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标致508汽车之家,上半年销量不到两千,2021款标致508是否值得购买?

admin admin 发表于2023-12-01 09:27:40 浏览15 评论0

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东风标致508汽车之家

作为东风标致的旗舰车型,508自上市以来就备受关注。现在,东风标致已经为这款车型开设了508汽车之家,让更多消费者可以深入了解和体验这款车型。
汽车之家的展示
东风标致508汽车之家位于上海市中心地带,占地约1000平方米。这里不仅展示了508各款车型,还有配套的服务和周边产品。整个汽车之家时尚、简洁的展示设计与508的优雅外观相得益彰。在这里,消费者可以充分了解车型的各项配置和性能。
服务设施
汽车之家内还提供了一系列细致周到的服务,包括专业的销售顾问,全面的金融方案,及高品质的售后服务。顾问团队可以根据每位客户的需求,提供最适合的车型和购车方案,并且提供全方位的咨询服务。此外,在汽车之家,消费者也可以购买车载配件和汽车周边用品以满足自己的各种需求。
全方位的体验
汽车之家还为顾客提供了一个全方位的体验平台。消费者可以通过试乘驾校,了解车型的性能和操控。试乘驾校专业的驾驶教练不仅可以提供安全的试乘试驾,还为客户提供相关驾驶技巧建议。
此外,汽车之家还开办了各类主题活动,包括客户感恩活动、新车上市发布活动、赛事活动等,让消费者充分了解品牌文化和产品特点,共同分享品牌价值意识。
结语
东风标致508汽车之家为广大消费者提供了便捷舒适的一站式购车服务。除了展示各款车型,还提供了全方位、多元化的配套服务和体验项目,让客户在购车过程中更加放心和愉悦。

标致508汽车之家

近日,标致官方发布了508 PSE的官图,PSE代表了Peugeot Sport Engineered,新车基于标致508打造而来,搭载更加运动夸张的套件此外,新车还搭载了包含16T发动机与两台电动机在内的插混系统,0100kmh加速时间52秒外观;这篇文章的主角,是一辆被网友们称作叫好不叫座的法系中级车,它就是老款的 标致508,14年上牌的20L车型,现在根据车况,市场行情价也就是七到八万上下吧,比雅阁和凯美瑞这些车明显更实惠些,这车到底怎么样呢我们来;但是它的空间表现也还算可以在动力方面,海外版的全新标致508旅行版车型搭载的是16T两种调教的汽油发动机和15T20T的柴油发动机本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场;在动力方面,全新一代东风标致508搭载符合国六排放标准的16T发动机和18T发动机,最大功率分别达到170马力和211马力,分别匹配6AT和8AT变速箱小编推荐车型18T激情版 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家;前言日前,2021款 东风标致508L正式上市新车共推出5款配置的车型,售价在15972247万元之间在外观和内饰方面,新车基本上没有太多的改变在动力上面,新车依旧搭载了16T18T两款涡轮增压发动机外观方面。
随着新款东风标致508L的上市,东风标致进一步完善了产品线,不过对市场品牌力不强的东风标致而言,如何提升产品品牌竞争优势才是当下思考的重点本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场;70升根据汽车之家官网资料显示15款标致508油箱70升,所以是70升15款标致508车身结构三厢车车门数4个,座位数5个,油箱容积70升后备箱容积475升;看着这好产品居然卖不出好销量来,标致也急了于是在近期推出了2021款标致508L,并专门针对“顶配之下皆丐版”的梗对新车进行了一番配置调整由于只是年度小改款,标致并未调整508L的外观内饰动力新款标致508L继续。
此次发布的2021款东风标致508L,在现有车型的基础上进行了配置升级,新车PM25?空滤系统升级为全系标配新车此前已于9月22日上市,新车共推出5款车型,售价区间为1597万2247万元外观方面,新车前脸采用了家族式设计;不值得2011款标致508虽然是508款型中最为经典的,但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试从汽车之家的官网数据可查询,标致08乃至标致全系二手车价值不足3成标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团;近年来中型车的发展相比风头正劲的SUV来说,越来越保守,越来越多的新车型采用了偏重豪华稳重的风格 东风标致508L可以说是为数不多主打年轻动感的车型,2021款东风标致508L于9月22日上市,并新增一款驭动版车型,售价20;2021款标致508有16T和18T版本前者最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配6速手自一体变速箱后者最大功率达到211马力,最大扭矩为300牛·米,匹配8速手自一体变速箱2021款标致508整体来看,表现虽然不是。
标致汽车也在之前上市了2021款标致508来竞争市场,最近笔者在连云港当地探店的时候拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息2021款标致508的外观上相当的时尚,进气格栅勾勒的很精致,点阵样式的中网辨识度很高,汽车的前大灯;13款标致508自动天窗经典版能放cd根据汽车之家q官方资料显示,标致508自动天窗经典版有电脑屏幕进行播放cd,因此13款标致508自动天窗经典版能放cd标致品牌已经走过了百余年的造车之路,多年的品牌积淀和造车理念,将严谨;不好根据汽车之家发布信息显示,2015款标致508有优惠幅度小操控性不强有异响后排空间小车机不好等缺点东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团标致雪铁龙集团签订扩大合作;六万预算你也能拥有一台合资品牌的中型车,你甚至可以拥有顶配级的享受正如这款 东风标致508,虽然有七年历史,如果车况令人满意,仍然是很好的选择一般情况下,发现发动机有抬离机舱的情况,都会怀疑有内部件大修或者更换。
至于为什么销量平平品牌这点非常重要,东风标致在国内的品牌影响力还是不如日系德系的,如果508L换上个日系车标,还会是这个销量吗本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风标致508

