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jeep大指挥官价格,jeep越野车报价(越野车哪款最好最实用)

admin admin 发表于2023-11-30 20:14:00 浏览26 评论0

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最便宜的吉普车

1Jeep大指挥官 广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV大指挥官正式亮相,这是Jeep第四款国产车型,专为中国市场打造新车配备20T发动机,匹配9AT变速箱,并且搭载Jeep 4×4全路况系统2吉普牧马人 吉普牧马人Jeepreg。
Jeep旗下并没有10万左右的车型,旗下最便宜的车型都要12万左右的价格,虽然Jeep旗下没有10万左右的车,但我们可以看看其它更好的车型1自由侠 官方指导价12981908万 级别小型SUV JEEP自由侠是一款小尺寸的SUV。
比较知名的有北京BJ40,这款车它的售价是12981848万2016款20t手动两驱尊贵版这款车它的官方售价还是比较低的只需要1298万就可以拿下如果预算多一些的,还可以入手手动四驱尊贵版这款车它的最大马力是。
记得小时候,一提到吉普车,就会想起这款212,如今20多年过去了,212基本没有啥变动,还是原来的配方,还是熟悉的味道价格区间在718 1006万,应该是国产里最便宜的越野车了,当然也是配置最低的越野车了 如果真的单纯是为越野考虑的话。
目前,指南者为其所属系列下的最新车系 指南者系列共有4个车型 09款指南者 24L 运动版 指导价2399万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 09款指南者 24L 限量版 指导价2699万 参数配。
北京现代途胜20 GL 2WD手动舒适型 价格153万 1658万 途胜20搭载双顶置凸轮轴直列4缸发动机,手动5挡变速箱,前置前驱,前悬为麦弗逊式独立悬挂,后悬为双连杆式舒适型是这个排量3款车中配置最低的参考。
您问吉普车多少钱,要看是什么品牌哪一款吉普车,国产的北京吉普是最便宜的新车六七万,进口的吉普牧马人新车四五十万,不能够一概而论。
截止2020年,吉普车的价格在20万到百万以上Jeepemoji脱胎于二战期间盟军使用的威利斯WillysMB车1940年,美国军方确立了Willys MA的车型方案,同时借鉴了FordBantam两家车型的部分特点,重新设计出了Willys MB越野车。
你说的吉普车应该是SUV车型,JEEP最便宜的指南者都要20几万推荐本田CRV丰田RAV4,现代途胜ix35起亚狮跑。
吉普车就是越野车了,一般都不会省油,因为不管你发动机多节油,但本身的车重就超过轿车好多,而且底盘高风阻也大,价格便宜的话呢就只有买国产的长城哈弗H3,江淮瑞鹰价格在十万左右,奇瑞瑞虎这辆车只是外观有一点像。
这个价格推荐的车型有jeep指南者jeep自由侠jeep自由光等1jeep指南者 Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV2014款 Jeep Compass 指南者,搭载20L24L DVVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ,以卓越。
自1958年北京汽车制造厂生产出第一辆自主研发汽车“井冈山”牌轿车以来,北汽集团先后自主研制生产了中国第一代轻型越野车BJ212和第一代轻型载货车BJ130,建立了中国汽车工业第一家整车制造合资企业北京吉普汽车有限。
我身高也是182,体重92KG左右 我推荐你购买长城 新哈弗 柴油25TCI 两驱豪华型 标价1233 新年优惠6000左右四川,其它地方不详百公里油耗理论47左右,实际不超7个 由于是2008年10月上市,我打算过了稳定期6个。
关于楼主关注的“吉普车有哪些车款”以下是我个人的见解吉普车有牧马人大指挥官指南者大切诺基进口自由光自由侠大指挥官phev和牧马人新能源以指南者2021款220T自动四驱精英版为例其是一款紧凑型5门5。
吉普车按你的题目来说吧·吉普车的英文是JEEP 分为北京吉普和克莱斯勒的JEEP 北京吉普就很便宜了,四五万的都有··喜欢玩越野,但是经费不是很多的话·北京吉普还是不错的··而克莱斯勒的JEEP就贵多了·像JEEP。
70年代末,日本在吉普车制造方面迎头赶上,丰田LC40以大马力可靠著称日产的吉普以便宜体积大吸引买家,但在设计技术上并没什么突破70年代,路华设计了一辆可以穿西装驾驶的吉普,RangeRover,改良了公路行驶的舒适性高速性及内部的。

jeep指挥官五座四驱怎么样?

