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新款奔驰e级,奔驰e级所有车型

admin admin 发表于2023-12-01 21:54:09 浏览20 评论0

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本文目录一览：

奔驰e级所有车型

1、奔驰E级有奔驰E200奔驰E260奔驰E300奔驰E320奔驰E350等型号，以奔驰E300为例该车是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4947毫米1860毫米1470毫米，轴距是2939毫米在动力方面，奔驰E。
2、奔驰E级amg车型共有三款，分别是e43e53和e63s这三种型号使用的发动机是不同的e43采用低功率版本的30升双涡轮增压发动机，e53采用高功率版本的30升双涡轮增压发动机，e63s采用40升双涡轮增压发动机E43的30升。
3、奔驰新款e级尺寸5065×1860×1484，配置1动力方面，搭载了一台同样非常主流的20t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩69秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教。
4、就是价格过于昂贵，那么奔驰e级顶配多少钱奔驰e级是一款定位于高档市场的豪华中大型轿车，E300L尊贵型官方售价5442万元奔驰e级的顶配车型E300L尊贵型官方售价5442万元，裸车最低报价4539万元。
5、奔驰e系列拥有E200E260E300E320E350等机型，2019年奔驰e系的价格在4038万至6298万之间奔驰e级介于c级和s级之间，定位于中大型汽车，与商务车跑车旅行车的驾驶有关 最初是1947年，车型为奔驰1701953。
6、奔驰e级的定位是要低于s级的，但是奔驰e级仍然属于大型车，奔驰e级和宝马5系以及奥迪A6属于同一级别车型奔驰e级定位于c级和s级之间，是一款中大型商务轿车，奔驰e级的车型一共有三款，分别是奔驰E260LE300L和E350L。
7、奔驰使用13t的发动机是A级车，北京奔驰A180LA200L和进口奔驰A200的都有使用此款发动机，此款发动机直列四缸，拥有136匹马力，最大功率100KW。
8、奔驰E300L豪华版配置车长5078MM，柏林之声+64色氛围灯，带9AT2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致，但采用全新的设计语言后，整体看起来变得更加圆润，家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感扁平化的车尾。
9、口碑最好的车排行榜有别克别克GL8奥迪奥迪A6L奔驰奔驰E级宝马宝马X3奔驰奔驰GLC1别克别克GL8别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高具体来看，首年保值率为95%，在。
10、而宝马5系匹配的是B48B58发动机，匹配了8速手自一体变速箱，充满了强劲的动力，具备超强动感在遇到冰雪路面的时候，奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全，而宝马5系是前置后驱设计，对驾驶员操控技术有一定要求。
11、全系标配了液晶仪表，而且是贯穿式的液晶仪表，配备了Carplay以及Carlife，同时支持语音识别功能，使整个车的档次又提升了一个级别，奔驰e级出现了很多s级车型的配置，被称之为小s级无论是从汽车尺寸上还是产品定位方面，e。
12、我们一起来看看这款车型的表现吧新款奔驰E级的外观新款奔驰E级的外观年轻精致，作为全新换代车型这款车型在设计方进行了大刀阔斧的改变，整体格调从以前的稳重大气，进化成了奢华动感，新款奔驰E级提供两款外观样式选择。
13、目前已经上市的国产奔驰E级轿车只有E 260 L优雅型E 260 L时尚型和E 300 L时尚型三款官方定价分别是515万56万和675万轴距加长带来了空间大幅提升的直接优势，全新长轴距E级轿车增加的140毫米轴距被完全贡献在。
14、两条大横幅中的网游风格更适合年龄稍小的消费者，拥有一些奢华的运动氛围也不会太无聊像梅赛德斯奔驰E级汽车通常给人的印象是它们就像一艘大船虽然它们很稳定，但是很重毕竟，所有的国产E级都是长轴车型，轴距为3米。
15、1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120该车采用了创新内嵌大梁式的设计，另外车辆的悬挂则。

