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开别克君越算有钱人吗,开别克君越算有钱人吗?我家能买吗? 爸爸有四套房子,手上有一百万出头的现金,无固定收入,家庭

admin admin 发表于2023-11-30 15:48:42 浏览39 评论0

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别克在女生眼中地位如何?开别克的男人有钱没

别克君越档次谈不上,只能说实在。别克车是所有b级车里面最便宜的车。更适合我们打工族,买得起用得起。
现在越来越现实的社会,很多男生没房没车是很难找到女朋友的,所以大家都想在追女生之前给自己买辆车。前段时间有网友看中了 别克 品牌,想买别克泡妞。那么别克在女生心目中的地位如何呢?
地位比较一般,因为别克在国内只是一个普通的家用车品牌,别克最贵的 昂科威 旗卖30多万。但是现实生活中能看到的车型大多是几万或者几十万的别克英朗,君威等。,所以女生不觉得别克的车高端,所以开别克在女生眼里不会太高。
以前别克给人的印象可能还是有点高端。毕竟当时别克大道在国内知名度很高。但随着汽车工业的逐渐发展,别克品牌逐渐被市场边缘化,旗下车型销量远不如德系车和日系车。所以现在很多女生可能不知道别克的车标,甚至没听说过这个品牌。
开别克的男人有钱吗?
要开什么样的别克?如果开别克英朗、凯越等车型,车主经济条件可能不会太好;开君威、君越的,车主不一定有钱,但一定不穷。如果你开的是昂科威或者 GL8 ,车主相对比较富裕。毕竟没有多少人愿意花这么多钱在车上,更何况 别克GL8 ,是很多老板最喜欢的车。
当然,以上说法仅供参考。毕竟一辆车的受众是很大的。有的人可能很有钱,但觉得没必要花那么多钱在车上,于是选择了更便宜的别克车型;而且有些人为了面子,即使借钱也要买别克高档车。虽然表面上 风光 无限,但实际上他们每个月都被贷款压得喘不过气来,所以开别克的男的不一定有钱。
@2019

开别克君越算哪类人

开别克君越算中产阶级的人。
在一般工薪阶层来说,更愿意考虑价格平民性价比高的SUV,经济实用;而一些成功人士,为了彰显自己的地位,更愿意购买豪华品牌车。那么此时定位尴尬的B级车新君越市场遭到整体萎缩,市场前景并不乐观了,使用人群很难定义,通常都是中产家庭。
扩展资料:
君越还没换代的时候,在2016年上半年的时候销量屡屡破万,全新君越作为一款换代车型,进行了全面的提升,轻量化的车身设计、更豪华的内饰、丰富的配置,但换代后的君越并不如人所愿,销量与日递减。
虽然新君越换代之后车长超过了5米,配置方面也有所提高,进而让它的官方指导价格22.58万元到33.98万元远远高于其他B级车的售价,俨然已进入B+级别,但这个定位的车型不符合我们国内的市场消费水平。
别克系车型在中国一直被诟病的主要因素是油耗大,老君越在城市道路使用中网友油耗可高达百公里17L。而新君越如何能降低油耗,也是别克着重提到的,其车型将搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机,变速箱方面2.0T车型匹配了6速DSS智能启停变速箱。

开别克君越算有钱人吗

作为一款中型轿车,别克君越在市场中的口碑和人气都很高,不过其竞争压力也不小与同级别的大众迈腾,帕萨特等车型相比,别克君越更加偏重于年轻化和商务化,比较符合年轻人的审美那么别克君越在市场上的表现究竟如何,与同级别车型相比又有。
优点动感十足,外型漂亮,内部空间大,超控性好,动力在上海市区足够了行人,车辆提醒很实用空调不错,制冷快内饰远看豪华感十足座位按摩,调节方便,音响效果良好520提的车,开了三天,回头率超高缺点后排。
可以说在众多的B级轿车里面能和别克君越这个气场媲美的车子应该没有几个,不管是老款的君越还是新款的君越,这种气势,真的是有种让人会产生一种比较敬畏的感觉,这样说真的不夸张实际的用车体验也是很棒的,一切都是为了。
开别克君越算中产阶级的人在一般工薪阶层来说,更愿意考虑价格平民性价比高的SUV,经济实用而一些成功人士,为了彰显自己的地位,更愿意购买豪华品牌车那么此时定位尴尬的B级车新君越市场遭到整体萎缩,市场前景并不乐观。

开别克的人算是有钱人吗?

