本文目录一览：
- 1、比亚迪f0发动机能用多久
- 2、比亚迪f0发动机寿命
- 3、比亚迪f0发动机寿命
- 4、f0发动机的通病
- 5、比亚迪f0怎么样
- 6、比亚迪F0质量怎么样 有人说发动机不好 真的假的
- 7、比亚迪F0车怎么样？全方位评测
- 8、比亚迪F0质量怎么样？
- 9、比亚迪F0怎麽样，开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点
比亚迪f0发动机能用多久
比亚迪F0发动机的使用寿命是不固定的，取决于日常保养和机油的润滑程度。例如，涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。就1.6T而言，使用寿命约为10年24万公里。细节也会因业主的维护而异。汽车发动机的维护:p
比亚迪f0发动机能用多久(比亚迪f0起动机多少钱)
比亚迪F0发动机的使用寿命是不固定的，取决于日常保养和机油的润滑程度。例如，涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。就1.6T而言，使用寿命约为10年24万公里。细节也会因业主的维护而异。
汽车发动机的维护:
1、预热
发动机冷起动时，零件等润滑油不会很快参与工作，但要预热一段时间，使发动机的 润滑系统 能够展开，所有零件在上路前都能得到充分润滑，可以有效避免发动机各零件的磨损。
2.自检
任何汽车的运转部件都有自己独特的声音，发动机也不例外。当它在安静状态下启动时，一般发动机的声音会沉闷而有规律。如果发动机声音尖锐或不稳定，可能是你的发动机出了故障，要及时送到4S店维修。
3.使用
汽车的每个档位都有自己合理的换挡速度。一般来说，当它达到这个档位时，就需要换挡(当然特殊情况除外)。如果一直保持高速行驶，很容易给发动机造成负担，不仅会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗。一般来说，对于初学者来说很常见，所以我们应该注意这一点。
4.保持
发动机也很精致，需要我们定期保养，更换机油，保持冷却液清洁，定期清洗油路和进油进气通道等。千万不要以为我的车不出问题没关系，真出问题就晚了，定期保养不是很贵，但是很有必要。
5.开始
保护发动机，不仅要有合理的驾驶习惯和保养习惯，还要注意燃油是否劣质。不要轻信一些大幅度降价的燃油，因为油价相对固定，各个加油站波动不大。
如果价格差距大，石油产品肯定有问题，大家都知道羊毛出在羊身上。但劣质油品会造成汽油燃烧不充分，在燃烧室、喷油器、进气口等处产生大量积碳和胶质。，这将容易导致发动机怠速不稳定和加速缓慢等问题。
比亚迪f0发动机故障灯亮是什么原因(比亚迪f0故障灯大全)
比亚迪F0发动机故障灯亮:车辆的故障灯通常是燃油排放系统引起的。当故障灯点亮时，在启动车辆之前，启动和停止车辆三次。观察故障灯是否仍然亮着。如果它仍然亮着，您需要及时在4S商店检查故障代码，看看是发动机故障还是传感器故障。否则可能是意外故障，不需要及时到4S店检查。
发动机故障灯亮起有两种情况:
一个是黄色的符号灯，表示发动机有问题，但这个故障并不影响发动机的正常工作，但一定要保养。一般在汽车的设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态，保证发动机的正常工作寿命，都会在发动机上设计安装一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
比亚迪f0发动机能用多久(比亚迪f0起动机多少钱) @2019
比亚迪f0发动机寿命
