本文目录一览：
- 1、售8.58万起 上汽通用五菱凯捷正式上市
- 2、五菱凯捷2021新款suv
- 3、五菱凯捷2021新款价格七座商务车
- 4、五菱凯捷2021新款价格七座商务车
- 5、风行M7和五菱凯捷全面对比，外观内饰油耗尺寸区别
- 6、五菱凯捷混动铂金版预售 价格13.98-14.98万元
- 7、实惠的家用MPV多了新选择 五菱凯捷和吉利嘉际哪个更划算？
- 8、6座MPV凯捷价格出炉，高配预售11.98万！五菱飘了？
- 9、这几款自主品牌汽车让你远离空气污染 最便宜的不到8万元
- 10、五菱首款银标车，预售顶配11.98万，11月1正式上市
售8.58万起 上汽通用五菱凯捷正式上市
[汽车之家 新车上市]??11月1日，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.68万元。同时，还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至1.8万元、日供低至5元等购车礼。作为一款紧凑型六座MPV，五菱凯捷推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色，消费者可根据自己的喜好进行选购。具体车型信息如下：
1.5T 6MT 手动精英型
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●新车特点 外观：全球银标LOGO惹眼
外观方面，五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言，前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅，增强视觉冲击力。同时，中网上嵌有醒目的全球银标LOGO，提升整车档次感。此外，新车采用分体式大灯设计，上方日间行车灯造型犀利，下方四透镜矩阵式前大灯层次丰富，气势十足。
车身侧面，五菱凯捷采用双腰线设计，侧面线条笔直流畅贯穿前后车身，拉伸了整车的视觉长度。新车采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计，凸显悬浮式车顶的设计特色。此外，新车还搭载了双五幅式轮圈，造型别致且动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。
车尾部分，车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特。两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。
内饰：整车质感提升
内饰部分，新车中控台造型高端大气，亮黑色装饰面板凸显质感。五菱凯捷采用双辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外，新车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。
空间：宽敞实用、舒适度高
在我们体验中，身高为180cm的体验者将前排座椅调至最低后，他的头部空间剩余一拳左右余量，二、三排空间同样比较富足，对于乘客的舒适度表现足够友好。
在座椅布局和设计上，五菱凯捷采用2+2+2的六座布局，第二排座椅拥有独立安全带，还有72°开角的腿托，可进一步提升乘坐舒适性。此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。
此外，新车后备厢容积也十分巨大，即使不收折第三排座椅，也可同时放下24英寸和20英寸行李箱。而收起第三排座椅后，后备厢容积达到1514L，能够存放更多物品。
配置：主被动配置十分丰富
配置方面，新车搭载了ADAS驾驶辅助系统，其中包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等丰富配置。此外，五菱凯捷还配有博世ESP 9.3系统及6个安全气囊和侧气帘，保证驾乘人员的人身安全。
动力：1.5T发动机满足国六排放标准
动力方面，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。
●试驾回顾
我的同事陈海佣此前已经针对上汽通用五菱凯捷车型进行了试驾，以下内容取自他的试驾文章《新人却很老辣 试驾上汽通用五菱凯捷》，部分内容有删改。
五菱凯捷的油门踏板脚感比较沉，所以起初浅踩的时候会发现它没有反应。其次，它的发动机响应感觉慢半拍。对于这种小排量车型，不妨把油门设置灵敏一些。
在这次试驾体验过程中，我分别体验了五菱凯捷的三种驾驶模式。虽然经济（ECO）模式理论上能够让车辆更经济省油，可开起来感觉车辆实在太沉，体验并不好。在低扭表现不足、油门响应一般的情况下，我反而喜欢用运动模式，来获得加速感。当然，长期使用运动挡，就得当心油耗以及对变速箱的损耗。