你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场厂商报价16972343万东风标致508。
东风标志508这款车的厂商指导价15972257万元1优点内饰空间巴适,车型外观很漂亮,很和我的胃口,线条很流畅,操作也很简单,底盘结构比408稳固2缺点发动机舱太狭窄了,特别是附件皮带那儿,以后拆皮带有。
你好 2012年标志508二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在九到十一万左右,具体看实际车况还有车子配置状况。
标致508,11年了不好卖东风标致508今年销量却不足5000台预估价格大约在41万元左右东风标致新508提供了20LCVVT16THP和18THP三种动力,共有8款车型全新508这副新面孔秉承了标致最新的家族式前脸设计,激发。
标致508L这款车采用的是电动助力的类型,就是在方向机上加了个电机,在打方向盘的时候,由电机提供助力,这样就会减轻人打方向时的力度,比较省力,而且转向时电机可以帮助产生辅助动力,使转向变得更轻松2012款东风标致50。
东风标致新款508的侧面线条与老款车型相差不大,车身采用一气呵成的流线造型该车尾部更具层次感,尾灯则采用熏黑处理,三道醒目光带点亮后,犹如狮爪车身尺寸方面,新款508的长宽高依次为482618551465mm,轴距为2815mm。
不好根据汽车之家发布信息显示,2015款标致508有优惠幅度小操控性不强有异响后排空间小车机不好等缺点东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团标致雪铁龙集团签订扩大合作。

