×

大众探岳真实口碑,大众探岳口碑怎么样

admin admin 发表于2023-11-30 04:15:30 浏览23 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

2023款300TSI一汽-大众探岳,到底有多强?


《我有车》原创试驾报道:全新1.5T发动机加持之下,大众探岳能否一路高歌?
去年全年,比亚迪在中国狂售186.35?万台新车,直接把一汽-大众连续多年的卫冕冠军强势夺出,成为中国最畅销的汽车品牌。比亚迪方面借着这股新能源车东风表现很强势,可即使是来到今年新能源车的渗透率亦是呈逐步攀升态势的,实际上内燃机的进步并没有停滞不前,当前对于市面上绝大部分的汽车消费者来说,燃油车仍然是第一购车选择。
数据显示,2022年,我国新能源汽车销量达到688.7万辆,同比增长93.4%,并且有相关机构预计,在2023年新能源渗透率将超过30%;但反过来说,依旧有小70%的的庞大燃油车群体,对燃油车是有需求的。
前不久,一汽-大众方面就提出了“油电两手抓,两手都要硬”的发展态度,说白了他们既要持续推出技术革新的燃油产品,也在不断加速电动化转型,推出不同级别、定位以及不同品类的新能源产品。
在今年一汽-大众除了将全新ID.7 VIZZION即将完成上市以外,还带来了全新探歌1.5T车型以及今日主角探岳1.5T车型,后两者全新搭载了1.5T Evo2发动机,相比老款的EA211发动机,不论是技术层面还是实际体验层面都迎来了巨幅革新。
但说实话,以现在一汽-大众品牌策略,1.5T探岳的出现其实没想着跟宋PLUS DM-i车型去竞争,毕竟后者作为插混车型,在日常使用层面其实就没什么可比性,而且今年前5个月里光宋PLUS新能源单一车型就已经有小15万的销量了,探岳同期刚刚取得4.67万辆,差距还是有点明显的。
但如果拿探岳对比CR-V,这事儿就显得合理起来了,作为自推出以来的第一目标竞品,1.5T探岳的到来似乎就是要跟CR-V一决高下。今年以来,前五个月本田CR-V累计销售6.03万辆,探岳同期相比这车差距其实不多,假若1.5T探岳未来能有个不错的终端优惠,感觉探岳车系还真能分得CR-V一部分销量。
▲?1.5T探岳来了,CR-V还香吗?
实际上,大众探岳和本田CR-V都是各自细分市场当中很成熟的产品,相同排量1.5T动力、机械素质稳定、口碑很强,可若要说这两款买哪款更值,接下来只需要简单对比一下就能搞懂了。
可能是由于产能上的问题,搭载全新1.5T Evo2发动机的探岳,此次只上了一款售价为20.79万元的2023款300TSI豪华Plus进阶版车型(300TSI Plus Advanced Edition为特别版车型),这款车型将取代现有的1.4T版本(后续会逐步取消),成为家族当中新的入门版本。
作为对比公平性,可以选取售价21.09万元的2023款240TURBO两驱睿型版5座车型,该版本车型对比300TSI探岳贵出3000元车价,即便Honda的L15b给到了高功率,可既然都是家用车,CR-V的百公里加速其实真没比探岳1.5T快到哪儿去,反而探岳的7速DSG湿式双离合器变速箱在实际体验层面,开起来是要比CR-V上所搭载的CVT要更有爽感的。
空间上就不对比了,这代CR-V比探岳在车长上有优势,后者却在轴距上领先了30mm,所以这两台车在空间上是大差不差的,实际乘用体验都很舒适。但有一点需要注意,新一代本田CR-V这次安排了7座版本,这是要慎重考虑的,以240TURBO两驱锋尚5座版/7座版为例,两款车型售价分别为20.19万元和20.89万元,实际上这两款车型配置几乎相同,只不过后者多出了个7座座椅布局,相比5座版车价贵了7000元,总体来说并不划算。