接下来说说转向，五菱凯捷的方向盘视觉效果比较运动轻巧，实际握感和转向的回馈都还不错。它的转向力度整体来说属于轻盈的设置，开起来很轻松。当然，力度轻重可以在菜单中进行调节，找到合适自己的模式（标准、舒适和运动），这很棒。我个人仍然喜欢运动模式，相对紧致一些。
●新车背景
作为上汽通用五菱首款悬挂全球银标LOGO的车型，五菱凯捷定位于“大四座”家用车型，明显与其他偏工具属性的五菱车差异化更大。在新车开启预售后，很短时间内累计订单量就突破了2万辆。可以看出，大家对于10万元级别的五菱MPV车型接受度也并不低。根据规划，五菱银标系列还将在2021年推出一款SUV车型，2022年推出一款轿车车型，与MPV车型五菱凯捷全面覆盖三大细分市场，五菱凯捷的前站是否能够打响，也关系到银标系列的未来发展方向。
●竞争对手
『比亚迪宋MAX』
『吉利嘉际』
『广汽传祺M6』
从车型尺寸来看，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距2800mm，对比可以发现，新车尺寸要比同级别竞争对手比亚迪宋MAX、吉利嘉际以及广汽传祺M6都要更大。在国内的MPV市场上，相较于目前的主流MPV车型，小一号的六座MPV车型正开始受到更多年轻消费者的青睐，此外，五菱凯捷还拥有独特的外观/内饰设计，加上丰富的主被动安全配置，拥有尺寸优势的五菱凯捷似乎与上述车型相比优势不小，但能否真正赶超上述车型，还有待市场和消费者的检验。
编辑点评：
从出生起就打上了“上汽通用五菱品牌全球银标首款旗舰车型”的标签，五菱凯捷的诞生可以说是被上汽通用五菱寄予厚望，也是五菱品牌“由商转乘”的重要节点。新车外观/内饰设计独具一格，并具备丰富的安全配置，动力方面，也拥有1.5T涡轮增压发动机，满足不同消费者的多重诉求，带着满满的诚意，这样的五菱凯捷你是否愿意选择它作为出行工具呢？欢迎在评论区留下你的看法哟！（文/汽车之家 阎明炜）
五菱凯捷2021新款suv
众所周知，主打商用车的五菱汽车开始了以乘用车为主的“银标”系列，而首款车型“凯捷”以MPV形式入场，也算在老道的“面包”制造工艺上实现一波求稳操作近日，有媒体爆料五菱官方将于2021年首发一款SUV车型，而所透露的信。
五菱凯捷的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为8981198万元，目前已经有新车到店了五菱凯捷定位紧凑型SUV，最近新车的部分配置也曝光了，其中高配车型上搭载的同级唯一FSD可调阻尼舒适驾控系统是个较大的亮点。
首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车启动汽车将挡位挂入前进挡，将手刹松到底打开左转向灯，确定四周安全后缓慢抬完刹车再缓慢踩下油门即起步成功其他介绍 最新款五菱凯捷共有六款在售车型，凯捷的六款在售车。
一般是开关接触不灵敏了，或是电灯泡坏了。
易车讯#160 在本次上海车展，上汽通用五菱带来了银标五菱第二款车，同样是五菱全球银标首款战略型SUV五菱星辰目前银标五菱首款车型凯捷已经取得了非常不错的市场表现，“大四座”家用车备受大家关注，同样也为五菱星辰的。
你好 五菱凯捷正式上市，共推出四款不同配置车型，售价区间为858万元到1168万元，搭载15T+CVT发变系统，最大马力147匹，虽然动力数据并不亮眼，但也算够用，并且保证了较低的油耗。
五菱凯捷混动版有五座的吗？有的本篇主要介绍了五菱凯捷2021新款价格5座，五菱凯捷七座多少钱的相关知识，若您需要了解更多关于五菱凯捷2021新款价格5座的文章资讯请您阅读更多的五菱凯捷四座汽车价格与图片，五菱凯捷suv新款的。
可以看出，大家对于10万元级别的五菱MPV车型接受度也并不低根据规划，五菱银标系列还将在2021年推出一款SUV车型，2022年推出一款轿车车型，与MPV车型五菱凯捷全面覆盖三大细分市场，五菱凯捷的前站是否能够打响，也关系到银标。
其原因是6座7座的SUV的座椅基本不可调节比如第二排，基本不能够移动，而五菱凯捷不一样，第二排借鉴飞机头等舱座椅设计，可以4向前后左右移动，其中前后移动的距离达560mm，空间伸缩性强而且还有可180度范围内任意。
目前我们从官方获悉，五菱品牌旗下首款“银标”系列SUV车型将于2021年首发，有意思的是这台SUV将采用后轮驱动就在本月初，五菱首款银标车型凯捷才正式上市，掀起了不小的热度不过暂时还没有新车的图片信息，关于这台新车。
S档是汽车的运动模式，通常应用于爬坡和快速超车时S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将。
五菱凯捷作为五菱银标首款旗舰车型，自预售以来受到了较多关注新车已于11月1日正式上市，上市价格相比预售价格有着3000~4000元的下调，进一步提高了这款车的性价比但无论怎么说，头顶858~1168W的售价，顶配落地13W。
这款车搭载了15T涡轮增压发动机匹配了CVT变速箱，既能够保证整体的动力充沛，又能够保证燃油经济性，这套动力系统在目前五菱旗下运用的比较广泛，并且都匹配在主流车型上作为一款紧凑型家用SUV，使用这套动力系统还是没有。
