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红旗全新suv售价16万,红旗紧凑型SUV来了，售价或在15万左右，预计7月上市

admin admin 发表于2023-11-30 04:31:36 浏览24 评论0

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两套动力任选，红旗HS3售价14.58万起，定价合理吗？

中国一汽红旗在国内成立时间并不短，但很多消费者都不认可红旗汽车，普遍认为红旗汽车用料不错，但是在配置、做工、设计上与其它德系、日系品牌的车还有一定差距，但红旗汽车真的有这么不堪吗？我认为不是，如果真是那样的话，一汽红旗很可能现在已经不复存在了。
2023年7月，一汽红旗自主研发的红旗HS3正式上市，官方指导价为14.28万元至19.58万元，比起之前该车型16万元的预售价，正式上市后起售价下降的行为，已经让许多消费者蠢蠢欲动。
从前脸来看，红旗HS3好似一头凶猛无比的鲨鱼，立在车头中央的旗标跟鲨鱼的长鳍呼应，大尺寸的进气格栅造型方正，好像鲨鱼两排锋利的牙齿，攻击性极强，两侧的分体式大灯设计巧妙，C字形的日行灯轮廓加上里面灯珠的排列跟蛇很类似，与前脸的格栅组合在一起，霸气十足。下方采用黑色线条进行装饰，底部采用银色饰条点缀前唇，精致感增加。
从侧面看，红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，接近中型SUV水平，能满足日常使用要求，双腰线的设计以及轮拱处的线条让车显得十分立体，翼子板处新增的红旗标识展示该车身份，充满时尚气息。五辐轮毂的风刃造型独特，彰显潮流属性，1.5T版本的轮胎尺寸为18英寸，2.0T版本的轮胎尺寸为19英寸，采用大尺寸轮胎使得这款车的操控性能很好。
尾部造型看上去非常敦实，贯穿式尾灯加熏黑处理是现在的流行设计，两侧示宽灯造型奇特，动感十足，点亮之后有很强的辨识度。双边共两处的排气管使用银色饰条点缀，提升了尾部的整体性。同时根据动力的不同规格，数字尾标也会相应的有所不同。
内饰方面，采用的是经典的环抱式座舱，较多的方形元素充斥整个空间，视觉效果工整简洁、条理清晰，大面积采用软性材质进行包裹，提升质感的同时也颇显档次感。镶嵌在中央扶手箱上的红色线条与引擎盖上的线条内外呼应，增强了整体的对称美学。
乍眼一看，这个三辐平底的多功能方向盘有一种奔驰既视感，带有回正标的平底方向盘营造出运动驾驶氛围，除有为版外，其余版本均采用皮质材质包裹，触感和质感都不错，支持上下+前后的手动调节，方便驾驶员有舒适的驾驶姿势，上面的多功能按键，有阻尼感，实用性很强。
部分车型采用12.3英寸全液晶仪表，不仅功能实用而且看起来很有科技感，全系标配12.6英寸竖置中控曲面屏，配有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、OTA升级、语音识别控制系统等实用功能，相比于其它竞争对手，该车中控系统不是很流畅，有卡顿的感觉，大部分的控制功能集成在中控系统之中，虽然车内看起来整洁不少，但是如果发生车机系统故障，那么消费者就会手足无措。
座椅添加了很多软质材料，乘坐感受厚实柔软，红旗HS3根据版本的不同有织物/仿皮/真皮三种材质的座椅，其中，前排座椅除入门版本外，其它版本均支持电动调节，前凸的头枕能提供很好的承托性，有为版配置的腰部调节还有很强的包裹性能。
其它配置方面，根据车型的不同，该车还提供外后视镜加热、电动折叠、记忆、无钥匙进入、手机无线充电、丹拿音响、253色氛围灯和车内香氛装置等，完全满足日常使用需要。选装包方面，部分车型支持外观颜色选装双色车身，提供魅夜黑、艺术灰、高山莹白、竹月蓝、余白绿等车身色彩供消费者选择，而HUD抬显仅支持顶配版的车型选装。
总体来说，红旗HS3外观时尚、潮流，符合大众审美，内饰中规中矩，没有太大的亮点，配置方面只有部分车型有特定的功能，想要其它的配置还得额外花钱选配。读完这篇文章后，你认为红旗HS3的定价合理吗？
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红旗紧凑型SUV来了，售价或在15万左右，预计7月上市

?对于大多数普通品牌而言，紧凑型往往是销量主力，而豪华品牌则有些不同，中型乃至中大型才是最受欢迎的类型，这其实不难理解，看看市面上的豪华紧凑型车，无论奥迪A3/Q3，奔驰A级/GLA还是宝马1系/X1，豪华车的气场都比较弱，关键价格还不便宜。
国内不少车企都曾对豪华品牌发起过冲击，其中也包括近几年涌现出的部分新能源汽车品牌，虽然极少数车型的售价已经和同级别的豪华车相当，但它们是否算得上豪华品牌还有待商榷。截至目前，国内只有一个公认的豪华品牌——红旗。