jeep指挥官五座四驱介绍:1、Jeep指挥官和大指挥官都是中型suv,要问这两款车有什么区别的话,我个人总结出来以下几点,价格不同Jeep大指挥官的价格在27万到41万之间,而指挥官的价格在25万到30万之间,顶配之间的价格相差了十万左右,并且指挥官在性能配置上也和大指挥官相差不了多少,在我个人看来指挥官的性价比要更高一点;2、座椅数量不同,这两款车最主要的区别是车内的座椅数量不同,指挥官是一款五座suv,大指挥官是一款七座suv,所以在你日常打理自己的爱车的时候,指挥官相对来说也更加容易清理一些,并且分出五座和七座也是为了更加符合市场的需求,对市场进行细分,不过你如果对七座没有太大的需求的话,我个人建议指挥官更加值得入手;3、空间布局不同,这两款车的车身尺寸没有丝毫区别,由于大指挥官内部安装了七个座位,所以在乘坐空间上要略微紧凑一点,而指挥官要更加宽敞一点,还有就是储物空间上也有区别,由于指挥官没有安装第三排座椅,所以它的后备箱的储物空间比大指挥官更加充足,并且后备箱的挡板下方的隐藏储物空间也很充足,储物空间的实用性能大大提高,可以进一步满足你日常出行和自驾游的载物需求。百万购车补贴

大指挥官jeep怎么样?

今天,小编在这里为大家讲解关于“大指挥官jeep怎么样?”的相关知识。大指挥官jeep:1、jeep大指挥官这款车厂商指导价:27.98-40.98万元,大指挥官的外观设计很用心,前脸霸气七孔镀铬进气格栅依然那么的经典,辨识度高开出去回头率也很高,全系标配的LED反射大灯,夜晚开车的效果非常好;2、“侧身侧面就显得有一些苗条,也可以说具有一定的肌肉感吧,尾部的设计稍微欠缺了一点挡次,车漆做工比较精细,漆面很厚,整体外观属于耐看型,外观个人还是非常喜欢,也是我选择它的一个很关键的原因;3、作为硬派越野车,内饰一直都是短板,总体感觉大指挥官的内饰中规中矩,不豪华也不塑料,中控大部分都是软质材料包裹,做工也很精细,没有廉价感,内饰整体简洁没有多余复杂的成分简单明了,大部分操作都集中到了中控屏幕,内饰和外观一样也都是属于耐看型的。百万购车补贴

jeep大指挥官和指挥官的区别

吉普车指挥官和大指挥官有什么区别?吉普车指挥官和大指挥官都是中型越野车。如果你想知道这两款车的区别,我个人总结了以下几点:
1.Jeep指挥官的价格在27-41万之间,指挥官的价格在25-30万之间。顶配价格相差10万左右,指挥官的性能配置和指挥官相差不大。个人觉得指挥官性价比高一点。
2.这两款车的主要区别是车内座位的数量不同。指挥官是五座suv,大指挥官是七座suv。所以你日常看车的时候,指挥官相对更容易清理,五座七座分离也是为了更好的满足市场需求,细分市场。不过如果你对七席没有太大的要求,我个人建议指挥官还是值得入手的。
3.两辆车的车身尺寸没有区别。因为指挥官内部安装了7个座位,所以骑马室空应该稍微紧凑一些,而指挥官应该更宽敞一些。储藏室空也有区别。因为指挥官没有安装第三排座椅,所以它后备箱里的储物间空比较大。此外,后备箱挡板下还有大量隐藏式储物间空,储物间空的实用性能大幅提升,可进一步满足您在goonroadtrip中的日常出行和装载需求。
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jeep越野车报价(越野车哪款最好最实用)

