×

林肯suv车型30万左右,30万左右的suv前十名

admin admin 发表于2023-11-30 20:00:23 浏览13 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

预算30万买美系肌肉车？林肯新款冒险家对比凯迪拉克XT4

在众多豪车品牌中，美系豪车算是独一档的存在。其凭借高性能、大空间、高奢华感等标签，深受男性车友们的喜爱。尤其是在“智能化”浪潮的助推下，美系车型也开始与“科技”触电，为消费者提供多元化的用车体验。
5月11日，新款林肯冒险家正式上市，共推出五款车型，官方售价区间为24.58万-34.58万元。作为中期改款车型，新款林肯冒险家从内到外做了全面升级，配备了全新的27英寸贯穿大屏，科技含量大幅度提升。那么，经过改款后的林肯新款冒险家又能为用户提供怎样的用车体验呢？为此，车叔找来了冒险家多年老对手——凯迪拉克XT4，其官方售价区间为26.17万-35.47万元。通过对两款车型的对比，我们的疑惑也能就此解开。
静态对比：造型各有特色
凯迪拉克XT4配置与空间体验更优?
先说林肯冒险家，其采用林肯家族最新的设计语言。前脸采用点阵式中网，内部还加入LED灯带和可发光的林肯LOGO，年轻气息满满。贯穿式LED头灯与格栅呈一体化造型，进一步优化前脸的精致感。
侧身方面，林肯冒险家线条硬朗流畅，配合悬浮式车顶和有层次感的侧裙，让林肯冒险家少了些许粗犷，多了些朝气感。
空间方面，林肯冒险家的长宽高分别为4612/1887/1630 毫米，轴距为2711毫米，定位为紧凑型SUV。能够发挥出美系车型在空间上的优势，身高1.8m的用户坐在后排能留下1拳2指的空隙，并得益于平直的车顶，让后排的头部空间有效释放，乘驾体验感很高。
配置方面，林肯冒险家采用主副驾驶座椅电动调节、座椅加热/通风/按摩、7色氛围灯、温度分区控制等配置。车机系统方面，林肯冒险家采用SYNC+车机系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别控制等配置。并为部分车型提供L2级别的Co-Pilot360系统，搭载诸如360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统等安全产品。
车尾方面，林肯冒险家采用时下流行的贯穿式尾灯，并利用镀铬饰条修饰下包围，提升立体质感。
再说凯迪拉克XT4，其同样延续家族设计风格。前脸采用熏黑盾式进气格栅，配合两侧“泪痕式”LED头灯，个性十足。前包围则做了加宽熏黑处理，看着更为运动。
侧身方面，凯迪拉克XT4采用前低后高的双腰线，配合悬浮式车顶，展现运动姿态。
空间方面，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600/1881/1627 毫米，轴距为2779毫米，定位虽为A级SUV，但实际水平却达到了A+级，尤其是2779毫米的轴距，让后排空间更为宽敞。SUV的定位，也赋予了凯迪拉克XT4不同CT系列的后排高度，头部空间更舒服。
配置方面，凯迪拉克XT4同样支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热/通风/按摩、单色氛围灯、负离子发生器等舒适性配置。车机系统方面，凯迪拉克XT4采用CUE车载智能系统，除了海量的影音娱乐功能，也能支持OTA升级、车联网、L2级辅助驾驶功能等科技化产品。
车尾方面，凯迪拉克XT4采用“L”字型尾灯组，配合双出镀铬排气，辨识度很高。
动力对比：同样展现美系肌肉感
林肯冒险家账面数据优势更高?
先说林肯冒险家，其采用2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩为395牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为7.99-8.62L/100公里。并能支持CCD自适应悬架系统，根据不同路况调整“软”“硬”，兼顾舒适与性能。
再说凯迪拉克XT4，其同样配置2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里加速时间为7.6秒，WLTC综合油耗为7.38L/100公里。身为美系的一员，凯迪拉克XT4的动力系统同样在线，新增的轻混系统，配合上顶配车型提供的智能适时四驱系统，适用于城区与乡下多元场景用车。
车叔总结
通过对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为美系代表，两款车型的动力配置没话可说，体验感极佳。但单从上述对比来看，车叔更推荐凯迪拉克XT4，其除了拥有美系的性能优势外，也在其他领域有所探索，综合表现更出彩。
【本文来自易车号作者汽车点评车叔，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