奔驰E级多少钱一台？全面解析新款E级价格

奔驰E级作为一款高端豪华轿车，在市场上一直备受关注，它的售价也一直是人们关注的焦点。那么，奔驰E级多少钱一台？本文将为您进行全面解析新款E级价格。
首先，我们需要知道，奔驰E级车系包括E200、E260、E300、E400、E450等多个型号。不同型号的配置和售价都有所不同。下面将分别介绍各型号的价格情况。
1. 奔驰E200
奔驰E200是E级车系中最低配的一款车型，售价相对较为亲民。目前，全新一代奔驰E200豪华轿车的售价为41.08万起。
2. 奔驰E260
奔驰E260是一款中配豪华轿车，相对于E200来说，它的配置更高，售价也会有所提升。目前，全新一代奔驰E260豪华轿车的售价为46.28万起。
3. 奔驰E300
奔驰E300是E级车系中的另一款中配车型。相比于E260，它的配置更高，售价也较高。目前，全新一代奔驰E300豪华轿车的售价为50.88万起。
4. 奔驰E400
奔驰E400是E级车系中的一款高配车型，它的配置和性能都非常出色。目前，全新一代奔驰E400豪华轿车的售价为60.88万起。
5. 奔驰E450
奔驰E450是E级车系中的顶配车型，它的配置和性能都是最出色的。目前，全新一代奔驰E450豪华轿车的售价为66.98万起。
总的来说，奔驰E级车系的售价相对较高，但其卓越的品质和出色的性能也让它成为了许多消费者心目中的理想车型。以上仅为各型号的起售价，实际售价会因地区、优惠等因素而有所浮动。如果您有购车需求，建议到当地奔驰授权经销商处进行详细咨询。

奔驰E级新款配置

2020年奔驰E系提供1.5T 48V轻混系统、2.0T和2.0T 48V最大功率为135kW(184ps)、190kw(258ps)、220kw(299ps)，峰值扭矩分别为280N·m、370N·m和400N·m。全系列传动匹配9速自动变速器。
外观方面2020年奔驰E系提供两种设计风格。运动型车头采用飞翼进气格栅设计，奔驰LOGO融入格栅；前围采用三通风口设计，两侧进气口采用刀片装饰。时尚/豪华车头采用镀铬横幅进气格栅设计，奔驰LOGO立在机舱盖上；前包围采用贯穿式网格设计，在两侧有镀铬装饰。
内饰方面2020款奔驰E系内饰依然是豪华舒适的设计风格。中控台上部包裹着大面积的软材料，具有先进的木材感。.3英寸水平大型悬浮液晶显示屏具有很强的技术感。全系列标配分段电动天窗和带值胎压监测。此外，一些车型还配备了远程启动、车联网和OTA升级等。
汽车之家报价

