本文目录一览：
- 1、10万+混动轿车乱战，兼顾节能与性能，我会推荐给你这几款
- 2、油电混合车10万左右车型推荐
- 3、奔驰E350eL油电混动价格，2022奔驰E350eL落地价多少
- 4、盘点 缓解油价飙升焦虑 4款油电混动车型盘点
- 5、10万左右的油电混合汽车有哪些？
- 6、油电混合汽车什么价位
- 7、油电混动汽车报价多少钱？
10万+混动轿车乱战，兼顾节能与性能，我会推荐给你这几款
在现如今国内油价十分不稳定的情况下，混动车型被越来越多的消费者青睐。最直观的，就是越来越多的混动车穿梭在城市街道上。同时，很多自主品牌也纷纷登陆混动市场，从节能、性能或是质感等方面入手，相继加入了“卷王”的争夺战中。
曾几何时，在10万+混动轿车这一细分市场中，除了人们耳熟能详的卡罗拉混动，消费者就没有太多更好的选择。如今，无论是自主品牌还是合资品牌，混动产品的扎堆投放，将混动市场的竞争推向了高潮，也正是在这样的市场环境下，10万+市场中诞生了很多优秀的混动产品，今天我们推荐三款在10万+级别中既有着出色的节能性，同时性能方面也足够优秀的混动产品。
帝豪L Hi·P超级电混
售价：12.98-14.58万元
如果你认为买帝豪L Hi·P超级电混的用户都是为了“上绿牌”、“免购置税”，那就大错特错了，尽管帝豪L Hi·P超级电混对限购城市的用户非常友好，但从目前订单状况来看，买帝豪L Hi·P超级电混的大部分用户都是来自非限牌城市。而且该车交付仅三个月时间，累计销量便突破2万+，成功跻身中国A级插混三强。
为何上市还不足一年的帝豪L Hi·P超级电混能释放如此大的能量？这就要从用户关系的几个层面说起。首先，它采用了吉利品牌最新的4.0能量风暴设计语言，X型的大尺寸格栅看上去更凶悍更具未来感，搭配前格栅中央悬挂的吉利数字流光LOGO，整体看上去不仅具有较强的辨识度，而且这种设计也紧随年轻化潮流，更能打动年轻用户。
如果说颜值让帝豪L Hi·P超级电混给用户留下了最美好的“第一印象”，那么其搭载的雷神Hi·P“超级电混”则是碾压同级的一张王牌。在这套混动系统赋能下，帝豪L Hi·P超级电混可实现3.8L同级最低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级最长续航。这几项性能指标在12-14万新能源汽车市场可谓是难逢敌手。
同时，系统匹配的3挡DHT变速器更赋予帝豪L Hi·P超级电混更宽泛的速比，也为雷神Hi·P超级电混带了一些与众不同的功能特性。例如，通过离合器的匹配1挡大速比，车辆能够实现弹射起步，从而提高起步的加速能力。当车辆处于20km/h以下时速，车辆将拥有完全纯电驾驶感受。在中高速可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配，这就确保了它在全速域范围内都有强劲的动力输出。
帝豪L Hi·P超级电混无论在节能还是性能上都更精进，也正因为过硬的产品力，使其成为目前市场中唯一能够冲击比亚迪插混冠军地位的插混车型，与比亚迪秦PLUS DM-i组成了中国最强混动CP。
配置方面，该车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等先进配置。同时，在智能化方面，还全系标配吉利银河OS生态系统，采用E02新一代高性能数字座舱平台，集成同级领先的APP智能远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制等丰富先进的科技功能，支持整车全域FOTA升级等功能。
别克微蓝6 PHEV
售价：15.68-18.18万元
别克微蓝6 PHEV是基于别克全新电动车架构开发的插混车型，拥有创新的跨界车身形态，这个车型被别克官方定义为MAV（Muti-Activity Vechicle），意思就是多用途的运动车型。别克微蓝6 PHEV低沉且修长的车身兼顾了动感和时尚。前脸部分依旧是熟悉的飞翼式中网连接左右LED大灯组，相比纯燃油车，扁平的进气格栅也暗示了自己混合动力的身份。
微蓝6 PHEV的内饰采用了环抱式设计，座椅颜色进行了双色碰撞，仿麂皮材质的包裹看上去很有质感。相比纯电动车型，微蓝6 PHEV的内部多了很多实体按键，虽然科技感没有那么浓郁，但非常有触感。悬浮式的展翼片层十分吸睛，看上去十分平整，在空调中间出风口的饰板还有碳纤维纹理，营造了一点豪华气息。
