本文目录一览：
- 1、丰田雷凌为什么不保值？
- 2、丰田雷凌为什么不保值？
- 3、丰田雷凌为什么不保值
- 4、丰田雷凌车型2022年是涨还是跌
- 5、雷凌混动双擎三大缺点（雷凌混动双擎三大缺点是啥）
- 6、二手车分析：广汽丰田雷凌
- 7、丰田混动雷凌保值吗
- 8、雷凌保值率
- 9、锋兰达和雷凌双擎哪个保值
丰田雷凌为什么不保值？
作为紧凑级家用车的代表车型，雷凌的综合实力还是非常强悍的。但是10万这个级别毕竟选择面已经非常广了，再加上现在中国品牌崛起已经势不可挡，这就进一步挤压了这样的合资二手车的水分。以成哥来看，这个价位显然买中国品牌划算。
雷凌保值率一直是雷凌性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，影响保值率的因素很多，例如性能，新车优惠策略，汽车可靠性，零配件价格和维护难度等多种因素，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
雷凌前五年平均保值率分别为：63%，57.5%，51.4%，46.6%，42.7%；保值率在紧凑型车之中排第32名；在汽车整体保值率水平中，雷凌的保值率属于中等水平。
扩展资料：
新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。
内饰方面，运动版增加了红色饰条元素，分布在门板和中控台上，红黑配色更显运动。整体设计风格则延续了旧款雷凌的样式，没有明显的变化。细节上则增加了前排扶手的前后滑动功能，实用性得到提升。
参考资料来源：百度百科-雷凌
丰田雷凌为什么不保值？
1、外观。
丰田雷凌是丰田对抗南北大众以卡罗拉的底子推出来的广汽丰田车型。外形的设计自然是很多纠结卡罗拉和雷凌的一大选择点。雷凌整体的车头还是依稀能够看出广汽丰田很多其他车型上的设计元素。尤其是相对狭长的车灯，虽然和下方巨大的进气隔扇能够给人一个非常凶悍的形象，但毕竟小眼不太符合中国人的审美，因此也没有少被人吐槽。
侧面的尺寸和卡罗拉完全一样，长宽高为4630*1775*1480，轴距是2700mm。整体上和同级别车型基本在一个水平。车轮是一个五幅式略带运动的造型，但是由于尺寸一般视觉上并不会太引人注意。其他包括尾部的设计则略显平淡，也算是符合大部分购买家用车买家的审美吧。
2、车内
这是一辆1.2T的车型。整体车内布局虽然比较普通，但有些细节还是比较有设计感的。比如说空调出风口，主副驾驶两侧采用的是圆形的设计，而中控上方则是传统的长条形设计，在有限的改动下丰田还是努力营造出一些年轻感。而多功能方向盘和中控大屏也出现在了这款车型上，不论实际使用得便利度还是科技感的提升都非常不错。
由于拥有2700mm的轴距，后排的腿部空间还是非常充裕的，加上中央地台比较平整，偶尔坐上三个人也能凑合。只是在配置上就有点一般了。譬如关心的后排空调出风口，对于普通家用车来说非常重要，但这辆雷凌却没有配置。
3、动力。
这款1.2T车型的发动机取代的是之前的1.6L车型，最大扭矩是185Nm，从数据上看还是非常不错的，与之匹配的是一款可模拟8速的CVT变速箱，最大的特点就是平顺性还算不错，而且切换成手动模式时的加速感受也能提高不少。最为关键的是这款动力系统的油耗水平，原车主百公里6.5L的实际油耗绝对称得上优秀。
总的来说，作为紧凑级家用车的代表车型，雷凌的综合实力还是非常强悍的。但是10万这个级别毕竟选择面已经非常广了，再加上现在中国品牌崛起已经势不可挡，这就进一步挤压了这样的合资二手车的水分。
丰田雷凌：
2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型，售价区间为11.38-13.98万元，还有6款油电混合的双擎版车型，售价区间为13.38-15.28万元。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。
新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。
