本文目录一览：
- 1、欧蓝德有哪些优缺点
- 2、三菱欧蓝德的优缺点
- 3、三菱欧蓝德2019款：与众不同的全能越野车
- 4、欧蓝德的缺点和优点
- 5、18款三菱欧蓝德优缺点
- 6、欧蓝德怎么样值得买吗？
- 7、为什么说欧蓝德是棺材
- 8、虽然说了那么多，我依然对欧蓝德有话说，优点，缺点同样鲜明
- 9、本人想买一辆欧蓝德，这辆车都有着什么优缺点？
欧蓝德有哪些优缺点
欧蓝德优缺点如下：
优点：它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。
缺点：车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。前排座椅有点小了，要是瘦点的身体应该问题不大，要是上去180斤的人来说，就稍微小了点。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。
三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机。
并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
以上内容参考：百度百科-欧蓝德
三菱欧蓝德的优缺点
1、三菱欧蓝德还不错作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗2016款欧蓝德；优点总的来说车的外形很漂亮，充满设计美感，动力在普通路上行驶也足够用，方向盘也很好掌握 缺点车子的密封隔音效果不是很强，能听到很明显的噪音，这点让人很无奈外观颜值必须高，从头到尾没毛病，大多数买的；优点它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间缺；总结一下欧蓝德的优缺点，个人意见不喜勿喷，首先颜值没得说前脸属于耐看型侧面线条很精致，这部车给我的感觉就是偏向运动总结一下欧蓝德的优缺点，个人意见不喜勿喷，首先颜值没得说前脸属于耐看型侧面线条很精致。
2、配置四驱车，十几万，除了国产的，就只有欧蓝德了动力十足非常好动力动力还行，就是起步稍微差了点毕竟这是一种自然吸气的方式；三菱欧蓝德的缺点车体比较高，风阻大为了获得210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻达到043，严重影响汽车的加速能力，且耗油量还会相对应提升欧蓝德选用三菱最新Dynamic Shield设计风格，配搭出众大眼睛与尖牙一样的前雾灯设计方。
3、个人觉得最大的缺点是座椅太硬，特别是开长途，怎么调都不舒服内饰就不说这些，公认的十年前的风格另外七座鸡肋，第三排只能坐五岁左右的孩子，我儿子七岁，座了一次第三排就再也不座了 三菱欧蓝德2018款四驱24；先吃点“苦瓜”，人们似乎比较关注欧蓝德发动机问题，它搭载的是三菱汽车工业株式会社生产的20L和24L发动机，匹配CVT变速箱，欧蓝德的隔音效果还不错，但掩盖不了发动机噪音，20车型使用S档后，发动机转速将维持在3000rpm；三菱欧蓝德口碑挺好的1作为三菱主打的一款城市SUV，欧蓝德的历史非常的浓墨重彩事实上欧蓝德是中国国内最早的城市SUV车型之一了更早的估计只有老的切诺基2现款欧蓝德搭载的20和24自然吸气发动机，都是三菱经典的。