作为豪华品牌，红旗旗下的车型绝大多数都是中型以上，目前在售的唯有一款紧凑型车，纯电动SUV红旗E-HS3，不过在不久的将来便将再添一款HS3，通过名字就不难看出，它是燃油车。
一般的车型都是先有燃油版后推出纯电版，毕竟燃油车在汽车诞生一百多年来一直是主流，而纯电动车近些年才开始崛起，而红旗这次刚好相反，先有了E-HS3，HS3才姗姗来迟。
当然，HS3和E-HS3不仅在动力方面有差异，在其它很多方面也区别明显，比如外观。目前在售的E-HS3仍然是红旗以前的设计风格，而HS3采用了红旗最新的家族式设计，不难看出它的进气格栅造型和红旗H5以及H9等车型是同款。
当然，它也有与H5以及H9等车型不同的地方，比如大灯，它采用了分体式的大灯，其近/远光灯组位于下方，而引擎盖两侧布置传统大灯的位置实际上是日间行车灯，其前脸总体的视觉冲击力无疑是很强的。
红旗HS3的侧面有三大亮点，首先它前翼子板和车门接缝处带有红旗标识，增强了侧面的辨识度；其次它可选择双色车身，比如上图这款2.0T尝鲜版车身上半部分均采用了黑色涂装；最后也是最重要的是，它侧面本身的设计可圈可点，线条刻画、轮拱处的重点突出都提升了一定的高级感。
红旗HS3的尾灯采用了贯穿式的设计，其造型还是比较吸睛的，后挡风玻璃上方的高位刹车灯也比较长，尾部的整体视觉效果也算不错。HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，其尺寸在紧凑级SUV中比较突出。
乍一看红旗HS3的内饰似乎不怎么出彩，仪表台上镶嵌一块竖置中控大屏的设计这些年已经泛滥了，但细看之下，有些细节设计还是很具美感的，比如平底方向盘、中控台扶手等处，在这个扶手上也有红旗的元素。其仪表和中控屏的尺寸分别为12.3英寸和12.6英寸，部分配置车型还带有253色氛围灯。
此外，红旗HS3内饰的运动气息也是比较浓郁的，前排采用了一体式的座椅，后排虽然出于舒适性的考量采用了可调节的头枕，但造型也和前排座椅接近，前后呼应。
动力部分，红旗HS3将搭载1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率124千瓦（169马力）、峰值扭矩258牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率185千瓦（252马力）、峰值扭矩380牛米，匹配8挡手自一体变速箱。这两套动力大家应该都比较熟悉了，在红旗其它几款车型上有所应用。
就我个人而言，希望在新车上看到很多新的东西，之所以这么说，主要缘于现在很多新车其实没什么新意，红旗HS3也只能说中规中矩，它最大的意义在于，红旗有了紧凑型燃油SUV。
目前HS3会如何定价我们仍不得而知，但可以参考红旗HS5的售价：18.38万起，红旗HS3的售价必定会比HS5便宜，也就是说它的起售价或许会在15万左右，对于一款豪华紧凑型SUV而言，这样的售价无疑是非常具有竞争力的，举个例子，领克01的指导价为16.59万起，红旗HS3应该会和它相当，甚至更低。
目前红旗HS3已经正式开启了预定，预计7月中旬就将上市，它到底会定价几何，咱们等等便知。
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起售价不到15万还有越级“身段” 红旗HS3值得冲吗

随着购车群体年轻化，Z世代成消费者逐步成为了购车市场的“新生力量”。考虑到大部分年轻消费者的预算比较吃紧，因此售价在15万左右的紧凑级SUV是不少年轻消费者的首选，这一领域也算是国内汽车市场竞争最激烈“战场”之一。不过就在不久前，主打中式豪华的红旗也正式推出了全新紧凑型SUV车型，红旗HS3。它以14.58万-19.58万元的售价区间，成功的吸引了不少消费者的目光。值不值得买？我们来一起看看。
外观方面，红旗HS3依旧继承了红旗家族的设计语言。标志性的大尺寸直瀑式中网，冲击力十足，营造出很强的气场，配合上由前格栅中部延伸至机盖上方的红旗徽标LOGO，显著提升了车头的视觉辨识度。
分体式大灯组的设计，创造视觉记忆点之余，也符合时下年轻消费者的审美喜好。
来到车侧，红旗HS3还通过车顶与车身撞色的设计，打造出悬浮式车顶的效果。门板下方内凹筋线，配合上从翼子板上方延伸至前门的红色饰条点缀，进一步丰富造型层次的同时，也传递出轻盈、灵动的视觉观感。在轮毂的尺寸上，红旗HS3最高可以选装升级至20英寸。还有一个小细节，新车所使用的轮胎，也是一汽红旗生产的轮胎。
红旗HS3的车尾整体视觉观感是非常饱满的，多条笔直的横向线条设计，配合上贯穿式尾灯，增加视觉宽度的同时，也进一步丰富了层次感。细节方面，灯组内部的光源精致，在两侧还采用了类似羽毛造型。尾灯整体的熏黑处理以及亮黑色的后包围，也为车尾增添了不少的运动气息。