该车搭载了别克eConect2.0智能互联科技，除了支持AppleCar Play以及百度CarLife等手机映射功能，当你熄火下车准备锁车时，他还会提醒你车窗没关好，极富有科技感，又让你拥有了一位贴心的管家（安吉星服务）。微蓝6 PHEV的后排座椅也采用了双拼色的颜色设计，视觉效果非常不错，空间上来说，中间乘客的乘坐舒适性受到了后排空调出风口的微微影响，长途出行体验不如两侧乘客那么安逸。
在动力系统上，别克微蓝6插电式混合动力搭载了高性能双驱电机，匹配了1.5L发动机和E-CVT变速箱，所以驾驶者既能享受电动机带来的线性加速，又能体验E-CVT变速箱专业的平顺性。
该车搭载的9.5kw·h的电池可以提供60km的纯电续航，最长综合续航780km，NEDC综合油耗为1.4L/100km，在最低荷电状态下的100km油耗仅为4.6L，燃油经济性同样可圈可点。对于一些日常代步使用的“上班族”，晚上开回家充个电就可满足第二天上班通勤的用车需求。但与帝豪L Hi·P超级电混相比，综合实力与15万+的售价，使其性价比并没有太大优势。
雷凌双擎
售价：11.18-15.28万元
如果说你想购入一辆10万+级别的油电混合动力汽车，相信除了一汽丰田的卡罗拉双擎外，广汽丰田雷凌双擎同样会是你优先考虑的对象之一。该车外观走年轻路线，大灯的设计很醒目，深邃的圆形远近光模组配双J形的灯带，看起来犀利而且有一种神采飞扬的感觉。
雷凌双擎的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、发电机、电动机和E-CVT变速箱组成。其中发动机最大功率72kW，峰值扭矩为142N·m；电动机总功率为53kW，峰值扭矩163N·m，综合工况油耗仅为百公里4L。
雷凌双擎搭载的丰田第四代THS II混合动力系统，PSD行星齿轮可实现全速域智能混合动力行驶，提高能源利用率。1.8L阿特金森循环发动机，热效率达40%，进一步提升节能表现。经过节能技术的迭代，雷凌双擎的油耗由最初的4.2L/100km降至4.0L/100km，虽然油耗表现稍逊于帝豪L Hi·P超级电混，但一箱油仍然可跑一千公里，妥妥的省钱又省心。
配置方面，根据不同车型，雷凌双擎安排了8英寸，9英寸和12.1英寸的中控屏幕。全系标配GPS导航系统，车联网和语音控制等常用的功能都有。而且系统界面简洁，显示清晰。用起来很顺手。
雷凌双擎版油电混合，跑起来轻松也省油。双独立悬挂和丰富的安全配置也是这款车的优势。而且提供了不错的乘坐和载货空间。丰田在质控上的口碑也不错，雷凌双擎版好开好用的家用车。
总结：毫无疑问，很长一段时间以来，10万+想买一台混动轿车，除了日系“两田”以外，消费者就没有太多更好的选择，那时候的自主品牌也都还没有拿得出手的混动轿车。然而时过境迁，现在自主品牌已经全面发力混动市场，长期的韬光养晦孕育除了帝豪L Hi·P超级电混为代表的“混动利器”，在不断满足新时期用户出行需求的同时，更侵蚀着合资品牌市场，相信随着技术的更迭，中国品牌将取日系混动而代之，成为混动技术的代名词。
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油电混合车10万左右车型推荐
油电混合车10万左右车型推荐
现在选择油电混合动力的汽车真心比较难，想入手10万左右的油电混合汽车那就更难了，毕竟这个价位的混动车非常少，我今天就给各位推荐三款，希望能帮助到有“选车困难症”的车友们。
五菱星辰混动版
这是一款上市不久的混动suv，由人民五菱“出品”，不插电混动suv，它不仅搭载了320N·m大扭矩电机，还搭配高效2.0L混动专用发动机，所以动力表现不错的前提下节能省油也更带劲，市区工况下百公里油耗4.6L，我就觉得这车非常适合家用和城市中上班通勤的人
丰田卡罗拉双擎
了解日系车的朋友应该都知道卡罗拉双擎，它的外观应该不用我多做介绍了，一款非常经典的紧凑型轿车，本身日系车就主打省油经济，而卡罗拉双擎则是更进一步地采用混合动力来提升节能水平。我个人并不是很看中这款车，感觉太过于紧凑
本田凌派混动版
同样是一款日系混动车，同样是紧凑型轿车，做工还可以，而且内部设计也更有层次感，拼色内饰还是要给好评的，但也是因为紧凑型的定位，我认为空间上没有什么太出色的表现，这个也情有可原。