1上汽通用五菱SUV包括宏广夏五菱弘光S3五菱陈星五菱凯捷五菱730S等2以五菱陈星2021款15T手动明星版为例其车身结构为5门5座SUV其车身尺寸为长4594mm，宽1820mm，高1740mm，轴距2750mm，油箱容积52l。
的五菱集团，在推出定位独特的“大四座”车型五菱凯捷后，即将推出这款全新的硬派SUV车型，这一次又会给我们带来什么惊喜呢，随后网新社将会持续跟进报道最新消息本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱星辰上市时间将于2021年第三季度内上市 星辰是五菱品牌旗下的首款银标SUV车型，新车官方定位为紧凑型SUV，跟同样配备银标的五菱凯捷有所不同五菱星辰采用了倒梯形的进气格栅设计，同时还加入了个性化的日间行车灯和内部。
五菱凯捷2021新款价格七座商务车
1.五菱凯捷是五菱的经典商业模式，开创了家用新时代，为用户带来了全球高标准的用车体验。020凯捷售价8万，那么五菱凯捷2021七座商务车新售价是多少？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2020款只卖8万。2.五菱凯捷是一款非常不错的紧凑型mpv，那么五菱凯捷2021的七座商务车新价格是多少？目前五菱凯捷在售的最新车型为2020，所有车型在车内均采用六座布局。下图详细展示了2020款五菱凯捷的所有车型及报价，其中凯捷手动精英裸车价格为8.58万元。凯杰落地9万。3.根据上面描述的五菱凯捷的裸车价格，我们可以计算出该车型对应的落地价格。以8.58万元的裸车价为基准，花费了7593元的购置税、500元的牌照费、350元的车船使用税、1100元的交强险和4470元的商业险费用，最终五菱凯捷的落地价为9.98万元。宽敞的内部空间4.最后，我们来看看五菱凯捷这款车型的空间表现。新一代五菱凯捷的定位是紧凑型mpv。车身尺寸为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm，车内采用六座布局。可以看出，五菱凯捷的车身尺寸比较大，内部空间非常宽敞。这次通过讲述五菱凯捷2021新价格七座商务车的内容，可以看出这款车型的价格非常便宜，而且五菱凯捷的车内空间非常宽敞。百万购车补贴
五菱凯捷2021新款价格七座商务车
五菱凯捷2021新款价格七座商务车五菱商务车七座最新款要7万元左右一辆：1、五菱宏光定位为紧凑型商务车，这款“介于商用车和乘用车”的跨界车型，在经济性、操控性及安全性上均表现出色；2、颠覆了人们对商务车“高配置、高油耗、高价格”的传统印象。同时拥有78人乘坐空间，并依靠灵活多变的坐椅组合方式，能够满足大家庭的多样化用车需求，并可兼具商务和家用；3、五菱宏光是经济型、实用型大家庭的超值之选。五菱凯捷2021新款价格6座商务车2020年11月1日晚，上汽通用?五菱凯捷正式上市，作为上汽通用五菱的首款银标车型，新车定位于紧凑型MPV，共推出了4款车型，官方指导售价区间为8.58-11.68万元。五菱品牌相信大家都不陌生了，而大家最熟悉的就莫过于神车五菱宏光了，一直以来都是国内MPV的销量冠军。而随着近几年国内市场的消费升级，神车的排名虽说没有发生变化，但是销量却有了比较明显的下滑，品牌向上势在必行。所以在首款车型的选用上，上汽通用五菱也选择了自己最擅长的MPV。8.58万元的售价相比起预售价要低了4000元，与同级别的宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺M6等车型相比还是有一定优势的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，相比起同级别车型也有一定的优势。而座椅布局上，凯捷采用2+2+2的六座布局，并且还提出了“大四座”理念，为了让前面四个座椅拥有不错的舒适性，其第二排座椅拥有独立安全带，还有72°开角的腿托，可进一步提升乘坐舒适性。此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围，实用性没得说。外观方面，五菱凯捷采用全新的“翼动美学”设计理念，并首次使用了五菱全球银标LOGO，不规则的前进气格栅看上去显精致。车身侧面是经典的MPV车身形式，不过没有侧滑门，虽说这个级别的车型都没有，但感觉还是有点可惜，因为无论对于安全还是实用性上都要更好一些。此外，为了让其看上去更加年轻，新车也采用了悬浮式的车顶设计。车尾部分，车顶配有一个小型扰流板，两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。而在车身颜色上，五菱凯捷还推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色。内饰的设计也很显质感，整日的设计风格点走新宝骏的科技路线风，用料和做工方面也都符合当下自主品牌的主流水平，大量软性材质包裹以及烤漆面板很有质感。而在科技表现上，凯捷也采用了双10.25英寸的仪表盘和中控大屏，跟上了潮流，并且清晰度也很不错，内置的多媒体系统功能也比较丰富，并支持手机互联等功能。