本文目录一览：
- 1、lafesta是什么车
- 2、菲斯塔使用什么悬架
- 3、菲斯塔有手动挡车吗
- 4、菲斯塔是干式双离合吗
- 5、现代菲斯塔口碑真实评价如何？
- 6、菲斯塔纯电动
- 7、菲斯塔国六排放标准吗？
- 8、现代菲斯塔一键启动正确使用方法，菲斯塔一键启动说明书
- 9、菲斯塔属于什么级别
- 10、现代菲斯塔真实口碑
lafesta是什么车
是北京现代LA FESTA菲斯塔，现代LAFESTA是一款专为中国市场打造的中型车，定位于轿跑车型，其官方指导价为 11981548万外观方面，菲斯塔融入现代最新的家族式设计语言，应用流体雕塑的设计，通过溜背式车身和动感的线条。
LAFESTA 菲斯塔是北京现代旗下紧凑型车现代“LAFESTA”是北京现代旗下的一款运动型轿车，中文名为现代“菲斯塔”LA FESTA 菲斯塔的名字来源于意大利语“盛会”，官方借此强调其运动年轻的风格，也表示希望这款车能给消费。
综述是北京现代LA FESTA菲斯塔北京现代车型一直以靓丽的外观设计著称，而北京现代LAFESTA能够从现代这么多车型中脱颖而出，被称为“最美现代车”北京现代汽车有限公司BEIJINGHYUNDAI AUTO，简称quot北京现代quot，于2002年。
Fista是一款紧凑型车，是现代旗下的运动型紧凑型车菲斯塔采用两款发动机，一款是14升涡轮增压发动机，另一款是16升涡轮增压发动机下面详细介绍14升发动机最大功率103kw，最大扭矩242Nm，最大功率转速6000rpm。
北京现代旗下运动型轿车LA FESTA 菲斯塔，定位于“高性能科技魅力座驾”，是专为中国市场打造的运动轿车，它是采用现代汽车全球最新Sensuous Sportiness设计理念的首款量产车LA FESTA 菲斯塔的面世，填补了北京现代在高性能。
太平洋汽车网是北京现代菲斯塔北京现代车型一直以靓丽的外观设计著称，而北京现代LAFESTA能够从现代这么多车型中脱颖而出，被称为“最美现代车”为运动型轿跑的标配设计，北京现代LAFESTA采用了非常帅气的fastback溜背式。
其英文名LAFESTA则来源于意大利语quot盛会quot，官方借此强调其运动年轻的风格前脸采用近似倒梯形的家族式进气格栅，两侧头灯扁平而犀利，搭配下方带有弧度的日间行车灯，显得活力十足该车将提供横条幅及网状前格栅可选，后者更。
是北京现代LA FESTA菲斯塔，现代LAFESTA是一款专为中国市场打造的中型车，定位于轿跑车型，其官方指导价为 11981548万通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受主要优势北京现代以“科技。
条件当达到某一车速时不同型号的车不同，比如 60公里小时按下激活键再按下启动启动，自适应巡航开始工作。
提供了更广阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加了入光在同价位同档次的车中，LAFESTA Fista的后备箱容积排名第22位基本可以满足全家出行的行李空间但是没有额外的隐藏存储空间。
名爵6的设计拥有很明显的运动范，包含那充满攻击性的造型还有车内设计弥漫着战斗的气息，名爵6拥有一台非常暴躁的15T涡轮增压发动机，同时匹配双离合变速箱，还可以操纵排气的声浪4LAFESTA菲斯塔 菲斯塔这款车是针对国内。
线路故障启动车后面摄像头关不住是线路故障，建议找专业人员排查一下现代菲斯塔一般指LAFESTA菲斯塔北京现代旗下运动型轿车LAFESTA菲斯塔，定位于“高性能科技魅力座驾”，是专为中国市场打造的高性能运动轿车。
从整体上来看，WingRoad就是模仿一颗彗星的彗尾，包括车门边框和行李箱的设计，尾部设计又很立体，具有很强的三维效果WingRoad一共有两种长度可供选择，标准的RSRX和运动化的Aero版本Lafesta车型售价1302万~1743万。
太平洋汽车网LAFESTA菲斯塔2019款240TGDi舒适版发动机型号为G4LDLAFESTA菲斯塔是近年来少有的拥有高热度的现代汽车，新车有着很年轻的外观造型，内饰设计也符合当下的审美潮流，但更重要的是该车的动力总成，优异的动力性能。
