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比亚迪宋plus新能源,探寻比亚迪宋PLUS DMI的亮点

admin admin 发表于2023-12-01 12:21:44 浏览18 评论0

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探寻比亚迪宋PLUS DMI的亮点

随着汽车产业的高速发展，越来越多的汽车品牌开始推出环保、高科技化的新车型。比亚迪作为中国最大的新能源汽车制造商之一，其产品一直备受关注。而此次推出的比亚迪宋PLUS DMI，更是吸引了众多消费者的目光。
那么，比亚迪宋PLUS DMI有哪些亮点呢？下面就让我们一起探秘吧。
1. 高效、纯电动
比亚迪宋PLUS DMI采用了混合动力技术，搭载了1.5L发动机和电动机，总输出功率达到225马力。电动模式下，最高时速可达130公里，百公里油耗仅为1.5L。同时，宋PLUS DMI采用比亚迪自主研发的铁钛电池，能够实现超长续航、快速充电、安全可靠等特点。
2. 溢彩外观，大气时尚
宋PLUS DMI外观设计简洁流畅、轮廓分明，前脸采用涟漪式设计，为车辆注入了动感、时尚的气息。车身线条流畅，后部线条更是层次分明，拉风出众。同时，车身带有13种色彩可选，绿色晶钻和红色晶钻则是其亮点颜色。总而言之，外观设计精致、时尚大气。
3. 精湛科技，内饰豪华
宋PLUS DMI内饰延续了宋系列一贯的简洁大气，并融入了更多高科技的元素。全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕、全景天窗等装备的升级，更加符合互联网+时代的需求。同时，内饰颜色搭配讲究，细节处理精致，全方位展现了浓郁的豪华感。
4. 安全可靠，多项配置
宋PLUS DMI安全配置方面全面升级。其中包括自适应巡航、智能刹车辅助、车道偏离预警等多项安全技术。此外，车辆还搭载了BOSE音响、LED大灯、胎压监测、后排USB充电接口等人性化配置。整个车型配置丰富、科技含量高，极大地提高了驾驶体验、功能性和实用性。
5. 环保节能，积极响应国际环境保护趋势
值得一提的是，宋PLUS DMI在节能环保方面也做了很多努力。作为比亚迪的一款新能源产品，其电驱系统在城市复合工况下百公里综合油耗为1.5L，相对于传统燃油车来说，能够帮助车主节省大量油费、减少尾气排放的污染。
总之，比亚迪宋PLUS DMI无论从哪个角度来看，都具备了许多令人心动的闪亮点。除了上述这些点之外，宋PLUS DMI还有其它众多优点等待着消费者亲身去感受。

比亚迪宋Plus新能源——颠覆你对能源的认知

比亚迪是中国电动汽车行业领头羊，尤其在新能源领域取得了巨大成功。比亚迪宋Plus新能源作为比亚迪旗下的SUV车型，也为我们带来了福音。
比亚迪宋Plus新能源拥有多项黑科技，其中最吸引人的是“一脚油门六千伏”，可谓是推崇绿色出行的人们的性价比首选。
使用比亚迪宋Plus新能源车型，你将发现它充满诚意。这是一台拥有正宗的欧洲血统的车型，与同等价位的竞争车型相比，不仅在性价比、操控性和驾乘体验上都获得了更高的认可。
另外，比亚迪宋Plus新能源在充电速度方面有很多令人眼前一亮的亮点。在这里我将介绍比亚迪宋Plus新能源快充和慢充两个版本的充电方式。
首先，快充版本拥有6.6KW的充电功率，可以在1小时内为车辆充满电，提高了长途驾驶的便利性。其次，慢充版本的充电功率仅为2KW，虽然较慢但是充电更加安全，特别适合在家中充电。这两种方式的搭配可以满足消费者的不同需求。
比亚迪宋Plus新能源的外观设计时尚融合了多种流行元素，不仅能够吸引年轻人的眼球，也符合中年人对车辆美观度的要求。车头造型有力量感，再加上中网格栅的细节处理，恰到好处时尚感也增加了不少。
内饰方面，虽然没有采用豪华车型一样的材料，却不失精美感和高质感。配置方面，比亚迪宋Plus新能源也是一款十分不错的车型，配置丰富、科技感十足。比如大尺寸液晶屏和导航功能、全景天窗、主动降噪等豪华配置应有尽有，让消费者的使用体验倍受赞赏。
总的来说，比亚迪宋Plus新能源可以说是目前市场上一款非常具有竞争力的新能源车型。绝对是市场上的抢手货。如果您想拥有一台环保节能、又不失驾驶乐趣的成熟新能源车，那么比亚迪宋Plus新能源绝对是您的不二之选。

