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大切诺基srt8,jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别

admin admin 发表于2023-12-02 13:51:49 浏览31 评论0

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吉普大切诺基srt8报价多少钱？

吉普大切诺基srt8报价是119.99万：1、大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV；2、降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能；3、在内饰方面，则在普通版的基础上采用了大量运动材料，45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求；4、大切诺基SRT8搭载的是一台6.4LHEMIV8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。百万购车补贴

大切诺基srt8（大切诺基srt8真实油耗）

大切诺基SRT-8300CSRT-8这些后面的SRT-8都代表什么意思啊SRT是克莱斯勒的一个部门.即SRT,对其所生产的汽车及卡车的"改造和整合".而SRT-8后面的8指的是它的引擎是几缸的发动机.8就是v8的引擎.300csrt8和大切的srt8是同一款发动机,还有蝰蛇srt10.不是第几款.jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少你好，目前来说这款式的平均油耗大约百公里11个左右，这跟个人的驾驶习惯和路况都有关系大切诺基srt8怎么样？不是所有吉普都叫jeep,这足以证明jeep。加上大切又是jeep的高端,srt又是性能调教,是其他的吉普不可相比的,这种硬朗吉普带全景天窗的不多。加上外观的改变,srt特别凶猛.srt是低调的。本人非常喜欢。望采纳jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少？大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI?V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。

进口吉普大切诺基v8

1、213和vj速比是一样的，都是411 卡车之家提供2022新款德沃斯V8载货车8挡4333速比报价及图片，参数配置，经销商价格，口碑怎么样，德沃斯V8载货车论坛等尽在卡车之家 车型 大切诺基SRT8 悍马H2 奔驰ML500 售价 11999。
2、WK大切诺基4700V8具有高性能节油环保，动力强劲，车内空间宽敞乘坐舒适性佳，外观内饰设备配置得当总的来说，WK大切诺基4700V8是一款性价比较高的家用车型。
3、电池电压低导致吉普大切诺基Trackhawk是世界上功能最强大的V8SUV，无法启动故障排除是电池电压低导致，故障排除指在任何系统中找出并纠正问题的行为。
4、可以吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，车型尺寸为4828mm×1943mm×1802mm36L舒适导航版，车身重量是22352366千克，驱动方式采用的是前置四驱全时四驱它传承了Jeep品牌纯正血统，更换了进气冷却。
5、你说的应该是Jeep 进口大切诺基的V8车型，有8个气缸的，应该排量是57L或64L。
6、V8吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障使用了1000匹马力的V8发动机，动力强劲。
7、喜羊羊您好现在所销售的切诺基v8都是进口的，性能怎么样可以到4s店试乘 北京港龙基业汽车销售服务有限公司 参考资料查看更多 吉普 大切诺基 信息grand_cherokee。
8、您好，2002款大切诺基的参数配置如下发动机57升V8，最大功率345马力，最大扭矩375磅英尺，变速箱4速自动，驱动形式后轮驱动，悬架系统双叉臂式独立悬架，制动系统四轮通风盘式制动，安全系统ABS，车身尺寸。
9、二手大切诺基能买，配置1SRT指的应该是SRT8，SRT8就是属于进口大切诺基，SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的，排量达到64L2大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与。
10、易车讯 全新Jeep大切诺基Grand Cherokee即将在国内亮相，新车或将于年内上市销售作为参考，全新车型于2021年9月在海外发布动力方面，新车提供V6V8汽油发动机以及4xe插电式混合动力系统，易车预测后者将大概率引入国内。
11、两个相撞肯定大切诺基厉害一点汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
12、2011年的大切，美国原装进口，排量57，V8发动机，油耗高点，市区18，高速1415，四缸和八缸可自动切换，黑米发动机，顶配空气悬挂，座椅通风，加热，爽，开起来真的爽，提速非常非常快，出去玩的时候山路开起来更爽舍。
13、大切诺基SRT8采用的是64升HEMI#174V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩MDS可变排量技术节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济。
14、在动力方面，新一代Jeep大切诺基将会以一台30L直列六缸发动机和电动机构成的混合动力系统，取代现款车型上搭载的57L V8 HEMI动力，经济性将会有大幅度的提升一个传统越野车的混合动力时代，也正在悄然到来根据此前。
15、新车在美国市场推出LaredoAltitudeLimitedTrailhawkOverlandSummitAltitude七个配置车款，提供两驱四驱V6V8动力车型车辆将在底特律工厂生产，今年年底前交付此外，Jeep大切诺基4xe车型的售价将在今年晚些时候。