标致508怎么样

标致508这车的口碑是不错的,自上市以来就获得了大众的喜爱,销量一直都是不错的,值得选择1东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2508作为一款。
120年款标致508,质量最好,性能最优越,销量也最好220款标致508车身宽大,底盘沉稳,内饰科技感非常强,安全配置高标致汽车在国内各省市都设有汽车4S店,售后服务有保障。
下面是东风标志508的一些优缺点1优点内饰空间巴适,车型外观很漂亮,很和我的胃口,线条很流畅,操作也很简单,底盘结构比408稳固,但开起来比408顶配我觉得差不了多少,至少是我的感觉哈,不知道其他人的感觉怎么样。
说说底盘的行驶质感,这是标致非常拿手的地方,508的底盘可以说是非常的稳重,高速行驶非常的吻扎实,一点没有轻飘飘的感觉其实不论外观内饰动力,508还是非常不错的一款车,外观真的是前卫 时尚 ,而且年轻了很多508的起步价是159。
10年老款标致508时间是非常耐用的首先法系车标致508车的做工用料非常厚道的,前后防撞梁为钢制,车架整体用钢质量好其次发动机变速箱发电机车架等主要零部件质量很好,底盘调校操控性都不错。
标致508定位于一款中级轿车产品,这款车在2019年前九个月累计销量为3804台,平均月销4百多台,整体市场表现略显尴尬,属于非常冷门的选择 价格方面,2019款508l次低配360thp驾趣版,官方指导价1757万,优惠幅度在06万左右,终端裸车成交。
东风标致508旗舰版1东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘。
标致508是中型车,以2021款标致508为例,其车身尺寸是长4870mm宽1855mm高1455mm,轴距为2848mm,行李箱容积为513l,车身重量为1490kg2021款标致508前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1。
2011款标致508虽然是508款型中最为经典的,但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试从汽车之家的官网数据可查询,标致08乃至标致全系二手车价值不足3成标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团,是欧洲第。
我们来看看大众帕萨特的外观,稳重大气,适合30岁的人开外观设计很好,细节处理的很好,车辆风格很耐看,很成熟钻石大灯有立体感,是Led大灯漆面有点薄,车开到我门口的时候刮掉了一块底漆我们来看看标致508除了标志。
优点最满意的地方肯定是省钱了现在的油价天天上涨,这样下来一个月可能省很多钱,也不需要什么保养,质量我觉得应该还是很靠谱的 缺点就是挺不便宜的 外观我个人而言这个外形很符合自己的审美,介于英朗和圆润,特殊的。
虽然标致坚决表明绝对不会放弃中国市场,但说起来容易做起来难,必须要做出有用的行动才能挽救现况,所以它来了全新东风标致508L作为一款肩负着拯救标致在中国市场地位的车型,全新的标致508L有着一切成为爆款的条件,但。
操控可以,方向液压的,高速很稳,档位清晰吸入感也不错,感觉要是6速手动的就非常完美了,老马六还是6速手动的,总感觉标致508属于不思进取的中级车油耗油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的,瞬时油耗有时候。
尾箱大,变化形式多,实用性非常高东风标致508车型的优点 东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2011年7月。
无论是对于车企还是车型来说,销量显然是最重要的,销量好则对自己的车型是一个比较大的认可,而且对于车企的发展也会提供强大的支持今天要说的就是 标致508,以整体销量来看,和同级的竞争车型相比,显然差得很多,甚至。
空间从408开始,标致就有空间大的有点新款508当然也继承了这个优点前后排空间都游刃有余,小瑕疵就是车门的储物空间不太够,估计两瓶水的样子杯架也感觉不太牢固,没敢放重的东西 动力动力绝对给力的了。
你好,我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价16972343万夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无。