以上说的三款油电混合动力汽车价位都在10w左右，综合对比我觉得还是人民五菱的五菱星辰混动版更好些，更加全能更加能打。
奔驰E350eL油电混动价格，2022奔驰E350eL落地价多少
奔驰E350eL52.03万元的油电混动价格，E350eL是奔驰基于“E级”油改电创造插电式混合动力目前市场上销售的最新车型是2022款，新车只推出了配置版，但车辆推出了普通版和运动版。具体价格如下:
??????2022款奔驰E350eL新车售价???车型???????售价(万元)???改款三 E 350 eL???????52.03???改款三 E 350 eL 运动版???????52.03?????????奔驰E350eL普通车型的外观采用经典的奔驰标准设计，正面横幅格栅更霸道；奔驰E350eL运动版采用梅赛德斯-奔驰标准设计。正面星辉格栅看起来更年轻、更有活力。此外，两款车的内饰配色、材质和细节设计也略有不同。
其中奔驰E350eL传统版本的车型更适合年长、更成熟、更稳定的用户，而运动版本的车型可以取悦年轻人的眼睛，但很少有年轻人会花40万或50万买奔驰E级，所以市场上卖得更好的车型是奔驰改变3 E 350 eL(常规版)车型，那么这款车的落地价是多少？
????奔驰E350eL（改款三 E 350 eL）落地价???厂商指导价???????52.03万???裸车价???????46.68万???交强险???????950元???商业险???????11000元???购置税???????0元???上牌费???????500元???车船使用税???????0元???总价???????479250元?????????根据目前广州经销商的报价，现在广州奔驰E350eL有5万元左右的折扣。如果你想买这辆车，车主需要分别支付：裸车价格46800元，强制保险950元，商业保险11000元，牌照费500元。这些费用加起来，2022年奔驰E350eL落地价共计479250元。
当然，由于新车的价格会根据市场情况波动，奔驰E350eL具体价格和折扣应为4S以商店报价为准，有些地区可能会有更大的折扣，但有些地区可能没有折扣。此外，车主选择的汽车保险类型和价格可能会有所不同，因此新车的实际着陆价格可能会有一定的差异。
汽车之家报价
盘点 缓解油价飙升焦虑 4款油电混动车型盘点
（编辑/邵帅）油价破9已经成为必然趋势。同时，面对同步上涨的新能源纯电动汽车的价格，现在购入也确实不是时候。此外，对于大部分的家庭用车消费者而言，能通勤亦能远方的车，才是一款称心如意的车。那么，有没有办法同时满足以上条件呢？一起来看看即将上市的油电混动新车型吧！
车型 - 1：奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
价格信息：15.18-16.58万元
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息，新车推出2款车型，售价为15.18万元和16.58万元。作为瑞虎8 PLUS的插电混动车型，外观设计采用 与燃油版基本一致的手法，动力上搭载1.5T发动机+前双/后单电机动力总成。
该车型外观方面采用了大量横向线条和点阵式进气格栅，并搭配了矩阵式LED日行灯，使其3D立体视觉的点阵式格栅更为明晰。车身侧面，新车运用了上提式腰线进行勾勒，为其营造出了整洁动感的视觉效果。同时，整车侧面姿态饱满，镀铬装饰更为亮眼，也增加不少高级感。尾部方面，新车尾灯内部采用列阵式LED光源布局，搭配双边双出排气布局，看上去运动感极强。
新车内饰与燃油版差异不大，配备全液晶仪表盘、多媒体中控屏，可以展现更多的信息。新车的中控液晶屏内置了高德地图、唱吧、爱奇艺等应用，触控式的空调控制以及SONY音响的搭配，使其高级感陡然增加。此外，新车还提供全景影像、驾驶模式切换等。座椅布局层面，新车采用2+3+2的7座空间布局，前排为电动调节，副驾驶座椅配备老板按键，第二排提供独立的空调出风口。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是搭载鲲鹏DHT混合动力系统，全系标配19.27kWh电池组，NEDC纯电续航里程为100km，可实现510牛·米的输入扭矩，官方百公里综合油耗1.0L。
