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新款宝马x6,中期改款宝马X6的介绍

admin admin 发表于2023-12-02 09:27:00 浏览17 评论0

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新款宝马x6是四驱吗

新款宝马x6是四驱的，这款车搭载了适时四驱系统，不过这个适时四驱系统是基于后驱的，所以宝马x6平时大部分时间都是后轮驱动的。
新款宝马x6使用的动力总成与新款宝马x5是相同的。
新款宝马x6使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率，能在1550到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500到6500转每分钟时输出最大功率，能在1500到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是zf的8at变速箱。
新款宝马x6前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的操控是非常好的，并且动力也是比较强的。
如果大家对新款宝马x6感兴趣，可以去当地的宝马4s店看车试驾。
汽车之家报价

新款宝马x6落地价要多少钱？

新款宝马x6落地价69.03万元：1、每一个见过宝马X6的人都会有一个同样的评价：刚硬奔放。的确，宝马X6采用了“工”字的大脸，配上它极具菱角的车型和粗框的线条感，给人一种霸气的感觉；2、宝马x6配备了n55B30型号的涡轮增压发动机，这款发动机的最大扭矩更是达到了四百牛每米。加上它所配备的爱信8AT变速箱，将其最大可到达的225kw的功率发挥得淋漓尽致；3、但是这款宝马X6也有一些不足之处。首先我个人觉得最难以接受的是她居然没有全景天窗。另外由于它流背的的设计形状导致了其内部的空间并不是太大。当然，对于真正喜爱这款车的人来说这些都是无关大雅的。百万购车补贴

2023款宝马X6上市！换装双联屏，售价79.99万元起

日前，笔者从宝马官网获悉，2023款宝马X6现已正式上市，共推出2款车型，售价分别为79.99万元和97.59万元。作为改款车型，2023款宝马X6针对外观和内饰进行了改进，加入品牌最新的设计元素，而动力方面则搭载配套48伏轻混系统的2.0T涡轮增压直列四缸发动机和3.0T涡轮增压直列六缸发动机。
外观方面，2023款宝马X6标配熏黑处理的炫影光幕格栅，前大灯组重新进行了设计，灯腔内集成箭头形状的LED日间行车灯。除此之外，该车采用全新的前包围造型，左右两侧设置有“L”型空气导流槽，而中间的通风口则采用有棱有角的设计，并使用黑色涂装，增强了前脸的视觉冲击力。
2023款宝马X6的侧面造型与老款车型基本没有差异，大溜背式车顶配搭四轮接近四角的设计，塑造出轿跑SUV的姿态。此外，2023款宝马X6在车身表面使用强劲有力的线条勾勒，同时前后翼子板略微宽出车身，强化了车辆的力量感和气场。
车尾部分，2023款宝马X6配备经过熏黑处理的3D立体式悬浮LED尾灯，点亮后呈现类似勺子的形状。而在后包围区域，该车在左右两侧采用直列式导流槽设计，加上底部双边共两出排气尾管和扩散器装置，进一步强化了车辆的运动气质。至于车身尺寸方面，2023款宝马X6的长宽高分别为4953/2004/1700毫米，轴距2975毫米。
内饰方面，2023款宝马X6采用品牌最新的设计理念，配套由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，内置第八代操作系统（iDrive8.0），支持BMW智能个人助理、Apple?CarPlay、远程软件升级等功能。此外，2023款宝马X6还换装了拨杆式电子换挡机构，而M运动型多功能真皮方向盘也没有缺席。
基础配置方面，作为2023款宝马X6的入门版本，xDrive30i?M运动套装拥有全景玻璃天窗、前排座椅电动腰撑、前排座椅加热、自动泊车辅助系统Pro、自适应双轴空气悬架、20英寸轮圈等。
而xDrive40i?尊享型M运动套装相比xDrvie30i?M运动套装，除了动力系统以及部分设计细节存在差异外，还多了星空全景天窗、前排座椅主动通风、高级四区自动空调、Harman/Kardon高端音响系统、自动驾驶辅助系统Pro、M高性能卡钳、21英寸轮圈、LED自适应大灯等，两款车型的差价为17.6万元。
动力方面，2023款宝马X6提供两种动力给消费者选择，其中xDrive30i?M运动套装搭载2.0T涡轮增压直列四缸发动机+48伏轻混系统，其中发动机最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。XDrive40i?尊享型M运动套装采用3.0T涡轮增压直列六缸发动机和48伏轻混系统以及8速手自一体变速箱的组合，其中发动机最大功率280千瓦，峰值扭矩520牛·米，官方0-100公里/小时加速时间仅需5.4秒。
作为宝马旗下的中大型轿跑SUV，第一代宝马X6诞生于2008年，此次上市的2023款车型可以视为第三代宝马X6的中期改款版本。而在目前国内市场中，与2023款宝马X6产品风格和售价相近的车型还包括奔驰GLE轿跑SUV和奥迪Q8。
【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