奔驰全新一代E级旅行车发布，轴距达2961毫米，空间更大

6月20日，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。
最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。
外观方面，全新奔驰E级旅行车在前脸和车身大部分采用和新款E级相同的设计语言，相比老款，新车采用更运动、更时尚的设计。包括“花生灯”样式的前大灯组以及独特的三叉星式尾灯。前中网轮廓采用镀铬材质包围，内部为星徽格栅样式，一根镀铬饰条连接着中间硕大的奔驰三叉星车标。尾部保险杠下方是两个双边双出四边形排气管，彰显其运动气息。
全新奔驰E级旅行车比其老款车型更大，以提供更加宽敞的内部空间。据悉，轴距增加了22毫米，达到2961毫米，宽度增加了 28毫米，达到1880毫米，长度增加了 4 毫米，达到 4949 毫米，高度为1469 毫米 。新车在除前肩空间之外，拥有更多的内部空间，后排腿部空间得到了明显的改善。
后备箱空间达到615 升，后排座椅折叠后空间达到1,830 升。对于插电式混合动力版，由于增加了电池组，实用性打了折扣，后备箱空间降至 460 升，在40:20:40分体式后排座椅折叠后，容积为1,785 升。
内饰方面，全新奔驰E级旅行车与全新E级轿车保持一致，配备了三联屏，也就是MBUX超级屏（MBUX Superscreen）。乘客显示屏可以播放电视和视频内容，还有一个自拍相机以及 Zoom 和 Webex 应用程序，允许车主在停车时进行视频会议，并且信息娱乐屏幕可以显示 TikTok 和愤怒的小鸟等游戏，供停车时使用。新的声音可视化系统可以将高保真音响播放的音乐、电影和应用程序的音效转化为主动环境照明装置发出的脉冲。
其他有用的技术包括数字钥匙（现在适用于Apple和 Android）和自动停车系统，两者都是标准配置。这种停车系统必须由司机在车内完成，但可以选择升级到远程停车（通过智能手机）和记忆停车（可以存储 5 种不同的操作），以及预安装的自动代客泊车。
动力方面，这款豪华旅行车将在欧洲提供汽车和柴油动力、以及插电式混合动力。车型包括E200 和 E220d、E300e，未来还可能推出E63 Estate，用于对标奥迪 RS6 Avant和宝马 M5 Touring。
汽油车型搭载2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为 204 马力（150 千瓦）和 320 牛·米的扭矩。还配备了轻度混合动力技术，电动机可提供额外的23 马力（17 千瓦）和 205 牛米的扭矩。百公里加速在 7.8 秒内。最高时速可达 144 英里/小时（231 公里/小时）。
E220d柴油机配备 2.0 升发动机，功率为 197 马力（145 千瓦），最大扭矩为440 牛米，并配备相同的 48V 轻度混合动力。百公里加速在 7.9 秒内。最高时速为 143 英里/小时（230 公里/小时）。以上两种动力系统都采用九速自动变速器。
至于E300e插电混合动力版，结合了 2.0 升涡轮增压燃气发动机和电动机，总输出功率为 312 马力（230 千瓦）。电动机的输出功率为 129 马力（95 千瓦）， 扭矩为440 牛米。搭载25.4 千瓦时电池组，WLTP续航里程可超过 62 英里（100 公里）。百公里加速在6.5秒内。最高时速为 141 英里/小时（227 公里/小时）。
全新奔驰E级旅行车还标配空气悬架，有望成为一款豪华舒适的家用车，具有轿车的所有优点。未来，奔驰还计划推出另一款旅行版，名为All-Terrain。最后，全新一代奔驰E级 Estate 将于今年秋天在欧洲上市销售。
资料来源：梅赛德斯-奔驰
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奔驰全新E级实车现身街头，最快9月上市，尺寸大提升

