本文目录一览：
- 1、福特 探险者 怎么样
- 2、探险者的致命缺点
- 3、福特探险者有哪些缺点和优点
- 4、福特探险者的缺点
- 5、福特探险者到底值不值得买？有什么优缺点？
- 6、福特探险者的优缺点是什么？它的动力如何呢？
- 7、福特探险者有哪些缺点和优点
- 8、福特探险者的优缺点是什么？值得入手吗？
- 9、探险者最大的毛病是什么？探险者的不足与缺点
- 10、探险者赤金版让你“花更少的钱，开更豪的车”
福特 探险者 怎么样
福特探险者是福特汽车公司旗下的一款越野车型，其外形拥有优美的线条，它的车身采用了最新的钢铁结构，在质量上拥有极佳的保障，在外形上也更加的具有运动感，是一款性能出众的越野车型。
1. 动力方面
福特探险者拥有多种发动机选择，包括2.0T、3.3T、3.5T、2.7T等，最大动力可达到400多牛顿，搭配双离合变速箱，使汽车在加速和换挡时表现更加灵活流畅，能够满足不同驾驶者的驾驶感受。
2. 操控性能
福特探险者拥有极佳的操控性能，搭配福特自主研发的独立悬挂系统，可以更好的调节汽车的操控性，在路况变化的情况下，使汽车的操控性更加的精准，更有效的避免各种不必要的事故。
3. 空间布局
福特探险者的空间布局超出想象，其内部空间宽敞明亮，前排座椅可以支持多人乘坐，而后排的空间也能够让驾驶者轻松坐着，此外，车辆的行李箱也拥有足够的空间，可以满足多种出行需求。
4. 安全系统
福特探险者拥有丰富的安全系统，包括车辆稳定控制系统、防抱死制动系统、无钥匙进入系统、盲点检测系统等，可以有效的保障驾驶者的安全，在出行中让驾驶者更加安心。
5. 内饰设计
福特探险者的内饰设计采用了更多现代元素，中控台使用了全液晶显示屏，仪表盘采用了抬头式设计，其内部采用了高档材料，使汽车的内饰更加的质感，让乘坐者在出行中更加舒适。
探险者的致命缺点
探险者的致命缺点是：燃油经济性低、安全性能不足、车内空间狭小、后排座椅不够舒适、维修保养成本高。
1、燃油经济性低
探险者的燃油经济性一直是消费者关注的焦点。根据汽车行业标准，探险者的燃油经济性评级为16城市/22公路/18综合，远低于同级别的竞争对手。
2、安全性能不足
探险者的安全性能也备受争议。在2019年美国公路交通安全管理局的碰撞测试中，探险者的侧面撞击测试得分仅为2星，整体安全得分为3星，远低于同级别的竞争对手。
3、车内空间狭小
尽管探险者是一款SUV车型，但其车内空间相对较小。特别是第三排座椅，只适合儿童或矮个子成年人坐，对于身材较高的成年人来说，空间非常狭小。这可能会影响到消费者的购车决策，因为购买SUV车型的消费者通常希望拥有更大的车内空间。
4、后排座椅不够舒适
探险者的后排座椅也备受诟病，许多消费者认为座椅不够舒适。这可能会影响到乘坐长途旅行的体验，因为座椅不舒适可能导致乘客感到疲劳和不适。此外，座椅调节功能也不够灵活，无法满足不同消费者的需求。
5、维修保养成本高
探险者的维修保养成本也相对较高。由于探险者的发动机较大，需要更多的油料和维护，因此，维修保养成本较高。此外，探险者的零部件也较为昂贵，如果需要更换零部件，可能需要消费者支付更高的费用。
以上内容参考百度百科-福特探险者
福特探险者有哪些缺点和优点
优点1：探险者大气的外观，力量感十足的侧面，车头的鲨鱼嘴大气十足，整个透出来的肌肉感真是十分的大气，高大威猛。
缺点1：说起这款车内饰的做工，感觉有点不太满意，有的地方设计得不到位，其实作为一款SUV越野车型，这个也是可以忽略不计的。
优点2：就是外观和空间，这个车的外观给人最直观的感受就是威风，男人开着有面子，而且这个车的车头特别像路虎，可以说是路虎的代替品，而且7个座位的空间恰好是我需要的。
缺点2：如果真的要说问题那就是车子太大，自己小区有停车位还好说，碰到有些停车场的车位真的是很小，或者其他车主胡乱停车就很头疼。
优点3：最满意的当然是这款车的高逼格啊，电动操控植入得非常多，密码锁更是高大上，跟以前开的小轿车都不是一个水准的。