配置方面，根据车型的不同将配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等。并且新车还搭载博世ESP?9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘，安全配置还是非常不错。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面提供6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。写在最后：从价格来看，凯捷8.58万元的起售价还是很有竞争力的，并且相比起同级别的车型，凯捷在尺寸以及空间方面的表现都要更有优势。作为品牌向上的首款车型，凯捷也展现出了强大的实力，也让我们一同期待新车的市场表现。作者本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。买五菱凯捷十大忠告买五菱凯捷的忠告是需要根据个人需求。性价比不一定就是低价+大空间，至少RM-5的这套方案没有奏效，而五菱凯捷的成功也是因为性价比，但却是在相对出色的产品力基础上，配合适合且有竞争力的价格，打造的性价比。五菱凯捷对五菱汽车来说是高端系列，档次感和质感突出，但是对整个车市或者说MPV领域来说，五菱凯捷的定价是很合理，甚至还有一定的价格优势，再配合相对出色的产品力，以及更高的实用性，越级别的产品力+品牌影响力+合理有竞争力的价格，凯捷能成为多数人的购车首选其实一点也不意外。车型特点其实五菱旗下的车型，受成本限制可能的确存在多多少少的小毛病和小缺陷，很少有重大的故障和质量问题，虽然凯捷动力总成相对单一，但稳定可靠性在其他车型上还是经过了充分的市场验证。正常使用三排座椅的情况下，后备厢空间是下沉式的，能够放下至少两个24寸的行李箱。如果收纳第三排座椅，整个后备厢空间大到1514L容积，地板还是全平的，装载能力非常强。自动驻车、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统、倒车雷达、倒车影像等日常实用功能一应俱全。五菱凯捷多少钱一台五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷的最低配2020款1.5T手动精英型为例，该车型的官方指导价为85800元，据了解，目前延边没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税7593元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为99956元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是25740元，月供金额为1846元。五菱凯捷车头呈现出犀利的设计风格，看起来比较动感。来到车内，五菱凯捷2020款1.5T手动精英型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车标配了蓝牙/车载电话、牵引力控制、倒车影像等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
风行M7和五菱凯捷全面对比，外观内饰油耗尺寸区别
在10万级MPV中，不少人选车都会在风行M7和五菱凯捷之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、优惠信息等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。
风行M7和五菱凯捷对比哪个好？
风行M7和五菱凯捷价格对比
风行M7提供了3款车型，售价区间为12.69-15.99万元，其中2021款 风行M7 1.8T 手动豪华型为主销车型，售价为12.69万元。
五菱凯捷提供了6款车型，售价区间为8.58-13.48万元，其中2020款 五菱凯捷 1.5T 自动旗舰型头等舱为主销车型，售价为13.48万元。
风行M7共提供了2种车身颜色，分别为陨石黑、珍珠白。
五菱凯捷共提供4种车身颜色，分别为都柏林灰、富士山白、诺曼底金、加勒比蓝。
风行M7和五菱凯捷尺寸/空间对比
通过以上对比我们可以看到，在车身长度上，风行M7占优势；在车身轴距上，风行M7占优势。
风行M7和五菱凯捷配置对比
我们挑选了风行M7和五菱凯捷里的主销车型来进行配置对比，分别是2021款 风行M7 1.8T 手动豪华型（以下简称风行M7）及2020款 五菱凯捷 1.5T 自动旗舰型头等舱（以下简称五菱凯捷）。
风行M7
五菱凯捷
两车均标配了胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、大灯高度可调、后视镜电动调节、后视镜加热、遥控钥匙、自动空调等。
风行M7和五菱凯捷动力对比