比亚迪宋plusev

1、比亚迪宋PLUSEV最早推出于2021年3月，2022年5月份，宋PLUSEV再次推出5G版补充车型由于新车上市时间不长，所以2022款宋PLUSEV上市时间可能在今年年底或2023年年初，新车售价在1522万左右作为首次改款的车型，2022款比亚迪。
2、油漆的附着力不高比亚迪宋plusev油漆的附着力不高导致与底材不能完好地结合在一起，会导致内饰油漆脱落宋PLUSEV是比亚迪旗下的紧凑型纯电动SUV，也是宋PLUS的纯电动版本。
3、1 直流快充比亚迪宋plusev支持最大功率为60kW的直流快充，可以在30分钟内将电量充至80%左右直流快充需要使用特定的充电设备，通常是在高速公路服务区或专门的充电站上设置2 交流慢充比亚迪宋plusev支持最大功率为。
4、可以的，比亚迪宋plusev可以同时充放电，对外放电的时候不影响发动机对电池的充电，可以同时进行的。
5、一般情况下用该方法补胎后气密性和修复效果最好，耐用性也最强但如果扎钉的损伤不会太大，那就不需要蘑菇钉，否则会带来更大的损伤宋PLUS EV是比亚迪旗下的一款SUV，全系搭载刀片电池，于2021年4月7日上市。
6、比亚迪宋plusev和元plusev区别如下1经济承担能力，宋plusev各方面尤其价格比元plusev要高几万元，这是最基本的条件，当然是选贵的2宋plusev的空间更大，用料更足，续航更长，行驶更稳住，如果看着这几个方面。
7、比亚迪宋PLUS EV最高时速可达140kmh，该车搭载三元锂电池，NEDC续航里程可达420km，是一款拥有极高行驶性能的新能源汽车。
8、这个在冬天是正常的，要是新车在夏天就说明电池有问题冬天车辆电池行程会缩水的测试车型比亚迪宋PLUS EV旗舰版 充电完成时间2022年1月17日早800，车显总里程4970公里，车显续航里程505公里100%测试完成。
9、在整车的电气化配置方面，宋PLUS EV采用123英寸全液晶仪表盘，显示清晰度较高，UI设计得到提升，显示内容丰富，略有遗憾的是，这块清晰度较高的屏幕没能支持AR实景导航等高端的智能驾驶辅助娱乐中控屏依旧是比亚迪家族式的。
10、因为比亚迪宋plusev的续航能力达到505公里，快充只需要30分钟左右就能把电量充至80%实际体验中，宋PLUS EV的实际续航里程能达到表现的90%夏季，整体表现很不错当电量少于30%时，掉电速度会稍快一点宋PLUS EV搭载。
11、不买宋PLUS新能源的人大多数是因为这车动力不足比亚迪宋PLUS EV无疑是一款极具代表性的产品，它其貌不扬，却有着相当扎实的基本功，与此同时，性价比优势也没有被放下，某种程度上，这就是比亚迪停售燃油车的底气。
12、比亚迪宋plusev空调默认内循环，因为车辆在开启空调时，默认的是空调的外循环功能，如果车主想要让车内更凉爽，可以开启空调的内循环模式内循环和外循环，都是车辆的循环模式，车主可以根据自己的实际情况，选择合适的循环模式。
13、比亚迪宋plusev电路不易坏根据查询相关公开信息显示，比亚迪宋plus所使用的是固定齿比变速器和电子无级变速器ECVT，变速器不容易坏深圳比亚迪股份有限公司BYDCompanyLimited是一家拥有IT汽车及新能源三大产业群的。
14、1首先上车发动以后打开自动驻车2其次打开acc3最后设定好速度比亚迪宋plusev自动驾驶上车发动以后打开自动驻车，打开acc，设定好速度，前方快跟着快，前方慢跟着慢，前方停跟着停如果停车不超过3秒会跟着前车。
15、宋plusev实际续航能达到多少回答于20220425 宋PLUSev实际续航可达505公里宋·普鲁塞夫简介宋PLUSEV是继宋Pro之后的又一主力载具外观上，宋PLUSEV的前脸设计更具中国特色宋PLUSEV采用了“龙脸30”的设计，封闭。