4、质量还可以，不算好作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗欧蓝德SUV；欧蓝德隔音效果不错，但是掩盖不了发动机噪音20车型使用S挡后，发动机转速会维持在3000转左右，车内仍能听到明显的发动机噪音后排座椅确实有很多问题首先，座垫较硬，靠背角度较陡，安全带的卡扣设计不够人性化，后排；欧蓝德真的是平级车里面性价比高最好是的了最先他们的发动机技术较为完善，驱动力强油耗低次之它汽车底盘是技术专业SUV汽车底盘，经过三菱很多年技术专业比赛工作经验调试，操纵性和可靠性非常好，精准性匹敌小汽车它；既然是分析广汽三菱欧蓝德优缺点，所以也不能少了优点，欧蓝德的优点也是比较突出的底盘调校得非常适合走烂路，在烂路上能有不错的舒适性不错的动力表现，因为排量问题油耗高了一些，平均油耗95L100km操控性强；我们来看看三菱欧蓝德的优缺点劣势一先说 广汽 三菱的动力欧蓝德搭载三菱汽车工业公司生产的20L和24L发动机，匹配CVT变速箱即采用进口发动机虽然欧蓝德的隔音处理不错，但是欧蓝德冷车发动机的声音还是比较大，这。
5、二三菱欧蓝德的缺点1三菱欧蓝德的动力，欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的20L和24L发动机，匹配CVT变速箱也就是采用了进口发动机虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大。
三菱欧蓝德2019款：与众不同的全能越野车
在越野车市场中，三菱欧蓝德2019款无疑是一款备受关注和争议的车型。这款车以其极具冒险和非凡的越野性能，以及兼顾实用和豪华的外观和内饰设计，吸引了众多越野爱好者和家庭用户。下面我们将从外观、内饰、驾驶体验、动力配置等多个方面来分析这款车的优缺点。
外观方面，三菱欧蓝德2019款不同于一般的越野车，更像是一台跨界SUV。它采用了时尚、动感的设计语言，前脸配备了标志性的X形格栅和锐利的头灯组，整体造型非常霸气、硬朗。车身线条流畅、动感，侧面视角下线条更接近运动车型。车尾部分同样精致，尾翼和尾灯相集成，向上贴合整车车身线条，增加了整车的视觉延伸感，视觉效果非常好。总之，它拥有非常高的辨识度，要比大多数普通越野车型更加优美大气。
内饰方面，三菱欧蓝德2019款同样表现出色。车内采用了高品质的软性材料和皮革包裹，车内装饰以黑色为主调，同时配有银色装饰、红色缝线等细节，营造出时尚、现代感十足的氛围。驾驶室设计非常人性化，方向盘和座椅支撑调节灵活，操作按键布局合理，驾驶员可以快速找到与之相应的功能。空间上它采用了5+2的座位配置，适合家庭又适合旅行。总之，三菱欧蓝德2019款在内饰上面临的挑战被完美地克服了，完全符合了市场需求。
驾驶体验方面，三菱欧蓝德2019款绝对是越野行业的佼佼者。采用的是三菱特有的SuperSelect-4WD-II全时四驱系统，具备驾驶的3种模式：2H，4H，4HLc。不仅具备AWD模式下的普通越野性能，而且支持中央差速器锁定和电子手拉驱动模式等高级功能，在越野场地上的表现非常优秀。除此之外，它还配备了智能安全系统，如胎压监测、倒车影像、360度鸟瞰影像等高级驾驶辅助系统，从而确保了驾驶者的安全。
动力配置方面，三菱欧蓝德2019款也没有让人失望，配备了2.4L直列四缸MIVEC发动机，最大输出功率为129kW，最大扭矩为235Nm。传动系统匹配的是8速手自一体变速器。发动机采用可变气门正时控制系统，让动力输出平顺易掌控。同时它采用的是四轮独立悬挂，这在一些崎岖山路或动荡路面可以让车身更加稳定，驾驶者更加得心应手，整体表现非常不错。
总结，三菱欧蓝德2019款是一款非常优秀的全能越野车，它不仅具备出色的越野性能和高端的内饰，同时还兼具外观设计的时尚感。如果你是一名越野爱好者或者是一家人寻找一款大功率、多功能的SUV，它绝对是一个不错的选择。
欧蓝德的缺点和优点
