×

2023全新一代凯美瑞换代,2023全新一代凯美瑞换代

admin admin 发表于2023-11-30 14:49:44 浏览39 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

2023全新一代凯美瑞换代

23款汽车将于2023年上市，具体以凯美瑞官方网站为准外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低；所以丰田为了稳固自己的市场，最近也是亮相了全新2023款车型最近丰田有着一款重磅车型曝光，疑似2023款的凯美瑞车型，而且新车或许将会采用厚重大气的陆巡中网，因为丰田陆巡可以说是当下SUV中最为畅销的大型SUV车型，而且无论；2019款凯美瑞到2023年肯定是不生产，毕竟三年后，该车子早就推出新款车型更新换代了；扩展信息全新第八代凯美瑞全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰型豪华型尚锋型均增加了智能雨量感应雨刷豪华型和尚锋型升级为9英寸彩色中控触摸显示屏带智能手机互联系统，10英寸彩色HUD 凯美瑞几年换代一次；将于2023年上市据查询相关公开信息丰田第十一代凯美瑞将于2023年正式发布，并有望在明年下半年率先在海外上市开售届时，国产版第十一代凯美瑞也会同步推出。
2023年6月凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖根据查询凯美瑞官网显示2022年8月14日在该车在官网上发布了凯美瑞23款将于2023年6月上市，并将于全球售卖2022年6月；易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图，新车最快或将于2023年内亮相，随后可能会在2024年开始销售，除了全新的外观内饰设计外，可能会提供燃油混动和插混动力系统，并大概率会继续引入国产，与会在2023年；在满足中年消费者对一款商务中级车的要求同时，也吸引了年轻消费者的目光全新一代的2021款丰田凯美瑞，全新的面貌带来了全新的气场和气质，并且再次吸引了90后年轻消费者这样的群体图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
根据相关信息查询凯美瑞23款将于2023年6月上市凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖；凯美瑞车身尺寸为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm全新换代的凯美瑞是基于全新的TNGA平台打造，车身尺寸相比上一代车型有所增加，第八代凯美瑞改款后搭载TNGA25LHEVTNGA25LTNGA20L三大动力总成有关凯美瑞的资料；易车讯#160 日前，从相关外媒处获悉，由于Nightshade特别版在凯美瑞车型中的占比由2021年的5%提升的2022的7%，因此丰田2023款凯美瑞依旧将推出Nightshade特别版，该版本将提供三种外观颜色，分别是午夜黑白色以及水库蓝可选。
2022年内美国上市根据查询相关资料显示，2022年5月17日，2023款丰田凯美瑞官方图片曝光，外观设计变化很小，新车将于2022年内美国上市 外观方面，2023款丰田凯美瑞车头造型设计风格非常凌厉，前脸进气格栅采用梯形设计，两侧的；全新一代 凯美瑞 查成交价 车型详解 称得上是去年最重磅的热门新车了，上市之后获得了大家一致的肯定，因为它的改变实在是太大了TNGA架构下，全 新凯 美瑞仿佛就像一款彻头彻尾的新产品，操控乘坐舒适性都让；2023款凯美瑞准确上市时间是今年10月份，车头十分时尚，较大的多边形格栅配合犀利的大灯，看起来极具特色，辨识度也很高。
2023年，丰田凯美瑞与丰田Tacoma都将迎来换代在售的这代凯美瑞于2017年推出，相隔五年时间进行换代也在情理之中而在全球皮卡市场中，丰田则主推Tundra坦途Hilux海拉克斯和Tacoma这3款车型此外，全新丰田Tacoma；此外，2023年将会推出全新一代凯美瑞这一代的凯美瑞是在2017年推出的，相隔五年换代一次实属意料之中2021年 雷克萨斯两款中型车迎来全新换代 据目前已知的消息来看，明年将会有全新86全新Tundra全新雷克萨斯IS和全新；丰田将会在2023年正式推出全新一代凯美瑞1同时，新车还将会对外观内饰配置以及动力进行全方位的升级参考目前第九代凯美瑞是在2017年推出，并已经完成了中期改款，2023年发布全新一代凯美瑞确实是很有可能2据日媒；2022年，丰田将推出全新红杉4Runner，两款车型均基于TNGAF平台打造，其中红杉将搭载一台V6双涡轮增压发动机，或不再使用现款57L V8引擎雷克萨斯全新RX也将推出，雷克萨斯GX将停产2023年，丰田将推出全新凯美瑞和Tacoma。

