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宝来汽车之家,10万级别朴实无华之选，试驾体验大众新宝来

admin admin 发表于2023-12-01 15:54:20 浏览19 评论0

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大众宝来汽车之家

1、全新宝来的空间表现作为家用来说是完全够用2020款大众宝来强势来袭，高颜值，不足9万，或成最佳家用之选2020款全新宝来是一款入门不足9万且顶配车型在133万元的紧凑型家轿，性价比还是相当不错的，同时全系车型均提供3。
2、好，不是整车进口因为根据查询汽车之家资料，2004年的大众宝来车型并不是全进口的车型，属于合资的国产车型大众宝来是大众公司推出的一款经济型的家用轿车04年宝来号称驾驶者之车，所以04年宝来16自动车好，不是整车。
3、目前第三代的宝来传奇版指导价为9881168万元，最新的第四代宝来指导价为111156万元不过在如今竞争激烈的紧凑级轿车市场，宝来的价格也早就扛不住了，如今宝来传奇版优惠已经达到了38万之多，丐版车型只要6。
4、日前，小编从工业和信息化部获得了一组大众宝来·纯电动的新车申报图新车的设计与现金基本相同主要升级集中在电池寿命上 NEDC里程有望超过340公里据悉，该车将在今年下半年上市从外观上看，这辆新车的线条更加坚固。
5、日前一汽大众推出2021款全 新宝来，新车增加了12T车型，起售价为139万元而同为12T+7DSG动力总成的速腾入门版仅售1419万元换句话说，多花2900元买尺寸更大且使用多连杆独立悬架的速腾更加划算具体配置方面。
6、你好，大众宝来14t的，目前在指导价上面可以优惠2万块钱左右，具体的你可以到当地4s店看一下。
7、宝来是一汽大众旗下一款相对经典的紧凑型家轿车，该车自步入市场以来也交出来令人满意的答卷，随着时代的快速发展，汽车厂商也都纷纷将在售车型进行了升级改款，大众汽车为了提高在市场中的竞争力，将旗下的在售车型宝来进行了。
8、为什么汽车之家没有宝来悦车你好，可能是因为车型不怎么出名，或者车型需求量不大，所以程序员没有写相关的代码，你可以跟官方反馈一下，那样程序员就有可能添加相关的车型了。
9、现在我们可以总结了，如果你想购买到一辆价格便宜但是外观又大气的车型，那么大众宝来值得你考虑但如果你想购买一辆动力强劲，车辆的配置高，安全系数又高一些的车，那么丰田卡罗拉也是值得你考虑的本文来源于汽车之家车家号。
10、不过大众新朗逸丰田卡罗拉和丰田雷凌，11月份销量都出现了同比下滑对于11月份轿车销量最新排名，宝来前三，卡罗拉朗逸下滑，大家怎么看本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11、撰写qay 日前，天天汽车获悉郑州地区 大众宝来车型降价力度十分可观宝来 2019款 宝来·传奇 15L 自动时尚型 国VI最高优惠36万，最低裸车价为728万外观方面，细长的前格栅与大灯组形成一体化的布局，底部为贯穿。
12、日产轩逸更是排名垫底，不过最令人意外的是，别克英朗大众速腾以及大众宝来等车型，全部名落孙山数据来源汽车之家先来看下排名前十的丰田卡罗拉丰田雷凌雪佛兰科沃兹和本田思域，其中丰田卡罗拉位居第二，丰田卡罗拉。
13、总的来讲，宝来凭借其积攒多年的市场口碑自身可靠的实力与十分亲民的价格本就受人欢迎，如今再加上大幅降价，可谓诚意满满，性价比十足那么问题来了，你会选择宝来吗本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的。
14、2021款大众宝来的长宽高分别为4663*1815*14621463mm，轴距达到了2688mm，空间上的表现很不错，汽车提供的是15L12T14T发动机，整体动力上的输出还是很流畅的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的。
15、在合资家轿车市场中， 大众宝来一直是一款“重点”车型一汽大众的品牌力是比较强的，确实相对于同级厂商来说，大众汽车有着自己“独特”的优势相对而言，大众汽车的平台也很先进，目前的MQB平台已经得到了高度的认可家。
16、最后，此次最新出炉的合资轿车质量排行榜，仅有20款车型入榜，而除了丰田卡罗拉本田思域大众迈腾以及奔驰C级等车型上榜之外，性价比不错的宝来和英朗也全部上榜本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
17、空间方面，新宝来满足5口之家出行没问题，坐进后排，头顶不会有压抑感，腿部与前排也有着一定距离，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间有着比较高的凸起，满载时候会影响到一点舒适性动力方面，新宝来搭载了15L。