可以用十年甚至更久。没有一个非常准确的时间来确定汽车发动机的寿命。只能根据驾驶员的驾驶习惯和车辆的日常维护来确定。私人车辆强制报废的公里数是60万公里。比亚迪还有新车卖吗？目前没有新车在售。想买smart车去当地二手车市场，或者在网上二手车交易网上查，有合适的车可以联系试驾。如果你觉得合适，可以协商价格。等一切谈好了，交完钱再办理过户手续。比亚迪f0车型尺寸比亚迪f0整车车身长3,460mm，宽1,618mm，高1,465mm，轴距2,340mm，前轮距1420mm，后轮距1410mm，最小离地间隙140mm。车辆为5门5座两厢车。以上是比亚迪f0发动机寿命的相关内容。希望对你有帮助。百万购车补贴
比亚迪f0发动机寿命
可以使用十年的时间或者是更长的时间，机动车辆发动机的寿命并没有一个非常准确的定论时间，根据驾驶人的驾车习惯以及日常对于车辆的保养才能够确定下来，私家车辆强制报废的公里数为60万公里。
比亚迪f0还有新车在售吗
目前是没有新车在售了，想要购买智能去当地的二手车市场，或者是在网上二手车交易网上查找一下，如果有适合的车辆可以联系试驾一下，感觉合适的可以协商价格，都谈好之后，交钱之后就去办理过户手续了。
比亚迪f0车辆尺寸
比亚迪f0车辆的车身长度是3460毫米，车辆的宽度是1618毫米，车辆的高度是1465毫米，车辆的轴距是2340毫米，车辆的前轮距是1420毫米，车辆的后轮距是1410毫米，车辆的最小离地间隙是140毫米，车辆是一款5门5座的两厢车型。
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f0发动机的通病
比亚迪f0使用的是三缸发动机，这种发动机的通病是：抖动，噪音，动力不足。
三缸发动机并非新鲜事物，90年代中国的夏利、奥拓和比亚迪f0等车型都曾搭载过三缸发动机。不过这些车型给大众留下的印象并不太好，这可能也是三缸发动机先前被冷藏的原因之一。
三缸发动机的通病：
1、抖动
三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步，比如别克英朗、宝马1系等，都避免不了抖动的通病。
2、噪音
噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显。
3、动力不足
虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会扭矩不足，也就是说在低速行驶时会稍显无力。此外，偏高的转数设定会导致舒适性和平顺性和四缸机相比也有些差距。
3缸和4缸发动机的区别
相比于技术更加成熟的4缸发动机，提到3缸发动机，或许不少人的第一反应就是驾驶感受不佳，抖动、噪音更被定为先天性的“原罪”。
客观地说，早期的三缸发动机，确实存在这样的问题，这也成为不少人排斥三缸机的理由。
但事实上，缸数的减少并不意味着体验差。如今的三缸发动机技术，已然进入了成熟期。
就拿上汽通用的新一代Ecotec 1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机来说，由于采用了单缸燃烧最优设计，虽然排量变小了，动力性能和燃油经济性却提高了。
四缸发动机的技术方面较为成熟，发动机的稳定性好，不会存在因动力不均衡而引起抖动或杂音。还有四缸发动机的提速能力优于三缸，动力的传输平稳。但四缸的制造成本高，其高动力也意味着高油耗，后续的维修保养费用也比三缸高。
比亚迪f0怎么样
1、比亚迪F0很不错，值得购买比亚迪F0搭载 BYD371QA全铝高性能环保发动机，全铝材质的发动机，相对于铸铁材质重量大大减轻，从而提高了车辆的节油性能采用德国博世节油控制系统，升功率大于50千瓦，远远高于同排量其他小车，逼近。
2、1比亚迪f0是好车，可以买一辆2其特点如下1比亚迪F0等mini车型采用四轮四角3为了提高车内空间的实用性，底盘采用了独立悬挂底盘系统，这是汽车装备中独有的技术2F0充分利用麦弗逊式独立悬架，结构简单紧凑，重。
3、综合评分388比亚迪F0，它是比亚迪旗下的一款微型车，主要排量类型有10L，变速箱类型包括手动AMT优点老鹰帮菜鸟验车，简单的看，看传动零件，重要零件的粗或细再看整车价格就能基本看出，车结实或是不结。
