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别克gl8es商务车报价2022款价格,起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

admin admin 发表于2023-11-30 20:49:48 浏览33 评论0

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本文目录一览：

2022款别克GL8 ES陆尊正式上市 价格区间31.79-41.79万元


易车讯 日前，我们从上汽通用官方获悉，2022款别克GL8 ES陆尊正式上市，新车推出6个配置，价格区间为31.79-41.79万元。
新款别克GL8 ES陆尊仍旧保持了动感且具有豪华感的车头设计，方正的车身可以最大化保证内部空间的使用效率更高，同时还有方便乘客上下车的侧滑门。车身颜色新增碧玺棕以及大漠金两种配色。
内饰部分也没有本质的变化，作为MPV车型，仍旧以空间利用率为最优先，中央的大尺寸屏幕采用悬浮式设计，是当下的主流设计，车内采用黑色和浅米色内饰，视觉舒适性很高。内饰的配色新增谦和米以及谦和米/雅黑镶拼的配色。
新车全系搭载48V轻混系统，搭载2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配9速手自一体变速箱。

别克gl8商务车报价？

车型 价格
2022款 陆上公务舱 652T 舒适型 23.29万
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型 25.89万
2022款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型 26.99万
2022款 陆上公务舱 652T 尊贵型 27.99万
2022款 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 28.59万
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版 30.89万
2022款 陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版 32.99万
2022款 ES陆尊 653T 舒适型 31.79万
2022款 ES陆尊 653T 尊享型 34.39万
2022款 ES陆尊 653T 豪华型 38.39万
2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型 39.79万
2022款 ES陆尊 653T 旗舰型 40.39万
2022款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型 41.79万
2022款 Avenir艾维亚 七座亲礼版 46.39万
2022款 Avenir艾维亚 六座贤礼版 46.99万
2022款 Avenir艾维亚 四座尊礼版 53.39万

2022款别克GL8陆上公务舱上市 售23.29万元起


易车讯?10月13日，2022款别克GL8陆上公务舱正式上市，售价区间23.29-32.99万元。作为年度改款车型，新车主要变化在于全系标配48V轻混系统。
相比现款车型，2022款别克GL8陆上公务舱新增“大漠金”全新车漆。配置方面则增加了别克智能驾驶辅助系统快捷菜单及喜马拉雅儿童APP，实现生态内容的进一步扩展。
动力部分，2022款别克GL8陆上公务舱在全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机基础上，还加入了48V轻混系统。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。传动部分，匹配9速自动变速箱。

别克gl8es落地价格多少钱？

别克gl8es落地价格需要23.29万一44.99万，配置：
1、价格不高这是很多人选择别克GL8的根本原因，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大。而且别克GL8不止外观大，内部空间更是竟然；
2、当初选择陆尊的时候，也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了，或许那时候让我想到的最大空间的车型就是金杯大面包了。而如今随着国人对于空间的追求，尤其是很多家庭随着二胎的降生，会突然发现一辆大空间MPV的实用性；
3、尤其是每次带孩子出去的时候，大空间真的很重要；当然，别克GL8的大在很多人看来也是缺点，那就是因为这样的大体格，势必带来不低的油耗。
汽车之家报价