30万级豪华品牌SUV，林肯：不设限的产品才是真豪华

30万级买豪华品牌SUV，你能接受空间捉襟见肘吗？动力你能接受1.3T吗？当“豪华品牌SUV”遇上“30万级”，所得出的答案好像总是被枷锁限制住。但我们只能被迫接受并为此买单吗？经过这次林肯的无界之旅试驾，大事君在林肯身上得到了不一样的答案。
首先试驾的是24.58万起售的林肯冒险家。在25万区间，可能大多消费者会径直把备选车型清单锁定在合资品牌，殊不知这个价格其实还有豪华品牌身份的林肯冒险家可选。林肯冒险家采用全新Quiet Flight 2.0设计理念打造，前脸应用了全新星耀式前格栅以及星瞳自适应LED前大灯。车尾则是熟悉的贯穿式灯组，配合镀铬饰条，车型设计极具林肯品牌辨识度，也成为了在敦煌路上的靓丽风景线。
车厢内部，4612*1887*1630mm的车身尺寸，充分保证了车厢的乘坐空间。最亮眼的是，冒险家还标配12.3英寸全数字仪表盘，以及27英寸贯穿式全景屏，而在实际的体验过程中，屏幕效果显示酷炫，反应速度也可圈可点，甚至要比同价的合资竞品都要优秀不少。另外，前排带24向调节功能的电动座椅，配合3级强度的5种电动按摩模式，冒险家的舒适体验一点都不入门。
动力上，冒险家同样入门级高配，2.0T+8AT的动力总成，最大可输出功率190kW，峰值扭矩395N·m，并有两驱和四驱可选。值得一提的是，当车辆行驶在敦煌的砂石路面，新车配备的CCD自适应悬架系统更将路面的坑洼隔绝在车厢外部，舒适性远超同级合资车型。换句话来说，综合车型品牌力、车型设计用料、车型NVH表现，林肯冒险家都可以说碾压般的存在，质价比突出。
而在豪华品牌目标消费者更关注的30万级市场，随后试驾的林肯品牌航海家相比同级竞品，其优势更是突出。相同的价格区间，如果你想选择一辆奔驰的话，那么你买的只是表面的“伪豪华”，也就是人们常说的“只买了个标”。紧凑级的车身尺寸、吃紧的1.3T动力，怎么都无法和“豪华”二字产生联想。如果把这辆竞品同样带到敦煌来，面对烂路以及越野场景，估计只会让它“原形毕露”。
相比之下，林肯航海家无疑更懂目标消费群体对豪华车型的期待。2023款林肯航海家全系搭载2.0T+8AT的高配动力，最大功率261马力，峰值扭矩390N·m，新车更是配备了智能适时四驱系统。在这次敦煌试驾的过程中，无论是失修烂路还是沙丘土坡，航海家都轻松应对，如履平地。
除了机械底子比竞品更具优势外，林肯航海家在豪华品牌一贯强势的设计也卷出新花样。车厢内部，主副驾两块23.6英寸屏幕连成一体，屏幕更是来到车规天花板的4K分辨率，显示效果完全不需要担心。贴心的是，由于屏幕离驾驶员较远，为了不遮挡屏幕显示，林肯航海家将双辐式方向盘设计成接近椭圆形。在沙丘行驶时，驾驶员既能方便观察路况，也能实时看到车辆的信息，这才是一辆豪华SUV应有的面面俱到。
而在国人在意车厢空间方面，林肯新款航海家用锦上添花来形容再合适不过，新款比老款大了一圈，新车尺寸为4908*1952*1717mm，轴距2900mm，不仅再次突破自我，与同价豪华品牌的紧凑级尺寸相比，新款航海家又是碾压式存在，在产品力上完全不设限。哪怕满员5人驰骋在敦煌路上，也丝毫不觉得拥挤，相信这也是竞品车型难以企及的。
除了机械底子比同价竞品更有诚意，林肯新款航海家的配置也足够亮眼。舒适性方面，新车配备了主动软硬可调悬架、主动降噪、前排座椅按摩通风加热、14扬声器的瑞威音响、车载香氛等等，车外是敦煌的漫天黄沙，而车内依旧是维也纳的殿堂级音乐厅。
航海家除了在意乘客的舒适性外，驾驶员的感受也同样被照顾到。2023款林肯航海家拥有内置主动刹车、前方碰撞预警的L2级辅助驾驶。开着林肯航海家在敦煌路上驰骋，哪怕是坐在主驾的驾驶员也同样享受，窗外的美景也不会因为坐在主驾位置而错过，林肯航海家始终在意车厢每一位乘员的舒适性。
写在最后
什么是林肯的无界之道？除了可以把你带到其他车型无法到达的秘境之外，大事君在试驾完林肯冒险家以及航海家之后也有了新的理解，那就是对车型产品力的不设限。例如冒险家将价格入侵到合资品牌市场的同时，又能提供了合资竞品所没有的豪华感与设计感。而在常规的30万级豪华品牌市场中，新款航海家更是拿出了越级的领先优势，解决了30多万预算买豪华品牌SUV“只买了个标”的难题。可以说，新款航海家才是30万-40万区间的豪华SUV完全体。不管是冒险家，还是航海家，这两款车都很好地诠释林肯的无界之道。
【本文来自易车号作者汽车大事记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

