本文目录一览：
- 1、在深圳开保时捷需要多少收入
- 2、多少资产可以开帕拉梅拉？
- 3、多少资产可以开帕拉梅拉？
- 4、什么身价的人开得起保时捷？
- 5、开保时捷帕纳梅拉身价一般多少？？包括股票，固定资产，和存款！！！
- 6、多少资产可以开帕拉梅拉 ？,
- 7、买保时捷911的人一般有多少身价 开保时捷911给人什么感觉
- 8、按现在的行情，什么身价能开得起保时捷呢？
- 9、月收入多少可以开保时捷718？
在深圳开保时捷需要多少收入
月收入上千万。保时捷的价格在100万到300万之间，保时捷维修一次的费用在4500元左右，一年至少要保养4次，维修费用在将近2~3万元，而一般购买保时捷的人一般都是收入非常高或者家底非常厚实的人个人资产至少在上亿元，月收入也至少在上千万。
多少资产可以开帕拉梅拉？
年入稳定在200w以上可以开帕拉梅拉。以下是扩展内容：1、帕拉梅拉是保时捷汽车生产的一款大型豪华汽车车型级别为豪华车车身样式为轿跑掀背车。2、采用四门设计前脸两侧各有一个大型进气口水平条式雾灯横穿其中造型独特。3、前大灯采用双氙大灯带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清。4、车顶线条超出后排座椅以后最先大幅下倾从而确保了后排搭客的头部空间。
多少资产可以开帕拉梅拉？
500万以上。
帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。
外观造型
坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征，又要提供四门四座布置，一级后排座椅的宽裕乘坐空间，是保时捷Panamera的设计理念。
PANAMERA车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米，因此保持了911车系流线低重心的经典元素。
什么身价的人开得起保时捷？
一般什么样的人开保时捷卡宴？不管职业是什么，买一辆车的价格应该控制在我们全部资产的十分之一左右。例如百万座驾卡宴个人资产起码也要在一千万才比较合适，这不会影响他们的生活水平。一般来说，像保时捷卡宴、路虎这样的车要每年花费8、9万元的养车费。普通工薪阶层是无法承受的。当然，购买汽车的成本资产比例并不是固定的。有时候，当我们在做生意的时候谈客户的时候，开奥迪和奥托去谈论客户，你认为哪个成功率会更高?肯定是奥迪。很多时候，豪华车的购买也是出于这种需求。一般什么样的人才开得起保时捷卡宴？开保时捷需要多少身家呢？开得起保时捷卡宴这种入门级都在百万的车主没有一定的身家是买不起也养不起，能开它的人家境至少是五百万级别的年收入最低在四五十万才比较合适。从古代的轿子到今天的车子它不仅是代步工具同时也反应了车主的社会地位和身份以及财富实力。
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保时捷卡宴也是够贵的，进入高级会所保安肯定也放行的。保时捷品牌绝对是一张拥有奢华高调的名片超高的品牌知名度。接近两百万的配置跨度能下可打奥迪Q7宝马X5上也能打路虎揽胜，带来气场可谓是即亲民有高端。保时捷卡宴虽然性能出众，但其豪华程度并不亚于种真皮包裹目之所及都是满满的皮革缝线。战斗机的座舱有各种各样的按钮，这激发了人们的驾驶欲望。在空间上，它足够宽敞。
保时捷毕竟是有跑车基因的，所以卡宴仿佛也是为驾驶者打造的一样，性能方面比起3.0T的燃油版，这台油电混合新能源版加速更干脆，只要你敢踩油门，推背感和强大的G值就能把你吸在座椅上这种短暂的眩晕感足够刺激你的每一个神经配合保时捷调教过的声浪就像坐完过山车后的那种激动又害怕的感觉。总的来说，没有什么身价才能开什么车这种说法，就像我，一个无业游民依然可以开，但是开了保时捷以后你会发现自己可能在某些境界上变得更高了，接触的人也和原来是天壤之别。
一般来说保时捷的价格动辄上千万，最低也要几百万能开得起，这车的人都是富豪。
一般来说都是身价比较非常昂贵的富豪，才能够开得起保时捷。
其实开保时捷的人也未必能有一定的身价，可能就是富二代
肯定是身价比较高的，然后有一定才能的，能力比较突出的