最后是配置上的对比,探岳300TSI车型虽然是入门级车型,但该给的基本都给了,首先探岳比本田CR-V在轮圈部分大了一号为18英寸,配置上还多出了能量回收系统、前驻车雷达、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、前大灯雨雾模式、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、更大的中控屏尺寸、CarLife、方向盘加热以及后排独立空调等,反之CR-V只多了负离子发生器、触摸式阅读灯、ETC装置、主动降噪、自适应远光灯、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、陡坡缓降、可变转向比。
说真的,都2023年下半年了,在CR-V上即便是中配车型也没给全车车窗一键升降有点过分了,而且这车上比探岳多出来的配置也是一些“可有可无”的鸡肋配置,所以在相邻车价差不多的情况下,探岳厚道指数明显比CR-V更高。
▲?探岳1.5T开起来如何?
探岳的300TSI车型搭载了全新EA211 1.5 T Evo 2发动机,最大功率160马力(118kW),在性能与燃油经济性部分均迎来了升级,其中得益于可变截面涡轮增压技术,新的引擎让发动机低扭表现更好了,反应速度亦更快,并且输出亦更加宽泛。
新的1.5T引擎另一重要改进在于APS大气等离子喷涂技术,该技术可以显著降低气缸的表面摩擦,能有效控制爆震的出现,未来这款车型只需要加注92#标号汽油即可。
实际体验后发现,新款探岳300TSI车型的低扭表现明显好于280TSI车型,动力释放比以往明显更有劲儿,配合上7速DSG双离合,整套动力的匹配亦相当成熟,动力输出线性细腻、出力质感很高级。
在体感变化上,新的300TSI动力比以前280TSI动力在体感上更快了,说白了就是如果你只是拿探岳作为城市当中代步使用,以往人们都在关注探岳330TSI的动力,280TSI由于有点“小马拉大车”确实选择的不多,但现在你也可以关注300TSI了,别看整套动力只涨了10马力,但综合体验的动力释放爽感和加速水平都上去了。
新的300TSI动力还在于更省油了,经过在北京几百公里的体验,我们并未以“轻踩油门”、“关空调”之类的非常规操作,而是尽量还原真实用户的驾驶习惯,并涵盖环路、城镇、高速等路段,最终测试结果为百公里6.5升左右,如果以特别大油门的去暴力驾驶,这车也仅仅只有8升左右,燃油经济性表现算相当出色了。
在城市当中驾驶探岳真心舒适,面对高速路段,车身起伏舒缓流畅,营造出一种老派的安逸氛围,并且在过弯时的支撑性还不错,整个车身是相对可控的。另外可能是由于相对380TSI车型车头重量明显更轻的缘故,300TSI车型相比之下在有转向输入的时候车头反应明显更快了,并且在连续切线过程当中车头的反应灵活地不像个中型SUV,表现极好。
探岳的转向手感,对于大多数人来说没得挑,其中在标准模式下几乎任何人都能适应对手感上的要求,简单来说这就是标准模式下调得很平衡,中心区建立足够清晰、高速行驶又沉稳踏实。
总的来说,探岳300TSI 1.5T车型的提升,并不在于加速有多快,对于想买探岳的用户来说,他们更关注的是省油和好开,这套全新的动力总成啊,加强了出力质感和低速区间的动态响应,再加上沉稳的转向手感,开起来比那些小排量增压CVT车可是强太多了,同时还有全面优化的燃油经济性表现。所以无论油耗还是行驶质感,都比老款的1.4T更值得入手。
《我有车》总结:作为中期改款车型,1.5T探岳的加入无疑让整个车系拥有了更强的产品竞争力,更重要的是这车调的很平衡,既有不错的动态又兼顾了一定节油能力,如果未来想看看入门级中型SUV,那么探岳300TSI车型将会是一个相当不错的选择。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
【本文来自易车号作者我有车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