标配空气悬架和48V轻混，新宝马X6马力更大涨价也挺值？

宝马X6作为轿跑SUV的开山鼻祖，由设计师皮埃尔做出了将轿跑与SUV相结合这一极为开创性的设计，因此这款车型具有划时代的意义，引起了其他品牌争相模仿，宝马X6也算是开创了全新的车型序列和细分市场。而在近日，新款的宝马X6正式上市，售价79.99万元起，入门版的起售价相比老款车型有了小幅的上涨。新款X6针对外观和内饰都进行了升级，配置和动力系统等多方面也有了一定调整。那么改款后的宝马X6，更加满足消费者需求了吗？
（下文配图均为宝马X6 M60i）
首先从外观来看，新款宝马X6的造型更具有棱角，运动气息有一定的提升。前脸依旧采用宝马标志性的双肾进气格栅，不过下方的黑色区域面积更大，并采用了三段式的下进气，两侧导流区域也更加方正，造型上显得更有攻击性。全大灯也更换为了全新的样式，不过远光灯的光源取消了激光大灯，比较遗憾。日间行车灯的造型也与最新发布的宝马X5元素相同，是最新的家族式设计语言。此外，新车还新增了两款外观车身颜色，更具个性化。
车侧则是宝马X6的一大看点，顺畅的溜背线条非常优雅，上扬的腰线以及侧裙线条，都为其带来了更强的俯冲感。下方轮圈尺寸最大则为21英寸。车尾的造型则比较厚重敦实，有力量感。电动的掀背尾门带有位置记忆，尾门上方上还具有上翘的小鸭尾设计，运动感十足。两侧为条带状尾灯，同样是家族式造型，下方排气采用了双边式布局。
车身尺寸方面，新宝马X6的长宽高分别为4953/2004/1700mm，数据上看，相比老款车型，车身长度增加了6mm，车身高度增加了2mm，不过主要是由造型的变化带来的，肉眼几乎无法观察到显著变化。轴距依旧为2975mm，车内的空间表现与老款车型也保持一致。
内饰部分，新款宝马X6的整体设计风格向自家的旗舰SUV车型X7看齐，采用了大量钢琴烤漆与金属材质饰条的加入，突显了精致感，并且副驾驶前方的发光饰板，还带有车型标识，座舱科技感很强。新车将老款的水晶电子换挡杆取消，更换为了拨动式的电子换挡机构，能够节省中控区域的空间，但对不少宝马迷来说有些感到“失去灵魂”。上方配备了星空天窗，视觉效果非常酷炫。
前方的中控屏幕尺寸由老款的12.3英寸更换为14.9英寸，并与12.3英寸的液晶仪表结合构成双联屏，尺寸更大且清晰度更高，内部搭载了宝马最新的iDrive车机系统，支持车联网以及CarPlay、CarLife互联映射，能够远程OTA，还可以选装5G网络。不过新款砍掉了后排液晶屏幕这一选装项目，Wi-Fi热点也不再提供，并且入门版取消了哈曼卡顿音响系统的选装，仅支持宝华韦健音响的选项。
在配置方面，新款宝马X6也有一定幅度的调整。例如新车的入门车型新增了360度全景影像、遥控泊车，还新增了无线充电，全系都新增了两个后排Type-C接口，此前仅有前排有配备。舒适性部分，入门版这次支持座椅通风的选装，新车还加入了可选装的UWB数字钥匙功能，xDrive40i则新加入了座椅按摩的选装，高配车型还可以选装电吸门，这一点老款是不支持的。不过，新款取消掉了内置的行车记录仪，高配车型也减去了车内香氛装置，更换为选装项，不过全系依旧标配了空调负离子发生器。
智能化方面，新款宝马X6的高配车型依旧配有带全速自适应巡航以及车道居中保持等功能的L2级驾驶辅助，还支持自动变道，主动刹车和前方碰撞预警则依旧为标配存在。宝马首创的循迹倒车功能也依旧标配存在，对于驶入窄路和死路等等工况非常便利。
动力系统硬件部分相比老款没有太大的变化，不过新款宝马X6的xDrive30i也加入了48V轻混系统，并且两款车型的动力数据均有提升。xDrive30i版本搭载了2.0T发动机匹配新加入的48V轻混系统，最大马力提升至258Ps，相比老款提升了13Ps，最大扭矩400N·m，带来的零百加速成绩为7.1秒。xDive40i版本则依旧采用3.0T+48V的搭配，最大马力达到381Ps，比起老款车型的333Ps有了大幅的提升，最大扭矩则达到520N·m，零百仅需5.4。传动系统方面全系均匹配8AT变速箱。
底盘方面，新款宝马X6配备的是前双叉臂独立悬架以及后多连杆独立悬架，有着非常出色的运动基础。此外，新款X6的入门版本xDrive30i此次也加入了支持高低软硬可调的空气悬架，提升操控和舒适性的兼顾。新车依旧配备xDrive适时四驱系统，xDrive40i还可选装后桥限滑差速器和后桥差速锁，既能够一定程度提升公路行驶时的操控，也能够对提升通过性带来帮助。需要提到的是，入门版本的M高性能卡钳更换为了选装项目，包含在新推出的M性能版运动套装选装包内。
总结
宝马X6作为溜背轿跑SUV的元老级，一直受到消费者津津乐道，似乎在不少车迷的眼中，这款车的具体产品力相比起头衔来说，显得不那么重要了。不过，即便如此，新款X6依旧在产品力上进行了提升，外观更加运动前卫，内饰也换装了更具科技感的联屏，势必对更多“New money”更具吸引力了。配置也有了一定的调整，去掉了一些不痛不痒的细枝末节配置，总体上还是进行了增配。最重要的是新车在动力系统上有大幅提升，并且加入了空气悬架，能够让整车的操控性和舒适性的兼顾，更上一个台阶。结合小幅度的涨价来看，对于想要购买它的用户来说不会有什么影响，依旧是值得购买的。
【本文来自易车号作者车车王国，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