汽车之家2021款宝来还能买到吗

汽车之家2021款宝来还能买到，查询本车型仍在售。
你可以打开汽车之家，搜索2021款宝来，如果有合适的你还是可以买到的。
能买到，是老宝来了

汽车之家宝来悦享版没有啦？

您好，您是想问汽车之家宝来悦享版没有了吗？汽车之家宝来悦享版有。汽车之家宝来悦享版发布于2017，截至2022年10月11日，并没有任何汽车之家宝来悦享版停产的消息，所以汽车之家宝来悦享版有。

大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

可以 适合家用 内部空间也是足够大的
神探买车在全国很多城市都做 在当地就能提车 主要是首付利息都比较低 还是不错的
大众汽车很早就进入到中国市场，早期的方头捷达还有桑塔纳，都成为了一代经典，留下了皮实耐用的好口碑，也正因为奠定了好的口碑基础，所以拥有了无数铁杆车迷，后期推出的产品大部分都能被消费者认可，而今天咱们要说的这款轿车，人气就很高，销量自然也非常好，它就是 一汽大众新宝来，那么新宝来作为家用到底怎么样？1.5L动力会不会太肉？带着这些问题，开始我们下面的文章。
首先新宝来的价格能够让大部分人接受！现在的大众汽车，已经不再像原来那么硬气，毕竟竞争异常激烈，虽然新宝来的指导价格为11.10-15.60万元，但4S店内有着2.5-3.5万元不等的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来和同级别的丰田卡罗拉、日产全新轩逸相比，凸显出了很高的性价比。
外观设计要比日系选手们大气，不得不说，大众汽车设计师还是很懂中国消费者的审美的，新宝来不仅有一定的沉稳感，又不失时尚和个性，整车视觉效果比较扁平，前脸进气格栅与左右大灯相连，增加了精致感，也让车头更显宽大，并且标配LED远近光和LED日间行车灯，这点做的很让人喜欢，提升了档次，晚上照明也很棒。
新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，属于主流紧凑型A级家轿，这样的身材有着一定的存在感，从侧面来看简洁大方，车身也比较修长，上扬式的腰线增加了运动气息和力量感，中低配车型的铝合金轮毂样式很耐看，高配的抛光轮毂更有质感。
新宝来的尾部层次分明，上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式镀铬装饰，都使其看着更运动一些，尾灯面积虽然不大，可内部构造很用心，同样使用了LED光源，点亮后非常好看。
内饰方面，新宝来的中控台微微偏向驾驶者一侧，人机工程学非常到位，储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理，使用过程中很顺手，不过车厢内的用料很一般，能够摸到很多硬质塑料，好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。
大众汽车对配置是比较吝啬的，新宝来的整体配置不是特别丰富，可大家在意的大部分功能都没有缺席，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、6喇叭扬声器等。
到了次低配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射，中高配车型还拥有主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、真皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。
空间方面，新宝来满足5口之家出行没问题，坐进后排，头顶不会有压抑感，腿部与前排也有着一定距离，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间有着比较高的凸起，满载时候会影响到一点舒适性。
动力方面，新宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为113马力和150马力，其中1.5L车型匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步确实比较肉，跑高速后段再次超车时候也会有点心有余而力不足，动力储备中规中矩，但输出平顺，油门和刹车脚感都不错，而且燃油经济性出色，百公里平均油耗大概在6.5-7L左右。
1.4T车型的动力明显比1.5L车型好很多，中段有着一定爆发力，超车时候也更有自信，匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也要比6AT更快，不过低速降挡收油时会略显顿挫，其它时候都很平顺，底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的功底，扎实、沉稳，就是到了一定速度，胎噪偏大一点。
总的来说，人无完人，车无完车，新宝来虽有不足，但各方面表现还算是比较均衡的，没有什么让人实在接受不了的短板，能够满足大部分家庭的用车需求，至于1.5L和1.4T怎么选，肯定是1.4T的驾驶感受更让人满意，但我更推荐1.5L车型，通勤代步动力足够，并且稳定可靠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众宝来已有实车到店，配装全液晶仪表，新增1.2T动力