下面我们就来看一看菲斯塔的具体表现吧终于不用看思域了跌至1118W，16T爆204匹，油耗52L，关键是轿跑 现代菲斯塔“LAFESTA”本意就是“盛会”， 所以其外观重点主要为了凸显个性张扬的运动化风格，在设计方面他融入。
现代成立于1967年，是韩国最大的汽车企业，原属韩国现代集团，世界20家最大汽车公司之一主要车型有 现代ix35 途胜胜达LAFESTA 菲斯塔 索纳塔 查成交价 车型详解 等双龙全称双龙汽车公司SSANG。
思域和昂克赛拉等紧凑型车也是它的冲击目标近日，现代LAFESTA实车被拍到已上路，看来新车离上市也不远了，思域的饭碗要被抢走现代LAFESTA颜值超高让你没有办法拒绝现代LAFESTA是一款专为国内市场打造的轿跑车型，因此在。
菲斯塔使用什么悬架
1、菲斯塔使用的前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架菲斯塔是现代推出的小型车这辆车使用的悬架更符合这辆车的定位传统汽车的悬架采用螺旋弹簧支撑车身重量，减震器采用阻尼降低行驶过程中的颠簸和振动，保证汽车的。
2、菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的抓地力菲斯塔底盘高度 空载状态，菲斯塔底盘高度在170mm左右，属于比较低的如果是满载，底盘高度。
3、菲斯塔的动力非常强劲，双离合变速箱的使用也能给驾驶者换挡干净利落的体验菲斯塔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架这车的操控性也很好菲斯塔的外观设计很好看，这款车的内饰设计也挺符合年轻消费者的。
4、双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用菲斯塔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架如果对菲斯塔感兴趣，可以去当地现代4s店看车试驾。
5、4后悬部分，菲斯塔采用了多连杆式独立悬架，也就是我们常说的“E型多连杆”，整个后悬由三根横向控制臂和一根纵臂组成，材质方面，菲斯塔副 车架 和拉杆都是采用了钢制材料，下摆臂通过橡胶衬套与副车架相连，能够吸收。
6、双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档菲斯塔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
7、菲斯塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能图文摄。
8、悬架方面，全系列车型均采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构这种悬架在同级车型中也很常见，但菲斯塔的悬架韧性好，整体感强整体风格偏向运动，支撑力很好，舒适度没有完全受损，过滤颠簸的动作非常快速清晰。
9、内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏平底方向盘空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美动力方面菲斯塔搭载14T和16T的动力总成，其中14T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力，而16T的涡轮增压。
10、但是在乘坐舒适性方面还是有较大变化的，主要表现在通过坑洼路面或者减速带时，悬架回弹的不够干脆，且存在多余的弹跳 菲斯塔纯电动的转向手感没有让我感到有任何特殊的地方，开起来与燃油版车型相差不大，中低速行驶手感轻盈。
11、该车采用了前置前驱的驱动方式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架菲斯塔2019款280TGDi运动版强劲的动力在同级别中属于佼佼者，外形简直是颜值爆表，整体感觉就是非常的年轻，透着一股运动的气息本文来源。