宋plus新能源怎么样

1、插电式混合动力汽车解决了很多消费者没有指标的烦恼，同时也拥有着不错的驾驶感受买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宋PLUS新能源2021款DMi51KM尊荣型，然后再为；另外，实拍车型标配了360度全景影像前排侧气囊自动驻车等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验动力方面，宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外；宋PLUS新能源2021款DMi51KM尊荣型搭载了一套油电混合动力系统，配备了1498LL4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率是81kW，峰值扭矩135牛·米，电动机总扭矩为316牛·米，匹配电子无级变速箱，官方0100kmh；比亚迪宋PLUS DMi，这款车适合女生开，PLUSDMi主打的是动力性能，因此这一套混合动力系统中配备的是一台15L更高效的自吸汽车发动机，官方网得出这款车的缺电耗油量在38L100km上下，而百公里时长但可以跑到8秒；宋PLUS新能源车头造型走了流畅路线，中网运用封闭式的设计，配合饰条，看起来十分优美，视觉效果不错宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型内饰显得十分年轻，配合银色金属饰条，再搭配饰条，视觉效果上相当个性动感此外，该车。
2、总的来说，宋PLUS新能源的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言 图文摄太平洋汽车网问答叫兽 买车钜惠 限时 官方平台百万补贴钜惠购车！ 申请钜惠 官方电话 在线客服 官方服；宋PLUS新能源后排空间不错，满足日常出行需求没问题此外，该车配备了刹车防抱死ABSLED日间行车灯刹车辅助EBABAS等制动力分配EBD牵引力控制ASRTCS等主驾驶安全气囊副驾驶位安全气囊侧安全气帘前；由于续航问题是消费者都十分关注的一个点，因此长续航的新能源车在面临竞争时会更有优势买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型，然后；宋plusdmi的驾驶操控性也比较好，plus速刹车踏板响应都比较快另外，汽车在行驶过程中，稳定性比较强，plus速和刹车时基本没有挫败感整体是一款非常直接的燃油车比亚迪宋plus油电混合价格 以下为宋PLUS新能源；该车标配了主动刹车主动安全系统远程启动内置行车记录仪等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验动力方面，宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机。
3、说到国产新能源车，比亚迪如果是第二那没人敢认第一，在技术储备上比亚迪即使放在全球也是领先的宋PLUS EV是继宋PRO之后的又一款主力车型，它相比起宋PRO外观看起来会更加动感一点这次我们就拿来了宋PLUS EV来为大家分析；紧凑型SUV这个细分领域可谓常年“硝烟四起”各大主机厂对这块“大蛋糕”可以说咬的很紧，这对于消费者来说是一个好消息今天我们就来看看众多车型中的一份子宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型，顺便再帮大家算一算买它。
4、宋PLUS DMi在燃油经济性动力配置舒适性等方面都有不错的表现，性价比较高 比亚迪宋PLUS DMi车型定位为紧凑级插电式混合动力SUV，售价区间为1468万1998万元其外观造型沿用了家族设计理念Dragon Face；十几万元的车往往是消费者最先考虑的，因为很适合作为家用车买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宋PLUS新能源2021款DMi51KM尊荣型，然后再为大家算一算它的落地。
5、在今年3月份，比亚迪新推出了宋PLUS DMi超级混动SUV车型，这款王牌产品主打省油混动系统，定价14681698万元不错的整车实力，以及较低的定价，引发了消费市场的高度关注那么，宋PLUS DMi开起来究竟怎样？笔者通过；紧凑型SUV的市场表现一直不错，因为许多家用车消费者首选的就是这个级别的车型作为比亚迪旗下车型中的重要角色，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再。