4、市场定位经济实用，瞄准的是收入不高并有汽车梦的年轻人379479万的售价圆你的汽车梦2015款比亚迪F0，于2015年3月上市，共有五款，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为10L，排放达到国4标准。
5、比亚迪F0有着小巧的车身，线条圆润饱满，看起来非常可爱内饰的简洁风格与外观保持一致比亚迪F0的定位是一款廉价的大众消费车型，它所面对有家庭用户也有个人，有年轻消费者也有成熟的用户比亚迪每百公里油耗为42升，如果。
6、比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为10L，排放达到国4标准，百公里油耗仅42L，安全配置上，F0的双安全气囊ABS动力转向等一应俱全比亚迪。
7、也能享受到三包政策 以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。
8、比亚迪f0目前还没有停产，国家工信部获得了一份关于比亚迪F0的申报信息，新车将以新能源车的身份出现比亚迪成立于1995年，拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群，全球员工近10万人，市值150亿港币IT。
9、缺点发动机噪声略大，挡位有些生涩 总的来说 优点比亚迪F0的最大卖点是俊俏可爱的外形，这让它加分不少其次，同样的10L发动机里，它的升功率是最具优势的但缺点就是比亚迪造车工艺有待提到，内饰及细节的提升。
10、比亚迪f0的寿命多长比亚迪f0的寿命多长 比亚迪F0发动机寿命并不固定，要看日常的保养情况和机油的润滑程度比如涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右以16T的来说寿命大约10年24万公里具体也会因车主的保养。
11、比亚迪FO自动挡的车能用住采用的自动变速箱调教的非常完美，比亚迪F0搭载一款10L发动机，根据配置不同共分为3款车型，新增keyless无钥匙系统智能滚码防盗发动机炫彩发光尾标等多项智能配置，其中无钥匙启动系统为全系。
12、也正是这种高性价比的价格策略成就了今天的F3但比亚迪F0很显然没有继承它“哥哥”的优良传统，以一种高姿态进入市场，369469万元的售价对于一款小排量的微型车来说不能算便宜，莫非它以为它的地位比奇瑞汽车或长安。
13、总之只要你够漂亮，够可爱用料不是太“抠门儿”，价格相当就会被大众接受就像之前的奇瑞3，在经历了与奥拓SPARK北斗星奔奔等微型车多年的PK后，最终还是取得了不小的胜利比亚迪F0的外观小巧精致，具有一种。
14、比亚迪F0的年份为2013年，排量为10L，排放达到国4标准，百公里油耗仅42L，安全配置上，F0的双安全气囊ABS动力转向等一应俱全比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动U形。
15、针对你这种情况，比亚迪f0是可以买的，只是他比较省油而已，皮实的话还可以吧望您采纳。
16、很好1首先15年的比亚迪f0有这出色的操控性，厂方宣传F0配备了4轮独立悬挂含前后副车架2而且后拖曳臂式悬挂是半独立悬挂总体非常不错。
比亚迪F0质量怎么样 有人说发动机不好 真的假的
好不好是比较而言的。就这个价钱的车，只要能代步，方便使用，不要经常大修就可以了。什么操控性、舒适性、安全性、操控性之类的因素，就不要考虑了，总比摩托车好开吧？总比骑摩托戴头盔舒服吧？总比下雨天一手骑着摩托一手打着伞安全些吧？
我都15万公里了，就是发动机动静大，其余的正常
身边有个朋友F0.已经10W公里，除了正常保养，没出任何问题
也没有大面积出现问题的新闻
那说的应该是12年以前的发动机，之前比亚迪F0的发动机有很多的设计缺陷，造成普遍性的拉缸现象！12款以后的发动机经过了技术改进，拉缸的情况已经不那么普遍了！我以前有过一台F0后来卖了，10款的，我开的不是很多所以没出现拉缸的现象，但是噪音很大，我那一波F0噪音都很大！虽然有所改进，但是拉缸的情况现在还是有的，多出现在北方寒冷地区！如果冬季夜间温度低过-20度，最好就不要考虑F0了，因为F0使用的是铝制缸体，由于排量小缸体很薄，缸体低温状态下冷缩的厉害，会把活塞抱的很紧，启动很困难，在初期机油没上来时也容易产生拉缸的现象！