三菱欧蓝德这辆车应该是很多人都知道的车型。自从引入中国以来，这款车的销量还是不错的。主要原因是这款车价格不贵，性能还不错。那么什么是外域优缺点？今天给大家讲讲这辆车的优缺点。
三菱欧蓝德优点
欧蓝德优缺点到底是什么？首先我们来看看这款车的优点。上面提到的价格是这款车的优势之一。与同级别车型相比，这款车的价格更低，所以销量一直都比较不错。其次是外观，这款车的外观也很受消费者欢迎；还有这款车的动力稳定性和乘坐舒适性，这也是三菱发动机的优势之一，行驶稳定性好，行驶平稳。
三菱欧蓝德缺点
对于三菱欧蓝德来说，最大的缺点就是电源问题。虽然这款车动力稳定性不错，但是已经很久没有升级了。虽然是2.0L和2.4L的吸气式发动机，但动力性能相对一般，也不算太强。同排量车型的最大功率和马力都比这款车好，所以动力是这款车的缺点之一。其次，还有空间。这款车有5座和7座两种车身结构，但是车身尺寸不是太大，所以5座车身还好，但是7座车身内部空间不足，乘坐起来不是很舒服。
欧蓝德值得买吗
那么三菱欧蓝德呢，值得买吗？其实这款车更适合作为你的第一辆车，性价比还是很不错的，但是如果是喜欢换车的话，那么就不值得选择买这款车了，所以选择这款车还是要看你的具体情况。
现在你知道了三菱欧蓝德优缺点，其实这款车的性能还是很不错的，所以在动力方面有优点也有缺点，但是对于这款老款来说还算不错，在性价比方面也还算不错，而且三菱欧蓝德最新的报价也不贵。这辆车非常适合作为你的第一辆车，如果
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18款三菱欧蓝德优缺点
优点包括外观设计时尚、空间宽敞、悬挂舒适、通过性强等，缺点则包括动力表现一般、油耗较高等。18款三菱欧蓝德的外观设计时尚，线条流畅，造型动感。车内空间宽敞，前排和后排乘客都能够获得足够的腿部和头部空间，舒适性较好。悬挂系统采用了独立悬挂，能够有效地吸收路面颠簸，提高了乘坐舒适性。车辆的通过性能较强，搭载了全时四驱系统，能够适应不同路况的行驶需求。18款三菱欧蓝德的动力表现一般，加速不够迅猛，响应稍慢，对于追求操控性能的消费者来说可能不够满意。车辆的油耗较高，对于经常长途驾驶的用户来说可能会增加油费开支。
欧蓝德怎么样值得买吗？
欧蓝德怎么样值得买吗？
欧蓝德是三菱旗下的一款中型SUV，作为冷门车型，欧蓝德的同级竞争车型都是比较热门的荣放、CRV、坦克300和奇骏等，在产品力上欧蓝德并不占优势，那么欧蓝德怎么样值得买吗？就给大家说一下购买三菱欧蓝德的十大忠告：
1、内饰老气。内饰的设计不符合时代审美，如今的汽车都是动辄大屏幕和科技感的设计，欧蓝德还采用很多年前的设计风格，与现在的潮流形成了鲜明的对比，欧蓝德的这套内饰就像是一个“油腻男”。
2、车身比例不协调。车身宽度比同级车型窄，但是却几乎有着跨级别的长度，无论从哪个角度看都会觉得车身比例不协调，不过部分人觉得这个点并不在乎，但我个人是觉得这个车身的比例看起来非常的别扭。
3、CVT变速箱与车辆定位不符。外观比较硬派气息，配上四驱系统让人感觉像是一辆“硬派”越野车，但是其搭配的CVT变速箱就与其他部件营造出来的“硬派”风格显得格格不入，因为CVT变速箱现在看来大都是追求省油的家用车上搭载的。
4、储物空间奇葩。虽然后备箱的储物空间比较大，但是车上的其他储物空间设计很奇葩，不少车主也都吐槽过这个问题，如果没有安装无线充电的话，手机都找不到地方放，对比现在的自主品牌的储物空间，果然只有国内工程师才是最懂国人的。
5、隔音效果差。将近二十万的车在隔音上却和几万块的车隔音水平不相上下，但是也有部分车主说要比同级别的隔音效果好一点，只能说隔音每个人的耳朵听到的都不一样，主观性比较强， 要真正试驾过能接受再考虑购买。