诚然，如果要对大众旗下的紧凑型轿车的名气做一个排名的话；那么， 宝来或许真不一定能排到第一的位置。不过，宝来在今年9月份和10月份连续拿下了3.8万台的销量；似乎也足以看出其所具备的恐怖实力。当然啦，即便是依然会有着十分惊艳的销售数字，但大众也没有丝毫要松懈下来的意思。这不，为了持续增强宝来的竞争实力；大众又在近期对宝来进行了改款升级。
而得益于2021款宝来已在昨天正式上市；现今已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。那么，改款归来的宝来到底提升了多少？一起来看看吧。
首先要说的是，2021款宝来仅是一款年度改款车型；因此，它的外观比起旧款车型并没有过于颠覆的改变。就像新车的前脸，依然会使用头灯直插双辐式格栅的设计格局；并且，其极具整体性的前包围中也同样会嵌入三角形的雾灯结构。不过，新车会换上品牌全新的Logo，用以增加一些新鲜感。
车侧一面，新车延续了旧款车型的简洁设计；即为平直至尾的双腰线铺陈，既能拉伸其整体视觉感，同时也透露出些许的精英范儿。当然啦，新车侧颜的变化还是有一点的，就像它会在车顶加入黑色鲨鱼鳍配备。
而车尾部分的调整，则同样集中于细节处。例如新车的尾部为呼应前脸，也会装上品牌全新的Logo；此外，左下方的“BORA”标识字体变细，并取消了动力排量标识。
内饰部分，新车的中低配车型依然会延续旧款棱角分明的T字形格局；但高配车型，却会增加10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和升级了CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统的中控多媒体屏；用以营造更为强烈的科技氛围。
空间方面，毕竟2021款宝来仅是年度改款版本；因此，它的长宽高依然会保持在4663/1815/1462mm的水准，且轴距也仍为2688mm。当然啦，原有的宝来空间便算是同级中比较充沛的了；即便新车没有做出尺寸调整，应该也不会影响它的整体实力。
动力部分，2021款宝来除了延续原有的最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米的1.5L发动机和最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米的1.4T发动机以外；还会新增一台最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米的1.2T发动机可选。传动系统方面，则会对应匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
整体看来，2021款宝来的提升幅度虽然不大，但算得上比较有针对性调整；况且，新增的1.2T版本，还能进一步丰富它的可选性。当然啦，最关键的是，2021款宝来的指导价区间在11.20万-15.70万之间；比起旧款也没有过分上调。结合以上种种，小编个人认为宝来的火爆态势，恐怕还会持续很长一段时间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级别朴实无华之选，试驾体验大众新宝来