不管你的职业是什么，汽车的价格应该控制在我们总资产的十分之一左右。例如，百万保时捷汽车的个人资产至少应该是1000万元，这不会影响他们的生活水平。一般来说，像保时捷卡宴和路虎这样的汽车每年要花费8万到9万元。普通工人阶级负担不起。当然，买车的成本资产比并不是固定的。有时，当我们谈论商业中的客户时，我们会开奥迪和奥托来谈论客户。你认为哪个会有更高的成功率？一定是奥迪。大多数时候，豪华车是从这种需求中购买的。什么样的人通常会开保时捷？你需要多少钱才能拥有一辆保时捷？
保时捷足够贵，进入高级俱乐部的保安肯定会放行。保时捷品牌绝对是一个具有知名度的品牌，拥有奢华高调的名片和极高的品牌认知度。配置跨度近200万，可以玩奥迪Q7宝马X5和路虎揽胜，给人以亲近和高端的感觉。
尽管保时捷卡宴性能出众，但其豪华程度不亚于真皮套装。战斗机驾驶舱有各种按钮，刺激人们的驾驶欲望。在太空中，它足够宽敞。
即使是入门级版本的各种配置也无法区分哪个按钮是什么，就好像它是故意堆叠在一起的一样。可选配件是保时捷不可或缺的。这也是他们的惯例，其中包括数万种可选配置，如空气悬架和宝华伟建的音响系统、车道偏离陡坡减速系统等。 目前，保时捷有三种不同排量的发动机，3.0T机械涡轮增压、3.6T双涡轮增压和top 4.8T双涡轮增压，它们都与保时捷自己的8速手动自集成变速箱相匹配。在我看来，最基本的3.0T低功率驱动就足够了，但是超级跑自然喜欢挑战极限，偶尔你也可以去泥地里跑，因为你选择了不同的组。
开保时捷帕纳梅拉身价一般多少？？包括股票，固定资产，和存款！！！
身价你可以估计到3000w。如果算进去金融资产的话这个人的身价5kw起是没有问题的，
这个身价并不包括他个人的影响力、信誉以及身后所代表的情况评估价值。
不论你问这个问题的原因是什么，只希望你的人生路不要走偏。
100多万的车而已，看你当地人的习俗。比如说有些城市，人有个一千万 不包含房屋 固定资产，会买个几十万的。我是重庆的，重庆人，你有个500万左右的，就要买一百多万的，
一般拥有豪车的人身价不一定很高
现在社会能够开得起豪车的人很多，他的车的来源也不定
但是真正身价高的人，他的资产至少是这辆车的两倍
车可以买 但是买了没钱花的也有 豪车拥有的人 不一定是自己花钱买的 买车的人 也不一定会买股票 我还见过开别克的身价几亿的 这两者有必然挂钩联系吗 nono~
身价包括股票，固定资产和存款的话一般是3000万到5000万。保时捷帕拉梅拉的价位在百万级别，车主千万身价较多。保时捷帕拉米拉 帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，价位属于高档汽车，普通人开不起，身价高的人买的多，一般身价千万左右的人开的比较多。拓展资料：一、股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。 同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。 股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。二、固定资产是指企业为生产产品、提供劳务、出租或者经营管理而持有的、使用时间超过12个月的，价值达到一定标准的非货币性资产，包括房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产经营活动有关的设备、器具、工具等。固定资产是企业的劳动手段，也是企业赖以生产经营的主要资产。从会计的角度划分，固定资产一般被分为生产用固定资产、非生产用固定资产、租出固定资产、未使用固定资产、不需用固定资产、融资租赁固定资产、接受捐赠固定资产等。三、固定资产是指企业为生产产品、提供劳务、出租或者经营管理而持有的、使用时间超过12个月的，价值达到一定标准的非货币性资产，包括房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产经营活动有关的设备、器具、工具等。固定资产是企业的劳动手段，也是企业赖以生产经营的主要资产。从会计的角度划分，固定资产一般被分为生产用固定资产、非生产用固定资产、租出固定资产、未使用固定资产、不需用固定资产、融资租赁固定资产、接受捐赠固定资产等。
多少资产可以开帕拉梅拉 ？,
