本文目录一览：
- 1、迈腾和君越哪个有面子
- 2、迈腾和君越哪个有面子？
- 3、迈腾和君越哪个有面子？
- 4、君越与迈腾哪个好
- 5、既要顾家又要体面，20万买B级车，迈腾和君越选哪款更香？
- 6、君越和迈腾哪个值得买？
- 7、2021款君越VS迈腾！入门即有豪华享受，热门B级车怎么选？
- 8、君越与迈腾哪个好
- 9、迈腾和君越哪个档次高
迈腾和君越哪个有面子
迈腾看起来比较有面子大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车据一汽大众解释，“迈”寓意自信果决动感“腾”表示腾飞超越激情从B6开始，最新的大众。
别克君越和迈腾相比的话，个人感觉是君越比较好的，原因如下1外观相比，我觉得很明显君越赢了，全新别克君越一改往日的厚重，大步的朝着年轻化迈进，虽然是一款商务用车，在得到年轻人的心之后，逐渐走进了寻常百姓家。
迈腾比较有面子大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车据一汽大众解释，“迈”寓意自信果决动感“腾”表示腾飞超越激情2016年7月，源自德国第八代。
很多消费者在选择中级车时，最看重的是面子所以今天说一下一辆是上汽通用的别克君越，另一辆是一汽大众的迈腾新君越采用了别克最新的设计语言，在前脸上辨识度很高引擎盖多处肋骨的设计凸显了这款车的动力感更纤细的。
如果你开过这两款车你会有一个鲜明的对比，就是大众迈腾走的是比较全面的，就是注重驾驶感的同时也注重一些舒适性君威的话主打就是运动属性要高于家用属性，君越的话肯定是家用舒适属性要高于运动属性所以从这里可以看出。
迈腾和君越哪个有面子？
大众迈腾对比别克君越
君越外观更有档次，更大气一些。
外观，两车的外观都延续了各自家族式最新设计语言，迈腾沉稳大气，扁平化的进气格栅中规中矩符合国人审美，而君越的外观设计时尚新潮，飞翼式前进气格栅，运动感极强，从外观上看，君越更具特色。
内饰，迈腾的内饰简洁大气，一贯到底的出风口拓展了中控台的视觉宽度，用料做工都很精细，也提升了整体档次，而君越的内饰设计看上去非常豪华，环抱式中控台似乎让人增添了很多安全感，君越的内饰看起来要比迈腾舒服些，大面积采用了软质材料，在保持豪华感的同时，又没有距离感。
动力，迈腾1.8T车型25万可以上路，不过君越2.0T车型25万上路有点难，只有1.5T车型，所以从动力参数看，迈腾更胜一筹，不过变速箱君越优势明显，9AT变速箱的稳定性要好于迈腾的7挡双离合变速箱。
说到最后，君越从外观、内饰、乘坐空间、舒适型都好于迈腾，但迈腾的保值率要比君越好，而且配置也比君越丰富，现在君越各地都有大幅度优惠，如果2.0T车型落地价格25万左右，可以选择君越，否则推荐迈腾。
扩展资料：
全新迈腾的精髓在于保守的设计，这样乘客上车后不会有太多惊喜。即便如此，迈腾还是采用了高级材料、柔软的材料将驾驶者和乘客能够触摸到的所有地方包围起来，贯通式空调出风口和精致的金属装饰依然营造出绝佳的内饰氛围。
迈腾和君越各有特点。迈腾加速略有优势，但商务用却稍显不足。相比君越外观大气饱满，线条流畅。5米超长车身比美C级车，2837的轴距也让您尽享超大空间带来的奢华享受。君越本身在美国是与奔驰E级车同一水平的，国内，和迈腾雅阁价格相当，您只需花B级车的价格可以享受C级车的待遇。
迈腾和君越哪个有面子？
迈腾看起来比较有面子。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。
君越与迈腾哪个好
君越性价比更好。
目前，我国中高端轿车已经占据了较大的市场份额。随着年轻化、年轻化消费群体的增多，虽然网络上对科技、跨界等中高端车的呼声越来越高，但这些因素中的很多并不是很多消费者选择时的决定性因素。
很多消费者在选择中级车时，最看重的是面子。所以今天说一下一辆是上汽通用的别克君越，另一辆是一汽大众的迈腾。