别克新款GL8 ESGL8售23.29万-39.99万元，首推尊享型豪华型

5月4日，别克新款GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱正式上市，其中GL8 ES陆尊共推出4款车型，售价区间为29.99万-39.99万元；GL8陆上公务舱共推出5款车型，售价区间为23.29万-32.99万元，两款福祉版车型售价分别为30.89万元及32.99万元。
别克新款GL8 ES陆尊
作为车系中的中配车型，GL8 ES陆尊延续了Avenir艾维亚的诸多设计特点，全新的飞翼式镀铬饰条环绕格栅并与两侧灯组相连极具辨识度，中网造型相比Avenir艾维亚的蜂窝金属样式更加平易近人。前大灯规格与Avenir艾维亚一致，全LED光源带8颗独立灯组，根据路况和车速不同能实现7种照明模式。尾灯的内部灯组也进行了升级，据了解它采用像素面光源技术，点亮效果更加出众。另外，车尾连接两侧灯组的贯穿镀铬饰条也是与老款的明显区别，加上微调后的展翼型尾灯更显高档感。
车侧延续了经典设计，隐私玻离，悬浮式车顶、逐渐上扬的腰线展现出了大气沉稳，也减少方盒子带来的臃肿感。同时尺寸上要比老款ES车型更长，高度也更低，长宽高分别为5219/1878/1799毫米，轴距为3088毫米。
GL8 ES陆尊的内饰设计也与?Avenir艾维亚高度一致，浅棕色基调氛围温馨，双12.3英寸液晶屏的加入显著提升了车内的科技感，另外别克eConnect 3.0车机系统支持CarPlay、CarLife、语音控制、远程启动、OTA远程升级、安吉星、个人账号登录、导航、每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量。
动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配9速手自一体变速箱。
别克新款GL8陆上公务舱
别克新款GL8陆上公务舱基于老款车型打造，此次改款升级过后，我们看到新车的设计风格与GL8 ES陆尊实现了统一，例如中网融入贯穿式镀铬饰条元素，全LED大灯更小巧精致，内部由29颗LED光源组成。尾部设计与级别更高的GL8 ES相似，同样采用镀铬饰条贯穿，尾灯组也同步进行升级，内部由70颗LED灯珠组成。同时，在车身尺寸方面，新款GL8长宽高分别为5238/1878/1800毫米，轴距为3088毫米，超三米的轴距与ES陆尊、?Avenir艾维亚等车型完全一致，为乘坐空间提供了保障。
新款GL8陆上公务舱内饰进行了全面优化升级，新增一块12英寸悬浮式液晶屏，并采用新样式的8英寸仪表，车内做工更加细致，虽然整体氛围比不上ES和Avenir，但考虑到这样的定价也无可厚非。在车联网系统上，GL8陆上公务舱和家族其它车型一样搭载了别克最新的eConnect互联技术，带有OTA远程升级、导航、安吉星、语音识别、个人账号登录、CarPlay、CarLife、远程控制等，车辆还提供每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量。另外一个值得关注的点是，别克新款GL8陆上公务舱首次推出了福祉版车型，新车第二排右侧福祉座椅通过配备了独立ECU控制单元，具备电动升降和旋转功能，为出行不便的用户营造更加舒适的上车体验。据官方介绍，该座椅承载重量为150公斤，经历过了12000次的耐久性测试，使用寿命可达到10年以上。
动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配9速手自一体变速箱，满足国六b排放标准。
车型配置分析
ES陆尊?653T?舒适型
指导价：29.99万元
基础配置：225/60 R17轮胎、前后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、双侧手动门、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、织物座椅、前后中央扶手、后排杯架、12.3英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、6USB接口、8喇叭音响系统、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、前排车窗一键升降、后排隐私玻璃、分区自动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。
ES陆尊?653T?尊享型
指导价：33.99万元
增加配置：并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、双侧电动门、真皮方向盘、真皮座椅、座椅电动调节/加热、后排小桌板、老板键、220V电源、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后视镜加热/自动折叠、流媒体后视镜等。
ES陆尊?653T?豪华型
指导价：37.99万元
增加配置：225/55 R18轮胎、全景影像、分段式电动天窗、感应后备厢、第二排座椅腿拖调节、后排座椅通风、感应雨刷等。
ES陆尊?653T?旗舰型
指导价：39.99万元
增加配置：膝部气囊、前排座椅通风、第二排座椅腰部调节、后排座椅按摩、BOSE12喇叭音响系统、外后视镜防炫目等。同时还可选装高级智能驾驶辅助选装包，包括车道居中智能巡航系统、交通拥堵辅助系统、方向盘离手检测功能、紧急安全停车、泊车预警系统、车道变更辅助系统、行人识别、开门安全预警系统及全彩平视显示系统。
舒适型、尊享型及豪华型的差价均为四万元，但从增加的配置来看，尊享型的所增加的配置显然更物超所值，像真皮座椅、真皮方向盘、车内氛围灯都提升了车内的豪华感，而座椅加热、老板键以及折叠小桌板等配置提升了第二排乘客的舒适感受，全套的智能驾驶辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航也大幅度提升了行驶安全性和便利性，总体配置表现突出。当然，作为一款商务用途的车型，豪华型也是值得考虑的，分段式电动天窗、第二排座椅腿拖调节、后排座椅通风、对后排乘客照顾更周到，适合预算充裕的消费者。
陆上公务舱?652T?舒适型
指导价：23.29万元
基础配置：225/60 R17轮胎、胎压显示、后驻车雷达、远程启动、多功能方向盘、换挡拨片、8英寸彩色仪表、织物座椅、前后中央扶手、后排杯架、蓝牙车载电话、双USB接口、6喇叭音响系统、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、后排隐私玻璃、自动空调、PM2.5过滤装置等。同时可选装10英寸中控屏、GPS导航、CarLife手机互联。
陆上公务舱?652T?豪华型
指导价：25.89万元
增加配置：倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动车门、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、12英寸中控屏、GPS导航、手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级、6USB接口、自动防炫目内后视镜、后排隐私玻璃等。
陆上公务舱?652T?尊贵型
指导价：27.99万元
增加配置：前后排头部气囊、并线辅助、前驻车雷达、全景影像、自动泊车、分段式电动天窗、电动后备厢、换挡拨片、前排座椅电动调节/加热、单色氛围灯、后视镜电动折叠、流媒体后视镜等。
由于福祉版车型为特殊人群需求，所以在这里不做推荐。陆上公务舱作为入门车型，更多的是满足家用，三款车型中豪华型更加符合这种需求，其增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动车门、真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、12英寸中控屏、语音识别控制、6USB接口、后排隐私玻璃等配置，带来更好的用车体验到的同时，也为家人的乘坐舒适性提供保障，不到26万元到的价格也较为合理，在三款车型中性价比最高。
结语：自1999年面向中国市场以来，GL8凭借强大的产品力和品牌效应已成为该市场的标杆产品，此次推出的新款GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱在外观、内饰、动力和科技等方面进行全方位升级，带来更舒适的乘车体验。至此，GL8艾维亚、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列都已上市完毕，全新家族矩阵将覆盖家用、商用和极致豪华全场景的用车需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