坐进车内，首先映入眼帘的是一块12.6英寸的纵置中控大屏，整体的显示效果细腻，配合上全液晶仪表以及HUD系统的加持，为车内营造了不错的科技感。而且值得一提的是，红旗HS3除了有常见的纯黑色内饰外，还为消费者提供了石墨黑/琉璃蓝、石墨黑/抹茶绿、石墨黑/珊瑚红等多种双拼配色，让整个车内看起来清新很多。在中央扶手的中间，红旗HS3与车头一样，同样有红旗的徽标LOGO，联通呼应了车内与车外。
虽然红旗HS3定位紧凑型SUV，但它的长宽高数据分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm。这样的数据表现，已经比得上一些中型SUV车型，再配合上全景天窗的加持，坐在后排也并不会感到压抑。
在动力方面，红旗HS3提供了两种不同的动力组合。最大功率为124kW的1.5T发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合，适合看重燃油经济性表现的消费者，它的官方WLTC综合油耗为6.8L/100km；对于追求更强动力的消费者，红旗HS3还准备了一套2.0T+8AT的动力组合。这套组合的最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m。官方百公里加速时间最快仅需6.9s。
最后参考红旗HS3的售价以及定位来看，它的竞品车型大概率将锁定为吉利星越L、长安CS75 PLUS、本田HR-V等车型。相较于它们来说，除了上市不久在知名度上略胜一筹外，红旗HS3无论是颜值设计、内饰用料还是动力表现都不落下风，后续的销量表现如何，相信市场会揭晓答案。所以屏幕前的各位小伙伴，如果打算购买一台紧凑型SUV车型，你会选择红旗HS3吗？欢迎在评论区留下你的答案。（文：Jim）
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2.4T纯燃油，明年国产，如此复古的普拉多你喜欢吗？

定了！2024年国产
近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。
与此同时，规划文件还透露了全新普拉多的动力信息，新车搭载的是2.4T涡轮增压发动机，虽然同平台车型雷克萨斯GX使用的是2.4T混动，但从一汽丰田文件内容看，全新普拉多的动力系统或为纯燃油形式，没有电机也不是混动。
随着国产信息的公布，海外媒体也绘制了一组全新普拉多的效果图。与雷克萨斯GX一样，全新普拉多主打的也是复古和硬派的设计路线，前脸的造型十分扁平，这是由于贯穿式元素和丰富的层次感所营造的视觉效果。
中网的TOYOTA英文标识像是一下把人带回了LC80的年代，习惯了大嘴式和封闭式中网，全新普拉多的小尺寸格栅确实显得非常复古。
黑色的外后视镜造型非常方正，底座的位置和样式也与90年代的SUV非常相似，门把手也是同理。窗线是提升与全新GX如出一辙，结合这两者的老款车型来看，新车很有可能也会继续采用相同的车身结构。
尾灯的布局其实与历任普拉多基本相同，尾部造型相对而言比较普通，保险杠中间预留了拖车钩的安装位置。而从这一代普拉多开始，很有可能将不会采用背挂式备胎的结构，越野时能一定程度保护尾门，只是视觉效果没那么好看了。
作为硬派越野车的普拉多会保留非承载式车身的结构，以确保整体刚性，它与GX一样都基于TNGA-F平台打造而来。
全新哈弗H5内饰官图发布
近日，哈弗汽车公布了全新一代H5的内饰官图，作为体型较大的SUV，全新H5没有采用6座或7座的布局是最令人意外的部分。
有一说一，哈弗H5的中控台设计放在如今来看确实没什么亮点可言，悬浮式全液晶仪表和中控屏是当下比较常见的布局形式，保留了丰富的空调操作按键非常方便操作。
它的挡杆与坦克300相同，但在周围却没看到驾驶模式或四驱模式相关的选择按键，此外，方向盘后方还带有换挡拨片。
后排功能比较常规，除了出风口和电源接口之外，没有多余的配置。座椅支持4/6比例调整，座椅比较宽大厚实，舒适性应该不错。全景天窗前半部分可以开启，并不是装饰。
由于仅有两排座椅的布局，所以哈弗H5的后备箱空间非常巨大，有着超强的装载能力，如果空间允许的情况下，哈弗H5可以推出7座版给消费者选择。
红旗HS3预售16万起
一汽红旗公布了全新紧凑型SUV HS3的预售价格，起步价为16万元，新车提供1.5T和2.0T两种燃油发动机可选，此外还将搭载1.5T混合动力系统。
新车的造型有着高度传承的家族风格，直瀑式中网配上前后贯穿的红色灯带，有着极高的辨识度，分体式灯组的上半部分为日行灯，采用了“C”造型设计。
前翼子板和车门处也带有红旗品牌标志性的元素，车身上下部分提供双色搭配方案，看起来比较年轻。
尾灯造型呼应了前方日行灯之余，还增加了贯穿式灯带，最下方还进行了延伸，灯组面积比较夸张。红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距2770mm，体型与丰田威兰达、本田CR-V接近。
