×

为什么很多人要卖掉川崎400,川崎ninja400保值率

admin admin 发表于2024-04-11 13:33:38 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

为什么二手摩托车市场上那么多ninja400而且还是几百公里就卖了？

二手摩托车市场上ninja400几百公里就卖，因为新车折旧率最大，对于玩摩托的人来说，骑一两个月卖出，最保值，这时候车子跟新车没什么区别，费用都刚交过，卖相比较好。如需摩托车推荐咨询摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】二手进口摩托车的选购需注意：现在市场上的二手进口摩托车多为日本本田、雅马哈、铃木、川崎四大公司的产品。但因各车的来源不一，其质量也相差较大，所以有必要进行仔细选购。选购二手进口摩托车的基本方法是先进行外观观察，对拟购买的摩托车进行观察，各种机件是否齐全，车轮、车架等主要机件是否扭曲、变形，塑料件有无破损，发动机合缝、化油器、减震器等应无明显漏油或渗油（渗油表面一般有油污），还可以通过判断摩托车的使用时间，由于二手摩托车大多进行过外观翻新，因此应格外注意其它重要零件的新旧程度。一般可从发动机、车架及化油器等零件看出摩托车生产日期。想要了解更多关于摩托车的相关信息，推荐咨询摩托范。摩托范是由苏州摩多多信息科技有限公司开发的一款摩托车APP，旨在为用户提供综合性的全面一站式摩托车服务，集社区、工具、内容为一体。为用户提供热门的摩托车资讯、专业的选车服务，并为摩托车厂商和经销商提供卓有成效的解决方案。
因为过了新鲜劲，所以没多久就卖了。
说白了：小排量就是入门练手车，过了新鲜劲，不喜欢了，玩腻了。
二手车多，只能说明新车销量真的很大。小排量就是过渡车型，骑过了要么放弃，要么换大排。这种玩乐的小排量入门车，本身就是高转手率的车。
GW250还好点，特别是250SR这种卖外观的车，绝大多数车主都是小白，而且很多都是看了抖音，快手的女骑后从汽车转过来的。他们本身对骑车没概念，只知道帅，牛. X。一看也就两三万块钱，就入坑了。
骑了几天发现真的没开车爽：天再热都要戴头盔，下雨天还要穿雨衣，冬天冻要死，被汽车歧视，还要被交警盘，果断卖车放弃。
小排量车两万多块钱，几个月短里程卖了也就亏个三五千，玩过了就够了。又不是十几二十万的汽车，落地打八折，一下亏三五万。
能坚持下来的，也玩腻了小排量，开始换中排或者直接上大排了。
川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。
忍者300挣扎着达到欧4排放标准。因此，川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。
川崎忍者400新的造型类似于忍者H2、忍者ZX-10R以及忍者650。尽管排量更大，但它比忍者300轻17.6磅（约8.0千克）。它具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，从而减轻了6千克（13磅）的重量，并带有LED大灯和尾灯。
发动机有一个大的空气箱，可提高进气效率，同时还提供向下进气。座椅高度比忍者300低30mm，改善了站立姿势。与ABS并配有拖鞋离合器。离合器上的拉力比忍者300轻20％。
它的悬架比忍者300更大（41 MM）更硬。与忍者650相似，它具有更坚固的5辐轮毂，与以前的产品相比，具有较低的弹簧悬挂重量和更好的转弯稳定性。

为什么很多人要卖掉川崎400？

如下原因：
1、不适合日常驾驶
川崎NINJA 400定位是一款跑车，也就是我们常说的仿赛、街跑，虽然外观造型看着非常漂亮，骑着出去也能够吸引到妹子的注意，但是这种车的驾驶姿势并不舒服，车辆转弯什么的也很不灵活，而且车辆还缺乏储物空间，开这车出去买菜什么的根本没地方放。
2、使用场景少
虽然摩托车的机动能力远高于汽车，但它的使用场景却非常少，例如下雨天没法骑车、夏天太热没法骑车、冬天太冷没法骑车、限摩区域没法骑车、大部分高速公路也不允许骑车……
很多人只会在刚买车还有新鲜感的时候开摩托到处兜风，等新鲜感过去后还是觉得汽车才是最实用并且最舒适的。
3、排量不够大
川崎Ninja 400的排量只有400CC，国内大贸车上市时还有135KM/H的限速，这样的排量对于很多机车玩家来说都是难以满足的，何况这车排气声浪还非常难听，就算了换上天蝎排气也依然一股廉价质感，所以很多人在开惯了Ninja 400后就产生了换公升级大排量车子的想法。
4、危险性高
随着近年来汽车保有量的不断增加，越来越多摩托车在行驶的时候不幸与汽车发生碰撞事故，即使事故责任方属于汽车，但损失大的往往都是摩托车一方，所以很多人越想越害怕，最终还是选择把摩托车转手卖掉了。