12、是真的，北京现代菲斯塔采用16排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏平底方向盘空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美动力方面菲斯塔搭载14T和16T。
13、空间上，两车不相上下，菲斯塔轴距2700mm，宝来轴距2688mm，但菲斯塔更加低矮一些，更有轿跑的风格而且在悬架方面，菲斯塔前后均为独悬，而宝来的后悬还是扭力梁式非独立悬架 所以，两台不同风格的车，选起来应该还是比较简单的，喜欢速度与。
14、初始密码是00001234或者1111现代菲斯塔bluelink开通方法直接打电话给bluelink服务中心开通即可现代菲斯塔车身的长宽高分别为4660mm1790mm1425mm轴距为2700mm，驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后。
15、智尊版的配置要比智速版更高，智尊版的轮圈是18寸的，智速版是17寸的智尊版有车道偏离预警，有车道保持，有主动刹车，有疲劳驾驶提示，有前驻车雷达，这些都是智速版没有的智尊版还有自适应远近光，座椅加热等菲斯塔是。
16、菲斯塔定位为紧凑型轿车，车身尺寸在同级别处于中等水平，同时，由于车尾采用溜背式设计，后排乘客的乘坐表现略受影响底盘方面，北京现代菲斯塔采用常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合在通过坑洼起伏路面时，悬架能够将振动过滤。
菲斯塔有手动挡车吗
菲斯塔是没有手动挡车型的，这一款车全系基本都使用的是7速双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的换挡速度更快，而且传动速率同样是更高的。
湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好，而且这样的变速器的散热性能同样是更好的。
菲斯塔一共配备了两款发动机，一辆是低功率版1.6升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.6升涡轮增压发动机。
菲斯塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
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菲斯塔是干式双离合吗
菲斯塔是干式双离合器。菲斯塔的变速箱来自现代powertech(派沃泰)7速干式双离合变速箱。
现代菲斯塔7速干式双离合器powertech唯一的干式双离合器(派沃泰)。
菲斯塔双离合器变速箱的保修期为5年10万公里。如果出现这个保修期，车主会自己掏钱修理。
一般来说，干式双离合器变速箱的可靠性不如湿式双离合器变速箱。由于干式双离合器通过泄漏散热，散热效果差，离合器容易出现问题。
湿式双离合器通过油散热，在潮湿的环境中工作更稳定。
至于菲斯塔的干式双离合器，只需要几年时间，因为菲斯塔的上市时间仍然很短。
现代菲斯塔，官方指导价：11.98~15.48万元，车型定位为紧凑型车。它的使命非常明确，以动摇思域在紧凑型汽车运动性能方面的主导地位。
动力分为三种，分别是1.4T、1.6T低功率版，1.6T高功率版本。具体数据可在线查阅。
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现代菲斯塔口碑真实评价如何？
现代菲斯塔是韩国现代汽车旗下一款紧凑型轿车，因为其外观时尚动感、配置丰富和安全性能优秀而备受消费者的青睐。那么，现代菲斯塔的口碑究竟如何呢？下面我们从外观、性能、配置、油耗、价格等方面逐一分析。
外观
现代菲斯塔的外观设计可以说是它最大的卖点之一。车身线条流畅动感，前脸设计独特，充满力量感；车辆轮廓简洁流畅，风阻小，视野完好。车身尺寸中型，适中，不显得过于庞大，也不会显得过于狭窄。总体设计看上去非常美观，符合年轻人时尚潮流。
性能