缺点3：我觉得这车的很多小细节做得实在是太马虎了，甚至有点感觉是敷衍，像车的内饰，不仔细看还好，一仔细看，那些小毛病都立马就看出来了。
福特探险者的缺点
福特探险者的缺点有：做工粗糙，不细腻、新车有异味、有车内共振问题、长途乘坐不舒服等。
1、内饰做工粗糙，不细腻
虽然内饰用料厚道，但做工有点糙，不细腻，还是比较美系范的那种感觉。当然比起福特的其他车型，它应该算是做得比较好的了。
2、新车有异味
新车有异味，短时间散发不掉，这还是用料和工艺处理上的问题。虽然同级别的其他车也存在这样的问题。
3、有车内共振问题
在某些行驶状态下，比如持续的非铺装路面，有车内共振问题，就是闷闷的感觉。这很可能是隔音和封闭做得太好了，在走烂路的情况下，传递到车内，就形成共振了。
4、座椅长途乘坐不舒服
第三排座椅适合于400km内的短途乘坐，久了也累；其实这个级别的SUV都一样，除非是到了5.2米的大型SUV。不过凭借3米多的轴距，第三排的空间在同级中还是比较出色的。
福特探险者的优点
1、造型方正魁梧
造型方正魁梧，非常硬气，适合男性车主；空间宽大、5米多的车长，2米多的车宽，和3米多的轴距，账面数据这块基本没对手。
2、安全性很高
高强度钢和铝合金用得很多，安全性也很高，举个例子，它的A柱用的是1700MPa的高强度钢，比起那些1000多MPa的良心太多了。同时整车还有很多车身加强件、发动机舱也做了强化。
福特探险者到底值不值得买？有什么优缺点？
探险者还是值得购买的，优点是宽大的车身和舒适的乘坐空间，缺点是内饰比较粗糙，但是对于一台城市SUV来说，还是比较优秀。
我个人觉得福特探险者还是值得购买的，他的优点是价钱比较优惠，而且发动机比较强，外观好看，缺点就是质量不是太好，噪音有点大。
我觉得是不太值得买的，优点可能就是外观男生和女生都会比较喜欢，质量有保障，对于环境友好。缺点就是价格贵，味道特别大，油耗量比较高。
长安福特探险者这款车是值得入手。总体的品质是偏高的,还是很值得入手的。这是一款非常现代化的车型,外表看起来非常的硬朗,给人一种很可靠的感觉。
福特探险者优点:还有探险者大气的外观，有力量的一面，车头鲨鱼嘴，透露出来的整体肌肉感真的很大气，高大有力。空间足够大，赶上大路虎的尺寸。也是进口车，七座。无论从正面、侧面还是背面，都显得异常沉重，充满了安全感。新一代中控面板使用方便，反应灵敏，操作简单。前排座椅有通风和按摩功能，非常实用。总的来说，中国人更喜欢大尺寸的SUV车型，因为它们不仅外观大气，而且更实用。
但是，并不是所有这样的SUV都能受到青睐，长安福特探险者的销量很低。那么探险者最大的问题是什么？国内大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌。毕竟品牌影响力大的车型不仅开出去更有面子，卖车的时候往往保值率也更高。但是福特这几年在中国的表现并不好，品牌影响力甚至不如一些自主品牌。如果探险者挂个日本logo，销量肯定能翻几倍。
说到这款车内饰的做工，我感觉有点不满意，有些地方设计的不太合适。其实作为一款SUV越野车型，这一款可以忽略不计。油门旁边的侧壁挡板不固定，缝隙很大！尤其不方便的是后门不能自动解锁，前门必须解锁才能打开。探险者的厂商指导价为309.8-399.8万元，其中入门级版本可以买到价格更便宜、产品力更好的丰田汉兰达、大众途安等车型，而中高价位可以买到奥迪Q5L，所以福特探险者“越比越低”的情况非常尴尬。
长安福特全新探险者正式上市，提供2+2+2/2+3+2座椅布局。全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机，最大功率203 kW，峰值扭矩425 Nm。百公里加速时间低至7.6秒。得益于福特CD6的buff加持，配备纵向后驱的第六代福特探险者在前后桥上的载荷分布更加均匀，前后桥静重达到50:50，提高了车身的动态平衡能力。超5m长*超2m宽*近1.8m高的黄金比例整车尺寸，灵感源自豪华游艇造型的悬浮式车顶视觉效果，伟岸硬朗的强大气场。325mm长轴距，实现近6m2的座舱空间，打造更为宽敞的特大号星空座舱。