标致508质量怎么样

标致508l这款车的口碑不错,以下就是这款车的详情1标致508L很有特色,也挺动人,让一部分人一见倾心难以自拔,但同时它又有这样那样的原因,无法被主流大众接受2上市以来,508L批售量总计不足2500台,而大。
这款车的话,耐用性还是可以的,平时只要保养到位,正常到公里数就把需更换的更换掉,这个家用正常用个1520万公里是没问题的小毛病的话每款车型都会有的回答16与18哪个省油耐用提问16的省油点,跑市区。
120年款标致508,质量最好,性能最优越,销量也最好220款标致508车身宽大,底盘沉稳,内饰科技感非常强,安全配置高标致汽车在国内各省市都设有汽车4S店,售后服务有保障。
总的来说标致508L这款车在操控上属于中上游水平,与主流日系车没有拉开较大差距,而且还惜败于丰田凯美瑞但是在安全性评分上,标致508还是相当不错的但操控对于消费者而言并不是一个刚需,可能大多数人需要的是舒适性,而安全性方面。
10年老款标致508时间是非常耐用的首先法系车标致508车的做工用料非常厚道的,前后防撞梁为钢制,车架整体用钢质量好其次发动机变速箱发电机车架等主要零部件质量很好,底盘调校操控性都不错。
标致508l外观设计非常 时尚 动感,前脸点阵中网很有辨识度,獠牙灯组犀利霸气,下格栅层次突出,车身侧面硬挺协调精干,后尾部狮爪尾灯配上黑色包围很有记忆点,整体颜值还是很符合消费者审美的内饰方面,和标致4008有点类似,狭长的全液晶仪表。
标致车这几款车型都不错,所以我建议有想买车的去试试508或408或307或207,因为标致真的很不错,不论是从设计还是维修都是一种很不错的选择,另外,我建议有标致车的定期清洗节气门和气门积碳,因为这样有利于发动机的维护。
东风标致的车质量很好,车子底盘设计方面不错,品质保证,安全性和操控性都很好东风标致实行全国联保,后期的维护与保养十分方便东风标致的车品质不错,早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术,这一块还是有一定优势的。
若标致508故障率越高,则标致508的质量越差标致508是2010年在北京车展上展出的概念车念5byPeugeot的量产版本,与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品进口标致508分为轿车和旅行车两种车型,标致508外观大气,前脸。
由于各部位之间漆膜厚度相差较大,反映出2022款标致508L漆膜喷涂均匀性还有待提升 在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测2022款标致508L的车内未检测出甲醛,且PM25等可吸入颗粒物的含量也比较低,符合。
外观外观设计比较时尚,在几款标致车型中,个人觉得算是最漂亮的了,运动而不失沉稳,大气,车体流线型以及尾灯的设计算是亮点若是高配车型的前七星灯和轮毂也是一大亮点内饰内饰方面,觉得用料很实在,有些设计也很。
空间从408开始,标致就有空间大的有点新款508当然也继承了这个优点前后排空间都游刃有余,小瑕疵就是车门的储物空间不太够,估计两瓶水的样子杯架也感觉不太牢固,没敢放重的东西 动力动力绝对给力的了。
腰线优雅同样低调尾部是重点狮爪式尾灯在夜晚显的特立独行,后备箱上方微微上翘,造型出众不愧为红点大奖的得主,外观实在是无可挑剔内饰刘烨那句话怎么说来着豪华大气上档次,说的就是508了,而且做工精良。
不值得2011款标致508虽然是508款型中最为经典的,但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试从汽车之家的官网数据可查询,标致08乃至标致全系二手车价值不足3成标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团。
其实这个动力水平在城市中代步也基本够用而主销的23升发动机能提供171马力的最大功率作为知名的合资品牌,东风标致拥有不错的市场口碑及销量,各车型皮实耐用,拥有较高的质量你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。
你好,我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价16972343万夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无。
你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场厂商报价16972343万东风标致508。

标致508在欧洲什么档次

中端。根据查询汽车之家官网显示,标致508提供了170PS最大马力的1.6T涡轮增压发动机加6挡手自一体,可以带来很好的驾驶体验,所以在欧洲属于中端档次。

【实拍解析】标致508现时行情如何?有何优惠?

大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区 标致508目前购车最高优惠1万元,14.97万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下标致508吧。
从颜值以及外观的角度来看,其实它的呈现还是非常的酷的,整体的视觉冲击力也是比较的突出,脸部的处理方式显得特别的饱满圆润,运动感十足的同时又非常的有威慑力,这一次也是使用了一个上下双格栅的方式去进行呈现,整个脸部的辨识度其实是比较的高的,而且在大灯组上面也是非常的耐看,我们可以看到细节上面的处理,以及全LED灯源的搭配,至少让它看上去更加的醒目。整车颜值相当高,无论是新的家族式设计,还是整体的品质,都是可圈可点,看起来比雅阁还漂亮,性价比也高。
这一次标致508的尺寸也是非常的出彩,作为一款b级车型,它的长宽高分别是4870×1855×1455毫米,同时它的轴距是在2848毫米。从参数以及数值上面来看,至少它不会输给迈腾帕萨特这样的车型,并且这一次的侧面也是比较流畅的,观看式的腰线搭配让它看上去更加的动感顶部,它是使用了一个遛背式的车顶设计也是非常的好看。
狮爪式尾灯通过黑色装饰条相连,双排气筒动感十足。
进入到车子内部,这一次是在质感上没有的更好的升级,并且整个座舱的话是一个环抱式的设计,车内的仪表屏以及方向盘都是做得比较的有吸引力,法系车一直在设计,上面做得非常的大胆前卫,其实如果对这款车真正了解的用户会觉得它是比较的前卫时尚的。在配置上,标致508配备了胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车等配置,具有很大的诚意。
在动力方面,全新一代东风标致508搭载符合国六排放标准的1.6T发动机和1.8T发动机,最大功率分别达到170马力和211马力,分别匹配6AT和8AT变速箱。
小编推荐车型:1.8T激情版
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上半年销量不到两千,2021款标致508是否值得购买?