P2023全新一代凯美瑞：谁将主宰中级轿车市场？P

在汽车行业，几乎没有哪个车型比丰田凯美瑞更具有代表性。作为最畅销的中级轿车之一，凯美瑞在全球范围内享有高度口碑认可，销售曲线也一直保持着稳定的增长趋势。然而，朝阳马自达6、领界起亚K5、凌派等车型却在中级轿车市场上逐渐崭露头角，成为凯美瑞的有力竞争对手。2023年，全新一代凯美瑞即将问世，带着成都的全新工厂落户中国市场，未来竞争将更加激烈。那么，新凯美瑞将如何应对新形势？
外观
在外观方面，全新一代凯美瑞拥有更加动感的外观造型，线条更加流畅，整体造型更加年轻化，这在凯美瑞历史上可以算得上是一次巨大的更新。新车的前脸采用了大面积镀铬件，所以凯美瑞在视觉上感觉十分豪华。前大灯上的日间行车灯和LED光源组合，即使在白天，也会很明亮。
车身的腰线和后部造型采用了年轻化的设计语言，车身比例虽然并没有因为设计调整过降低，但是现在看上去更加敏捷了。新车的车长超过4.8米，轴距达到了2820毫米之多，其中大部分空间都用于乘客和行李。此外，全新一代凯美瑞还配备了LED尾灯，并在车尾区域加入了许多峰值线条，这使得车辆看上去更加时尚和舒适。
内饰
全新一代凯美瑞的内饰也进行了全方位改良，变得更加优雅和时尚，同时车身空间也相应增加了一些。座椅的改进应该是您能看到的最大变化之一。新车配备了真皮加和记忆座椅，以及变速齿轮，这些改进使得驾驶体验更加舒适。内饰的面板和主要手柄等部位也使用了更高质量的材料，从而在视觉和触觉上给人更高品质的感受。中控区域配备了一块12.3英寸的大屏幕，usb接口以及无线充电台可以较为灵活地使用，更方便了驾驶者。
发动机
新一代凯美瑞将搭载一款动力系统，配备了更加高效的发动机。动力性能方面，新车将搭载丰田全新自然吸气四缸发动机，最大功率250马力，最大扭矩269牛米，在加速能力方面可以达到6秒/100的表现。微一挡车型还将搭载电机和电池系统以及啮合齿轮箱，不仅更加便于驾驶，而且能够使油耗得到更好的控制。
安全
全新一代凯美瑞将继续在安全领域方面取得巨大进展。吸能式碰撞箱架设计会为乘客提供超高的安全保障，同时，7气囊系统也为驾驶者和乘客提供了额外的安全保护，凯美瑞这一安全方面的特性十分出色。新车还配备了先进的驾驶辅助系统，其中包括自适应巡航、道路保持辅助等，这些系统还将帮助驾驶者避免一些潜在的危险。
结论
尽管面临越来越多的竞争对手，全新一代凯美瑞在外观、内饰、发动机、安全等方面进行了更全面的升级和改良，准备迎战未来的挑战。特别是在中国市场，随着成都全新工厂的稳步扩大产能，未来的凯美瑞也将成为更具影响力，在中级轿车市场中争得更多市场份额的领头羊。