6、座椅硬。对比同级车型座椅的舒适性真的是比较一般了，坐起来硬邦邦的，这也是不少车主诟病的一个缺点，但是我觉得还能接受，因为我个人不太喜欢那种太软的座椅，坐起来软塌塌的更难受。
7、4S店较少。大部分的小城市都没有三菱的4S店，在后期保养维修的时候可能需要跑到有三菱4S店的大城市，相对本田等热门品牌保养来说会麻烦不少，如果不能接受这点那么欧蓝德就不太值得购买了。
优势部分：
1、没有大故障。据不少老车主反馈，欧蓝德的三大件几乎没有出过问题，有问题基本都是一些小问题，比较好解决，能间接反映出欧蓝德的可靠度还是比较高的，对于后期的使用成本也有一定的优势。
2、燃油经济性较好。欧蓝德搭载的2.4L油耗表现较为不错，市区道路加高速路的综合油耗为百公里9L左右，对于这个排量的车来说可以给个良好的评价，当然油耗会受很多因素的影响，不同驾驶人的油耗水平可能会相差很大。
3、底盘质感不错。整个底盘对于颠簸路的调教比较好，不会感觉特别颠，总体偏向于舒适的调教风格，也算是弥补了座椅比较硬的缺点，虽然在高速上没有德系或美系车那种厚重感，但是以一台SUV的标准来评判它时，欧蓝德底盘的表现算是中上游的水平。
总结：如果你所处的城市有三菱4s店，又追求特立独行且对三菱这个品牌有独特情怀的话，那么欧蓝德还是值得购买的，如果上述说的但凡有一点不满足，都不推荐购买，因为我认为设计上和细节上的一些问题对于大部分普通人来说可能不太能接受。
为什么说欧蓝德是棺材
近期在社区论坛上有些人说欧蓝德，称为挪动棺木，产生安全事故非死即伤。可能是它感觉三菱是日系车，质量和用材大家们都心照不宣。因而我翻来了欧蓝德的碰撞测试，给欧蓝德一个比较专业的叫法，与此同时顺便剖析一下三菱欧蓝德的优缺点。
三菱欧蓝德防撞钢梁总体概述
高韧性的保险杆使用了“日”字形设计方案，虽然薄厚算不上太厚，但碰撞时的缓存工作能力或是非常强的，并且后才的吸能盒也非常长，能非常好维护发动机盖关键构件，进而经检修经济指数降至最少。
后才的保险杆一样选用“日”字形设计方案，但是相比前防撞钢梁，原材料使用量上确实忠厚，再加上吸能盒皱褶设计方案，对后尾的维护十分及时。坦白说，那样的后防撞钢梁也业内是十分真心的。
三菱欧蓝德碰撞试验
在正脸低速档撞击中，因为发动机盖侧梁发生形变，促使它的检修合理性获得了0分。但是在低速档追尾事故撞击中搬到脸面，车子的抗撞性获得100分。
侧边撞击中，欧蓝德B柱产生显著形变，抗压强度有待提高，但是车身构造在撞击后仍然保持稳定，再加上车里汽车安全气囊一切正常开启，给车里乘客产生充足的维护，因此最后得分成优良。因此欧蓝德也并不是挪动的棺木，总算给欧蓝德一个清正了。
三菱欧蓝德的品质缺点都有哪些。一部分车主体现了欧蓝德变速器的难题，变速器难挂档，挂档无反映等问题存有。体现的是2.4L排气量、四驱车型的车主。由于体现的难题总数还不够多，没有办法明确是不是普遍现象的问题，但是提前准备下手的车主能够注意这个问题。
此外车主体现欧蓝德后排座椅框架会锈蚀，即便拆换了新的零部件也依然会产生锈蚀；后排座椅还有一个难题，有一些车主体现后排座椅的汽车头枕臭味比较严重，令人十分不舒服。这也是逼着车主只有带女朋友兜兜风啊，把岳父母给落下来啊。现阶段三菱欧蓝德的品质缺点便是这两个难题，下面再一起来看看三菱欧蓝德优缺点。
缺点一：先从广汽三菱的驱动力谈起，欧蓝德配用的是由三菱汽车工业生产株式生产制造的2.0L和2.4L汽车发动机，配对CVT变速器。也就是使用了_口汽车发动机。尽管欧蓝德在隔音降噪上的正确处理是非常好的，但欧蓝德凉车发动机声音或是非常大，这也是欧蓝德缺点之一。