比亚迪宋plus新能源

比亚迪宋plus新能源2022款安全比亚迪宋是比亚迪推出的双模新能源SUV车型比亚迪宋plus可以装一个电池包护板，该车塑料电池护板安全，电池在地盘的安全性厂家考虑到了，电池有托盘护板保护，正常行驶不会磕碰到的。
不是比亚迪宋plus纯电动版没有四驱，比亚迪宋plus纯电动版不是四驱，比亚迪宋plus新能源配备可开启全景天窗，不但能够提升整车的采光率，也能在空气质量不错的时候打开通风。
就拿比亚迪 PLUSDMi来说吧，是国内公认的 SUV新能源汽车，宋 PLUS新能源车和宋 PLUS新能源2021款DMi100 KM四驱RLine越享版官方定价2438万和宋 PLUS新能源2021款DMi100 KM四驱旗舰 PLUS 5 G版官方定价21。
比亚迪宋plus是一款搭载了5G网络的智能汽车比亚迪的新能源汽车，三电系统优势很明显，但是它的车机智能化，和新势力品牌相比，似乎没有太多竞争优势DiLink，是比亚迪汽车完全自主研发的智能网联系统它集成了智能交互智能语音。
新能源大型宋plus选号属于新能源大型比亚迪宋PLUSDMI是一款紧凑型SUV车型，没有七座的虽然比亚迪宋PLUSDMI没有七座车。
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前贵港市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型的官方指导价为元，以长沙市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险7002。
比亚迪宋PLUS DMi搭载的是比亚迪刚研发不久的“刀片电池”，也就是磷酸铁锂电池，它不仅比传统的锂电池拥有更高的单位体积密度，使得续航更长，而且安全性能也是杠杠的，穿刺不会爆炸，过充时不会起火燃烧相对目前市场上。
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元，再加上。
亮点比亚迪宋plus搭载的Primus云15TI高功率发动机，最大功率136kW峰值扭矩288Nm，功率和扭矩比以前增加了20%为了提高热效率，该发动机集成了双通道涡轮增压器中端进气VT机构电动涡轮放气等多种先进技术，确保了进气。
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为元，目前沈阳市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险。
在国内的汽车市场中，紧凑型SUV的热度一直居高不下，同时实惠的价格不仅能被大多数人所接受，同时能满足日常需求作为比亚迪旗下车型中的重要角色，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就。
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以宋PLUS新能源2021款DMi51KM尊荣型为例，据了解，目前在六安市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照。
若要问哪个级别的车型是目前大部分消费者的选择，想必肯定是紧凑型SUV，因为其尺寸和价格都比较合适，受到大量消费者欢迎，所以保有量惊人作为比亚迪旗下车型中的一员，宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型是不少消费者想购买。
新车采用比亚迪新能源独家设计，全新大尺寸进气格栅，整体车身线条流畅顺滑它的车身尺寸为470518901680mm，轴距为2765 mm，定位为紧凑型suv的比亚迪宋plus dmi，车身大到同样抢眼2021年最新的比亚迪宋plus dmi提供四款。