以上内容参考：百度百科-雷凌
丰田雷凌为什么不保值
雷凌是广汽丰田集团旗下的紧凑SUV，和一汽丰田的轩逸是姊妹车系，近期听见许多网民了解丰田汽车雷凌为什么不升值，小编真的是一头雾水，雷凌为什么会不升值啊？
秉着求确实心态，小编或是了解了一下粤德的盆友。
“这新款车市场行情非常好啊”，粤德的盆友操着一口广普跟我聊了一下如今的市场行情，他说道：“如今雷凌的价钱挺平稳的，前几天才接了一台18年的精锐版，表头3万5，一切正常车况，9万5收，第二天就出了，齐尾价10万。”
小编查了一下，这台雷凌是18年7月上车牌的17款185TCVT精锐版，新汽车价格13.55万。大约开3年_间跑了3.5万多公里，归属于一切正常应用里程数，买车人平常也算爱护，9万5的价钱收或是非常有效。
（Tips：点一下【二手丰田雷凌保值率如何】就可以掌握所处地域雷凌的保值率状况）
3年车还值9万5，等同于前三年的保值率达到68.63%，如今二手车前三年的均值保值率约为59.74%，雷凌的保值率真是可以用吓人来描述。
当然这也是东莞的状况，日系车在广东省的保值率广泛非常高，但坚信在大河长江下游的地方也不会差很远。
值得一提的是，即便是同一年款的同一款车，车况不一样价钱也是不一样的，因为车况造成的价格相差少则好几百更多就是过万也是有的。地域差异也会造成价钱不一样，像雷凌在广东省卖毫无疑问要比在北方地区卖更有价值。
雷凌这新款车，突显的特点是节油、好开、经久耐用、维护保养划算，做为家用轿车十分适合，但是它的后座室内空间自始至终或是变小点，这并不广汽丰田就推出了一款雷凌加长——凌尚，出了后排座室内空间更强，驱动力、配备也更为优异，现阶段凌尚早已进行预购，有兴趣的小伙伴们可以点一下（传送器）了解一下。
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丰田雷凌车型2022年是涨还是跌
跌。1、最近几年二手车交易越发活跃，对比各级别车型，像丰田雷凌这种紧凑型车和紧凑型SUV保值率相对要低。2、这两个市场车型多、竞争激烈、新车优惠大、车型更新换代快，这些都是导致2022年丰田雷凌车型保值率偏低的因素。
雷凌混动双擎三大缺点（雷凌混动双擎三大缺点是啥）
作为卡罗拉的姊妹车型，丰田雷凌凭借其超高的性价比吸引了不少用户的目光，最近就有小伙伴想要入手雷凌双擎豪华版，但是在买车前还想再了解一下这款车的缺点，那么下面就来看看雷凌混动双擎三大缺点是什么？
1、动力不够强劲
雷凌双擎版搭载了1.8L自吸发动机+电机，虽然1.8L的排量看着挺大，但实际马力仅有98匹，即便在电机的加持下动力表现依旧不算出色，特别是在满载情况下跑高速的时候，想超车或急加速会显得非常吃力，发动机的咆哮声也会让驾驶员不敢深踩油门。
2、隔音效果差
雷凌双擎在低速行驶时车厢非常安静，能给人一种电车般的驾驶体验，但只要速度一提升各种风噪、胎噪就接踵而至，深踩油门时发动机噪音也相当明显，对于比较敏感的用户来说，噪音会让人的情绪变得十分烦躁，影响用车体验。
3、保值率差
因为消费者担心雷凌双擎的电池使用寿命短，所以车辆在二手市场不太吃香，根据网的统计，雷凌燃油版保值率在80%左右，而双擎版保值率只有76%，车主在买新车时要掏更多的钱，而卖车时却无法卖出高价，这对于买车几年后就想换车的小伙伴来说极不友好。
以上就是雷凌混动双擎的三大缺点了，当然每一款车都难免存在一些缺点，如果大家能够接受雷凌双擎的这些不足，那么车辆也是值得购买的，毕竟雷凌双擎在油耗、质量品质等方面的表现十分出色，是家庭用户的不二之选。
雷凌双擎混合动力通病有哪些？
根据第三方汽车故障投诉平台“车质网”的数据，丰田雷凌被投诉最多的问题主要为变速器顿挫、变速器异响、车身生锈等。但这些投诉的数量普遍只有几十上百个，而丰田雷凌每个月的销量都几乎上万，相比起来根本算不上是通病，所以丰田雷凌双擎的品质还是值得信赖的。
很多人都担心雷凌双擎的电池不耐用，但这种担心也是完全没必要的，雷凌双擎最早在2015年就引入国内了，至今将近7年也没有发现双擎电池存在大毛病，何况广汽丰田还给雷凌双擎的电池提供终身质保，所以大家并不用对这款车的质量抱有过多顾虑。