大众探岳真实口碑

大众探岳真实口碑非常好探岳采用了大众新家族式设计语言,这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及,相比于此前大众家族化设计来说,探岳看上去要更为年轻时尚化前脸采用横幅式进气格栅,搭配两侧采用LED光。
探岳车口碑不错大部分驾驶过探岳的用户对这款车型的车内空间大小十分的满意,尤其是坐在后排的乘客,翘个二郎腿什么的完全没有问题,可以说是居家旅行的必备良车十分值得一提的是大众探岳这款车型的驾乘感受是非常出色的。
大众探岳不错探岳的外观相比同级别的途观L要年轻活泼了不少,主要得益于其前脸采用了不少TROC探歌的设计语言,使其更能讨年轻人的喜欢动力总成成熟稳定,14T+七速双离合器这套动力系统已经非常成熟,大众集团旗下的。
大众探岳是一款综合水平比较一般定位比较尴尬的SUV大众探岳的外观设计相当时尚,正面与中间网和灯组连接,中间有一个镀铬十字架,视觉上相当精致,设置在左右下方的多边形日间行车灯,也很容易辨认车身侧面坚固,边缘清晰可。
总体来说,探岳依旧保持了高科技大空间强动力的特点,挑不出什么毛病,是一款兼顾性能与舒适的家用全能SUV一汽大众探岳缺点1胎噪相对大,高速行驶时风噪也大,但是基本可以接受,准备抽空做隔音刹车初段偏软,有。
购买的是大众探岳2021款330TSI两驱30周年纪念版,当时购买该车的主要原因是对比了同级别的合资SUV车型,觉得大众探岳挺不错,再加上该车当时的优惠力度也比较大,所以选择购买该车在实际使用过程中最满意的是车内的。
一汽大众探岳轿跑1从外形上看,探岳这款车造型非常硬朗,前脸为X形,车身造型饱满,车肩富有肌肉感,整体力量感十足引擎盖上还有八条突起棱线,表达出一种强烈的征服感和自信心2探岳的驾驶坐姿相对较高,视野。
大众探岳汽车挺不错的在外观内饰设计上,大众探岳自然有着经典的大众风格,但你可以看到大众在外观上的创新,只有外观是时尚的,而在内饰上,除了强烈的大众化设计风格,就连用料都秉承了大众化的特点,软硬结合大众探岳。
口碑无非就是外观内饰空间操控动力油耗舒适性和性价比探岳x真实口碑挺好的外观设计时尚动感,车内空间充足,动力性能强,油耗低,即换挡不均匀,低速平顺性差探岳百公里加速多少秒 大众探岳是一汽大众推出。
比较好,值得购买探岳是一汽大众继紧凑型SUV探歌TROC之后,推出的第二款SUV,定位高端中型,面向年轻人群TAYRON探岳在造型设计操控体验舒适驾乘空间结构和安全防护方面,树立了全新一代德系高端中型SUV新标准产。
大众探岳是一汽大众去年推出的一款中型SUV中型SUV上市后,销量还不错,口碑也不错总的来说,它是一款性价比和幸福感都不错的车,但这款车也不是没有弱点我来分析一下这个大众探岳弱点有什么内饰用料一般 大众。
2018年10月上市的探岳是大众旗下的一款新车,定位中型SUV,与大名鼎鼎的途观L出自同一平台MQB A2平台那么大众探岳怎么样1换挡稍显迟钝 大众EA888涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱堪称黄金搭配,但平顺性就。
大众探岳定位为中型SUV,大众品牌的光环加上强劲的动力表现使其成为不少朋友的备选车型不过在买车之前不少朋友想了解一下探岳有什么通病,其实探岳最常见的问题便是颗粒捕捉器堵塞探岳有什么通病 1颗粒捕捉器堵塞。
上市后关注度和受欢迎程度,一直都不打折扣探岳这款中高端SUV车型,虽相比于许多同级别车型来的晚,但这道“饭”很香觉得香不香呢5众所周知,一汽-大众推出SUV战略是比较晚的,但这并没妨碍其推出的多款SUV。
最不满意 这款车让我最不满意的是新车的异味比较大,淘宝上买了一些碳包放进去,希望后期可以淡一些 选车理由 当时买车的预算在二十五万左右,朋友就向我推荐了这款探岳,试驾之后的整体感觉不错,空间也很大,各方面的表现都。
哪款又是上汽大众的产品,比如说TCross途铠探歌探岳途观途岳途观L途昂等,你能分清吗呵呵,最近有很多车迷朋友问到一汽大众探岳怎么样根据众多车主的回答,我们得出的结论就是作为家用还不错,但是。