颜值提升 配置调整 实拍比亚迪宋PLUS EV冠军版


要说目前新能源市场上最为火爆的是哪款产品？比亚迪宋PLUS新能源当仁不让，它推出的无论是插电混动产品还是纯电产品都获得了大批粉丝的拥戴。值得一提的是，宋PLUS新能源冠军版车型在6月份已经上市，新车可以看作是宋PLUS的中期改款车型，因为它的DM-i版本还没有到店，所以我们就来看看它的EV版本的版本表现如何。
虽然宋PLUS新能源EV冠军版的前脸也使用了封闭式的造型，但是它的前脸经过全新设计之后看上去更为精致一些。而且新车大灯组也采用了全新的造型，它并没有和很多新能源车一样采用那种分体式的设计，而是这种较为传统的样式。
另外，EV版本也采用了比亚迪最新的“BYD”字母来作为该车的logo，相较于中文的“宋”，我觉得英文的logo更能彰显质感。
宋PLUS EV冠军版在侧面的设计变化不大，整体的轮廓依然保持了老款车型的设计，特别是中间腰线的设计我们是非常熟悉了，它是从前车灯一直延伸到后尾灯处，也是能够彰显出该车的立体感。另外，该车的车身尺寸没有改变，依旧是4705mm的车长和2765mm的轴距。
来到宋PLUS EV冠军版的尾部，它的尾部造型也进行了一定的调整。虽然它依然采用贯穿式的尾灯的，但是在细节部分也进行了优化，尾灯点亮之后的视觉效果也非常出色。而且尾部的线条也比较丰富，相比老款车型而言，运动化效果也有一定的提升。结合底部的银色护板了，让这台车看上去也有硬朗的一面。
进入宋PLUS EV冠军版的车内，整体内饰布局是延续了老款车型的风格，采用了两块大尺寸的屏幕来增添车内的科技属性。
中控屏幕的尺寸是15.6英寸，不过中低配车型则配备的是12.8英寸的屏幕。此外，这款中控屏幕也是支持旋转的，旋转之后你还可以得到一块竖状的中控大屏，也可以满足更多人的需求了。同时，这块中控大屏也换装了新升级DiLink智能网联系统，常规的娱乐和车机功能可以说应有尽有。而且，它还搭载5G技术后，平时看剧、看电影也更快。
在宋PLUS EV冠军版上，DiPilot智能驾驶辅助系统自然不会缺席，它包含智能领航控制、车道偏离辅助、预测性碰撞预警、盲区监测、车门开启预警以及后方交通穿行制动等功能。除此之外，360°高清透明全景影像以及APA自动泊车也会出现在新车上。
此外，宋PLUS EV冠军版还提供双15W手机无线充电功能，前排驾驶人员以及乘客在充电时也更加的方便了。
动力方面，DM-i冠军版车型搭载比亚迪DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW。EV冠军版车型将根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，最大功率分别为150kW和160kW。在续航层面，DM-i冠军版将带来110km和150km的纯电续航，相比老款车型有了进一步提升；而EV冠军版将带来520km和605km的续航，相比老款车型也有所改变。
写在最后
作为开启比亚迪新能源时代的重要产品，比亚迪宋PLUS新能源车型功不可没，它的月销量基本稳定在3万台左右，所以毫无疑问，它已经是这个级别的领军人物。值得一提的是，除了DM-i版本，EV版本每个月也会贡献相当高的销量。从此次中期改款的EV冠军版本的表现来看，它的颜值做了一定的提升，配置也进行了调整，特别是续航方面相较于老款都有了很大程度的改变，这对于消费者来说有了更大的吸引力。所以在这些亮点的加持下，它7月份的销量也迎来了进一步上涨。大家对于新款的宋PLUS EV和DM-i有什么想说的呢？也可以在评论区给我们留言。
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比亚迪宋plus2023款