x6宝马2021款价格

款的官方指导价为元元，最终。
款的官方指导价为元元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按。
款是一款宝马旗下的中大型SUV，其官方指导价为元元，最终。
款的官方指导价为元元，购置。
功能配置方面，宝马X6配备了前排侧气囊前后排头部气囊主副驾安全气囊等六项安全性配置价格方面，我们以2021款xDrive40iM运动套装2021款xDrive40iM运动套装为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前焦作市的。
元，最终的全款落地价为元图文摄太平洋汽车网。
元左右，所以这款车的终端价格为元全款购车的话，加上商业保险和其他。
元，最终的全款落地价为元总的来说，这款车的各方面表现还是。
款xDrive40iM运动套装为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前杭州市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择贷款买车的话，按照。
款xDrive30iM运动套装，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地功能配置方面，宝马X6配备。
元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为元如果按照全款购买来计算，购置税7109。
元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为元全款购车的话，加上商业保险和其他。
款xDrive30iM运动套装的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了20l涡轮增压发动机，最大马力是265ps，最大功率是195kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
不知道，但XX6被称为世界上最强的动力型吉普车，X6的加强版，明年上市，估计价格在10万欧元左右，约100W人民币左右到时候宝马公司会自己进口自己的跑车，因为零件产地不是宝马公司。
易车讯 日前，我们从宝马官方渠道获悉，2021款宝马X6正式上市，该车共推出三款车型，售价为76699369万元，新车基本延续2020款设计，动力方面将搭载20T与30T发动机，具体售价如下图为2020款宝马X6 外观方面，2021。