福特探险者的优缺点是什么？它的动力如何呢？
福特探险者的优缺点和动力如下。
一、优点
1、操控性好
福特探险者是以性能和操控为主，而不是以奢华和舒适为主。福特探险者使用最新的CD6后驱平台，引擎采用纵向布局，重量比例高达50:50，所以，在同级的越野车中其操控性也是数一数二的。
2、安全性高
福特探险者延续了美国汽车坚固、安全的特性，它的整个车身都是由高强度的钢材打造而成，这是一款真正的硬派SUV。 福特探险者的安全配置也是全面的。首先，它配备了10气囊， ESP，以及ADAS的自动驾驶辅助系统。
在中高配车型中，还有360度环视、自动泊车等高端配置，这在同级车里，绝对是首屈一指的。
3、座椅舒适
福特探险者的车内空间是采用2+2+2或者+2+2+3的设计，前排座椅的舒适性很好，而且第三排上下也很方便。虽然在舒适性上没有MPV那么舒适，但这辆车的第三排却要比一般的SUV要舒服得多。
二、缺点
油耗高是该车最大的缺点，但一辆2吨重，搭载2.3 T发动机的中型SUV，自然会出现高油耗。探险者的百公里油耗为14L，比同级2.0T发动机要高出不少。但福特的引擎，并不挑剔，只需要加92号就行了，这还是弥补了一些福特探险者油耗高的不足，而且很多野外的环境要想加到95号几乎是不可能的。
三、发动机福特探险者配备了2.3 T的引擎，最大功率203千瓦，最大扭矩425牛·米，配合福特10AT变速箱，百公里加速测试成绩为7.6s。这对于一辆SUV来说是一个相当不错的动力水平了，不但兼顾城市路段的加速度，还兼顾了越野路段的扭矩。
缺点就是座椅靠背比较硬，而且油耗比较高，并且竞争力不是特别强，还有就是车内的屏幕设计，没有任何的美感，优点就是车身的腰线流畅，而且空间很大，辨识度比较高，外观设计比较大气。这款汽车配备了2.3T的L4发动机，而且还搭载了涡轮增压，车辆的最大马力可以达到276，说明车辆的动力很强。
优点包括，车辆动力十足，车身加宽加长，车身整体设计感比较强，采用的都是真皮与实木装饰，看起来时尚豪华。缺点就是市场的性价比不是很高，车辆价格昂贵，发动机噪音有点大。整体动力还是非常不错的，采用的是无CVT无极变速箱，配置拉满。
优点就是耗油量比较小但是缺点就是性价比比较低，至于动力方面据说还是很强的，
福特汽车在国内市场的销量一直都很不错，因为性能比较好，所以受到了众多车主的喜爱。其中福特探险者就有着比较高的人气，那么福特探险者的优缺点是什么？它的动力如何呢？
福特探险者的优缺点是什么？
首先说福特探险者的优点，那就是外形设计高大魁梧，造型硬朗帅气，车内的空间也比较大。整体车身约有五米左右，轴距三米多，基本够用了。福特探险者的内饰用料也比较扎实厚道，并没有廉价感，所有乘车体验还是很不错的。另外福特探险者的音响效果也非常好，用来听歌、听广播都会有不错的感受。全系搭载了2.3T发动机，变速箱也是比较良心的，后驱结构动力强劲。
福特探险者的缺点就是发动机声音较大，油耗高，买车时的优惠力度小，价格不算低，而且这台车在高速行驶的状态下有胎噪。
福特探险者的动力如何呢？
福特探险者动力强劲，2.3T涡轮增压发动机跑起来更加有力，并且它还搭载了10AT变速箱，这样的动力组合，使最大马力达到了276PS，零百加速不超8秒钟，峰值扭矩更是在425N.m。对于大部分人来说，福特探险者的动力都是够用的，无论是在城市道路中行驶，还是高速、乡村道路都能表现很好。
别看福特探险者的体型很大，其实它是一台很容易驾驭的汽车，操控感好，性能没有让人感到失望。福特探险者的配置在同级别汽车里几乎可以称作是天花板级别的存在，并且这款车的辅助驾驶功能很多，比如疲劳驾驶提醒、主动刹车、驻车雷达、倒车影像等都一应俱全，女司机应该也可以很轻松地驾驭它。
福特探险者有哪些缺点和优点
优点1：探险者大气的外观，力量感十足的侧面，车头的鲨鱼嘴大气十足，整个透出来的肌肉感真是十分的大气，高大威猛。
缺点1：说起这款车内饰的做工，感觉有点不太满意，有的地方设计得不到位，其实作为一款SUV越野车型，这个也是可以忽略不计的。