缺点二：欧蓝德座椅的设计方案也是有一些小缺点：欧蓝德后排座椅有点硬，座垫的视角较为平，椅背视角较为陡，安全性锁扣的部位设计方案不太有效，后排旅客假如长期搭乘，会十分不舒服，欧蓝德这般大的后排室内空间，没能保证不错的舒适度，把最初的优点变成了缺点。
缺点三：但是欧蓝德安全驾驶位座椅舒适度比后排要好很多了，但在人体工程学上或是缺乏了一些，比如座椅部位设计方案得很高，而汽车方向盘和换换挡杆都非常低，全部中控台的地方也觉得略微低了一些扶手箱部位却十分的高，这就致使在换档的那时候要往下找换挡杆，胳膊非常容易被扶手箱遮挡，此外刹车设计方案得也很怪异。
缺点四：欧蓝德的车内饰在设计方案上较为年久，看上去_有级别感，用材较为便宜，给人很廉价的觉得。而多媒体系统的设计方案看起来都没有级别感，中控台按钮的层次感不太好。汽车方向盘的专线运输触感较为怪异，总觉得很沾手，阻尼感太强，方位转到一定的视角觉得被卡死一样。
此外许多车主体现欧蓝德的售后服务心态特别不太好，针对造成的难题逃避责任，但是这个事儿，觉得每一个知名品牌都是有，尤其是这些难题多的车子。广汽三菱欧蓝德缺点关键便是上面那些了，事后还会继续再次跟踪升级。
三菱欧蓝德的品质缺点并不是全是很严重的难题，但也会使我们觉得烦心。说到这一，顺带看一看欧蓝德的销售量状况，欧蓝德2019年全年度销售量为84960辆，与其说具体的受欢迎比照车系日产奇骏、本田crv、丰田rav4荣放等对比，销售量的差别或是非常大的。假如要在日系的四驱车型中，那销售量确实是第一的了。
即然是剖析广汽三菱欧蓝德优缺点，因此也不可以少了优势，欧蓝德的优势也是十分突出的：汽车底盘校准得特别适合走烂路，在烂道路上能有很好的舒适度；非常好的能源主要表现，由于排气量难题耗油量高了一些，平均油耗9.5L/100km；操纵性强，偏向精确；车里的空间大，汽车后备箱置物的空间大，后排座椅可按4/6占比放正。
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虽然说了那么多，我依然对欧蓝德有话说，优点，缺点同样鲜明
欧蓝德已陪走过春夏秋冬，一万多公里的路程让我深刻体会到了它的缺点和优点，优点和缺点，满意的地方让人很满意， 不满意的地方让人很闹心。 对于欧蓝德我已经说过许多，大家可以我之前发过的帖子。三菱欧蓝德的优点突出，缺点鲜明，如果让你挑出它五个欧蓝德的优点和五个欧蓝德的缺点，你会分别认为是什么呢？ 挑选出五个欧蓝德的优点很容易，这五个优点应该包括以下几点： 优点一、性价比高，这是最大的优点了。与同级别的车相比，欧蓝德最具特色的配置就是具有换挡拨片，这个配置能给行驶带来莫大的乐趣，再比如欧蓝德的四驱系统、座椅加热、后视镜加热、倒车雷达，无钥匙进入、定速巡航、自动防炫目后视镜、电动尾门、电动手刹等都是非常实用的配置。试问同价位的合资车，还有什么SUV有欧蓝德如此丰富的配置？ 优点二、空间大，是真的大，尤其后排座椅能 放纯平，空间容积为1500L左右。许多朋友的车的后备箱都不能放纯平。再加上欧蓝德的备胎放在了后备箱下面，所以又腾出了一个备胎的空间。有朋友说这是一个缺点，这到底是不是一个缺点呢?拿备胎的风吹换来车内的大空间，到底哪一个更好呢？我还是觉得空间更重要。备胎放在后备箱里有何用？备胎要那么崭新有何用？ 第三个优点就是油耗满意 ，省油经济。一万多公里的M值为8个油，到底满不满意？这可是2.4四驱的啊，8个油，按照现在的油价就是一公里4.8毛人民币，不到五毛钱，算是可以了吧？ 再举一个优点就是外观看好，颜值很重要啊，因为我们都经历过一见钟情。 最后一个优点就是欧蓝德的安全性能做得很好。7个安全气囊也只有欧蓝德舍得配齐了。前后防撞装置用料也是非常的良心。 说过优点，说缺点，有几个缺点我至今还不能接受。