比亚迪F0车怎么样？全方位评测
比亚迪F0是一款进攻性很强的小型汽车，也是比亚迪在小型车市场上的新一代力作。那么，这款车到底怎么样呢？接下来，我们从外观、内饰、性能、配置、安全、售价六个方面来进行全方位评测。
外观
作为一款小型汽车，比亚迪F0绝对是一个小巧玲珑的存在。全车尺寸为3.62m×1.61m×1.52m，车身长度甚至不如普通轿车的宽度，让人看起来犹如一个鬼畜存在，但也会让人感到可爱和特别。
车前面打造了一个六边形的进气格栅，看似简约，但小巧的头灯及雾灯却搭配得十分协调。同时，车顶线条流畅，车尾的尾灯设计时尚感明显。
内饰
进入车内，能够发现比亚迪F0宽敞的乘坐空间，前排座椅以及后排座椅都赢得了充足的活动空间，坐垫的长度也充足，是一款适合家庭使用的小型汽车。另外，中控台设计简洁，功能区分明确，不会让人感到那种充满误解和挫折感。座椅采用人体工程学设计，包裹感十足，而且-最重要的点睛之笔——是颇具质感的镀铬装饰，充分传达出F0的豪华氛围。
性能
比亚迪F0采用了一台1.0L的三缸发动机，最大功率为50kW，最大扭矩为91Nm，搭配一台5速手动变速器，动力表现并不突出，但在城市道路上表现良好，扭矩峰值4600转，再配合轻巧的车身，加速响应快，弯道操控容易适应，有着高额的性价比。然而，这台发动机在高速行驶时的路噪和振动感却值得关注。
配置
比亚迪F0配置基本合理，其中最基本的版本配置ABS、EBD、高位刹车灯、无钥匙进入和起动、电动前窗口和电动后视镜、冷气和双安全气囊。如果你选择更高配的版本，你还可以获得ESC、碳纤维空气滤芯、真皮多功能方向盘等等额外特性。
安全
在安全性能方面，比亚迪F0得到了相当的领先地位。无论前排还是后排，安全带都非常紧实，椅子也设计得很好环绕你，保护你的身体。另外，在具有极高的碰撞安全性能的G-EBDS技术的支援下，配以精加工的全钢细胞车身，更加保障您和您家人乘车的安全性。
售价
比亚迪F0基础价格约为4万元人民币，这在小型车中优势非常明显，代表着它极高的性价比。顶配版本则为5万元也非常超值，但相应地，在车型的配置上也不会失去过多，毕竟在营销的过程重，样貌是非常重要的。
综上所述，比亚迪F0绝对是一款在小型车市场上非常出色的存在。由于其小型巧萌的外观、宽敞的内部空间及优秀的配置，给人留下非常深刻的印象。同时，这款车在性价比方面表现出色，它的出现为消费者提供了一个更宽泛的选择。虽然再怎么好的车型也有一些缺陷，在体验多样化和不同汽车数据点评的人们可以找到适合自己的一切答案。
比亚迪F0质量怎么样？
● 比亚迪F0
售价：3.69-4.69万元
车型特点：车型新、形似丰田AYGO
比亚迪F0是微型车中的新生力量，凭借着时尚的外形，自去年广州车展亮相后就备受关注。而形似丰田AYGO的特点也是许多人谈论的热点，而上市前更名为F0的事件也让这款车的热度升温，而对于消费者来说，可爱的外形是它的主要卖点。
花生型的大灯配合着微笑的进气格栅，塑造了比亚迪F0可爱的前脸造型，而一体式的保险杠对于行人保护更有帮助，外扩的翼子板也让整车看起来更加扎实。车尾线条比较平直，为了减少成本，行李箱采用了一整块玻璃的结构，不过开口较小，会在一定程度上影响到日常的实用性，尾灯的体积不小并且位置比较高，行车时对后方车辆的提示效果应该不错。
比亚迪F0的内饰应该是所有微型车中的最时尚的一款了，一字排开的空调按钮和丰田的威驰以及雅力士很像，银色的面板也显得很潮流。一大一小的仪表盘造型很奇特，但也非常的可爱，对于女性来说，仪表盘的杀伤力不小。
空间上比亚迪F0的能够满足日常的个人使用，而普通身高的成年人坐进去腿部也不会太过难受，但向外推的车窗则会影响到后排的舒适性，这也是由于后门太过狭窄，导致车窗不能像其他车型那样正常的下降。