还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2021款 风行M7 1.8T 手动豪华型（以下简称风行M7）及2020款 五菱凯捷 1.5T 自动旗舰型头等舱（以下简称五菱凯捷）。
风行M7搭载了1.8T L4 160马力涡轮增压发动机，最大功率118KW，最大扭矩240牛?米，传动系统与之匹配的是6挡手动变速箱。
五菱凯捷搭载了1.5T L4 147马力涡轮增压发动机，最大功率108KW，最大扭矩250牛?米，传动系统与之匹配的是8挡无级变速变速箱。
风行M7和五菱凯捷全系优惠对比
根据众车网经销商价格监测数据显示，目前风行M7暂无优惠，全国经销商报价为12.69-15.99万元。
五菱凯捷部分车款最高可享受现金优惠1.28万元，全国经销商报价为7.30-12.20万元。
以上就是众车网为您带来的风行M7和五菱凯捷的全方位对比。看完后您更偏向于买谁呢？
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五菱凯捷混动铂金版预售 价格13.98-14.98万元
易车讯 1月3日，五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。
新车推出臻享型与奢享型两款车型，价格分别为13.98万、14.98万。预售开启的同时，五菱官方同步推出“四重动心佳礼”。
即日起至新车上市前，用户登陆LING Club APP／小程序、天猫官方旗舰店、京东官方旗舰店等平台，只需9.9元下订新车，即可享受包括5000元的置换补贴、36期0息/低息超长贷（至高可补贴6000元/台）、3年免流量和终身免费OTA系统升级，以及价值2000元心意礼包（精品贴膜、定制脚垫）。
新车上市后，按照预售价提车的用户，若上市指导价低于预售价，则将退还差价给用户（包括分期购车用户）；若上市指导价高于预售价，用户则无需承担差价成本。此外，用户预订还可选择价值600元的选装包，即刻拥有水晶样式档把和二排座椅水晶按钮，尽享精致的内饰氛围。
凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下，二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平；第三排座椅支持5/5独立纯平放倒，最多可拥有1514L储物空间；车内座椅坐感细腻柔软，第二排设有航空品质折叠桌板，并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。
动力方面，2.0L混动专用发动机搭配320N·m大扭力电机，综合油耗5.9L/100km，最高续航可达1100km。
易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。
实惠的家用MPV多了新选择 五菱凯捷和吉利嘉际哪个更划算？
对于众多二孩家庭来说，选车就多了一个需求，那就是更大的空间和更多的座位，选车的目标自然就集中在MPV车型上，而别克GL8、广汽传祺M8等车型看起来太过商务，并且价格过高，相对而言，自主品牌的家用MPV倒是很值得推荐，例如刚刚上市不久的 五菱凯捷，以及不久前焕新的吉利嘉际。
先来看看价格和车型。五菱凯捷是五菱全新的银标战略下的首款产品，今年11月1日上市，新鲜得冒热气。凯捷共有四款车型，价格区间为8.58-11.68万元；吉利嘉际在今年5月推出了焕新的2021款，提供了五款车型，价格区间为9.48-12.98万元。
从价格定位上来看，两款车均在10万元左右，这也是家庭用车相对主流的价格区间，而五菱凯捷将起步价定在了8.58万元，相比嘉际的吸引力更大。
外观设计上，五菱凯捷完全突破了以往的家族风格，展现了全新的车型面貌。外观采用了“翼动美学”，前脸搭载猎鹰翼阵格栅，配以纵横相交的网格进行装饰，硬朗大气；两侧的前灯组采用分体式设计，锐利的LED日间行车灯和四灯组大灯分置上下，颇为独特。
吉利嘉际的前脸带有明显的家族特征，盾型进气格栅保留了吉利的水滴涟漪设计，黑色的装饰条层层向外扩展，极具辨识度；前大灯和进气格栅相互融合成为一个视觉整体，展翼式的造型提升了运动感。
虽然两款车都定位为紧凑型MPV，但尺寸差距比较明显，凯捷的车身长度达到4875mm，轴距为2800mm，嘉际的车身长度为4706mm，轴距为2805mm，可以看到两车的轴距接近，第二排的乘坐空间相差不大，但凯捷的车身更长，第三排和载物空间更佳。
（凯捷）
两款车都提供了2+2+2的座椅布局，这样既能保证使用频率较高的第二排的空间舒适感，又能提供相比轿车更多的座位数，很好的平衡了实用性和舒适性。
（凯捷）
（嘉际）
座椅功能性调节方面，凯捷的第二排支持前后、靠背、腿托和左右调节，其前后滑动距离达到560mm，横向移动距离达到160mm，腿托的开角可达72°，形成一个躺椅，使得座椅能提供更舒适的坐姿。嘉际的第二排只能调节靠背角度和前后距离，调节幅度较小，舒适度不及凯捷。
（凯捷）
动力方面，凯捷搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配6MT和CVT变速箱，百公里油耗最低7L。
