会在去年引进了2.0T版本的车型，使用的是一台代号S20A的四缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率182kW（249Ps），峰值扭矩380N·m。??????????
可高达31.48万的起售价，让不少消费者对其望而却步，这个版本的车型也未能在市场上掀起什么波澜。?????
除了动力和配置之外，我个人还对汉兰达的内饰设计持保留意见。就以之前的试驾车为例，其内饰配色可谓一言难尽，甚至还出现了明显的异味，给人的乘坐体验十分糟糕。
更不要提汉兰达这套车机的智能化水平，与一些自主品牌车型相比，这套车机系统就像是十年前的产物，如果不是有Carplay功能的话，几乎没有存在的意义。
为何不引进大汉兰达？
自从去年7月以来，汉兰达的销量一直在走下坡路。?????
在今年3月，汉兰达的销量跌落谷底，仅为4170台，而在刚刚过去的5月，汉兰达的销量稍有回升，但也只有5636台，完全不能与巅峰时月销过万的成绩相比。??
对比同级对手，汉兰达的劣势愈发明显。??
就以合资品牌对手来说，像是全新一代的福特锐界L，使用的是2.0T发动机，动力更强的同时，混动技术却与丰田的混动技术同源。燃油经济性表现接近，但性价比以及配置都比汉兰达高不少。
而在自主品牌序列中，广汽传祺GS8以及比亚迪唐会是汉兰达的主要对手。
广汽传祺GS8混动版本车型使用的同样是THS混动技术，2.0T发动机在中后段的动力表现上也比起汉兰达更强。而比亚迪唐的DM-i系统，动力表现以及燃油经济性同样优秀。
另外，理想的L系列车型，在一定程度上也会对汉兰达造成冲击。
在智能化水平以及性价比方面，汉兰达在自主品牌车型面前几乎毫无招架之力。而在动力水平以及燃油经济性上，汉兰达也不占优，目前汉兰达仅剩的优势，大概就只有长期积攒下来的口碑。???????
广汽丰田十几年来打下的市场，就要这样被抢占了吗？??
在我看来其实广汽丰田还有机会！在去年，丰田在北美正式发布了全新车型Grand Highlander“大汉兰达”。??正如资深媒体前辈所说的，如果用“大汉兰达”替代现款汉兰达，卖同样的价格，竞争力将会强不少。
在之前的文章《空间大得夸张！丰田推出“大汉兰达”，引进你会买吗？》也提到过，尺寸方面，“大汉兰达”拥有5116mm的车身长度，同时车宽以及车高也比汉兰达分别增长了58mm以及50mm。轴距则是做到了2946mm，比起汉兰达增长了94mm。
在空间方面，这款车比起汉兰达可以说大了整整一圈，不仅车内空间更为充裕，在第三排打开的情况下，后备厢也有良好的空间表现。
另外，“大汉兰达”将会提供三种不同动力规格，分别是2.4T纯燃油动力、2.5L混合动力以及Hybird Max 2.4T混合动力。
如果能引入2.4T混动系统，那么无论是动力还是能耗水平，“大汉兰达”在目前的国内市场中也有着较强的竞争力。???