无论多少资产都可以开帕拉梅拉。
帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。
保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。
侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
97.3万起配。
汽车保养
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SDSF级汽油机油，柴油发动机则要根据机械负荷选用CBCD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道，化油器，喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖，爆振，怠速不稳，加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。
假设全款买一台落地150万的帕拉梅拉，那么按照“车价不超过流动资产的10%”进行计算的话，至少需要有1500万流动资产才能买这款车；假设是贷款买落地150万的帕拉梅拉（首付30%、分36期免息），那么交完首付的四五十万后每年还要还款35万，资产至少要在900万以上。
一般来说养一辆车无非就是保险、保养、油费、停车费和洗车费，那么假设需要养一辆保时捷帕拉梅拉，那么车主每年必须指出一下费用：
1、保养费用
保时捷帕拉梅拉的保养可以分为大保养（4万公里）、中保养（2万公里）和小保养（1万公里），保养费用在3000-20000元不等，假设第一年只进行两次小保养，那么一年的保养费用在6000元左右。
2、保险费用
我们都知道汽车保险价格是根据车辆的价值来决定的，越贵的车保险费就越高，像帕拉梅拉这种百万级豪车第一年的保险费（全险）大概在20000元左右，如果第一年没有车险的话第二年保险费用会有所下降，所以这里折中计算一年保险费为15000元。
3、燃油费用
帕拉梅拉需要加注95号及以上燃油标号的汽油，目前广东省95号汽油的油价为7.65元／升，假设车主一年行驶20000公里，平均百公里油耗在12L左右，那么一年下来燃油费用大概在18360元。
4、停车／洗车费
买得起保时捷的人家里一般都会有固定车位，所以家里停车不花钱，但是出门在外就少不了停车费了，假设一个月户外停车500元，那么一年下来6000元；漂亮的车自然要勤洗，但假设车主很懒，一个月只洗一次车（一次50元），那么一年费用600块，停车＋洗车费用共计6600元。
买保时捷911的人一般有多少身价 开保时捷911给人什么感觉
保时捷是豪华汽车品牌，属于德国大众旗下。其中，保时捷911是最经典的车型了，因此跑车界还流行一句话：保时捷就是911，911就是保时捷。保时捷911作为一款豪华跑车，对于一般收入的人来说可能想都不敢想，落地价基本在两三百万的样子，那么能买得起保时捷911的人一般有多少身价呢？有一胎保时捷911是一种什么体验呢？
买保时捷911的人一般有多少身价 如果要相对合理的消费一张车，那么比较理想的收支比例应该在车价=年收入。
保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。
另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。买得起和养得起不是一个概念的，跑车用车费用特别大，建议视情况而定不能盲目追求。
开保时捷911给人什么感觉 型号卡罗拉Carrera 4S 3.0T选配下来原价174万，找的朋友优惠了十几个点后145万，车身轻动力足，超车更放心，平时在市区还是很灵活的。最大马力地板油会出现打滑现象，路况不好或者雨雪天气更明显，所以很少用。弹射用过一次，在市区除了耍帅没觉得有什么用。双涡轮在高速上优势明显，轻松上200，但是在市区低速时，还是有明显的滞后，不如自然吸气的平顺。
中置发动机的优势明显，无论是操控性还是速度，发动机就在后座的后面，大油门的时候引擎声音开始听着很悦耳动听，时间久了会觉得太吵。
减震没有传说中的那么硬，舒适模式下还是可以的。
回头率不算高，这几年提保时捷的太多了，已经不是小众跑车了，算是个入门级跑车吧。
