本文目录一览：
- 1、丰田坦途报价多少钱
- 2、坦途和猛禽哪个好
- 3、丰田超多款新车将换代改款上市，加价依然无人能敌？
- 4、2021丰田霸道多少钱
- 5、又一越野大皮卡明年问世，3.5Tv6混动，10AT变速箱
- 6、丰田皮卡14万左右的
- 7、丰田迷你女士车最新款
- 8、3.5T V6+450马力？全新坦途曝光，采用RAV4前脸，网友却说不霸气
- 9、中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市
丰田坦途报价多少钱
丰田坦途是一款日本丰田汽车公司生产制造的美国版的大皮卡，其高低与悍马汽车不差上下，关键在北美地区市场销售，中国_口小量。今日给大伙说说丰田坦途价格，网民指出把价钱说出来好让我死心，也有些人买坦途后悔了，下边一起来看一下是怎么回事。
丰田坦途
官方网引导价钱：49.00-51.80万元（二手车报价22.80-62.80万）
耗油量范畴：14.05~18.89L/100km（平均油耗16.47L/100km）
排气量：5700ml（5.7L）
（丰田坦途规格图片）
最新款丰田坦途规格主要参数：尺寸5815*2030*1935mm，轮距3700mm，车箱规格1695mm，较大载重量560kg，较大拖挂4173kg，汽车油箱做到111L。
（丰田坦途汽车发动机图片）
驱动力层面，配用5.7LV8大马力汽车发动机，至大功率284kw/5600rpm，最大扭矩转速544Nm/3600rpm，与之配对6挡手自一体变速器，也促使坦途5.7真实油耗在16L/100km上下。
（车内饰图片）
丰田坦途（1794版）配备：整车深棕色内饰带槐木装饰设计，牛皮加温自然通风坐椅，电动记忆力部件、10项坐椅电动调整，电动伸缩不锈钢加温倒车镜带全自动防眩目后视镜和方向灯、BSM变更车道盲点_助、导航栏、倒车后视、JBL音响、电动全景天窗、前后左右色标传感器、20寸轮圈，前座车窗玻璃一键升降机，两驱四驱电子器件变换，双区全自动控温中央空调，电动调整汽车方向盘，拖挂系统软件，LDA行车道偏移警报系统，LED全自动近远光检验车灯，LED前雾灯，LED日间日间行车灯，自动巡航操纵，PCS撞击警报系统，RCTA转向_助警报系统。
（坦途四驱系统图）
汽车底盘悬挂系统层面，选用非承载式车身构造，前置后驱，前双叉臂独立悬挂，后汽车钢板弹簧非独立悬架，四驱方式是分时四驱，可是坦途前后左右轴也没有轮间的差速器锁，轮间限滑是借助AUTO-LSD（全自动中央差速器）系统软件进行，在低速档四驱档，限滑系统软件能立即干预，协助坦途坦然解困，也特别适合越野车。
（最新款丰田坦途图片）
2019款丰田坦途SR5TRD版
丰田坦途SR5加规TRD做为一款专享越野车的车系，相比于一般坦途作出了很大升_，整车较大的新亮点取决于配备的Bilstein外挂软件储油罐厢式减振器，TRDPro配用的与众不同低弯曲刚度扭簧为前悬给予了2英寸的附加升举高宽比。车前位置配置有6mm厚的TRD铝质挡雨板，提升汽车底盘抗造性，在豁车和穿越重生时彻底不要为汽车底盘担忧。
2019款丰田坦途SR5TRD版配备：倍斯登越野车避震，TRD越野车轮廊，全地形轮胎，快速平衡杆，电动后挡风玻璃与隐私玻璃屋脊式除雾器，前座椅加热，多用途伸缩节汽车方向盘，8寸显示器，汽车底盘挡雨板，TRD贴花纸，前后左右雷达探测，GPS导航，手机蓝牙，倒车后视，高级音响，雷达探测激光测距，行车道偏移作用。
据统计，丰田坦途进行一次小维护保养（包含拆换机油机滤）必须花费为1500元上下，大保养则必须2五百元上下。
有些人买坦途后悔莫及吗
最先坦途精准定位大中型皮卡，因而比一般的车要长，许多坦途买车人体现泊车和掉头也不便捷，。次之便是耗油量高，野外实时路况不错也需要16L/100km，到城区至少也需要17-1八个油，并且标配车音箱是非常差的，因而并非每个人都能够接收的。随后便是皮卡入城难题，尽管现如今皮卡etc办理早已很便捷，也是有省份公开皮卡入城，可是依然有一部分地域对皮卡时间范围的限号，或是务必加后盖板才可以入城等规定，这也是买坦途后悔莫及的首要缘故。
美国最专业的汽车安全性碰撞试验组织IIHS（美国高速路安全性保险协会），最近对11款美国销售市场上的皮卡开展了检测，在旅客侧小重合检测中，丰田坦途获得了唯一的“差”的得分。据丰田汽车内部员工称，丰田汽车正开发设计另一种模块化设计构架——新平台_部编号为F1，有希望用以丰田汽车集团旗下全部皮卡，全新升级坦途预估2021年发生。
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①坦途和皮卡哪一个经久耐用
百万购车补贴
坦途和猛禽哪个好
还是丰田坦途好，在发动机方面坦途的5.7 V8发动机无论是功率还是扭钜都比猛禽大，牵引能力也比猛禽好。内部空间我实际比了一下，坦途的空间更大一些，尤其是手套箱上都能在上面吃饭，后排更是无比巨大，相比之下，猛禽由于后门偏小，后排空间也相应小一些，而且坦途的发动机是和LX570一样的，理论上还可以加93号油，保养也会更方便些。不过在外形方面我个人还是更喜欢猛禽。以上全为手打。