2012款大切诺基srt8加几号油

2012款大切诺基s rt 8加95号油。综合油耗百公里14升至15.2升，这款车是中大型SUV，车身，尺寸长4822毫米，宽1943毫米，高1781毫米，轴距达2915毫米。搭载了电动后备箱，陡坡缓降，倒车影像，无钥匙启动系统，定速巡航，自动空调温度分区控制，车载电视等配置。
2012款大切诺基srt8使用92号汽油即可。2012款大切诺基srt8je旗下的一款中大型suv。它的长宽高分别为4628 mm、1943 mm、1792 mm,轴距为2915 mm,大切诺基采用了两款发动机,一款是3.0升自然吸气发动机,一款是3.6升自然吸气发动机。

P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑

提到Jeep大切诺基SRT8，原厂就是老款宝马X5M的级别，快是真的快，在外国不少04的比赛上都能见到SRT8的身影，不过今天小编要给大家介绍的这辆大切诺基SRT8并不是玩性能的。
车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。
因为自己是一位军事迷，所以车主给这辆大切诺基贴了3M哑光军绿色贴膜，为了避免车身看起来太单调，又在细节上加入了红色元素来点缀。同时还改装了一套CFR前铲，以及Gthaus的排气。
为了让车子看起来更特别，车主专门定制了一套迷彩涂装，不得不说迷彩涂装让大切诺基的气场十足，车身两侧的鲨鱼嘴更显得杀气浓厚。
这套车身彩绘来源于非常著名的P-40战鹰战斗机，P-40战鹰式战斗机由寇帝斯公司以该公司设计生产的P-36战斗机机体，在1941年6月，P-40首次参战，第一批驾驶“战斧”作战的英国皇家第112中队，将“鲨鱼嘴”作为机头艺术涂装在了他们的P-40上，使得这个标志成为了盟军航空部队的特色。
而此时轮毂也已经更换为BC?Forged HC052的两片式锻造款，前后数据均为22寸11，搭配的是马牌325/35/22轮胎。
而到这一步，这辆大切诺基SRT8的改装可以说是非常漂亮了，不过车主又非常大胆的改装了AccuAir气动避震，同时细节上还加入了Sarona前唇，以及碳纤维机盖，把大切诺基的外观改装玩到了极致。
本期改装案例鸣谢车主：savagesrt
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14款大切诺基SRT相比12款外形区别

从引擎类型看区别：
14款大切诺基SRT引擎类型：6.4L HEMI V8发动机。
12款大切诺基SRT引擎类型：3.6L V6/5.7L V8/6.4L V8发动机。
从驱动方式看区别：
14款大切诺基SRT驱动方式：前置四驱。
12款大切诺基SRT驱动方式：前置四驱、全时四驱。
从车型尺寸看区别：
14款大切诺基SRT车型尺寸：4859mm×1958mm×1756mm。
12款大切诺基SRT车型尺寸：4828mm×1943mm×1802mm（3.6L舒适导航版）。
主要优势：
全新的SRT风格Nappa真皮绒面桶形运动座椅，前排座椅具有SRT刺绣标识和镶色线缝，前排8向电动驾驶员座椅和4向电动腰部电动调节豪华真皮座椅四级加热和通风功能，驾驶员座椅带记忆功能+第二排加热座椅。
大切诺基SRT8还配备了世界顶级Harman Kardon 7.3声道19扬声器环绕音响系统，该系统采用了创新的GreenEdge?扬声器与放大器技术，825瓦12通道D类放大器，功耗低至普通音响55%，同时提供卓越的音效品质和高声压级输出，保证车内所有乘员都能尽享全方位高保真音效。

jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别

jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别从油耗、引擎类型、驱动方式和车型尺寸这四个方面来看
一、从油耗角度看区别
jeep大切诺基srt油耗：15.2L/100km。
大切诺基油耗：10.4~14.0L/100km。
二、从引擎类型看区别
jeep大切诺基srt 引擎类型：6.4L HEMI V8发动机。
大切诺基引擎类型：3.6L V6/5.7L V8/6.4L V8发动机。
三、从驱动方式看区别
jeep大切诺基srt驱动方式：前置四驱。
大切诺基驱动方式：前置四驱、全时四驱。
四、从车型尺寸看区别
jeep大切诺基srt车型尺寸：4859mm×1958mm×1756mm。
大切诺基车型尺寸：4828mm×1943mm×1802mm（3.6L舒适导航版）。
扩展资料：
一、大切诺基SRT8降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能；在内饰方面，则在普通版的基础上采用了大量运动材料，45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。
大切诺基SRT8搭载的是一台6.4L HEMI V8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。
动力系统
半球形燃烧室结构的6.4l HEMI V8发动机，提供了更高的燃烧效率与峰压值，能够提供惊人的351Kw的功率和630Nm的转矩。
主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴带来了无与伦比的低速扭矩，同时兼顾了高转速的稳定扭矩输出，宽阔的扭矩平台可以在2800rpm到6000rpm持续爆发90%以上的峰值扭矩。
MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13%的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。
5秒是SUV的加速极限，进入此行列SUV车型的仅有三个品牌，SRT8是唯一一个以自然吸气进入的美系豪华SUV，6.4升HEMI技术达到了性能和效率的极致。
二、吉普大切诺基（Jeep）传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。
2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。
Jeep大切诺基3.0
全新进口大切诺基的首款3.0舒享导航版车型正式上市，售价57.99万元。该款车型预计10月底到店，即日起正式接受预定。
大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统，8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能，更有触控、中文语音控制系统。
仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏，可通过方向盘快捷控制键的操作，显示多达100多类信息。
参考资料：百度百科——大切诺基SRT8
百度百科——吉普大切诺基

大切诺基srt8怎么样？

Jeep大切诺基SRT8
早在1992年，吉普公司(Jeep)为了对抗福特的探索者，推出一款全新的豪华SUV，它就是大切诺基(Grand Cherokee)。当时的大切诺基不仅设计独特，线条硬朗，动力性能出色，同时还是第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的豪华SUV。所以，它在推出之初就得到了众多车友的肯定和喜爱，掀起了一股不少的越野之潮。
到了2011年，历经四代变迁的大切诺基，在本届广州车展上首发了自己的全新车型——大切诺基SRT8!全新的设计，更豪华的配置，更优秀的动力性能，大切诺基SRT8必将引起新一轮豪华SUV的狂热风潮。
在外观方面，全新的大切诺基SRT8拥有直瀑型的前进气格栅，简洁而硬朗；大面积的空气动力学包围着车身，显得更为厚实和动感；加上LED行车灯组和镀铬边框的点缀，更让整车增添了一股奢华的气息。
内饰方面，大切诺基SRT8采用了黑色为主色调，大量的Nappa真皮覆盖了桶形的绒面运动座椅，运动味十足；银色的修饰边围绕在车厢内，投射出一股前卫科技感；碳纤维板贴在中控面板上，配合粗大的多功能方向盘，从质感到手感都体现出拥有者的出众品味。
当大切诺基后面加上“SRT8”，也就意味着它拥有相当卓越的性能。SRT意为"Street Racing Technology"，作为克莱斯勒的赛车运动部门，只要车型后面带有“SRT”字样的，都是美式高性能车的诠释者。这次，大切诺基一改以往Jeep要在越野时才能体现出高性能的状态，全新的SRT8是针对公路而研发的。最大461马力、最大扭矩630牛米的6.4升HEMI V8发动机，Bilstein自适应独立悬挂系统，MDS(可变排量技术)节油技术，四活塞brembo卡钳配合350刹车盘的高制动性能——与其说这是一台SUV，它似乎更像是一台大尺寸的性能跑车。我们相信，在今后时间里，全新大切诺基SRT8会深得性能SUV爱好者们的青睐。
资料来源中奢网：
http://drive.chinaluxus.com/Car/20120106/111461.html
价格略高,油耗高!但越野能力很霸道!新款舒适性有所提升,钱包如果够股,还是值得购买的!
是按赛道标准造的车，性能很牛，百公里加速好像是5秒内，秒杀百万级别的所有SUV。其他并不突出

大切诺基srt8水温高咋回事

原因四．水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。 【摘要】
大切诺基srt8水温高咋回事【提问】
您好，很高兴为您解答【回答】
原因有一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。【回答】
原因二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。【回答】
原因三．节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。【回答】
一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。【回答】
原因四．水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。 【回答】
原因 五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。 【回答】
原因 六．汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。 【回答】
原因七．点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过【回答】
希望对您有所帮助，祝您生活愉快??【回答】