在动力系统方面，现代菲斯塔配备了1.4L、1.6L自然吸气发动机和1.0T、1.4T涡轮增压发动机。其中1.4L自然吸气发动机最大功率为73kW，最大扭矩为133N·m；1.6L自然吸气发动机最大功率为96kW，最大扭矩为157N·m。而涡轮增压发动机则能够获得更为出色的动力性能，其中1.0T发动机最大功率达到了88kW，最大扭矩为171N·m。
配置
现代菲斯塔在配置方面相当丰富，不管是安全性能还是舒适性能都给人留下了深刻印象。例如： ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSM车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、7英寸液晶触控屏幕、后视镜侧转向灯等。这些配置的加入保证了整个驾驶的安全、舒适和娱乐性。
油耗
现代菲斯塔的油耗在同级别车型中有所优势，官方指标显示1.4L自然吸气发动机综合工况下百公里油耗为5.9L，1.6L自然吸气发动机为6.4L，而1.0T与1.4T的百公里油耗分别为5.3L和5.8L。
价格
现代菲斯塔的价格相对于其他同级别车型来说不算贵。该车型的售价在10万-15万之间，是一款性能出众、配置丰富、造型时尚的紧凑型轿车。
总结：
通过以上分析来看，现代菲斯塔口碑真实评价表明这一款车型在外观、性能、配置、油耗和价格等方面都具有相应的优点，是一款很不错的紧凑型轿车，特别适合那些追求时尚个性和安全性能的年轻人选择。
菲斯塔纯电动
1、菲斯塔纯电动搭载了一台最大功率为135kW峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机，动力电池组为来自宁德时代的三元锂电池，系统能量密度为1414Whkg，其容量为565kWh，官方宣称NEDC工况下的续航里程为490km将菲斯塔纯电动驶；说一千道一万，消费者在选择纯电动车时最关注的还是车辆的续航表现所以，我们在得到菲斯塔纯电动试驾车之后，第一时间对其进行了城市和高速续航实测 从官方数据看，菲斯塔纯电动使用565千瓦时电池组，NEDC续航490公里不过，在充电至100%；可能因为充电安全考虑菲斯塔纯电动NEDC续航里程达到了490公里，充电12分钟就能行驶100公里，同时解决了里程焦虑和充电焦虑之所以能有这样出色的表现，得益于其搭载的大陆集团高电压电驱系统，可以将电机变频器减速器三大；几个小时前，北京现代旗下首款纯电动轿车菲斯塔纯电动正式上市了即便有490公里的NEDC续航水平，17381988万元这样一个售价着实不便宜了，与菲斯塔纯电动同级别的对手也着实不少受疫情影响，新车发布会由线下转移到；探店3月10日，北京现代菲斯塔纯电动举行了线上发布会，官方公布的补贴后售价区间为17381988万元作为一款纯电动紧凑型轿车，菲斯塔纯电动针对造型细节进行了一系列改动，NEDC综合工况续航里程为490km今日，我们从。
2、其实要看一台车是否值得购买，我们首先需要了解一下这台车的配置菲斯塔纯电动版本和燃油版本一样定位于一台紧凑型车，搭载的是永磁同步电机，总功率为135千瓦，总扭矩为310牛米而在动力电池方面，这台车匹配的是565kWh；2月25日，北京现代推出了现代菲斯塔纯电动车型，补贴后的售价为1738万1988万元，共有3款车型可选而就在3月10日，菲斯塔纯电动也推出了更加有诱惑力的购车政策，对于消费者购车来说更加实惠近日，湃客前往北京现代；根据菲斯塔 纯电动 汽车官方公告，在快充模式下，30%至80%的充电时间约为40分钟，选择充电功率大于42kW的快充桩即可实现在慢充模式下，从0到100%的充电时间约为95小时，这只能通过使用充电功率为6kW的慢充桩来实现；应该是宁德时代的菲斯塔纯电动版搭载了三元电池组，其能量密度为1414kWhkg，NEDC综合续航达490km，百公里电耗仅127kWh100km车系 菲斯塔新能源；出菲斯塔北京现代旗下全系轿跑车型，截止到2022年11月10日，菲斯塔旗下停产的汽车只是比较老旧的汽车款式，公司还在生产制作中，还会出新款，具体可到公司的官网查询；现代汽车在新能源领域的布局非常积极，在19年推出了昂希诺EV以及插电混动版的领动车型，到了2020年，现代则选中了口碑以及销量都比较好的菲斯塔车型进行电动化改造，推出了菲斯塔纯电动，现在这款车型已经上市，补贴后售价区间。