个人建议猛禽，感觉福特车更厚道一点，美国车明显比日本车用料足，这是没啥悬念的。比如说猛禽的避震和前插是SVT专业级的，坦途没有，再比如轮胎轮毂，猛禽的跟专业一些。至于发动机其实到了5.4，5.7，6.2，平时用着差别还真不大。不多猛禽维护比坦途要麻烦点，配件少，这倒是真的。
坦途和猛禽在皮卡界的讨论不止，对于坦途和猛禽哪个好，坦途正方和猛禽反方各有道理，今天就来聊聊坦途和猛禽哪个耐用的问题，以及讨论进藏是坦途还是猛禽好，给出一些指导建议。
坦途和猛禽哪个耐用
丰田坦途
官方指导价格：49.00-51.80万元（二手车报价22.80-62.80万）
新款丰田坦途尺寸参数：长宽高5815*2030*1935mm，轴距3700mm，货箱尺寸1695mm，最大载重560kg，最大拖挂4173kg，油箱达到111L。
动力方面，搭载5.7L V8大排量发动机，最大功率284kw/5600rpm，最大扭矩544Nm/3600rpm，与之匹配6挡手自一体变速箱，也使得坦途5.7真实油耗在16L/100km左右。据了解，丰田坦途完成一次小保养（包括更换机油机滤）需要费用为1500元左右，大保养则需要2500元左右。
底盘悬架方面，采用非承载式车身结构，前置后驱，前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，四驱形式是分时四驱，但是坦途前后轴都没有轮间的差速锁，轮间限滑是依靠AUTO—LSD（自动限滑差速器）系统完成，在低速四驱档，限滑系统能及时介入，帮助坦途从容脱困。
也有买坦途后悔的，从用户们的坦途用车感受来看，猛禽跑长途感受就是后悬架减震不好，毕竟使用的是后钢板弹簧非独立悬架！美国最权威的汽车安全碰撞测试机构IIHS（美国高速公路安全保险协会），近期对11款美国市场上的皮卡进行了测试，在乘客侧小重叠测试中，丰田坦途得到了唯一的“差”的评分。据丰田内部人员称，丰田正开发另一种模块化架构——新平台内部代号为F1，有望用于丰田旗下所有皮卡，全新坦途预计2021年出现。
福特猛禽f150
报价：52.38-61.28万元（二手车价格23.00-49.80万元）
2019新款福特f150尺寸参数：整车长宽高为5907/2083/1954mm，轴距达到3685mm，后货箱尺寸基本与旧款差不多，常见的就是67.1英寸（1.7米左右）的货厢。采用米其林品牌轮胎，轮胎规格为275/55 R20，与之搭配的是6辐铝合金轮圈，样式比较粗狂，非常适合越野。
新款福特f150皮卡搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为380马力/5500rpm，最大扭矩为672牛·米/3000rpm，与之匹配的是10速手自一体变速箱，并具备标准/拖车/雪地/经济/运动共五种驾驶模式，真是既能装人也能拉货！
对于福特猛禽故障率并不高，但是福特猛禽常见故障就是烧机油，特别是3.5T双涡轮增压版F-150烧机油的事件，在美国猛禽论坛“ford raptor forum”和“ford raptor 2”上就早有反馈。但是查阅猛禽国外版说明书发现，官方表示福特性能车在高转速、越野以及高负载等状况下烧机油是极其正常的，大概500英里或者800公里烧一升机油。
至于福特猛禽适合什么人开，给准备买猛禽的建议是首先你必须有足够的金钱支撑油费和保养维修费用。另外福特猛禽后市场配件并不丰富，中规车型相较于美规车型减配了多处示宽灯和日间行车灯，你想复原这些示宽灯或者头灯的成本非常昂贵。
坦途和猛禽哪个油耗高
首先丰田坦途5.7真实油耗郊外路况较好也要16L/100km，油耗范围：14.05 ~ 18.89L/100km（平均油耗16.47L/100km），到了市区起码也要17-18个油。福特f150 3.5t真实油耗范围12.47 ~ 17.76L/100km（平均油耗15.12L/100km），因此在油耗表现中，福特猛禽更胜一筹。
进藏是坦途还是猛禽好
其实猛禽与坦途进藏都是不错的选择，福特猛禽进藏日记了解到，川藏路最难跑的季节是夏季和冬季，七八月份为雨季，经常发生山体滑坡和泥石流，冲毁路面。而冬季下雪，道路湿滑，川藏线又是已弯道而著称，更加危险。
有时候上面是陡峭的山体，随时都有落石，下面是湍急的河流，非常危险，道路是由泥土和砂石修建而成，会有很多深坑，低洼地段还有积水，很考验车辆的通过性和越野能力。可以选择九月份进藏，一是避开雨季，减少危险；二是九月进藏车辆相对会减少，避免一些拥堵。
丰田超多款新车将换代改款上市，加价依然无人能敌？
最近据外媒曝光，丰田集团未来几年将会推出多达超过20款换代或改款新车，其中包括在中国市场很受欢迎的86、兰德酷路泽（陆地巡洋舰）、Sienna（塞纳）等车型。