优点2：就是外观和空间，这个车的外观给人最直观的感受就是威风，男人开着有面子，而且这个车的车头特别像路虎，可以说是路虎的代替品，而且7个座位的空间恰好是我需要的。
缺点2：如果真的要说问题那就是车子太大，自己小区有停车位还好说，碰到有些停车场的车位真的是很小，或者其他车主胡乱停车就很头疼。
优点3：最满意的当然是这款车的高逼格啊，电动操控植入得非常多，密码锁更是高大上，跟以前开的小轿车都不是一个水准的。
缺点3：我觉得这车的很多小细节做得实在是太马虎了，甚至有点感觉是敷衍，像车的内饰，不仔细看还好，一仔细看，那些小毛病都立马就看出来了。
福特探险者车型个人认为缺点是车子费油，维修保养成本高，不过优点是车子空间大，舒适性相对比较好。
福特探险者这款车子的动力方面表现不错不过很多车主反应油耗比较高一些
福特探险者
优点：
还有就是探险者大气的外观，力量感十足的侧面，车头的鲨鱼嘴大气十足，整个透出来的肌肉感真是十分的大气，高大威猛。
空间够大，快赶上大路虎的尺寸了，又是七座的进口车，无论从前面、侧面、后面看，都极具厚重，满满的安全感，新一代的中控面板很好用，反应灵敏，操作简单，前排座椅带有通风按摩功能，实用性很强。
缺点：
说起这款车内饰的做工，感觉有点不太满意，有的地方设计得不到位，其实作为一款SUV越野车型，这个也是可以忽略不计的。
油门旁边的侧壁挡板没怎么固定，很大的缝隙！尤其不方便一点就是后排门无法自动解锁，必须前排解锁后才能开门。
基本简介
2020年6月16日，长安福特全新探险者正式上市，提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局。全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机，最大功率为203千瓦，峰值扭矩425牛·米，百公里加速耗时低至7.6秒。
得益于福特CD6的buff加持，搭载了纵置后驱的第六代福特探险者前后轴荷分配更均匀，前后轴静态配重达到50:50，提升了车身动态平衡能力。
超5米长*超2米宽*近1.8米高的黄金比例整车尺寸，以豪华游艇造型为灵感的悬浮式车顶视觉效果，演绎伟岸硬朗的强大气场。
3025毫米长轴距，实现近6平米的座舱空间，打造更为阔绰的KING SIZE星空座舱。
以上内容参考：百度百科-福特探险者
福特探险者的优缺点是什么？值得入手吗？
福特探险者的优点是外观大气、空间大、乘坐舒适、动力充沛，缺点是内饰做工粗糙、新车有异味。值得入手。
我认为不值得入手，这款车的优点是动力性比较出色，缺点就是小毛病比较多，而且定价有些高。
我认为值得入手，这款车的优点就是综合性能非常优秀，缺点就是内饰做工有些粗糙。
我个人还是觉得长安福特探险者这款车是很不错的，总体的品质是偏高的，还是很值得入手的。
先说说优点吧。这是一款非常现代化的车型，外表看起来非常的硬朗，给人一种很可靠的感觉。除此以外，探险者系列已经经历了好几代的更新升级，其调性是很显著和稳定的。在驾驶过程中你能够很好的感受到这款车行驶的平稳噪音控制以及刹车等方面都是很有质感的。除此以外，它在转向时也是非常平稳轻柔的。搭配上3.7t的涡轮以及10AT的变速箱，是目前suv中四驱布局上很有优势的一款车。
这也是一款销售量非常可观的车型。总的来讲，除了拥有硬朗的外观以外，它本身也是极具运动风格的。进气格栅看起来非常大气，尾部是采用了贯穿式尾灯设计。内饰方面，它搭配了12.8英寸的竖向中控触摸屏。有着丰富的功能体验，同时也非常具有科技感，用料上大多是采用银色的饰板，粗矿而又内敛。
不过，它也有一些不足之处，比如车长5米，属于中大型SUV，空间大的同时在行驶崎岖狭窄的山路时是没有什么优势的，需要小心。除了这个小缺点以外，福特探险者作为一款定价30万左右的车，其内饰上的性价比和同类型的车比起来并不是那么高，虽然内饰的用料不错，但是做工工艺方面还是略显粗糙，虽然四驱系统很不错但缺少了双速变动箱，这一点上还是略显遗憾。除此以外，福特探险者在油耗方面的表现也不是那么尽如人意，和同级别的车相比油耗还是略微高了。