新君越采用了别克最新的设计语言，在前脸上辨识度很高。引擎盖多处肋骨的设计凸显了这款车的动力感。更纤细的车身比例和圆润而犀利的车身线条在外观上非常时尚豪华，这也是这款车设计的最大特点。
B8迈腾的外观和内饰也采用了大众最新的家族设计语言。与上一代车型相比，迈腾的局部处理有着更加激进时尚的调整。从整体来看，迈腾的设计还是给人商务车的品质。
内饰方面，君越在内饰做工和用料方面还是很有诚意的。扩展的中控台创造了一个相当广泛的视觉效果。同时，中控台位置的大面积真皮包裹、木纹和镀铬提升了整体豪华氛围。此外，值得一提的是，电子换挡杆的加入不仅操作更加方便，在整个中控区域营造出简洁舒适的美感。
全新迈腾的精髓在于保守的设计，这样乘客上车后不会有太多惊喜。即便如此，迈腾还是采用了高级材料、柔软的材料将驾驶者和乘客能够触摸到的所有地方包围起来，贯通式空调出风口和精致的金属装饰依然营造出绝佳的内饰氛围。
两款中级车焕发出绝佳的驾驶体验：
在整体配置方面，君越几乎配备了25万级中级车中你能想到的所有高科技和舒适配置。配备智能远近光控制系统、PD行人识别系统、主动刹车、抬头显示器。
迈腾330tsi的主要配置更多体现在驾驶的便利性上，比如自动挡功能、后遮阳功能以及可选的全液晶仪表板。椅均采用翻毛皮材质，后排座椅则配备了座椅自动空调、遮阳帘等舒适配置。
遗憾的是，它究竟是为了营造一种类似于四座座椅的豪华感，还是为了营造后视镜的视野，目前还不得而知。后排中间座椅未配备头枕。除了前排座椅配备了纳帕真皮座椅和前排12电动调节外，后排配置也有所改进。
后排座椅不仅配备了中间头枕，副驾驶座的靠背上还有一把boss钥匙。空间方面，君越的长宽高分别为5018/1866/1459mm，轴距为2905mm。
在具有空间跳跃性能的君越中，纵向腿部空间和横向乘坐空间都超过了同一水平。迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。除了车高方面的弱势优势外，迈腾的乘坐空间表现也略弱于此。
既要顾家又要体面，20万买B级车，迈腾和君越选哪款更香？
很多人儿时的梦想是天籁、丰田皇冠，随着年纪的增长，我们的审美和需求也在发生变化。结婚以后，考虑孩子已经到了上幼儿园的适龄年纪，没车接送真的很不方便，所以便想着买一辆开着舒服，坐着更舒服的合资品牌B级车。此时放眼B级车市场，若手握20万购车预算，可选择的品牌不少，有大众、丰田、本田、别克、日产，到底选哪个品牌呢？
横向对比上面这几个主流品牌，其实按照20万落地的预算需求来看，可选车型包括迈腾330TSI领先型、凯美瑞2.0G豪华版、君越652T豪华型、雅阁260TURBO豪华版、天籁2.0T XL智进版等，其中凯美瑞和雅阁的产品力相较均衡，无明显短板，而第七代天籁动力是上来了，可悬架调校比老款硬了很多，再加上溜背式设计，所以后排头部空间局促，整体来说是用力过猛，后排舒适性差了些。
相比于凯美瑞、雅阁、天籁三款日系车而言，大众迈腾和别克君越的定位更倾向于商政风格，深色系的外观配色是它们彰显沉稳大气的方式之一，同时也给我们留下了端庄厚道的印象。从外观设计来说，沉稳老练是迈腾和君越的主要特点，也是部分消费者喜欢他们的主要原因；其次从细节做工和用料来说，这两款车的质感也要好于日系对手，对于在意细节质感体验的朋友来说，这也是左右他们选择的原因。那么，既要顾家又要体面的话，20万落地选君越还是迈腾？
先说说君越豪华版，这款车性价比挺高的，入门就给到前排座椅加热、氛围灯、主动安全、真皮座椅/方向盘、全景天窗、主动降噪、前排隔音玻璃等配置，在主动降噪、前排隔音玻璃等降噪配置的加持下，隔音静谧性比同级别的雅阁、凯美瑞要好一些，此外前排座椅加热也是其凸显驾乘舒适性的主要配置。
值得大家注意的是，别看君越是一款B+级轿车，车身长度超5米，轴距达到2905mm，同时车宽（1866mm）相比同级也更具优势，但它的后排空间利用率不及迈腾，后排空间表现和迈腾相差不多，能给到家人同价位比较舒适的空间舒适感，但也只是主流水平。但这里需要注明一点，君越豪华版的真皮座椅舒适性要比迈腾、帕萨特强很多。