二手车分析：广汽丰田雷凌
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌各年款车型，详细分析见以下内容。
1、车型年款分析
作为一汽丰田卡罗拉的姊妹车型，雷凌凭借着更加运动的造型设计以及丰富的配置，广受追求时尚造型的年轻消费者喜爱，成为当时炙手可热的紧凑级车型。从2014年上市的第一代车型至今，广汽丰田雷凌历经了较长的生命周期，其中有一次中期改款和一次换代。那么，广汽丰田雷凌在二手车市场上的表现如何？今天我们就来从多个维度来进行详细了解。
第一代广汽丰田雷凌于2014年7月正式上市，由于和一汽丰田的卡罗拉在外观设计上有着不同的设计初衷，所以更受年轻消费者的喜爱。动力方面，搭载1.6L和1.8L自然吸气式发动机。之后又于2015年12月推出了混动版双擎车型，在颜值以及动力方面都有所升级，采用了1.8L阿特金森发动机+电动机的混合动力系统。
2017年中期改款后。雷凌在外观内饰设计都有了小幅改进和优化升级，更前卫的设计也给改款车型增添了一定的新鲜感与活力。动力方面，改款后的广汽丰田雷凌新增1.2T发动机，在性能上有了不错的提升。
2019年5月，全新一代广汽丰田雷凌上市，新车基于TNGA架构GA-C平台打造，外观和内饰均采用了最新的家族式设计，拥有更浓烈的运动气息和科技感，动力方面，新车延续了以往的1.2T纯燃油动力和双擎混合动力。
2、市场价格分析
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车参考价格来看，2014款-2018款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的38%-63%左右，相对具有不错的性价比，而2019款及之后的车型价格则较为坚挺。广汽丰田雷凌的二手车起步价格相比大众朗逸和别克威朗来说会高一些，但最高价比大众朗逸要低。
对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽丰田雷凌第3至6年的保值率均高于竞品车型大众朗逸和别克威朗，且第三年的保值率超过了65%，在同级别车型中名列前茅。
3、质量口碑分析
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽丰田雷凌进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据显示，广汽丰田雷凌自2014 年上市至今，累计投诉量为2870宗，其中质量问题的投诉约占九成。其中，2017款、2019款和2021款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“减震器漏油”、“变速箱顿挫”和“变速箱异响”，其余年款投诉量相对较少，且不存在共性问题。
从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的七成。侧面也反映出广汽丰田雷凌出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。
4、二手车源分析
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。
从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2017款车型占比最高，2019款和2021款占比接近，具备了一定的市场份额。此外，5年以上车龄的车型占比最高，4年、3年以及2年的车型也存在一部分比例，而1年和1年以内车型占比非常少。
二手车市场车源量方面，广汽丰田雷凌的车源量表现居中，相比大众朗逸的车源量少很多，但比别克威朗要多出不少。参考二手车平台数据来看 ，目前广汽丰田雷凌全国范围内的车源量已超过900台。其中，在广东、浙江、河北、四川这4地的车源量相对较多。