3、北京现代菲斯塔价格是1738万起北京现代首款纯电轿车菲斯塔纯电动正式上市，共推出三款车型，补贴后价格区间为1738万1988万元菲斯塔纯电动拥有高效的Power Electric体系，经过整车的优化设计，NEDC综合工况续航里程可达49；菲斯塔是中国北京现代的一款纯电动车2020年，北京现代菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为1738万1988万，共3款车型为畅行版智捷版和悦享版搭载宁德时代提供的三元锂离子动力电池，电机最大功率为135kW，该车NED；2020年3月10日，北京现代菲斯塔纯电动公布国补后售价为17381988万元，另外前五千名购买车主还能享受一两万元的优惠政策，可以说菲斯塔纯电动汽车从上市开始就准备撕开中高端纯电动汽车的市场，热切期盼拿下一层厚厚的蛋糕，笔者通过此次深度。
4、菲斯塔的纯电动新车提供四速能量回收调节，调节位置是方向盘下的换挡拨片有四个能量回收档位0123，0为关此时，松开油门的车辆不会进行能量回收制动这样的设计更加人性化，其他大部分新能源车可能最低只能做到；全新现代菲斯塔纯电动版车型已经正式上市了，而且已经有新车到店了，新车的补贴后售价区间为17381988万元，其实纯电动版本的车型为未来的一段时间内都是一个不错的发展趋势，那么纯电动版车型究竟是否值得购买吗笔者的。
5、本次我们拿到的试驾车就是在合资品牌中较早进入国内新能源领域“厮杀”的车型，来自北京现代旗下的菲斯塔纯电动该车凭借15万元左右的价格激进的造型以及490km的续航里程，在同级合资品牌中可以说是竞争力十足那么，车型；不过在汽车电动化热潮下，合资品牌也开始纷纷推出一些纯电动汽车来适应市场发展，只是它们很少受到关注，就例如今天要和大家分享的这台北京现代菲斯塔纯电动提起菲斯塔，大家想到的肯定是高颜值和它极其优异的加速性能，那么菲斯塔。
菲斯塔国六排放标准吗？
菲斯塔有国六排放标准的：
1、现代菲斯塔属于紧凑车型，分为1.4T和1.6T，售价为11.98万到15.48万之间；
2、现代菲斯塔颜值非常高，整车有非常强烈的运动感；
3、两个版本的马力为190匹和204匹，百公里加速为7.6秒；
4、内饰方面，内饰还不错，方向盘大小各方面都合适，7英寸液晶仪表，也是够大。1025英寸高分屏+搜索引擎互联语音控制功能可以说非常方便高大上了；
5、舒适性方面，减震效果还不错，开车一路上都是挺舒适的，上山上比较不好开，但是菲斯塔减震效果还可以。
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现代菲斯塔一键启动正确使用方法，菲斯塔一键启动说明书
现代菲斯塔一键启动按钮位于中控空调出风口左下角，车主携带钥匙，直接可以启动车辆。
1、启动/关闭发动机
①启动：踩住刹车，按下启动按键即可。
②关闭：将车辆停稳后，再次按下按钮。
在启动发动机时，会暂时关闭耗电较大的用电器。
2、打开/关闭电源
仅打开电源，操作如下：
①启动：无需踩下刹车，直接按压启动按钮。
②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到 OFF （关闭）位置。
熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（备注：坡道停车，需调换④与⑤的顺序）。先拉手刹再挂P档，因为挂入P档后，车辆还是会有稍微的移动，锁住变速箱的机械部件卡得更死，金属零件承受了更大的冲击力。
应急关闭功能
在特殊状况下，行驶时也要关闭发动机。要关闭发动机时，短暂地接连按两次一键启动按钮或一次长时间按住。
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菲斯塔属于什么级别
菲斯塔与老牌性能车劲旅思域做个横向对比现代意图凭借菲斯塔这一实力之作替代领动，在A+级别的市场中打压思域夺取属于自己的地盘，同时也是希望通过这样一个新的性能轿车车型，给近两年销量不佳品牌效应走下坡路的现代注入；虽说主打运动，但是现代也懂中国消费者的基本需求，尺寸肯定不能太差，4660*1790*1425mm的长宽高以及2700mm轴距，在紧凑型三厢轿车级别，属于主流水准，对比思域不相上下而从侧面设计来看，菲斯塔的车身线条也非常独特，比如说。