每个月看销量榜单时，大众朗逸和宝来都是前十的常客，朗逸更是长期霸榜前三。鉴于朗逸和宝来属于同平台不同渠道的姊妹车型，体验两者之一便可。那就宝来吧！为什么？一来宝来在广东的能见度低啊，新鲜啊！另一方面，广东喜欢“好意头”，宝来顾名思义“宝贝自然来”。
还是一副“大众脸”，但细节很用心
小编第一眼看到一汽-大众宝来实车时，第一反应是：大众，果然很大众！没有法系车的跳脱，没有日系车的锐利，更没有韩系车的用力过度。第一眼没有过多的好感，或者厌恶，一点喜恶之感都没有。
宝来是率先采用了大众全新的家族前脸的车型，标志性的横向进气格栅与镀铬饰条，加上与大灯的一体化设计，整体横向的拉伸的处理营造出更加低矮，车头宽大的视觉效果。尤其是LED日间行车灯与中网镀铬饰条连成一体，确实是花了点小心思的。
流畅的车身造型，均衡的车身比例，以及如刀锋般锐利的腰线，是小编我最喜欢的地方。不能不说的还有车身尺寸，宝来的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距加长至2688mm，该尺寸放在同级竞品中对比属中规中矩。
接着，全新宝来的尾部造型富层次感，小编个人认为比前脸好看。尤其的立体感和层次感丰富的车尾灯，LED行车灯亮起的效果非常好看，隐约中还有奥迪A4L的味道。车尾箱上部的小尾翼造型，车牌部分内凹，使得车尾的设计简约而不简单。
宝来的细节也不含糊，尤其是对于高端感的营造，例如LED头灯组，16吋铝合金轮毂，以及大量的镀铬装饰条。当然，这是顶配车型，主销的中低配也许会阉割部分配置，又或者作为选装包让消费者自行选择。
内饰实而不华
坐进驾驶位，总体看来，一汽-大众宝来的中控台设计依旧很大众。但细细品味之下，它又增添了不少值得玩味的新花样。比如，中控台控制区域向驾驶员偏移，贯通式亮黑饰板和拉丝饰条，视觉效果非常独特。至于用料方面，车内基本全是成本较低的硬塑料，压根就没有档次感可言。
拍摄车辆是顶配车型，配置当然没什么好挑剔的，8英寸多媒体娱乐导航系统支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等时尚功能。另外，该系统仅出现在1.4T顶配一款车型上，其余车型只有简陋的收音机。
后排空间和乘坐舒适性中规中矩
来到后排，拼色座椅看着就很时尚。但是，后排的座椅坐垫长度明显较短，而且椅背的倾斜角度较直，若长途乘坐在全新宝来的后排，还是挺难受的。作为一辆家用车，对后排照顾不周，不应该啊！确实，在空间的利用和营造上，欧洲车远不如日系车。
另外，后排还配备了空调出风口和两个USB插口。当然，这也是顶配车型独享的配置。对于走量的1.5L中低配而言，后排，能坐人！
最后说一句：
一汽-大众宝来与兄弟上汽大众朗逸联手主攻紧凑型家用车市场。全新宝来的换代可以说非常有诚意，不仅价格维持了性价比，在细节方面甚至比前不久刚上市的全新朗逸做的更好，再加上它有着一副男女老少通吃的外观。
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【海选导购】高性价比家用好车之选，速派 VS 宝来 VS 欧蓝德