GL82022款油耗

平均每天上下班5公里，汉兰达油耗11.5，GL8油耗13.8，但是GL8如果每天跑30公里以上应该是比汉兰达省油的。特意测试了一次，今年冬天上下班提前热车，这样记录了半个月表显24个油。
gl8智能互联系统升级。ES陆尊升级交互界面，车联功能新增多个功能显示及喜马拉雅儿童APP；陆上公务舱新增智能驾驶辅助系统快捷菜单及喜马拉雅儿童APP，还有多种语音识别风格等等。
静音升级。ES陆尊全系新增前后门静音玻璃，静谧性能再提升。
配置调整，比如陆上公务舱652T舒适型（最低配）新增前排侧面安全气囊。
最后说下价格，2022款GL8 ES陆尊31.79万-41.79万，前款为31.39万-41.39万，每款配置上涨4000元。
2022款GL8陆上公务舱23.29万-32.99万（含福祉版），价格和前款没有变化。

别克GL82022款最新消息

2021年7月19日，2022款新款gl8的Avenir版本号首先发售，有四座、六座、七座三种车系可选，官方网参考价为46.39-53.39万余元。此次的新车在硬件配置层面开展了修改，目地也非常简单，再过几个月赛那就需要来啦。
2022款新款gl8艾维亚具体指导市场价车系市场价（万余元）七座亲礼版46.39六座贤礼版46.99四座尊礼版53.39
外型层面，新车_有开展很大的修改，与该款车系保持一致。中后期改款的车，一般来说都不可能选用新的造型设计，很有可能彻底承袭上一款的造型设计，也有可能仅仅改一下保险杆或是进气格栅即使了，显而易见最新款GL8归属于前面一种。
配备领域的变动关键是在车机系统上，新车升_了eConnect3.0互连系统软件，提升喜马拉雅fm少年儿童服务项目，而且有安吉星车联运用终生流量适用。除此之外车子还更新了根据手机上查询车子360度影象的作用，便捷买车人寻车。
第二排坐椅也是有改善的地区，新车将坐椅的控制按钮设定在了里侧扶手的下边，解决了上一款在两侧扶手外边必须盲操的缺点。并且扶手下边的塑件也升级了牛皮，舒适度更强。
最新款GL8Avenir的_饰运用了波尔多红与和田碧玉白撞色的设计方案，再再加上大规模的皮肤包囊、顶棚的Alcantara、底版的羊毛地毯，奢华的气氛感非常明显。
驱动力层面，最新款GL8Avenir所有选用2.0T汽车发动机48V电机构成的轻混系统软件，这套动力装置的输出功率为174kW，最大马力为237匹，最大扭矩转速为350N·m。汽车发动机具备可变性缸技术性，可完成双缸和四缸转换。轻混电机在低转时能够_助_出，让车子的起点和低速档再加快特性大幅度提高，而且还能在起停的情况下确保中央空调不关机。
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试驾2022款别克GL8艾维亚，豪华更进一步