内饰的档次感不算特别出色，竖形中控屏幕边框较宽，UI界面也缺乏高级感。其它的用料和设计方面，HS3也只能算是中规中矩。
作为自主品牌，HS3的预售价格门槛并不低，基本上与合资品牌看齐，价格优势并不明显，也不够亲民。
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红旗紧凑型SUV HS3曝光，家族式外观，搭2.0T动力

红旗这几年的发展是很快速的，车型也越来越丰富，但注销SUV车型HS5定位中型SUV，优惠后价格也在15万以上，显然价格不够亲民，近期，红旗的一款亲民紧凑型SUV HS3曝光，下面一起来看看。
外观上红旗HS3采用的是家族式设计风格，前脸设标志性的直瀑式格栅设计，格栅中央具有红旗品牌logo，很有辨识度，格栅边缘是宽幅镀铬饰条装饰，向两侧延伸至大灯组内，大灯组采用分体式设计，看起来非常年轻化。
车尾造型很有层次感，采用流行的贯穿式尾灯设计，下包围设计也很独特，还采用银色饰条装饰，尾部还有HS3的车型标识，排气采用双边排气布局，看起来很醒目。
车身尺寸方面，红旗HS3的长宽高分别为4655x1900x1668mm，轴距为2770mm，车身尺寸要小于红旗HS5，定位紧凑型SUV，根据版本不同，还支持选装全景天窗、行李架等，还有双色车身可以选择，这样的设计在视觉效果上更加运动化。
内饰方面，内饰设计很简洁，有着不错的科技感，中控配有大尺寸屏幕，两侧是空调出风口设计没有物理按键，所以功能都可以通过屏幕实现。此外，全液晶仪表、三幅式多功能方向盘也没有缺席，看起来很运动精致，红旗HS3简洁科技的氛围很受当下年轻人的审美观念。
动力方面，红旗HS3将搭载2.0T发动机+48V电机，发动机最大功率达到185kW，匹配8AT变速箱，这套动力系统在同级别车型中很有竞争力，可以带来不错的动力输出，这对于追求性能体验的消费者来说是一个不错的消息。
总结：红旗HS3预计将于下半年亮相上市，结合车型布局来看，售价范围会在10-16万元之间，这将会进一步降低红旗SUV车型的售价门槛，这也会吸引更多的消费者关注，而消费者在选车的时候也会多了一些选择，相信，加上红旗品牌的号召力，红旗HS3上市后会有着不错的销量，感兴趣的朋友不妨关注一下。
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8大热门车型齐“换芯”，红旗领衔，价格或将是“最大杀手锏”！

据乘联会数据统计，2019年狭义乘用车全年销量2070万辆，同比下滑7.4%。车市不景气已经是不争的事实，但2019年已经过去了，当下最重要的是展望2020年，对于车企、消费者来说尽是如此。
据悉，2020年有8大热门车型将增加新款，以此来丰富自己的产品阵容，提高竞争力。而对于消费者来说，它们的价格或是“最大的杀手锏”，下面咱们不妨来一睹为快吧（配图均为现款）。
1、红旗HS7 2.0T
现款售价：34.98-45.98万
新款预计售价：30万以下
红旗HS7，家族旗舰SUV，和宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE同样定位于中大型SUV，目前在售车型均为3.0T四驱版本，售价区间为34.98-45.98万。虽然价格只是BBA同级的一半，但在国产阵营里还是有点太贵了。
所以现售车型只适合“走心”，不能满足“走量”的定调。不过今年红旗HS7还将新增一个2.0T版本，其达到最大功率达到了180kW。届时新车的售价也会进一步下探，或有望在30万以下。
2、红旗H5 1.5T
现款售价：14.68-19.08万
新款预计售价：14万以下
红旗H5，目前家族的入门级轿车，也是红旗最走量的车型，据数据显示，H5在2019年的累计销量达到45092辆，问鼎自主品牌B级车的销冠。现款车型全系搭载1.8T发动机，最大功率131KW，售价区间为14.68-19.08万。
而今年红旗H5还将推出2.0T和1.5T版本，前者自然是拔高产品价值，后者对于消费者来说更喜闻乐见，因为按照目前的14.68万的起售价，1.5T版本很可能会拉低到14万以下，届时或将引来最亲民的红旗车。
3、吉利缤越 1.4T
现款售价：7.98-12.98万
新款预计售价：8.88万以下
吉利缤越，定位于小型SUV，现款车型搭载1.0T和1.5T两种动力，虽然全系都是三缸机，但7.98-12.98的售价，以及不错的性价比，让它成为了月销过万的常客。而为了丰富产品线，缤越还将推出1.4T四缸版本。
新增车型和现款基本一致，主要换装了一台型号为JLB-4G14TB的1.4T四缸涡轮增压发动机，其最大马力为141Ps。相较于缤越主打的1.5T（177Ps）有所下降 ，不过这意味着新车的起售价或将低于目前1.5T的8.88万。