林肯车标志及价格

林肯（Lincoln）是福特汽车旗下的高档品牌，以豪华轿车和SUV为主打车型。林肯品牌的标志是一个带有星形图案的长方形，代表着美国的优雅和永恒。该标志于1927年首次出现在林肯大陆型豪华车上，经历了多次改款和升级，如今成熟稳定。除了标志外，林肯还有一系列独特的设计元素，如狮子头前格栅和后灯组等，充分展现了品牌的精致工艺。
目前，林肯的车型种类包括轿车、SUV和跑车等，价格也从30万-100万不等。以下是林肯不同系列的主要车型和价格：
林肯领航员系列
林肯领航员是一款7座SUV，外观大气豪华，内饰宽敞舒适。搭载了3.5L V6 EcoBoost发动机或3.0L V6柴油版发动机，可提供强劲的动力输出。领航员还配备了全景天窗和智能无钥匙进入系统等高端配置，驾乘享受感强。价格方面，领航员的基础版售价在50万左右。
林肯MKZ系列
林肯MKZ是一款中型豪华轿车，外观流畅动感，内饰简洁大气。MKZ装备有2.0T和3.0T双涡轮增压发动机，动力充沛，顺畅性好。此外，MKZ还搭载了Lane-Keeping System、Blind Spot Information System等安全配置，驾驶更加轻松安心。MKZ的售价在35万-50万左右。
林肯大陆系列
林肯大陆是一款豪华轿车，线条硬朗大方，内饰豪华舒适。大陆搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，功率高达400马力，表现十分出色。另外，大陆还配备了自适应巡航、盲点侦测等智能配置，提升了驾乘体验。价格方面，大陆的售价在60万-90万左右。
林肯MKC系列
林肯MKC是一款紧凑型豪华SUV，外观时尚精致，内饰舒适实用。MKC采用2.0T和2.3T双涡轮增压发动机，发动机效率优良，驾驶性能不俗。此外，MKC还配备有THX II认证音响、倒车影像和自动泊车等配置，提升了用车品质。MKC的售价在30万左右。
总之，林肯作为美国豪华车的代表品牌，其车型表现十分出色，同时也引领着行业的设计和技术潮流。如果你是追求高端与品质的消费者，可以考虑林肯作为自己的首选。

30万级的豪车，林肯Z是最佳选择！


30万级的豪车，林肯Z是豪华新潮的最佳选择
想找一款豪华品牌的汽车？林肯是你的不二之选，它拥有上乘的做工、前沿的科技以及悠久的文化底蕴，更重要的是，它曾经是美国总统、登月英雄以及名人的专属座驾。
林肯Z车身尺寸及溜背式车身造型，让它超越同级豪车外观，发光林肯星辉标和全新贯穿式前大灯，再加上迎宾灯语，传递出科技魅力。贯穿式尾灯提供三种尾灯动画，豪华感十足。
林肯Z在内饰方面，采用最新的贯穿式一体大屏设计，12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸全景显示屏，更显科技感，提供多种内饰颜色供消费者选择。
林肯星云的人机交互界面打破了传统车机的模式，采用卡片式交互，让用户更容易操作。27英寸全景屏，可实现智能分屏，打造出影音娱乐体验不一样。独特月相设计与星空主题完美结合，拥有强烈的科技感。此外，百度生态模式的识别率和智能度也超过其它竞品，让用户真正体验到智能豪华。
林肯Z是一款专为年轻消费者打造的豪华轿车，拥有智能辅助驾驶系统Co-Pilot 360 TM 2.0达到L2+级，以及ActiveGlide? 主动驾驶辅助，安全豪华，让人难以忽视。