比亚迪宋Plus是中国汽车制造商比亚迪公司生产的一款紧凑型SUV。
2023款的比亚迪宋Plus预计将继续延续其前几代车型的设计和特点，同时可能会进行一些改进和更新。外观方面，比亚迪宋Plus可能会采用动感的线条和现代化的设计语言，使车辆看起来更加时尚和动感。内饰方面，预计将继续注重舒适性和高科技配置，具有宽敞的乘客空间和先进的驾驶辅助功能。
动力系统方面，比亚迪宋Plus可能会提供多种动力选择，包括燃油版本和插电式混合动力版本。插电式混合动力版本可能会配备比亚迪自主开发的双模式电动系统，提供更高的燃油经济性和可持续性。此外，比亚迪宋Plus 2023款的配置和科技特性可能会进一步提升，例如全景天窗、智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统等。
比亚迪的主要业务和产品介绍：
1、电动汽车：比亚迪是全球领先的电动汽车制造商之一，生产并销售各类电动汽车，包括纯电动车、插电式混合动力车和混合动力车。比亚迪电动车以其高品质、高性能、高能效等特点而闻名。
2、电池技术：比亚迪拥有自主研发的锂铁磷酸储能电池技术，被广泛应用于电动车辆、储能系统和其他领域。比亚迪的电池技术在能量密度、安全性和寿命等方面取得了显著的突破。
3、新能源解决方案：比亚迪提供全面的新能源解决方案，包括电动车充电设施、电池储能系统、太阳能发电和储能系统等。这些解决方案旨在促进可持续发展和环境保护。
4、汽车制造：除了电动车，比亚迪也生产和销售传统燃油车辆。比亚迪的汽车产品线包括轿车、SUV、MPV等多个车型，以其高性价比和可靠性而受到消费者的青睐。
5、公共交通：比亚迪还涉足公共交通领域，生产和销售电动巴士、电动出租车等。比亚迪的电动巴士在全球范围内得到广泛应用，并在公共交通领域取得了很大的成功。比亚迪以其创新能力和对可持续发展的承诺而闻名。公司一直致力于推动电动车和新能源技术的发展，以减少对传统能源的依赖，实现汽车行业的绿色转型。
以上内容参考：百度百科-比亚迪