新款凯美瑞2023款图片什么上市

丰田将会在2023年正式推出全新一代凯美瑞。
1、同时，新车还将会对外观、内饰、配置以及动力进行全方位的升级。参考目前第九代凯美瑞是在2017年推出，并已经完成了中期改款，2023年发布全新一代凯美瑞确实是很有可能。
2、据日媒推测，全新一代凯美瑞将会针对外观进行比较明显的改动，大灯造型将会更加犀利，并会配备双“L”形日行灯。另外其车内也将配备尺寸更大的中控显示屏，其设计风格或将会参考新一代丰田Mirai的内饰。
3、配置方面，新车将会搭载丰田新一代ToyotaSafetySense智能驾驶辅助系统，拥有包括行人监测、车道保持、自适应巡航、自动换挡、车道跟踪以及自适应远近光灯等功能。另外还会配备电子手刹以及自动驻车功能。
4、动力方面，新车将会基于TNGA-K平台打造，将搭载THSII混动系统，另外预计也会提供插电式混合动力车型。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
凯美瑞优点：
1、首先是外观部分，新款凯美瑞看上去还是比较时尚的。
2、其次是车辆空间方面，整体十分宽敞。尤其是后排空间，通常乘坐三个人，每个人之间都有一定的空隙，能保证不错的乘坐舒适性。
3、其次是前排空间，整体也比较宽敞舒适，坐进去感觉十分灵活，可以随意更换驾驶姿势。还有车上随处都有的储物空间设计，感觉比较人性化，平时放一些小物件也比较容易收纳。

凯美瑞2023款配置参数

2023款丰田凯美瑞配置参数
1.外观设计
2023款丰田凯美瑞整体设计更加运动、个性，大尺寸进气格栅、锋利的车头线条和棱角分明的轮廓设计使车辆充满霸气。尾部造型也更加犀利，尾灯直线设计，和车身融为一体，看起来更加精致。
2.内饰设计
2023款凯美瑞采用了更加时尚的内饰设计，大量使用了软性材质和高级皮革，看起来更加豪华。中控台整体向驾驶员倾斜，操作更加方便，流线型设计也更加符合年轻人的审美需求。此外，配备了多功能方向盘，数字仪表盘和中控液晶屏幕，易于信息处理和显示。
3.动力性能
2023款丰田凯美瑞有三种动力系统可供选择，分别是2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力发动机。这三种动力系统都采用了全新的高效燃烧技术，提高了燃油效率和动力输出，使驾驶更加平稳且舒适，加速也更加迅猛。而且，配备了八速自动变速箱，使换挡更加快速、平滑。
4.安全配置
2023款丰田凯美瑞配备了丰富的安全配置，包括预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、自适应巡航控制系统和360度全景影像系统等。这些安全配置可帮助驾驶员及时发现危险，最大程度地减少事故的发生，并提供全方位的驾驶安全保障。
5.舒适性配置
2023款丰田凯美瑞配备了多项舒适性配置，例如多区域自动空调、前后座椅加热、通风、按摩调节等。此外，还有多媒体娱乐系统、Qi无线充电座、触控式中控屏幕等配置。这些配置可以提高驾乘的舒适性和便利性，带来更加愉悦的用车体验。
6.悬挂系统
2023款丰田凯美瑞采用了全新的多连杆后悬挂系统，以保证更加平稳和舒适的行驶感觉。此外，还配备了自适应悬挂系统，可以根据道路条件和车速调整悬挂硬度，使驾驶过程更加顺畅。
7.车身尺寸
2023款丰田凯美瑞的长宽高分别为4850mm、1840mm、1435mm。轴距为2825mm，车重为1450kg。这些车身尺寸使车辆具有更加稳定和扎实的行驶性能，而且内部空间也更加宽敞。
8.油耗表现
根据厂家公布的数据，2023款丰田凯美瑞百公里油耗为6.0L，其中混动版本的油耗更低，可达5.0L/100km。这些数据表明，凯美瑞具有较为出色的燃油经济性，可为用户节约燃油费用，降低车辆使用成本。
总结一下，2023款丰田凯美瑞具有更加运动、时尚的外观设计、舒适、智能的内饰配置、高效、稳定的动力性能和丰富的安全、舒适性配置，让驾乘者可以更加愉悦地享受出行乐趣。