预算20-30万如何选车？这两款紧凑型SUV值得一看

兼具颜值和性能，满足日常代步、外出郊游，偶尔还能轰几脚油门释放压力，这样的座驾，正在成为很多年轻家庭的购车首选，而这样的得力座驾，一定会为生活增添一抹亮色。如果说，在上述这些限定条件下，有哪些车值得推荐，那就不得不提林肯冒险家两驱尊雅版、宝马X1 sDrive20Li时尚型这两款车，为什么会偏爱这两台车？下面就带您来聊一聊。
林肯冒险家的前脸采用大面积的格栅设计，突出了整体力量感。同时，前大灯组采用智能LED照明系统，光线更远更集中，可以给驾驶员在夜间提供更加明亮的视线。虽然冒险家的定位是紧凑型SUV，车身长宽高分别是达到4615/1887/1630mm，轴距达到了2711mm，在同级别车型中也有一定的尺寸优势，其宽敞的内部空间不仅为驾驶员和乘客带来了更舒适的驾乘体验，还提供了更加灵活且充足的储物空间，根据数据显示，冒险家后备厢容积为594L，后排座椅放倒可扩充至1373L。
走进车内，林肯冒险家的豪华感扑面而来，采用了豪华的木纹和金属边框，与车身的线条相得益彰。全系标配全液晶仪表盘（12.3英寸）、悬浮式中控大屏幕（12.8英寸），座椅采用的是更加高级的Savannah半苯胺高级皮质，提供更加的乘坐体验，此外，还配备了方向盘加热、前排座椅通风加热，后排座椅可以实现电动放倒。前后车窗均采用双层夹胶玻璃，使得车内有着不错的NVH表现。
动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T发动机，最大功率达到245匹马力，动力强劲。同时，8AT自动变速器变换速度更平稳，换挡非常流畅。在悬挂方面采用的是麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂组合，在营造舒适的驾乘环境的同时，提供不错的支撑性，也保障了一定的驾控感。
说完林肯冒险家两驱尊雅版，下面来给大家讲讲宝马X1 sDrive20Li时尚型这款车，外观方面，仍保持BMW X家族设计语言，经典的一体式双肾型进气格栅与大进气口，搭配犀利的“天使眼”大灯，显得十分霸气。车身长宽高分别是达到4565/1821/1620mm，整车轴距达到2,780毫米，为车辆后排腿部空间及储物空间提供保障，后排座椅放倒后，行李厢容积可达1,650升。
宝马X1 sDrive20Li时尚型全系标配10.25英寸触控屏幕、自然语音识别系统、Apple CarPlay（无线）、百度CarLife互联等配置，车内还标配主驾驶位座椅记忆、车身稳定控制、第二排座椅前后调节、零胎压继续行驶等配置，提升了整体的科技感和豪华感。
动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率103千瓦、最大扭矩为220牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。底盘方面，这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。
林肯冒险家两驱尊雅版、宝马X1 sDrive20Li时尚型作为豪华品牌的入门级SUV，两款车的关注度一直不低，都拥有同级别内出色的后排空间，也是不少家庭用户在买车时考虑的重要原因。如果你也想购买一款高性价比的豪华品牌SUV，这款车你会怎么选呢？
【本文来自易车号作者玩车这一族，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