说到国内的中高端MPV市场，不得不提的一台车就是来自上汽通用的别克GL8。自1999年进入中国市场以来，别克GL8深耕中国市场二十余年，可以说是见证了国内中高端MPV市场的发展。
如今GL8已经发展到了第五代产品，价格更是涵盖了20-50万元的区间，车型从陆上公务舱到ES陆尊再到艾维亚版本同时销售。今天，我们试驾的便是售价46.99万元的2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版。
作为一次小改款，22款车型的变化不算太大，整体依旧延续老款车型的外观，仅在细节之处有了提升，不过这台车依旧亮点满满。
首先它采用的是艾维亚专属的立体网状镀铬进气格栅，灵感来自锁子甲。加上两侧的飞翼造型使得前脸更加大气，也凸显出了精致与豪华。
Matrix矩阵式的全LED晶钻大灯同样采用了“飞翼式排列”，能够根据路况和车速的不同实现8种不同的照明形式。
试驾车型采用了艾维亚专属的梅洛酒红配色，配上硕大的车身，档次感满满。新车还采用了马牌的自修补轮胎，不过18寸的大小似乎差了点意思。
尾灯由11颗悬浮式“晶石”LED组成，能够与车头灯共同组合成智能动态迎宾灯，点亮以后效果不俗。
作为一台MPV车型，尤其是六座的艾维亚版本，重头戏自然是这台车的后半部分了。车内地毯升级为了100%澳洲进口居家级长绒地毯，绒高达13mm，踏上去很舒适，给人感觉也很尊贵。
随着电动侧滑门的缓慢开启，映入眼帘的是两张独立的航空级座椅，支持靠背和腿托的电动调节，调节按钮的区域也被移到了座椅内侧，更容易被第一次坐车的人发现。第二排还配备了小桌板，适合一些商务场景。
六座版车型的最大好处就是第三排座椅同样采用了两张独立座椅，使得车内的每一位乘客都有舒适的乘坐感受。第三排同样拥有独立调节的空调出风口，更过分的是第三排的两张座椅还带有通风和加热，这是其他车型上少有的配置。
此外2022款车型新增了波尔多红璧玉白镶拼专属内饰配色，与车外观的颜色更搭。前排采用了一体式双联屏设计，空调控制区域也采用了触摸设计，不过好在带有反馈，整体科技感和氛围感营造得很到位。
HUD抬头显示的面积很大，能够实现导航视频流，相比于老款车型还新增了车辆状态监测、智能驾驶辅助快捷菜单等功能。
2022款车型在动力方面新增了48V轻混系统，与第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱组成了全新一代的智能驱动系统。48V电机的加入使得新车起步更轻快，怠速也更安静。整体的驾乘感受依然和老款车型一样轻快、舒适。
对于一台MPV车型来说，能够让车内的每位乘客都获得舒适的乘坐感受很重要。当然这一切都离不开宽敞的空间、出色的静谧性以及丰富的配置，而这一些别克GL8都具备，它在市场上也有足够的地位。随着越来越多的品牌推出同级别的MPV车型，别克GL8要做的只是保持自己的水准并且不断提升就好。
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gl8es别克商务车最新款价格

随着商务旅行的不断发展，商务车已经成为了出行的重要选择。在商务车市场中，别克GL8商务车一直备受关注，其豪华舒适的内部空间和出色的驾驶性能一直被广大消费者所青睐。最新款的GL8商务车在价格方面也备受关注。
据了解，最新款的GL8商务车分为两种车型：豪华版和尊贵版。其中，豪华版的售价为41.98万元，而尊贵版的售价则为45.98万元。虽然价格较高，但是其卓越的性能和高端的配置也是值得消费者购买的理由。
在配置方面，GL8商务车最新款配备了多项前沿科技，包括电动门、智能感应尾门和全景天窗等。此外，车内还拥有一系列豪华舒适的配置，如舒适的真皮座椅、高品质音响系统、独立空调和多功能方向盘等，为乘客提供了更加舒适的出行体验。
而在性能方面，GL8商务车最新款也备受瞩目。其搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。同时，车辆还配备了六速手自一体变速器和四轮独立悬挂系统，使得车辆在驾驶性能上表现出色，同时也提升了乘坐的稳定性和舒适度。
总的来说，GL8商务车最新款在价格、配置和性能方面都有着很高的水准。对于商务出行需求高、追求豪华和舒适的消费者来说，GL8商务车最新款无疑是一个不错的选择。