知嘹汽车/小凡
前段时间，全新奔驰E级实车亮相海外街头，一度引发了不少网友的热议。要知道，在中大型轿车领域，以“56E”为代表的车型，可以说是中产阶级家庭标配的东西。而作为代表车型之一的奔驰E级，同品牌的C级和S级已经进行改款升级，那么将于下半年上市的奔驰E级，也是受到了众多网友的期待。
外观方面，结合海外媒体曝光的实车来看，新车整体延续家族式EQ系列的设计理念，大尺寸前脸的设计，内置奔驰经典的三叉星辉品牌LOGO，视觉效果也是豪华、大气。同时，两侧被大家称之为“花生灯”的LED灯组也得以保留，整体辨识度也是较为突出。
车身侧面，隐藏式门把手的设计绝对是一大亮点。毕竟，现在绝大多数的主流车型均已配备。而且，狭长的腰线从车头贯穿至车尾，搭配上大尺寸密辐式轮毂，也进一步提升了整车的运动氛围。尺寸方面，相较于海外车型，国内也是引入了长轴距车型，国产车型长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距为3094mm，这也将更加符合国人的用车需求。
尾部方面，全新一代奔驰E级并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用经过全新设计的三角形尾灯设计，预计点亮后也有着较高的辨识度。同时，下方采用双边共两出的排气布局，也为尾部整体增添了层次感。
内饰方面，相较于现款车型，全新奔驰E级的内饰可谓发生了翻天覆地的变化。搭载官方称之为“MBUX超级屏”的三联屏，由12.3英寸全液晶仪表+17.7英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组合而成，内置MBUX Entertainment Plus系统，不仅科技氛围极高，还支持车联网、OTA升级、WIFI热点等实用功能。而且，面对国内新势力品牌，如果一线豪华品牌能够更加注重消费者的用车体验，那么这也将成为新款奔驰E级的一大优势。
与此同时，做工用料方面也将是奔驰一大亮点。毕竟，对于喜欢奔驰E级的粉丝来说，内饰一直都是“杀手锏”。车内大面积采用环保皮质座椅，再加上环绕四周的氛围灯，车内氛围感得到进一步提升。而且，新车的氛围灯还可以与音乐、娱乐和流媒体内容等进行联动，为车主带来更加沉浸式的体验。
动力方面，根据此前曝光的信息来看，新款奔驰E级将提供2.0T+48伏轻混系统、3.0T+48伏轻混系统、2.0T插电式混合动力可选，与之匹配9挡手自一体变速箱。参考国内目前在售车型，共有两种动力总成，其中低功率版车型最大功率为145kW，峰值扭矩为320N·m；高功率版车型最大功率为190kW，峰值扭矩为370N·m。毕竟，为顺应新能源时代发展，新车作为最后一代燃油车型，其动力表现也是十分值得期待。
面对宝马5系、奥迪A6L的有力竞争，以及国内高端新势力品牌的针锋相对，新款奔驰E级能否经过换代之后，继续重回销量榜首的位置，也值得我们共同关注。最后，关于新车的更多消息，我们也将持续跟进。
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考虑5系的再等等！新一代奔驰E来了 轴距加长或11月上市

在第371批工信部新车申报目录上，北京奔驰全新E级长轴距版亮相，新车预计将于今年11月正式上市。作为全新换代车型，全新E级长轴距版对外观进行了微调，并对车身尺寸和轴距都进行了加长。参考现款车型44.01-56.95万元的售价，新车预计不会有大幅的调整。
外观打造上，全新奔驰E级长轴距版与海外版车型基本保持一致，前脸搭载了六边形进气格栅，内部以“丰”字造型的镀铬条装饰，颇具气势；两侧的前大灯进行了调整，由现款的圆润造型变得更显锐利，下部加入了半圆线条，眼神更犀利。据悉，新车将搭载奔驰最新的数字化智能大灯。
从选装照片上可以看到，全新奔驰E级长轴距版依然提供双外观，其中横幅式格栅搭配立标，更具豪华气质，不少的车主后期专门改装立标；而星辉点阵式格栅则配备组合式大标，与前格栅融为一体，突出了运动感。
或许是受到奔驰EQ系列的启发，全新奔驰E级长轴距版在前格栅与前大灯之间新增了黑色高亮饰板，带有几分奔驰纯电系列的味道。此外新车还提供了不同样式的前后保险杠、车门把手、前大灯、外后视镜、轮毂和星辉车标供选择，，满足消费者的个性化需求。
车尾部分，全新奔驰E级长轴距版的尾灯采用全新设计风格，下部加入了半圆线条，与前大灯形成呼应，并且尺寸上看起来相比奔驰S级更大一点，还将奔驰三叉星徽的元素融入灯带当中，颇具韵味。
（奔驰S级）
从整体设计上来看，全新奔驰E级长轴距版与奔驰S级有很高的相似度，难怪网友称其为“小S级”。值得一提的是，奔驰E级长轴距版4月在国内的销量达到12380辆，有网友表示其高销量的原因是因为太像奔驰S级了，气势和豪华感十足，同时也导致了奔驰S级销量不佳，听起来似乎有一定道理。
尺寸方面，全新奔驰E级长轴距版的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距为3094mm。对比现款奔驰E级长轴版，其车身长度为5078mm，轴距为3079mm，新车均有不同幅度的增加，车内乘坐空间十分宽敞。
动力方面，申报信息显示新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，其中E260车型最大功率150kW，E300车型最大功率为190kW，传动系统依旧匹配9速手自一体变速箱。整体来看，全新奔驰E级长轴距版在焕新上比较谨慎，仅仅是细节上的优化和调整，在与宝马5系和奥迪A6L的竞争当中还是具有相当的自信。
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新款奔驰e级有几款车型呢？这个系列的车整体性能怎么样呢？