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：速派
外观方面，速派外观整体的设计很有时尚运动感，同时也有沉稳感，前脸采用了家族式横式进气格栅布局，靠着左右两侧棱角的大灯组，整个前脸比帕萨特漂亮，来到车身侧面，流畅的腰线贯穿了整个车身，尾部则采用了中规中矩的设计元素，这么有颜值当担的车型，相信在大街回头率不会输给凯美瑞和雅阁等同级别车型。
内饰方面，速派这款车采用了自己独有的设计风格。中控台上配备的横向木纹饰板，很好地拉伸了空间感，也提升了内饰的档次，再加上金属线条的点缀，内饰呈现出一种高冷的气息，这种造型较为符合年轻人的审美。在配置上，该车拥有倒车辅助，GPS导航，智能联网等功能，配置还是挺全面的。
动力方面，该款车型搭载了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成的调校要轻快一些，虽然稳重依旧是它的行驶主调，但油门前段的动力储备明显要充足许多。起步轻点油门，响应还是比较及时的，能够较快的提速。油门前段线性平稳的动力输出虽然能带来舒适的驾乘体验，但对驾驶爱好者来说会缺少点乐趣，略微有些许乏味。
第二款车：宝来
2020款宝来与上一款改变不大，前脸依旧走的是大众近几年的家族风格，大尺寸的镀铬进气格栅和大尺寸的头灯，连在一起，下方雾灯区域也有长长的镀铬饰条装饰；车头中网的设计简单不浮夸，车头微微向前倾斜，车身的线条都是直线风格，看上去特别凌厉，唯一的缺点就是日行灯太细，看着不大气。整车的车身做工一如以往的精致细腻。
汽车内饰的设计更加有豪华气息，中控台在设计上具有一定的倾斜性，仪表盘与嵌入式显示屏呈现于同一直线上，增加了一定的层次性，三幅式方向盘的设计更加稳重，换挡杆两侧的按键更加有规律性，多功能座椅的设计增加了乘坐时的舒适性。
动力方面搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。前麦弗逊式独立悬挂＋后扭力梁式非独立悬挂。这套动力总成还是比较成熟的，日常使用没有任何毛病。
第三款车：欧蓝德
外观方面，欧蓝德的造型是存在一定争议的，尤其是前脸的设计，有人会觉得它太过于个性。国产的欧蓝德延续了进口版的造型，镀铬装饰的中网确实辨识度很高，下方黑色的进气格栅面积较大。欧蓝德算不上颜值高的车，个性这个词更适合它，所以喜欢它的朋友非常喜欢，不喜欢这种风格的，可能就难以接受了。
配置方面，中控8英寸的屏幕是全系标配，并且内置了导航和CarLife功能，实用性有保障。除此之外，倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动空调都是全系标配，但是作为一款15-20万级别的合资车，最低配车型竟然没有配备ESP车身稳定系统，实在是有些不应该，尽管最低配车型不是走量的，但是ESP这种目前看来最基础的主动安全配置更多的是代表了厂家的态度。
欧蓝德搭载了代号分别为4J11的2.0L和4J12的2.4L两款直列四缸自然吸气发动机，其中2.4L发动机最大功率为141kW（192Ps）/6000rpm，峰值扭矩为235Nm/4200rpm。传动方面，与欧蓝德两款自然吸气发动机匹配的是可模拟6速的CVT无级变速箱。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速派；比较注重内饰空间的话，可以选择欧蓝德；注重动力水平，宝来是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
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2020款大众宝来，售价11.10万起，常州地区少量现货

最近笔者从常州一汽大众各经销商处了解到2020款宝来（国Ⅵ）店内少量现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。
2020款宝来（国Ⅵ）指导价从11.10万到15.6万元，该车系上市时间为2019年9月份，是一款4门5座紧凑型三厢车，这款汽车采用的进气方式分别为自然吸气和涡轮增压，发动机排量分别为1.5L和1.4T，与之匹配的变速箱分别为5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合，全系对应的最大功率分别为83KW、110KW，对应的最大扭矩分别为145N?m、250N?m。
2020款宝来（国Ⅵ）该车系的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm（1473mm），轴距为2688mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还算是比较宽敞的，驾驶感也还不错。
2020款宝来（国Ⅵ）全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，采用的电力助力。2020款宝来（国Ⅵ）配备的轮胎规格有R15和R16，轮圈采用的是铝合金材质。
在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了前后驻车雷达，这一点还是相当不错的，全系大部分的配置车型都配备了倒车影像，目前只有1.5L手动时尚型和1.5L自动时尚型没有配备巡航系统，其余的车型全部都配备了定速巡航。
在外部/防盗配置方面，2020款宝来（国Ⅵ）全系依旧是只有1.5L手动时尚型和1.5L自动时尚型没有配备天窗，其余的配置车型均配置了电动天窗，全系部分车型配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入功能（前排）。
2020款宝来（国Ⅵ）座椅全系是采用了织物、仿皮和真皮混搭这三种材质，全系部分配置车型配备了前/后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面，2020款宝来（国Ⅵ）全系只有1.5L手动时尚型和1.5L自动时尚型没有配置触控液晶屏，其余的配置车型均配置了触控液晶屏，尺寸分别为6.5英寸和8英寸，手机互联支持CarPlay、CarLife和原厂互联/映射。
目前已临近年底，常州长一汽大众各经销商2020款宝来（国Ⅵ）店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。
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【海选导购】高性价比家用好车之选，索纳塔 VS 宝来 VS 本田CRV