林肯放大招！这SUV有望降至30万内 搭载2.0T插混？

豪华车其实分很多种，不同文化背景下的车企造出来的豪华车，是有对于豪华这种概念的独到理解的。例如大家熟悉的德式豪华，就是BBA那种从里到外的精致，又例如大家同样不陌生的日式豪华，代表就是雷克萨斯的典雅。那么，美式豪华的代表是谁？
估计你会说，美式豪华的代表应该是凯迪拉克吧？但实际上，如果说最贴近传统美国式豪华车概念的，其实不是凯迪拉克，是林肯。最近，林肯公布了2023年的新车规划，和其他品牌在这种年度规划中往往罗列一大堆新车不一样，今年林肯只有两款新车，一款全新换代车，以及一款改款车。
确实，单纯从新车的数量上看，林肯这波23年新车规划确实内容不算丰富，但其实每一台车都很有看点。我们先来看最重磅的新车---航海家换代。
现款航海家是个纯油车，在现在新能源大势下，任何一个品牌的换代车，理所当然会有新能源版，航海家自然也不例外。具体来说，新一代航海家将以插混版为主推车款，根据这款车目前在工信部申报的动力信息来看，新一代航海家只申报了2.0T燃油发动机，现款车上的2.7T发动机不见踪迹，我们大概率判断，新一代航海家将只有2.0T一种型号的内燃机可选，2.7T将不复存在。
目前根据公开信息，2.0T纯油版本将作为新一代航海家的入门版车型存在，价格将会比现在有小幅度的下调。现款航海家起售价32.88万，目前多个消息源显示，新一代航海家的起售价将在30万以内。而新一代航海家的重点车型，是2.0T插混版，这个版本是直接取代老款2.7T型号的，确定搭载由比亚迪提供的新一代动力电池。
关于这个电池有必要单独说一下，这个电池名为镍钴锰酸锂电池，不是常见的三元锂电池，也不是比亚迪之前很火的磷酸铁锂电池。镍钴锰酸锂电池是2022年底才开始投产的新一代电池，在分类上它属于三元锂电池，所以三元锂电池的高能量密度和相比磷酸铁锂更强的放电性能，它也是有的。但因为它实质上属于三元锂电池的“安全性魔改版”，传统三元锂电池那种受温度影响剧烈，容易热失控，容易起火爆炸的特点，因为这种新电池改变了原料和配方，所以镍钴锰酸锂电池的安全性，是可以比肩磷酸铁锂的。
简单来说，这是一种在保证了高能量密度和大功率的同时还更安全的新型电池。新一代航海家并非全国第一款搭载这款新型电池的新车，但可以称得上是国内第一批搭载新型电池的新车型之一。
而更关键的是，因为镍钴锰酸锂电池的成本相对较低，同时没有了2.7T发动机相对较高的税费，新一代航海家的插混版的价格，预计将会比现在的2.7T版本大幅度降低。现款航海家2.7T版本最低指导价为39.68万，目前大多数渠道预测，新一代航海家的插混版车型，起步价将在34-35万左右，高配款预计将在39-40万左右。换句话说，新一代航海家的“高功率车款”会更便宜，你用现款2.7T标配版的价格，新一代车型就已经能买到高配车了。
在外形和尺寸上，新一代航海家也有明显变化，首先如图所见，新一代航海家车头采用了类似林肯Z的中网+前灯组设计，贯穿式LED灯带、可变进气格栅等配置都一应俱全。而在车身尺寸上，新一代航海家相比老款也有明显放大。车体三围尺寸为4908*1952*1717mm，轴距2900mm。而老款航海家的外观数据为4849*1934*1693mm，轴距2850mm。
内饰部分的细节暂时未知，但消息源指出，新一代航海家的内饰也会跟上时代潮流，搭载诸如智能车机、多屏互动等功能，辅助驾驶系统的性能也会得到升级。简单说，在外观内饰上，新一代航海家更多的还是属于常规升级，新一代车型的重点，仍然在新的动力系统和更低的售价上。
说完了航海家，接下来我们简单聊聊冒险家。是的，冒险家不是换代车，也不是中期改款车，它从分类上其实算是常规的年款升级，不过和一些车企的年款升级只是换了个灯组不一样的是，冒险家的这次升级幅度要稍微大一些。
首先，这是现款冒险家：
而这是新款冒险家的工信部定妆照：?
可以很明显看出，前脸的整体风格虽然没啥太大变动，但很多细节都变了，从前灯组的样式、前中网的细节、下保险杠的样式都改了，前中网上的林肯LOGO也变大了。而且新款冒险家也加入了前贯穿式LED灯带，林肯LOGO也被改为了夜晚可以发光的样式。
?车尾同样也有很多细节变化，整个尾灯组的样式全变了，从过去的传统红色灯组改为了现在的全黑底色+大面积银色镀铬装饰条。内饰方面由于不是换代也不是中期改款，因此相比老款并没有特别的变化。
但在动力上，新款冒险家也有不少改变。首先冒险家全系只有一个2.0T发动机，但输出功率明显上调了，新款的输出功率达到192千瓦（261马力），相比之下，老款冒险家的2.0T机器最大功率为180千瓦（245马力）。而目前有消息指出，新款冒险家的发动机功率调校，和新一代航海家是一致的，都是261匹马力。?
同时还有消息指出，新一代航海家的插混版本，会直接移植到新款冒险家上。但对于这个消息我们持保留态度。因为作为改款车，现款冒险家的底盘布局应该是不足以容纳新一代航海家那套插混系统的。要把那套系统硬塞进现款冒险家体内的话，整个底盘都要进行大幅度改动。底盘的大幅改动直接意味着整车布局都要大改，这已经属于换代车的工程量了。作为改款车，新款冒险家不太可能直接移植新一代航海家的插混系统。
?另外有消息源指出，新款冒险家会推出油电混动版本，但考虑到长安林肯此前未有过类似的油电混动系统的搭载，所以这个消息同样不可信。因此我们认为，新款冒险家在很多外观细节上会作出调整，动力会变强，但大概率不会有新能源版本。
实际上，从今年林肯这两款新车来看，林肯走的还是明显的爆品策略。在如今豪华车市场已经是存量市场，而且来自国产品牌的竞争越发激烈的当下，作为实质上的二线豪华品牌，林肯现在要做的，最稳妥的方式其实是保住自己的基本盘，而林肯的基本盘，就是那些喜欢传统美式豪华的人群。
?所以大家在林肯这两款新车上明显能看到的，是它们对于新锐科技的含蓄表达，而这种含蓄的科技表达，对于林肯的品牌调性来说，是非常正确的。
【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