曾经最快的自吸SUV，这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗？

哈喽~大家好，检车家老司机又和你们见面啦！我是你们的老朋友建国，我曾是一枚修过7年车的汽车修理工，现在是一名专业的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。今天给大家带来一款非常罕见的性能SUV——吉普 大切诺基SRT的检测案例，什么？没听过，那你得好好补补汽车知识了。
喜欢性能车的朋友们应该都知道，很多品牌都有自己的高性能车部门，就是用其品牌现有的普通车型为基础，升级改装，打造高性能车。例如奔驰有AMG、宝马有M、奥迪有S和RS、沃尔沃有北极星等等。这些性能车都有一个共同点，那就是外观比起普通车型改变不大，但是细节上就差很多了，最主要的是性能可以说是天差地别，当然售价也是。可以说都是“扮猪吃老虎”的典范。而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8，在憨憨的SUV外表下，隐藏的却是一个V8，6.4L大排量的性能怪兽，更是把“扮猪吃老虎”发挥到了极致。
虽然这辆车可能还不如保时捷的入门车型更能吸引小姐姐，但它却是一款受直男十分追捧的神车。其实吉普大切诺基SRT是美系大排量性能车的代表之一，但是它的名气太小了，只有真正爱它懂它的人，才会把它视为珍宝。值得一提的是，当年的大切诺基SRT是世界上第一辆百公里加速成绩进入5秒内的自然吸气SUV。当然，这些都是今天的客户给我普及的，他真的是太爱这款车了！但是之前家里一直不支持他买这种车，这不，这几年靠自己也挣了点钱，就打算买一辆来圆了他的SRT梦！下面就来看看今天的主角吧。
车辆年款：2012款 吉普 大切诺基 6.4LSRT8
出厂日期：2012年6月
表显里程：6.2万英里（约合11万公里）
新车指导价：119.99万
卖家报价：30万
这款车据客户小哥说当年进口引入的时候是没有什么优惠的，因此落地价格也是非常昂贵，达到了130多万！当时能买这款车的人，一是有钱，二是懂车爱车。不过凭借着菲亚特集团（没错，吉普是菲亚特集团旗下品牌，法拉利也是哦）奇差无比的可靠性，也是让他旗下的车型保值率非常低。
可以看到这辆吉普大切诺基SRT才开了8年，残值率还不到当年落地价的零头，不过对于买二手车的人来说，这也算是一个好消息。当年完全高攀不起的车型，现在稍微咬咬牙，也是可以触及到的。话不多说，马上进入到咱们今天的验车环节，看看这辆车和客户小哥有没有缘分~
首先还是老规矩先绕车辆转一圈观察，发现外观的瑕疵和划痕还是很小的，这种情况一般就是要么车主爱惜保养的好，要么就是喷漆多。目前我只发现了前大灯清洗盖子是用密封胶固定的，很可能前部有过碰撞，不然盖子不会平白无故的打胶固定。下面就拿出专业设备检查，看看到底是原车主保养的好，还是喷漆过多。
随后我检查到机盖前部存在钣金喷漆的情况，但是机盖内侧漆面数值正常；左前叶子板前部也有钣金喷漆的情况；初步怀疑前部有追尾的情况。于是我专门去检测了右前叶子板，发现也存在钣金喷漆，并且机盖的钣金从左到右差不多是一条直线，应该是机盖弯折了。所以我判断前部应该是存在追尾，造成机盖弯折和左右叶子板变形，但是没有伤到的机盖内侧。不过为了进一步确定事故大小，待会还要结合机舱和底盘再来综合判断。不过这一开始就出师不利啊，下面的检测更要仔细了。
接着检测到左侧和后部的漆面倒没什么问题，只是检测到右侧两个车门时候发现存在不同程度的钣金喷漆情况，车龄一长剐蹭肯定是存在的，像这种车身覆盖件有一些剐蹭导致的钣金喷漆都无伤大雅，但是如果是事故引起的，那就不太好了。
为了确定车门为什么存在钣金，我打开门检查了一下，发现车门铰链螺丝有拆卸的情况，看来不是普通的剐蹭喷漆；并且检测门框处也有钣金的情况，继续检测发现只有钣金喷漆没有切割的情况，看来这个地方也是有点故事的。外观整体来说，还是有些问题和疑问的，带着这些疑问，咱们来检测机舱看看，会不会有什么惊喜。
不过在此之前，建国还是想先给大家介绍一下这辆曾经“最速燃油SUV”大切诺基SRT的动力系统，它搭载了一天V8，6.4L自然吸气发动机，最大马力468匹，最大扭矩624N·M，匹配5AT的变速箱，百公里加速实测可以达到4.61秒。要知道，这可是8年前的一辆中大型SUV，当年能跟它匹敌的，也只有200多万的宝马X5M而已了！看这V8的大心脏，你就知道这辆大排量SUV又多香了。