无论是对于车企还是车型来说,销量显然是最重要的,销量好则对自己的车型是一个比较大的认可,而且对于车企的发展也会提供强大的支持。
今天要说的就是 标致508,以整体销量来看,和同级的竞争车型相比,显然差得很多,甚至有可能几个月的销量才能抵住别人一个月的销量,那么销量如此差的一款车,是否值得入手呢?
外观上,2021款标致采用了家族最新的设计语言,前脸进行了熏黑处理的矩阵式前格栅连接两侧造型方正的前大灯组;侧面,进行熏黑处理的后视镜和车顶搭配多辐式运动轮圈,看起来时尚年轻而不失动感;造型别致的尾灯组搭配下方双边单出的排气格局,进一步深化了新车的运动氛围。
标致508在内饰上的主要特点依旧是科技感,而这种科技感更多是从细节上体现而来的。新车采用i-Cockpit座舱设计,搭载全液晶仪表盘+10英寸触控大屏,整个触控屏设计上向驾驶员一侧倾斜,更方便驾驶员操控。在触控屏下方放置了一排银色的实体按键,按键之间还用黑色硬质材料进行隔离,配合NAPPA真皮座椅、软性仪表台包裹材料等,使新车从内部看起来格调十足。
2021款标致508有1.6T和1.8T版本。前者最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配6速手自一体变速箱。后者最大功率达到211马力,最大扭矩为300牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
2021款标致508整体来看,表现虽然不是很突出,没有达到主流中级车的标准,但是全新的2021款车型还是非常有优势的。
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标致408和508的区别

整体车身方面不同,整体配置方面不同。根据查询汽车之家显示。1、整体车身方面不同:标致408顶配版的车身要比标致508顶配版的车身短,同时标致408顶配版的。2、整体配置方面不同:标致508顶配版的要比标致408顶配版的丰富。所以标致408和508的区别是整体车身方面不同,整体配置方面不同。

起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?