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：现代索纳塔
全新现代索纳塔的外观在设计上更加年轻化，进气格栅加大处理的设计更加浮夸，多边形的设计呈现出一定的凌厉感，内部熏黑式处理的设计比较有质感，两侧大灯的造型设计更加独特，呈现出一定的凌厉感，进气口的设计相对修长，两侧进气口区域线条的设计更加立体化，汽车引擎盖的设计更加宽大，上侧隆起的线条增加了一定的美观性。
打开车门，坐进车内，映入眼帘的就是第十代索纳塔的内饰了，在内饰设计上，第十代索纳塔采取了简约的风格。双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统，搭配SBW按键式电子换挡和64色炫彩氛围灯，看起来既时尚又实用。值得一提的就是空间了，第十代索纳塔车身长度和轴距分别提升100mm和85mm，使车身达到了近5m的长度，轴距也达到同级最大的2890mm。这就使得内部的空间非常宽敞，无论是头部空间还是腿部空间都非常大。同时得益于i-GMP平台优势，车身高度明显降低，座舱座椅也随之下调优化，车身重心进一步降低。
动力部分惊喜不大，全新索纳塔搭载了2.0T和1.5T两款发动机。其中2.0TNu系列发动机大家已经非常熟悉了，1.5T发动机则是由海外版的1.6T发动机升级改造而来。传动系统2.0T车型匹配8AT变速箱，1.5T车型则使用的7速DCT双离合器变速箱。另外更值得一提的是同样得益于采用了i-GMP全球模块化架构平台的关系，新车降低的40mm车身高度与75kg重量带来了车辆重心的降低，前麦弗逊/后多连杆式独立悬架的配置没变，这也使得它在操控性和舒适性部分的表现均有所提升。
第二款车：宝来
新车整体造型简洁，没有过多复杂的设计，很符合大众品牌的风格。硕大的尾灯造型犀利，采用熏黑式设计，突出的小尾翼与尾灯很搭，后备厢的开门尺寸也非常大，放进取出都很方便。下包围运动感十足，有镀铬饰条装饰的双尾排非常亮眼，提升车尾视觉观感。
空间方面，新宝来的表现也很让人满意，坐进后排，头顶无压抑感，腿部与前排座椅还有着一定距离，还是比较宽敞的，座椅也能过对身体起到不错的承托，只是大众的轿车地板中间都有着比较高的凸起，在满载的时候，会影响到一点中间乘客的舒适性。
动力上，大众宝来搭载了两款引擎，分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压引擎，均满足国VI排放标准。其中1.5L的引擎的调校稍微偏佛系，比较适合家用，113匹的最大马力，145牛米的最大扭矩，匹配5MT手动/6AT变速箱，前端比较肉，但是中后段加速不错，其中百公里油耗仅5.7L。其中1.4T的动力则好得多，我个人的话比较推荐1.4T 的车型，150PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱，虽然低档位时候稍微有点小顿挫，但是中后段加速很给力，超车变道能给你足够的信心。
第三款车：本田CRV
相比于上一代CR-V，新车明显更年轻时尚了。前进气格栅改为了熏黑饰条，更加符合当下年轻消费者审美。下包围黑色加银色的装饰板进一步增加了整车的运动感。新增Black Edition（黑爵士版）车型，配合专属Black Edition标识，让整车更加潮流大气。19寸的全黑轮毂、双排气管、流光转向灯更是极具吸引力。
作为东风本田旗舰产品之一，新款CRV自然搭载了安全超感系统。车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示等多种安全系统让车辆的驾驶安全性得到一定的提升。全速自适应巡航的存在更让长时间的高速行驶变得更加轻松。同时新款CRV还提供了360度全景影像和自动驻车的功能，解决了新手司机停车难与怕剐蹭的技术难题。感应式后尾门让人们双手难以解放的时候，也能轻松开关后尾门。后排座位可按46比例放倒，整体较平，无论是储物或者出去游玩作为床铺都有着充沛的空间可利用。
动力系统，新款CR-V继续搭载1.5T发动机及2.0L i-MMD混合动力系统，1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243N·m，混合动力系统由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，系统综合功率为158kW（215Ps），传动系统，1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0L混动车型匹配E-CVT变速箱。此外，还提供四驱车型供消费者选择。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择?；比较注重内饰空间的话，可以选择现代索纳塔；注重动力水平，宝来是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众宝来到店实拍，颜色涂装很大气，轴距2688mm仅11.1万起