大众探岳怎么样

大众探岳不错。
探岳的外观相比同级别的途观L要年轻活泼了不少,主要得益于其前脸采用了不少T-ROC探歌的设计语言,使其更能讨年轻人的喜欢。
动力总成成熟稳定,1.4T+七速双离合器这套动力系统已经非常成熟,大众集团旗下的多款车型上都有着不错的表现,发动机和变速箱的配合默契,换挡快,实际表现和口碑也是同级里比较好的了。
油耗低,行驶了127公里,平均时速为31km/h,包含了城市拥堵路段,城市快速路以及高速公路,消耗了8.86升95#汽油,测得平均油耗为7L/100km。全程开启了空调,这个油耗表现在同级别中表现还是非常亮眼的。不过需要加注95号汽油。
底盘的调校很讨中国消费者的喜欢,初段颇为舒适,细碎的颠簸很难传递到车内,随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。
大众探岳内饰
内饰细节用心,车辆的内饰采用了偏向驾驶员一侧的屏幕,整体的视觉效果更具科技感,车机系统支持苹果CarPlay,百度CarLife等功能,并且车辆后排配有独立空调和两个USB接口,对于后排乘客的照顾也是很到位。

大众探岳口碑怎么样

大众探岳是一款备受瞩目的SUV车型,自上市以来广受消费者的喜爱。其口碑也是相当不错的,下面就来详细了解一下大众探岳口碑怎么样。
首先,从外观方面来看,大众探岳的造型时尚大气,线条硬朗有力,给人一种非常霸气的感觉。尤其是车头的设计,更显精致美观,一眼就能让人爱不释手。
其次,从驾驶感受方面来看,大众探岳的动力表现非常出色,加速响应快,行驶平稳。车内空间也相当宽敞,乘坐舒适度非常高。同时,车辆的悬挂系统采用独立悬挂,使得整车过弯时更加稳定,安全性得到了很好的保障。
再者,从配置方面来看,大众探岳配备了许多高科技配置,例如全景天窗、自适应巡航、自动泊车、倒车影像等,使得驾驶体验更加丰富多彩。
最后,从售后服务方面来看,大众探岳的售后服务也非常周到,车主可以享受到完善的维修保养服务,让车主的用车体验更加放心。
总之,大众探岳的口碑非常不错,其时尚外观、出色的动力表现、丰富的配置以及周到的售后服务得到了消费者的高度评价。如果你正在寻找一款性能优越、外观时尚、配置齐全、售后服务周到的SUV车型,大众探岳无疑是一个不错的选择。

大众探岳真实口碑

大众探岳真实口碑非常好。
探岳采用了大众新家族式设计语言,这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及,相比于此前大众家族化设计来说,探岳看上去要更为年轻、时尚化。
前脸采用横幅式进气格栅,搭配两侧采用LED光源的前大灯组,有效拉伸了横向视觉宽度,腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯,尾部造型圆润大气,整车硬朗的线条营造出肌肉感。
探岳采用最新的家族式设计,中控台整体向驾驶席一侧偏移,更加利于驾驶员操作,中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统,布局简洁明了。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏,并10色可调车内氛围灯,使整车内饰更加年轻时尚。
大众
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,由费迪南德保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。
大众汽车公司(德文volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的V组成,表示大众公司及其产品必胜——必胜——必胜。

大众探岳真实口碑:价格合理性能优越

自2019年上市以来,大众探岳凭借着自信的外观、出色的性能和实用的空间受到了消费者的追捧。那么,实际上大众探岳的口碑如何呢?
首先,大众探岳的价格合理,在同级别SUV车型中属于较为亲民的。而且其近乎豪华车的配置,更是让许多消费者亲身体验到高性价比的购车感受。
其次,大众探岳在动力和操控上表现突出。大众探岳的悬挂系统调教得还算不错,根据驾驶模式不同,悬挂硬度会有所调整。三种模式中,普通模式和路况模式下悬挂硬度适中,可以满足大部分日常需求,而激进模式下则明显变得硬朗,更适合高速公路和风驰电掣的操控需求。
此外,在驾驶辅助系统上,大众探岳也表现出色。例如,全速域自适应巡航都能够非常流畅地摆脱前车,减速系统的反应速度也非常迅速,能够帮助驾驶员更加安心地行驶。
当然,大众探岳也有一些不足之处。比如在油耗方面,相对而言略微偏高;以及在市区行驶时三缸发动机的噪声会有些令人不适,但总的来说,这些小问题都并不影响消费者对大众探岳的好感。
在空间方面,大众探岳也表现突出。特别是第二排座椅,腿部空间非常宽敞,能够轻松容纳两个成人,并且还有独立的空调出风口,不会因为长时间的旅行而感到不舒适。
总之,大众探岳的真实口碑表明,它是一个性价比非常高、性能优越、空间实用的SUV车型。这也是为什么它在市场上如此受欢迎的原因。如果你正在寻找一辆SUV,不妨考虑一下大众探岳。