车型 - 2：吉利星越L雷神Hi·X油电混动
价格信息：17.37万元（预售）
吉利星越L雷神Hi·X作为品牌旗下的的一款油电混动版车型，目前仅给出了17.37万元的预售价信息。新车在外观设计上延续了星越L的风格，但也融入了新能源汽车的部分设计元素。动力上搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统。
设计层面，吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型延续了星越L的外观设计主旨，但换装了全新样式的前格栅，内部的不规则设计显示出更多前卫元素。新车侧面几乎没有任何变化，融入了全新样式的轮圈，风阻系数进一步降低。尾部方面，新车将继续使用贯穿式尾灯，全新的样式显得大气不失时尚。
吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型的内饰与现款星越L的设计大同小异，科技性的三连屏将是主要特色，而双色内饰风格和大面积的皮革面料，增加不少豪华感。动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统，最大马力150匹，峰值扭矩225牛米，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro），油情况下最大续航为1300km。
车型 - 3：比亚迪驱逐舰05
价格信息：11.98-15.58万元
3月17日晚间，比亚迪e网旗下首款军舰系列车型——驱逐舰05正式上市，共推出5款车型，售价为11.98-15.58万元。这使10-15万元级的新能源车市场，又多了一位竞争者。
设计层面，新车采用了全新的设计语言，与王朝系列不同的是，新车的风格更趋于凌厉，视觉效果上更有辨识度。整车放弃龙颜设计语言，无边式进气格栅搭配全新的Logo使其整体的视觉风格新颖个性。同时，新车的侧面整体平整，尾部造型简洁。此外，车身尺寸的长宽高分别为4780*1837*1495mm，轴距为2718mm。在同级别中也具备一定的竞争力。
内饰方面，驱逐舰05整体造型吸取了比亚迪最新的设计语言，其中控台造型显得格外简约科技，并将根据配置不同，提供12.8英寸/15.6英寸可旋转中控屏。配置方面，新车全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、4G网络服务、车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能。此外，外后视镜电加热除霜、无钥匙进入、一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆等配置也不会缺席。
动力方面，新车将搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统，发动机最大马力110匹，最大扭矩135牛米。驱动电机提供两种动力版本，最大马力分别为180匹/197匹。新车的WLTC综合纯电续航里程分别为55km和120km。
车型 - 4：长安UNI-K iDD
价格信息：17.69-19.29万元
长安UNI-K iDD作为长安汽车旗下的混动车型，已经于3月10日正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为17.69-19.29万元。
作为一款中型SUV，其外观设计与燃油版车型基本保持一致，其UNI家族化的无边界前脸风格十分明显。同时，整车的隐藏式门把手也进一步降低了行驶风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距为2890mm。此外，新车尾部造型宽裕，视觉效果更为大气，贯穿式尾灯组同样极具辨识度。
新车内饰的运动化风格较为明显，双横辐式多功能方向盘造型简洁动感，全液晶仪表盘的科技气息浓郁，中控多媒体触控屏还融入了大量的智能化配置，电子换挡机构呈现出更多高级感。
