本文目录一览：
- 1、二手的马自达6怎么样
- 2、二手马自达6哪款最值得入手
- 3、马自达6轿跑二手车能买吗
- 4、马自达6二手车有哪些毛病
- 5、13款马六二手车有点事故2万6值得吗
- 6、买二手马自达6注意事项有哪些？
- 7、马自达6二手车价格为什么这么便宜(二手马自达6怎么样)
- 8、二手的马自达6 2.0值得买吗？哪年的比较好？
- 9、二手马自达6和途胜哪个好
- 10、二手的马自达6 2.0值得买吗？哪年的比较好？
二手的马自达6怎么样
作为日产汽车旗下的一款车型，马自达6一直以其独特的样式和高性能受到了广大消费者的青睐。虽然新车的价格也不算贵，但是对于某些消费者来说，想要买一辆马自达6仍然不太实际。这时，二手的马自达6就成了一个不错的选择。
性能表现
马自达6的搭载了1.8T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为250N.m，0-100km/h加速时间只需要7.7秒，动力性能很强劲。此外，马自达6搭载了6速手自一体变速箱，使得这辆车在换挡时拥有良好的稳定性，而且这种变速箱可以有效地降低油耗，使得这辆车在经济性上也有一定的优势。
舒适性
马自达6的内饰采用了简洁的设计，结构清晰，操控性能强，且设计的特殊形状使得车内空间更大，这也是它能够吸引消费者的原因之一。另外，马自达6采用了先进的音响系统，它可以提供更多的娱乐功能，可以让消费者在驾驶过程中感受到更多的乐趣，这一点也是它与其他车型的一大优势。
外观设计
马自达6的外观设计采用了日系设计元素，整体外观大气硬朗，且不失活泼，前脸采用了宽大的格栅，以及精致的前大灯，使得整辆车的气势更加强劲，而且这种设计也使得它更有个性。
价格性价比
马自达6的价格性价比非常高，新车价格在15万左右，而二手车价格则在10万左右，可见二手车买更加划算，而且由于新车技术更先进，所以也不用担心质量问题，因此想要拥有一辆马自达6，买一辆二手车是一个很好的选择。
维修保养
马自达6的维护保养也非常便宜，其机油的更换周期是10000公里，而机油的价格也不贵，一般在100元以内，而且更换机油也非常快捷，只需要几分钟便可以完成，因此，在维修保养上也不用担心费用问题。
二手马自达6哪款最值得入手
第三代马自达6。第三代马自达6（2014-2020年）采用了马自达的Skyactiv技术，具有出色的燃油经济性和操控性能。可以选择不同的动力系统，包括汽油引擎和柴油引擎，也有可选的手动和自动变速器。马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。马自达6也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。
马自达6轿跑二手车能买吗
能买。原因是：1、马自达6二手车是好的，马自达6拥有前驱弯道王的称号，弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）。2、前驱，后驱不是运动性能的唯一决定因素，例如锐志是主打后驱运动型轿车的车型，运动性能只能用惨淡来形容。3、宝马的操控性太过出色的因素，让很多消费者简单的理解成所有前置后驱的车都具有出色的操控性，要想拥有出色的操控性，除了驱动方式外，底盘调校和转向系统同样是必不可少的决定因素。4、马自达6采用前置前驱，在弯道上，马自达6的表现远比锐志更出色。马自达6力道偏沉韧劲十足的转向和锐志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感比锐志更清晰一些，马自达6更富于驾驶乐趣，转向和悬架的配合恰到好处，给充足的信心去挑战弯道，在直道加速上马自达6不是锐志的对手，攻弯时结果却完全相反，这证明了前驱和后驱不是决定运动性能好坏的关键。
马自达6二手车有哪些毛病
最好买二手的2008年以前的马自达6车型。这是因为马自达6从2008年开始逐渐降低原车价格，导致2007年11月起马自达6国产的进口零配件减少，如汽车发动机坐垫、减震器等。与国产备件相比，进口备件的稳定性要高得多。二手马自达6，经过时间的锤炼，或多或少都会有一些通病。下面详细介绍一下二手马自达6的常见故障。马自达6的第一台二手电子加速器很容易脏。相对于其他车，马自达6中的二手电子油门必须清洗的次数更多。用专用清洁剂清洗节气门，自学能力强的司机也可以选择自己清洗。马自达6老款车型气缸室垫片普遍存在漏油问题，这并不是个例。很多车都会出现气缸室垫片漏油的情况。马自达6改装的液压管容易漏油。从消费者维权可以看出，当时的马自达6不缺改装液压管和消费者举报。另外，二手马自达6要谨防减震器漏油。利用减震器液体压力的基本原理来减震，当液压油暴露出来的时候，在影响汽车舒适性的同时，还会继续危害汽车的可靠性。坐在车里，你会感觉到左右的波动。如果二手马自达6是买车的关键，那么必须对车进行全方位检查，易耗件要拆解更换。关注二手车的质量及其潜在的安全隐患，就会出现各种必须特别注意的问题。买车的人很容易与有技术专长的二手车经济发展服务中心进行买卖，否则就会买二手车而不是自己选车。 百万购车补贴