比亚迪宋PLUS新能源和吉利星越L深度对比本田CR-V

对于很多想要购置一款SUV车型的用户而言，一款外观年轻，配置够高的车型一定是首要的选择目标，那么自主品牌的产品就是十分不错的选择，毕竟相较于合资车型，自主品牌的车辆往往有着更高的配置和性价比，正如比亚迪宋PLUS新能源和吉利星越L，这两款车型在满足以上条件的同时，更在口碑方面有着十足优势，一定是你选车路上不可错过的两个选项。
而将目光移至合资车型这边，本田CR-V作为这一市场中的老将，不仅口碑优良，更在换代后有着更加年轻的外观，确实能受到更多年轻消费者的青睐。但是来到购买层面，很多消费者都在纠结到底是选择自主还是合资，毕竟将近二十万的价格，对于很多家庭都是一笔不小的开支，所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
比亚迪宋PLUS新能源在外观方面采用了最新的家族式设计语言，前格栅面积不算大，横向的开口设计挺有意思。并且在格栅两侧导流槽位置搭配了LED灯带。老款车型，我们可以看到汉字宋的logo，而如今新款车型则改成了比亚迪大写的英文logo更凸显品牌，并且看上去显得很有高级感，两侧狭长且锐利的LED大灯组，加上下方前包围镀铬元素的点缀，使其整体给人一种年轻时尚的视觉感受。值得一提的是，混动版车型与纯电车型最大的不同就是纯电车型采用封闭式的进气格栅。
比亚迪宋PLUS新能源的门把手采用传统设计方案，上方搭配贯穿式腰线，从前车灯一直蔓延到后尾灯，有一定的上下起伏，塑造了收缩感很强的侧窗和坡度很大的车肩，尾窗倾斜度较大，运动的气质本身就很鲜明。比亚迪宋PLUS新能源的车身尺寸长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距2765mm。
比亚迪宋PLUS新能源的车辆尾部层次分明，肌肉线条感更足一些，尾灯变化很明显，由“龙爪”灯组改为两侧双层条形灯带，辨识度还不错。尾窗倾斜度很大，而且顶部的收缩感很强烈，有环绕式尾翼降低风阻，尾窗底部的斜坡部分也略带鸭尾感，也是优化风阻的造型。
外观方面，吉利星越L采用了吉利星系列家族式设计风格，多边形中网内加入了直瀑式进气格栅，而且一道道镀铬饰条带来更强的立体感，格栅四周拥有粗壮的镀铬饰条点缀，展示出硬朗的一面。搭配左右两侧灯组和下方横向面积较大也具备层次感的进气槽，整个前脸显得颇具档次。
吉利星越L的车身侧面并没有太多繁杂的设计偏向于方正的造型，贯穿前后轮的腰线设计让车身呈现出不错的立体感，让车身看起来流畅且舒展。并没有现在流行的大溜背风格，看起来更加沉稳大气，吉利星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。
除此之外，车辆的尾部设计同样具有较为不错的视觉美感，扁平狭长的尾灯造型不仅犀利，点亮后视觉效果也不差。后包围处粗壮的镀铬饰条将星越L的档次感进一步提升，贯穿式镀铬亮条镶嵌其中，不仅提升了精致感，也令增加了车尾的视觉宽度。 敦实的后包围内加入了狭长的后示宽灯和镀铬亮条进行点缀。
外观方面，本田CR-V的前脸部分采用了蜂窝状熏黑中网，上方一根平直的镀铬条贯穿至两侧。两侧灯组内部采用矩阵式排列布局，略带上扬的走向显示出犀利运动的视觉感。下包围采用三段式设计，中间配有熏黑的矩形通风口，两侧加入了拐角造型的饰条搭配，确实让其更显年轻化。
本田CR-V在车侧的变化更为明显，在线条运用上不仅变得更为平直，同时尺寸也有一定增加，使得整体视觉感更显方正，硬朗大气的整体气质也迎合了当前消费者的主流偏好，车身尺寸方面，本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1690毫米，轴距为2700毫米。
本田CR-V采用更为平直的侧面线条延伸到车尾，尾灯组尺寸减小更加扁平化，内部灯组布局也有调整，相比现款车型来看更精致一些。略带熏黑的处理也增强了整体的运动气息。更大面积的黑色后包围覆盖件带有一定的提拉效果，两侧四边形的镀铬排气简洁大气，车底还略微增加了扩散器的组件设计。
内饰对比
比亚迪宋PLUS新能源的车厢布局基本不变，搭配了一块可旋转的12.8英寸大屏，提供了4G车联网和OTA升级功能。往左侧去看，主要变化是挡杆台部分，采用了更小巧的水晶挡杆，周围按键也优化了，使得手机储物格开口增大不少，便利性大为提升。高配车型保留了燕飞利仕音响、双15瓦手机无线充电等配置。
除此以外比亚迪宋PLUS新能源的中控屏尺寸以12.8英寸为主，只有顶配车型配备了15.6英寸大屏，都支持自适应旋转。车机搭载最新的DiLink 4.0智能网联系统，支持上网、OTA升级、WiFi热点、车载KTV等功能，语音助手能控制多媒体、导航、电话、天窗、空调。
内饰方面，吉利星越L的中控台上三块大尺寸显示屏赫然醒目，采用了三块屏幕设计，而且仪表盘、中控屏、副驾驶屏幕尺寸都为12.3英寸。贯穿式的中控面部高级感十足，与雾银色的镀铬线条相搭配，可以说是相得益彰。而且在用料方面也不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了高亮黑烤漆进行点缀。12.3英寸的全液晶仪表显示界面简洁明了，驾驶员能快速地从上面读取到自己所需要的行车信息，三辐平底式方向盘经过皮质材质包裹拥有不错的质感，白棕色的颜色搭配营造出浓厚的时尚气息。
内饰方面，本田CR-V车内沿用了经典的T型的中控台布局，加入了时尚的镂空网面贯穿式出风口，平整的中控台面仅在中部配有悬浮式的中控屏，10.1英寸悬浮式的中控屏内置AR实景导航、BOSE品牌12个扬声器、HUD抬头显示、流媒体后视镜、前排座椅加热、通风、方向盘加热以及手机无线充电等配置。仪表区域也全部换为了全液晶结构，一定程度上提升了车内的科技感。
动力对比
比亚迪宋PLUS DM-i搭载了1.5L自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统，其中，发动机最大功率在81kW，最大扭矩在135N·m。除此之外，匹配了一台前置单电机，电动机总功率在145kW，电动机总扭矩在325N·m。纯电车型的续航里程分别为110km和150km，0-50km/h加速为4秒。纯电版车型方面，将搭载2种不同功率的驱动电机，最大功率分别为218马力和204马力，纯电续航里程为520km和605km。
吉利星越L的2.0T高功率发动机，最大马力为238Ps、最大功率为175kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是爱信8AT变速箱，2.0T低功率发动机，最大功率为160kW（218马力），最大扭矩为325N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。油电混动版搭载1.5T发动机组成的油电混动系统，搭载150马力、225牛.米的L3 1.5T增压引擎，和一台136马力、320牛.米的电动机。
本田CR-V的燃油版车型全系均搭载了1.5T+CVT的动力组合，142kW（193Ps）的功率表现和243N·m的扭矩。混动版车型，其采用第四代双电机混动系统，配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机，综合功率207马力（152千瓦），峰值扭矩335牛·米。
综合来看，这三款车型都有着不错的性价比，比亚迪此次对于宋PLUS的改款一点都不保守，将王朝风格改为海洋风格，并且还有纯电车型可选，如果你想要一辆外观年轻配置高的车辆，那么比亚迪宋PLUS新能源更加适合你。吉利星越L相对较低的价格带来了不亚豪华品牌的体验，外观和内饰的设计造型符合当前主流消费者的审美需求，而宽敞的空间和丰富的配置则可以满足日常用车需求，另外还有油电混合动力等版本可选，以满足不同用车场景的消费者需求，如果你喜欢沉稳大气的车辆，那么吉利星越L更加适合你。本田CR-V的改款可谓非常大胆，在外观上甚至取消了一些标志性的设计元素，更多平直的线条处理让车身看起来更为硬朗，同时混动版车型的出现也能提高其产品力，如果你就是想要一款合资车型，那么本田CR-V也是个不错的选择。
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比亚迪宋plus新能源