全新梅赛德斯-奔驰E级正式上线，推出了E260时尚运动版、E260豪华运动版和E300运动版三款新车型。新款梅赛德斯-奔驰E级改变了之前的拉跨1.5T+轻型混合动力车，整个系列标配2.0T发动机‘
在外观方面，新车的设计很简单，但是很大气。这三款新车都配备了运动型外观和夜间部件。此外，车身部件还配备了AMG部件，整体风格为运动型。新车前部采用类似点阵式进气格栅设计，大灯简洁圆润，极具动感和气质。在后部，新车采用点阵LED尾灯，有S级车的感觉。排气设计采用双侧双出口方式。
在车身尺寸方面，新款梅赛德斯-奔驰E级车的长、宽、高分别为5078/1860/1490毫米，轴距为3079毫米。只有车体长度略有增加。作为一款大中型车，新车的后部空间自然相当充裕。
新车方向盘采用电容传感技术，取消物理按键，多功能按键为触摸操作。只需触摸新车方向盘上的控制区域，即可控制中控屏上的仪表和功能，非常方便快捷。
在动力方面，新款梅赛德斯-奔驰E级沿用原动力组合，仍分为E 260 L、E 300 L和E 350 L三种不同的动力车型，其中E 260 L配备1.5T发动机和48V混光系统，最大功率184马力，峰值扭矩280 n·m；E 300 L配备2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370 n·m；E 350 L配备大功率版本2.0T发动机，配备48V光混合系统，最大功率为299马力，峰值扭矩为400 N·M。在变速器方面，整个系列新车将继续匹配9速手动变速器，部分车型还将配备4matic 4WD系统。
这个系列的车整体性能是非常不错的，新款的车型有E260时尚运动版，E300运动版，E260豪华运动版。
有很多，性能特别高，整体配置特别高，可以满足不同人群的需求，价位特别合理，大概是43万元到65万元左右。
新车发布包括三款短轴车型和五款长轴车型，共有8款车型，指导价范围为4428-62.38万元。据了解，新车作为一款改装车型，基本上保持了当前车型的外观，并对其配置进行了改进。