4、大众途岳 1.2T
现款售价：16.58-22.38万
新款预计售价：16万以下
大众途岳，基于大众MQB平台打造，定位于紧凑型SUV，被誉为老途观的替代者。数据显示，2019年途岳累计销量138235辆，比丰田RAV4还要卖得更好。而现款车型有1.4和2.0T两种动力，售价区间为16.58-22.38万。
据悉，新车在今年还将推出1.2T版本，根据工信部的信息，其最大功率85kw，油耗水平为5.8L/100km。售价方面，途岳1.2T较现款车型将会更低一些，起售价或15万元左右。
5、别克英朗 1.5L
现款售价：11.59-14.39万
新款预计售价：11.59万以下
别克英朗，自从换装上三缸机后，它就一直备受质疑，不过考虑目前英朗全系保持着3-4万元的优惠幅度，当你只需8万元就能购买到一款合资品牌紧凑型轿车，还是有点香的，所以人家的销量还是能月月过万。
而近日，疆哥从工信部获得了新款别克英朗的申报信息，外观与现款一致，主要是换装了型号为L2B的1.5四缸发动机，最大功率80kW，比现款1.0T（92KW）和1.3T（120KW）有明显下降，但动力下降后，价格或许会有所下探。
6、雪佛兰科鲁泽 1.5L
现款售价：8.99-11.99万
新款预计售价：8.99万以下
科鲁泽，定位比科沃兹高，自2019年3月上市以来，便经常销量过万，巅峰期甚至超过了2万辆，可谓是2019年紧凑型家轿里的一匹“黑马”。不过主要“功臣”还是其后期的优惠力度，接近3万的优惠后，让这台8.99万起售的车型变得异常抢手。
目前现款车型搭载1.0T和1.3T两种动力，均为三缸发动机。而它和英朗一样，也将换装上1.5L四缸发动机，依旧会提供Redline及RS套件版本。除了价格会下探外，更重要的还是让人更放心的“四缸机”。
7、本田凌派1.5L混动
现款售价：9.98-13.98万
新款预计售价：12万左右
现款凌派全系都是1.0T，最大马力122Ps，而本田还将为其新增混动版本，新车将搭载1.5L的i-MMD混合动力系统，该系统由1.5L阿特金森循环技术的发动机与双电机组成，其中发动机最大马力109Ps，与之匹配的是E-CVT变速箱。
按照本田汽油和混动车型大致差价为2万元的算法，凌派9.98万的起售价，最终混动版本的起售价或在12万左右。虽说比汽油版高，但相比于竞争对手卡罗拉/雷凌的混动版本（13.38万），价格将是不小的诱惑。
8、本田享域 1.5L混动
现款售价：9.98-13.68万
新款预计售价：12万左右
去年的4月份，本田推出了凌派的兄弟车型——享域，虽然它并没有像凌派那样动不动就销量过万，但是每月5千多的成绩还算过得去。眼看凌派要推出混动车型了，这小老弟也是想跟上大哥的节奏。
新车同样会有1.5L i-MMD动力的加入，届时它也将凌派组成兄弟阵营，共同征战混动市场，而消费者或将迎来“最便宜的混动车”。
写在最后
上面疆哥介绍的这八款车型，在车圈的知名度还算是比较高的。它们新增的车型，都是在“动力”层面进行改动，而价格或是最大的诱惑，那么大家觉得哪款最值得一等呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价14.58万元起，红旗HS3上市，提供两种动力可选


7月17日，一汽红旗旗下全新紧凑型SUV——红旗HS3正式上市，售价区间为14.58万—19.58万元，共推出4款配置车型。新车推出之后，将成为红旗品牌的入门级SUV，先期提供搭载1.5T发动机和2.0T发动机的燃油版车型可选，后期还会推出1.5T油电混动版车型。
外观方面，红旗HS3在延续家族化设计风格的基础上，加入了一些个性化元素。前脸配有直瀑式进气格栅，格栅内部以竖状镀铬饰条进行填充，红旗标志性的中轴线也没有缺席，并一直延伸至引擎盖上方，两侧还加入镀铬装饰来点缀，彰显出不错的档次感。
两侧大灯组和红旗其它车型一样，均采用的是分体式造型。上半部分的日间行车灯形成“C”形，兼顾视觉辨识度和个性色彩；下方的远近光灯则与导流槽装饰相融合，并通过黑色饰条与前包围相连接。
红旗HS3侧面通过采用双色车身令整车看起来比较显年轻，车顶线条从C柱开始急剧下沉，呈现出颇为动感的车身姿态。此外，前翼子板处还加入有红色的徽标，起到一定的点缀效果。
尾部造型也很有特点，在家族化贯穿式尾灯的基础上，向下方延伸出“T”形灯带，并在内侧加入呈阶梯状布局的光源，点亮以后应该会拥有不错的辨识度。此外，后保险杠的位置配有哑光银和黑色材质组成的装饰件，排气则采用的是隐藏式布局。车身尺寸方面，其长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，定位紧凑型SUV。