jeep越野车报价jeep大指挥官报价是21--36万左右:1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬。事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是;2、而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大,JEEP品牌开始往城市和家用产品发展。一系列的“城市SUV”就应运而生了。比如这款大指挥官就是;3、但是反过来说,脱离了JEEP真正拿手的设计之后,剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题;4、Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机,其中低功率的最大马力为234Ps,最大扭矩为350Nm,高功率版本的最大马力为265Ps,最大扭矩为400Nm;5、熟悉这个细分市场的朋友应该都知道,目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。越野车哪款最好最实用越野车福特F-650SuperDuty好。作为Alton超大SUV的原型车,福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机,最大功率325马力,最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能,高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。北京牌越野车图片及价格北京汽车bj40越野报价是12.21万--19.19万:1、北京bj40刹车全力制动时,BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显,车身姿态显得不够从容;2、连续多次全力制动,对刹车系统是个严苛的考验,BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象,刹车踏板脚感也更加绵软,整体刹车成绩表现很难令人满意;3、外观方面,凶悍大气,到处都是方方正正的设计风格,方方正正的车窗,方方正正的进气格栅,方方正正的大灯和尾灯,硬朗的线条,超大的轮毂和后挂式后备箱,符合月野男人的气质,是男人才能玩的车。越野北京吉普车多少钱北京吉普车价格大概在7万元左右一辆,不算贵:1、北京吉普车在内饰上也是浓浓的男人味气息,没有过多的装饰点缀,所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前;2、新车将搭载2.0T汽油发动机,最大功率150千瓦;3、目前在售车型中,BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机,其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦;4、虽然2.0T车型在动力输出数据略低,但推出后售价方面将更具有优势。吉普车越野车价格18万左右吉普越野车一共有三种。以下将说明这三个细节。1、自由灯。指导价格:18.58-33.98万,厂家折扣3.5万左右,属于越野车入门车型,搭载9AT变速箱,并提供四驱车型,在越野功能上增加了Speed模式、Rock岩石模式电控后桥可实现差速锁、简单上坡、脱困等。2、大指挥官。指导价格:27.978-40.98万,制造商优惠价格在2.5万左右,该车属于越野和舒适中间,搭载智能四驱系统,搭载道路状况模式的自选系统,限制电子刹车相当灵敏一般来说,通过腐败的道路是有余裕的,Nappa真皮座椅,前排座椅的加热,通过8.4英寸的中控液晶屏幕,自动降低噪音,进一步提高了这辆车的舒适性。3、新牧马人。指导价格:42.99-54.99万,吉普车最纯越野车耗油量:市区2门10.23L,4门10.6L,高速公路状况油耗为2门9.41L,4门9.8L,综合平均耗油量为2门9.8L,4门10.69L。越野车的优点是底盘不属于车身,有很高的改装潜力,在美国是17-25万元,在中国是50万元,整辆车没有豪华配置,内饰除了把手的真皮外包起来,其他材料几乎都是塑料合成的。

大指挥官自动挡落地需要多少钱?

大指挥官2020款是一款Jeep旗下的中型SUV,其官方指导价为239800元-369800元。大指挥官2020款2.0T四驱精英版的官方指导价为289800元,目前贵阳市最高有35000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为254800元,购置税和车船税等必要花费24359元,再加上商业保险9267元,最终的全款落地价为288426元。
大指挥官中网采用蜂窝网状的设计,采用镀铬饰条进行修饰,标志性的家族式设计让人印象深刻,再配合线条凶猛的车头,提升了整车的档次。
大指挥官2020款2.0T四驱精英版内饰看起来颇具年轻的感觉,加上银色饰条,视觉效果上相当时尚动感。另外,该车标配了陡坡缓降、无钥匙启动系统、CarLife等多项配置。
动力方面,大指挥官配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,大指挥官的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

30万大七座SUV,带有JEEP四驱,大指挥官性价比如何?