比亚迪宋plus新能源汽车非常好。
内饰部分，宋PLUS有着浓厚的家族风格。中控台采用对称式设计，并应用了大量的直线元素，车厢氛围比较平实。内饰用料下本，乘客们经常接触到的区域均为软质材料，在温馨之余营造出一定的高级感。DiLink智能网联系统功能丰富。
内饰用料大方，中控台和门板应用了搪塑、皮革等软质材料。浅色皮革下方还填充了发泡，触感非常柔软。中控饰板整合了氛围灯，其颜色支持自定义调节，也可随音乐旋律动态变化。
12.3英寸液晶仪表画质清晰，提供经典、时尚和精简三种主题。在运动模式下，仪表界面自动切换为红色，以渲染运动氛围。仪表功能丰富，能够显示能量流、行车电脑、驾驶辅助等常规信息，还支持空调温度/风量调节。
比亚迪介绍
公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。

宋plusdmi电池容量

你问的是宋PLUSDM-i电池容量多少吗？它的电池容量为8.3kWh和18.3kWh。根据汽车之家资料，比亚迪宋PLUSDM-i是一款插电混动式新能源，根据续航里程分为两种，一种是51km版，电池容量为8.3kWh；另外一种是110km版，电池容量为18.3kWh。比亚迪宋PLUSDM-i充电方式就是在购买宋PLUSDM-i时，会赠送一套10A1.5KW的随车充，直接插家用普通插座就可以充电，如果觉得充电太慢，可以自己购买16A3.3KW的便携式充电器。