车内的话，红旗HS3配有12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控竖屏，屏幕上方向前延伸与扬声器相连接，形成扁平化的造型，空调出风口略微向外凸起，又呈现出一定的立体感。
方向盘同样为红旗最新的家族化造型，并加入有打孔皮质包裹、银色和黑色钢琴烤漆材质来点缀，从而保证触感和视觉观感。中央通道区域前方留出一定的空间用来设置手机无线充电面板，并且还是两个，电子挡杆周围辅以带菱形纹理的黑色材质进行覆盖，整个内饰设计兼顾科技感和简洁性。
前排座椅采用了一体式设计，但头枕可单独进行高度调节，靠背后面还加入了镀铬元素。此外，后排出风口、USB和Type-C充电接口也都没有缺席，虽然中间地台有隆起，但在可接受范围之内，空间表现达到了同级别主流水平。
动力部分，红旗HS3先期推出的是燃油版，其中，35TD车型搭载的是1.5T发动机，最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；45TD车型搭载的是2.0T发动机，最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，未来还将推出1.5T油电混动车型。
目前在红旗SUV家族中，采用燃油动力的车型只有红旗HS5、红旗HS7和红旗LS7三款，其中红旗LS7高昂的售价令消费者难以企及，因此红旗SUV家族的车型数量放在当下的市场来说则显得有些捉襟见肘。
于是红旗推出红旗HS3来进一步丰富自己的SUV阵营，新车将主打相对亲民的市场，未来有望成为红旗品牌的销量主力，竞争对手包括吉利星越L、长安CS75 PLUS、哈弗H6等车型。大家觉得红旗的这款入门级SUV，竞争力如何呢？（文/舒心）
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红旗全新SUV上市 HS3售价14.58万至19.58万

7月17日，红旗的全新紧凑型SUV——HS3正式上市，提供1.5T与2.0T两种动力，售价区间14.58万至19.58万元。HS3的出现完善了红旗SUV产品矩阵，从紧凑型到中大型进行了覆盖。
红旗的车型一直是威武大气的外观风格，HS3在此基础上也开始变得年轻化。前脸为经典的家族式设计，大尺寸的直瀑式盾形进气格栅与HS5如出一辙，但内部格栅的点缀样式略有不同。大灯组有十分明显的不同，HS3的异形灯组仿佛剑刃的造型，显得更加犀利。
车身侧面采用了双色设计，营造出悬浮式车顶的视觉感受，车门处的车身线条也变得更加丰富，更显活泼。前叶子板与车门处有中国红的饰条装饰，非常具有辨识度。HS3的长宽高尺寸为4655*1900*1668mm，轴距2770mm，车身尺寸在紧凑型SUV中属标准身材，但轴距是接近中型SUV的标准。
尾部的设计同样偏向年轻化，熏黑的贯穿式尾灯有着多变的造型，与大灯组进行了呼应，同时灯腔内部的灯珠/条造型融合了多种元素。外延的宽大尾翼和黑色层梯式后保险杠也进一步提升了运动气息。
HS3的内饰设计与HS7、HS5有明显的不同，整体的布局更偏向H5。12.3英寸全液晶仪表和竖置的12.6英寸中控更偏向于新能源车型的设计风格，所以在科技感上也有一定的体现。其他方面，中央扶手箱上也有家族化的红旗徽标设计，平底的运动方向盘也是与H6同款。
配置方面根据车型的不同，配备有HUD抬头显示、253色环境氛围灯、无钥匙进入、L2级别的驾驶辅助系统等。
动力方面提供有两套不同的系统，首先是H5上的那套1.5T发动机+7DCT变速箱的组合，发动机最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。2.0T动力则是与HS5同款，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩380N·m。后续也将会推出1.5T插电式混动系统的红旗HS3。
新车点评：此次红旗HS3售价虽然相较预售时有所降低，但还是要高于国产紧凑型SUV的主流售价，基本上14.58万元的入门版车型衔接了国产同类产品的高配或顶配车型。不知大家对于这部分的品牌溢价买不买账呢？不过，参考红旗的一些主销车型在终端市场都有着不小的降价/优惠（例如指导价17.98万的H5 2.0T自动智联旗享版终端含购置税、保险的落地价16.5万元左右），如果想入手HS3的话，不妨再等等。
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红旗入门级SUV，全新红旗HS3车展实车首发，或7月上市

在上海车展期间，红旗品牌最引人注目的就是发布了全新品牌架构，并公布了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌。全新紧凑型SUV红旗HS3就属于“红旗节能车”子品牌，并在车展进行了首发，新车属于红旗SUV家族的入门级车型，将提供1.5T、2.0T和油电混动多种动力可选。根据官的消息来看，新车将会于7月份正式上市。