1.0L发动机对于比亚迪F0来说基本够用，即使夏天开个空调应该也不会对动力产生太多影响，不过3缸发动机在平顺性方面肯定比同排量的4缸发动机要差，而且噪音可能也会偏大一些。而配置上，只有顶配的车型才提供了ABS和EBD，在安全性方面，比亚迪F0表现的不够出色。
比亚迪F0是一款纯粹的个人用车，抛开后排的腿部空间问题，就是向外开的车窗也决定了后排不适合长时间坐人。另外，来自丰田AYGO的可爱外形也是F0与QQ3这类车型竞争时的最大武器。
我购买F0以后的遭遇。。。
去年08年11月底，我到石家庄南环“比亚迪汽车河北华飞销售服务店”购买了一辆比亚迪F0汽车，因事先我看了大量的比亚迪汽车优越性的宣传广告，也在电视中听到了看到了比亚迪老总侃侃而谈的情景，所以，到销售店后，只是把颜色作为挑选的重点，对于质量问题没太在意，听了听发动机声音，觉得还可以，所以认为还是信得过的，很快便交钱开了回来。
没过几天，大小毛病就接踵而至，先是转向灯开关不归位，我即刻给销售单位打电话问原因，答复是新车就这样，磨合一段时间就好了，这样，一直磨合了半年多跑了一万公里时，仍然没有好转，为此，我到本市（辛集）比亚迪专卖店维修多次无效，最后经辛集店与石家庄原售出店联系才换回一套新的，但换了新的以后，转向灯不归位的毛病还是经常发生！
第二个比较大的毛病，是变速箱可能是设计不合理造成的，表现是档位不准，挂档不顺，尤其是一档跟倒车档，经常发生挂不进去的问题，进入冬季后更为明显，几乎每天早晨开车时不能用一档起步，第二档起步一段时间后，一档才可以挂进。这个毛病也经过多次与销售单位联系，到汽修厂检查，但所有答复都是没法子，不能修。在网上查看，车友也都说这是通病，用行话讲这叫“涩”，属于先天不足，汽修厂都没办法改变。
第三个问题是关于售后的，倒车镜，买车后半年多时，两侧倒车镜未经任何撞击，内部调节就失灵了，无论你怎样调节角度，镜片均无任何反映，到辛集店维修，辛集店答复不能拆，否则售出店不认可是质量问题，我们只有耽误一天时间专程赶到石家庄华飞服务店，但去了之后，维修人员说不属于质量问题，属于人为损坏，这就奇怪了，车都是我自己开，从未遇到过任何损坏事故，而车体镜子都没有任何划痕，难道镜子是我自己掰坏的？无论怎样说明原因都无济于事。最后我只有又花了近400元（396）买了两个新的，旧的拆下来辛集店的技术人员看了看都说，这是一次性的设计，仅一根细细的钢丝联结镜片，调试时略有不慎，钢丝和镜片就会脱开，维修人员根本没办法维修！早知道这样，比亚迪厂家何必承诺2年的保修？
总之，买比亚迪F0一年来，心里总憋着一股子气，总有一种被欺骗的感觉，同时，比亚迪F0的先天不足暴露的越来越多，比如：前后起保险杠作用的护板离地太近，稍有点障碍就会被顶，被擦，被划，甚至比马路路沿砖还要低很多，等等，这都是这车的先天不足！
你有诸多设计缺陷，售后服务还这么恶劣，可以想到，比亚迪的路不会太远，失败的产品终究会被市场所淘汰！提醒广大消费者，不要步我后尘，要擦亮眼睛，就是多花几个钱，也要买质量可靠，售后有保障的产品！
最好别买，我是3月底买的F0，4月份只开了半个月，到今天只不过跑了1500左右突然前面自已着火了，命都吓掉半条，他们公司人说是质量问题，我是要求退换车，买车还是买品牌车吧，，命重要
无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。
比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。
毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。
比亚迪F0怎麽样，开过的朋友说一下感受顺便介绍一下缺点和优点
我的F0买的是二手的。。。10年4月份的车，我是12年5月买的，2W7到手，首先我觉得在便宜的车里是不错的，因为我买得时候就是想占号，首先要便宜，其次配置不能太低，所以我爸爸给我选了F0，买二手是因为要是买新车过几年换车又得赔钱，所以就买了二手的。