大众探岳真实口碑

口碑出色。大众探岳内部乘坐空间是非常大的,乘坐空间也非常宽敞,坐进去之后身体能够感觉到非常放松,腿部有非常舒服的距离。大众探岳是2.0t的,提速非常快,踩下油门马上就有很快的动力提升了,动力很强劲,这些都是属于在有驾平台真实购买汽车的车主的真实评价,人们的好评是非常多的,口碑非常出色。

一汽大众探岳评价

驾驶品质保持了轿车水准,制动踏板脚感非常好,制动力也十分线性,日常驾驶舒服好掌控,极限驾驶下也能提供强大的制动力。
车辆的近光灯亮度为829lx,远光灯亮度为1270lx,有效照射宽度为10.3m,此外其还配备了高于卤素光源、弯道补光、自适应远光灯。
一汽大众探岳作为大众旗下最新的车型,所带来的确是满满的熟悉感,如果有过大众车主经历,相信它一定会带给您“远方亲戚”的熟悉感。
总体来说,探岳依旧保持了高科技、大空间、强动力的特点,挑不出什么毛病,是一款兼顾性能与舒适的家用全能SUV。
一汽大众探岳缺点?
1、胎噪相对大,高速行驶时风噪也大,但是基本可以接受,准备抽空做隔音。刹车初段偏软,有虚位,这个需要适应。
2、胎压报警不是胎压监测,需要加装点配件才可以把胎压报警变成胎压监测。
3、没有倒车影像,中控屏也有点小一开始看起来有点别扭,另外就是后排的靠背座椅有点立,不是很符合人体工学设计。

大众探岳汽车怎么样

大众车辆的质量还是不错的,很多人说修不好的大众,主要是指大众双离合变速器,但是这都是过去式,大众双离合变速器已经进行了三换代更新,变速器早就不存在什么特殊问题,现在剩下的问题就是影响车主驾驶感的顿挫现象。
但是大众的双离合变速器就现阶段来说,满足家用还是足够的,车主们不用担心不能用,或者驾驶过程中突然损坏了,要知道大众现在的双离合变速器每年销售量都要达数百万辆,而纰漏出现问题的真的是极少数。
大众车给人留下的印象∶
1、大众车漆较厚,钣金扎实,平时发生了磕碰也不用去维修,车辆也不会发生生锈现象!所以,很多新手都买大众,就是因为大众汽车抗造,碰撞之后,车辆维修成本低。
2、大众汽车保养维修便宜,大众有一些优点,就是各个车型所使用的零部件通用性较高,比如迈腾车辆的零部件,在朗逸上面也可以使用,基于此,使得大众车辆的保养成本普遍偏低。
大众探岳汽车非常不错。
作为一款中型SUV,探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是追求内部使用空间的最大化。
操控上,探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机,并引入DQ500七速湿式双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统,探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。
内饰上,TAYRON探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰,配合多处几何切割折线设计,更加突出了力量感。中控台的Floating设计简约大方,功能布局清晰,细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用,传递出浓郁的科技感和舒适气息。
大众探岳产品亮点介绍:
全新探岳继承“黄金结构准则”的空间设计理念,最大化内部空间使用效率,塑造更加舒适宽敞的乘坐体验。此外,基于当代用户对现代感和领先性的多元追求,全新探岳采用了全新的“锐·智”设计语言。
“锐”是指通过简洁现代的整车造型和动感十足的线条设计,勾勒全新探岳锐不可挡的气势;“智”是指打造智慧化的人车沟通模式,通过立体沉浸式科技座舱设计,解锁全新探岳更加年轻化的交互体验。
因此,全新探岳在前脸造型、车身线条、尾灯设计中均加入了创新性设计元素,给用户眼前一亮的惊喜之感。配备的全新Freestanding悬浮中控和全液晶数字仪表、流星飞雨透光饰板等现代化设计,大幅提升内饰科技感与品质感,彰显标杆实力。
以上内容参考:百度百科-探岳