从归纳的表格中我们可以看到，新车计划涵盖轿车、跑车、SUV、MPV、皮卡各大类别。那么这些新车有什么看点？对车型本身、丰田品牌、同级别汽车市场会带来什么影响？何时引入中国？预计卖多少钱？这次小编就从中挑几款来聊聊。
亮点：低配版雷克萨斯RX
预计国内上市时间：2020或2021年
预计国内售价：20-28万左右
现款丰田Harrier
现款Harrier（海利亚）是专供日本国内市场的JDM车型，不过看外观有种似曾相识感，没错，它与雷克萨斯RX出自同一平台，你把Harrier简单理解为挂丰田车标的“低配版雷克萨斯RX”即可。
新一代丰田Harrier渲染图
目前新一代Harrier连伪装车都没有，仅有外媒渲染图。以现款为参考，Harrier应为中型SUV，尺寸和定位介于RAV4/威兰达和汉兰达之间，也就是比传统紧凑型SUV大，但又比传统中型SUV小，类似别克昂科威、大众途观L和探岳这种用比一般紧凑型SUV稍大的轴距和尺寸打定位擦边球的（伪）中型SUV。
现款丰田Harrier
新一代Harrier将会引入国产，使用TNGA平台，预计推出2.0L/2.5L自吸燃油版和2.5L混动版。此外，新一代Harrier若能和雷克萨斯RX一样分为长短轴版本，并分为5、6、7座版本就更好了。因为在中国市场，这类SUV既然敢说自己是中型，就必须要有一两个超越紧凑型SUV的绝活，才能打动消费者。
现款丰田Harrier
至于价格，我想也是介于RAV4/威兰达和汉兰达之间，预计20-28万左右，如果真能如我所说推出长短轴和5、6、7座版本，那么产品序列丰富的新一代国产版Harrier就很有吸引力了。
亮点：更名，动力加强
预计国内上市时间：2021或2022年
预计国内售价：30万以上
现款丰田GT86
丰田GT86是一款售价亲民的入门级跑车，世界范围内受到不少热爱驾驶的年轻人追捧。除了是人民币售价不足30万的跑车外，86可选手动挡、激烈驾驶难度小、极限宽容度高、改装潜力大，也是其受欢迎的原因。这也让86成为不少人拿来练入门漂移和赛道技术的首选车。
现款丰田GT86
新一代86暂无谍照和渲染图，预计在2021年推出，并将更名为“GR86”，意在突出丰田“Gazoo Racing”运动部门的地位。此外，针对200马力2.0L H4自吸引擎动力“弱”的吐槽，新86和姊妹车BRZ将采用斯巴鲁的2.4T H4涡轮增压引擎，原厂马力或接近260匹。
现款丰田GT86
在我看来，新86更换新引擎未必是好事，虽然原厂马力大了，直线加速更爽了，但86的精髓不在于加速，而是弯道操控，更重更大的新引擎或许会让车头灵活性受到影响。而且更大的排量、更新的技术，以及涡轮的加入，都意味着价格必然水涨船高，引入国内突破人民币30万不是梦，让不少人离梦想又远了一步，86平民跑车的内涵和初心就会被削弱。
斯巴鲁2.0L H4自吸汽油机
俗话说，原厂86只是丰田卖给用户的“半成品”，多数用户把86买到手都会进行改装升级，动力系统则是“重灾区”。现款2.0L是自吸引擎，动力升级难度小，而换成2.4T涡轮机后，升级难度只会上升，并且一开局就让用户丧失了自吸和涡轮升级路线的选择权，不得不说是遗憾，因此保留自吸引擎版本是很有必要的。
亮点：可能成为“MPV中的汉兰达”
预计国内上市时间：2021或2022年
预计国内售价：28-40万左右
现款丰田Sienna
现款Sienna（塞纳）历年来都是国内平行进口市场销量最大的MPV和唯一一款销量能进平行进口总榜前十的MPV。MPV在国内市场远不如轿车和SUV受欢迎，对汽车媒体来说也是“流量黑洞”，但Sienna的关注度依旧媲美国产本田奥德赛和别克GL8，销量也不低，足以证明其产品力的优秀。
新一代丰田Sienna谍照
目前，新一代Sienna披露的信息不多，网上仅曝出了高伪装谍照，因此我尚无法对其产品力作出评价，但可以肯定的是新一代Sienna采用TNGA平台，将会在年内发布，并在明年或后年引入国产。动力方面美规版搭载3.5L V6自吸和2.5L混动，而国产版肯定只有2.5L混动或2.0T。
现款丰田Sienna
现款Sienna由于空间大小和乘坐舒适性表现上佳，外形尺寸霸气，因此国内不少用户拿来进行豪华化改装并承担商务接待任务。但Sienna在北美其实只是买菜和接送小孩的家用定位MPV，在美国人眼里跟豪华商务等字眼压根不沾边。
现款丰田Sienna
即便如此，国人心中对Sienna还是爱得深沉，以现款40多万的起步价和国人对它的追捧程度看，国产后的新一代Sienna售价或为28-40万左右，便宜不了多少，还可能会出现加价抢购，虽没有埃尔法那么夸张，但还是可以和汉兰达比的。新Sienna怕是成为“MPV中的汉兰达”和丰田在华的下一个摇钱树。
亮点：更换“小排量”涡轮增压引擎
预计国内上市时间：2022或2023年
预计国内售价：80-130万左右
丰田兰德酷路泽LC200