售79.99万起，新款宝马X6上市，配置焕新升级多多

宝马X6是一款中大型SUV，以其运动风格的溜背造型而闻名，同时也是很多年轻朋友十分推崇的车型。近日，宝马X6迎来了新的升级，新款车型正式上市，售价区间为79.99-97.59万元。
外观方面，新款宝马X6在外观方面进行了一系列的调整，使得新车看起来更加犀利霸气。首先，新车重新设计了下包围的造型，中网下部采用了一块黑色饰板，内部包含了复杂的空气动力学结构，下包围两侧也设计了细长的L型通风口，这些设计能够提升空气动力学表现。
其次，新车大灯组的设计也有所调整，采用回旋镖形状的LED日间行驶灯，使得新车的眼神看起来十分犀利。车辆前包围的三维造型清晰立体，线条向外延伸，彰显出车辆的强健车身和运动属性。
新车的车尾部分也有不少亮点，大溜背造型体现出十足的运动感，车尾顶部有两片扰流板，能够提升车尾的下压力，狭长的尾灯组和长条形的空气动力学组件也增加了科技感和运动氛围。
内饰方面，新车新车搭载第8代操作系统的BMW iDrive，配备了一体式悬浮曲面屏，显示屏由方向盘后面的12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏组成，为用户带来卓越的数字化感官体验与丰富的数字化应用。
值得一提的是，新车全新设计的仪表台也与BMW一体式悬浮曲面屏完美契合，视觉上让其看上去更加的科技高级，同时水平结构也更为突显驾驶舱的宽度，而Sensafin高级软质合成皮包裹的仪表台，以其美感和触感进一步吸引人们关注内饰优化后的豪华特性。
新车在内饰的用料和做工方面也没有让人失望，全景天窗、真皮座椅、氛围灯等配置都让车内的舒适性和豪华感得到了提升。
配置方面，新车标配前向碰撞预警系统、避让辅助系统、驶离监控功能和十字路口预警系统。同时，升级的自动驾驶辅助系统Pro结合了主动巡航控制系统(带停车和起步功能)与转向及车道控制辅助等功能。
动力方面，新车搭载全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。其中，xDrive30i车型最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米；xDrive40i车型最大功率为280千瓦，峰值扭矩达到520牛·米，再加上轻混系统的辅助，峰值扭矩最大可达540牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需5.4秒。
总的来说，新款宝马X6是一款在外观、内饰、动力等方面都有所升级的中大型SUV，它不仅保持了运动风格的溜背造型，还增加了更多的科技感和豪华感。总的来说，新款宝马X6是一款更加全面出色的车型，值得关注和选择。
【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新款宝马x6缺点是什么？

新款宝马x6空间稍显一般，内饰豪华程度不如同级别车型：1、宝马X6的外观是第一眼就能抓住人的眼球的，极其夸张的溜背造型，从前大灯一直往后昂扬的腰线，以及车轮毂往上的宽体饱满的曲线，就像是一个蓄势待发的拳击手，这辆车的前脸采用的是宝马家族式的双孔进气格栅，搭配时下流行的分体式大灯，非常的张扬霸气；2、宝马X6搭载的分别是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一个8挡手自一体变速箱，最大马力分别能达到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，数据摆在这里，X6真正开上路之后你会发现，这辆车在加速的过程中能给你一些小惊喜，尽管这是一个车身将近五米的大家伙，但是动力的反馈还是很积极，并且这辆车的转向操作也是很精准的；3、人无完人车无完车，X6在开动的时候会让你觉得底盘过来的细碎震动比较多，减震效果有待提高。百万购车补贴