13款马六二手车有点事故2万6值得吗
值。1、马自达6拥有前驱弯道王的称号，甚至弯道表现能力超过宝马3系。2、13款马六新车在14-23万元，而且马六还保值，2.6万买13款马六还是值得的。
买二手马自达6注意事项有哪些？
买马自达6的十大忠告：
1、噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。胎噪、风噪和发动机的噪音特别大。底盘低，不适合开山路。
2、内饰感差――大多数日系车一样，门太轻太薄，内饰材料档次低，CD质量较差，后座后方没有喇叭，后座没有空调出风口，轮胎质量待改善，车灯不是很亮。
3、车漆较软――脆弱的车漆容易刮花。车漆太薄，很容易就刮花，后视镜没有电加热，下雨的时候模糊看不清楚。雨刮喷水区域喷不到，容易造成雨刮器干刮。底盘隔音差，悬挂设定偏硬。
4、车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶位置由于A柱较粗转弯时视线易受阻。
5、配置上有所不足——内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。实用的功能比较少，有些配件的质量不好，维修费用高。CD机不能装满碟子，6碟CD千万不能当6碟用。
6、空调无后出风口，功率稍显不够。
7、比起国外版本，缺少行车电脑功能。
8、天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。
9、缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能（这是相对于低配来说）。
10、空间――马六相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间，实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧，500升的后备箱空间也非常突出。
注意事项：
二手马自达6要提防有没有减震器漏油。减震器依靠液体压力原理进行减震，当油液漏出后会直接影响车辆的舒适性，同时还会影响汽车的稳定性，坐在车内会感受到上下起伏。
Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABSEBDEBATCSDSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。
马自达6二手车价格为什么这么便宜(二手马自达6怎么样)
老款马自达6在业内一直被称为“弯道之王”、“普通宝马”。今天要跟大家说的马自达6，是2015年落地的。目前已有四年多历史，整体状况良好。虽然是2015年的车，但当时Artz已经上市了，这款老马6的持续销售是两代同堂的销售策略。可能有些骑手不太明白为什么会有新的Atz，为什么会有车主考虑老马6？主要原因是价格这个词。旧换新车的价格往往更有优势，不是你不想买新车，只是手头的预算资金不允许。前面的大饼也说了，马自达6在行业内有着不错的口碑。当时，正是这辆车把直接提升了马自达在中国的地位。10年左右的马自达6，现在还能在路上看到。虽然马自达6的外观在过去的10年里发生了很大的变化，但不得不说马自达6的这种设计其实是相当成功的。毕竟2019年再看这款车，感觉它有多过时，说明当时马自达设计师的技术还是不一般的。侧线是马劳6的核心。通过对称的侧面线条，马自达6给人一种强烈的运动感，轮毂的造型也非常令人满意。经典的车尾设计，除了尾灯，感觉还是很经典的。车内有点老气，从现在的角度看很多设计都不是很能理解，所以这就是第一点不推荐的原因，内饰太老气。其实后排座椅的舒适性还算不错。可惜没有空出风口调节。在这个35℃±的夏天，我们可以理解空出风口调节的重要性。座垫的舒适性还可以，但是空之间的表现不是很好，所以这是不推荐的第二个原因——第二排空之间的表现不是很好。百万购车补贴
二手的马自达6 2.0值得买吗？哪年的比较好？
二手的马自达6当然是值得买了，这辆车是非常的保值的。如果想买就买那种5~6年左右的就比较不错了。
个人认为马自达六，不要买二手车，因为这款车配件相对来讲比较贵，而且不好买，因为是二手车了，有些零件就要更换。
你这个必须要看它的价钱，还有他这个二手车的整体状况的，也就是说，这个真的是没有固定的价格，但是现在二手车的价格还是比较低的，你可以按他的40%或50来商量。
马自达6早已经停车，所以现在能买到马自达6，那么都是属于二手车，从款型来看，马自达6在2015款的时候就已经停车，所以在2015年后基本上就没有新马自达6在市场上面销售，从动力搭载上面来看，马自达6是搭载的2.0l自然吸气发动机，最大马力147匹，动力输出比较一般，但是工信部油耗却能达到8l。对于有人在问二手马自达6搭载2.0l动力的车型，它值得购买吗？并且哪年的比较好？我想说得是，值不值得购买还是看价格，如果价格不贵，那么还是可以购买，不过从马自达6的一些配置情况来看，价格应该不会太贵，如果选择要买，肯定是购买2015款的车型比较好，因为距离现在的时间最短...