兰德酷路泽就是大名鼎鼎的陆地巡洋舰，它和小弟普拉多以强大的可靠性和越野通过性，在世界范围内的硬派SUV销量中占据统治地位。“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句广告语，最初形容的就是兰德酷路泽家族和海拉克斯皮卡。
新一代兰德酷路泽渲染图
据渲染图和外媒消息透露，新一代兰德酷路泽除了设计全面革新，还将采用3.5T V6“小排量”涡轮增压引擎取代现款的5.7L V8自吸，并可能推出混动版。而4.6L V8自吸、4.0L V6自吸、柴油4.5T V8涡轮增压版本是否保留不得而知。不过我觉得，硬派SUV必须把可靠性排在首位，建议丰田予以保留汽油自吸和柴油引擎。
丰田兰德酷路泽LC200
现款兰德酷路泽LC200目前国内仅平行进口渠道在售，由于主力中东版无法满足国6，故即将于7月退出国内市场。不过大家不用怕，以目前兰德酷路泽每季度仍有三四千的销量看，丰田不会放弃国内硬派SUV这块刚需市场，可能会直接官方进口新一代车型，届时售后服务将会比平行进口更有保障。
丰田5.7L V8自吸汽油机
不过，如果新一代兰德酷路泽的中东版依然没有国6，只能依靠官方进口的中规国6版的话，那么车型的定价垄断权又会回到丰田手中，售价只会比现款更贵，预计3.5T车型起步突破80万！哦不对，这不是我们老百姓有资格担心的，土豪们钱都准备好，涨价不在乎不在乎~~~
（另：兰德酷路泽这个名字怎么念都别扭，丰田干脆按照Land Cruiser直译，名字改回叫陆地巡洋舰吧）
亮点：富人的霸气大玩具
预计国内上市时间：2022或2023年
预计国内售价：50万左右 & 100万左右
现款丰田坦途
坦途和红杉原为北美特供车，现款国内平行进口渠道有售，虽是2007年上市的老车，但二者十多年热度不算低。坦途因为是皮卡，不用交排量税也不限牌，成为价格“实惠”的大玩具；而红杉其实是“SUV版坦途”，外形比兰德酷路泽还霸气，受到富人的钟爱。
现款丰田红杉
新一代坦途和红杉将大几率和新兰德酷路泽一样，用3.5T V6涡轮增压引擎替代现有的5.7L V8自吸，由于坦途和红杉都是针对北美市场的拖拽牵引需求研发，因而我对它俩采用“小排量”增压机子是赞同的，毕竟这两款车的用户没有严肃的越野需求，对可靠性的要求不如酷路泽那么高，新的小排量引擎还能降低油耗，从而提高续航里程。
新一代丰田坦途谍照
新一代坦途仅曝光了伪装车谍照，我无法评价其产品力。但可以肯定，皮卡不受排量税政策限制，预估售价会与现款相差不大，参考对手福特F-150，新坦途引进的话售价会在50万左右。鉴于国内皮卡政策的向好和限行放开，新坦途官方进口的几率很大。
现款丰田红杉
而新一代红杉的实车也未发布，这款车虽然尺寸比酷路泽大，但在北美定位和售价其实低于酷路泽，酷路泽上如KDSS液压悬挂、蠕行越野系统等高科技，红杉都没有，是单纯追求空间和拖拽能力的公路化SUV。但苦于国人对红杉霸气外形的喜爱，新红杉的售价预计不会比现款低，起步甚至可能比酷路泽高，怎么也得100万了。
从丰田集团新车计划曝光的车型以及我文中的分析来看，可以总结出以下三大结论：
一是丰田未来将着重在SUV领域发力，毕竟从全球销量看，SUV销量占比日渐上升，轿车占比日渐萎靡是可见的趋势，丰田作为全球最擅长市场营销和成本控制，同时用户触觉也最敏感的车企，自然不会装瞎看不到。所以，我们还看到新一代的雷克萨斯IS曝出可能使用宝马3系平台和引擎的消息，而海外的丰田Supra跑车就是宝马Z4的平台和引擎，可见近年丰田不会在轿车领域投入太多精力。
二是车型混动化战略将继续深入，丰田旗下绝大部分车型未来的配置单中，都或多或少会出现混动版的选项，而某些车型混动版还会替代燃油版成为主力，甚至是只有混动版可选，这点我们从现在国内能买到的丰田车上就看出来了。至于纯电动车型，丰田在没有看到明确的市场需求前景之前，是不会成为集团发展战略主流的，混动依然是丰田的杀手锏，况且丰田的纯电动技术也不是吃素的，其它品牌在传统或新能源领域只会被逼的更喘不过气。
三是丰田未来的全球战略布局依然会以美国市场为主，这点结合前两点来看可以佐证。首先美国市场就偏爱SUV和皮卡，计划表中很多也是专供北美或优先在北美上市的车型，而剩下的轿车、跑车、MPV也几乎是优先迎合美国用户喜好的产品；其次美国用户几乎不鸟纯电动，觉得把污染归咎于燃油车是个伪命题，污染根源在于工业和燃煤发电废气，油价贵时顶多去买混动车。我们不能怪丰田偏心，毕竟北美销量占比最大，给钱的是爸爸。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021丰田霸道多少钱