如果对探险者的车型很感兴趣的话，可以考虑他的现款车型，毕竟它的各方面表现都非常均衡，配置也算是很高档的，拥有六座或七座版本的布局，乘坐非常的舒适，实用性偏高。总体来讲，福特探险者还是非常适合居家的。
探险者最大的毛病是什么？探险者的不足与缺点
总的来说，中国人更喜欢大尺寸的SUV车型，因为它们不仅外观大气，而且更实用。但是，并不是所有这样的SUV都能受到青睐，长安福特 探险者 的销量很低。那么探险者最大的问题是什么？
1.品牌影响力弱。
国内大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌。毕竟品牌影响力大的车型，不仅开出去更有面子，卖车的时候往往保值率也更高。但是 福特 这几年在中国的表现并不好，品牌影响力甚至不如一些自主品牌。如果探险者挂个日本logo，销量肯定能翻几倍。
2.价格高。
探险者的厂 商 指导价为309.8-399.8万元，其中入门级版本可以买到价格更便宜、产品力更好的 丰田 汉兰达 、 大众 途安 等车型，中高价位可以买到 奥迪Q5L ，所以福特探险者“比例不足，比例也不足”情况很尴尬。
3.发动机有噪音。
福特探险者搭载2.3T涡轮增压发动机，在276匹最大马力下拥有不错的动力表现。但当发动机快速加速或高速踩油门时，会产生较大的噪音，严重影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适体验。
4.室内气味难闻。
虽然福特探险者车采用了大面积的软质材料覆盖，而且车内的材料大部分都是环保材料，但是车内的车厢内却存在着严重的异味问题，尤其是夏天提车的时候，打开车门，刺鼻的气味扑面而来，需要车主注意除臭。
5.城市路段的油耗
这款车的NEDC综合油耗为百公里8.7-8.9L，车主实际行驶后反馈的油耗约为百公里11.0-15.0L。如果市区堵车，或者车主激进驾驶，油耗会进一步提高。
这些都是探险者的缺点和不足，但其实30到40万买一辆福特探险者还是很香的。作为一款美系车，福特和 凯迪拉克 在配置上给了你极高的诚意。就连入门级车型的配置对你来说也差不多满了。只有你想不到的功能，没有你在车上找不到的功能。如果追求性价比，那么探险者一定值得考虑。
@2019
探险者赤金版让你“花更少的钱，开更豪的车”
当下的国内汽车市场，技术和产品愈发的同质化，在“内卷”严重的困境中如何破局？长安福特给出了自己的答案，将“豪华品质”的汽车价值尺度置于高位且持续深耕，不断推出超越用户期待的产品，进而在激烈的市场竞争中脱颖而出。10月4日，主打“硬核豪华奢享体验”的福特探险者赤金版正式上市，售价为38.98万元。赤金版的登场进一步拓宽了福特探险者的受众维度，同时也让“花更少的钱，开更豪的车”的梦想照进了现实。
顶级用料·真诚的豪华
配备百万级豪车使用的半苯胺真皮
贵就一定豪华吗？豪华就一定高价吗？其实不然！在当下的国内汽车市场，一味堆砌配置的伪豪华已经很难走进消费者的视野，而打着豪牌旗号的高端车却在用料上偷摸的给豪华“减配”，感觉花了冤枉钱的用户很是寒心。那么，什么才是真正有诚意的豪华？福特探险者赤金版大声的喊出了“花40万元的价格享受百万级体验”，而最能体现其豪华品质的地方在于所配备的百万级豪车座椅，座椅选用与顶级豪车同源的——全球汽车行业应用比例不超过10%的Savannah全粒面半苯胺真皮，每一平方英尺上面大概会有100万个微孔，被称为“会呼吸的真皮”。
福特探险者赤金版的六个座椅都使用了半苯胺真皮，触感温润有弹性，加上轻薄的涂饰，最大程度上保留了真皮的天然美感和舒适度，让每一位出行成员都能尽享乘坐的奢适。好的用料必然辅之一丝不苟的匠心工艺，探险者赤金版的半苯胺真皮选用头层牛皮，每张牛皮只选取40%-50%优质部位，此后经过100多道工序的打磨，进而采用量身定制的打孔+珩缝工艺，将豪华和质感体现于每一处细节。此外，半苯胺真皮特别添加了专利抗污Ansolé技术，保证座椅天然舒适性的同时增强抗污性，无惧污渍痛点，真正做到了“浅色座椅也可以随心使用”。