菲斯塔属于紧凑级轿跑车型，迈锐宝XL是B级中型车，菲斯塔的竞争对手应当是凌渡从车辆内部空间，做工用料，性价比方面迈锐宝XL更有优势，通用旗下车型的折扣力度一直都是比较大的，所以两款车型价格才会比较接近菲斯塔是因为才；买菲斯塔的都是些什么人 虽然菲斯塔是一台性能出众的紧凑型轿车，但是选购它的大部分是用于上下班，毕竟这样的动力空间和配置都不太适合家用当然菲斯塔拥有同级别最好的运动基因，会是成为年轻男孩的理想座驾。
该车采用了前置前驱的驱动方式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架菲斯塔2019款280TGDi运动版强劲的动力在同级别中属于佼佼者，外形简直是颜值爆表，整体感觉就是非常的年轻，透着一股运动的气息本文来源；菲斯塔这款车性价比怎么样为何很多人都不建议购买自2016年以来，韩国公共汽车连续下降，现代汽车为中国市场创造了重大模式这辆车是一个phstower上市后，Fithta不仅被现代汽车希望，而且还有许多人作为公民最强大的竞争。
菲斯塔，同级别唯一200+匹 你很难想象一台顶配1548万的A级车，能够给到200匹以上马力，多数达到这个参数的车型基本都在25L或20T了，所以，喜欢玩极端的韩系车这次带来了销量相对不错的菲斯塔经过大量媒体的对比测试，直线加速下菲；关键是才13万就能买到204匹的运动轿车，而且破百仅6秒7来到外形，来自韩系车的菲斯塔有着同级别车中更为精致也更具有辨识度的外观，但是造型比较激进，比起在设计方面保持中规中距，打安全牌的很多车型来说，菲斯塔的。
菲斯塔动力属最大卖点，发动机是在飞思基础上升级而来打开发动机舱你会发现，发动机略向后躺，这样有利于重心后移，缓解前置前驱车先天偏向转向不足缺点采用短进气歧管设计，有利于高功率输出，最大功率150kw，峰值扭矩265；菲斯塔不是国产车，是中韩合资车菲斯塔外观融入北京现代最新的家族式设计语言，应用了流体雕塑的设计风格，通过溜背式的造型和动感别致的车身线条营造出强烈运动感受，加上提供204PS动力的16T发动机，战斗能力货真价实前脸。
在车身尺寸方面，北京现代菲斯塔车身长度达到了4660毫米车身宽度达到了1790毫米车身高度达到了1425毫米车身轴距达到了2700毫米，在同级别合资轿车中属于中等水平在车身侧面，妩媚动感的车身线条从风挡上沿溜过整个C柱。
菲斯塔是现代的一款车，从名字我们就可以得知菲斯她这款车就像它的名字一样充满活力，外形奔放自由思域是本田的一款车，它依旧延续了本田的硬朗风格，所以看到这款车的时候会迎面扑来一股浓厚的历史感我们来说说外形，其中；菲塔斯是现代在2018年推出的一款运动紧凑型轿车目前有5款车型在售，下面由勤劳的老司机为你详细的盘点一下这辆车的情况5款在售车型2019款 240TGDi 舒适版，参考价格1198万2019款 240TGDi 运动版，参考价格1298。
据了解，现代名图属于现代旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2021款的270TGDi DCT旗舰版TOP，官方指导价为1688万而菲斯塔则属于现代旗下的一款紧凑型三厢车，最新款顶配车型是2021款的280TGDi 劲享Plus版，官方指导价；级别紧凑型轿车 现代菲斯塔是海外其他市场没有的A级家用车，和主流A级车有所区别，菲斯塔看上去有跑车的味道，此外底牌是运动车内的造型也运动氛围很强，溜背造型影响了后排头部空间，尾箱比较一般动力属菲斯塔傲立市场的。
内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏平底方向盘空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美动力方面菲斯塔搭载14T和16T的动力总成，其中14T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力，而16T的涡轮增压；现代菲斯塔并不属于B级车，顶多算是一个A+级轿车，外观时尚，动力强劲如果想买轿车的话是不二之选。