动力层面，新车搭载蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统，发动机最大马力170匹，最大扭矩260牛米；电动机最大马力116匹，最大扭矩330牛米。整车的纯电续航里程可达到130km，综合续航里程1100公里。
写在最后：
面对飙涨对的油价，以及上调不断的新能源纯电动车型的售价。中国汽车消费市场上的消费者，尤其是家庭用车的消费群体，不得不对新能源汽车开始关注。在既要满足多场景使用环境，又要满足经济实惠的需要，油电混动的车型不失为一个好选择。
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10万左右的油电混合汽车有哪些？
10万左右的油电混合汽车：
1、名爵6新能源
名爵6新能源作为一款插电式混合动力汽车，这款车的动力表现都要远强于老款的三缸发动机。并且这款车也正是因为运动性能比较好从而获得许多年轻用户的青睐。此外名爵6新能源的驾驶感受以及实用性表现也均有着不错的成绩，70KM的超强纯电续航足够让用户上下班代步连续使用两天时间。综合续航中也有着不错的燃油经济性，百公里油耗仅为4.9L，是一款产品力不错的车型。
2、雷凌双擎E+
雷凌双擎E+不仅是一款省钱、性价比高的神车，而且也是一辆驾驶体验优越的好车，如果你只是个普通上班族，每天都在为高昂的油费支出而心疼，那你不妨换一辆雷凌双擎E+，保准能让你油费节省一大半。
3、宋MAX新能源
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。
4、秦新能源
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。
5、卡罗拉双擎E+
除了宝马3系，你的一生可能也绕不过一辆卡罗拉。卡罗拉双擎E+车型作为卡罗拉的插电混动版本，自去年3月上市以来，更是将卡罗拉作为一款畅销全球的家用轿车所秉承的省油、好开两大终极目标推向了极致。
油电混合汽车什么价位
为了节约能源和保护环境，汽车不再简单地使用燃料作为动能。除了新能源汽车，最好的节油效率是油电混动汽车。这类车型属于过渡车型，车型选择少，售价高，补贴少，那么油电混合汽车Encyclopedia.com给出的车型价格区间为15-40万元。
油电混合汽车什么价位
混合动力汽车属于过渡车型，可供选择的车辆很少，但需要的技术很少。很多车企没有涉足这一领域，混合动力车型比燃油车型多了一个驱动系统，大大增加了制造成本，补贴也比纯电动车汽车低，所以报价较高，大部分定价在15-40万元。
油电混合汽车最便宜车型
油电混合汽车价格最低的入门车型是岳斌，售价7.58-11.98万元。除了岳斌，还有乐享和凌派两款车型，售价分别为9.98-16.69万元和9.98-16.98元。
油电混合的优缺点
油电混合优点和缺点都很明显，首先是优点。油电混合车型节油效果明显，其中最突出的就是节油。通常电池是用来续航的，燃油是在没电后才使用，所以综合续航里程相对较高，但也有很多缺点，比如售价高，补贴少，车型选择少，动力不足。
油电混合汽车虽然有着不错的节油经济性，但也存在动力不足、价格高等明显问题。至于油电混合汽车什么价位，文章大致介绍了大部分混动车的价格区间在15-40万元，价格相对高于燃油。
百万购车补贴
油电混动汽车报价多少钱？
雷凌双擎售价是13.98至15.98万：1、丰田的插电混动，到店里看过之后，果断下手，虽然当时买的时候比秦插电混动贵上几万块，但是综合考虑，还是觉得丰田的口碑比较好，耐用、稳定性高、电池终身质保、续航里程长、油耗低；2、整体用下来确实也是如此，虽然后备箱空间不大，但是对我来说并不影响，因为用的机会不多。操控还不错，起步快，轮胎不错，加上隔音效果好，跑高速除了风噪，基本上很静，车很沉稳，不会说飘，估计也是跟多了一块电池有关系。整体很满意，不管是市区代步还是跑业务长途，都是不错的选择。市区如果有充电条件的话，基本上可以不用怎么加油，一个月成本很低，不过不充电对于我来说，这个油费也不高，可以接受；3、油耗情况，都是在4.2-4.6之间开了10000公里纪录；前脸，个人觉得还是很霸气的，熏黑的设计感和LED大灯很协调；4、后排空间宽敞，载180斤的同事都说空间不错，虽然少了后排出风口，但是夏天的时候后排比前排还凉快，凉风都往后面走了，前面太阳晒得很热，所以完全不用担心后排没有出风口会热的情况，丰田的空调制冷效果很给力。百万购车补贴