可惜的是，目前“大汉兰达”并没有引入中国市场的计划。
如果这款车能够引入中国，直接代替汉兰达，哪怕售价比汉兰达稍贵一些，我想它都能取得十分不错的成绩。不知道广汽丰田会不会看到，未来又会不会采取什么行动呢？
（图片来源网络）
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全新汉兰达最新消息
1、2021款汉兰达国内上市时间有可能会在2021年全新丰田汉兰达将于2021年在广汽丰田第四生产线正式投产，年产能规划9万辆值得一提的是，在华推行双车战略的丰田也将在全新汉兰达车型上执行此战略，除了落户广汽丰田外，一汽丰田。
2、预计2021款汉兰达在2021年中第三季度就会正式上市销售广汽丰田汉兰达还有可能和一汽丰田的汉兰达兄弟车型一起上市新款汉兰达基于丰田全新的TNGAK全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了。
3、日前，热度很高的丰田汉兰达再度传出消息据最新消息称，全新国产 汉兰达计划于2021年9月上市销售，并同时推出广汽和一汽两个版本其中，广汽版车型将会在广汽丰田第四生产线投产，规划年产能为9万辆一汽版车型或命名“陆放。
4、2021款汉兰达预计国内上市时间在2021年第二季度新款汉兰达是由TNGAK平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计。
5、近日，有关全新汉兰达的消息传出曝光的全新汉兰达为第四代车型，将采用家族最新的设计语言，搭载TNGA架构，预计明年上市外观方面，全新汉兰达前脸以银色镀铬条描绘出梯形的进气格栅，内部辅以黑色条状点缀上方两根镀铬条呈。
6、易车讯#160 今日8月10日，广汽丰田全新汉兰达380T车型正式上市，推出3款车型，售31483448万元，另外新增一款25L双擎四驱豪华版，售3148W380T搭载20T发动机，变速箱由此前的6挡手自一体提升到8挡手自。
7、作为全新 丰田汉兰达的兄弟车型，一汽丰田的全新汉兰达内部代号为“ 770B”新车有望在未来被命名为“陆放”年产能计划为49，824辆外观方面，新车作为该家族的第四代车型，新款汉兰达基于丰田TNGA架构在GAK平台上构建。
8、新款的汉兰达已经在网上曝光很久了，而且汉兰达作为最经典的SUV中型车汉兰达是很多同级别车型的强敌，很多消费者都在等待新款汉兰达的发布，而在近日2021年上海车展上，基于 tngak平台打造的全新一代汉兰达终于亮相了在新款汉兰。
9、但从广汽丰田的相关消息可以看出，未来国产版车型的车身长度为4885mm，相比海外版有所降低动力方面，目前尚没有相关消息露出，但未来不排除该车会采用25L的混动系统，丰田全新汉兰达早在2019年初就在海外发布，而国产版或。
10、另外动力方面加入了全新的油电混合系统，性能表现以及燃油经济性都很出色，总之，新车还是很期待的从实拍外观来看，全新汉兰达确实是有明显的变化，车头前脸采用了家族最新的设计理念，黑色大嘴进气格栅造型极其夸张，中间加入了。
11、全新一代汉兰达将同时导入广汽丰田和一汽丰田早已不是秘密虽然早前有消息说一汽丰田版汉兰达将于广州车展上正式亮相，但最终并未如约而至而根据笔者日前获取到的最新消息，这款重磅新车将于明年9月份上市早在今年3月份。
12、这也是这款换代版汉兰达首次在国内现身有消息称，首批车型将会以进口版的形式销售，国产版将会紧随其后，而国产后，这款车的动力将会全部换装20T涡轮增压发动机，35L V6依旧与这款车无缘这款全新大的换代版本，无论。
13、近日，有海外媒体曝光了丰田全新一代汉兰达的实车，新车基于丰田TNGAK架构打造，此外，新车有望在2021年正式引入进行国产外观方面，新一代的汉兰达在细节的处理上就很大胆丰田的牛头标延伸出来与两侧的连接到一起，虽说。
14、就在人们还在讨论现款汉兰达多么多么好，车企在评论它有多奇迹的时候，进行了全面升级的汉兰达低调的来了好了，话不多说，进入正题吧就在近日，海外汽车市场传来消息，全新一代汉兰达在美国市场公布售价，新车基于TNGAK。
15、车身长宽高达到了4950*1930*1727mm，轴距为2850mm，相比现款车型，新款汉兰达车身尺寸有所增加，车身侧面也显得更加修长，尾部的尾灯更加细长，且采用了外露式单边双出排气内饰方面，新款汉兰达不仅配备有全新的三幅多功能方向。
16、新款汉兰达是由TNGA－K平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计语言，在进气格栅，大灯以及保险杠的位置都有小。
新款汉兰达上市时间