丰田霸道国内目前两个种车型，两个渠道，首先一汽丰田的2700停产了，只有3500在卖 低配入手价格也要小50W的价格入手，另一种渠道就是平行进口模式，还有2700在卖，什么中东版，迪拜版啊，2700入门平行进口的价格应该在35W左右；亲您好2021款丰田超霸40万起，超霸的越野能力非常出色，和霸道不相上下油耗方面和霸道一致略高一些，市区20L左右，高速15L左右回答车身大小决定着丰田超霸的通过性更强，更小的质量和同样的动力，超霸的越野性能和公路；霸道还有十几天，再不疯狂我们就凉了如果时间去到2021年1月1日，全国范围实施国六排放标准，要凉的远不止丰田霸道，还有陆巡塞纳坦途超霸FJ和日产途乐等国五排放的车型也就是说，在2021年到来之前，剩下；37元，车船税3500左右，交强险七座车要1100，保险只买三责一百万和车损以及不计免赔，大概需要9000元，上牌费用1000元左右，贴膜装踏板。
霸道已经停产了，之前指导价在43 5860 48万，价格在不断的变化；丰田霸道这款车，车如其名，外观十分霸气，所有收到很多车主的青睐，它的市场指导价在31万至61万这边，如果在4s店购买的话，应该还会有优惠哒这款车的优点蛮多的，可以帮您分析一下，供您参考哦1外观设计丰田。
丰田霸道的价格在45万到60万之间prado越野车是丰田陆地巡洋舰land cruiser prado系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1grfev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号；根据海外相关消息，2021款丰田普拉多的官方图片已经发布，预计新车将在2022年中旬以进口的方式在国内销售，作为年度改款车型，新车在日本的售价为360万日元即24万人民币，但引入国内后价格可能依旧在4860万元之间2021款；进口丰田霸道v8价格在3755万元丰田巡洋舰主要有v6和v8两种，在排量上有三个版本 v6即400040L排量，最大功率202kw，最大扭矩385牛米v8即460046L排量，最大功率228kw，最大扭矩453牛米v8即570057L。
配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错价格看是不是顶配 顶配50W左右，希望能帮到你，望采纳；普拉多丰田霸道价格区间46006300万 关于普拉多丰田霸道与旧款的普拉多乃至与现今上市的陆地巡洋舰相比，在外形上会讨好更多的越野车爱好者，微微倾斜的车身给人一种向前冲的感觉，整体刚劲饱满但又不嫌臃肿，前头；丰田霸道又叫丰田普拉多，官方价格大概四五十万，高配的要七十多万，详细的应该去4S店问，因为这个价格是有变动的。
亲您好，新款霸道2021款落地56左右回答；丰田陆地巡洋舰系列中的最新款丰田霸道，指导价为28万，落地价格也在28万上下；霸道有2700和4000 霸道马上出新款了，所以老款都提价了 2700目前报价4045万之间 4000目前报价5263万之间 2700是进口的，4000是国产的 如果不差钱的话建议买4000，配置改装性等很多方面都比较好 如果手头比较紧张，2700。
PRADO 普拉多官方指导价格区间为443，800~615，800元，共有10款车型，具体价格如下普拉多凭借极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾动力方面，配备D4S 7GRFKS发动机，最大。
又一越野大皮卡明年问世，3.5Tv6混动，10AT变速箱
皮卡作为一种用途丰富的全能车型，可以承担你能想象到的所有可能的汽车用途，轿车、SUV、旅行车、越野车、货车能完成的任务皮卡都能完成。但是国内皮卡大多数都以工具车的形象示人，定位低端、设计老土、配置陈旧，难以引起用户的兴趣。因此对皮卡情有独钟的人会参考福特猛禽、Ranger、丰田坦途、道奇Ram 1500、GMC Sierra等霸气全能的国外车型。
今天要介绍的就是美式大皮卡之一的丰田坦途。丰田坦途诞生于1999年，当时的美国皮卡市场属于福特F-150、雪佛兰Silverado以及道奇Ram，根本没有其他品牌的机会。但在北美风头正盛的丰田汽车却计划打破这种局面，丰田在原有车型尺寸的基础上做了“拉皮”手术，又塞入一台来自陆地巡洋舰的4.7L升I-Force V8引擎，坦途应运而生。
凭借着丰田汽车精工细作的出色品控能力，坦途第一代车型在2000年到2006年间的平均年销量超过了10万台，并且在2005年和2006年都达到了12万台的最高销量，受到销量增长的感召，丰田在2006年的芝加哥车展上发布了第二代车型。
有了第一代车型的成功经验，丰田对第二代坦途进行了全面的升级，采用了同级别领先的5.7L V8引擎，拥有更强悍的拖拽能力和更好的操控性，并加装了大量的豪华与越野配置，如电控限滑差速锁、车身稳定控制、牵引力控制等。
2014年第三代坦途上市，丰田改变了坦途的前脸造型，扩大了前进气格栅的面积，使得引擎盖和前进气格栅更具冲击力，配合大量的镀铬装饰条，组成了一幅地地道道的美国脸。第三代坦途提供了4.0L V6发动机、4.6L i-Force V8发动机，以及5.7L i-Force V8发动机三款动力，国内平行进口售卖的大多都是5.7L版本。