起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

提起目前在中国市场中销量不错的MPV，广汽本田奥德赛和 别克GL8绝对是绕不开的两款车型，它们都有着宜商宜家的特点，但今年市场上也出现了一些有利的竞争对手，比如：上汽大众威然、荣威iMAX8等车型，让这几位长期"霸屏"车型也加快了升级迭代。
这不就在日前，上汽通用旗下2021款别克GL8 ES陆尊车型正式上市（以下简称：新款别克GL8 ES陆尊），共推出6款车型，售价区间为31.39-41.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了升级，并且新增了一款653T智慧豪华型，搭载了智能驾驶辅助系统。那么新款别克GL8 ES陆尊具体变了些什么？又值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
别克GL8 ES陆尊相信大家都已经很熟悉了，算是国内合资MPV市场当之无愧的销量担当，由于是年度改款车型，新车最大亮点是增加了一款售价为39.39万元的653T智慧豪华型，新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶辅助功能，并在车机系统智能化上也有所提升，可以说配置进一步提升，给消费者多了一个选择。
由于新车在外观和内饰设计层面并没有明显变化，咖哥简单带大家回顾下这款车型。外观上继续采用了飞翼式镀铬进气格栅家族化设计，中网四周以镀铬装饰条装饰，并和两侧大灯相连，带来的效果是整体性变强了，全系标配LED光源大灯组。
车身侧面线条简洁饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，并引入了智能防夹双侧电动滑移门，尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并配备了17、18英寸轮毂可供选择。
尾部中央一道横贯式镀铬饰条看起来也比较精致，尾灯组造型相比上代车型也经过了重新设计，转向灯支持动态流水显示效果，尾部下方排气管也采用了隐藏式布局，让整个车尾看起整体感更强。
内饰的变化相比上代车型更为明显，经过重新设计的中控台造型更加豪华，以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，整体设计与Avenir车型基本相同。加入的双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把，让车内科技感更强烈。
12.3英寸全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式，还可显示地图和实时路况，功能丰富。此外，座舱大面积使用了皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀，让车内质感有了提升。
在车联网方面，新款别克GL8 ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect 3.0智能互联系统，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，增强人车交互的实用性。内置科大讯飞语音系统，支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式，让语言识别更加精准。
并继续搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大项11大类服务。
别克GL8 ES陆尊全系仅提供7座布局车型，布局形式为2+2+3，前排座椅除了入门版为织物座椅外，其余车型均采用真皮材质，贴合感不错，并且支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热等功能。
作为一款商务属性的MPV车型，该车后排两个独立座椅也有着明显的升级，除了入门版车型，两个座椅均支持10向电动调节，部分高配车型还具备加热/通风/按摩等功能。另外，还增加了前后调节电动解锁功能，使得前后调节更顺滑。
整个后排座椅地台也是比较平整，第三排座椅材质和前排也保持一致，但是座椅还是会有些偏硬，好在乘坐坐姿上表现不错，能够满足基本的乘坐需求。
并且两侧扶手增加皮质软包覆，集成2个USB接口，一定程度上还是提升了乘坐体验。
第三排虽然支持放倒，但会留下一个较大的台阶，影响后备箱的拓展空间表现，但是在没有放倒第三排的情况下，后备箱空间上咖哥觉得还是能够基本满足日常使用。
动力方面，新车继续全系搭载一台2.0T可变缸发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为7.9L。
底盘方面，依旧采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
新款别克GL 8 ES陆尊共推出了6款车型，相比之前5款车型，新增了一款653T智慧豪华型，算是中高配车型，整车起售价也比老款车型上涨了1.4万元，但是在配置上只是新增了全车车窗一键升降功能，算是售价进一步上涨。
而新增的653T智慧豪华型，指导售价为39.39万元，相比之前售价为37.99万元的653T豪华型配置进一步升级，比如增加了：倒车车侧预警系统、全速自适应续航系统、HUD抬头显示等几个功能，但是售价同样也是增加了1.4万元，新增的这几个功能带来了更高的智能驾驶辅助功能，这个功能之前大家只能在653T智慧旗舰型顶配车型上才能享受到，因此新增的这款车型更多的照顾到了需要更高阶辅助驾驶功能的用户，让更多人能够享受到，而不是过去顶配车型的独享功能。
综合来说，今年别克GL8的全系换代，共推出了三个车系，针对不同的消费人群，给出了差异化的价格区间，整体进化还是十分全面。新款别克GL8 ES陆尊所针对的更多是商务人士，但是现在这些人对用车也有了更高的要求，期望能够兼顾对驾乘品质上的一些追求，而智能驾驶辅助的下放也将能够满足这些人，因此咖哥觉得如果你对驾驶辅助系统这块要求比较高的话，此次新增的这款车型还是很值得推荐！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。