目前君越豪华版终端优惠大概在5.5万上下，如果你的用车场景多以城市通勤为主，建议选1.5T版本即可，动力够用，高速可以更省油一些，当前落地17万5左右，不过1.5T低速并不省油，而且该车匹配的9AT变速箱换挡逻辑不怎么灵活，保障基本的低速平顺性需求没问题，但低速有偶发的动力响应迟滞现象。
如果对动力有需求，建议再加1万5换个2.0T动力，君越652T豪华型最大功率拔升至237马力，实测零百加速仅需7秒5，动力表现让人满意，但油耗（厂家建议加注95#汽油）也为高性能付出了一定代价，纯市区行驶的话，平均油耗在12L/100km左右，综合路况油耗在9.5-10.5L/100km之间。之所以动力很猛，油耗也居高，这就是通用家族9AT变速箱匹配调校的问题了，传动效率不如大众家族的双离合变速箱。
再说说迈腾330TSI领先型，配置同样能打，相比同价位的日系车来说，驾乘舒适性一样名列前茅。这款车配备了前后泊车雷达、自动驻车系统、8英寸全液晶仪表、主副驾驶座椅腰部调节和加热功能、老板键、真皮方向盘、转向辅助灯、外后视镜锁车自动折叠、自动三区空调等配置。对比君越豪华版，迈腾330TSI领先型的配置表现更侧重于功能性和实用性，可以为驾驶者带来更舒适便捷的日常用车体验，但在豪华静谧氛围的营造上不及对手。
虽然迈腾的尺寸要短于君越，但得益于合理的空间布局，所以它的后排空间舒适性比较可观，坐进去以后丝毫不逊于君越。但有一说一，迈腾领先型的仿皮座椅确实硬，不买个坐垫的话，坐起来质感和君越相比差得多。抛开乘坐舒适性不说，迈腾的驾驶感受和它的外观真的是有一种巨大的反差感。186马力的2.0T动力别看性能不算优秀，但在大众老练的动力调校手法面前，双离合变速箱的换挡逻辑可以做到聪明的感觉，油门一踩它就能领会驾驶者的意图，降挡升挡的反应都非常快，切换到S挡驾驶时，还能看到转速表指针“啪啪”跳针的动作。
在现今市场上，中大型家用车型逐渐成为消费者的主要选择。而君越和迈腾作为同级别车型，成为了众多消费者考虑的对象。但究竟哪种车型才更值得购买呢？下面我们从外观、内饰、配置、舒适度、动力以及价格等方面进行分析比较。
外观：在外观的设计上，君越和迈腾都有其各自的特点。君越采用了亮面蓝标设计，车身线条流畅而富有力量感。而迈腾则更加简洁大气，尤其是其前脸的格栅设计十分出彩。总体来说，这两款车型的外观设计都比较完美，无论哪款都具有极高的颜值。
内饰：从内饰的设计中可以看出一款车的质量和品味。君越的内饰风格很简单，造型优雅，做工精细，采用了大量高档皮革和木饰面，整体感觉十分昂贵。而迈腾的内饰设计则有些过于简约，虽然整体看起来很清新明亮，但和君越相比还有些欠缺。
配置：作为两款旗舰车型，君越和迈腾的配置都非常丰富。君越内置大尺寸全景天窗、全液晶仪表盘、BOSE音响系统等高端配置。而迈腾则搭载有自适应巡航、自动泊车、驾驶模式选择等一系列高科技配置。两款车型的配置非常具有高端感，符合消费者的各类需求。
舒适度：在舒适度上，君越和迈腾都实现了非常不错的表现。君越搭载了电动座椅、座椅加热、车内氛围灯等人性化设计，有效提升了驾乘舒适感。迈腾则配备了大尺寸多功能方向盘和记忆座椅，同时还采用了按摩功能，为驾驶者提供了非常丰富的驾驶体验。
动力：在动力性能方面，君越和迈腾的表现也都非常优秀。君越搭载有2.0L/2.5L自然吸气发动机和一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了197马力，动力表现良好。而迈腾则配备了2.0T发动机和2.0L自然吸气发动机，其最大功率可以达到220马力，动力非常强劲。
价格：最后一个点也是最重要的一个点，就是价格。相对而言，迈腾的价格相对较为亲民，其售价在20-30万之间。而君越的价格相对较高，其售价在30-40万之间。因此，在选择时，消费者可以根据自己的实际情况来做选择。