（嘉际）
嘉际则提供了1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为130kW和135kW，最大扭矩分别为255Nm和300Nm，匹配6MT和7DCT两款变速箱，1.5T最低油耗6.6L/100km，动力性能和选择范围都优于凯捷，但1.5T发动机为三缸机，略显遗憾。
写在最后：作为一款刚上市的新车，五菱凯捷着实吸引了不少消费者的关注，宽大的空间和实惠的价格，以及五菱的品牌都是卖点，就是动力略弱了点，但对于家用也足够了，对于追求性价比和舒适度的用户很适合。嘉际虽然车身不及凯捷大，座椅的舒适度也略微逊色，但动力更强，选择更多，并且吉利的品牌和品质也有很好的口碑，喜欢的话也值得入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6座MPV凯捷价格出炉，高配预售11.98万！五菱飘了？
6座MPV凯捷价格出炉，高配预售11.98万！五菱飘了？
五菱汽车虽然是一个产品定位比较廉价的品牌，但是进入到2020年之后，上汽通用五菱显然已经成为国内市场上的网红品牌，年初迅速转产口罩最终获得国家级集体荣誉，随后推出摆摊神器五菱小卡车，双门小车五菱宏光MINIEV成为一种新潮的城市代步工具，而今年最值得期待的其实是 五菱凯捷，这款车型可以说是千呼万唤始出来，终于在北京国际车展上公布了最终的预售价。
4种不同的配置版本价格跨度不算大，入门级别车型搭载六速手动变速箱，预售价达到8.98万，高配自动旗舰版车型预售价格达到11.98万，这样的价位放在国内市场当中并不算贵，但是很多网友都感觉五菱汽车飘了，因为和其他品牌进行对比感觉差别不大，如果和五菱汽车的经典车型五菱宏光对比，那么这款五菱凯捷显然贵了不少，这只是消费者的惯性思维，并不能代表上汽通用五菱品牌膨胀了。
从整车的外观造型设计来看，凯捷这款新车可以说是上汽通用旗下的集大成者，车头正前方明显可以感觉到别克以及雪佛兰的设计语言，尤其是镀铬大嘴中网很像别克的味道，而车头两侧分体式LED大灯更像是新宝骏品牌的杰作。车身侧面腰线非常犀利，尾部可以看到新设计的五菱英文字母车标，虽然没有侧滑门设计，不过整体来看这款五菱凯捷的外观颜值比五菱宏光提升了好几个档次。
这款车之所以能够定价在10万左右的级别，主要就是因为内饰用料相当厚道，打开车门之后可以发现前排驾驶舱空间竟然拥有了不错的科技感，不仅有当前流行的全液晶仪表盘，而且还有颇具设计感的悬浮大屏幕，多功能方向盘造型直接借用了新宝骏的设计，车门内侧以及台面上有大量的软包材质覆盖，和五菱宏光的硬塑料廉价感完全不同。
最让人惊喜的是后排乘客空间，五菱凯捷采用了2+2+2座椅布局，6个座椅能够基本满足大多数家庭的用车需求。而且上市之前上汽通用五菱一直在突出这款车的大四座模式，也就是第3排没有乘客的情况下，中间两个独立座椅可以发挥出更多变的功能，向后滑动距离很大，而且原厂自带腿托，跑长途完全可以变成卧铺模式。
这次预售的4款车型全部都提供了1.5t涡轮增压发动机，新的动力总成极限输出可以达到177马力，峰值扭矩250牛米，动力参数显然也远远超过了此前的五菱面包车，自动版本车型配备cvt无级变速箱，这种变速箱稳定性很好，能够带来非常平顺的乘坐感受，不过cvt变速箱会缺乏一些运动感。总体来看五菱凯捷新车型卖点非常多，最终指导价可能会低于预售价，还是值得期待的。
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这几款自主品牌汽车让你远离空气污染 最便宜的不到8万元
近日，北方的沙尘天气频出，从4月下旬一直到5月初的几场大风沙尘天气不仅让全市空气质量陷入严重污染的水平，而且还着实影响了人们出行的好心情。要知道，沙尘天气的首要污染物就是PM10或者以上的大颗粒物，PM2.5是对人体造成主要伤害的可吸入颗粒物。今天小编就给大家带来4款自带车内PM2.5过滤装置以及车载空气净化器的自主品牌车型，而且价格还不贵，一起来看看都有哪些车型吧。
1.五菱凯捷 指导价：8.58万-13.48万元
车型亮点：同级别面积最大全景天窗、第二排独立座椅
从销量上来说，作为一款自主品牌的紧凑型MPV，五菱凯捷卖的比较火的原因不仅得益于它拥有比较亲民的价格，而且外观颜值的表现也非常不错，超强的实用性为它积累了不少消费者。五菱凯捷还标配了自动空调，独立出风口，并拥有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、N95级防护等“雨林级森林氧吧”般的设计。外观方面，两侧狭长的大灯与尺寸较大的前进气格栅的搭配看上去就比较时尚，在中网上还配有五菱全球银标，给整车增添了不少新鲜感。
进入车内，五菱凯捷采用双辐式平底方向盘，方向盘上增加的银色材质看上去也更有质感，大尺寸挡把的设计无疑给车内增加了少许气势感。同时，车内10.25英寸的中控屏也给车内带来了更多的科技氛围。值得一提的是，五菱凯捷的全景天窗尺寸达到了1365*870mm，在同级别车型当中的面积最大，使得车内拥有更好的采光效果和通透感。除此之外，新车车内采用2+2+2的座椅布局，第二排座椅不仅拥有电动功能，而且部分车型还配备了腿托和左右调节，实用性极强，并且五菱凯捷全系都配备了PM2.5过滤装置。对于这台起售价不到9万元的车型来说，已经做得很不错了。