如今第四代丰田坦途即将问世，随着丰田TAGA架构推出，丰田旗下车型都陆续开始更新，第四代坦途将在2021年正式推出，有外媒发布了一系列全新坦途的渲染图。图中的新一代坦途前脸和丰田新RAV4有些相似，梯形前格栅造型、凸起的保险杠在坦途原本棱角分明的硬派气息上添加了些许时尚气息。但新一代坦途相比RAV4而言大灯更加锐利，充满杀气，LED雾灯则为纵向1字设计，引擎盖前方依然带有长条的扁平式进气口，依旧这很硬派、很越野。
在动力系统上，新一代坦途有可能会搭载一款3.5T V6双涡轮增压发动机，配合电动机组成一套混合动力系统，用来应对全球汽车行业的新能源发展趋势，最高可达到455匹马力，峰值扭矩则能达到678N·m。除了混合动力外，丰田最新10AT变速箱也有可能出现在新一代坦途上，这款变速箱已经搭载在雷克萨斯LS上了，如果真能出现在坦途上无疑竞争力会更强。不过新一代坦途短时间内可能并不会登陆中国，受限于国六排放的问题，平行进口汽车都将面临这一问题。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田皮卡14万左右的
1、皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡是汽车市场的一个重要组成部分皮卡pickup 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型目前已知的国产皮卡。
2、丰田卡罗拉双擎的油耗，落地需要钱，丰田卡罗拉双擎版耗油量为15L100km，但是根据一部分卡罗拉双擎车主评测数据信息，其耗油量一般为4L100km，不一样驾驶人员测试数据信息会有不同有关丰田卡罗拉双擎卡罗拉双擎是一汽。
3、卡威皮卡挺好的是中国江苏产的江苏卡威汽车工作集团有限公司是在1992年创立的，卡威集团的卡威皮卡是由以下公司合资生产的，这些公司分别是陕汽集团欧曼汽车北奔重卡吉奥汽车五十铃汽车东风汽车主要优势卡威现在。
4、应该在20万左右在国外，尤其是在美国，皮卡是一种文化符号，象征着狩猎自由放纵的英雄情怀，所以美国人对皮卡有着独特的喜爱为了迎合这种文化，各大汽车品牌都在美国市场推出了皮卡比如我们熟悉的丰田，有三款皮卡。
5、目前丰田的大皮卡都是2014款全新上市机型，5款中最高的型号为1794款，58万款左右，低1款的型号为白金版，57万款左右，还有TRD版本，55万款左右仅供参考 庆红丰田，信任的选择 丰田皮卡的最低价是丰田皮卡LC791，丰。
6、除了能装能越野外，消费者也越来越注重皮卡的耐用，舒适与丰富配置本次我们就来盘点一下15万元左右的皮卡车型，看下有没有你喜欢的一款车型上汽大通MAXUS T70 2021款柴油自动四驱澳洲版长箱高底盘指导价1478。
7、丰田皮卡10万左右四驱柴油车有江铃域虎3外观方面，江铃域虎3保持着家族风格的大嘴式进气格，全系标配尺寸为24570R16的轮胎车辆尾部比较常规，亮点是尾灯采用了突出车身的设计，立体感很强同时，货箱两侧还配备了锚点。
8、丰田皮卡有三个系列，最大的是丰田坦途57L，最小的是丰田hilux 27L，现在丰田的大皮卡都是2014年新上市的车型五款中，最贵的是1794版，售价58万左右，较低的是白金版，售价57万左右，还有TRD版，售价55万左右。
9、丰田10万左右的皮卡推荐TOYOTA Hilux Invincible 50 EditionTOYOTA Hilux Invincible 50 Edition是海拉克斯50周年纪念版本车型在前脸的设计上变得不再狂野，反而更偏向SUV的风格，很正式的，很商务，如果说只从车头来看。
10、丰田皮卡车一共有三个系列，最大的是丰田坦途57L，最小的是丰田海拉克斯27L的，现在丰田的大皮卡都是2014款新上市的车型，有5款车型最贵的是1794版，报价在58万左右，低一款的是白金版，报价在57万左右，还有TRD版。
11、不了解你说的这款车，但是江西五十铃的皮卡DMAX一直不错，口碑很好配置不同价格也不同，具体看你的喜好吧，大概从13万到18万左右吧，具体的，建议你去4S店看看，试试手感啥的，个人感觉，是同类型皮卡中很出色的一款。
12、其中中东版的海拉克斯价格为26182860万元中东版坦途为38万元塔科马加中东版是36万元如此高的价格在中国销量并不乐观，而丰田小皮卡16万左右就是Hilux Rocco版4福特皮卡也是相当不错的，猛禽系列皮卡在北美。
13、虽然需要50万左右，但是丰田皮卡海力士和十铃皮卡还是十铃皮卡比较好 丰田汽车是丰田汽车的一种 “皮卡”是轿车和卡车的混合动力，也是卡车的一种 丰田是世界十大汽车工业公司之一，是世界上最大的汽车公司 海力士音箱。
14、变速器应用的是CVT无级变速箱悬架层面2款车都选用麦花臣式车悬架，后连杆式独立悬架且慢真真正正的差异主要表现在一下好多个层面最先在健身运动多元化上不一样，丰田汽车一直是构建这类多元化的大神，雷凌的外形比。