产品亮点：全新设计+多种动力可选
实车图来看，红旗HS3在延续红旗品牌家族化设计语言的基础上，加入了一些个性化的元素。前脸采用多边形进气格栅，内部加入直瀑式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；红旗标志性的中轴线也没有缺席，车标从引擎盖上一直延伸到格栅内部，带来了比较强的辨识度和档次感。
新车的两侧大灯组采用了分体式设计，上方日间行车灯由多组“L”形光源组成字母“C”形，下方远近光灯则与仿进气口装饰相融合，并通过黑色饰条与前包围相连接，风格显得比较个性。
下包围部分，新车的底部配备有倒梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。
车身侧面，新车整体线条比较硬朗，车顶略带一点弧度，而且营造出了悬浮式造型，车窗的上边框从C柱向后方急剧下沉，呈现出颇为流畅动感的车身姿态。腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，下方搭配五辐式双色轮毂，带来了一定的年轻、运动气息。此外，前翼子板处还加入有红色的徽标，起到一定的点缀效果。
车身尺寸方面，全新红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，定位是紧凑型SUV。与同级车型相比，轴距有一定优势。
尾部造型也很有特点，新车车顶配备有小尺寸扰流板，尾灯采用了贯穿式设计，不过在两侧加入有分叉的“L”形和分段式光源，点亮以后的视觉效果更加醒目。下包围部分，新车还配备有哑光银和黑色材质组成的装饰件，双边共两出排气装饰罩也没有缺席。
进入车内，红旗HS3采用了红旗最新的家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及电子档把，营造出不错的科技感和时尚感。仔细看的话，你会发现竖置中控屏其实是一块曲面屏，屏幕上方向前延伸，并与扬声器罩相连接，两侧由镀铬材质包裹的空调出风口同样为竖状，看上去非常特别。
方向盘同样采用的是红旗最新的家族化造型，并加入有打孔皮质包裹、银色和黑色钢琴烤漆材质来点缀，兼顾触感和档次感。
中央通道区域设置了一定的空间，并且还设置了两个手机无线充电面板，电子挡杆周围同样辅以黑色钢琴烤漆材质进行覆盖，旁边还有两个小型的储物空间，拥有摆放日常水杯等杂物。
座椅方面，红旗HS3的前排座椅采用了一体式设计，头枕还可以单独进行高度调节，靠背后面和后排出风口还加入了镀铬元素，并配有充电接口和中央扶手。
从实车来看，新车基于还不错的轴距表现，内部空间也比较可观，尤其是腿部空间比较富裕，坐垫也比较宽大平整，即便是中间位置也没有明显凸起，长途出行应该也比较舒适。
动力部分，红旗HS3或将提供燃油和油电混动多种动力可选，1.5T发动机最大功率为124千瓦（169马力），传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T高功率发动机最大功率为185千瓦（252马力），传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，车展现场还有混动版车型，预计将搭载由1.5T发动机+电动机组成的油电混动系统。?
市场定位：主打亲民，定价很关键
目前，在红旗SUV家族中，新能源产品布局是一个短板，目前主要车型只有定位大型SUV的红旗E-HS9和定位紧凑型SUV的红旗E-HS3，而这两款车型的上市时间有些久，市场表现也非常一般，基本上已经没有了让红旗销量持续增长的助推力。
采用燃油动力的车型只有红旗HS5、红旗HS7以及去年新推出的红旗LS7三款，其中，红旗HS7定位中大型SUV，售价27.58-46.33万，这款车型长期以来市场表现一般，处在“叫好不叫座”的尴尬中，月销量大部分时候保持在几百辆的水平；而红旗HS5定位中型SUV，售价18.38-24.98万，这款车型作为红旗品牌的销量担当，确实市场表现要好很多，曾一度月销过万，不过近来也开始出现疲软态势，加上竞争本就激烈的中型SUV市场的冲击和一些负面消息的缠身，也不容乐观。最后说说有着红旗“天花板”级SUV称号的红旗LS7，售价高达136.58-146.58万，这个级别可不是普通消费者能够企及的，因此也不可能走量。如此看来，红旗SUV家族在当下市场显得有些捉襟见肘，也急需推出一些更具性价比的车型来刺激销量。
红旗HS3作为一款全新的入门级SUV，为了将主打相对亲民的市场，参考红旗HS5的售价区间为18.38万—24.98万元，估计新车的价格应该会更低一些，如果起售价控制在15万元左右，还是非常有希望在销量上突破一下的。?