动力方面，五菱凯捷搭载一台1.5T发动机，最大功率为147马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
推荐车型：2020款1.5T自动旗舰型商务舱，指导价12.98万元。这个配置车型拥有皮质方向盘、360全景影像、前排座椅加热、后排座椅电动调节、后排小桌板、多层隔音玻璃、车载空气净化器等功能，与顶配车型相比仅相差车内氛围灯以及副驾驶电动调节的功能，但是价格相差5000元，所以这个配置车型性价比还是不错的。
2.比亚迪宋Pro 指导价：8.98万-12.99万元
车型亮点：搭载全新骁云1.5T发动机、车内浓厚中国风内饰
目前在市场上销售的宋Pro车型为2019款车型-2021款车型，2021款车型也就是第二代比亚迪宋Pro也于今年4月正式上市。外观上，宋Pro采用了比亚迪家族最新的“Dragon Face”龙颜设计，一道较为粗壮的银色饰板被布置在车头正中央，上面还融入了“宋”字样的品牌LOGO。尾部采用贯穿式尾灯设计，不论从前面看还是从后面看，整车都透露出较强的运动风格。同时，宋Pro还搭载了比亚迪的PM2.5绿净空气质量智能优化系统，可在4分钟内将PM2.5值由每立方米500微克降低至12微克以下。
车内部分，宋Pro采用了拼色内饰的设计风格，釉玉蓝搭配日蚀灰组合给车内营造出浓厚的中国风设计。中控台上12.8英寸的可旋转悬浮中控屏尺寸也足够大，不仅如此，车机内还搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统和整车OTA远程升级等功能，对于日常使用来说，足够用了。
动力方面，第二代比亚迪宋Pro搭载一台全新的骁云1.5T发动机，其最大功率为185马力，峰值扭矩为288牛·米。除此之外，新车还提供一款最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米的1.5T发动机可选。传动系统方面，新车匹配的是6挡手动变速箱和7速湿式双离合变速箱。
推荐车型：2021款第二代1.5T自动骁云版尊贵型，指导价12.78万元。这款车型为顶配车型，不仅拥有比较丰富的主/被动安全装备，相比低一个配置的豪华版车型还增加了车侧预警系统、电动后备箱带记忆功能、前排手机无线充电等功能，并且这也是全系唯一配备车载空气净化器的车型。目前销售终端还有大概2700元的优惠，我个人认为还是比较划算的。
3.长安CS55PLUS 指导价：9.29万-11.39万元
车型亮点：炫影灰配色、搭载蓝鲸NE发动机
长安CS55PLUS是基于CS55版本车型的升级版，从颜值到配置都有了明显的提升。CS55PLUS还提供了炫影灰配色，这是采用高品质玻璃珠光与高闪烁银粉在自动化高精准工艺技术条件下，将色漆与2K清漆精密结合而成的车漆颜色，可以在不同光线下呈现出不同的色漆质感，炫影灰的FLOP均值更是达到20以上，超越了市面上约86%的灰色漆水平。加上车身四周红色饰条的点缀，给新车带来一种火山喷发的视觉感受。除此之外，长安CS55PLUS全系都配备了新风系统以及PM0.1过滤系统。其搭载的等离子发生器不仅可以释放与自然界相同的氢、氧离子，消灭细菌，而且释放的负氧离子还能促进代谢，增强心肺功能和免疫力。
内饰方面，车内与车外起到了相得益彰的视觉效果大量的红色饰条被布置在中控台以及门把手上，不仅起到了很好的视觉效果，同时贯穿仪表台的饰条也拉伸了车内的视觉宽度。平底式方向盘搭配大尺寸电子挡把的设计也紧追潮流，双联屏更是让车内充满科技氛围。
动力方面，CS55PLUS搭载一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为300牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。蓝鲸NE发动机的热效率高达40%，百公里6.4升的油耗也更喜人。
推荐车型：2021款蓝鲸版1.5T DCT尊贵型，指导价11.39万元。这是三款配置中的顶配车型，与低一个配置的豪华型相比，在配置上两者相差了前/后排头部气帘、360全景影像、可开启全景天窗、驾驶员座椅加热、自动头灯、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、负离子发生器和车载净化器等功能。仅多花7000元就可以拥有更多的配置，并且现在销售终端还有大概5000元的优惠，性价比还是不错的。
4.第三代长城哈弗H6 指导价：9.8万-15.49万元
车型亮点：采用柠檬平台打造、瀚德五代智能四驱系统