JEEP在国内主力一直是指南者、自由光这样的紧凑型SUV,凭借着较低的售价和JEEP的光环在上市时一度热销。然而更新换代较慢,内饰设计老旧,销量逐渐下滑。人们对JEEP品牌的认同感其实来自霸气的大切诺基、硬核的牧马人,因此既能提升JEEP品牌形象,又可以打入最热七座大型SUV领域的大指挥官来了。
大指挥官27.98-40.98万元的指导价,正好填入自由光和大切诺基之间的价格空间,补上了国产JEEP的大型SUV空白。从其七座大型SUV的定位来看,大指挥官更重视的是公路行驶性能,在JEEP的传统越野能力上与进口的大切诺基有很大区别。
大切诺基采用的是Quadra-Trac II全时四驱,中央采用多片离合器式限滑差速器,每个车轮可以通过电子辅助来实现锁止。这样就给到大切远比公路型SUV强大的越野能力,并且带有分动箱根据实际路况选择不同的四驱模式,可以说换上AT越野胎就变身硬核穿越神器。
大指挥官则使用Active Drive适时四驱系统,主要为前桥取力器PTU、后桥驱动模块和扭矩管理器。在这套四驱系统中,最有特色的是带有齿形离合器的前桥取力器PTU,它可以使车辆在铺装路面行驶时,切断中央传动轴变为前轮驱动,来节省油耗。
在四轮和其他传感器感受到正在下雨、路面颠簸、气温过低、车轮打滑、转向不足等场景,大指挥官可以在200毫秒内自动从两驱切换成四驱。大指挥官的四驱系统虽不及大切诺基的强悍硬核,但更贴近日常使用场景。既能保持燃油经济性,还能满足城市行车安全。
外观上充满JEEP的元素,标志性的七孔格栅被镀铬包边,孔武有力中带有豪华感。细长的大灯造型带有LED日间行车灯,分离式转向灯排布在下方,细小的雾灯点缀在扁平的下格栅,其中一整条镀铬装饰贯穿,使得粗壮的车头更显庄重感。
侧面还是JEEP横平竖直的形象,方正巨大的轮拱,车门上标注Grand Commander标识,以及为满足三排空间而竖直粗壮的D柱,都体现了大指挥官的气势。恰到好处的车窗镀铬条,车门下装饰条以及车顶行李架,则提升了整车的精致感。
车尾同样采用镀铬饰条将尾灯包围并相连,与整车的设计感相呼应。巨大的JEEP标识,双边单出的排气管,还有四驱车型的4X4标识,都十分有霸气感。
内饰上仍然充满JEEP粗犷的作风,多功能方向盘握感十分粗壮,仍然保留机械仪表加显示屏的搭配。中控屏幕不大,整个中控台都有镀铬线条穿插,能将黑色内饰提亮一些。挡杆前方带有四驱车最重要的驾驶模式选择,唯独可惜的是储物空间不多,不如直接竞品丰田汉兰达。
大指挥官轴距2800mm,与汉兰达的2790mm、锐界的2850mm在同一水平线上,后排空间完全不必担心。中央地板突起并不高,而且全系标配全景天窗,加上宽大的座椅,在乘坐方面十分舒适。只是作为七座SUV,第三排的腿部空间和头部空间都不尽人意,而且座椅高度较低,只能维持短途乘坐,长途的话就比较难受了。
大指挥官全系采用2.0T加9AT自动变速箱,只是上2.0T发动机在两驱版本为低功234马力,在四驱版本上为高功265马力。实际上无论哪款,在动力上的感受都十分充足,无论是起步还是高速再加速,油门响应都很直接,加速力道也完全够用。只是在油耗上与丰田汉兰达相比稍显差距,与福特锐界倒是相差不大。
虽然同为美系车,大指挥官和锐界定位还是有区别。福特锐界分为五座和七座版本,而且两驱型号为主力,突出公路性能。大指挥官则全系七座,并且把配置级更多分布在四驱版本。毕竟是JEEP,四驱还是一大卖点,就是与更直接的竞品丰田汉兰达相比,大指挥官在配置层面上更加丰富。
从27.98万的两驱最低配开始,在安全方面就标配了6气囊加膝部气囊,车身稳定控制等,操控方面自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动方便驾驶,内部电动座椅、中控大屏、分区空调等舒适性配置齐全,可以说起步就比丰田汉兰达配置丰富,而且还有近2万的优惠幅度。
全系最推荐的四驱最低配,仅比两驱贵1万元,就能得到更大马力的发动机、四驱系统。外加倒车影像、电动后备箱、隔音玻璃这些提升档次感的配置,并且真皮座椅、双大屏显示、座椅加热也补齐了实用性配置,突出了大指挥官的性价比。
而再加钱选择更高配,只是得到车道偏离预警,自适应巡航,通风座椅,品牌音响等不常用但提升豪华感的配置,只能说见仁见智,根据实际需求和预算情况进行选择。
大指挥官作为JEEP在国内的诚意之作,很遗憾由于品牌力和可靠性的问题,导致保值性偏差,销量也差强人意。不过其性价比和实力还是在的,如果看重JEEP品牌调性,并且追求性价比,作为长期的家用车使用,大指挥官的价值就可以显现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力