15、卡罗拉2017版2018版价格1078~1728万，2019版的话是1198万~1598万推荐买2019版本的，配置高。
16、丰田皮卡坦途比较有名吧，不过蛮贵的其实江西五十铃的DMAX就挺不错，4JK1柴油发动机，拉货什么的够劲还省油。
丰田迷你女士车最新款
2021款丰田CHR，搭配靓丽樱花粉。
丰田迷你小车4万不是自动挡丰田4万左右还是7坐的自动挡新车是没有的，再加点价可以买丰田致炫这款车可以算得上是女司机专属车了，典型的小型的两厢车。
丰田小公主是丰田RAV4丰田小公主就是指丰田RAV4这款汽车，是丰田旗下的微型多功能越野车家族中的基本车型，也是一款四轮驱动的休闲运动型汽车于2013年在国内正式上市丰田RAV4作为一款家用的SUV，也是一款销售比较火爆的。
女性开的车排名前10有Jeep自由侠广州本田XRV奔驰GLA日产逍客比亚迪元EV360丰田汽车RAV4途观L斯柯达柯迪亚克宝马X1大众途岳1自由侠 JEEP自由侠拥有独特的外观造型，作为一款小型城市SUV，个性十足的。
丰田迷你小车4万 这款小型迷你车型的话，他这个车辆在中国上市的时间，这个具体这个官方还没有确定它这个上市时间的，但是这个根据官方透露的消息来看的话，这个车辆有可能会在2022年的10月份会上市。
女士小型车推荐长安悦翔曾经的悦翔被称为最美自主轿车，是小型轿车中的经典，常常出现在月热销榜单前列，不过后期便慢慢陨落如今第三代悦翔上市，颇有卷土重来之势作为换代车型，长安悦翔在颜值方面有了质的提升，换装了。
4阿特兹 阿特兹是马自达旗下的一款中型车马自达属于日本的一个小众豪华汽车品牌，虽然它的汽车销量不是很高，但是客户回头率很高，这是因为它的超高操控性和高颜值5凯美瑞 凯美瑞是广汽丰田旗下的中型车，属于合资车型。
北美minivan的真正历史要从上世纪80年代中后期的Chrysler开始按照欧洲的规格，minivan被归入大型mpv的范畴时至今日，minivan事实上还只是个北美概念，亚欧市场都没有minivan推出第一款叫做Caravan的车后来丰田本田等。
适合女生开的车推荐宝马MINI奔驰smart大众CC丰田凯美瑞Jeep自由侠1宝马MINI 每逢谈起女性最喜爱的车型，宝马MINI肯定会在其中，这是毋庸置疑的Mini有着12T15T和20T三款发动机可以选择，与其俏皮可爱的。
2丰田普拉多 这款汽车被称为越野车市场的常青树，主要是大家看重的并不是其越野性能，而是它的外观设计，因为外观非常大，且足够霸气同时，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏族聚居区常客3。
新一代埃尔法假想图 日前，网上流传出了新一代埃尔法的部分官图与信息不同于现款车型的设计，丰田新一代埃尔法车身腰线采用全新“Z”字形折线处理，标志性B柱造型或被取消在车尾部分，新车将换装全新造型的尾灯组。
自第二代车型起，SIENNA以平行进口方式来到中国，凭借其舒适可靠赢得诸多用户信赖，构筑了良好口碑本次宣布国产的SIENNA赛那，基于TNGAToyotaNewGlobalArchitecture，丰田新全球架构打造，具备更高颜值更舒适更安全等高端。
您好，女士的品格安欣是一款由上汽大通汽车公司生产的中型SUV车型，它拥有一台15T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为210牛·米，最高车速可达180公里小时，搭载6速手自一体变速箱，它的外观采用了更加时尚的。
1最新款丰田坦途是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下这款车主要在北美销售，国内进口少量很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能卡车的。
通过很多汽车博主和一些汽车爱好者对这一款车型各个方面的一个测试，可以发现这一款丰田车A5系列的那一款车型的座位是非常比较宽的，因为它的一个车型整体都是比较宽的，所以说它的a五那一款车的车座位是比较宽的。
3.5T V6+450马力？全新坦途曝光，采用RAV4前脸，网友却说不霸气
众所周知，皮卡车在美国是最受欢迎的一类车型，可拉人可载货，实用性非常强。不过在中国，皮卡还处于一个比较尴尬的境地，并不像一般的家用车，在城市畅通自如，但随着皮卡车政策的逐步解禁，相信更多优秀的家用皮卡会进入人们的视野。
美国是皮卡的诞生地，在美国，你几乎可以看到世界上绝大多数的主流皮卡，比如大家熟知一些的丰田坦途，福特猛禽，道奇公羊，雪佛兰索罗德这些硬派皮卡，而以上四款皮卡中，除了坦途来自日本的丰田，其他三台都是美国本土品牌皮卡。