30万公认最好的三款suv

01宝马X1
宝马X1是一款紧凑型SUV，拥有优秀的操控性能和豪华感，口碑很好。该车外观采用运动风格，气势感十足，存储功能也很强，非常适合一家人出去旅游。此外，车内空间较大，提供1.5T和2.0两种低功率选择，顶配车型还配备了全时四驱系统。相比其他竞争对手，宝马X1的终端优惠幅度非常大，是一款性价比很高的SUV。
02一汽奥迪Q3
一汽奥迪Q3是一款受到年轻用户喜爱的高端品牌SUV。它以圆润稳重的外观和明显的线条轮廓为特点，为奥迪增添了稳重的元素。Q3提供豪华配置，包括全景天窗、电动后备箱、自动双区空调和氛围灯等。动力方面，Q3搭载2.0T和1.4T发动机，动力充沛，加速表现出色。虽然价格稍高，但在驾驶品质、车内实用性以及品牌实力方面，奥迪Q3都表现出色。综上所述，奥迪Q3是一款绝对不可错过的SUV车型。
03丰田汉兰达
丰田汉兰达是一款性价比之选，作为日系车品牌的代表，它在国内市场上一直保持着稳定的市场份额。汉兰达车身设计简洁实用，外观大气沉稳，车内空间宽敞，座椅舒适，配备大量实用的驾驶辅助系统。在性能方面，汉兰达搭载的发动机和变速箱匹配度和谐，驾驶感受十分舒适，车身稳定性也很不错。综合表现非常不错，是30万左右的SUV车型，是广大消费者的性价比之选。
04林肯冒险家
林肯冒险家是一款价格较高的豪华品牌SUV，驾驶舒适性不错，噪音低，动力足，平顺性好，整体体验极佳。虽然保值率一般，但作为一款美系车，冒险家的豪华感和配置丰富，操作简便，是一款不错的SUV选择。