福特探险者赤金版诠释的豪华品质不仅在于专属的享受，更体现在无微不至的细节关怀上，这套百万级豪车座椅是更符合中国人生理曲线的“高定”之作，13个主断面和100+个监测点精准控制的座椅轮廓度与软硬度，以更宽大更贴合的头枕和颈枕，带来更好的支撑性，有效降低长途旅程的疲劳感。此外，这套百万级豪车座椅还配备主副驾加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热、二排窗户遮阳帘以及三排座椅电动折叠等功能，每一座都尽享豪华与舒适。
表里如一·走心的豪华
同级罕有纵置后驱豪华SUV平台
豪华应该是表里如一！福特探险者赤金版从外到内很好的诠释了从“眼见豪华”到“感知豪华”。以“大”字见豪华的外观融合了“豪华陆上游艇”的设计美学，身披更具格调的加勒比灰车身颜色极具高级质感，更耀眼的海波金色前格栅为硬核的野性平添了一份优雅。内饰采用了明亮且高级感突出的瑶珠灰颜色，为驾乘者营造出优雅、豪华的尊享氛围。12.3英寸液晶仪表和同级领先27英寸4K巨幅中控屏以及内置的SYNC?+2.0智能车机互联系统给你“一车子的科技感”。
汽车的江湖流传着这样一句话：“无后驱不豪华”，福特探险者赤金版在增加“豪华品质”的同时依旧保留了经典的运动基因，采用同级罕有纵置后驱豪华SUV平台，实现了50:50前后轴静态配重比，使车辆操控更为灵敏，带来5.9米转弯半径。搭载同级别车型中少有的智能四驱系统，可实现两驱/四驱毫秒级切换，配备强大的TMS?地形管理系统，覆盖6大驾驶模式，让你尽享高端豪华SUV的全场景出行体验。
敢谈性能，才是真的豪华！福特探险者赤金版同样拥有‘一颗强大的心脏’，其搭载的“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost?发动机，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，匹配10速自动变速器，这个“大块头”实现最快百公里加速7.6秒。更加值得夸赞的是，福特探险者赤金版做到了“豪车动力、日系油耗”，可使用92号汽油，用车成本最经济，且同级最不“挑食”。
安全至上·有温度的豪华
豪华的最高体现就是“以人为本”
现在的汽车消费市场更加理性和成熟，越来越多的消费者将车辆的安全性放在了买车时考量的第一要素，所以各品牌车企纷纷喊出了“安全，才是一辆车最大的豪华”，但安全绝不是一句口号，将安全永远置顶的福特探险者赤金版给用户奉上的是一种有温度的豪华。首先，在基础硬件设施上，福特探险者赤金版采用同级领先的高强度笼型车身结构，最高强度钢可达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，这般“强悍的体魄”是用户心目中真正的“钢铁侠”！
除了强大的硬件之外，福特探险者赤金版还拥有先进完备的智能驾驶辅助功能，搭载了L2+级福特 Co-Pilot 360?智行驾驶辅助系统可实现18项高级驾驶辅助功能，还配备行业领先的车路协同系统V2I，通过无线通信技术，增强车辆对道路基础设施的感知能力，帮助驾驶者预知前方交通，实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌六大功能，为安全保驾护航。
车探说：
不到40万元的价格换来百万级的豪车体验，最初谁听起来可能觉得有点扯儿，但是“硬核之上更豪华”的福特探险者赤金版做到了。放眼整个中大型SUV市场也没有这般的物超所值，福特探险者赤金版直接对标上汽大众途昂、一汽大众揽境、凯迪拉克XT6等车型，妥妥的40万级硬核豪华SUV豪华新标杆，就算迎战宝马X3，奥迪Q5L，奔驰GLC等豪华老炮也不输阵，为此，车探更愿称之为“真正良心的豪华SUV”。
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