宝马X6上市售价79.99万元


2023款宝马X6（询底价|查参配）正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为79.99-97.59万元。作为中期改款车型，新车在外观内饰上的变动都颇为明显，前大灯线条上略有微调，保险杠变得更富侵略感，并采用大面积黑漆处理，气场尤为凶悍。
新车亮点回顾
外观方面，新车重新设计了前脸的造型，新车的前大灯轮毂比现款窄了35mm，标配M Sport运动套件，该套件在前保险杠的下饰板中具有八角形熏黑处理，显得颇为凶悍神秘。
车尾延续了现款设计风格，长条“L”形的全LED 3D立体悬浮式尾灯组，M60i xDrive车型还将配备四出排气配合尺寸夸张的扩散器，非常吸睛。而且两侧也能够看到长条形的空气动力学组件，与车头的通风口相呼应，进一步体现出运动氛围。
新X6的内饰与新X5基本一致，中央屏幕采用了一体式悬浮曲面屏，12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏幕，车机系统方面搭载了宝马最新的iDrive8操作系统，在独有的手势控制、语音控制等人机交互智能方面，功能的流畅程度以及使用体验都有提升，像CarPlay、联网等的效率也有很好的提升。现款车型所配备的水晶鸡腿挡杆更换为更加小巧精致的拨钮式换挡机构。
配置方面，新车标配前向碰撞预警系统、避让辅助系统、驶离监控功能和十字路口预警系统。同时，升级的自动驾驶辅助系统Pro结合了主动巡航控制系统(带停车和起步功能)与转向及车道控制辅助等功能。
动力上，新款宝马X6搭载全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机，两款车型均匹配8AT变速箱和xDrive四轮驱动系统。其中，xDrive30i车型最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m；xDrive40i车型最大功率为280kW，峰值扭矩达到520N·m，再加上轻混系统的辅助，峰值扭矩最大可达540N·m，零百加速仅需5.4秒。

中期改款宝马X6的介绍


中期改款宝马X6的介绍
目前，随着中期改款的宝马X5官图正式发布，其同源的轿跑SUV——X6也一同迎来了中期改款，首批释出的官图为X6 M60i xDrive车型。新车在大灯线条上略有微调，双肾进气格栅形状和面积也基本不变，保险杠则变得更富侵略感，并采用大面积黑漆处理，显得更加凶悍。
新车的前大灯轮毂比现款窄了35mm，标配M Sport运动套件，该套件在前保险杠的下饰板中具有八角形熏黑处理，显得颇为凶悍神秘。配色方面，新车增加了4种全新颜色可供选择，并且X6 M60i xDrive车型还将拥有马恩岛绿（Isle of Man Green ）专属金属配色。
新车的车尾延续了现款设计风格，长条“L”形的全LED 3D立体悬浮式尾灯组，M60i xDrive车型还将配备四出排气配合尺寸夸张的扩散器，非常吸睛。
新X6的内饰与新X5基本一致，中央屏幕部分这次采用了一体式悬浮曲面屏，12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏幕，车机系统方面搭载了宝马最新的iDrive8.5操作系统，在独有的手势控制、语音控制等人机交互智能方面，功能的流畅程度以及使用体验都有很大的提升，像CarPlay、联网等的效率也有很好的提升。现款车型所配备的水晶鸡腿挡杆更换为更加小巧精致的拨钮式换挡机构。
动力上，新款宝马X6（询底价|查参配） sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配备了新一代3.0T直列六缸发动机，并且依旧有48V轻混系统加持，最大功率提升至280kW（375PS），最大扭矩提升至519N·m，其中xDrive40i车型的0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。
性能更强悍的X6 M60i xDrive继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并同样加入了48V轻混系统，最大功率390kW（523PS），最大扭矩750N·m，0-96km/h加速时间为4.2秒。传动方面，该车将全系配备8速手自一体变速箱。

新款宝马X6官图 标配M Sport套件动力性能提升


易车讯?2月8日，宝马发布了新款X6的官图。新车针对造型细节进行了调整，同时内饰还将换装了曲面设计的双联屏。此外，新车的动力参数也有所提升。
造型方面，新款宝马X6在延续现款车型的同时针对造型细节进行了调整，前大灯组造型变得更加细长，并且保险杠造型有所不同。配色方面，新车增加了4种全新颜色可供选择，并且X6 M60i xDrive车型还将拥有专属配色。此外，新车标配M Sport套件，而搭载M60i xDrive车型还将配备四出排气。
内饰方面，新款宝马X6采用了新家族式内饰设计语言，与宝马iX相同，车内最引人关注的莫过于采用曲面设计的双联屏，其中液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为14.9英寸。车机系统也更新为iDrive 8系统。除此之外，水晶鸡腿挡杆将被造型更小巧精致的换挡杆所取代。
动力方面，X6 sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配备了新一代3.0T直列六缸发动机，并且依旧有48V轻混系统加持，系统最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519N·m，其中xDrive40i车型的0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。X6 M60i xDrive车型则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，但加入了48V轻混系统，系统最大功率390kW，最大扭矩750N·m，0-96km/h加速时间为4.2秒。传动方面，所有车型均配备8速手自一体变速箱。
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