想请问下2023款凯美瑞做了哪些改动？

8英寸触摸屏娱乐系统（带智能手机互联功能）一并升级，全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。车主无论更换何种操作系统的手机，都能匹配车机系统，做到“随心换机，无缝相连。”
同时，新车后排提供双Type-C充电接口，与原有USB音频接口一道，提供更多类型接口选择，适配车主最新移动电子设备的充电需求。
外观推新，“新鲜度”持续不减。凭借一车双造型可选、骑士版更潮酷，八代凯美瑞“圈粉”无数年轻用户。2023款凯美瑞在外形方面继续推新，豪华版系列（2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版）新增环绕式车身高级镀铬饰条套件（前后保险杠、侧裙），赋予车型更多新鲜活力，让用户总能买到时下最新潮车款。

凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相


凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相
广汽丰田旗舰车型——2023款凯美瑞已正式亮相。全新系列共推出14款车型，包括2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力选择，价格区间在17.98万元至26.98万元之间。作为年度升级车型，2023款凯美瑞在动力和配置上均有所提升。此外，车辆在外观、内饰和智能配置等方面也有所升级和优化，竞争力十足。
在外观上，2023款凯美瑞采用了家族式设计，呈现出双外观风格，整体更显运动感。豪华版系列增加了环绕式车身高级镀铬饰条套件，使整车更具精致感。车辆外观可选豪华版、运动版和骑士版，用户可根据喜好挑选。
内饰方面，2023款凯美瑞设计保持一致，但配置有所升级。新车后排配备双Type-C充电接口，8英寸触控屏娱乐系统加入智能手机互联功能，支持Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar。同时，新增"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统，实现远程控制寻车、车门锁定/解锁等功能。此外，新款车型还提供USB音频接口供车主选择。
在动力方面，2023款凯美瑞支持国六B标准。2.0L车型最大功率为130kW，峰值扭矩为207牛·米；2.5L车型最大功率为152kW，峰值扭矩为244牛·米。2.5L混动版车型系统最大功率维持在160kW。虽然动力改动不大，但实际感受需待实车体验后才能得知。
凯美瑞始终坚持价值至上，引领中高级轿车市场的价值潮流。广汽丰田工厂连续三年实现全生产线“零缺陷率”，在品质、耐用性和可靠性方面保持高水平。凯美瑞三年保值率位居中型车首位，成为中高级轿车市场中受百万车主认可的佳作。
为进一步提升价值，2023款凯美瑞针对用户关注的智能配置、外观装饰和排放适配等方面进行升级。在智能化方面，新增了"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统，为用户提供更加智能化的用车体验。在外观装饰方面，豪华版系列新增环绕式车身高级镀铬饰条套件，进一步提升了车辆的外观质感。在排放方面，全系车型均已满足“国6B”排放标准，体现了车辆的环保性能。
除此之外，凯美瑞还专注于用户价值、产品价值、品牌价值等全维领域的高价值发力。在用户价值引领方面，凯美瑞精准把握用户需求，2023款车型在智能升级、外观推新、排放升级等方面作出改进。在产品价值引领方面，凯美瑞不断升级，在产品配置、动力系统、智能化等方面保持创新。在品牌价值引领方面，凯美瑞已连续两年在中美同级细分市场同时“登顶”，是中高级轿车市场上备受百万名车主肯定的车型。
展望未来，凯美瑞将继续全面实践广汽丰田的科技化、电动化、高端化三大战略，助力广汽丰田开启“后百万时代”高质量发展新篇章。2023款凯美瑞的上市，不仅代表着广汽丰田在产品技术研发和市场布局上的重大突破，还为广汽丰田未来的发展奠定了更为坚实的基础。
总之，2023款凯美瑞是一款性能卓越、外观精美、内饰豪华、智能配置全面的中高级轿车。在动力、环保、智能化等多个方面都有所提升。同时，凯美瑞在用户、产品、品牌等多个价值领域也得到了升级和提升，是一款值得消费者期待和信赖的车型。