30万左右的suv前十名

30万左右的suv前十名：奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、长安PSADS7、本田冠道、斯巴鲁森林人、林肯冒险家、奥迪Q3、昂科威S、大众探岳。
1、奔驰GLA
奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV，作为紧凑型豪华SUV，GLA车身比较低矮，车身线条流畅优雅，前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。
如果仅从厂商给出的指导价，可能GLA并不是30万左右性价比最高的SUV，全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置，不过终端优惠非常大，30万的预算完全可以购买高配，甚至加装更多配置。
2、宝马X1
同样终端优惠非常大的还有宝马X1，相比其他竞争对手，宝马X1的优势是能够给予更宽敞的车内空间。外形不用多说，前脸大尺寸的双肾进气格栅以及蓝天白云logo，仅仅是这些就足够吸引目光。
不同地区优惠力度也不一样，预算基本可以考虑顶配车型，无钥匙进入/一键启动、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热等配置应有尽有。
3、奥迪Q3
而备受年轻人喜爱的奥迪Q3也是30万左右价格性价比不错的SUV车型，整体造型保持圆润，车身线条流畅，更多棱角线条的加入使得Q3稳重很多。
配备了全景天窗、电动后备箱、自动双区空调、氛围灯等配置。动力系统方面，奥迪Q3提供了1.4T与2.0T高低功率版本两种动力可选，传动系统分别匹配6速双离合和7速双离合变速箱。
4、长安PSADS7
作为法系DS品牌的旗舰SUV，DS7不仅展示了该有的豪华，而且比同级别车型更有设计感和精致感。巴黎之光全LED大灯、珠串式LED日间行车灯、3D菱格尾灯无一不诉说着法系浪漫精神。
作为豪华SUV的DS7自然不会寒碜其配置，全系标配胎压监测、前后头部气帘、一键启动、全景天窗、后雷达、自动空调、后视镜加热、发动机启停等配置，中高配车型会更加丰富。
5、本田冠道
冠道目前来说属于本田的旗舰车型，它最大的卖点是有BBA同级对手的实力，但比这些对手更加便宜。而且本田车不用多说大家都知道，使用起来的成本低，转手卖出去的价格高，性价比非常好。
冠道这款车很不本田，隔音非常好，驾乘的感受如同在棉花上滑行般舒适；内饰很有高级感，而且质感特别好。这还不是冠道最厉害的地方，这款车最强大的是其空间表现，灵活多变的扶手箱空间，可以躺在地板睡觉的后排空间，还有一个非常大的后备箱，很适合作为家用车。

想要豪车就选择30万级的林肯Z！


想要豪车就选择30万级的林肯Z！
林肯是一个出色的豪华汽车品牌，它不仅具备上乘的做工和前沿的科技，还有悠久的历史文化底蕴，而且曾经成为美国总统、登月英雄和名人的爱车。
林肯Z的车身尺寸及溜背式车身造型营造出超越同级的豪华外观，发光的林肯星辉标加上全新贯穿式前大灯再加上迎宾灯语，让人感受到被电车赋予灵魂的科技感。三种尾灯动画的标志性贯穿式尾灯，更增添了豪华感。
林肯Z的内饰采用了当前流行的贯穿式一体大屏设计，12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸全景显示屏，营造出科技感十足，并有多种内饰颜色供消费者选择。
林肯星云的人机交互界面打破了传统车机的定式，采用卡片式交互，让操作变得更加轻松。27英寸全景屏，可实现智能分屏，让乘客享受不一样的影音娱乐体验。独特的月相设计与星空主题的完美结合，带来科技感十足的感受。百度生态模式的识别率和智能度也远超其他竞品，让用户真正感受到智能豪华。
林肯Z是一款专门为年轻消费者打造的豪华轿车，拥有达到L2+级的智能辅助驾驶系统Co-Pilot360 TM 2.0，以及ActiveGlide?主动驾驶辅助，在智能、安全和豪华方面让人印象深刻。