通过销量不难看出，哈弗H6常年占据国内SUV销量的榜首位置，这也说明它在消费者眼中的地位。第三代哈弗H6采用柠檬平台打造，整体拥有不俗的设计，两侧大灯与前进气格栅融为一体，贯穿式尾灯更是强化了整车的时尚感。再加上亲民的售价、宽敞的空间以及丰富的配置，可以说实用性和性价比都非常强。不仅如此，第三代哈弗H6还配备了3重空气卫士系统，以及车载净化器。3重空气卫士系统包含智能座舱清洁系统、CN95、负离子发生器，还能时刻监督车内的空气清新程度。
内饰方面，哈弗H6也非常前卫，车内采用拼色设计，在中控台和方向盘以及车门把手等处还加入了玫瑰金色的饰条，使车内颜值再一次得到提升。同时，车内还配备了10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏。车机内还可以支持远程OTA升级，对于日常使用来说非常方便。旋钮式换挡键既节省了车内空间，在操作的时候也更加省事。
动力方面，哈弗H6提供1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和6挡手动变速箱；2.0T发动机最大功率为224马力，最大扭矩为385牛·米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。此外，四驱版本车型还搭载了由博格华纳开发的瀚德五代智能四驱系统，拥有6种驾驶模式，完全可以满足任何场景的驾驶需求。
推荐车型：2021款国产版2.0GDIT自动GT版，指导价12.89万元。这款配置相比低一个配置的自动冠军版车型来说，在配置上增加了非常丰富的主/被动安全装备，还包括了车侧预警系统、温度分区控制、车载空气净化器等功能，价格上仅相差7000元，目前销售终端还有大约1.6万元优惠，可以说性价比还是比较高的。
虽然沙尘天气不会经常出现，但是配备了PM2.5过滤装置的车型确实可以过滤掉很多对人体有害的物质，让消费者在用车的时候可以营造出更好的车内环境。尤其是经常带着孩子开车出门的家庭来说，这个配置还是比较实用的。今天给大家带来的这4款车型都是咱们的自主品牌，在颜值上都有所担当，配置上也非常喜人。不论从燃油经济性上还是性价比上来说，自主品牌车型的优势都有目共睹，不知道今天这4款车型有没有你中意的呢？
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五菱首款银标车，预售顶配11.98万，11月1正式上市
说到五菱汽车，相信大家对它都有着较深的印象，尤其是它旗下的五菱宏光，红遍了大江南北。不过随着汽车市场的主消费者年轻化，同时经济收入的提升，致使大家在家用车上的要求也是越来越高。所以五菱不仅换上了全球化银标，更是推出首款银标车，五菱凯捷。
凯捷目前还是在预售阶段，而其预售价格为8.98万至11.98万，在预售阶段， 凯捷至今的订单也已经突破了1.3万辆，不到一个月的时间，这个成绩可以说是非常秀了。而根据五菱官方的消息，凯捷也将在11月1日正式上市，未上市就如此火爆，上市后的成绩也是让大家拭目以待。
凯捷的设计可以颠覆了大家对于五菱的认知，采用全新式的家族设计理念，整体非常时尚，跳脱了五菱原有带给大家工具车的感觉。而凯捷作为一款6座版的MPV车型，其的空间运用的是极其灵活，这也是凯捷的一大卖点，就正如他们所打出的口号"大四座家用车"。
其实，2+2+2的6座座椅布局还是非常常见的，而凯捷的优势在于，三排座椅可以收纳平放至底部，此时车内只有四个座椅，成为"大四座"。并且，第二排座椅采用的是独立座椅设计，并且带有腿托功能，加上婴儿级亲肤的用料包裹，整体的舒适性也是大大提升。并且其还采用了磁浮式的四向滑轨，前后滑动距离最大有560mm，左右还能移动160mm，可以使第二排拥有超大空间。30万级别才配备的腿托也是让二排座椅变得更加豪华的一个配置。
对于第二排的乘坐空间其实不用太多介绍，毕竟可以如此灵活的利用。而值得一提的就是，第二排的安全带是采用与座椅一体式的设计，保证了乘车安全。并且副驾驶的座椅头枕为可拆卸式，支持180度放倒，可以与第二排座椅相连，得到一个超级VIP座椅。
而其亮点不仅仅在于第二排座椅，其第三排座椅的表现也是一样非常灵活，整个后备箱采用凹陷式设计，腾出备胎的位置，增加储物空间。并且如果对第三排座椅使用率并不是太高，还可以将其收起来，整体呈纯平状态，有种隐藏式设计的感觉，也正是如此，所以凯捷一直宣称其为"大四座家用车"。
并且对于第三排的乘坐空间，其设计的也是非常不错，得益于平直的车身设计，所以头部空间没有过多的被压缩，腿部空间也有一拳余量。当然这时可以利用起灵活的第二排座椅，在不影响第二排乘客的舒适性下，调节出一个最佳的乘坐方式。
如此灵活的空间利用，在同级中还是有着非常大的优势的，实际使用起来也是特别的方便。在日常出行中，一家四口人的话放倒第三排座椅，不仅能保证宽敞的储物空间，还不会影响乘坐体验，走亲访友起来也极其方便。如果人数多，同样也是能拥有不错的储物空间及乘坐空间。
总得来说，作为五菱首款向上的车型，凯捷的变化也可以说是翻天覆地。五菱凯捷的定位可以说是非常的精准了，它不仅满足了"人民的需求"，价格上也是更为亲民，并且其的产品实力不夸张的说，越级挑战奥德赛不是问题。
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