小结：从实车来看，全新红旗HS3的造型设计比较新颖，内饰的科技感和档次感也营造的不错，应该会吸引不少年轻消费者青睐。如果将来上市给到一个相对合理的售价，应该能取得不错的市场表现。不知道您对这款新车如何看待呢？不妨一起讨论一下吧。
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最热销红旗SUV！新款18.38万起不输宝马 选就妥了！


2023款的红旗HS5上市已经有一段时间了，作为红旗旗下走量的车型，其自身的产品力毋庸置疑。在过去整体豪华车销量下滑、价格下滑的大环境中，红旗车型销量能逆流而上，这款红旗HS5有它的一半功劳。不说太远，就2022年红旗有着31万的销量，光红旗HS5这款车型就售卖了将近13万辆，属于旗下最热销车型。那么对于这款新车该如何选购呢？本期就由教授来为你解答。
2023款红旗共推出了5款车型，售价区间在18.38-24.98万。与老款车型相比，售价不变，配置全面提升，实现真正的加量不加价。
外观方面，新款的红旗HS5采用最新的家族式设计语言，前脸的大尺寸直瀑式格栅搭配“飞翼”式前大灯以及标志性的贯通式红旗竖标，光这些元素，即使身处车流中也能一眼就辨识出来，霸气十足。
车身侧面不同于前脸的方正风格，它的车身线条十分丰富，车顶后端微微下压，搭配上扬的腰线，使整车颇有动感。细节之处，车窗轮廓和侧裙均有着镀铬饰条装饰，提升整体的精致程度。
车尾部分，贯穿式的“羽翼”尾灯造型十分独特，而且与前脸的“飞翼”式大灯形成很好的呼应。而且尾灯的内部还有着一条贯穿式的镀铬饰条提升整体的层次感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm。它的定位是中型SUV，在与同级别的合资SUV车型相比，红旗HS5的尺寸较为出色，国产比不上合资的时代已经过去了。
车身颜色方面，新车提供多达11种车身配色供消费者选择。但是教授更为推荐的是魅夜黑二代、极夜黑和竹月蓝这三款配色，这两款黑色来说，能更好将红旗本身的沉稳深邃的气质凸显出来，而且还有种难以言喻的神秘感。而竹月蓝配色则完全不同的风格，这配色使整车充满活力、运动气息，还带有一定的科技感。
新款红旗HS5的内饰布局整体延续了家族式的设计风格，黑棕撞色的内饰给人的感觉是十分的大气。同时，车内还有很多精致的设计，在车门、中控台、挡把功能区处还采用了实木饰板装饰，搭配上流水氛围灯以及采用金属面罩的扬声器，给人的感觉相当的高档，豪华感受远超同级车。
红旗HS5在座椅上的设计也是根据其自身特点以及风格进行搭配，其内饰的主体是黑色，座椅则采用棕色的配色，形成强烈的对比，带来绝佳的视觉效果。并且采用了真皮+仿皮材质包裹，选用几何形设计元素，突出座椅的缝线以及纹理，搭配简约自然的设计线条，能够突出红旗对内饰做工的细致以及严格要求。
此外，车内还配备了双12.3英寸的大连屏、全新样式的换挡杆、还有多功能三幅式方向盘等。值得一提的是老款的空调触控面板并没有出现，换成了三个实用性更强的旋钮。触控面板其实也不见得比旋钮调整来得更加便捷。
红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，该发动机比起老款车型的2.0T发动机性能更强，属于高功率版本的2.0T发动机。能够输出最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩380N·m。传动系统方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
此外，新车还根据车型的不同提供了前置前驱和前置适时四驱两种驱动方式。而且在WLTC综合油耗下，前者的每百公里油耗7.34L，后者每百公里7.92L。如此的动力加上本身中型SUV的尺寸，能耗方面已经十分优秀了。
新车全系标配车顶行李架、无钥匙进入前排、无钥匙启动系统、远程启动、LED灯源、车联网、4G、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等实用性功能。同时，驾驶模式支持运动、经济、标准、越野、雪地五种模式切换，顶配四驱具备可调节软硬悬架。
此外，除了入门款车型外，其余车型还标配年轻群体喜欢的12个BOSE品牌扬声器、253色氛围灯、前排座椅通风/加热、手机无线充电、HUD抬头数字显示、可开启全景天窗、大灯延时关闭、电动后背厢、后背厢位置记忆、并线辅助、倒车车侧预警、360度全景影像等实用性功能。
自动泊车、主动闭合式进气格栅、自适应远近光灯、前排隔音玻璃、真皮方向盘、ETC装置这些都是顶配车型才有的功能。
此外，还有着一些顶配车型标配，中配车型需选配的配置，例如：L2级别辅助驾驶、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、感应式后背厢、方向盘换挡/加热/记忆、驾驶位电动座椅记忆、第二排座椅加热等功能。中配车型可以选配的功能还是很多的，顶配则完全没有顾虑。
值得一提的是顶配的四驱车型——四驱旗领Pro版，还配备了流媒体后视镜以及软硬悬架可调节，这功能是全系唯一配备给该车型的。
从全系配置来看，教授更为推荐的是两驱的顶配车型，也就是旗领Pro版。相比较中配车型，推荐车型具备了L2级别辅助驾驶、全速自适应续航、车道保持系统、自动泊车、自适应远近光灯等便捷配置。同时，方向盘采用真皮材质，还具有加热、换挡、记忆功能，车内还配备了HUD抬头显示、ETC装置、第二排座椅加热等功能，这些都是能使用车体验大幅提升。而在价格上仅增加了1.7万，性价比更足。
入门款车型配置水平够用，但增加1.6万预算上更好一点的配置，无疑能带来更好的驾驶感受。而四驱车型与两驱车型相比，同样的配置，价格却增加了1.4-2.3万，差价还是很大的。结合该车的使用场景来说，尽管四驱车型能行驶的更加平稳以及有着更好的通过性，但是在城市道路中的行驶的差别其实相差并不大，再结合2万左右的差价来说，性价比并没有这么强。综上所述，如果您正在关注红旗HS5这款车型，那么这款红旗HS5 2023款 2.0T 旗领Pro版更值得你优先考虑。
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