30万预算，凯迪拉克CT5和林肯Z谁更值得选？


美系车此前在国内消费者心中留下的固有印象就是油耗高、做工粗糙。当初全系进口的林肯也正是因为此原因，一度被国内消费者所淡忘。好在与长安携手国产化之后的林肯似乎更接地气，销量也有了起色。今年上半年，林肯在华累计销量达到42259辆，同比增长达到111%，创造了入华以来的最高上半年销量纪录。不过，目前长安林肯旗下的车型均为SUV，在轿车领域还缺乏一款拳头产品。
林肯肯定不愿意放弃轿车这一巨大的市场，2021广州车展上，林肯带来了一款产品力十足的中型车——林肯Z，同时也开启了预售，预售价区间为25.50万元-34.20万元。用同事的话说：这款车的所有亮点就是奔着中国消费者而来！而另一头，美系豪华品牌也有一款中型车表现优异，一度成为美系豪华在中型轿车市场最后的荣光，它就是凯迪拉克CT5。随着国内年轻消费者越来越追求操控，驾控性能极佳的凯迪拉克CT5一直有着不错的销量。而林肯Z的推出则不可避免地会与凯迪拉克CT5形成内卷。本期的《智选好车》就为大家带来林肯Z与凯迪拉克CT5的对比，看看他们实力几何！
先来看看外观，林肯Z基于林肯ZEPHYR概念车打造而来，外观上同样高度还原了概念车的造型。整个前脸十分大气，细长的大灯组配合上贯穿式灯带，再加上发光的品牌LOGO，科技感十足。此外，林肯Z有i酷和i享两种外观可选，i酷车型的前脸采用了大尺寸的熏黑进气格栅，搭配上两侧类似于“风刀”的设计，为它增添了不少运动气息；i享车型则更偏向豪华风格，大尺寸进气格栅的内部采用点阵式镀铬材质进行装饰，豪华感更强。
车身侧面，林肯Z采用溜背式造型，搭配上后方的“小鸭尾”设计，整体线条十分优雅。i酷版车型的侧门板以及侧裙增加了黑色饰条点缀，搭配上黑色的后视镜，营造出更强的运动氛围。此外，林肯Z还采用了当下十分流行的隐藏式门把手。尾部，林肯Z采用了贯穿式尾灯，符合当下潮流的同时，也与前脸形成呼应。
凯迪拉克CT5的外观风格与林肯Z大相径庭，它更多的是用刚硬的线条来诠释“美式豪华”的设计之美。家族式的“钻石切割”设计理念，将车身的每一处线条都进行了锐化，兼顾运动感和力量感。而向两侧扬起的前大灯配合盾型的格栅，再加上下方粗壮的黑色前包围装饰，进一步提升了整车的气场。
来到车身侧面，协调的车身比例加上车尾上翘的“小鸭尾”设计，都让凯迪拉克CT5更具时尚和动感气息。而尾部，凯迪拉克则采用了T型的尾灯，配合方方正正的排气装饰，透露出浓厚的硬汉气息。
虽然外观是仁者见仁智者见智，但个人认为凯迪拉克CT5这种个性的造型会更受年轻消费者的追捧！
内饰方面，林肯Z采用了贯穿式中控屏的设计，由12.3英寸仪表盘和27英寸贯穿屏组成，该屏幕一直延伸到副驾驶前方，科技感十足。林肯Z还将搭载专属信息系统，也被称为“星云”系统。另外，林肯Z的方向盘按键为触摸式，搭配上电子式换挡机构，科技感得到进一步提升。用料方面，林肯Z也完美诠释了何为美式豪华，大量皮质材料的包裹加上双缝线设计的点缀效果，令内饰更具质感。
同为美系，凯迪拉克CT5的内饰设计同样充满浓郁的美式豪华风格，大量的皮质材料加持，整齐的按键布局，让整个座舱看起来非常简洁且富有质感。而在科技配置方面，低配车型搭载的都是4.2英寸液晶仪表，而在高配车型上才配备12英寸全液晶仪表，不过10英寸的中控屏倒是全系标配。别看这块中控屏尺寸不大，但是内置了CUE互联系统以及安吉星服务，再加上CarPlay/CarLife手机互联、车载Wi-Fi以及OTA升级等丰富的功能，使用起来还是非常顺手的。
单论内饰，林肯Z无疑是胜者，它在展现“美式豪华”的同时，加入了更多科技化的元素，更符合当下年轻消费者的审美。
再来看看空间，虽然二者的尺寸相差无几，但是内部的空间却有着相当大的区别。
毕竟凯迪拉克CT5为纵置发动机的布局，再加上后驱的形式，导致乘员舱的空间受到了很大限制。而林肯Z采用了横置发动机的布局，它的内部空间远超凯迪拉克CT5。
再来看动力，林肯Z全系搭载一台2.0T发动机，最大功率181千瓦（246马力），峰值扭矩376牛·米，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速器。值得一提的是，林肯Z的百公里加速时间为6.8秒。凯迪拉克CT5同样全系搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛·米，传动方面与之匹配的是10速手自一体变速器。凯迪拉克CT5的百公里加速时间【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】