5、召回情况分析
从目前掌握的数据来看，广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共3次。第一次召回由于空气囊控制系统装配了问题批次的加速传感器，可能导致气囊无法正常打开，共计召回104022辆。第二次召回是由于制动控制电脑的程序不完善，可能造成制动灯不亮，共计召回109034辆。第三次召回主要是由于发动机点火线圈制造问题，导致车辆行驶中熄火，共计召回161614辆。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：通过以上分析不难看出，广汽丰田雷凌在保值率方面与同级竞品车型几乎持平，而且由于上市周期较长、市场保有量较大，因此车源量充足。此外，通过对广汽丰田雷凌各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2018款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买广汽丰田雷凌二手车时可优先考虑。
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丰田混动雷凌保值吗
在过去的两年里，混合动力汽车受到了大家的高度追捧。混合动力汽车最大的特点是燃油经济性。所以，对于工薪阶层来说，混合动力汽车的优势还是很大的。丰田混合动力雷凌怎么样？是否保值？动机呢？带着这些问题来看看下面的介绍吧！1.丰田雷凌混合动力汽车保值吗？雷凌保值率一直是用户判断雷凌是否保值的重要指标。套期保值率是多少？保养率是指汽车在使用一段时间后，其二手车价格与前车价格的比值。影响保养率的因素包括汽车可靠性、性能、保养费、新车推广折扣等。它是衡量汽车折旧率和二手车价值的综合指标。雷凌前五年的平均保值率分别为63%、57.5%、51.4%、46.6%和42.7%。保值率在紧凑型车中排名第32位；在汽车维修率的整体水平上，雷凌的维修率属于中等水平。2.丰田混合动力雷凌的动力和油耗是多少？雷凌双擎百公里加速是指从0到100公里/小时的加速时间，是汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型车每百公里加速时间在11-13秒之间，2.0T中型车加速时间在7-8秒之间，超级跑车大多小于3.8秒。同排量搭载涡轮增压发动机的车辆在百公里加速项目中会有明显的优势，因为它们的输出功率更强，最大扭矩的输出范围很广，可以让车辆在极低的速度下拥有最大的加速能力。雷凌丰田油电混合动力版配备1.8升阿特金森循环汽油发动机，采用与雷克萨斯相同的混合动力系统。它也被称为Ralink双引擎，是油和电的混合物。它有两个动力系统——发动机和电动机。两种动力系统可以无缝协同工作:开始时，高扭矩的电机在加速时会同时发力，匀速时，电机会辅助发动机在节油状态下运行。减速和制动时，电动机将变成发电机。所以它是一款能帮你实现“省油、省时、省事、提速”的车。所以他省油，官方数据显示百公里油耗低至4.2L以上是关于丰田混合动力雷凌的一系列问答。这款车整体表现还不错，油耗也不多。适合普通家庭通勤上班。希望这些对大家有帮助。感谢阅读！百万购车补贴
雷凌保值率
68.12%。雷凌是广汽丰田旗下品牌，是美版卡罗拉引入中国后的名称，根据某汽车垂直平台发布的《2022年一季度中国汽车保值率排行榜》显示，在20万以下的紧凑型车中，雷凌的保值率是68.12%，位列第二。雷凌采用跨级轴距+轮胎四脚的设计，造就了雷凌完美的车身姿态全新升级的动力系统，创造了雷凌良好的操控体验与非比寻常的低油耗。
锋兰达和雷凌双擎哪个保值
雷凌双擎。根据查询广汽丰田官网得知，锋兰达是广汽丰田旗下紧凑型SUV，锋兰达与一汽丰田卡罗拉锐放为姊妹车型，基于TNGA架构打造，而雷凌双擎版也是广汽丰田下的汽车搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力，性能比锋兰达好，因此雷凌双擎更保值。