日系B级轿车争夺赛：2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁

汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场，还是被认为合资品牌自留地的B级市场，都在经历着此消彼长的状况。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛，也让丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。
3月25日，丰田汽车宣布旗下的2023款凯美瑞正式上市，官方售价区间为17.98万-26.98万元。作为小改款，2023款凯美瑞主要是针对车机系统做了优化，提升科技体验感。那么，2023款凯美瑞的产品表现到底如何？为此，车叔找来了凯美瑞的老对手——本田雅阁，其官方售价区间为16.98万-25.98万元。而通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。
静态对比：造型强调运动观感
本田雅阁科技配置数量更优
先说凯美瑞，其作为小改款车型，对外观并没有太多调整。其中，常规版车型采用经典的大嘴式熏黑进气格栅，并在周边加入镀铬装饰，灯组则利用镀铬饰条予以连接。运动版车型则采用分层式进气格栅，并加入多色装饰条，优化前脸的运动质感。
侧身方面，凯美瑞线条硬朗，配合溜背式车顶和镀铬饰条，拉伸腰身的修长感。
空间方面，凯美瑞的长宽高分别为4900/1840/1455 毫米，轴距为2825毫米，定位中型轿车。空间很是宽裕，后排空间的腿部和肩部空间得到有效释放，再加上日式的大沙发座椅，轻轻松松满足家用用户的“大空间”需求。
配置方面，凯美瑞采用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、自动空调，顶配车型还能加入后排电动调节、座椅加热。车机系统方面，凯美瑞为部分车型提供OTA升级、语音识别控制、手机互联等功能。
尾部方面，凯美瑞利用镀铬饰条连接两侧尾灯，与前脸形成首尾呼应。
再说本田雅阁，其采用大面积的梯形进气格栅，内部加入镀铬横幅式中网，配合两翼斜长的矩阵头灯，拉伸前脸的横向视觉效果。同时，立体前铲也能提升雅阁的运动观感。
侧身方面，本田雅阁通过两根立体腰线，来勾勒出车身的层次感，配合侧裙和车窗的镀铬装饰条，提升高级感。
空间方面，本田雅阁的长宽高分别为4906（4908）/1862/1449 毫米，轴距为2830毫米，定位同为中型轿车，不管是账面数据还是实际体验，都与凯美瑞不相上下，满足家庭消费者的舒适性需求，体验感极佳。
配置方面，本田雅阁采用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、温度分区控制。车机系统方面，本田雅阁采用最新的Honda Connect车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制等功能，配置体验更为丰富。
尾部方面，本田雅阁采用标志性的“C”字型尾灯组，配合双边共两出排气，优化运动质感。
动力方面：凯美瑞动力组合丰富
皆提供混动版本
凯美瑞依旧提供三种动力搭配。其中，2.0升自然吸气发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为207牛·米，匹配的是CVT变速箱，WLTC综合油耗为5.87L/100公里；2.5升自然吸气发动机最大功率为152千瓦，最大扭矩为244牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.24L/100公里；2.5升混合动力系统发动机最大功率为131千瓦，峰值扭矩为221牛·米，电动机最大功率为88千瓦，峰值扭矩为202牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.58-4.81L/100公里。
再说本田雅阁，其同样提供两种动力搭配。其中，燃油版本采用1.5T发动机，最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.56L/100公里。再说油电混动版本，其采用2.0L自然吸气发动机+前置单电机，发动机最大功率为158千瓦，最大扭矩为175牛·米；电动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.82-4.91L/100公里。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。作为B级轿车市场的经典车型，雅阁和凯美瑞都有着扎实的用户群体。通过上述对比来看，丰田凯美瑞不仅具有迭代优势，也能提供多元化的动力组合，能够满足消费者的综合性需求，而本田雅阁除了能提供混动版本和较好的燃油经济性以外，功能配置更为丰富，且运动气质更加吸引消费者，二者总体平分秋色，不相上下，消费者完全可以根据自己的喜好来做出选择。
【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