两种外观五种配置，新款奔驰E级上市，小改款吸引力如何？

前不久的成都车展上，奔驰、宝马、奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型，试图在新能源领域继续保持领先。但需要注意的是，BBA在新能源领域的表现一直都比较差，表现最好的宝马iX3也就是月均3000辆左右的水平，到目前为止，它们的销量中的绝大部分依然靠燃油车支撑。不管新能源表现如何，燃油车的更新换代都是要正常进行的。
近日2023款奔驰E级正式上市，新车共推出10款燃油版车型以及两款插混车型，其中燃油版车型售价为44.01-55.60万元。新车属于年度小改款，配置上有所提升，价格也小幅上涨。那么这些车型中，哪一款最值得入手呢？
外观、内饰维持不变
新车属于年度改款，外观内饰基本维持不变。值得一提的是，奔驰一直都有两种前脸。新款奔驰E级事实上只有5款配置，同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格，前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网，后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。
新车的车身长度为5078mm，轴距则达到了3079mm，与现款车型保持一致。在空间表现方面，奔驰E级的表现还是不错的，属于同级别中大型轿车中的一流水平。对高端用户来说，自己的座驾肯定不能有“憋屈”的感觉。
尾部也与现款车型保持一致，采用了大尺寸分体式尾灯，左右尾灯通过横向镀铬装饰条进行连接，并且与后包围上的镀铬装饰条形成呼应，有着比较高的辨识度。但对奔驰的粉丝们来说，最有辨识度的还是三叉星LOGO。
内饰方面也没什么变化，依旧是精致、大气的家族式风格。值得一提的是，新车仍然采用了连体式大屏，而不是奔驰全新S级、C级等新一代车型上的竖置大屏。消费者要想体验全新的内饰风格，恐怕要等到奔驰E级真正的更新换代了。
座椅造型风格也与现款车型保持一致，它只在顶配车型上提供了真皮材质，其余的均为仿皮材质。但奔驰的仿皮，在体验上要超过不少普通车型所谓的真皮。与此同时，新车的座椅功能也比较丰富，全系车型均拥有主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节等功能，舒适度方面有着不错的表现。
后排空间较为宽敞，毕竟有着3079mm的轴距，腿部空间和头部空间都算不错。除此之外，新车全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，为用户打造了一个比较高端的乘坐环境。
全系2.0T发动机
目前除了红旗H9等少数车型提供了3.0T发动机之外，其它绝大多数中大型轿车都是全系2.0T发动机。新车也不例外，它采用了2.0T+9AT的动力组合，低功率版本最大功率为145kW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为190kW，最大扭矩为370N·m。与新能源车型相比，这个表现是拿不出手的，但在燃油车中，它也称得上是一流水平了。
车型概述
新款奔驰E级燃油版共有10款车，每一个配置均对应普通版与运动版两种车型，价格、配置均保持一致。新上市的5种配置中，售价为48.41万元的2023款E 300L时尚型/运动时尚型价格比较合理，配置也比较高，性价比全系最高。至于选择盾形中网还是满天星式中网，就要看消费者的个人喜好了。
2023款E 260L/2023款E 260L运动型
推荐指数：★★★★
推荐理由：入门车型，配置较低
售价为44.01万元，全系入门车型，搭载2.0T发动机，拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、可变悬架等各种驾驶辅助功能，同时还拥有无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、前排手机无线充电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级等各种常用配置，整体表现并不算差，但缺少了不少高端配置，因此性价比比较低。
2023款E 260L 4MATIC/2023款E 260L运动型4MATIC
推荐指数：★★★★
推荐理由：入门车型的四驱版，竞争力有所提升
售价为46.21万元，这款车属于2023款E 260L的四驱版本，也是全系唯一四驱车型，配置上基本维持不变，但是新增了四驱系统和座椅加热功能，用两万多的代价换来四驱系统，值不值得，就要看消费者自己的判断了。
2023款E 300L时尚型/2023款E300 L运动时尚型
推荐指数：★★★★★
推荐理由：搭载高功率发动机，配置较高，性价比全系最高
售价为48.41万元，搭载高功率2.0T发动机，新增360度全景影像、电动后备厢、方向盘记忆、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目等功能，这款车的价格控制在了50万元以内，动力和配置也都达到了比较高的水平，因此是5款车中最值得入手的。
2023款 E300L豪华型/2023款 E300L运动豪华型
推荐指数：★★★
推荐理由：配置升级不明显，价格较高
售价为50.41万元，新增第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节、柏林之声扬声器、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘等配置，配置升级不明显，性价比一般。
2023款E 300L尊贵型/2023款 E300L运动尊贵型
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置全系最高，但价格昂贵，性价比低
售价为55.60万元，新增车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、真皮材质座椅、前排座椅通风、AR实景导航。
小结：与现款车型相比，新款奔驰E级的变化并不是很大，甚至连小步慢跑都称不上，更像是为了吸引消费者注意而刻意推出的小改款。消费者更期待的是它的全新换代车型，以及新能源车型。从短期来看，奔驰E级保持市场领先地位是没问题的，但从长期来看，它需要面对越来越多新能源车型的冲击。
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