两年前,Jeep大指挥官以27.98-40.98万元的价格上市,这样的价格区间与该级别热销车型汉兰达、锐界相比略高,虽然有“吉普”情怀加持,上市后的大指挥官销量不佳,一定程度与偏高的定价不无关系。
然而近期,大指挥官终端有大幅优惠,以北京市场为例:全系优惠幅度在3万以上,一些店还能谈到4万甚至更多,其他城市还爆出近7万的优惠。此外在前不久,广汽菲克推出了十项优惠政策,针对大指挥官有购车免3年基础保养费用及质保延长的政策。大幅优惠下,大指挥官的性价比开始凸显出来,一些喜欢Jeep品牌的消费者开始把这台车纳入候选列表。今天我们就以优惠完约30万的四驱智享版为例,看看除了情怀外,Jeep大指挥官在与同价位热销车型的对比中有哪些优劣势。下文中的对比车型分别是福特新锐界ST Line7座版、汉兰达四驱豪华版及途昂380TSI四驱舒适版,这四款车售价(或优惠完)恰好都在30万左右,也是当下合资7座中型SUV中最畅销的车型。
一、 动力系统的差异。
虽然这个级别的中型SUV多是2.0T发动机,大指挥官的2.0T+9AT有比同级对手更强的动力输出,这会让原本就不轻的车身反映更灵敏,日常开起来更带劲儿。媒体实测四驱版大指挥官的0-100km/h加速成绩是8.07秒,比汉兰达的8.8秒和途昂的8.3秒都要快,这正是高功率带来的优势。作为试车人我的感受是:零百加速8秒的车,开起来绝对要比9秒的车直观感受快得多。
采埃孚的这台横置9AT变速箱在低速的时候挡位密集,4个超速挡要比竞争对手丰富,带来更低的高速巡航转速。大指挥官在120km/h的巡航状态下发动机转速只有1600转,纵使车身自重近2吨,也可以最大限度的降低油耗。实际试驾中,大指挥官低速油门灵敏,驾驶感轻盈。
二、 主动安全配置的差异。
目前越来越多的自主车型都开始标配自适应巡航系统,作为车评人,我也多次在视频中向大家介绍自适应巡航的实用性,以及带给用户的安全优势。一套优秀的自适应巡航系统能缓解高速巡航的疲劳程度,还更安全。大指挥官从中配开始装备主动安全硬件,这款30万的四驱智享版有全速域可用的自适应巡航,主动刹车及车道保持功能,这是自适应巡航的三大核心基础功能。
其他三位选手在这方面表现就没这么优秀了,这个价位的途昂没有主动安全配置,只有传统的定速巡航可用;新款汉兰达虽然有自适应巡航,却不是全速域的,也不具备车道保持功能,只有车道偏离预警的功能;在这方面只有2020款新锐界与大指挥官处于同一水平。如果您平时跑高速较多,我们还是更建议您考虑带自适应巡航系统的车型,确实非常实用。
三、 其他配置上的差异。
我们再看其他的配置差异,大指挥官全系带主动降噪以前排双层隔音玻璃,这对降低行驶噪音很有益处。而且同价位下大指挥官是唯一一台搭载品牌音响的车型,带独立低音炮的10喇叭阿尔派音响音质要明显好过普通的车载音响。而且车内越安静,好的音质就显得越重要,大指挥官显然是这四台车里行驶品质更好的那个。
除前排座椅通风外,大指挥官还是唯一一台具备第二排座椅加热功能的车型,对家人有更好的呵护。手机互联功能也是很实用的功能,我甚至觉得这一功能要比屏幕大两寸更实用。综合来看,虽然大指挥官没有夸张的中央屏幕尺寸,没有时尚科技的内饰设计,却在整体配置上更偏实用,对驾乘者更加友好。
除上述三点差异外,Jeep大指挥官在悬架质感、整体通过性方面也比同级竞品优秀。标配的FSD自适应减震悬挂让这台车在复杂路面上的底盘质感更佳,即能软也能硬。17种城市复杂路况下系统自动切换至匹配的四驱模式,帮助脱困;普通城市道路则完全断开后轴动力,纯前驱更省油。再加上不错的接近角/离去角和底盘高度,大指挥官在脱困能力上不用多虑。
总结。
在大指挥官发布的现场,我有幸在场地试驾了几圈这台车。当时的试驾车型恰好就是这款四驱智享版,给我留下几个深刻的印象:首先是四驱系统的通过性要比同级对手更好,这是在场所有媒体老师一致的感受。车辆的驾驶质感也堪称这个价位中的优秀:底盘扎实,油门响应灵敏。车身虽然高大,车身姿态的控制却也不错,过弯时的侧倾控制的可以,相比之下某些同级车型则略显狼狈。
这部车的操作手感也让我印象深刻:方向很轻,力气较小的女士开起来也没有问题,油门刹车都比较灵敏,很好上手,属于那种好开的车型。还有一个好印象来源于整车的NVH表现,大指挥官有不错的行驶静谧性,现场用手机连蓝牙体验了一下这套阿尔派的音响,也属于明显比非品牌音响好听得多的音响,低音力度和整体解析度都很棒。我整体的感觉:这是一台无论从驾驶还是从通过性都表现优秀的车型,至于空间和后备厢实用性等表现,相信大家也都不会怀疑。
现场唯一感到遗憾的地方在于这台车中低速的时候油门反应有些过于灵敏,油门踏板对驾驶者的脚掌踩踏非常敏感,会让初上手的人觉得有点窜,这需要一个适应过程。
最后,说到上市2年来的表现,大指挥官似乎交了一份并不怎么让人满意的答卷。一个全新车型需要用户口碑的积累和沉淀,稍高的定价也是阻挡消费者的因素。不过,随着2年来数次的更新迭代,以及当下终端优惠的放大,加上近期官方公布的购车优惠政策,Jeep大指挥官的价格已经不再是问题,其综合产品力及整体素质正在逐步增强。我认为大指挥官是一台值得纳入候选列表的车,毕竟,不是每一台SUV都叫吉普对不?至于选购建议,我个人推荐文中提到的这款四驱智享版,我认为这款配置正是兼顾价格和功能的最好选择。
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淮安地区2020款大指挥官行情调查!轴距2800mm,售23.98万元起