我就是想笑,别克开昂科雷的在马路上都少得可怜,也就这一款进口车,有人说是豪华车,纯属搞笑,豪华汽车品牌前10的边都没沾,就拿旗舰车型君越,别管什么配置现在都是2.0T,算不上什么好车,最多就是一般的车,恨不得一个十字路口就能看见俩??
说实在的吧
,肯定不是穷人
生活不会很节拘
退一步说就算是二手车
那车的油钱保养也不是工薪层能消费起的
当然前提得是她自己的车借别人开的就不算了
不能体现。低调的人有的是,不能从穿着和车看出是否有钱。很多买卖人为了撑门面,贷款也买一部好车,但实际也没多少钱。别克从车的档次来说只能算中档车。

开别克君越算有钱人吗?我家能买吗? 爸爸有四套房子,手上有一百万出头的现金,无固定收入,家庭

君越报价十七万到三十六万之间~光看你老爹的房产和收入~就是小土豪级的~做生意有赔有赚~不能单看某一年的收获~不过君越在中型车里已经全是比较不错的~流畅的外观和配置比较高~还是比较适合的
你这个样子不能开君越太掉价了,怎么也得奥迪A6L以上的车。别看不起自己。在中国你这算是高等以上家庭
必须能开啊
我怀疑你是来装逼的,不是来提问的
算是中级车吧,属于家庭中上的买.最好的买车方案就是,以你资产的百分之十来买车.比如你有200万,你就买个20万的车,100万就买个10万的车,当然这也不是死的.比如你一年能收入50万,买个50万一百万的车都没问题.

开君越的人是什么档次

根据车型的售价可以看到,别克君越的厂商指导价在21.98-28.98万元,这个价格对于大部分消费者来说都是偏高的,毕竟大街上跑的车大部分还只是十多万的而已,能开得起20万的车档次已经不能用低来形容。另外从配置上看,作为一款中型车,别克君越的2.0T车型拥有237匹的最大马力,峰值扭矩350牛米,全系车型标配了驻车雷达、倒车影像、车道偏离、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、LED大灯等丰富的配置,符合中档车型应有的表现,所以别克君越的档次是不低的。外形能家庭能商务,使用场景广泛,静音不错,别克隔音在中级车中一直比较优秀,特别是底盘隔音,车辆操控性好,底盘有一定高级感,舒适且有一定支撑性,发动机动力出色,2.0t具备可变缸技术,建议购买2.0t车型,油耗问题早已经不是早年的状态,9速自动变速箱比较平顺,1.5t.2.0t现在都是9速了,达到主流水平;内饰设计出彩,做工尚可,不容易过时。
它无论是流水线还是车的形体,以及车的性能都非常的好,唯独就是费油成本高。新君越和迈腾之前我都有去过4S店试驾和谈价格!当时新君越看的是2.8T的精英款!总体感觉还是相当不错的,不管从颜值和内饰,油耗,动力都是比较满意的!车子的内饰更是没啥好比较,肯定君越好!在油耗方面因为个人驾驶和路况不同没能具体比较,但是君越在油耗方面有了不少的改进,相比起以前油老虎的印象要有所改观!如果你的车经常坐5个人,那你就选君越28T,迈腾后排中间高高的凸起,中间坐着就是受罪。如果不经常坐5个人,那你就多去试驾这两款车,别人说什么都不如你去真实感受,自己喜欢才是最好,毕竟是你自己买车。君越的优点:别克君越老款和新款自重达到了一点八吨,所以在高速公路上行驶感超棒卓越,因为车体自身分量足够沉重,因为上手的感觉就是沉稳扎实,抓地感上佳极强。超车只需要加力踩油门,妥妥地超车变道。君越的用料扎实,内饰豪华度足够高大上,美国佬这一方面舍得下血本,绝不偷工减料,高配的氛围灯等装饰一样不缺。变速箱9at自动变档加速的时候,基本上不存在跳档和脱离带水的滑档感觉。尺寸空间没的话说,属于中级车里面乘坐空间比较大的车型系列。总体而言,别克君越在中级车中如果结合价位、质量综合评价,应该属于值得具有一定的商务用途购买型的实用型中级车。

开别克君越的是什么样的人?

开别克君越一般大多是30岁到50岁之间的中产阶级男性。希望我的回答可以帮到你。

我是君越车主,以我为例。我觉得买君越的都是收入稳定不太多,又想享受豪车品质的人。勉强算中产吧,一点油耗不太在乎。车重,舒适,隔音好,音响过得去!

我开君越,五十七岁!感觉没有啥!大气,舒服,安静,安全,油耗还能接受!28T动力没得说!