保时捷911有多少型号 保时捷911系列共有5个系列，12个车型。
5个系列分别是Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。其中，Carrera系列的车款最多，是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂.拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet，共8款车型。
“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。
Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。
相关新闻 保时捷卡宴 Coupe全新版本雪地路试。对于保时捷卡宴来说，这款车型的版本并不像同品牌的跑车911那样丰富。
但是保时捷的卡宴的销量一直都十分可观。近日，根据海外媒体报道，有人在雪地中拍到了保时捷卡宴测试车的照片。这款车型的外观和当下的现款产品基本相同，但是如果看到尾部的话，还是发生了明显的变化的。目前还有海外网友猜测这款车和保时捷911 GTS一样，是一款该车型的顶级版本。
按现在的行情，什么身价能开得起保时捷呢？
大约自己有了两千万的资产后可以开得起保时捷，因为这种车每年保养费就很贵，如果你只有买车的钱，没有保养的钱，那还是别开了。
根据现在的情况，身价在五百万的级别，就可以开得起这种车了，是很高的地位，所以普通人根本开不起。
身价达到8,000万以上的人就可以开保时捷，而且现在国内有很多人已经达到了这个收入水平。
千万身价，因为保时捷选配起来都两三百万了，没有千万的话，没那么多闲钱的。
我自己买不起，但是我老板是赚到5000万资产才敢买的帕拉梅拉。他说没点底气真的养不起
那些首付5万买卡宴的人也有，我一个以前的下属就是，说实话无所谓对错，她做业务需要充场面，无可厚非。但是普通家庭，我建议不要花超过家庭净资产5%去买车至于开这些车的人都是做什么工作的，这个就比较广泛了。有自由职业者、公司高管、企业家、淘宝店主等等。有钱人大致可以分为两种，第一种是特别爱炫的类型，，一个人是可以通过自己努力来赚到一台保时捷的。所以在早年香港人的说法里，保时捷是“打工皇帝”之选，也就是老板坐奔驰，特别大的老板坐劳斯莱斯，而职业经理人的顶峰是可以开到911的。
你要能全款买得起保时捷，哪怕60多万的我入门级macan，在中国身价起码是前1%。我保守估计保时捷车主身价可能在1000万以上，包括房产最便宜的保时捷小跑718，最低裸车价也要50多万，不加装的保时捷不是真正的保时捷，所以呢，落地价最低也要70万以上了，当然如果是选择二手车价格便宜很多了说到什么样的人会开卡宴，首先经济条件允许这一点毋庸置疑。其次，保时捷为客户提供了足够丰富的选装配置，让客户的那台独一无二，彰显自己的品味和个性。
保时捷这种个性化设计感很强的车，更多的是吸引了年轻富豪的目光，而小编这两位朋友都是年收入超过300万的生意人，买保时捷除了享受驾驶乐趣之外，多多少少还有充门面的意思。本人购买的第一辆车是八代雅阁，当时是屌丝一枚，基本上把夫妻两人全年收入都搭进去了！牌照还是家里老人赞助的，魔都牌照价格快赶上老婆一年收入了。
月收入多少可以开保时捷718？
经过一大堆计算得出的结论是年薪要有30万、月均收入2.5万才能比较轻松地开保时捷718。
保时捷718最便宜的车型只需要54万，一套搞下来大概也就60万左右。而保时捷718一年才保养一次，一次常规的保养费用大约是1700元，六年整套保养流程走完的总费用大约是1.5万元，平均每年的养车成本是2500元。
保险方面每年的交强险是950元，商业险100万第三者加全险的费用大约是1.7万元。油费方面，保时捷718使用的是95号汽油目前价格为6.1元／L，统计显示的平均百公里油耗为14L，如果上下班开一年的里程大约就是1万公里，总计一年的油费就是8540元。
最后，保时捷718一年养车成本加起来大概就是2.9万元，根据科学研究表明，正常的用车成本应该不超过个人年收入的百分之十，经过一大堆计算得出的结论是年薪要有30万、月均收入2.5万才能比较轻松地开保时捷718。