丰田虽不是美国品牌，但坦途却是一台很美国的皮卡，硬派，动力强，尺寸大……在全球范围内也是一台很受欢迎的皮卡，足以见得坦途有着非常强大的产品力。现款的坦途是2013年推有着出的，已经7年的生命周期，按正常更新时间来算，全新坦途的换代时间也该提上日程。据官方消息，全新一代坦途将于2021年推出，令人期待。近日，外媒曝光了全新坦途的渲染图，从已有的家族设计来看，这套渲染图似乎是八九不离十了。
从外观来看，全新坦途采用了全新的家族化设计，即RAV4那套设计语言，虽说这套设计在RAV4上表现得比较硬派，但在坦途上，看着却不是那么匹配，简洁过后并不是那么硬派了，霸气感也少了很多，甚至有网友表示：不够硬派，设计师是福特猛禽派来的吗？
当然，对于一台更硬派皮卡，也不能是完全照搬RAV4的设计，细节处还是根据车型特征做了调整，比如发机动舱盖前端配置了一个进气口，中网内部采用了“TOYOTA”的品牌LOGO。
动力方面，据悉将会采用3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力（此前是5.7 L V8发动机 381马力）。
对于这台全新坦途，大家对此的看法褒贬不一，有人认为不够硬派，有人则认为是刚刚好。就目前国内的皮卡形势来说，坦途离我们还有一段距离，不过我相信，随着皮卡政策的解禁，国内的道路上，会出现越来越多的皮卡，不管是坦途还是猛禽，亦或是自主品牌的长城炮和长安凯程，都会越来越受大家欢迎。
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中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市
皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。
但是在1994年后的国内汽车法规把皮卡划分为多用途货车之后，皮卡车型在一些大城市开始受到了限制。而随着近年来国内对皮卡车型限制的逐渐放宽，皮卡乘用化也成为了最新趋势，具有更霸气的外观、更宽敞的空间、更好的舒适性、更强的越野性能的皮卡成为很多家庭用车的选择。
中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。 中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。
据悉，此次推出的大改款中兴领主外观内饰焕然一新，同时涉及动力、操控、内外装工艺等方面的21项升级，底盘延续了其强悍越野的传统，被定位为“高性能越野大皮卡”。下面我们来看一下新款中兴大领主都有哪些变化。
新款车型的前脸部分经过了重新设计，中网的尺寸进一步加大，内部格栅为7幅横贯式，同时启用了黑色车标，并使用两幅红色格栅装饰，与其它5条黑色格栅形成了颜色和造型上的撞色效果，看上去更加运动。中网轮廓凸起的肌肉造型也延伸至了大灯下方，大灯与棱角分明的前包围散发出极强的力量感，醒目的红色双前拖车钩与上部中网红色格栅相呼应。整体来看，新款的车头更大的中网个更大面积的银色中网，搭配宽厚壮硕的车头，营造出了硬派越野车气势，视觉效果非常霸气，完全不输丰田坦途、福特猛禽这些车型。
车身侧面部分，新车使用黑色的外廓式轮眉，车门下侧也使用黑色的防擦装饰，不仅增加了放刮擦车漆的效果，看上去也更显硬朗粗犷，另外轮毂也使用了黑色的喷涂，视觉效果更为运动。 在车身尺寸数据上，根据标双与大双两种不同版本，新车长度分别为5341mm(标双）与5624mm（大双），宽与高同为1920mm/1845mm，轴距分别为3230mm（标双）与3513mm（大双）；此外，后货厢长度分别为1530mm（标双）与1810mm（大双），宽与高同为1620mm/515mm。尺寸已经达到或者超过众多全尺寸SUV，气场十足。
内饰部分，相比外观的威猛霸气，新款领主的内饰则是显得更为柔和，给人“外猛内柔”的反差感。车内主色调选用得是充满大自然气息的淡淡青黄色，给人带来希望、平静、舒适的感觉。中控台面板、中央扶手以及座椅等位置采用了大量菱形格打孔皮革包裹，据悉，这种图案的灵感来源于藏族八宝吉祥结，有着智慧、理性、平安的美好寓意。另外，新款领主还更换了座椅和头枕面料、调节泡棉硬度等，使得座椅舒适性大幅提升。可以看出，新款车型整个内饰的氛围变得更加精致更加具有豪华氛围了。
对于一款定位高性能越野大皮卡的车型来说，底盘无疑是非常重要的， 2021款领主乘用版采用了两纵七横变截面梯形车架，分段吸能与局部强化，底盘更加坚固、扎实，承载性能更强，其纵梁关键部位截面高度达155mm。具备低速越野能力强，高速行驶稳定性好的优势，以及超强的耐用性和高通过性。
动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器， 使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。
点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