个人觉得1.0的排量也就跑成这样了，80KM/H走环路最舒服，当然我踩过130，感觉就飘了，噪音挺大的。我的是带ABS的带小表的，是不是顶配不知道，呵呵，反正这种小车不同款之间也不会差很多，我现在开着没觉得省油，因为我就是把它当自行车，没有长距离的开过。100元的油也就跑170左右，姐妹们都说我踩的比较狠，没办法，开大排量的开的踩这车真不走啊。还有就是夏天开空调，车真的不走，总之很软。不过要是代步应该够用了。高配办齐了4W得出去。
说实话，你看到的都是不错的~只有当你坐在车里，奔驰在路上的时候，就会不一样的感觉了。什么都不错，只是噪音有点大！市区道路，不超过80码的话，可以接受~油耗确实比较低~
F0就是个代步车，实用行不大，空间很小，坐几个人还可以，后备箱小的可怜，便宜省油。买新的不建议买这车。多出点预算买个小型比这个划算。
F0三年车主给你讲讲经验：
1.绝对省油，如果只考虑节油性可以入手（市区依个人驾驶习惯，高速建议开60-90，当然，开60容易睡着）
2.绝对便宜，现在不了解价格，我当时买车跟4S店经理讲价，便宜了5000元，（乞丐版）
3.绝对吓人，拉高速那年亲测高速开165，四个人，夜晚，乞丐版无气囊，无转速表，无助力还是比较稳当的（我感觉我就一条命，以后再也不敢了，真飘啊）后来花了2000多点改了转向助力，高速就不敢那么跑了，毕竟自己改装不是什么高级货，开快开慢舵都是一样的灵活，很可怕！
4.小毛病超级多，比如变速箱油封漏油，刹车助力泵漏油，里程表失灵（传感器我换了两次了），总之很多很多，不过除了喷漆，其它的就算去4S店维修保养也没几个钱，贵点也踏实。
5.底盘超低，自己开过减速带要小心，满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头（躺着的）一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避，最好加个油底护板，这都是好话。
6.空间.头部可以，轴距略短，见仁见智见体格，我属三等残疾，其他乘员还算满意，微型车里座椅算舒适的了，后备箱，呵呵，如果你们喜欢旅游烧烤玩的，整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。
7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车，依个人爱好和脾气，3挡超车，最高4挡别升5挡，你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上，并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声（非空调工作状态下，慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力）；拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700，悍马，览胜，QS56，猛禽，坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。
总结--优点：便宜，省油，现在非4S店维修保养方便了（满大街很多副厂件）；电瓶挺好，耐用（有情提示：冬天冷车打火时，尽量打着之后挺住一段时间再松开离合器）；方便停车，作为纯城市代步的话，很经济，可以考虑。
缺点：安全系数低，经常跑高速的朋友建议谨慎考虑；乞丐版（无转向助力那款）方向太沉，夏天经常流汗停车；底盘低，经常跑乡村砂石路面或者工地，千万别考虑；自重太轻，东北的冬天上坡路段经常打滑上不去；
建议购车人群：1.稳重的脾气不酸性的，不要动不动就飙车，漂移，鸡蛋碰石头
2.日常路况好的，免得总刮底盘，多闹心
3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的，也不知道谁发现的，太缺德
4.无后顾之忧的（上有老下有小），尽量别让上车，你懂的！