总结：君越和迈腾都是非常不错的车型，两款车都十分符合当今消费者的需求。君越在外观的设计上更显大气磅礴，而迈腾则更加年轻、时尚。君越在内饰、配置等方面更显得高端大气，而迈腾则更加追求行驶舒适度和驾驶性能。而在价格方面，迈腾则更为亲民。因此，消费者可以根据自己的需求和实际情况来选择适合自己的车型。
2021款君越VS迈腾！入门即有豪华享受，热门B级车怎么选？
很多人都说迈腾是中型车里标杆的存在，但如今的汽车消费者年轻化趋势越来越明朗，让原本看起来稳重成熟的中型车上演“华丽变身”，像别克君越就是比较有代表性的存在。
今天，我们就以君越2021款 552T 豪华型（官方指导价为21.98万元），和迈腾2020款 330TSI 领先型 国VI（官方指导价为21.99万元）来做个对比。
*Ps：本文配图为君越2021款652T 豪华型
外观
君越同样保持了别克家族式的造型设计，风格沉稳大气，商务气息浓郁。巨大的飞翼式进气格栅不但辨识度很高，也有效的增加了整体时尚感。作为入门款车型，仍然采用全LED自动感应大灯，在豪华感方面丝毫不示弱；迈腾采用了家族式的设计语言，四根横向镀铬饰条拉伸了该车前脸视觉上的宽度，让迈腾看起来非常稳重大气。
车身尺寸方面，君越的尺寸为5026/1866/1459mm，轴距为2905mm；迈腾的车身尺寸为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。除了车身高度略矮一点，君越在其他方面的表现都要优于迈腾，包括轴距。
君越的车尾看上去比较沉稳，镀铬饰条采用了贯穿式设计，让它在视觉上更具层次感。尾灯同样采用LED材质，设计比较时尚，点亮之后能够进一步提升尾部的视觉效果。此外，双边共两出的排气设计也赋予了它一定的运动感；迈腾车尾轮廓比较扁平方正，体现出了简约的美感，车尾下方采用了单边共两出的排气设计，视觉效果一般。
内饰
君越采用了黑/棕双拼色的内饰设计，整体风格沉稳大气，细节处还加入了木纹饰板和银色饰条点缀，让内饰更显豪华感。迈腾的内饰采用了大众家族式的设计，没有太多的亮点，想必大家都已经看腻了。贯穿式的空调出风口和亮黑色饰板的点缀，让车内看起来不会显得过于单调。
两车方向盘均采用了真皮材质包裹，君越的方向盘为四辐式设计，握感不错，多功能按键布局合理，提升了驾驶员操作便利性；迈腾的三辐式多功能方向盘采用了平底式设计，看起来更加的动感。
君越的仪表盘采用了双圆环式设计，中间配备了一块4.2英寸的液晶屏，各项行车参数信息也比较一目了然。迈腾行车电脑显示屏仅支持单色显示，效果比较一般。
两车均标配了8英寸中控触屏，功能都足够丰富。此外，即便是君越的入门级车型，新车中控屏内仍配备了最新版本的别克eConnect智能互联科技，配备高德地图、Super ID等丰富的车载应用及功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife、蓝牙/车载电话、高德导航系统、语音识别控制系统、安吉星以及OTA远程升级等功能，充分的让你享受豪华车应有的待遇。
两车的座椅均采用了皮质包裹，君越的座椅质感不俗，前排座椅支持座椅加热、6向电动调节功能。迈腾的前排两个座椅都带电动调节，腰部支撑只有2向调节，但是配有后排可调节按钮。
两台车的后排空间表现都非常的出色，乘坐舒适性也非常好。后排中间地板的凸起程度，君越幅度要更小一点。
动力
2021款君越552T豪华型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，2020款迈腾 330TSI 领先型 国VI搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机。
虽然排量比迈腾要小，但是动力上并没有落后很多。此外，两车均为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
说在最后