全新一代君越售价在23.98--28.98,能买的起这个价位的车子,一般得是收入不错的中产家庭,或者个人做点小生意的个体户。

我是21款君越652T,当时一直看凯迪拉克CT5,后面他们一家的就一起计较。感觉别克与凯迪拉克的品牌差别不太大,但同样的配置差几万,君越比CT5看起来大方,就决定下来了。买君越的人感觉是比较有个性一点吧,不随大流,因为完全也可以买个入门级的BBA,但觉得没必要,也装不了面子,毕竟车自己开的,喜欢就好!

我是20t君越。有一次一个 BYD秦倒车的时候不小心碰到撞到了我的车头右侧车灯下面的位置,他的屁股凹进去了一个大洞,我的就掉了点漆,这就是我为什么买君越的原因。

89年的我,28岁的时候买的18款20T中配君越,没比较太多,没考虑保值,日系的没看,大众的中控没有喜感。销售员报价26万多,还价减了2万,半个小时就交定金走人。自我感觉优势很大且厚道,17寸235轮胎,全景天窗,电动座椅,全车led灯,氛围灯,后视镜折叠,空间宽大,内饰不是塑料派。落地24出头。现在两年多两个月了,各方面都很好,油耗也没有喷子喷的那么大,我认为在舒适感上面的追求要高于油耗,仁者见仁智者见智吧!喜欢的东西,必须要买的东西,早买早享受。

君越我没有来过,别克车我开过新旧好几款GL8,凯越,君威,昂科威等,别克车好开,油耗也算太高,整体来说毛病也不多,但是维修和保养太高。新车优惠比较多,所以总体贬值也比较大。

至于君越这辆车在C级车里最近几年市场占有率有所下降。最近这款车的优惠力度很大,总体来说还是可以。小老板或者小公司作为公司接待用车也是不错的选择,不丢面儿,毕竟C级车的气势还在!

就是三十多,日子过得还不错的上班族啦[呲牙]

87年的,18年3月入手了18款豪华版,18款换装了全新的9AT变速箱,比以前的6AT平顺性好太多了,我买的28T的,配的245/45 R19的轮胎,普利司通的,算是除AV版的顶配了,功能配置齐全,座椅通风加热按摩、ACC自适应巡航、车道偏离预警、变道辅助、BOSE音响、后排座椅电动调节一应俱全,开着也舒服,跑高速全车满载的情况下6个油左右,纯市区也在10个左右,不会像有些喷子,喷这车油耗高。当初也看XTS了,感觉配置不高,所以就选择了君越!

别克在女生眼中地位如何?开别克的男人有钱没

在如今越来越现实的社会里,很多男生如果没房没车的话是很难找到女朋友的,所以大家在追女生之前都想先给自己买辆车,前段时间就有网友看上了别克品牌,想要买别克车来泡妞,那么究竟别克在女生眼中地位如何?
地位比较一般,因为别克在国内只算是普通家用车品牌,别克旗下最贵的昂科旗售价也才三十多万,而实际生活中能见到的大部分车型都是几万或者十几万的别克英朗、君威等,所以在女生的印象中别克的车并不高端,因此开别克在女生眼中的地位也不会太高。 以前别克给人们带来的印象可能还会高端一点,毕竟当时的别克林荫大道在国内还是很有名气的,只不过随着汽车工业的逐渐发展,别克品牌逐渐被市场给边缘化,旗下车型的销量也远不如德系车和日系车,所以现在很多女生可能都不认识别克的车标,甚至没有听说过这个品牌。
开别克的男人有钱没? 具体要看开的是别克什么车,如果开的是别克英朗、凯越等车型,那么车主经济条件可能不会太好;如果开的是君威、君越,那么车主可能算不上富裕,但也一定不贫穷;如果开的是昂科旗或GL8,那车主大概率是比较富裕的,毕竟舍得在汽车上花这么多钱的人并不多,何况别克GL8是不少老板青睐的座驾。 当然以上说法仅供参考,毕竟一款车的受众群体是非常庞大的,有的人可能很有钱,但觉得没必要在汽车上花费这么多,所以选择更廉价的别克车型;而有的人为了面子就算贷款也要买别克高端车,虽然表面看着风光无限,但实际上每个月都被贷款压得喘不过气,所以究竟开别克的男人有钱没是说不定的。

开别克君越的车的大叔是什么地位?能看出他的地位。挣钱多少吗?

看不出来,上班族,经商都有开的,不过开这车的年龄偏大。
别克君越的大叔的话,你是看不出它的地位的,也不看出他赚多少钱的,怎么能通过开车来判断他的收入是多少呢?
这个不一定的,但20多岁小年轻开的的确比较少,都是30岁以上的男性开的多。基本也不是第一辆车了,买君越的一般都是第二或者第三辆车了,也就是说十年以前人家就买十万左右的车子了,家庭状况还是不错的,中等偏上。