二手马自达6和途胜哪个好
二手马自达6。1、二手马自达6的车内，底盘扎实动力足，家用很方便，二手途胜驾驶时左右摇晃的幅度较大一些。2、二手马自达6相对燃油经济性、维护费用都是比较经济的，而二手途胜费用会很高。
二手的马自达6 2.0值得买吗？哪年的比较好？
二手的马自达6 2.0值得买，因为马自达这个车子性能稳定，省油，性价比高，建议买08年的，因为08年以后它的进口配件减少，减配严重。
看车子的年限和公里数再决定买不买。我觉得最好的年份就是超过3年不到5年的。马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关，跑起来稳重。②就是长时间驾驶轻松不累，车非常好开。
看它的性能。值不值得买要看这辆车的性能是否损坏，比如发动机是否好，保险杠是否更换过等。14年左右的马6就比较高，性能就不错，还是很值得推荐的。
我觉得还是非常值得买的，这款车的配置还是不错的，我觉得2010年的最好。
2010年马六自动2.0值得买，08款马六在10年后出新款，新旧混卖，改款前马六没有减配18万多，改款减配后14万多质量差太多了。
很高兴能够看到这个问题。我就是一个二手马自达6的忠实车主。之前的时候，我只是喜欢马自达的外观设计，并没有实际驾驶过。偶尔有时在马路上能看到马自达6的身影，尤其是经典红色的，立马就会被它惊艳，圆润而又低趴的外观造型而吸引，感觉实在是太犀利，总是会禁不住的多看几眼！
去年夏天的时候，我鼓足勇气和钱包，终于在二手车市场买了一辆二手马自达6。因为当时我买这车的时候，当地最大的二手车市场上的马自达6并不算多，转遍整个市场也就只有四五辆。由于当时是夏天天气很热，所以买的也非常急促。唯独就是看中了现在所开的这个经典红色的15年上牌的马自达6，因为年限也比较短。
买的时候，询问买家所知，这车已经抛光了，所以看着外观漆面会很亮。仔细观察发现，前机盖两边的缝隙不一般大，卖家说是换过右翼子板所致，前挡风玻璃也换过（具体原因没有说出）打开发动机舱内清洗的非常干净，也无漏油的痕迹。四个轮胎都已经换过了，并且两个前轮换过的是玲珑轮胎，磨损比较严重，而两个后轮轮胎是换的回力，磨损较轻。
内饰看着是整理的非常干净，和新车一样，真皮座椅和多功能方向盘。有个7寸中控屏，带倒车影像和雷达，但是当时没有试听音质如何！因为离家比较远，看了这些，在初次试驾之后感觉方向盘不抖动，开着没啥毛病跑起来也很稳，所以就这样匆忙的成交了！
等买回来再仔细观察发现，后备箱盖两边的缝隙也不一般大，并且左后刹车灯里面还有好几个被晒干的苍蝇！这车的两个前刹车盘也有了轻微的磨损，并且两个前刹车片都已经换新的了。两个后刹车片已经磨的很薄了，作为家用还能用个两年没问题。这两个现象在当时买的时候并没有注意到。所以到现在都感觉非常遗憾！
这车买回来之后又经过仔细观察发现电机皮带有裂纹。开了一个月我才发现，右后门的车门喇叭不响，肯定就是喇叭坏了，网上买了一个自己也给换上了。开到两个月的时候，发现两个后车门打开就会自动关上而支撑不住车门。网上搜索查询才知道是车门支架有毛病。
又在网上买了两个自己给换上了，换新支架后，开关车门正常，但总是感觉四个车门的开关声音也不一样。到了去年冬天天气冷了以后，我又发现主驾驶的车门升降玻璃和右后门玻璃上升都很费劲。因为带有防手夹功能，多数都是玻璃上升到一半位置，就会自动降下去。这个毛病直到今年夏天买了一瓶玻璃润滑剂才得以解决！
现在这车已经开了一年多的时间，作为家用也就是跑了一万多公里。马自达6给人整体的驾驶感受就是：①方向盘略沉，但是稳重；②发动机变速箱和底盘的这三大件非常好。发动机在冷启动的时候转速高噪音大，五速手自一体变速箱反应也非常灵敏，降档迅速，手动模式提速飞快
③底盘稳重。不管速度快慢，跑起来不飘不颠，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜。跑到100的时速，单手掌握方向盘也是稳稳的。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关，跑起来稳重。
②就是长时间驾驶轻松不累，车非常好开。另外我的这车除了外观上前机盖和后备箱盖两边的缝隙不一般大有些缺陷（不仔细看也根本看不出来）和上述的那些小毛病都已经解决以外（买配件修复总共花了200块钱左右）作为当时三四年的二手车，能够比买新车省下一半的钱，感觉也能值得！
除了三大件稳定可靠之外，其他方面的一些国产配件质量并不咋滴，但通过维修更换也倒是不难解决！当今社会现象，感觉不管是买什么东西，国产的配件质量不如以前的好，这也是降价和竞争的利益有着很大的关系！总体来说，买辆二手马自达6能够比买新车省下一半甚至一多半的钱，感觉还是挺值得，最起码是性价比很高！