作为老牌豪华中型车，君越的内饰在豪华感营造上十分到位，并且在市场上有很大的终端优惠，性价比优势非常突出，配置表现也足够亮眼。此外，出色的车身尺寸为它带来了良好的车内空间。无论是商务还是家用需求都能得到很好的满足，如果你追求性价比、又经常用于商务领域，那么君越会是你值得考虑的选择。
大众迈腾的产品力表现确实非常均衡，目前这款车的优惠力度也比较到位，在同级别车型中有着不错的吸引力。如果你追求实用，并且对价格敏感，它也是个不错的选择。
看了这么多，屏幕前的你会做何选择呢？在评论区留下你的看法吧！
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君越与迈腾哪个好
君越与迈腾是两款热门的中大型SUV车型，它们都具有良好的性能和舒适的乘坐体验，但是哪款车更好，取决于消费者的需求。首先，从外观上来看，君越拥有更加时尚的外观，它的车身线条更加流畅，让人看起来更加时尚大气，而迈腾则更加传统，车身线条更加硬朗，让人看起来更加稳重。因此，如果消费者更偏爱时尚的外观，那么君越将是更好的选择。其次，从性能上来看，君越拥有更加强劲的动力，它搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到190马力，最大扭矩可达到300牛·米，动力强劲，操控性能也很出色，而迈腾则搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达到220马力，最大扭矩可达到350牛·米，动力更加强劲，操控性能也更加出色。因此，如果消费者更偏爱性能强劲的车型，那么迈腾将是更好的选择。此外，从舒适性上来看，君越拥有更加舒适的乘坐体验，它搭载的是双模式悬架，可以根据路况自动调节，让乘客在行驶中享受到更加舒适的乘坐体验，而迈腾则搭载的是多连杆独立悬架，可以更好的抵抗路面不平，让乘客在行驶中享受到更加舒适的乘坐体验。因此，如果消费者更偏爱舒适的乘坐体验，那么君越将是更好的选择。总之，君越与迈腾都是不错的选择，它们都具有良好的性能和舒适的乘坐体验，但是哪款车更好，取决于消费者的需求。如果消费者更偏爱时尚的外观，那么君越将是更好的选择；如果消费者更偏爱性能强劲的车型，那么迈腾将是更好的选择；如果消费者更偏爱舒适的乘坐体验，那么君越将是更好的选择。最终，消费者可以根据自己的需求，选择最适合自己的车型。
迈腾和君越哪个档次高
迈腾和君越哪个档次高具体如下，仅供参考：
别克君越外观，中规中矩吧。满分，前脸改款后横向元素更多了扁平，确实显得车身宽大。反光镜虽然很雅致，但是视野很宽阔，视线良好。新款外观改成横向条纹比老款好看，尾灯也很好看。
再看大众迈腾，外观必须满分，怎么看，怎么顺眼。后屁股的话，不是说特别好看，整体来说还是不错的了。车灯换了led大灯，亮度很高，照的也远，再也不用担心跑夜路了。稳重大气，就是轮毂尺寸和样式小气了点。
进入车内，别克君越内饰看上去比较高档，豪华。能触摸很方便，支持CarPlay简直大爱。功能太多了，还在慢慢研究中，座椅是麂皮的，只有豪华版才有的，可是我感觉容易脏。豪华版的内饰不错，有的车说内饰中控有异响我的还没有。
家人就是冲着空间统一的，不用多说，坐着舒服就完了。后排座椅，空间更是没话说，躺着几乎都可以。储物空间有设计得很巧妙的地方，比较喜欢。别克君越的后备箱倒是挺大，比较深。
而大众迈腾内饰规规矩矩，又不失风度，也是很耐看的类型。全液晶仪表是最大的亮点，驾驶感飙升，也是为了这个仪表才上的尊贵。真皮座椅，也不知道是不是全真皮，有点硬。内饰没太大感觉，大众一贯的风格，空调出风口比较喜欢。
空间巨大，和奥迪A6L有的一拼，这个价格的车内空间也是十分宽敞了。后排坐三个胖子都很宽敞，大众迈腾的空间绝对是所有B级车里最大的，不愧是中级车之王。车内储物空间一般，没有放墨镜的眼镜盒。后备箱，同级车里绝对是领先的，可以放置很多物品。
综上所述，别克君越和大众迈腾可谓各有千秋，不分高下。