首先就是欧蓝德的变速箱升档过快，速度跟不上，档位就已经上去了。试想30码的时候是6档，车子能有动力吗？能不产生一些共振吗？当然也可以通过换档拔片，两脚油门、双ECO模式等也能克服，不过还是觉得麻烦。第二个缺点就是低速行驶时，突然松开油门，偶尔会有很强的拖曳感，拖曳之后还经常会伴有突然向前窜的后续动作。有朋友说这是所有车的通病？我只开过欧蓝德，没有发言权。第三个缺点就是车身较窄。同级别车里欧蓝德车身为最工，但又为最窄，不知为何，两个极端。第四和第五个缺点？想不出来了，大家补充吧。
颜值很重要，我曾与小欧一见钟情。
天空，乌云，小欧，尾翼。
靓丽的尾部。
丰富的配置。
车较长，车身窄
长，就是长，特长。
配置很丰富，换档拔片，还有谁？
内饰还是太保守了
最喜欢的是三菱的四驱。
电动座椅调节。
总之，欧蓝德优缺点都有，看你在乎什么了。 性价比是真的高。
本人想买一辆欧蓝德，这辆车都有着什么优缺点？
优点：1、它的外观设计时尚,线条柔和,悬挂采用轿车结构,乘驾有轿车感觉,驾驶座椅却比轿车高,视野开阔。2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁,座椅是高级织物面料,后排座椅折叠后与李厢地板完全持平,形成一个比较大的行李空间。
缺点：1、车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。2、前排座椅有点小了，要是瘦点的身体应该问题不大，要是上去180斤的人来说，就稍微小了点。
这辆车外观设计比较时尚，驾驶起来视野相对比较开阔，它的内饰很简洁，座椅采用了比较高级的织物面料，而且它的后排座椅折叠以后可以和行李箱的地板持平，形成比较大的空间，缺点是它的车身相对比较高，风阻的系数较大，耗油量也比较高，前排座椅相对比较小。
欧蓝德的驾驶体验很棒的，他的线条很很美观，而且它的制动系统和发动机起步很快，他的价位性价比也很不错，适合于中等收入家庭来开
欧蓝德这辆车实际上很平衡，做为广汽三菱旗下的紧凑SUV车型，口碑在同级别里边全是偏里的。三菱欧蓝德CVT变速箱较为平稳：这一价格流行的SUV，rav4荣放、日产奇骏、CRV等配对的全是CVT变速箱，也基本上快变成日系车的配置了，有别于德系的DSG或是美系的AT，CVT变速箱行车更为平稳，燃油经济性也相对性好一些；
室内空间够宽阔：尽管汽车轴距仅有2670，但具体搭乘室内空间并不是紧凑，归功于4705的车身长度，欧蓝德把一部分室内空间分派拿了第三排，由于使用了承载式车身构造，第三排座椅底端相对性平整，座姿比较高，长期行车不会太疲惫；欧蓝德真的是平级车里面性价比高最好是的了！最先他们的发动机技术较为完善，驱动力强、油耗低；次之它汽车底盘是技术专业SUV汽车底盘，经过三菱很多年技术专业比赛工作经验调试，操纵性和可靠性非常好，精准性匹敌小汽车；
它室内空间非常大，有七座车型，二三排坐椅可以放平，汽车后备箱室内空间有913L；最终，它有技术专业四驱，三菱特有S-AWC非常全轮自动控制系统，对比传统式四驱，湿滑路面可靠性更高一些！除开车内饰更新慢一点外，别的无可取代！好多人比较喜欢外型的设计方案，很是沉稳，车里的乘座室内空间非常大，座椅包含头顶部室内空间都拥有非常好的主要表现，驱动力导出也较为强悍，在行驶情况下操纵性能够，转为舒服，油耗低，很是平稳。
但是车里的内饰设计或是偏塑料感，比较重，高新科技奢华感氛围营造不够，一些小细节解决不到位。快速行驶中，降噪实际效果有点儿差，同时开出来和性价比高的丰田本田对比，级别感稍显不够。但是假如你家居应用，没什么特殊的规定，这款车或是可以选择的，性价比高还能够，日常安全驾驶都不是问题。