现代菲斯塔真实口碑
菲斯塔这款车的卖点在于外观以及不错的动力，其他方面表现比较一般，而且品牌认可度也不如其他竞争对手它究竟能不能笑到最后，还要看今年的表现。
北京现代菲斯塔采用16排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买北京现代菲斯塔外观采用流线型的设计，现代菲斯塔延续了韩系车一贯高颜值的特点，整车的前脸设计给人一种十分强烈的视觉感，车身侧面非常的修长流畅，双腰。
1优点最满意的地方，应该是现代菲斯塔的外观了吧，尤其是外观一条条腰线的勾勒，使得整车仿佛有了灵气一样，这辆现代的菲斯塔应该是现代近几年造车设计的巅峰之作了，以前一直觉得现代的车设计的比较老气，但是菲斯塔的出。
外观方面， 菲斯塔整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4660*1790*1425mm，结合2700mm的轴距，符合这个级别的平均水平菲斯塔的顶配版配有GPS导航系统车联网道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性动力方面，菲斯塔。
菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款 a 级车，指导价11981548元菲斯塔注重性能操控性和驾驶乐趣毕竟在这个级别和价位，似乎只有菲斯塔能和思域在直线上抗衡菲斯塔外形边界清晰，外形圆润饱满特别是在前面。
北京现代菲斯塔怎么样 北京现代菲斯塔如何？做为北京市现代新款紧凑车，菲斯塔LAFESTA的运动风明显，市场价1198154八万元，不管精准定位和价钱，全是对于“秒天秒地”的广州本田思域11591699万余元来的，那麼菲斯塔能超越广州本田思。
新车外观比较大气，整个外观看起来带有一股轿跑车气息，这也是最吸引我的地方座椅舒适 中控也很漂亮 吃完下午饭带着老婆溜溜 舒适性方面，减震效果还不错，开车一路上都是挺舒适的，但是菲斯塔减震效果还可以，不会觉得。
4进入车内时，菲斯塔沿用了现代品牌最新的设计风格，在保持运动属性的同时，中控台的功能划分也足够清新清晰1025英寸的浮动中控大屏是整个系统的标配，配备了搜索引擎智能网联20系统，支持搜索引擎CarLife和语音控制功能。
选车理由 我个人还是比较喜欢合资车，感觉质量比国产车更可靠，身边的朋友对现代这个品牌的评价还是很高的，菲斯塔的外观是我喜欢的类型，价格也符合预算#最满意 动力表现也是最让我满意的地方，16T的发动机，204 马力，不管。
现代菲斯塔值得入手，菲斯塔这五年的平均保值率在汽车之中排为第337名，在汽车整体保值率处中等水平这样现代的菲斯塔是2019年出来的一款车，这款车主打的元素就是运动风格，看它的车架就给人一种强劲的感觉，充满运动的。
选车理由 之所以选择这款车，就是被它的外观颜值所吸引，溜背式车顶设计，给人感觉特别的时尚，另外现代菲斯塔这款车动力方面表现特别出众，也是我选择这款车的原因之一最满意 买这款车，第1点就是它的外观，也是我最。
值得入手，现代菲斯塔定坐落于紧凑车型，配用1点4T和1点6T2款涡轮增压器汽车动力系统，配对的是7速双离合器变速器，市场价为11点98万到15点48万中间，其关键竞争者为广州本田的本田思域，而现代的菲斯塔也被称作让思域车主。
作为一款紧凑型家用车，菲斯塔的尺寸恰到好处，车身轴距可达2700mm，整车提供3年或10万公里的质保服务，一定程度上可以解决消费者的后顾之忧车系对比主要是实车价格如果手头有足够的资金，想要更高的动力参数和配置。
在这个标签化的时代，每个人都有属于自己的标签，而汽车和人一样，每辆汽车都以不同的方式展现自己的个性标签，时尚品质和智能就是 北京现代菲斯塔的鲜明标签菲斯塔2019款280TGDi运动版采用了圆滑线条，符合消费者的审美。
选车理由 人生的第一次买车，自然是很纠结了选来选去，也不知道选什么车好，最后还是发小给我推荐了这款车安利了我好久，自己也在网上看了一些评价，觉得口碑还不错外观也比较帅气，所以就选择了这款车#最满意。