大指挥官是广汽菲克JEEP旗下一款非常经典的中型SUV,该车自推出以来备受消费者欢迎,2020款车型的售价为23.98--36.98万元,近期,小编在淮安地区的经销商处了解到2020款车型现车充足,购车并有大礼包相赠,感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。
2020款大指挥官外观在设计上是非常运动的,家族式的设计理念是非常有辨识性的,进气格栅的网状式设计更加有质感,分体式灯组的设计呈现出一定的层次感,进气口两侧加入了雾灯的存在,并采用了细长的银色饰条进行装饰,引擎盖上侧线条的设计是非常宽大的。
侧面腰线呈现出一定的肌肉感,尾部上扬式的设计是非常有运动气息的,车窗采用细长银色饰条半包裹的设计更加有质感,轮毂的多幅式设计比较简单,悬浮式尾翼在设计上是比较宽大的,两侧高位刹车灯采用的回字式设计更加有冲击感,雾灯与平行状排气筒相辅助的设计,呈现出较为强烈的运动气息。
内饰的设计是非常的有运动气息的,中控台上侧线条的设计是非常硬朗的,三幅式方向盘在设计上非常的大气,呈现出一定的运动气息,双炮筒式的仪表盘进行了镶边处理,更加年轻化,嵌入式显示屏两侧的空调出风口呈耳朵状存在,是非常的大气的,换挡杆区域的设计增加操作时的方便感,座椅采用了真皮包裹,非常有质感。
2020款大指挥官的尺寸为:4873/1892/1738mm,轴距为2800mm。动力搭载的是2.0T发动机,最大功率分别是234马力和265马力,传动系统匹配的是9AT变速箱,油耗为8.1--8.6L。
推荐车型:大指挥官2020款?2.0T?四驱夜鹰版
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