为什么很多人要卖掉川崎400

川崎摩托车品牌在中国素来拥有非常高的品牌影响力，许多摩托粉_的希望便是存款买一辆归属于自个的“Kawasaki”，可是还没有实现理想的情况下却见到很多人再卖川崎NINJA400，那_到底为何很多人要卖出川崎400？
1、不宜日常安全驾驶
川崎NINJA400精准定位是一款超级跑车，也就是人们常说的仿赛、街跑，尽管外型造型设计看见非常漂亮，骑着出来也可以打动到女孩子的留意，可是这类车的坐姿并难受，车子拐弯哪些的也很不灵便，并且车子还欠缺置物室内空间，开这辆车出去买菜哪些的基本没位置放。
2、应用情景少
尽管摩托的机动性能力远超汽车，但它的应用情景却很少，比如雨天没法骑车、夏季太热了没法骑车、冬季太凉没法骑车、限摩地区没法骑车、绝大多数高速路也不允许骑车百万购车补贴

为什么很多人要卖掉川崎400？

很多人要卖掉川崎400主要有以下三个原因：
1、使用场景少：川崎400只合适激烈驾驶，不合格代步用车，需要半爬式骑行，如果腰不好的更难受；
2、不适合新手：川崎400的骑乘姿势就已经淘汰了很多车主，其坐姿完全是仿赛形式，较高的握把位置、较低的脚踏设定，对身高也有一定的要求，太矮的车主也不适合；
3、动力过于大：川崎400搭载一台实际排量399cc.水冷并列双缸引擎，能在10000转时产生45ps的最大马力，对于不经常竞速驾驶的车主来说有些可惜。
另外
还有些车主反馈，川崎400变速箱跳挡问题，大部分案例为二、三档之间，即由二档升至三档时，偶尔会发生跳回二档或空档的情形；虽然并非每位车主都曾面临此问题，但若是购入此车的车主可能还是得在骑乘时多加留意。
没有很多人要卖掉川崎400。
参数：全长（mm）1990全宽（mm）710全高（mm）1120轴距1405mm（mm）；离地间隙140mm座位高度785mm。
总位移399cc。京浜32mm电子供油；双蝶阀节流阀；启动方式：电启动；压缩比11．5：1。
主要优势：
1、首先，不建议冬天骑，所有坚持新鲜力量，不管有多少膝盖穿几年，不认真对待，冬天长途骑自行车人的感觉膝盖回家在晚上躺在床上的冷的感觉。18、无事自娱终了，老悔老矣。
2、不想骑就骑不了，但真的想把所有的骑行装备都穿好。
没有很多人要卖掉川崎400。
川崎ninja400参数：全长(mm) 1990 全宽(mm) 710 全高(mm) 1120;轴距(mm) 1405mm;离地间隙140mm 座高785mm。总排气量399cc。供油方式keihin 32mm电子供油;双蝴蝶节流阀;启动方式：电启动;压缩比11.5:1。
主要优势：
1、首先不建议冬天骑，所有坚持都是新鲜劲，不管穿多少膝盖过几年都得，别较真，冬天长距离骑行的人都有感觉晚上回家躺被窝里膝盖往外冒凉气的感觉。没事家门口玩玩就完了，老了之后老寒腿后悔。
2、非要骑没办法，但是真的要把骑行装备穿全。