如果你有10万元的预算，你会买什么车？当下汽车市场呈现百花齐放的场景，10万级别的车型有很多，但是想要挑一款性价比高的却不容易，特别是要在合资品牌中找就更加难上加难了。相较于功能让你眼花缭乱的国产车，老司机一般都会建议新手小白们考虑一下 大众宝来。论品牌，有德系大众做保证，论产品力，宝来自从上市之后就收获了广大车主的一致好评，在10万级别，算是一款不可多得的好车了。
即使今年大环境不好，宝来1——9月却斩获了213526台的销量，每个月的销量轻松破万，这就是宝来值得推荐的理由了。近日，编者走访了淮安本地大众4S店，看到了2020款大众宝来，这款车的售价区间为11.1——15.6万元，终端还有很高的优惠，性价比十分高，感兴趣可以进店咨询一下：
让我们回顾一下2020款大众宝来这款车吧：
前脸部分，新车采用了大众经典设计元素，贯穿式进气格栅造型宽大，拉伸了车头的视觉宽度，中间横平竖直的饰条勾勒，显得尤为动感，两侧大灯造型棱角分明，内部灯组十分圆润，周边带有平直的灯带，点亮后视觉效果还是非常好的。运动化的前杠微微凸出，整体还是十分立体的。
车身侧面，给人第一印象就显得十分动感，车窗下沿带有银色镀铬饰条进行勾勒，提升了宝来的质感，门把手区域带有一根凌厉的线条，从翼子板处延伸至尾灯，拉伸了侧面的视觉宽度。多幅式轮毂简洁大方，和整个车身的风格还是非常搭调的，微微隆起的轮眉采用了车身同色，表现中规中矩。
尾部造型十分宽大，后备箱区域带有一根凌厉的线条，呈现出不错的光影效果，进一步拉伸了尾部的视觉宽度，尾灯区域造型个性前卫，内部细节设计还是非常时尚的，厚实的尾杠处带有银色饰条点缀，显得十分大气。
内饰方面，中控台的表现简单大气，搭载一款内嵌式液晶屏，整体偏向于驾驶位，增加了驾驶氛围，座椅采用拼接样式，触感还是非常不错的，方向盘造型宽大饱满，档把还是非常圆润的。物理按键排列整齐，金属拉丝勾勒下显得十分时尚。
尺寸方面，新车长宽高为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，空间还是非常宽敞的。动力方面，新车提供了1.5L和1.4T发动机，匹配5MT、6AT、7DCT变速箱，最大功率113马力、150马力。
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