23款凯美瑞上市，17.98万元起，对比比亚迪汉如何选？

如今的B级轿车细分市场，日系凯美瑞、雅阁、天籁三剑客阵容已经被打破，主要是天籁掉队，比亚迪汉已经开始瓜分B级车市场份额。
面对压力，凯美瑞率先换代，3月25日，2023款凯美瑞上市，对比比亚迪汉优势如何？该如何选购呢？我们一起来看看吧！
首先，我们对比的标准是都是B级轿车，凯美瑞售价17.98万元-26.98万元，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种版本，加上是丰田品牌，有一定的口碑；而比亚迪汉售价为20.98万元-33.18万元，提供纯电、DM-i、DM-p三种版本。两款车各有优势，至于如何选就要看大家的需求了，想买燃油车，只能选凯美瑞了，性价比也不错；想买新能源为省油，比亚迪汉不仅有纯电，还有超级混动和插电混动，还可以上绿牌，是最佳选择。
其次，凯美瑞和比亚迪汉作为混动车型进行对比，我们选择售价接近的两款车，2023款凯美瑞精英PLUS版售价20.98万元，需要购置税，加上保险接近1万元；2022款比亚迪汉DM-i尊容型售价22.78万元，目前终端优惠1万元现金，售价变成了21.78万元，新能源汽车没有购置税。
因此，2023款凯美瑞精英PLUS版和2022款比亚迪汉DM-i尊容型，可以作为同价位车型进行对比。
外观方面，2023款凯美瑞精英PLUS版车身车身尺寸方面，长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；2022款比亚迪汉DM-i尊容型长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距2920毫米。很明显比亚迪汉车身参数更大，外观和内部空间也将更大。
内饰方面，2022款比亚迪汉DM-i尊容型匹配12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏；2023款凯美瑞精英PLUS版匹配4.2英寸非全液晶仪表+8英寸中控大屏。科技感看上去2022款比亚迪汉DM-i尊容型更优秀。
配置方面，2022款比亚迪汉DM-i尊容型，拥有主副驾电动调节、加热、通风功能，手机钥匙/NFC钥匙、语音识别控制系统、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、可开启全景天窗、手机无线充电等功能、还可以OTA升级。
2023款凯美瑞精英PLUS版，8英寸触摸屏娱乐系统增加智能手机互联功能，支持苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar。同时新增了"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统。
整体对比，还是比亚迪汉DM-i尊容型配置更丰富。
动力方面，比亚迪汉DM-i尊容型搭载1.5T加电机超级混动，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛·米，电动机总功率145千瓦，电动机总扭矩316牛·米。
2023款凯美瑞精英PLUS版搭载2.5L混动车型，发动机最大功率131千瓦，最大扭矩221牛·米，系统综合功率160kW。
两车对比，2023款凯美瑞精英PLUS版动力参数更强。油耗方面，WLTC综合油耗比亚迪汉DM-i为5.1升，2023款凯美瑞精英PLUS版为4.58升。悬架方面，汉DM-i和凯美瑞精英PLUS版全部为前麦弗逊独立悬架，前者为后多连杆式独立悬架，后者为双叉臂式独立悬架。
总结一下：凯美瑞已经开始主打性价比了，动力方面更丰富，技术也比较成熟，保值率方面也不错，也是合资B级车首选车型；比亚迪汉则全部为新能源车型，动力也较为丰富，科技配置不错，是用户购买B级新能源车型首选。
凯美瑞的混动和比亚迪汉DM-i也各有优势，前者不用充电加油就行，油耗较低；后者上绿牌，可以纯电代步，可以充电，上绿牌，不限行，还支持外放电，使用场景更丰富。
至于两款车如何选？就要看用车需求了，不过，预算不多购买凯美瑞最划算，想要多场景用车，购买比亚迪汉就对了。
【本文来自易车号作者玩车专家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023款丰田凯美瑞上市 17.99万起 还选雅阁吗？