说回来，现在来检测机舱~打开机盖可以看到两侧的机盖螺丝没有明显的拧动痕迹，从目前来看机盖没有更换，很有可能是前部追尾后，机盖位移修复导致缝隙不对称。
不过机舱前部的多个附件都有拆卸的痕迹，且部分附件的固定螺丝或者卡子都没有固定；两侧的大灯没有找到生产日期，不过都是有拆卸的情况；根据机盖和左右叶子板钣金的情况，我判断大灯更换的可能性非常大。
然后我在伸头检测电子扇的时候，竟然发现电子扇的扇叶是粘上去的。这说明前面肯定是有撞击事故存在，但是维修得却十分凑合，就不怕电子扇高转速的时候脱落打烂水箱吗？这车虽然有8年了，但好歹也有30万的残值，能买一辆新的奔驰C级呢，就不能走心一点么！接着看，还有没有其它神器的操作~
接下来就该检测发动机部分了，首先一来就看到进气歧管的螺丝不对劲，虽然螺丝的漆点还在，但是可以明显看出是后点的漆点，并且螺丝拧动的痕迹是相当明显。不过只拆卸进气歧管不能说明有什么大问题，咱们继续检测。
随后我又发现了气门室罩存在拆卸痕迹，这种情况一般年限长的美系车都会存在，因为需要处理漏油，还是很常见的。但是我感觉没有这么简单，因为我还发现了像节温器座、发电机等都有拆卸，我怀疑这辆车的发动机可能大修过。
因为发动机比较大，机舱占的比较满，所以很多地方眼睛看不到，只能把手机伸进去进行拍照查看。这不我又发现了排气歧管有拆卸的痕迹，发动机机脚也可以看到明显的拆卸痕迹，并且更换了。这时候我更加怀疑发动机存在分解维修了，等下检查底盘的时候可以进一步确认一下。因为时间比较晚了，害怕一会没有上架检测底盘的地方，所以现在我们先去检测底盘。在去上架的路上，客户问我车况怎么样？我把检测到的情况都告诉客户了，客户说：等下检测底盘，直接确定有没有大修就可以了，如果有大修就不用检测其它的了，如果发动机大修过，我可不敢拿回去，买得起修不起啊。
既然客户这样说了，那我就抓紧给他看看，上架后直接检测重点，发现前部悬挂基本都有拆卸痕迹，因为像这种纵置结构的发动机一般需要从下面拆下来，看来情况还是不容乐观啊。
咱们再来看一下发动机变速箱结合处的螺丝，可以看看我圈起来的螺丝，就算是一个不懂车的朋友，看这螺丝漆面也能看出来是有过拧动的吧？发动机机脚在上面已经看到一个拆卸了，另一个也有拆卸；并且变速箱的机脚也拆卸了；最明显的还要数油底壳的螺丝拆卸，并且打的胶都溢出来了；发动机大修确定无疑了。
然后我就在升降机下面，一项一项的把这些问题指给客户看，当时商家也在，沟通后他也承认发动机确实是分解维修了。客户随即表示，车辆前部有小追尾，车门门框处有钣金，这些他都可以接受，但唯独发动机大修他接受不了。于是他和卖家双方都没有废话，简单说了两句就散了，两人都很淡定啊~随后我收拾好我的装备，跟客户道了个别就离开了。
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右，今天这辆30万的报价确实也比较便宜，但是车辆存在追尾事故，门框钣金，虽然还没有整体看完，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车），本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题，大不了就是价格便宜一点。但是发动机大修过，客户不能接受，因为本身吉普的发动机可靠性就不是那么好，他不想花30万最后买一辆“吞金兽”回去，放弃购买也是可以理解的。那么你们觉得，这款V8版本的吉普大切诺基SRT能买吗？
好了，今天的检测分享就到这里了，感谢大家的阅读！ 喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。我是检车家的二手车检测技师建国，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长，消耗和磨损以及小剐蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。
如果您有二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮您解答！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。