随着国内车市的快速发展,对于购车者无疑是个好事,过去15-20万只能买个A级车,但是现在这个价格完全可以买到不少中级车型。而提到标致这个法系品牌,在大家印象当中富有浪漫主义色彩的法国人也极度擅长营造车型的独特设计及行驶高级质感,然而面对竞争激烈的市场,国内消费者貌似并不买单。
今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L,其售价区间为15.97-22.57万元,由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷,这款车型也被赋予了重任,结合不到16万的起售价来看,还是显得性价比十足,那么这款车型目前产品实力如何?还值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。
外观及内饰亮点:车身加长,内饰设计独特
东风标致508L采用了全新的设计语言,外观风格动感犀利,狮吼式前脸造型不但年轻时尚,且具有很强的视觉冲击感,点阵式格栅与獠牙式日间行车灯相连,提高了整车前脸的辨识度。(配图为:2019款508L 400THP PureTech激情版)
除了最低配一款车型前大灯为卤素光源,其余车型均为LED光源。
车身侧面身线条流畅,近似溜背的设计令其看上去更加动感,一条俯冲式腰线贯穿车身,后门处加长的痕迹比较明显。
相比欧洲版车型,国产版标致508L取消了掀背设计及无框车门,这点咖哥觉得还是损失了一些年轻化元素。车身尺寸上长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距比欧洲版车型增加了60mm,达到了2848mm。
相比车头,车尾的造型要保守一些,贯穿车尾的一条黑色的饰板,尾灯采用熏黑处理,使得车尾的整体感很强。"狮爪式"尾灯辨识度也比较高,内部同样采用全LED光源。此外,双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。
内饰设计采用了科技氛围浓郁的"第三代 i-Cockpit唯我座舱"设计,并首次应用在标致品牌的轿车车型上,在中控台造型上,科幻感以及航空元素也是标致品牌内其他车型所惯用的风格,整体也比较年轻,整体车内做工用料上也更上档次。
使用了标致家族常用的赛车化平底两幅方向盘,整体尺寸较小,好在皮质包裹的手感不错。
全系车型标配12.3英寸全液晶仪表,呈现长条状态,看起来也运动味十足。
中控区域除了顶配车型配备10英寸中控触摸大屏,其余车型均为8英寸,控触摸大屏被设计在一伸手就能够到的位置,按键操作起来咖哥觉得也很方便。车机系统也支持CarPlay和CarLife手机互联。
屏幕下方还设置了一排银色金属质感实体"钢琴"按键,咖哥觉得唯一不足的就是屏幕位置有些靠下,刚开始还是会有些不太习惯。
高配车型前排座椅采用Nappa真皮材质,而主驾驶座椅除了一般中型车配备的8向电动调节外,还带有4向头枕调节、3挡座椅加热等功能。
而后排座椅同样在用料与舒适度上也不亚于前排,并且2848mm的轴距更是为后排的乘坐空间提供了不少保障,并配有ISOFIX儿童安全座椅接口以及中央三点式安全带,不过后排中央头枕却没有提供。
标致508L的储物空间总体表现还是挺不错的,尤其是前排中央通道下方的储物空间,不仅设计思路很巧妙,还提供无线充电功能。后备厢内部的造型很规整,并且开口也比老款车型更大一些,后排座椅也支持4/6比例放倒,增加了一些实用性。
动力及驾驶感受如何?
动力方面,东风标致508L提供360THP/400THP两个型号车型,其中360THP车型搭载一台1.6T发动机,最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为250N·m,400THP车型搭载一台1.8T发动机,最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为300N·m,并满足国六排放标准。传动方面,1.6T动力匹配的是6挡手自一体变速箱,而1.8T动力匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
在驾驶感受上咖哥重点介绍下搭载1.8T发动机的400THP车型,这台发动机的账面数据还是比较出色的,能够带给整个车辆充沛的动力响应,尤其是在城市道路,且动力输出也十分线性,不过,会存在轻微的涡轮迟滞现象。
如果说整体驾驶感受什么瑕疵的话?可能就是这台8挡手自一体变速箱了,在低挡位时降挡闯动有些明显,如果长时间保持拥堵路段,车辆的平顺性与舒适性都会有所降低。不过,好在换挡逻辑以及反应效率方面还算不错。
标致508L能给咖哥留下最为深刻的印象当属底盘的行驶质感了,底盘的整体感出色并且细腻,很有高级感,标准模式下给人的感觉是偏舒适的,过滤路面大部分颠簸不在话下,但是高速遇到小坡起时候,悬架起伏还是有些大。挡调至运动模式后,悬架会变"硬",此时路感明显加强,过弯时候也会给你更强的侧向支撑,充足的韧性让悬挂并不会出现明显的跳动。
由于方向盘尺寸较小,初次驾驶需要适应一下,好在方向盘指向性精准,并不会让你感觉不到它是一款中型车,灵活的车身以及适宜的转向手感,驾驶起来还是颇为轻松。在车内静谧性表现上,由于使用了大量的隔音材料以及双层玻璃,有效抑制了风噪与胎噪。
咖哥点评
总的来说,东风标致508L是一台很好开的车,比上一代车型有了明显的提升。虽然是一台轴距2848mm的中型车,但是转向手感轻盈且友好,底盘表现也很扎实,高速转弯或并线都不拖沓。对于这样一款配置超全的中级轿车起步价不到16万,咖哥还是比较推荐,其次,买它跑在大街上你不会害怕被撞脸,即使在车库也不会认错车!大家觉得呢?
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