广汽丰田官方已经宣布了，2023款丰田凯美瑞正式上市，新车的起售价格为17.98万元，封顶26.98万元。新车一共推出4款车型，但是因为Ta是中期的小改款车型，所以在外观上变化并不大，与现款保持了一致，主要是针对车机部分做了优化升级。如果你特别需要一款彻底换代的凯美瑞的话，那么Ta大概率会在明年推出，毕竟现款已经在我国市场中服役超过5年了，明年应该会带来Ta的全新换代。
不过其实丰田凯美瑞的车型，无论是哪一代都非常经典，尤其是现在还总是能够在街面上看到2.4V版本老款凯美瑞，还会依然觉得有点好看呢。近期的2023款凯美瑞，看着Ta的售价，还是保持了和老款车型一致，也就是说丰田的保值并没有跟随最近的降价潮。
如果你熟悉凯美瑞的的车型，就知道Ta是一代比一代年轻，我们也可以大胆预测一下，下一代的产品肯定是更加运动风格，2023款的丰田凯美瑞在外观上面还是提供两种样式的前脸造型，如果你只是用Ta来代步，希望Ta是一台更实用的家用车，那么直接选择普通车型即可，这种大尺寸的横向级气格栅，内部采用了镀铬饰条进行了装饰，两侧辅以导风口的造型，有着丰田传承的意识。但是如果你不喜欢这个感觉的丰田，那么直接买分层式格栅设计的运动前脸，Ta是前包围搭配上三段式的格栅设计，底部则采用了贯穿式的装饰镀铬饰条来提升运动感受。
因为是小改款，所以尺寸上没有变化，依旧是长宽高达到了4900/1840/1455mm,轴距为2825mm。所以车身侧面看着也是尺寸硕大，贯穿式的腰线在延伸Ta的长度同时，也带来了更加硬朗的姿态。要是购买的豪华型车的话，那么还有镀铬的点缀装饰。
尾部的话和现款也是一样的，小鸭尾并没有被取消，而且扁平化的尾灯组也是经过镀铬的饰条进行了贯穿式的连接。搭配黑色的后包围以及双边共双出的排气布局。
内饰上面的凯美瑞也还是对称式的布局，外观的两种风格到了内饰则更加统一。对于中高车型的配置来说比较够用，但是入门级别的话，8英寸低配车型的2023款凯美瑞还是进行了优化升级，支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联，远程控制还升级了“寻车”“车门上锁、解锁”等功能。另外中高配车型上搭载10.1英寸中控屏，具备车载微信、远程操控、在线OTA等功能。
不仅如此，部分车型还搭载丰田规避碰撞辅助套装，包含PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、LDA车道偏离警示系统等多项驾驶辅助功能。
动力部分，2023款凯美瑞升级到了国六B排放，排放的升级让部分车型动力参数有所降低，其中2.0L发动机最大功率从131kW变化为130kW，峰值扭矩从210牛·米变为207牛·米；2.5L发动机最大功率从154kW变化为152kW，峰值扭矩从250牛·米变为244牛·米。2.5L混动版则是和现款保持一致。
鬼斗车观点：其实Ta和雅阁的风格还是不太一样，从受众的角度来说，如果你希望这台车的商务气息更加浓厚的话，那么还是选择雅阁会更合适一些。但是如果你的要求是自己开着舒服，还有点运动的驾驶乐趣，兼顾一下丰田这么多年经济耐用的品质，那么2023款的凯美瑞可以看看。
【本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023款凯美瑞上市，17.98万元起，对比比亚迪汉如何