2020款汉兰达车型于2020年10月正式上市。这次上市的车型只有一款，就是汉兰达2020的2.0t万纪念版。车辆厂家指导价32.58万元。生产厂家为广汽丰田，车辆为中型SUV，搭载2.0升220马力四缸涡轮增压发动机。汉兰达是哪个品牌推出的？推出的品牌是日本丰田汽车公司，国内厂商是广汽丰田。广州汽车有限公司成立于2004年9月1日。由中国广汽集团有限公司和日本丰田汽车公司共同出资。合作期限30年，总部设在中国广州。汉兰达车型汉兰达车型于2007年7月2日首次在国内销售，通过进口在国内销售。2009年4月12日，广汽丰田正式生产汉兰达车型，随后在上海车展发布。2012年6月9日，改款汉兰达车型上市。以上是关于全新汉兰达的上市时间。希望对你有帮助。百万购车补贴
新款汉兰达什么时候上市
该车型于2020年10月正式上市，上市车型为汉兰达2020款2.0升百万纪念版，车辆厂家指导价325800元，车辆定位为中型级别SUV，广汽丰田生产的车辆采用2.0升220马力四缸涡轮增压发动机。
哪家制造商生产汉兰达？制造商是广汽丰田。广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，由中国广汽集团有限公司和日本丰田汽车成立于2004年9月1日，双方签订合作期为30年。总部位于广州市南沙区。
汉兰达发动机是进口的吗？该车型使用的发动机原装进口。发动机进口国内后，广汽丰田工厂将其安装在汽车上。全系列配套的2.0升涡轮增压发动机型号为8AR-FTS，该发动机具有独特的双喷射系统，可以提高动力，降低车辆的油耗。
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汉兰达新车型正式上市
广汽丰田举办汉兰达品牌日活动，活动现场推出了“史上最拼”的汉兰达智能电混双擎精英PLUS版，包含三款配置车型，售价区间28.28-29.98万元。新车在现款汉兰达基础上增加了360导航一体机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置，限时优惠2万元，并提供动力电池“终生质保”权益。目前，完成换代的全新一代汉兰达全系为2.5L双擎动力，售价26.88-34.88万元。
相信大家都对汉兰达不陌生，作为豪华大七座SUV的开创者，汉兰达自诞生以来，全球累计销量超过450万台，中国累计销量近125万台，颇受欢迎。同时，汉兰达的保值率也被大家津津乐道，被戏称为“理财产品”。
回顾一下汉兰达的历史，汉兰达在北美正式问世。在上世纪90年代，以承载式车身为基础，拥有更高视野、更强通过性以及如轿车般舒适性的都市SUV开始兴起。为了顺应市场潮流，汉兰达应运而生。与粗犷的传统越野车不同，这款车展示出力量感与时尚感相结合的都市SUV形象，这样的设计思路也延续到了今天上市的第四代车型上。
代号为XU40的第二代汉兰达于芝加哥车展首发，这款车整车尺寸更大，得益于升级的座椅，新车的车内空间可以进行灵活组合。这款车以整车进口的形式引入。这一代产品正式国产上市，共推出3.5L和2.7L两个排量共10款车型。国产汉兰达累计销量已达到46.58万辆。
第三代汉兰达就已经在纽约车展发布，直到才在中国市场上市。先期该车提供2.0T和3.5L版本，中期改款之后仅仅提供2.0T版本。
第四代汉兰达在纽约车展上正式发布，国内消费者又等待了整整两年才迎来国内的发布。值得一提的是，这一代汉兰达的引入，不仅仅会是广汽丰田一家，一汽丰田也会带来汉兰达的兄弟车型——皇冠陆放。
第四代汉兰达上市，它基于TNGA-K平台打造，新车的外观自然也采用最新的设计手法，显得更年轻。这一代车型的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，相比于上一代车型获得了提升。
内饰部分自然也是最新的风格，中控液晶屏与控制按键都集成在一个区域。精英版车型在该处提供8英寸的触控屏，而尊贵版和至尊版则提供12.3英寸的屏幕。前排USB音频接口/双USB充电接口、车载蓝牙是标配的。精英版会提供HiCar/Carplay/Carlife手机互联功能，尊贵版和至尊版还会配备语音交互、语音控制车辆、导航、4G网络以及OTA升级等功能。
空间自然是汉兰达潜在消费者最关注的点。在之前的体验中，身高为185cm的体验者在前排把座椅调整到最低后，头部空间四指左右。第二排座椅的靠背和前后移动的调整范围够大，就算是高个子体验者坐在这里，也能给到不错的腿部空间。不过第三排就没有什么惊喜了，适合身形娇小的乘客。车内储物空间部分，现款汉兰达中央扶手等储物空间的优点被继承下来，丰富性和实用性都不错。
动力系统部分，全新汉兰达六款配置车型均搭载2.5L混动系统（2.5HEV）。其中2.5L发动机的最大功率为192马力（141kW），峰值扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力（183kW）。
随着23年的时光变迁，汉兰达的核心对手从之前的途昂、冠道等逐渐变成了理想旗下产品。不过汉兰达早已无所畏惧，诚然，有人喜欢“冰箱彩电大沙发”，但也有人追求普适、可靠和安心。多年来，汉兰达一直凭借良好的口碑和品牌力，吸引着一个又一个消费者买单。我们相信在新时代，它也能稳住地位，持续向前。