为什么很多人要卖掉川崎x300

很多人想卖川崎x300的原因：因为国内川崎X300很少。如果你喜欢模仿，颜值打动不了你；我喜欢性能车，但是动力差一点。第一次看到这辆车的时候，感觉就像一辆家用摩托车。它的外形实在不讨人喜欢，也不吸引人。川崎忍者400精准定位是一款超级跑车，也就是常说的模仿赛车，在大街上跑。虽然外形设计很漂亮，骑出去也能引起妹纸的注意，但是这种车的坐姿不舒服，车子掉头也不方便。而且车还缺少储物空间，没地方开这车出去买菜。关键是这车的调教，不适合国内驾驶条件。注意耐力和爆发力，比较适合公路巡航，然后你会觉得特别尴尬。这车不适合日常出行，堵车也没用。而真正喜欢公路生活的车友，也不能说喜欢这款车。面对山和坏水，他太软弱了。用它很难攻克难走的路段！百万购车补贴

川崎ninja400保值率

川崎忍者400的保值率一直都很高，买来体验个两三千公里，加点小钱卖出去还是没有问题的。
因为它是川崎，同时还是川崎的进口车型，品牌影响力高的同时引进数量还少。此外，忍者400有着出色的动力与操控，百公里加速在5秒左右，加上滑动离合与仿赛中不算高的车身，新手驾驭的难度也很低。
一位朋友去年以4.9万元入手了一辆4000公里的二手Ninja400，前几周以4.7万元卖了出去，如果是购买里程数较少的解除限速版本，其二手车价要比新车落地价贵1千元左右。
川崎Ninja400保值率高的原因在于，它是进口车型且引进国内数量较少，同时在国内极其受欢迎。川崎Ninja400是一辆优势十分明显的车型，百公里加速在5秒左右，解除限速后的时速能达到187公里，在同价位车型中的动力有明显优势。
同时Ninja400除了动力强劲外，它还极其适合新手驾驶，低速档位有劲，滑动离合让换挡变得轻松，灵巧的车身也不太容易摔车，所以许多新手也将它列为第一辆摩托。

川崎z900为什么那么多人要卖

这种情况的原因如下：1、升级：许多摩托车爱好者喜欢尝试不同的摩托车型号和品牌。他们决定卖掉自己的川崎Z900，以购买其他型号的摩托车。2、不适合个人需求：某些人发现川崎Z900不符合自己的驾驶需求或偏好。他们更喜欢其他类型的摩托车，例如巡航型或越野型摩托车。3、驾驶体验：有些人并不满意川崎Z900的驾驶体验。他们觉得摩托车的悬挂系统、操控性能或舒适度不符合自己的期望，因此决定卖掉它。4、维护和保养成本：一些人发现川崎Z900的维护和保养成本太高，无法负担。他们选择卖掉摩托车，以减轻负担。

有好多人买川崎400摩托车都养不起的。一年骑一个月一年换一次

有好多人买川崎400摩托车都养不起的。一年骑一个月一年换一次，养车成本高。1、保险费用。摩托车和汽车一样每年都需要购买汽车保险，其中交强险400元，商业保险的全险一般在2000-4000元左右，由于不同车主购买的险种不同，所以这里取一个折中价格为3000元。2、燃油费用。川崎NINJA400百公里油耗在4L左右，需要加注95号汽油，假设一年行驶5000公里，那么按照广东目前7.66元/升的价格计算，川崎NINJA400一年加油所花掉的费用为1532元。3、保养费用。川崎NINJA400的小保养价格为400元左右，大保养则根据更换的零部件以及工时的长短费用在800-2000元不等，正常情况下1000公里的时候进行首保，之后3000-5000公里保养一次，平均下来一年保养费用大概在600元左右。4、升级改装费+装备费。这是玩车开销最大的地方了，例如买头盔（2500-6000元不等）、手套（约200元）、护膝（500元）、车衣（3000元）、护杠（1000元）、起车架（200元）、手机支架（300元）……到了冬天可能还要买防风保暖的骑行靴、骑行服等，费用分分钟高达数万块钱。

为什么很多人要卖掉川崎650

这个车子的缺点太明显了。这个车子使用卤素大灯，会略显掉价。车辆前阵子正置式不可调节，对于有追求玩乐性高的人而言，这是个硬伤。另外，采用直列双缸发动机，震动方面较大，骑车久了会感到手臂酸，所以才会买掉。