在目前的B级车细分市场中，日系凯美瑞、雅阁、天籁的阵容已经被打破，主要是因为天籁已经落后，比亚迪已经开始瓜分B级车的市场份额。
面对压力，凯美瑞率先进行了升级换代。3月25日，2023款凯美瑞车型上市。与比亚迪汉相比有哪些优势？如何选择和购买？让我们一起来看一看！
首先，我们的比较标准都是B级轿车。凯美瑞售价17.98万元至26.98万元，提供2.0升、2.5升和2.5升混合动力版本。此外，它是一个丰田品牌，有一定的声誉；比亚迪汉售价在20.98万元至33.18万元之间，提供纯电动、DM-i和DM-p三种版本。这两种车型各有优势，选择取决于每个人的需求。如果你想买一辆燃油驱动的汽车，你只能选择性价比不错的凯美瑞；如果你想购买新能源来节省燃料，比亚迪汉不仅有纯电，还有超级混合动力和插电式混合动力。你也可以获得绿卡，这是最好的选择。
其次，在比较凯美瑞和比亚迪作为混合动力车型时，我们选择了两款价格相似的车型。2023款凯美瑞精英PLUS版售价20.98万元，需缴纳购置税和保险近万元；2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型售价22.78万元。目前，该终端提供1万元现金折扣，价格已改为21.78万元。新能源汽车不征收购置税。
因此，2023款凯美瑞精英PLUS和2022款比亚迪汉DM-i可以作为同价位车型进行比较。
外观方面，2023款凯美瑞精英PLUS版车身长宽高尺寸为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；2022款比亚迪汉DM-i车型的长、宽、高分别为4975/1910/1495毫米和2920毫米的轴距。显然，车身参数比雅丹更大，外观和内部空间也会更大。
内饰方面，2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型匹配12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏；2023款凯美瑞精英PLUS版匹配4.2英寸非全液晶仪表和8英寸中控大屏。从科技感来看，2022款车型似乎比雅丹DM-i尊贵型更好。
配置方面，2022款比亚迪汉DM-i车型具有主乘用车电动调节、加热和通风功能、手机钥匙/NFC钥匙、语音识别控制系统、前后驻车雷达、倒车成像、360度全景成像、可打开全景天窗、手机无线充电等功能。在线旅行社也提供升级服务。
2023款凯美瑞精英PLUS版为8英寸触摸屏娱乐系统添加了智能手机连接，支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar。同时，增加了“风云悦享智能手机交互”智能互联系统。
总的来说，它仍然比雅丹DM-i尊贵的配置更丰富。
动力方面，比亚迪汉DM-i搭载1.5T超级混合动力电机，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电机总功率145千瓦，电机总扭矩316牛米。
2023款凯美瑞精英PLUS版搭载2.5升混合动力车型，最大发动机功率131千瓦，最大扭矩221牛·米，综合系统功率160千瓦。
与这两款车相比，2023款凯美瑞精英PLUS版本的动力参数更强。在油耗方面，与比亚迪汉DM-i相比，WLTC的综合油耗为5.1升，2023款凯美瑞精英PLUS版的综合油耗则为4.58升。悬架方面，汉DM-i和凯美瑞Elite PLUS版本均为前麦弗逊独立悬架，前者为后多连杆独立悬架，后者为双叉臂独立悬架。
综上所述：凯美瑞已经开始注重性价比，拥有更丰富的动力、成熟的技术和良好的保值性。它也是合资B级车的首选车型；比亚迪汉全系新能源汽车，动力丰富，技术配置好，是用户购买B级新能源汽车的首选。
凯美瑞的混合动力和比亚迪汉DM-i也有各自的优势。前者无需充电即可加油，油耗低；后者配备了一张绿卡，可以用纯电代替，并且可以充电。后者配备了一张绿卡，绿卡不限于旅行。它还支持外部放电，并且具有更丰富的使用场景。
如何在这两辆车之间做出选择？这取决于对车辆的需求。然而，如果你没有很大的预算，买一辆凯美瑞是最划算的。如果你想在多种情况下使用车辆，你应该买一辆比亚迪汉。
【本文来自易车号作者汽车之讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】